Spitzer 34 M³/4000 L Vogelsangpumpe Wasser/Gülle/Gelenkt használt eladó (61 146)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 260 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám (VIN): W09SK276093S11027 Térfogat: 60 000 liter – 60 m³ – GGVS/ADR Elektrohidraulika – Saját aggregát Önsúly: 6 765 kg Német műszaki vizsga (HU) érvényes: 2026.03-ig – Különleges vizsga esedékes Következő fővizsga (ismétlődő vizsga): 2027.02 Következő tömítettségi és funkcióvizsgálat (közbenső vizsga): 2030.02 BPW Eco tengelyek tárcsafékekkel 5 x tartályfedelek Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alumínium kerekek Fjdpfew H Uvfjx Aahsgd A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi garanciának. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben igényli az új műszaki vizsgát, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink segítségével! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozással ellátott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 998 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, rakodótér térfogata: 30 m³, Felszereltség: ABS, Készletszám: 5337 Vásárlás, bérlés vagy megállapodás szerinti bérlés vételi opcióval! CSAK kb. 68.000 km-t futott! Kb. 30 m³-es D-Tec hígtrágya-tartály pótkocsi 6.000 literes Vogelsang szivattyúval / utánfutó kormányzott tengellyel ---- * Gyártó: D-Tec * Típus: VTT-01 * Első forgalomba helyezés: 02/2024 * Össztömeg: 39.000 kg * Saját tömeg (forgalmi szerint): 6.002 kg * Hasznos teherbírás: 32.008 kg * Tengelyek: 3x Valx-tengelyek / 1. tengely emelhető / 3. tengely utánfutó kormányzott / tárcsafékek * Felfüggesztés: légrugós, emeléssel és süllyesztéssel * Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 acél felnin * Szín: RAL 7016 * Műszaki vizsga: 12/2026-ig * Térfogat: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 kamra * Vogelsang forgódugattyús szivattyú soft-start funkcióval * Maximális szállítási teljesítmény: 6.000 l/perc * 6" hátsó forgatható leeresztő kar * 8" csővezeték a szivattyúhoz, lapátszeleppel * 8" * Szabad esésig forgókarig 8"-ban, 8" lapátszeleppel * 8" csatlakozó tölcsér felül, zárható légvezérelt lapátszeleppel * Töltő- és szellőztető rendszer pneumatikus záróval, beleértve minden pneumatikus szelep biztosítását * 1" golyóscsap a szivattyúnál jobbra * 4" mosóvezeték 2 db 2,5" fúvókával (1x elöl, 1x a tartály középső részén, pneumatikus szeleppel) * Automatikus szivattyúleállás * Pneumatikus vezérlődoboz hátul bal oldalon * 1 db lehajtható kupola fedél * 5 m-es tömlőtartók bal és jobb oldalon (horganyzott acél) * Szintjelző elöl balra * Üzemi hőmérséklet: 0-60°C * Oldalsó bal fellépő * Üres tömegű támasztólábak * Egyedi sárvédők * Ellenőrző ablak hátul (1x felül, 1x alul) * Nyerges magasság: 1.180 m * 24 voltos világítási rendszer Fsdpfxey Srbkj Aahogd * 2 db LED munkalámpa hátul * 2 db LED munkalámpa bal és jobb oldalon * 1. tulajdonos Vásárlás, bérlés vagy megállapodás szerinti bérlés vételi opcióval! Német jármű!! Német okmányokkal!! Figyelmeztetés esetleges hibákra a hirdetésben: Az aprólékos elkészítés ellenére előfordulhatnak hibák a szövegben vagy az adatokban. A tévedésekért, változásokért vagy közbenső eladásokért felelősséget nem vállalunk. Minden információ garancia nélkül. Részletes információk vagy további kérdések esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, össztömeg: 34 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1992, raktér hossza: 8 680 mm, rakodótér szélesség: 2 280 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 32 m³, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: 73513 HÁTSÓ BILLENŐS - Acél váz - ALU billenőfelépítmény Német műszaki vizsga (HU) esedékes Fjdey Sc Smjpfx Aahjgd Saját tömeg: 6 700 kg Felépítmény méretei: 8 680 x 2 280 x 1 600 mm Teljes térfogat: 32 m³ BPW tengelyek dobfékkel Légrugós felfüggesztés EMELŐTENGELY Kurblis támasztólábak Kétszárnyú hátsó ajtó 1 db eltolható zárral Abroncsméret: 385/65 R 22,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül adásvételi szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új német műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partner szervizeink egyedi ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratokkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Billenőkonténer, ECO kb. 34 m³, szárnyas ajtóval Azonnal elérhető raktárról: 84427 St. Wolfgang – Előzetes értékesítés jogának fenntartásával – Belső méretek: H 6000 x Sz 2430 x M 2350 mm Padló 4 mm S235 acélból Alvázkonstrukció INP 180 segédalváz UVV vizsgált, DIN 30722-1 (15.000 kg) C-zár: standard Külső görgők zsírozhatók és cserélhetők Oldalfal 3 mm S235 acélból gömbölyített oldalfalak Felsőkeret zártszelvényből, alsó keret is zártszelvényből zárva Körbefutó ponyva- és hálókampók Homlokfal Horogmagasság: 1570 mm Elől csavarozható létra, RAL 3002 kárminvörös Extrák Megerősített felvételi fül 60 mm Hátfal Szárnyas ajtó holland zárral Közúti zár túlzárási csattal Festés Fsdpjzhaxgsfx Aahogd Belül és kívül alapozott Kívül további műgyanta festés RAL 7015 palaszürke színben DGUV 214-017 szerint ellenőrizve Alkalmas Pronar, Krampe, Fliegl vonóhoroggal szerelt pótkocsikhoz – Azonnal elérhető raktárról: 84427 St. Wolfgang – Előzetes értékesítés jogának fenntartásával – Fizetési feltételek: 100% előre, berakodás előtt. Az áru a teljes vételár beérkezéséig a tulajdonunkban marad. Általános szerződési feltételeink érvényesek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, jótállás és garancia nélkül. Szívesen készítünk önnek egyedi, kötelezettség nélküli ajánlatot. Teljes termékkínálatunk a decker-containerbau.c oldalon található.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, szín: narancssárga, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 34 m³, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – DARABÁR: 1 db DIN 30722-1 szerinti, használt, tekercses konténer. Belső méretek: kb. 6,5 x 2,4 x 2,2 méter. Űrtartalom: kb. 34 m³. Szám: WW26-06. DIN 30722-1 szerinti horogrendszerhez való rögzítőelemek. Kétoldalas ajtó. Állapot: a Groß Ippener raktárban megtekinthető, vagy megtekinthetővé tehető. Az ár nem tartalmaz semmilyen garanciát, és a hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Az eladó fenntartja a jogot a termék előzetes értékesítésére. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után jön létre. A jármű a teljes fizetésig az eladó tulajdonában marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, a vevőre háruló további költségek nélkül, kizárólag banki átutalással vagy készpénzzel. Csekk nem elfogadható. Az árak darabonként értendők. Fgedjzi Hmtopfx Aahed

Állapot: új, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Egyéb: * Járművek és gépek beszámítása, illetve felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást. * Nyomdai és írásbeli hibákért nem vállalunk felelősséget. * A tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Fgedpfx Aaozfitujhsd * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fotók eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 080 kg, össztömeg: 39 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: G300206 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) OMEPS CM27 Gyártási év: 2018 Tengelyek: SAF 27.000 liter Saját tömeg: 4.220 kg Max. megengedett össztömeg: 38.000 kg Finanszírozási példa: * Belső szám: G300206 * Vételár: 32.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 * Havi törlesztőrészlet: 515,29 € * Maradványérték: 6.380,00 € Ha az ajánlat elnyerte tetszését, vagy az igényeire szabott átalakítást szeretne, keressen minket (Enchev úr). Szívesen várjuk hívását! Fgodpfswqkz Hjx Aahsd Az elírások jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Helyszíni finanszírozás is elérhető. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 080 kg, össztömeg: 39 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: G300168 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben. További információk: Fjdpfx Aaswgt Uhehjgd * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) OMEPS CM27 Gyártás éve: 2018 Tengelyek: SAF 27.000 liter Önsúly: 4.220 kg Max. megengedett össztömeg: 38.000 kg Finanszírozási példa: * Belső szám: G300168 * Vételár: 32.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 515,29 € * Maradványérték: 6.580,00 € Amennyiben ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy testre szeretné szabni, lépjen kapcsolatba velünk (Hr. Enchev). Várjuk hívását! Az elírás jogát fenntartjuk. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk a telephelyen lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) Fjdsyxcpfepfx Aahjgd - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Fékrendszer - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" - elektroaggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű Fodpfoyrzwtox Aahsgd - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Fékrendszer - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" - elektroaggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas rész - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös kormányrendszer) lapos kivitelben (szerkezeti magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós forgózsámolyos nyereglemez cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányékkel Rakfelület - egyszerűen teleszkópozható, külső-belső csővázas kivitelben, elöl 1.000 mm fix rakfelület-résszel - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - 3 tengelyes légfelfüggesztéses futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott csonkállvánnyal - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata tolórudas állítással (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségként min. 825 mm-es süllyesztéshez, max. 1.025 mm-es emeléshez - Raktér magasság 1: 885 mm - Raktér magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó kitámasztás Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automatikus tolórudas tárcsa (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV fékrendszer Extra felszereltség - központi kenőrendszer „BekaMax” - elektro-hidraulikus aggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a nyergesvontatón: 235 mm Megterhelt nyeregszint: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm több lépcsőben (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Megterhelt rakfelületi magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás Fgodpfxjyrzv No Aahjd 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányrendszer)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2001, légrugózással, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópozható rakfelülettel, STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 4.150 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás) lapos felépítésben (szerkezeti magasság 235 mm), utánállítható vezetőelemekkel - golyóskoszorús, forgózsámolyos nyereglemez cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakfelület - egyszerűen teleszkópozható, külső-belső csőrendszer kivitelben, elöl 1.000 mm hosszú fix rakfelület-részlettel - 500 mm hosszú csúszóasztal a belső csövön, tolható és rögzíthető - a kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - légrugós, 3 tengelyes futómű - BPW (Eco) tengelycsoport, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott csapágytengellyel - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatállítóval (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep - terhelt rakodási magasság: 885 mm Jármű hátulja - hátsó hidraulikus támasz Fékrendszer - kétvezetékes, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fék (ALB) - automatikus rudazattányérok (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerrel - ABV-fék Speciális felszereltség - Központi kenőrendszer "BekaMax" - Elektromos aggregát utókormányzással Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 4.150 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a nyergeskapcsolónál: 235 mm Terhelt nyereghasznosság: 1.250 mm Fodpfx Aew Rix Aoahjgd Rakfelület Rakfelület (HxSz): 9.200 x 2.550 mm teleszkópozható 6.300 mm-rel lépcsőzetesen (HxSz): 15.500 x 2.550 mm Terhelt rakodási magasság: 885 mm (+/- 100 mm) Szélesíthető akár 3.000 mm-ig Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 46 300 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2001, Fékrendszer teljesen felújítva, beleértve a fékhidakat, fékhengereket stb. A tartály jó állapotban van. Minden abroncs Michelin, 90%-os állapotban. Goldhofer STZ-hattyúnyakas, 24 t teherbírással Rakodási hossz: 3 500 x 2 480 mm Cserélhető 2"-os királycsap Beépített hidromechanikus kormányzás 24 tonnás nyerges vontatóterhelésre méretezve Alumínium oldalfalak, mind a négy oldalon 2700 mm-es kormányszög sugár 4 tengelyes nyergesvontatóhoz Mélyágyas híd Belső csöves kialakítású mélyágy Mélyágy hossza: 7 800 mm, teleszkóposan bővíthető további 4 800 mm-rel Fgodpfown Awhjx Aahjd Síkpadló szélessége: 2 550 mm Felépítmény magassága: 350 mm Rakodási magasság terhelve kb. 550 mm, 200 mm talajszabad magasságnál 4 tengelyes futómű Légrugós futómű (hossz x szélesség): kb. 5 730 x 2 550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel együtt 4 kényszerkormányzott tengellyel Gyártó: Gigant, tengelytáv: 3x 1 310 mm Menetmagasság: 925 mm (+/- 100 mm) Kéthurkos, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer Progresszív központi kenőrendszer, gyártó: BEKA-MAX Nyeregmagasság terhelve: 1 290 mm Mind a 4 tengely hidraulikusan kényszerkormányzott Elektromos aggregát Távirányító

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, hajtástípus: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2006, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, saját tömeg: 800 kg, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: Gmeiner felépítményes sószóró STA 4000 L TC, kb. 4 m³ Fedpow Hdtuofx Aahegd TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, a változások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 800 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 12 830 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Platós nyerges vontató Rufa félpótkocsival. Oldalfalas zsebek a raktérpadlóban, jobboldali tartóval ellátott oldalfalak. A félpótkocsi forgózsámolyon keresztül kormányzott. A félpótkocsi ára benne foglaltatik a nyerges vontató árban. ---- * MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * Connectivity-Board modul (Rio Box) * Külső adatcsere vezérlőmodul (KSM) + flottamenedzsment * 12 fokozatú automata váltó * MAN EasyStart (visszagurulásgátló) Fgedpfx Ajwbxh Aoahed * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Hátsó tengely differenciálzár * Kipörgésgátló (ASR) * Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) * Retarder * Vészfékjelzés (ESS) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafékek * Főakkumulátor kapcsoló * M fülke (közepes hosszúságú) * Tetőablak a vezetőfülkében * Fülke hátsó ablak * Külső, átlátszó napellenző * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Légtülkök a kabin tetőn * Elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon * Indításgátló (transzponder) * MAN TipMatic 12 23 DD váltó retarderrel 35 * Klímaautomatika * Fűthető vezetőülés * 580 literes üzemanyagtartály * Távolsági és ködlámpák plusz kanyarfénnyel * Villogó fényjelző balra és jobbra * Euro 6 motor * Szabályozott billenőkar-fék (EVBec) * Tempomat * AdBlue rendszerrel szerelt motor * Légrugós vezetőülés * Légrugós utasülés * Központi zár * Pótkerék nélkül ---- Eladás csak vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az eladást fenntartjuk! Csak általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 800 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Ponyvás nyerges szerelvény Rufa félpótkocsival. Oldalsó raktérpadlóba integrált rakodózsebek, jobb oldalon betolható rögzítőrudak tartóval. A félpótkocsi kormányzását forgózsámoly végzi. A félpótkocsi ára a nyergesvontató árában benne foglaltatik. - MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) - Connectivity-Board modul (Rio Box) - Külső adatcsere-vezérlő modul (KSM) + flottamenedzsment - 12 fokozatú automata váltó - MAN EasyStart (visszagurulásgátló) - Emergency Brake Assist 2 (EBA2) - Lane-Guard System IV (LGS IV) - Hátsó tengely differenciálzár - Kipörgésgátló (ASR) Fgsdpowbxh Njfx Aahed - Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) - Retarder - Vészfékezési jelzés (ESS) - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Tárcsafék - Akkumulátor főkapcsoló - M fülke (közepes hossz) - Tetőablak a vezetőfülkében - Vezetőfülke hátsófal-ablakkal - Külső napellenző, átlátszó - Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűtöttek - Légkürtök, fülketetőn - Elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldalon - Indításgátló (transzponder) - MAN TipMatic 12 23 DD váltó retarderrel 35 - Automata klímaberendezés - Ülésfűtés a vezetőülésben - 580 literes üzemanyagtartály - További távolsági és ködlámpák kanyarfénnyel - Körbefutó figyelmeztető lámpák balra és jobbra - Euro 6-os motorkivitel - Szabályozott billenőkaros fék (EVBec) - Tempomat - AdBlue rendszerű motorkivitel - Légrugós vezetőülés - Légrugós utasülés - Központi zár - Pótkerék nélkül --- Az eladás csak céges ügyfelek részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az eladás jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen dolgozunk ki Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 800 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Platós nyerges vontató Rufa félpótkocsival. Oldalfalas zsebek a raktérpadlóban, jobboldali tartóval ellátott oldalfalak. A félpótkocsi forgózsámolyon keresztül kormányzott. A félpótkocsi ára benne foglaltatik a nyerges vontató árban. ---- * MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * Connectivity-Board modul (Rio Box) * Külső adatcsere vezérlőmodul (KSM) + flottamenedzsment * 12 fokozatú automata váltó * MAN EasyStart (visszagurulásgátló) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Hátsó tengely differenciálzár * Kipörgésgátló (ASR) * Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) * Retarder * Vészfékjelzés (ESS) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafékek * Főakkumulátor kapcsoló * M fülke (közepes hosszúságú) * Tetőablak a vezetőfülkében * Fülke hátsó ablak * Külső, átlátszó napellenző * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Légtülkök a kabin tetőn * Elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon * Indításgátló (transzponder) * MAN TipMatic 12 23 DD váltó retarderrel 35 * Klímaautomatika * Fűthető vezetőülés * 580 literes üzemanyagtartály * Távolsági és ködlámpák plusz kanyarfénnyel * Villogó fényjelző balra és jobbra * Euro 6 motor * Szabályozott billenőkar-fék (EVBec) Fedpey Dwiqsfx Aahogd * Tempomat * AdBlue rendszerrel szerelt motor * Légrugós vezetőülés * Légrugós utasülés * Központi zár * Pótkerék nélkül ---- Eladás csak vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az eladást fenntartjuk! Csak általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 800 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 12 830 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Platós nyerges vontató Rufa félpótkocsival. Oldalfalas zsebek a raktérpadlóban, jobboldali tartóval ellátott oldalfalak. A félpótkocsi forgózsámolyon keresztül kormányzott. A félpótkocsi ára benne foglaltatik a nyerges vontató árban. ---- Fgedpfx Aey Dwi Deahed * MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * Connectivity-Board modul (Rio Box) * Külső adatcsere vezérlőmodul (KSM) + flottamenedzsment * 12 fokozatú automata váltó * MAN EasyStart (visszagurulásgátló) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Hátsó tengely differenciálzár * Kipörgésgátló (ASR) * Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) * Retarder * Vészfékjelzés (ESS) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafékek * Főakkumulátor kapcsoló * M fülke (közepes hosszúságú) * Tetőablak a vezetőfülkében * Fülke hátsó ablak * Külső, átlátszó napellenző * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Légtülkök a kabin tetőn * Elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon * Indításgátló (transzponder) * MAN TipMatic 12 23 DD váltó retarderrel 35 * Klímaautomatika * Fűthető vezetőülés * 580 literes üzemanyagtartály * Távolsági és ködlámpák plusz kanyarfénnyel * Villogó fényjelző balra és jobbra * Euro 6 motor * Szabályozott billenőkar-fék (EVBec) * Tempomat * AdBlue rendszerrel szerelt motor * Légrugós vezetőülés * Légrugós utasülés * Központi zár * Pótkerék nélkül ---- Eladás csak vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az eladást fenntartjuk! Csak általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 183,87 kW (249,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, kötélcsörlő, légzsák, Azonnal elérhető új járműkészletünkből kínáljuk Önnek: MLF/TLF 2500 Személyzettel MAN TGL 12.250 4x2 alvázon A MAN TGL-re épített MLF modellünk sok igényt kielégít. A személyzeti fülkének és bőséges anyagtároló helynek köszönhetően jelentős mennyiségű víz szállítására is képes, így a tűzoltási munkálatok késlekedés nélkül elkezdhetők. Alváz: Fgodpfx Aasxn T Uzohsd • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6, 250 LE (184 kW) • Automata váltó • Differenciálzár • Dupla hátsó kerék a magas menetstabilitásért • Első csörlő igény esetén Fülke: • Alapfelszereltségként 1+5 személyes személyzeti fülke RAL 3000 (tűzpiros) színben • Klímaberendezés és állófűtés • Alapból 4 PA-tartó a személyzeti térben Felépítmény: • Kiváló minőségű, rozsdamentes és korrózióálló anyagból, keretes szerkezettel • Oldalanként kihajtható fellépők minden szerszámtérhez • Igény szerint rozsdamentes acélból készült, egyedileg kialakított eszköztárolás • Járható, csúszásmentes tető • Nagyméretű tetődoboz Járműszivattyú / oltóanyag tartály: • Karbantartásmentes kombinált normál-/magasnyomású szivattyú FPN 2000-10 • PUMP&ROLL funkcióval • Teljesítmény: 2.000 l/perc 10 bar nyomáson és 400 l/perc 40 bar nyomáson • Beépített, fokozatmentesen szabályozható habkeverő egység • 2.500 l-es víztartály, beépített 250 l-es habanyagtartállyal • Kiegészítő fűtés a szivattyú térben Tűzoltástechnikai felszereltség: • Magasnyomású gyorsbeavatkozó 50 m formastabil tömlővel • Hab-/vízágyú 2.000 l/perc teljesítménnyel a jármű tetején • Önvédelmi rendszer 4 oltófejjel a kerekek előtt Biztonság és világítás: • LED fényhíd a tetőn / 2 LED villogó elöl • Pneumatikus Martin-kürt speciális hangjelző rendszer • 100 W hangszórórendszer kihangosítóval • Tolató kamera • Átfogó LED világítás a személyzeti térben és minden szerszámtérben • LED környezeti világítás a felépítményen és kiegészítő fényszórók • Pneumatikus LED fényárbóc távirányítással • Hátsó figyelmeztető eszköz • Igény esetén higiéniai panel Szívesen készítünk konkrét ajánlatot, illetve részletesen bemutatjuk a járművet berlini telephelyünkön. A fenti adatok a legjobb tudásunk szerint készültek, de a teljességért és a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak, csak tájékoztató jellegű. Az értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, állófűtés, Új járműkínálatunkból ajánljuk Önnek: TLF 4000-Staffel 4x4 terepjáró SCANIA P450 XT alvázra szerelt tartályos tűzoltóautó Igényes bevetésekhez kiváló minőségű és nagy teljesítményű bevetéstechnika szükséges. A Scania-alapú TLF 4000-St járművünk a beavatkozókat, felszerelést és nagy mennyiségű oltóanyagot gyorsan és biztonságosan juttat el a bevetési helyszínre. Alváz: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6, 450 LE (331 kW) • Automata váltó • Terepjáró abroncsok, ikerhátsó tengely a jobb menetstabilitásért • Első csörlő igény szerint Fülke: • Gyári SCANIA CREW CAB személyzeti fülke (1:5), RAL 3000 tűzoltó piros színben • Standard 4 db PA-tartó az utastérben • Klímaberendezés és állófűtés Felépítmény: • Minőségi, rozsdamentes és korrózióálló vázszerkezet • Minden oldalsó rekesznél kihajtható fellépők • Egyedi igényei szerint rozsdamentes acél eszköztárolók • Járható, csúszásmentes tető • Létra rögzítő, igény szerint levételkönnyítővel • Gyors pumpa-hozzáférés a roló és a hátsó ajtó kombinációjával, amely időjárás elleni védelmet is biztosít Járműszivattyú/oltóanyag-tartály: • Karbantartásmentes TITAN S40HP/FPN 4000-10 kombinált normál- és nagynyomású szivattyú (EN 1028 szerint) • PUMP&ROLL üzemmód • Teljesítmény: 4.000 l/perc 10 barnál, illetve 400 l/perc 40 barnál • Áttekinthető, intuitívan kezelhető szivattyúvezérlés • További információs kijelző a gépkezelő számára • Zavarérzéketlen, külső légtelenítő rendszer • Fokozatmentesen szabályozható, beépített habanyag bekeverő • Víz tartály: 5.000 l, integrált habanyag tartály: 500 l • Kiegészítő fűtés a pumpatérben Oltástechnikai felszereltség: • Nagynyomású gyorsbeavatkozó 60 m tömlővel • Hab-/vízágyú 2.400 l/perc teljesítménnyel a tetőn, akár távvezérléssel is rendelhető • Kiegészítő első ágyú elérhető • Önvédelmi rendszer 4 db fúvókával a kerekek előtt Biztonság és világítás: • LED fényhíd a tetőn • LED frontvillogók • Pneumatikus speciális figyelmeztető rendszer • 100 W hangszórórendszer bemondóval • Tolatókamera • Komplex LED világítás az utastérben és minden rekeszben • LED munkakörnyezet világítás a felépítményen és extra reflektorok • Pneumatikus, távirányítású LED fénytorony • Higiéniai panel igény szerint Szívesen készítünk Önnek részletes ajánlatot és bemutatjuk a járművet. Fedpfoyh N Nyjx Aahjgd Megjegyzés: Minden adat legjobb tudásunk szerint, a teljesség és pontosság garanciája nélkül. Az illusztrációk extrafelszereléseket is tartalmazhatnak. Ez nem minősül ajánlatnak, csak tájékoztatásul szolgál. Az eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 7 908 h, teherbírás: 227 kg, emelési magasság: 34 000 mm, össztömeg: 19 029 kg, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 80 százalék, meghajtás állapota: 80 százalék, szín: piros, Genie S-105 - 34 m - 4x4 - dízel Gyártási év: 2008 Üzemóra: 7 908 Üzemanyag: Dízel Típus: Teleszkópos emelőkosár Kategória: Munkaállvány Munkamagasság: 34 m Teherbírás: 227 kg Súly: 19 029 kg Raktáron Felszereltség: Összkerékhajtás (4x4) Leírás: Genie S-105 4x4 teleszkópos emelőkosár! Azonnal üzemképes állapotban. A gép jó állapotú. Ha kérdése van a géppel kapcsolatban, írjon e-mailt. Beszélünk: - angolul Fodpfx Aajxnbalehegd - németül - magyarul

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 754 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 560 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 700 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormányoszlop - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: MERCEDES-BENZ Típus: Atego 1323 Felépítmény: vákuum + nyomás (J.Hvidtved Larsen tartály 4000 l / vákuumszivattyú Jurop RV360HDR / nyomás Uraca P3-10 160 bar / 127 l/perc + Uraca P3-10 415 bar / 47 l/perc fűtéssel) Gyártási év: 06.2015 Futásteljesítmény: 127754 km Alvázszám (VIN): WDB9670261L943172 Fsdpfxeyzby Io Aahsgd Kerékformula: 4x2 Tengelytáv: 3560 mm Motor: OM934 170 kW / 230 LE / Euro 6 Váltó: automata (G90-6) Felfüggesztés: acél / levegős Fékek: tárcsafékek Méretek: H/Sz: 6700 mm / 2480 mm Tömegek: teljes/üres: 13 500 kg / 8 525 kg Gyártási év: 2015 Tengely konfiguráció: 4x2 Felfüggesztés típusa: laprugós Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Meghajtás: hajtott = További információk = Sebességváltó: G90-6, automata Fülke: normál fülke Első tengely: felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: felfüggesztés: légrugós Saját tömeg: 8 525 kg Teherbírás: 4 975 kg Megengedett össztömeg (GGV): 13 500 kg

Állapot: új, Gyártási év: 2025, szín: narancssárga, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 34 m³, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, AZONNAL ELÉRHETŐ – ÁR / DARAB 1 db DIN 30722-2 ECOLINE S 34 ECO típusú billenőkonténer Belső méretek: kb. 6,5 x 2,4 x 2,2 méter (minden méret hozzávetőleges) Hasznos űrtartalom: kb. 34 m³ Festés: RAL 2011 (mélynarancs) Felvételi szerelvények akasztórendszerhez DIN 30722-2 szerint (22 000 kg), hátsó külső görgőkkel és UNP 220 alsó vázzal Külső görgők zsírozhatóak és cserélhetőek Megerősített felvételi bütyök, Ø 60 mm, kampómagasság 1 570 mm Az alsóváz átmenete az elülső fal tartóhoz 10 mm-es hajlított lemezzel megerősítve Végfal HARDOX HB 450-ből Padlóvályú 5 mm St 37.2 (S235JR) Oldalfalak 3 mm St 37.2 (S235JR) Tartógerenda nélküli kivitel Záróprofil masszív szögletes csőből Padlógerenda távolság: 750 mm Gerendaprofiltípus: U 80 x 50 mm Hidraulikus lengőajtó hátul, vezérlés 2 db teleszkópos munkahengerrel, üzemi nyomás kb. 200 bar Hidraulikus finomhangolás nyomáshoz, sebességhez stb. az üzemeltető által beállítható Körbefutó ponyva- és hálókampók Cinkezett mászó létra a homlokfalon, UVV-szabvány szerint Fodpfx Aajxdmbmshegd A tartály belül egyszer alapozott, kívül kétszer alapozott és kívül kétszer egyszínűen lakkozott 2K lakkozás Konténer figyelmeztető jelölés DIN 67520 2. rész / DIN 6171 1. rész szerint UVV matrica biztonsági utasításokkal A tartály UVV szerint bevizsgált és átvett (korábban BGR 186) Az ajánlat szabadon változtatható, garancia és felelősség kizárva. Az eladás jogát fenntartjuk. A vásárlás csak a vételár beérkezésével jön létre. Az áru a teljes kifizetésig a tulajdonunk marad. Kizárólag euróban történő kifizetést fogadunk el, amely nem járhat többletköltséggel az eladó számára, és csak banki átutalással vagy készpénzben történhet. Csekket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, üzemórák: 245 h, üzemanyagtípus: hibrid, Genie Z34/22 Bi-Energy - 12,50 m-es csuklós-teleszkópos munkaállvány Új meghajtó akkumulátorokkal A Genie Z-34/22 Bi-Energy egy csuklós-teleszkópos munkaállvány, 12,52 méteres munkamagassággal. Ez a munkaállvány két üzemmódú (Bi-Energy), azaz dízelmotoros generátor biztosítja a plusz áramellátást és 100 A-es akkumulátortöltőként is működik. A gép vízszintes kinyúlása közel 7 méter, a kosár teherbírása pedig 227 kg. A munkaállvány kosara 180°-ban elforgatható. Oldalsó túlnyúlás nélkül ideális szűk helyen végzett munkákhoz. Gyártó: Genie Modell: Z34/22 BE Gyártási év: 2014 Üzemóra: csak 245 óra Akkumulátorok: ÚJ Önsúly: kb. 5.000 kg Munkamagasság: kb. 12,50 m Platformmagasság: 10,52 m Oldalkinyúlás: max. 6,78 m Teherbírás: 227 kg-ig Kubota 9,9 kW dízelmotor Kosárforgatás: 180 fok Emelkedőképesség: 30% Fgodpfx Aasyf Ty Hohod Beépített akkumulátortöltő Méretek (h/sz/m): 5,64 m / 1,73 m / 2,00 m Kérésre új UVV vizsgálattal. Egyéb: Kedvezményes európai szállítás lehetséges. Megtekintés csak előzetes időpont-egyeztetéssel. Építő- és munkagépek beszámítása lehetséges. Személyre szabott finanszírozási- vagy lízingajánlat igényelhető (csak cégeknek). Kérdés esetén lépjen velünk kapcsolatba. Minden ár 86684 Holzheim telephelyen értendő átvétel esetén. Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, elírás, köztes értékesítés jogát fenntartjuk. A megadott szín, felszereltség, állapot, tulajdonságok stb. garancia nélkül. Elírások, hibák, köztes értékesítés jogát fenntartjuk. = További információk = Hajtáslánc Meghajtás: kerékhajtás Motorgyártó: Kubota Tömeg Saját tömeg: 5.000 kg Funkcionális Gém: csuklós Emelési kapacitás: 227 kg Munkamagasság: 1.250 cm CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk Max. vízszintes kinyúlás: 6,78 m Szállítási méretek (h x sz x m): 5,64 m / 1,73 m / 2,00 m További információért keresse Tobias Mayr-t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 512 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 260 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, volt balesete, összkerékhajtás, MAN TGM 18.340 4x4 automata, 250 kW/340 LE, kapcsolható összkerékhajtással, első és hátsó tengely differenciálzárral - GIMAEX TLF 4000 tartályos tűzoltóautó Felszereltség – alváz: * Légkondicionáló R134A automatikus hőmérséklet-szabályozással * Egységes gumizás 395/85 R 20, szorítógyűrűs felni 10,00 x 20 * 4x4 összkerékmeghajtás, első tengely kapcsolható * Első tengely differenciálzár figyelmeztető hangjelzéssel * Hátsó tengely differenciálzár * Átgázolási képesség 650 mm-ig * Tengelytáv 3600 mm * Túlnyúlás 1775 mm * 12 fokozatú automata ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C, i=3,43–0,83) retarderrel * Jobboldali kihajtás segédhajtóműhöz * TipMatic OFFROAD terepváltó szoftver * Laprugós első–hátsó felfüggesztés * Megengedett össztömeg 18 t, hátsó parabolarugóterhelés 11,5 t * Hidraulikus szervokormány * Tengelyáttétel i=6,00 * Max. 30%-os emelkedőn haladás * Komfort elektromos csomag a vezetőfülkéhez * Elülső lökhárító festett * Motorfék plusz fékpedállal * Végtraverz vonóhoroghoz * Gyorsindító intézkedés speciális járművekhez * Multifunkciós kijelző vezetőfülkében * Vezetőfülke hátsó fal ablak nélkül * Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók * Bal/jobb oldali széles látószögű tükör, fűtött, elektromosan állítható * Jobb oldali járdatükör, fűtött, elektromosan állítható * Holttér kamera jobb oldalon * További táv- és ködlámpák * MAN CD 24V rádió * MAN Tronic * Tempomat * Elektromos ablakemelő vezető és utasoldalon * Központi zár * 2 személyes, kényelmes utasülések (különálló ülések) * Vezetőülés: légrugós, deréktámasz, vállillesztés, fűtés * ABS * Első és hátsó dobfékek * Rögzítőfék az első tengelyen * MAN BrakeMatic * Állítható magasságú és dőlésszögű kormány Fgodpfozgp H Dox Aahod Felépítmény: * GIMAEX TLF 4000 * Felépítmény: "AluPrime" modul rendszer, 3 részre osztott rolós szekrények: elülső szerszámos modul, víz-/habanyag-tartály, hátsó szivattyúmodul * Tűzoltó anyag készlet: * 5000 liter víz * 200 liter A osztályú hab * 300 liter B osztályú hab Tűzoltástechnika: * One Seven System: OS C3-111 * Tetőmonitor: Rocket GF 5 RF ALCO sínre szerelve * Beépített szivattyú: Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1 * CAN-BUS vezérlés * Gyorsbeavatkozó dob: S25/50m Menetképes jármű, baleseti sérüléssel – lásd képek, vezetőfülke csak a tetőn enyhén sérült (tetőlemez csavarozott, cserélhető), motor/tengelyek/váltó nem sérült, jármű indítható és normálisan működik! Fix ár! A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk!