Rb Trailer Rb Trailer Ziegler Utánfutó Platós Pótkocsi, Nyitott Raktér, Dupla Padló használt eladó (41 302)

Állapot: új, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 930 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB – Pótkocsi ZPRASQ SYS, 18 m-es csőváz, 19,5" Egyedi, központi tengelyes alváz, 27 mm-es rétegelt lemez padlóval Oldalfüggönyös felépítmény, oldalsó magasság 2900 mm, a rakfelülettől az alsó külső keretélőig. Rakmagasság belül 2980 mm. Üresen a jármű magassága kb. 1010 mm. Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg). Vonófej magassága kb. 400 mm üresen (más magasságok opcionálisan). Alváz hossza kb. 6000 – 8000 mm (más hosszok opcionálisan). Támogatási terhelés kb. 1000 kg. COC-dokumentumok Külső keretmagasság kb. 125 mm, horonnyal a rögzítőhurkok számára, és perforált külső felülettel. Alváz hegesztett hosszanti tartókból és keresztirányú tartókból áll. 7 pár rögzítőhurok 1 készlet első támasztó görgő 1 készlet hátsó emelőtámasz Merev vonókar, csavart vonófejjel Vonófej átmérője 50 mm Tengelyek, ismert gyártók (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 19,5" tengely, kis tárcsafékkel Nincs tengelyemelő (opcionális) EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco gyártmány Légcsatlakozások Duomatic csatlakozóval Wendelflex kábel Emelő- és süllyesztő berendezés 1 Knorr/Wabco forgószelepvel 15 pólusú csatlakozó Márkás gumiabroncsok 445/45 R 19,5 Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés Felépítmény tanúsítvány a DIN EN 12642 XL szerint Kontúrvonalak, ECE jelzések Tolótető, automatikus zárással, hátulról nyitható (opcionálisan elölről is) Hátra nyíló ajtó, 4 belső, forgó rudas zárszerkezettel, acél szendvics panelekből 1 pár oldalsó tolókeret Homlokfal 90°, 400 mm acéllemez, acél kazettákkal, belül kopásálló lemezzel 3 sor fa lécek (opcionálisan alumíniumból) Tolóponyva PVC 12x12, 880 gr Tetőponyva erősített kivitelben, 12x12-es tetőszövettel Feszítőkar hátsó és elől Nodpfog Dkzrox Ambjlg Fényjelzés LED 15 pólusú csatlakozás elöl villogó SML Rétegelt lemez padló 27 mm-es keresztirányú elrendezéssel Padló: tanúsítvány a DIN EN 283 szerint, 7,2 t-ás, ellenőrzött targoncaterheléshez (9 t opcionális). Hátsó lámpalemez folyamatosan Alsó védőkeret hegesztett kivitelben (téglalap alakú profil) Hátsó jobb oldali létra, összecsukható és kihúzható, platformmal Két alátéték, tárolóval, műanyag vagy horganyzott 2 gumitámogató a hátsó sarkokon Műanyag sárvédő, 180 fokos Fröccsenővédő (antispray) Oldalsó ütközővédelem, mindkét oldalon alumínium- vagy műanyag profil Alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak a porfestésben elérhető színek esetén) KTL-bevonat cinkfoszfátozással plusz porfestés, a legmagasabb korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionális) Ár gyártelepen Figyelem!!! A képeken láthatóak a speciális felszerelések. Kérje tanácsadójunktól az ajánlatot és a részleteket! Lízing, finanszírozás vagy adásvétel is lehetséges! Figyelembe tudjuk venni az Önök igényeit! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A hibákért és az eladásokért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 060 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, Gyártási év: 2013, Belső járműazonosító: G400268 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el az alábbi weboldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Njdpfxsz Emu Ts Ambolg * Járműazonosító: G400268_no_online Jármű* Gyártó: Schmitz * Típus: Gotha APR 18 építőipari pótkocsi * Jármű típusa: platós pótkocsi * Első regisztráció: * Gyártási év: 2013 Alváz* Tengelyek: 2 * Tengelytáv: 5100 mm * Felfüggesztés: légrugós/légrugós Súlyok és méretek* Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3940 kg * Rahelő teherbírás: 14 060 kg Felépítmény* Felépítmény: plató * Felépítmény gyártási éve: 2013 * Felépítmény méretei: 7150 × 2500 × 1000 mm * Rakodótér: 17,88 m³ A változtatás jogát fenntartjuk. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 560 kg, maximális teherbírás: 13 440 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, gumiabroncs állapota: 65 százalék, tengelytáv: 570 mm, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Baromfiszállító pótkocsi szellőzőnyílásokkal, 1500 kg-os emelőhátfal Nedpfoywu Dxjx Ambelg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Spóroljon a szállítási költségeken! Kérésre akár három raklapot is szállítunk, helytakarékos, háromra egymás fölé rakva. Így jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső váz enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, kéttagú támasztó görgő, oldalas kezelhetőség, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátulján Ajtótartó oldalsó 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumínium Alsó védőkeret, horganyzott acél Negyedkör alakú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint antispray-védővel Ütközővédelem a jármű hátulján 2 tartalék keréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 tartalék kerék, megegyező gyártóval, mint az alapabroncsok, acél felnival 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/futómű lézerrel felmérése” – csökkenti az abroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres leeresztést és az indulási segédet, működtetés „3x fékezés” (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartás érdekében. Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, külön vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, külön vezeték nélkül Figyelem: A utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumik 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető aljzat elöl, külön vezeték nélkül #Padló Szitált nyomólemez, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, emelőtengely-terhelés legfeljebb 7900 kg A jármű hátuljában acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Első fal/sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagy méretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítésére szolgáló szerkezet az első falon „Ütközőblokk”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7-es ügyfélszolgálat Nljdpfx Aezmtc Aembeg opcionális, 3-as csomagban történő rakodás Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szabvány szerint

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 480 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3 tengelyes nyerges alváz 27 mm vastag, keresztben fektetett rétegelt lemez padlóval, abroncsozás: 385/65 R 22,5". Mechanikus kormányrendszer 1 húzórúddal egy tengely kormányzásához Gyártmány: Tridec Maximális kormányszög: 28° Max. nyomóterhelés: kb. 12 000 kg Támasztóláb pozíció: kb. 2300 mm a királycsaptól számítva Alváz hossza: kb. 13 620 mm Alváz szélessége: kb. 2 480 mm Engedélyezett tengelyterhelés: 24 000 kg (műszaki tengelyterhelés: 27 000 kg) Járműmagasság: üresen kb. 1 300 mm, 1 150 mm-es nyeregmagasságnál COC-papírok Nodpfjg Dkzcex Ambolg Alváz hegesztett hosszgerendákból és átszúrt keresztgerendákból Külső keret magassága: kb. 125 mm, rögzítőszemekhez kialakított horonnyal, alap vastagság: kb. 4 mm 13 pár rögzítőszem (kapocs) a külső keretben horonnyal, csavarozva !!EU-szabvány szerinti, 5 tonna próbaterhelés minden rögzítési ponton 24 t teleszkópos támasztólábak (Jost/SAF gyártmány) Tengelyek: márkás gyártók (SAF/BPW/JOST) Tengely: 9t, 22,5", nagy tárcsafék Első tengely emelhető, automatikus funkcióval, indulási segédlettel EBS fékrendszer: Knorr vagy Wabco Légcsatlakozók: piros és sárga kuplungkarmantyú Emelő- és süllyesztő berendezés 1 forgócsappantyú szeleppel (Knorr/Wabco) Abroncsnyomás ellenőrzés Világítás: 24 V LED 15 pólusú csatlakozó elöl Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Márkás abroncsok: 385/65 R 22.5 Felépítmény: Eloxált oldalfal, magasság: kb. 800 mm 2x4 Hátsó oldalfal süllyesztett felhajtható fellépővel Megerősített kivitelű oldalfal, húzókaros Első fal kb. 1200 mm magas, lemezzel borított, csavarozott kivitel Opció: Din EN 12642 XL felépítmény tanúsítvány Kontúrjelölés platós járművekhez 27 mm vastag keresztfekvésű rétegelt lemez padló Padló: targonca-tengelyterhelésre 9,0 tonnára tanúsítva (DIN EN 283 szerint) Hátsó lámpatartó prémium, nagy és élhajlított Rögzített, hegesztett kivitelű hátsó aláfutásgátló (téglalap csőből) Két kerékkitámasztó talp tartóval, műanyag vagy horganyzott Műanyag sárvédők Oldalsó ütközésvédelem mindkét oldalon, alumínium vagy műanyag profilból Alváz festése: RAL 9005 vagy Novagrau 7350, más színek felár ellenében (csak rendelkezésre álló porfesték esetén) KTL cinkfoszfátozással + porfestéssel, legmagasabb korrózióvédelem Tűzihorganyzás (opcionális) COC-papírok Ár gyártelepi átvétellel Figyelem!!! A képeken extrafelszereltség látható Kérjen tanácsot és dolgoztasson ki díjmentes, kötelezettségmentes ajánlatot. Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás lehetséges! Egyedi igényeket is teljesítünk! Érdeklődjön - szívesen összeállítunk ajánlatot! A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2009, Schwarzmüller platós pótkocsi görgős daruval, Kennis 16.000 típus, hidraulikus kitámasztókkal - Gyártó: Schwarzmüller - Típus: Platós pótkocsi görgős daruval, Kennis 16.000 típus, hidraulikus kitámasztókkal - Első forgalomba helyezés: 2009.02 - Megengedett össztömeg: 39.000 kg - Saját tömeg (forgalmi szerint): 7.950 kg - Terhelhetőség: 31.050 kg - Tengelyek: 3 x Mercedes, 1. tengely emelhető, 3. tengely kényszerkormányzott - Felfüggesztés: légrugós, emelhető és süllyeszthető - Gumik: 385/65 R 22.5, kb. 50% állapot - Raktér belmérete: kb. 13,50m hosszú x 2,48m széles x 1,00m magas - Szín: alváz fekete, oldalfalak sárga - EBS rendszer - Rollkran Kennis R-16/7.10 típus, 2009-es, hidraulikus kitámasztókkal - 3 db hidraulikus toldó - Max. kinyúlás 7,10 m-nél: 2.100 kg - Rövid kar 3,50 m-nél: 4.500 kg - 5. és 6. vezérlőkör - Magas ülés joystick vezérléssel - Hatz dízelmotor Silent Pack kivitelben - Konténerrögzítések 20 vagy 40 lábas konténerhez - 5 részes alumínium oldalfalak - Hátul szárnyas ajtó - Hátsó bal oldalon fellépő létra - Kivehető oldalsó rudak - Lyuksín bal és jobb oldalon, rakományrögzítéshez - Padló fa/acél - 2 szerszámosláda bal oldalon Njdpogt Si Tofx Ambslg - 1 szerszámosláda jobb oldalon - Egyedi sárvédők - Teljes terhelhetőségű kitámasztók - Tolatólámpák - Pótkeréktartó - Palettavilla külön felár ellenében

Állapot: használt, saját tömeg: 6 720 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R22,5, tengelytáv: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, Szín: RAL 6416 türkizzöld EBS Tárcsafék Hasznos teherbírás: 28 280 kg Njdpfx Amoww Ixcjbelg BPW tengelyek: 2 x 10 000 kg, mindkettő kényszerkormányzott Emelő- és süllyesztőberendezés Fix aláfutásgátló 10 pár oldalléctartó zseb Alumíniumpadló Konténerrögzítés: 2 pár Az adatok tévedésének joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 566 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 270 mm, teljes szélesség: 2 260 mm, teljes magasság: 930 mm, Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: A19. 4012342 ----FELSZERELTSÉG * Tandem magasplatós pótkocsi * Tengelylengéscsillapítók * 100 km/h engedély * Levehető alumínium oldalfalak * Levehető sarokoszlopok * 2 db rámpa (2500 mm) a rakfelület alatt * Automata támaszkerék * Dobfék rendszer * Knott ráfutófék egység * Egy darabból álló rétegelt lemez padló * 24 db rögzítőkampó a rakfelületen * Magas ponyva ívkerettel * Bal és jobb oldali tolóponyva ... és még sok más. ---- A jármű feldolgozatlan állapotban van! Nodpfx Amozh Sl Sebolg Országos házhozszállítás felár ellenében lehetséges. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2008, Raktárszám: 5876 Wilken ikerkerékkel szerelt pótkocsi, kb. 7,25 m hosszú rakterhelővel ----* Gyártó: Wilken * Típus: ZA 18 * Első regisztráció: 2008/12 * Össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 4440 kg * Rahelkapacitás: 13 560 kg * Tengelyek: 2 x SAF / tárcsafékek * Felfüggesztés: légrugó * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5, kb. 50%-os állapotban, acélfelnin * EBS * Szín: Zöld * Rakfelület méretei: kb. 7,25 m hosszú x 2,50 m széles * Vonófej 50 mm-es szemmel * Teljes terhelésű támasztó elöl * Támasztó lábak hátul * 14 pár rögzítési pont az oldalpárkányon * Szerszámtároló hátul, bal oldalon * Kb. 2,30 m nyitott homlokfal * Dugattyús rögzítőelemek * 7 pár oldalsó és 4 pár a padlóban elhelyezett rögzítési pont dugattyús rögzítőelemekhez Német pótkocsi!! Német okmányokkal!! Figyelem, a hirdetésben lehetségesek hibák: Nlsdpfx Asz Em Tijmbeg A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban esetenként hiba előfordulhat. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változtatásokért vagy a köztes eladásokért. Minden információ helytállási garancia nélkül. Kérjük, forduljon hozzánk, hogy ellenőrizhesse a részleteket, vagy további kérdéseket tisztázhat.

