Scania R410+Fassi F545 Kran 6+6 Aus.+Jib + Seilwinde használt eladó (35 135)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 16 330 km, első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légterelő, = További opciók és tartozékok = - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - TLT (PTO – teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Tengelyelrendezés Max. első tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 17 420 kg Teherbírás: 11 580 kg Megengedett össztömeg: 29 000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (12 tagú) Gémhossz: 33,8 m Emelőképesség: 20 080 kg Emelési magasság: 3 380 cm Darutípus: COPMA 510.7 + JIB J4, fülke mögött Felépítmény gyártója: COPMA 510.7 + JIB J4 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Dsdjuxvpkjpfx Ankokr Azonosító Rendszám: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + COPMA 510.7 DARU + JIB J4 EURO 6, L csomag, 250 LE HAJTÁS: 6X2, utolsó tengely kormányzott és emelhető Első tengely 10 tonna Tengelytáv: 370 cm Légrugózás CP14L fülke bőr üléssekkel Kézi sebességváltó Szerszámosláda CSAK 16 330 KM!!! COPMA 510.7 DARU + JIB J4 Olajhűtő a daruhidraulikához 11x hidraulikusan kihúzható + 1x manuális Max. munkamagasság: 33,8 méter Max. teherbírás: 20 080 kg Max. teherbírás 30,1 méteren: 350 kg 4x kitámasztó Távvezérlés Ballasztplató levehető alumínium oldalfalakkal 450 cm hossz Akassztófülek KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 327 750 km, első forgalomba helyezés: 03/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Iveco Trakker 410 vontató váltórendszerrel, ballasztrakománnyal + Fassi F360 daru 6x6 Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 1-2 tengely: 1,85 m 2-3 tengely: 4,75 m Fassi daru Típus: F360BXP.26 6x hidraulikus kihúzás + 3x JIB 4x hidraulikus támaszpont 1x távirányító 5. és 6. vezérlés Platós felépítmény: Hossz: 4,10 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 0,60 m Dksdey Iib Hjpfx Ankor Felszereltség: - Motorfék - Tárcsás tachográf - Tolató kamera - Elektromos ablakemelő - Hűtőszekrény - Rádió-CD-AUX - Tolótető - Napellenző - Hátsó ablakfűtés - Vonófej (légfék-ABS-áram) Finanszírozásban / lízingben is tudunk segíteni partnereinkkel. Az adatok tájékoztató jellegűek. A tévedés és köztes eladás jogát fenntartjuk. Felszereltség: Daru * Légrugós felfüggesztés Klíma: légkondicionáló Hidraulikarendszer: nincs Biztonság: ABS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Emelhető tengely - Bolygóműves kerékagy - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda Dkodpfx Anex Scr Heker = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülke. 8x4*4 összkerékhajtású, első tengely hidraulikus hajtással (8x6). Emelhető és kormányzott tengely. Állítható vontatófej. 20 lábas konténer tartók. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB: 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = További információ = Műszaki jellemzők Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 20%; Jobb gumi profilmélység: 20%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal profil: 25%; Külső bal profil: 25%; Belső jobb profil: 25%; Külső jobb profil: 25%; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal profil: 25%; Külső bal profil: 25%; Belső jobb profil: 25%; Külső jobb profil: 25%; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: gumiabroncs mérete: 355/50R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60%; Rugózás: légrugó Tömegek Saját tömeg: 23 400 kg Terhelhetőség: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típusjelzés: 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / = Céges információk = Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Mindent megteszünk a pontos tájékoztatás érdekében, de a feltüntetett szövegből jogi követelések nem vezethetők le.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 093 908 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A teherautó első tulajdonostól, osztrák okmányokkal (daru nélkül). Riedler pótkocsi, 2010-es évjárat, azonnal bevethető. Dkodpfsy U Awnex Anksr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 682 921 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 6 610 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 850 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, * 50257 – A jármű azonosítója, melyet telefonos megkeresésekhez használunk. Dsdpjx S T Hhsfx Ankekr * ABS, automata váltó, lassító, differenciálzár, indulási asszisztens, távolságtartó tempomat (ACC), figyelmeztető asszisztens, sávtartó asszisztens, multifunkciós kormánykerék, fűthető, kényelmes ülések kartámasszal, elektromos ablakok, elektromos tükrök, rádió/CD/navigáció/Bluetooth, klíma, hűtőszekrény, tetőablak, légrugózott vezetőfülke, napellenző, tárolórekesz, alumínium felnik, AdBlue, vonóhorog (golyóátmérő: 40 mm), emelőtengely/kormányozható tengely, elöl és hátul légrugó. * Alumínium oldalfalak, alumínium padló, rögzítősin a bal és a jobb oldalon. * Hátsó emelőkar Atlas 170.2VB - A12, gyártási év: 2016, 2x hidraulikus kinyúlás, maximum 10,80 m – 1500 kg, magas vezetőülés, forgó hidraulikus markoló. * Első tengely gumija: 385/65R22,5 (10/8 mm) * Második tengely gumija: 315/80R22,5 (6/3/8/9 mm) * Harmadik tengely gumija: 385/65R22,5 (10/9 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámmatricás forgalmi engedély beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU területén belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsAppon elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken is:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 100 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 850 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Hátsó daru: Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, összecsukható, rádiótávirányítással, PJ 060 B extra hajlító karral, forgófejjel és 1.500 kg-os raklapvillával hátsó tartóval. Emelési diagram: 6,3 m - 4.450 kg, 8,2 m - 3.250 kg, 10,3 m - 2.450 kg, 12,4 m - 1.960 kg, 14,5 m - 1.640 kg, 16,7 m - 1.420 kg. Teherbírási diagram: 25,4 m - 570 kg. * Kormányzott utófutó tengely, emelhető. Dodpoy Euacofx Ankekr ---- ----* Tengelyterhelés-kijelző elöl és hátul * 12 fokozatú automata váltó * Visszagurulás-gátló * Légrugós első tengely * Hátsó tengely differenciálzárral * Légrugós hátsó tengely * Utófutó tengely felhúzható * Duomatik fékcsatlakozó * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Scania vészfékrásegítő (AEB) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Scania sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) * Tetőablak a vezetőfülkében * Külső, átlátszó napellenző * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldali ajtón * Központi zár távirányítóval * Indításgátló (transzponder) * Scania Opticruise váltó kuplungpedál nélkül * Automata klímaberendezés * Kiegészítő meleglevegős fűtés * Ülésfűtés a vezetőülésen * Tolatóradar * Tolatókamerarendszer * 400 literes üzemanyagtartály * Ködlámpák * Euro 6-os motor * Üzemanyag-előmelegítés * GPS vezérlésű tempomat * AdBlue rendszerrel szerelt motor * Alumínium oldalfalak * Megemelt homlokfal * Rakományrögzítő fülek a külső kereten * Vonófejes pótkocsi csatlakozó * Légrugós vezetőülés * Kormányzott utófutó tengely * Központi kenőrendszer * EBS * Pótkerék nélkül ----Értékesítés kizárólag vállalkozók részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az eladás jogát fenntartjuk! Csak Általános Szerződési Feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Y2SR8X20005456818, futásteljesítmény: 185 070 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 33 620 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 870 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 3 950 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 239 h, hengerűrtartalom: 12 742 cm³, oszlop típusa: teleszkópos, építési szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4 tengelyes SCANIA PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C daruval Forgalmi besorolás: „Önjáró munkaeszköz – mobil daru” Első forgalomba helyezés: 2017.08.31. Alvázszám: YS2R8X20005456818 -- ALVÁZ Scania R 490 8x2 Dedpfsxn Sp Rex Ankekr Tömegváltozat: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Engedélyezett össztömeg: 34.000 kg a forgalmi szerint / 39.000 kg (műszakilag) Saját tömeg: 33.620 kg Vontatható össztömeg: 70.000 kg Első tengelyek: légrugózás, AL 2 x 9.000 kg Hátsó tengely: légrugózás, AL 12.700 kg, hossz- és keresztirányú differenciálzár Utánfutó tengely: légrugózás, AL 8.300 kg, kormányzott Felfüggesztés: többféle légrugós menetmagasság Motor: 360 kW (490 LE) / EURO 6 emisszió Váltó: automatizált 12 fokozatú váltó, I-Shift vezérlés Retarder: van Gumik: első tengely 385/65 R22.5 | hátsó tengely 315/80 R22.5 | utánfutótengely 385/65 R22.5 Felnik: Alcoa alumínium Vonófej: Ringfeder D 190 Nm, 40 mm-es csap + mély gömbfej (3.500 kg) Tengelytáv: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Fülke: FH Globetrotter Rugós vezetőülés, komfort Működtetőülés utasoldalon Klímaberendezés Állófűtés stb. -- DARUFELSZERELÉS PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Maximális teherbírás: 25.900 kg Hatótávolság: 18,50 m / 31,10 m Főgém hidraulikus 8-szoros kitolás, 18,50 m-ig / 5.700 kg Kiegészítő gém (Jib) hidraulikus 6-szoros kitolás, 31,10 m-ig / 1.600 kg Tartalmazza a DPS-C rendszert a kiegészítő gém teherbírás növeléséhez Teherkampó: 15 t és 30 t High Performance KTL bevonattal -- CSÖRLŐ Húzóerő: 3,5 t egy ágon, túlterhelés elleni védelemmel Kötélhossz: 120 m Kötélátmérő: 12 mm Kézzel átfordítható kötélvezető a daru és a jib közötti kötélhez -- TÁMASZTÓRENDSZER, amely áll: - 4-szeres oldalsó (elöl 10.000 mm, hátul 8.500 mm) - Első támaszok hidraulikusan felhajthatóak - Elülső alátámasztás a vezetőfülkénél -- PLATÓ FELÉPÍTMÉNY - Méretek: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Hátsó mechanikus hosszabbítás a raktér bővítéséhez - Raktérmagasság: 1.100 mm - Hasznos teher oldalanként: 2,5 t - Acélpadló / csúszásmentes rétegelt lemez - 1000 da/N rögzítési pont a rakománybiztosításhoz - Alumínium, lehajtható oldaloldalak -- FÉNYSZÓRÓK - 4 x LED a kitámasztók mellett - 2 x LED a hátsó részen - 2 x LED a fülke mögött További felszereltségek kérésre. Német, első tulajdonostól származó jármű, nagyon jó állapotban – azonnal elérhető Kirchheim unter Teck-i raktárból.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 689 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * SCANIA G450 6x2/2 építőanyagplatós teherautó / daruval * Üzembe helyezés: 2016/04, EURO 6, Műszaki érvényes: 09/26 * Futott km: 689 000 * Highline fülke, napellenző, 1 fekvőhely * Hűtőszekrény * Klíma, állófűtés * Opticruise 12 fokozatú automata váltó kuplungpedállal * Tempomat, sávtartó asszisztens * Scania RETARDER, differenciálzár * 385/65R 22,5 (5-7mm) laprugós * 315/80R 22,5 (6-7/8mm) légrugós * 385/65R 22,5 (5-6mm) légrugós, emelhető/irányított tengely * Tengelytáv: 4,70 m, tárcsafékek * Alumínium oldalfalak 7m x 2,48m x 1m, acélpadló, lyukasztott külső keret (45°-ban hajlítva, rögzítési pontokkal) * + ATLAS 186.3V-A12L hátsó daru, magas ülés, gyártási év: ?16 * 2 hidraulikus kihúzható kar, forgóvezérlés + kőfogó * 6,3 m-nél 2,89t, 11,6 m-nél 1,48t emelési kapacitás * 2 tárolódoboz * 40-es vonófej Dkodpfx Aeyr Uqmonksr * Régi járművét beszámítjuk! * Nyitvatartási idő: * Hétfő - Csütörtök: 08:00 - 17:00 * Péntek: 08:00 - 15:00 * Nyitvatartási időn kívül egyeztetés alapján állunk rendelkezésére * WhatsApp

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, SGARCAR SRL SCANIA G450 EURO 6 FASSI 365 daru, 6x4 hajtás Dkedpezpaqlofx Ankor Fix felépítmény 4 tengelyes, 8x2 tengelyelrendezés, közúti használatra Kézi váltó/intarder 450 000 km, egyetlen tulajdonostól

Állapot: használt, futásteljesítmény: 568 816 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 160 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Utasül - Távirányítós központi zár - Fűtés - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - Teljesítményleadó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fényszórók Djdjyvpmfopfx Ankekr - Állóhelyzeti fűtés - Holttér-tükrök - Szerszámláda = Megjegyzések = Scania R490 8x2/6 Emelő, kormányozható tengely HMF 5020 K6 4,70 m - 9270 kg 6,40 m - 6460 kg 8,30 m - 4780 kg 10,30 m - 3700 kg 12,30 m - 3000 kg 14,40 m - 2500 kg 16,70 m - 2150 kg Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m - 1100 kg 21,20 m - 990 kg 22,80 m - 900 kg 24,60 m - 820 kg 26,50 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50% Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/60R22.5; Dupla gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon, belül: 20%; Gumiabroncs profil bal oldalon, kívül: 20%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belül: 20%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, kívül: 20% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 375/50R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75% Súlyok Üres súly: 21 275 kg Rakodóképesség: 15 725 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjel: R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND A NETTO EXPORTÁR, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk közlésére. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 568 816 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 160 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Utasülés - Távirányítós központi zár - Fűtés - Klímaautomatik - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugó - Vonófej - Erőátvitel (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Állóhelyzeti fűtés - Holttér-tükör - Szerszámtár = Megjegyzések = Scania R490 8x2/6 Emelő- és kormányozható tengely HMF 5020 K6 4,70 m – 9270 kg 6,40 m – 6460 kg 8,30 m – 4780 kg 10,30 m – 3700 kg 12,30 m – 3000 kg 14,40 m – 2500 kg 16,70 m – 2150 kg Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m – 1100 kg 21,20 m – 990 kg 22,80 m – 900 kg Dkjdpjyvpluefx Ankor 24,60 m – 820 kg 26,50 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 50% Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/60R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belül: 20%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, kívül: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belül: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, kívül: 20% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 375/50R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 75% Súlyok Üres tömeg: 21 275 kg Megengedett raktér: 15 725 kg Megengedett össztömeg (MTT): 37 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődés esetén Azonosítás Típusjelzés: R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL = Céginformáció = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 246 000 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Zajcsökkentett - Zárt vezetőfülke Dkodpfx Anjzry T Ssksr - Intarder (visszafogó fék) - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Körlámpa - Napellenző - Állóhelyzetű fűtés - Szerszámtár - Kardántengely (PTO) - Vonófej = További információk = Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható Üres súly: 21 995 kg Megengedett rakomány: 11 005 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 386 708 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 840 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 900 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 900 kg, raktér hossza: 5 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, retarder, utánfutó vonófej, = Egyéb opciók és felszereltség = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Elektromos ablakemelő elöl - Hidraulika - Intarder - Billenőhidraulika - Hűtőszekrény - Emelhető tengely - Légrugózás - Rádió - Rotátor - Alvókabin - Figyelmeztető jelzőlámpa - Tápegység (Speiseröhre—pontosabb magyarítás kontextusfüggő lehet, itt: elektromos csatlakozás/táplálás) - Differenciálzár - Irányított tengely - Közúti forgalomra alkalmas - TLT (Teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Darú Daruhossz: 14,55 m Maximális magasság: × Üzemóra: 2205 h Dsdpozrfdpefx Ankskr Hidraulikus kitolások száma: 5 Kitámasztólábak száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Rendező-kapó: × Csörlő: × Raklapkampó: × Méterméret kapacitás: 14,55 m Teherbírás: 8000 kg Felépítmény Anyag: acél = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülketípus: CG19N, szimpla Rendszám: CR0597 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 742 cm³ Hajtáslánc Motortípus: SCANIA DC13-490HP Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; abroncsprofil: 70% Hátsó 1. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; max. tengelyterhelés: 9900 kg; kormányzott; abroncsprofil: 60% Hátsó 2. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 9900 kg; abroncsprofil: 60% Hátsó 3. tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; max. tengelyterhelés: 8200 kg; kormányzott; abroncsprofil: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 18 500 kg Raksúly: 13 624 kg Megengedett össztömeg: 32 124 kg Max. vontatható tömeg: 44 124 kg Funkcionális Darutípus: Fassi F275A.2.25, 2015-ös évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: AJK ACÉL BILLENŐPLATÓ + ALU OLDALFALAK Raktérmagasság: 145 cm Kihúzható felépítmény: igen Billenő: hátul Elrendezés Ágyak száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Dedpfx Aney Ha Dpskekr Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: Dkodpfxey Ha E Hj Anksr ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 383 500 km, teljesítmény: 357 kW (485,38 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 498 257 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 600 l, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, hűtőszekrény, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Rádió/CD = További információk = Fülketípus: Topline Gumiabroncs profilmélység: 40% Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Áttétel: egyszerű áttétel; Felfüggesztés: parabolikus rugózás Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Áttétel: egyszerű áttétel; Felfüggesztés: légrugózás Hengerszám: 4 Üres tömeg: 8.246 kg Terhelhetőség: 10.754 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Sérülések: nincs = Céginformációk = A Heisterkamp Used Trucks BV nem csupán használt tehergépkocsikat értékesít – megbízható részét képezzük a Heisterkamp Transportation Solutions-nak. Olyan használt tehergépkocsikkal és pótkocsikkal foglalkozunk, amelyek azonnal üzembe helyezhetők. Oldenzaal-i telephelyünkről gondosan választjuk ki azokat a járműveket, amelyek megbízhatók, megfelelnek a mai elvárásoknak, és iparágunk magas színvonalát képviselik. Részletek - Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia Dkedpfxezpvxfo Ankor - Telefon: - Email: - Weboldal:

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Dkedpfxex A Npde Anker Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Dodpfx Anjx A Nn Tekekr Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek Dksdjx A Nntepfx Anker XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 176 555 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej (AHK) - AP tengelyek - Kartámasz - Elöl és hátul laprugó - Villogó lámpák - Euro 6 - Távirányító - Hűtőszekrény - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zsírzóberendezés = Megjegyzések = - Fassi 66 tonnaméteres daru (Típus: F660RA.2.25 HE – Dynamic) - 5-szörösen hidraulikusan kitolható - 8 funkció - 4-szeresen támasztott - Olajhűtő - Távirányító - Terhelési diagram: * 5,85 m -> 9.650 kg * 7,65 m -> 7.295 kg * 9,55 m -> 5.740 kg * 11,65 m -> 4.660 kg * 13,80 m -> 3.925 kg - Fassi Fly-Jib (Típus: L516) - 6-szorosan hidraulikusan kitolható - Rotátor - Fly-Jib terhelési diagram: * 15,50 m -> 2.300 kg * 16,85 m -> 1.960 kg * 18,20 m -> 1.750 kg * 19,55 m -> 1.565 kg * 20,95 m -> 1.420 kg * 22,50 m -> 1.290 kg * 24,10 m -> 1.185 kg - Raktér méretek (belül): Hossz 630 cm x Szélesség 244 cm x Magasság 95 cm - Raktérpadló magassága: 142 cm - Bal és jobb oldali alumínium oldalfal - 1 db rozsdamentes acél tárolódoboz - Elülső tengelyek terhelhetősége: 9 tonna - Hátsó tengelyek terhelhetősége: 13 tonna - Csak 176.555 futott km! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Dkedpfxeznxb To Anksr Motor lökettérfogata: 12.742 cm³ Sebességváltó Váltó: Opticruise 2p, automata Tengely konfiguráció Felfüggesztés: laprugó Első tengely 1: gumiméret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncsprofil: 50%; Jobb oldali abroncsprofil: 50% Első tengely 2: gumiméret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncsprofil: 50%; Jobb oldali abroncsprofil: 50% Hátsó tengely 1: gumiméret: 315/80 22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Belső bal: 50%; Külső bal: 50%; Belső jobb: 50%; Külső jobb: 50%; Redukció: külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/80 22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Belső bal: 30%; Külső bal: 30%; Belső jobb: 30%; Külső jobb: 30%; Redukció: külső bolygóműves tengely Súlyok Saját tömeg: 28.020 kg Terhelhetőség: 4.104 kg Megengedett össztömeg: 32.124 kg Funkcionális Daru: Fassi F660RA.2.25 HE-Dynamic, 2017-es évjárat, a jármű hátulján Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 500 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Riasztó rendszer - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugó - Vonófej - Motorfék - Teljesítménymodul (PTO) - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtár = Megjegyzések = HMF 5020 K6 Csörlő FJ 1000 Első stabilizátor Scanreco vezeték nélküli távirányító. 4,70 m - 9270 kg 6,40 m - 6460 kg 8,30 m - 4780 kg 10,30 m - 3700 kg 12,30 m - 3000 kg 14,40 m - 2500 kg 16,70 m - 2150 kg FJ1000 19,70 m - 1100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hidraulikus hátsó lökhárító és asztal. 2 x hidraulikus támasztó. Rakodóplatós felépítmény 635 cm + 120 cm-es toldat. 110 cm-es rakodási magasság. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 305/70R22.5; Páros gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 45%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 45%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 45%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 45% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 305/70R22.5; Páros gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 45%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 45%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 45%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 45% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 22 285 kg Hasznos teherbírás: 14 715 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Dodpfsznz A Hsx Ankjkr Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjel: G490 8x4*4 / HMF 5020 DARU - KR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy helyes információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R8X2000211xxxx, futásteljesítmény: 256 000 km, Gyártási év: 2016, Kérem, adja meg a referenciaszámot kérésre: 22729 Járműspecifikációk: - EU-engedélyezés érvényes: 2026.08.31-ig - 2016-os modell - Futott kilométer: kb. 256 000 - Opticruise váltó - Gumik (lásd a képeket) - Retarder - 4 hidraulikus kitámasztóláb - Kombi ponyvás felépítmény - Alaprajzi hossz: kb. 670 cm, +70 cm hosszabbítás - Laxo hüvelyek - Euro 6 - Hossz: 1 161 cm - Szélesség: 255 cm - Tengelytáv: 194/336 cm - Saját tömeg: 24 690 kg - 8x2 hajtásképlet - 581 LE Dsdpfx Anszqlpijkekr - Fűtés két szekrényben - Vonóhorog - 2x villogólámpa - Munkalámpa - Kis horpadás a tetőn, lásd képen - Belső fűtés - Ágy - Rádió/CD - Klíma Daruspecifikációk: - Érvényes: 2026.06-ig - 2015-ös modell - Fassi F820, 80 t/m - 6 hidraulikus hosszabbítás, 6 hidraulikus gém, 3 manuális - Daru üzemórája: kb. 1 715 - Távirányítás - Darudiagram - Gém - Csörlő - Hatótáv: kb. 32 méter Leírás: Scania R580 8x2 darus teherautó 2016-ból. A jármű és a daru is engedélyezett. Karbantartás elismert szervizben végezve. Az autó 80 t/m Fassi daruval, gémmel és csörlővel szerelt. A daru mindössze 1 715 üzemórát futott. Kombi plató, könnyen eltávolítható. Gyors szállítás lehetséges. Videó megtekinthető. Km: 256 000 LE: 580 Műszaki vizsga: igen EU-jóváhagyás: 2026.08.31-ig Önsúly: 24 690 Szélesség: 255 Hossz: 1 161 KW: 427 Euro: 6 Modell: R580 8x2 darus teherautó – 80 t/m Fassi daru jibbbel és csörlővel = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 914 477 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 5 960 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, hűtőszekrény, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, = További lehetőségek és tartozékok = - Tetőspoiler - Kabin - Légkondicionáló - Légrugó - Légrugós ülések - Esőérzékelő = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 742 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: Opticruise, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Első tengely: gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 40%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 40% Hátsó tengely: gumiabroncs mérete: 295/60R22.5; ikerkerekek; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 50%; bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 50%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 50%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 50%; Áttétel: egyszerű áttétel Tömegek Dkodozmnd Uepfx Ankjr Üres súly: 8120 kg Megengedett rakomány: 41 880 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Belső tér Ülések száma: 2 Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: 15-BKP-9

Állapot: használt, futásteljesítmény: 665 851 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 5 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Teljesítménynyúló (PTO) - Rádió - Rádióvezérlés (rádióvezérlés a daruhoz) = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Modell: R 420 Felépítmény: daru + horogemelő (Fassi F290 / kar 14,6 m / 1500 kg – horogemelő AJK 20 tonna / H=5000 mm) Gyártási év: 2008.05. Futásteljesítmény: 665851 km Alvázszám: XLER8X20005197706 Kerékelrendezés: 8x2*6 Tengelytáv: 5100 mm Motor: DC12.15 309 kW / 420 LE / Euro 5 Váltó: Opticruise (GRS905) Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ: 9250 mm / 2550 mm Tömeg: megterhelt / üres: 37000 kg / 17930 kg Dsdpszn Nizofx Ankekr Modellév: 2008 Emelőberendezés márkája: AJK Hatósugár: 14,6 m Maximális emelési kapacitás a kinyúló kar végén: 1500 kg Tengelykonfiguráció: 8x2*6 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Kormányzás: Kormányzás Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Meghajtás: Meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Emelhető tengely: Emelhető tengely Kormányzás: Kormányzás = További információk = Váltó: GRS905, automata Fülke: Alvófülke, együléses Felfüggesztés: légrugó Középső tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely: Emelhető tengely; Kormányzott Üres súly: 17,930 kg Rakodókapacitás: 19,070 kg Megengedett össztömeg: 37,000 kg Daru: Fassi F290, gyártási év: 2008