Penz Crane 12Z 8.70 Holzladekran használt eladó (4 756)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 033 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 810 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Gyártó: Volvo Típus: FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Gyártás éve: 2014 Állapot: Jó Alvázszám: YV2RT40C9EA764792 Ref. szám: 1357930 Forgalomba helyezés dátuma: 2014.06.12 Teljesítmény: 500 LE Futott kilométer: 1.033.000 km Sebességváltó: I-Shift Euro típus: 6 Dízel tartályok száma: 1 Tartály űrtartalom: 610 l Tolatókamera: ? Fülke fűtés: ? Klímaberendezés: ? Ágyak száma: 2 Fülketípus: Globetrotter Kávéfőző: ? Bőrülések: ? Rádió: ? Hűtőszekrény: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? VEB+ Gumi mérete: 385/65 - 315/80 - 385/65 Profilmélység maradék: 30% - 50% - 50% Első felfüggesztés: Légrugó Hátsó felfüggesztés: Légrugó Tengelytáv: 4600 mm Szerszámosláda: ? Össztömeg: 26.000 kg Saját tömeg: 16.000 kg Teherbírás: 10.000 kg Darugyártó: HIAB X-Hipro 262 EP-5 Rcodpfx Aljw Ak Siscof Teherbírás (Tonsmeter): 26 Távvezérlés: ? Gyártás éve: 2017 Hidraulikus kitolás: 5 Max. hidraulikus hatótáv: 15 m.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: U435ABST, futásteljesítmény: 18 000 km, teljesítmény: 258,9 kW (352,01 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5', tengelytáv: 3 150 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 250 l, szín: forgalmi narancs, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes magasság: 2 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, raktér hossza: 2 385 mm, rakodótér szélesség: 2 075 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2022, üzemórák: 575 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, USB port, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Levehető hátsó rakodókar Unimog UGE-hez – maximális rugalmasság, kompromisszummentes biztonság A Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH levehető hátsó rakodókarával egy átgondolt rendszerre hagyatkozhat, amely az Ön Unimog alvázát egy rendkívül gazdaságos és sokoldalú járművé alakítja. A Schaefer cég saját fejlesztésű rakodókarja szerszámok nélkül, néhány perc alatt szerelhető fel és szerelhető le – hatékonyan, biztonságosan és a gyakorlati igényeknek megfelelően. Átgondolt kialakítás a korlátlan mobilitásért A felszerelt rakodókar teljes mértékben a jármű kontúrján belül marad. Ennek köszönhetően a jármű bármikor biztonságosan és problémamentesen mozgatható – akár az utakon, akár szűk munkaterületen. Biztonságos rögzítés és leválasztás A rakodókar teljesen biztonságosan rögzíthető és leválasztható, miközben a kezelő soha nem tartózkodik a rakodókar alatt, mivel minden csatlakozó kényelmesen a jobb oldalról csatlakoztatható. A rakodókar konzolja hidraulikusan rögzül a hordozó járműhöz. Egy beépített nyomástartó, amely folyamatosan feszíti a rögzítést, garantálja a teljesen játéktalan kapcsolatot. Hatékonyság és hosszú élettartam Összecsukott állapotban a rakodókar egy speciálisan tervezett, levehető kocsin biztonságosan és rendkívül helytakarékosan tárolható. Így használaton kívül védve van az időjárás, a szennyeződés és az útszóró só ellen – ami kulcsfontosságú a hosszú élettartam érdekében. A levehető kocsi, még a felépített rakodókarral együtt is, egyenes felületen kézzel mozgatható, egyébként egy kormánytengely és vonószem segítségével kényelmesen áthelyezhető targoncával vagy hasonló eszközökkel. Szabványként hidraulikus kézpumpával történik a vezérlés. A gyakorlatra szabva, a legapróbb részletekig • A rakodókar és a konzol összecsukható alvázvédővel van ellátva, amely a legszigorúbb követelményeknek is megfelel, és a rakodókarral együtt tárolható. • A jármű világítása, valamint minden hidraulikus és sűrített levegős csatlakozó a felszerelt rakodókarhoz vezetve található, és ott teljes körűen elérhető. • A rakodókaron elhelyezett vonóhorog lehetővé teszi, hogy a rakodókar felépítése mellett is vontatható legyen – nemcsak nyereges, hanem központi tengelyes pótkocsik is, akár 1000 kg-os függőleges terheléssel. Egy esetlegesen szükséges első súly a teherelosztás érdekében opcionálisan megvásárolható. A jelen ajánlat tartalmazza: - HMF 910 K4-RCS, szerelési konzollal, bemutató darab, gyártási év 2025 Rcedpfsznbq Rsx Alcjf Összecsukható, teljesen hidraulikus, 8 méteres rakodókar, HC1 teherbírási osztály / S2 daru csoport / HD5 emelési mozgás. Alapdaru rádióvezérléssel (RCS), egykörös, arányos vezérlőszeleppel a rádióvezérléshez, nagy sebesség, intenzív használat és rendkívül pontos vezérlés érdekében. Hidraulikus, négyszeres teleszkópos kinyúlás, hidraulikus hatótávolság 11,0 m, tehernyomaték 7,3 mt Emelőkosár 5 és 18 méteres darukhoz, 200 kg-os hasznos teher, további CE biztonsági berendezésekkel felszerelve emelőkosárral szerelt darukhoz. Szerelés: Minden leszállított rendszer természetesen egy független ellenőrző szervezet által ellenőrizésre, átvételre és tanúsításra kerül. A „Unimog Partner by Mercedes-Benz” minősítéssel rendelkező Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH a legmagasabb minőség, átfogó szaktudás és elsőrangú szolgáltatás garanciája – a tanácsadástól a tervezésen át a végső megvalósításig. SSF GmbH – amikor az Ön Unimogja többet kell, hogy tudjon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 765 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, * Mobil daru, MKG típus * Típus: HMK 851 TA A2A2 * Maximális magasság: 36 méter Rcodpfxstvtr Is Alcof

Állapot: használt, futásteljesítmény: 254 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Belső azonosító: 199 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGX, MKG 231-es daruval és SEIWLINDE típusú csörlővel. * MAN TGX alváz 2016-ból, daru 2019-es gyártású Redev Nx Akspfx Alcscf * 26.440 * 6x2 emelő-kormányozható tengely * Légrugós felfüggesztés * megengedett össztömeg: 26 000 kg * hasznos teherbírás: kb. 10 700 kg * DARU: MKG HLK 231 E8 * TÁVIRÁNYÍTÁSÚ DARU * CSÖRLŐ (SEILWINDE) * 8-szor hidraulikus kinyúlás * 2-szer teljesen hidraulikus támaszték * horogmagasság kb. 25 m * oldalsó hatótávolság: lásd a teherbírási diagramot * Alcoa felnik * differenciálzár * központi zár * 2 személyes * rádió * KLÍMA * EURO6 * ágy * álló klíma * gumiabroncsok: 1. tengely kb. 80%, 2. tengely kb. 50%, 3. tengely kb. 80% * zöld környezetvédelmi matrica * nagyon jó állapot * első tulajdonostól * áfa visszaigénylés lehetséges!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, egyedi megegyezés alapján. Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és egyeztetés alapján!!!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 525 445 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 190 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, retarder, = További opciók és tartozékok = - Emelő tengely - Rádió/CD-lejátszó - Kormányozható tengely = Megjegyzések = Darú Hidraulikus kinyúlások száma: 2 Támogatólábak száma: 2 Terhelőhorog: × Méterben mért hatótávolság: 8 m Kilogrammban mért teherbírás: 5580 kg Rcedjzvq Egopfx Alcof = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 1RNL674 Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumis Hátsó tengely 2: Kormányozható Súlyok Üres súly: 12 760 kg Megengedett rakomány: 13 240 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális jellemzők Darú: FASSI F 130 A, a fülke mögött Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon felvenni velünk a kapcsolatot. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz. Elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: Holland. Elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 807 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2005, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 r 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 580 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 81 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - PTO (kihajtás) - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző = További információ = Rodezvcvkepfx Alcscf Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 130 cm³ Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncsméret: 385/65 R 22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profil: 30%; Jobb oldali gumi profil: 30% Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 315/80 R 22.5; Ikerkerekek; Bal belső profil: 75%; Bal külső profil: 75%; Jobb belső profil: 75%; Jobb külső profil: 75%; Csökkentés: egyszeresen csökkentett Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/80 R 22.5; Ikerkerekek; Bal belső profil: 75%; Bal külső profil: 75%; Jobb belső profil: 75%; Jobb külső profil: 75%; Csökkentés: egyszeresen csökkentett Súlyadatok Saját tömeg: 14 080 kg Terhelhetőség: 11 920 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Daruk: Palfinger / Epsilon SRX 47, gyártási év: 2004 Állapot Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 807 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 580 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 81 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző = További információk = Rcjdpfszvclxox Alcsf Első tengely: Kormányzott Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12 130 cm³ Saját tömeg: 14 080 kg Terhelhetőség: 11 920 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Daruka: Palfinger / Epsilon SRX 47, gyártási év: 2004 Sérülések: nincs

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 500 h, Ügyfelünk megbízásából eladjuk a teljesen felszerelt és azonnal használatba vehető, toldott toronyemelő darut. * Siemens Simatic/Sinamics HMI érintőképernyős rendszer * Tagline Master (2,2 tonna) * CE-jelöléssel ellátva * Önállóan felállítható * Zárt vezetőfülke emelővel * Elektromos meghajtás generátorral (konténerben) * Rádióvezérlés * Vészleeresztő rendszer Rcedpfox Nlviex Alcjf * Hidraulikus egység * Hidraulikus emelőhenger * Köztes platformok * Alaplemezek * Pótalkatrész-konténer * Szerszámkonténer ----* Karhossz: max. 68,5 m * Teherbírás: legfeljebb 125 tonna * Toldott rácsos szerkezetek, amelyek 7,8 m-rel növelik a magasságot * Gyártási év: 2015 * Üzemórák: 2500 óra ----KOSÁR: Átmérő: ¢4800, szabad tér: 3500 mm, magasság: 4937 mm ----ERŐK A TALAJON * Alaperők: 1670 m (1098 m a torony) * Üzem közben: szélsebesség 15 m/s * Üzemképtelen állapotban: szélsebesség 40 m/s ----Nyomatékok és erők: M (kNm): 27850 (üzem közben), 26800 (üzemképtelen állapotban) * N (kN): 6580 (üzem közben), 5130 (üzemképtelen állapotban) * a (kN): 120 (üzem közben), 410 (üzemképtelen állapotban) * T (kNm): 800 (üzem közben), 0 (üzemképtelen állapotban) * Nyúlás, torony (m): 1,500 (üzem közben), 0,850 (üzemképtelen állapotban) * Torony dőlésszöge (fok): 1,100 (üzem közben), 0,500 (üzemképtelen állapotban) * Sarki terhelés (kN): 3000 (üzem közben), 2500 (üzemképtelen állapotban) ----A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 109 755 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, első forgalomba helyezés: 08/2005, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, = További opciók és tartozékok = - EBS - Elektromos vezérlésű ablakok - Fűtés - Fűtött ülés Rcodpfxext T Hno Alcef - Ködlámpák - Központi kenés - Szerszámdoboz - Szervokormány = További információk = Gumiabroncs profilja: 60% TELJES ÖSSZTÖMEG: 24.000 kg Eladási ár: € 77.779, US$ 90.990

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 484 582 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Légkürt - Mellékhajtás (PTO) - Alvófülke - Napellenző - Tápszonda - Fejlett motorfék - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) Rcjdpfx Alozub T Sscjf - Központi zsírzás = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Első tengely 2: bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Tömegek Sajáttömeg: 22.890 kg Üzemeltetés Daruk: Hiab 622 E-6 Hipro, 2014-es évjárat, a jármű alvázának hátulján CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 7 101 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, teljes hossz: 9 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2012, üzemórák: 2 947 h, = Egyéb opciók és tartozékok = - TLT (teljesítmény-leadási tengely) Rodpfxozucdlj Alcecf = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 913 cm³ Súlyok Saját tömeg: 35 750 kg Terhelhetőség: 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Oszlophossz: 34 m CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: 78-BBR-1

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 7 101 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 12/2012, Gyártási év: 2012, üzemórák: 2 947 h, = További opciók és tartozékok = - TLT-tengely Rodpfx Alezucinocecf = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 913 cm³ Méretek Méretek (H x Sz): 911 x 255 cm Súlyok Saját tömeg: 35 750 kg Hasznos teher: 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Oszlop hossza: 34 m CE jelzés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: 78-BBR-1

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 810 337 km, első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Fülke - Napellenző - TLT tengely = Megjegyzések = Darukar Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ MAN TGX 26/400, 6x2 dobozos teherautó Palfinger 34 tm daruval! Az eddig felsorolt funkciókon túl a következőket kínálja: - Palfinger 34tm daru távirányítással - 3x hidraulikusan kihúzható - 6x2, kormányozható és emelhető pót-tengellyel - Klímaberendezés - Euro 6 - Szélterelő - 2 fekhely stb. Gyönyörű német teherautó!! Igény szerint hozzáillő pótkocsival is kapható!! = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs profilmélység: 50% Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: kormányzott Rcsdjzuc Eiepfx Alcof Súlyadatok Saját tömeg: 16 170 kg Terhelhetőség: 9 830 kg Megengedett össztömeg (zGG): 26 000 kg Funkcionalitás Darukar: Palfinger PK 34002 SH-B, 2013-as évjárat Kialakítás Fekhelyek száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 845 981 km, első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 105 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Klímaberendezés (automata) - Segédhajtómű (PTO) - Napellenző = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Teljesítmény-átviteli tengely: 1854 üzemóra Daru Hidraulikus kiegészítők száma: 5 Támogatószélek száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Nagyon jó állapotú Volvo FH500, darus járművé átalakítva. A már említett lehetőségeken felül az alábbiakat is kínálja: - Klímaberendezés - 1 ágy - Szekrény - Automata váltó - Palfinger PK42502 nagy teljesítményű forgócsukló - Távirányító - 4 db ellenőrzött, jó állapotú - Twistlockok - Rögzítő kampó stb. Redpfxszvy Hmj Alcscf Németországból, közvetlenül az első tulajdonostól! = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok állapota: 50% Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumizás Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Kormányozható Tömegek Üres tömeg: 18.550 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger PK42502, gyártási év: 2008, a járműalváz hátuljára szerelve Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 391 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 820 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Scania R410, Fassi F545 daruval, 6+6 kiegészítő karral +JIB+ kötélcsorlós berendezéssel Megengedett raktér: 10 555 kg Felfüggesztés: légrugós Tengelytáv: 5,50 m Fassi daru Típus: F545RA.2.26 12x hidraulikus kiegészítő kar, ebből 6x JIB 4x hidraulikus támasztóláb 1x távirányító 5+6. vezérlőállás 1x kötélcsorló Plató: Hossz: 5,82 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 0,50 m Felszereltség: - 5 fokozatú retarder - Digitális tachográf Rcjdpfx Aezrqv Relcof - Ágy - Ülésfűtés - Riasztó rendszer - Hegyi indulási asszisztens - Emelő+kormányzott tengely - Rádió-média-navigáció-telefon-USB-AUX - Napfénytető - Napellenző - Elektromos ablakemelő Szívesen segítünk Önnek a finanszírozás/lízing terén is partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és a köztes értékesítések fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 537 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 690 kg, maximális teherbírás: 6 310 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5 160/---G, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5 160/---G, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 ---/145G, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német Bachar Ibrahim / arab / angol / német Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/súlyadó/biztonságtechnikai ellenőrzés, a kikötőbe való szállítás 16 fokozatú váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), dízel, károsanyag-osztály: Euro 5, félig automata váltó, hátsó tengelyhajtás, vonófej, légkondicionáló, alap szín: fehér A felszereltség további elemei: ABS, távolságtartó tempomat, vonófej, fedélzeti számítógép, differenciálzár, ESP, üzemkész állapot, hidraulika (mellékvezérlés), vezetőfülke, daru, teherautó-engedély, csendes, ár kérésre (mobil), retarder/intarder, tempomat, vonóerő-szabályozás, videó, indításgátló, központi zár, felfüggesztés: laprugó, raktérterhelés (kg): 6310, folyamatos fék (tőzsde): retarder Felépítmény típusa: Actros 1846, gyártási év: 2013, Meiller MK76RS daru, 4x4, Euro 5, retarder, HSN/TSN: 1313/000 Rcjdpfszrh A Ijx Alcef A változtatás jogát fenntartjuk. Keresési mezők: távolságtartó tempomat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 93 300 km, teljesítmény: 101 kW (137,32 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 130 kg, maximális teherbírás: 2 360 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Nissan Atleon 80.14 platós teherautó daruval Üzembe helyezés: 2010.09. Csak 93 300 km, igazoltan Euro 4 környezetvédelmi besorolás Rövid vezetőfülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés Gumik: 205/75 R17.5, profilmélység kb. 60% Jármű hossza: 6420 mm Platóméret: 3700 mm x 2170 mm Oldalfalak magassága: 400 mm Tengelytáv: 3200 mm Megengedett össztömeg: 7 490 kg Saját tömeg: 5 130 kg Ferrari F561 A4 daru Gyártás éve: 2009 Távirányítás balról és jobbról 5 kitolás, 4 hidraulikus, 1 mechanikus 2,50 m/ 2 340 kg 4,15 m/ 1 420 kg 5,70 m/ 980 kg 7,30 m/ 730 kg 8,83 m/ 580 kg Rcodpfx Aeygndvolcjf 10,40 m/ 485 kg 12,00 m/ 395 kg (mechanikus kitolás) Hookmagasság kb. 14,80 m Német, ápolt állapotú jármű. Export/ nettó ár: 25.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 356 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 19 176 kg, maximális teherbírás: 6 824 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65-22.5 315/80-22.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 6 250 mm, tengelytávolság: 1 350 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 525 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, daru, légkondicionálás, nem dohányzó jármű, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Kiváló állapotban lévő teherautó, Hiab xs477 daruval felszerelve, 4 kiegészítő karral, 13,2 m-es nyúlással, 3050 kg-os emelőképességgel 13,2 m-nél. 3. és 4. funkcióval rendelkezik. 8650 üzemórás motor – 1400 üzemórás daru. Horog és vonóberendezés pótkocsihoz. Arakban 20 lábas konténerhez való rögzítőelemekkel (twist lock) ellátott platform. Redjzw U Nxopfx Alcecf Nagy méretű szerszámtároló. Különleges szállítmányhoz szükséges táblák.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 896 764 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55/22.5, tengelytáv: 4 770 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - (Tető-)spoiler - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Pihenőhely - Rádió/CD-lejátszó - Oldaltükrök elektromos állítási lehetőséggel - Adó-vevő berendezések - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Digitális sebességmérő - Fényszórók - Erőátviteli tengely (PTO) = További információk = Fülke: egyszerű Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs mérete: 385/55/22.5; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete: 315/60/22.5; felfüggesztés: légrugós Rodpfszwwtgsx Alcjcf Hátsó tengely 2: gumiabroncs mérete: 315/60/22.5; felfüggesztés: légrugós Üres súly: 8620 kg Károk: nincsenek Rendszámtábla: BS-TV-22

Állapot: használt, gép/jármű száma: KMTXF014NJZ001246, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 3 160 mm, teljes magasság: 4 050 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 12 535 h, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - Klímaberendezés - Rádió - Kormánykerék - Telefon = Megjegyzések = Redpsxu Et Nofx Alcecf További információk: Márka: KOMATSU Típus: 895 Kialakítás: forwarder Évjárat: 2018.05 Üzemóra: 12535 / 10767 km Alvázszám: ... Z001246 Motor: 210 kW Saját tömeg: 25680 kg Darutípus: 165 F Méretek (H/Sz/M): 11000 mm / 3160 mm / 4050 mm Sorozatszám: 6165683710 = További információk = Üzemanyagtípus: Dízel Váltó: Automata Teljesítmény: 210 kW (286 LE) Daruk: gyártási év 2018

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 093 908 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A teherautó első tulajdonostól, osztrák okmányokkal (daru nélkül). Riedler pótkocsi, 2010-es évjárat, azonnal bevethető. Rodjy U Awnspfx Alcecf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 483 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 BILLENŐPLATÓS 5,60 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 483 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Klíma ? Szervokormány ? Motorfék ? Indításgátló ? Tachográf PLATÓ: 560 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180//140 cm Redpfx Aszihc Ajlcecf ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 144 E - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYELÜL, ANGOLUL, NÉMETÜL, OLASZUL SEBASTIAN – LENGYELÜL, NÉMETÜL, OLASZUL, ????? LASZLO – MAGYARUL COSTEL – ROMÁNUL (Romana – minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK – ????? : 98324

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Iveco TRAKKER 360 / 4x4 Billenőplatós 4,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2014 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 66 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVÓKORMÁNY ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF ? KLÍMA Rsdpfjzfu Dfox Alcscf BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 450 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 7 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 420 cm ABRONCSMÉRET: 445/65R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDKÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 26002 EH - G + TÁVIRÁNYÍTÁS TEL: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románia esetén minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????? Ref. sz.: 6995

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, volt balesete, RENAULT C 380 BILLENŐPLATÓS 4,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 445 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVOKORMÁNY ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 450 x 242 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 380/130 cm Rcjdpfozgzx Esx Alcjf ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + TÁVIRÁNYÍTÓVAL TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Román – minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ????

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2010, ÜGYFÉLMEGBÍZÁS alapján eladó: *Modell: WT 150 e.Tronic *Gyártási év: 2010 Rcodpezmd U Ajfx Alcof *Darukategória: DIN 15080 C1 A3 *Darutípus: Toronyemelő *Maximális megengedett teherbíró képesség: 24 m-ig 6 t – 60 m-ig 2 t *Kezelési mód: Daruvezetőfülke és rádióvezérlés *Rádióvezérlés: HBC *Keresztváz: KR 8 – 46 – (4,6 m x 4,6 m) *Központi ballaszt: 50 t összesen – 10 x 5 t *Ellenballaszt – 24,3 t összesen – 9 x 2,7 t *Karbély: komplett, 60 m *Ellenkar: 12,7 m *Maximális horogmagasság: kb. 27,5 m *Toronyrészek E 15 6,5 m: 4 db = További információk = Szállítási feltételek: FOB További információkért forduljon Jörg Bienekhez.