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 félpótkocsi felépítménnyel, 17,5" ikerkerekek, rétegelt lemez padlóval Méretek: - Hossz: vevő igénye szerint, 100 mm-es lépésekkel (opcionálisan 50 mm-es lépésekkel) - Ponyvás felépítmény oldalmagassága: 2850 mm (rakfelülettől a külső gerenda alsó éléig, egyéb magasságok választhatók) - Szélesség: 2480 mm vagy 2540 mm Vonószem magassága: vevő igénye szerint Menetmagasság/terhelés nélküli raktérmagasság: kb. 1030 mm (padló tetejéig) Laprugó közép: kb. 1100 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Engedélyezés: COC papírok Alváz: - Hegesztett hossz- és átmenő keresztgerendás vázszerkezet - Keresztgerenda kiosztás: IPE 80, kb. 400-500 mm - Külső vázmagasság: kb. 125 mm (t=4), horonnyal és 7 pár 5 t-s rögzítőszeemmel - Forgózsámoly: 90 mm magas golyóskoszorúval, karbantartásmentes Vonórúd: - 18 t fix kivitel, egyoldali magasságállítás - Vonószem ø 40 mm (50 mm-es opcióval) Nsdpfxog Dkxwe Ambjlg Tengelyek: - Neves gyártó (SAF/BPW/JOST) - 9 tonna 17,5" dobfék Fék: - EBS fékrendszer (gyártó: Knorr vagy Wabco) - Légcsatlakozók: piros és sárga kuplungfej - Emelő-süllyesztő berendezés két Knorr/Wabco kapcsolószeleppel - Abroncsnyomás ellenőrzés Gumiabroncsok: - Márkás 235/75 R 17.5 acélfelnin Felépítmény: - DIN EN 12642 XL szerinti tanúsítvány - Kontúrjelölés, ECE-jelzések - Hátfal: acél szendvicspanel ajtó, 4 belső rudazár - Tolótető, homlokfal 90°, acél kazetták - Teljes magasságban kopólemez belül - 3 sor fa léc - Tolóponyva: PVC 12x12, 880 g - Erősített tetőponyva 12x12 szövettel - Feszítőracni elöl és hátul Világítás: - 24 V LED - 15 pólusú dugó - Villogó oldalsó jelzőfények Padló: - 27 mm vastag, keresztbe rakott rétegelt lemez - DIN EN 283 szerinti 7,2 t vizsgált targonca-tengelyterhelési tanúsítvány (9 t opció) Kiegészítők: - Felszállólétra hátsó jobb oldali pihenővel - 180 fokos műanyag sárvédő - Antispray sárfogó - 1 keréktámasz tartóval - 2 gumitalpas ütköző a hátsó sarkakon - Oldalsó aláfutásgátló: aluminium vagy műanyag profil Felület: - Váz festése: RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben - Egyedi színek felár ellenében (csak elérhető porfesték színekből) - KTL cinkfoszfátozással és porszórás – maximális korrózióvédelem - Tűzihorganyzás (opció) Ár gyártótól Figyelem! A képeken extra felszereltség látható! Kérjen tanácsot és készíttessen díjmentesen, kötelezettség nélkül ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy bérlet lehetséges! Igényeit teljesítjük! Keressen minket – szívesen készítünk Önnek ajánlatot! Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 930 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 4 800 mm, szín: kék, Felszereltség: ABS, EBS Nlodpfxexv A T Ao Ambog Tárcsafék Hasznos teherbírás: 14 400 kg Kihúzható vonórúd SAF tengelyek A tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2002, Renders TAN 4-2L. Njdpfjztw Ddox Ambslg Évjárat: 2002. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 8625 kg. Maximális súly: 24 000 kg. Második tengely emelhető. Légsuspenszió. Forgatózárak. ABS. Raktér méretei: Hossz: 7000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 950 mm. A hátsó rész kibővíthető. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 50%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 618. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2002 Üres súly: 8625 kg Megengedett terhelés: 15375 kg Megengedett össztömeg: 24000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 2 600 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 800 kg, raktér hossza: 6 330 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 185/60 R12C, gumiabroncs állapota: 100 százalék, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2025, Raktáron és azonnal elérhető: Henra PL353620 – 3500 kg teherbírású, két tengelyes, magas oldalfalú utánfutó – laprugós felfüggesztés – 360×200 cm – 100 km/h Megbízható utánfutót keres a megerőltető munkavégzéshez? A Henra PL353620 magas oldalfalú utánfutó mindent kínál, amire a szakembereknek szükségük van – robusztus felépítés, kényelmes rugózás és azonnali használatra kész. Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2600 kg Rakfelület (H×SZ): kb. 360 × 200 cm Alváz: Két tengelyes, fékkel ellátott Laprugós felfüggesztés a különösen sima vezetési élményért Gumiabroncsok: 185/60 R12C Oldalfal magassága: 30 cm, lehajtható Hidraulikus támasztó lengéscsillapítók Ékbetétek tartóval 100 km/h – a gyártó által engedélyezett ABE / CoC papírok rendelkezésre állnak Felszereltség és felépítés: Stabil, tűzihorganyzott acélváz Kiváló minőségű alumínium oldalfalak (lehajtható és könnyen tisztítható) Automatikus támasztóláb Rögzítési pontok beépítve a vázba Kiváló minőségű kivitel a mindennapi, professzionális használathoz Azonnal használatra kész – nincs hosszú szállítási idő A laprugós felfüggesztés előnyei: ✔ Különösen sima vezetési élmény – még teljes terhelés mellett is ✔ Kevesebb vibráció – védi az anyagot és a rakományt ✔ Magasabb stabilitás és tartósság a hagyományos rugózással összehasonlítva Ideális: Szakképesítést igénylő és építőipar Kertészeti és tájépítési munkákhoz Gépek és járművek szállításához Erdészeti és mezőgazdasági munkákhoz Bérbeadásra és logisztikai célokra Különlegességek: ✔ 3500 kg össztömeg – maximális teherbírási osztály ✔ Laprugós felfüggesztés professzionális használatra ✔ Azonnal elérhető Iserlohnban ✔ 100 km/h-s kivitel Helyszín: 58640 Iserlohn Ár: 6200 EUR + ÁFA Kiegészítők felár ellenében: Sík vagy magas ponyva Rácsos felépítmény H-alakú keret elöl Rampa Szerszámtároló (vonókar vagy alváz) Pótkerek Csörlő Visszajelző lámpa Finanszírozás vagy lízing lehetséges Szállítási lehetőség az ország egész területén Végár + ÁFA, Iserlohnban, raktárról A forgalmi engedély előzetes postázása megállapodás alapján Nljdpezx Ekcjfx Ambog senecar – Ön Henra-kereskedője Dél-Nyugat-Poroszországban, a Sauerlandban és a Keleti-Ruhr-területen! A köztes értékesítés és a hibák fenntartva. Kizárólag a megrendelés visszaigazolásában vagy a vásárlási szerződésben foglaltak érvényesek. A pontos felszereltség és az eladási ár megtekinthető értékesítési munkatársainknál. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 30 000 km, teljesítmény: 345,68 kW (469,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 370 kg, maximális teherbírás: 14 630 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 480 mm, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 580 mm, raktérmagasság: 950 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.470 6×2-4 / 30 ezer km!!! / Atlas 170.2vb-a12 daru / kormányzott tengely / Krone 18 EPAL pótkocsi Futott 30 ezer km 2022/2023 év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11370 kg Terhelhetősége 14630 kg 470 LE A motor űrtartalma 12419 cc 6×2 Euro 6 Adblue Hátsó légrugózás 3 tengelyes emelés és kormányzás Rockinger pótkocsi függesztő Tengelytáv 480 cm Atlas 170.2vb-a12 daru Terhelhetősége 2850 kg Hatótávolság 10,8 m Rotátor Raklapfogó Kezelői ülés Központi kenés Platós felépítmény Belső méretek: Hossza 640 cm szélessége 258 cm Oldal magassága 95 cm Nsdezxgpaspfx Ambslg Krone utánfutó Össztömeg 18000 kg Súlya 3870 kg Terhelhetősége 14130 kg Méretek Belül Hossza 730 cm szélessége 258 cm Oldal magassága 98 cm A hálófülke 2 ágyas Légkondicionáló Fedélzeti számítógép Differenciálzár Hűtőszekrény Tachográf Tempomat Rádió Napfénytető Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Nljdezcp E Tepfx Ambeg Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Nodpjza A Txefx Ambslg Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF9ETS3LL3301xxxx, Gyártási év: 2003, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24124 Műszaki adatok: Gyártási év: 2003 Jó állapotú gumiabroncsok Homokfúvóval tisztított és újra festett Teljes oldalsó nyitás mindkét oldalon Tárcsafékek Belső hossz: kb. 850 cm Hossz: 1115 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 440/182 cm Önsúly: 8140 kg Maximális teherbírás: 22460 kg Szerszámtár Nodpfxszyqzvj Ambjlg Műszaki vizsga: Igen EU-s jóváhagyás: 2026.10.06-ig Önsúly: 8140 Teherbírás: 22460 Szélesség: 260 Hossz: 1115 Belső hossz: 850 Modell: Nyitott platós pótkocsi – mindkét oldalon oldalsó nyitással. = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm-es vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? Duomatic csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Njdpfxexb Iglo Ambslg Minden adat tájékoztató jellegű / köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 250 kg, maximális teherbírás: 11 740 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 9 190 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 255/60 R19.5, tengelytáv: 5 360 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ! AZONNAL ELÉRHETŐ! SCHWARZMÜLLER T-sorozatú, platós/ponyvás felépítmény átrakodó rendszerrel Platómagasság: 85 cm Átrakodást lehetővé tévő elülső falak Nsdpfx Amsztmicebjlg Raktérkerítés Szerszámtároló Nettó export ár: 8800 EUR

Állapot: használt, Használt platós pótkocsi / univerzális szállító, behúzható feljáró rámpákkal, csörlővel és alumínium padlóval Gyártó: Martz Típus: GT Plateau 450/2 S 3T Alu Raktér méretei: 4490 x 2110 mm (H x Sz) Külső méretek: 6000 x 2110 x 890 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3 000 kg Önsúly: kb. 705 kg Hasznos teher: kb. 2 295 kg (a hasznos teher felszereltségtől függően változhat) Alumínium padló Csörlő Behúzható feljáró rámpák Számos rögzítési pont a keretprofilban kívül Nledpjy I D U Iefx Ambjg V vontatórúd Fékezett, automatikus tolatófékkel KNOTT futómű és ráfutófék 2 db kerékkitámasztó Automata támasztókerék 12 V csatlakozás 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Helyzetjelző lámpák Forgalomba helyezés: 2025.11.18. Jó állapotú Műhelyben átvizsgált Igény szerint új műszaki vizsga A pótkocsihoz elérhető opciók és kiegészítők: - Lengéscsillapítók 100 km/h engedéllyel - Pótkerék - Lopásvédelem * Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 820 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 3 510 mm, teljes szélesség: 1 850 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2025, Felszereltség: VDI 2700 minősítéssel rendelkezik, Raktáron, azonnal elérhető: AEGIS 35 – 3,5 tonnás, magas oldalfalú felépítmény VarioSAVE™ teherrögzítő rendszerrel – parabolikus rugózat – professzionális minőség kézművesek és építőipar számára Az AEGIS 35 az új AEGIS generáció legkompaktabb, magas oldalfalú felépítménye – a maximális stabilitás, rugalmasság és hatékonyság érdekében tervezték a mindennapi munkavégzéshez. Az innovatív VarioSAVE™ teherrögzítő rendszernek köszönhetően másodpercek alatt rögzítheti a rakományát – VDI 2700 / DIN EN 12640 szabvány szerint tanúsított. A teljesen tűzihorganyzott, hegesztett váz és a robusztus parabolikus rugózat a legnagyobb tartósságot, vezetési kényelmet és biztonságot garantálja – még a napi, professzionális használat során is. Különböző méretekben is elérhető! Aegis 35, 40, 50 és 60. Műszaki adatok: Nlsdpfozx Eixjx Ambsg Modell: AEGIS 35 Belső méret (H × Sz): 351 × 185 cm Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2820 kg Tandem futómű parabolikus rugózatttal Hegesztett, tűzihorganyzott acélváz 300 mm magas alumínium oldalfalak (lehajtható) Innovatív VarioSAVE™ kombinált sínrendszer akár 400 rugalmas rögzítési ponttal Tanúsított csatlakozó rendszer a legújabb VDI 2700 szabványnak megfelelően 100 km/h engedélyezés lehetséges ABE / CoC papírok mellékelve Miért válassza az AEGIS-t a „hagyományos” magas oldalfalú felépítmény helyett? Az AEGIS 35 nem egy közönséges, magas oldalfalú felépítmény – ez egy jól megtervezett rendszer, amely a modern logisztikai folyamatokhoz lett kialakítva. Míg a hagyományos, magas oldalfalú felépítmények rögzített rögzítési pontokkal és hevederekkkel működnek, a VarioSAVE™ rendszer egy teljesen új elvet kínál: A stabil, rugalmasan csatlakoztatható fémrudak segítségével raklapok, gépek vagy anyagok másodpercek alatt rögzíthetők – anélkül, hogy időigényes lenne a rögzítés, vagy sérülne a rakomány. Ez időt takarít meg, növeli a munkavédelmet és védi a szállított áruit – nap mint nap. Röviden: kevesebb erőfeszítés, nagyobb hatékonyság, maximális biztonság. Előnyök egy pillantással: ✔ Időmegtakarítás a VarioSAVE™ rendszernek köszönhetően – a rakomány másodpercek alatt rögzíthető ✔ Magas vezetési stabilitás és kényelem a parabolikus rugózatnak köszönhetően ✔ Robusztus, teljesen horganyzott váz – tartós és karbantartásigényes ✔ Kompakt méretek a maximális hasznos teherbírás mellett ✔ A szakemberek számára ideális – kézművesek, építő- és iparvállalkozások számára Esetek: Építőipari vállalatok és kézművesek Kertépítés és tájépítés Gépek és anyagok szállítása Mezőgazdaság és erdőgazdáság Rendezvények és bérbeadó vállalkozások Telephely: 58640 Iserlohn Ár: 9.685,00 EUR + ÁFA Kiegészítők felár ellenében kaphatók: Lapos vagy magas ponyva Lyukacsos rács / H-szerkezet Rampa vagy rampa rögzítő Porvédő doboz (vonókar vagy alváz) Pótkereke és tartó Hátsó menetfény További rögzítőpontok / légvonalas sínek Finanszírozás vagy lízing lehetséges Szállítás egész országban lehetséges Végár + ÁFA, Iserlohnban raktárról Jármű okmányok előzetes postázása megállapodás alapján senecar – Az Ön AEGIS kereskedője Dél-Nyugat-Falóban, Sauerlandban és a Keleti Ruhr-vidéken! Fenntartva a jog a korábbi eladásra és hibákra. Kizárólag a megrendelési visszaigazolásban vagy a vásárlási szerződésben foglaltak érvényesek. A pontos felszereltség és az eladási ár a kereskedőnktől kapható meg.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller PA 2/E – platós, ponyvás, átrakodó rendszerrel ellátott jármű Belső cikkszám: 0926812 Nsdpfx Amjz Ec Rqjbolg * Állapot: nagyon jó * Gyártási év: 2016 * ABS * EBS * BPW tengelyek * Átrakodó rendszer * Edscha ponyva * 2 tengelyes, légrugós * Alsó védőkeret, alumíniumból Rakteret hosszúsága: 7.250 mm Raktere szélessége: 2.480 mm Raktere magassága: 2.770 mm Gumiabroncsok: * Első tengely: 385 / 55 R 22,5, légrugós / 35% * Hátsó tengely: 385 / 55 R 22,5, légrugós / 35% ----Ár: 11.900,- euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket: Beszélünk: német, angol, francia és...? A nyomdai hibák, tévedések és a hirdetés közben bekövetkező értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer ferde rakodó platós, tekercses áruszállító, oldalfal, BPW hidraulikus emelőtető Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2015.07.20. · Szín: Kék · Saját súly: 8130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség: Hidraulikus, ferde rakodó mechanizmus 4 keresztgerendával, tekercses áru számára kialakított rakteret (5,85 méter), hidraulikus emelőtető, 60 cm-es oldalfal, 8 db nehézteher-horog, rögzítőrudak és rögzítőrudak-tartók, 4 db szélesítőlemez, BPW tengelyek, 12 pár rögzítőgyűrű, XL tanúsítvány, Wabco SmartBoard, 2 db tárolórekesz a rakterében, szerszámos láda, 4 sorban lévő lécek, pótkerektartók pótkerekkekkel, 2 db tűzoltó készüléktartó + tűzoltó készülék, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, vámzsinór, ADR tábla, A tábla, 2 db tűzoltó készüléktartó, TÜV érvényes 2026.07-ig. Standard felszereltség: 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztő szelep, megerősített elülső fal, fellépőlétra a hátulján, 2 ék, támasztórúd, alvázvédelem. A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. _____ Belső szám az érdeklődéshez: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / contact: Wimmer Christoph mérnök (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Nedpfx Amoy T Ufhsbelg Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja használt haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, gép/jármű száma: 21xxxx, Gyártási év: 1979, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 19071 Műszaki adatok: * Két tengelyes * Jó állapotú gumiabroncsok * Platófelépítés (lásd a képeket) * Maximális raktér: 12 800 kg * Azonnal rendelkezésre áll Leírás: 1979-es gyártású Ohna boggis pótkocsi. Azonnal rendelkezésre áll. A rakodólapok a felépítmény felső pereménél eltávolításra kerültek. Műszaki vizsga: Van EU-engedély érvényessége: 2027.03.08-ig Saját tömeg: 5200 kg Össztömeg: 18000 kg Raktér: 12800 kg Szélesség: 250 cm Hosszúság: 730 cm Modell: 1979 Ohna boggis pótkocsi. EU-engedéllyel rendelkezik. = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz. Nsdezy Nkpepfx Ambslg

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRASQ 18 forgóplatós, oldalfalakkal ellátott vontatott pótkocsi Alváz hegesztett hosszanti tartókból és áthúzott keresztirányú tartókból Rugalmas közép körülbelül 1300 mm Megengedett össztömeg körülbelül 18000 kg Vonófej magassága (közép) körülbelül 800 mm üresen Előre nyúlás körülbelül 710 mm (a vonórúd elejétől a első tengely közepéig) Hátra nyúlás körülbelül 950 mm (a tengely közepétől a vonórúd hátsó élig) Nljdpfx Aog Dkx Njmbeg Alváz hossza körülbelül 6000–8000 mm (vonórúd elejétől a vonórúd elejéig), szabványos méret: 7200 mm Alváz szélessége körülbelül 2480 mm (rakteret szélessége), teljes szélesség körülbelül 2550 mm Üresen a jármű magassága körülbelül 1300 mm (a padló felső éle) Külső keret magassága: Magasság körülbelül 125 mm, t=4 mm, külső lejtéssel és 200 mm-enként elhelyezett rögzítőfuratokkal, rögzítőkarikák nélkül Villás targoncával való ütközés elleni védelem, lapos acélból, bal és jobb oldalon a külső kereten Vonóvillás szerkezet: 18 tonnás, fix vonóvillás szerkezet, a gyártó az általunk választott A vonófej közepétől a vonórúd elejéig terjedő távolság az ügyfél igénye szerint Vonófej átmérője 40 mm (50 mm opcionálisan) Tengelyek: Márkás gyártmány (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 22,5" méretű, nagy tárcsafékkel, emelés és süllyesztés nélkül (Teljes emelési út körülbelül 200 mm) Fék: EBS fékrendszer, gyártó: Knorr vagy Wabco Légcsatlakozások a vonófejen, piros és sárga színben Guminyomás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsok: Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5, az általunk választott, 11,75 x 22.5 méretű felnivel Felépítmény: Eloxált felületű oldalfal, magasság kb. 800 mm Hátsó oldalfal két, belülre szerelt, lehajtható lépcsővel Első homlokfal kb. 1200 mm magas, fémlemezzel burkolva, csavarokkal rögzítve Padló: Szitált, 27 mm vastag, keresztirányban fektetett padló Tanúsítvány a 7,2 tonnás, ellenőrzött, villás targoncával terhelhető tengelyre, DIN EN 283 szerint (9 tonna opcionálisan) Világítás: LED világítás 15 pólusú csatlakozó Villogó SML Kiegészítő alkatrészek: Félhéjas sárvédő, 180° Oldalsó ütközésvédő mindkét oldalon, alumínium- vagy műanyag profilból Műanyagból készült, tartóval ellátott ék Festés/Felületkezelés: Az alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben Egyéb színek felár ellenében (csak porfestés esetén, a szín elérhetőségétől függően) KTL eljárás cinkfoszfát bevonattal, majd porfestés, a legmagasabb szintű korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionálisan) Ár a gyárból Figyelem!!! A képeken látható tartozékok külön felszerelést jelentenek Kérje ajánlatunkat, és kérjen ingyenes, nem kötelező árajánlatot! Lízing, finanszírozás, adásvétel lehetséges! Tudunk igazodni az Ön igényeihez! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek árajánlatot. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva