Siló

Spitzer Powder tank alu 37 m3 + engine/compressor

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben Ksdek Af Svopfx Adgeww - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 760 248 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és többnyelvű információkkal találja meg. SEL 7011 Kjdpfx Adeuci Nvegjww MAN TGX 26.440 6x2-2 LL ZF intarder / 30 000 l / kormányzott tengely / emelhető tengely Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2013.07.15. Futásteljesítmény: 760 248 km Motorműködési órák: 23 898 Euro 5 EEV Technikai megengedett össztömeg (kg): 26.000 Megengedett össztömeg (kg): 26.000 Üres tömeg (kg): 12.135 Alvázszám (VIN): WMA21XZZ5DW184633 Műszaki vizsga érvényessége: 2024.12. MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: Lökettérfogat: 10 518 cm³ Teljesítmény: 324 kW / 440 LE Sebességváltó: automata ZF intarder ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 315/80 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6x2 3. tengely: kormányzott 3. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek Első tengely terhelhetősége (kg): 7.500 TARTÁLYOK: 1 tartály FÜLKE: Rugózott vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 2 ágy Állófűtés Automata klímaberendezés CD-rádió Tolató kamera TOVÁBBI FELSZERELTSÉG: Külső napellenző Vonófej SILO: Űrtartalom (l): 30 000 Járófelület Biztonsági kapaszkodó JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv További dokumentumok kérésre, felár ellenében. M. BUFANO m.bufano@sz-eurologis.com (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j.cordeiro@sz-eurologis.com (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC d.marjanovic@sz-eurologis.com (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA l.obodynska@sz-eurologis.com (Ukrán, Orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Bár minden erőfeszítést megtettünk az információk pontosságáért, nem vállalunk felelősséget az esetleges hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket aktuális, meglévő állapotukban értékesítjük. Várjuk ügyfeleinket telephelyünkön, hogy személyesen győződhessenek meg a jármű állapotáról, továbbá lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel együtt leszállított akkumulátorok a jelenleg beépített egységek. Amennyiben ügyfelünk új akkumulátort szeretne, árajánlattal szívesen állunk rendelkezésre.

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás Kjdpel Sl Izefx Adgjww ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 615 kg, maximális teherbírás: 2 085 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x Stema SH O2 27-40-18.2 tandem tengelyes magasrakszállító pótkocsi Leírás: Az STEMA V-vontatórúd és a masszív gumirugózású tengely független kerékfelfüggesztéssel kiváló iránytartást és tökéletes útfekvést biztosít a pótkocsinak. A nagyméretű, stabil rögzítőfülek révén szállítmánya biztonságban van, a rakomány gyors és optimális rögzítését teszik lehetővé. Praktikus csavarrugók az alsó felületen gondoskodnak a zörgésmentes szállításról. A STEMA kizárólag márkás gyártók szerelvényeit építi be. A kompakt kerékcsapágy karbantartásmentes. Oldalfalak, korlátok és egyéb tartozékok: - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - acéllemezből gyártott, galvalume (alumínium-cink bevonatú), duplafalú oldalfalak - strapabíró karos zárral - minden oldalról lehajtható és leszerelhető oldalfalak - 35 cm magas - stabil és tartós zsanérok Pontrögzítő és hálórögzítő lehetőségek: - szerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és keret: - optimális úttartás, tesztpályán vizsgált alvázzal és STEMA biztonsági V-vontatórúddal - vonófej biztonsági kijelzővel - csavarozott alváz Raktér és padló: - folyamatos, csúszásgátló, vízálló csúszásgátlós rétegelt lemez padló - 15 mm vastag Világítástechnikai felszereltség: - modern multifunkciós világítás - tolatólámpával - ködzárófénnyel - 13-pólusú csatlakozóval, EU-s felszereltséggel Kerekek és tengelyek: - strapabíró gumirugós tengelyek - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - sárfogóval ellátva - kerékalátétek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek: - 8 darab süllyesztett rögzítőgyűrű, a raktér keretébe integrálva Műszaki adatok: - Magasrakszállító Hasznos teherbírás: 2085 kg Össztömeg: 2700 kg Hasznos méretek (H x Sz): 401 × 183 cm Külső méretek (H x Sz x M): 568 × 196 × 95 cm Kodpfx Ajxvda Rodgjww Oldalfal magassága: 35 cm Raktérmagasság: 61 cm (3 cm tűréshatár) Gumiabroncsok (coll): 10 Fékrendszer: IGEN Támasztókerék: IGEN Lengéscsillapító: IGEN Maximális sebesség: 100 km/h

Állapot: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakfelület: Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Gyártó tetszőlegesen. Csatlakozóaljzatok és világítás: 24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Teljes HRM-fémbevonat. Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás. Festés: 6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva. 1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése. Kwedpfxjrigw Rs Adgew Tartozékok: Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap. Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. 2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral. Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán. 1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral. Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül. Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül. A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat. Kezelési útmutató és leírás. Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel. Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést. Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.

Állapot: új, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 51 500 kg, össztömeg: 69 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm A hattyúnyak hátul enyhén lejtő formában, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: Teleszkóposan bővíthető rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10° Mélyedés a lejtésben és a rakfelületbe nyúló kivitel a földmunkagép kanalszárának elhelyezéséhez Pneumatikus reteszelés kúpos csappal és megerősített reteszelési pontokkal A közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartóban, és igazodnak az aktuális rakfelület-hosszhoz Rámpák: 1 pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm x 900 mm Hidraulikusan nyitható rámpavégek A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev és két kormányzott utánfutó tengely Elektromágneses hátrameneti zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Kwedpfx Adsk Ahugogew Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF ikerkerekes Teherbírási index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO márkájú fékrendszer, EBS-E kivitel az EU előírásoknak megfelelően Világítás: 24 voltos világítórendszer „ASPÖCK-NORDIK full LED” Fémbevonat: Külső váz standard HRM fémbevonattal Teljes acél szerkezet szemcseszórással tisztítva, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tüziken befejezve Acélszerkezet: Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázottak Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint Tartozékok, tartalmazza: Acélból készült, leemelhető homlokfal, magassága kb. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal 24N csatlakozó az ISO-11852 szerint, 24S csatlakozó az ISO-3731 szerint, 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szerint Kerek NATO aljzat elöl a csatlakozó sávon Kábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy az elektromos csörlőhöz (35 mm2, 3,5 m hosszú) utánfutó és nyerges vontató között stekkerrel (NATO-NATO) 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket 1 db pótkerék rögzítő adapterrel Hattyúnyak külső tartója csavaroztatható lekötőgyűrűkhöz fúrt furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható lekötőgyűrű tartozékként Egy rögzítő furat a hattyúnyak külső tartó felső hátsó részén egy csavarozható lekötőgyűrűhöz 1 pár becsavarható lekötőgyűrű Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat Hattyúnyakon 1 pár oldalt stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfal Hattyúnyakon 1 db stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium hátfal 2” királycsap Hattyúnyak vezetőlapja a nyergeslemezhez, kb. 500 mm széles 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval Fogadó ALU rámpákhoz Mechanikus támaszok 2 fokozatú sebességváltóval és hajtókarral Rakfelületen teljes, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület reteszelése kúposan felhegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként, feszítőlemez tartozékkal Hosszúkás furatok az elején a beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára 1 középső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csővel és lemezburkolattal Elöl és hátul hosszúkás furatokkal

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, rakodótér térfogata: 45 m³, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, * Feldbinder 3 tengelyes billenős siló pótkocsi kompresszorral és billentő hidraulika rendszerrel * 45 m³ térfogat Kwedpfjwqmddjx Adgjw * Légrugózás * Emelhető tengely * SAF tengelyek * Alumínium felnik * EBS * ABS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 307 157 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 400 kg, szín: szürke, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), * Clarion CD/USB/Bluetooth rádió * Tolató kamera * Ágy * Hely 4 lónak Kodpfx Aevyx Egsdgeww * 3 ülés * Megengedett össztömeg: 9400 kg * Állóklímaberendezés * Bőrülések ----Belső járműszám: 10252-----A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 35 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, O.ME.P.S silófélpótkocsi ---- Típus: CM 35 Tengelyek és felfüggesztés: Tárcsafék 22,5" SAF tengelyegységek 3x 9 t légrugózással, tengelytávolság 2 x 1310 mm, emelő- és süllyesztőszelep, Felül a tartályon töltőnyomásmérő, Wabco Smartboard, Wabco abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, 1. tengely emelhető, vonófej-felszerelés nélkül, 3. tengely emelhető, Wabco Optiturn rendszeren keresztül Felnik és abroncsok: Kwjdpex Nuf Hefx Adgew 6 kerék, 385/65 R22,5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint Alcoa Ultra One alumíniumfelnin, 11,75x22,5 ET 120 Fékrendszer: EBS 4S/2M WABCO sűrített levegős fékrendszer RSS-sel, 98/12/CE - ECE R13/09 szabvány szerint, kopásjelző csatlakoztatva Támasztólábak: Mechanikus támasztólábak két sebességi fokozattal, 2x 20 t terhelhetőség, forgatható talppal Elektromos rendszer: Minden világítás LED kivitelben, 24 voltos elektromos rendszer: 15 pólusú aljzat a nyereglemez előtt az alvázon, előírt számú sárga oldalsó helyzetjelző lámpa, hátsó helyzetjelző lámpák, első helyzetjelzők, hátsó rendszámtábla világítás, világítás 97/28/CE-2007/35/CE szabvány szerint, 2 többkamrás hátsó lámpa az elfordulási csapágy magasságában alumínium konzolban, 2 db forgatható LED munkafényszóró felül bal és jobb oldalon a tartályon, sárga figyelmeztető lámpa hátul, tömlőcsövek magasságában szerelve, 2x tolatólámpa az ütközésvédőben, 2x tolatólámpa a támasztólábak magasságában (mindegyik ki-be kapcsolható az energiakonzolon) Tartály kivitel: Vízszintesen fekvő tartály alumínium ötvözetből (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 kamrás tartály, 35.000 liter űrtartalommal, a tartályra 24 hónap garancia a leszállítástól számítva, 2” királycsap a 94/20/CE szabvány szerint Üzemi paraméterek: Nyomástartó tartály a Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE szabvány szerint. Falvastagság kb. 5 mm, próbanyomás 3,0 bar, üzemi nyomás 2,0 bar, üzemi hőmérséklet -40° és +80° között Töltési lehetőségek: 3 db DN 450 emberi akna, elfordítható és lehajtható kupakokkal, mindegyik 4 szárnyas anyával nyomásállóan zárható, kupaktartó felül, elöl zárt, hátul nyitott esőelvezető Anyagkifolyás: 2 anyagkifolyó kúp, szintetikus szövetes lazító betéttel, egyedi ürítővezetékek DN 100 acélból hátrafelé összefogva, 2 db DN 100 AKO szorítószelep a vezetékekben, záró gömbcsap DN 100 gyűrűs fúvókával, távírányítás a záró gömbcsaphoz, és Storz A csatlakozó a leeresztővezeték végén Levegőcsövezés: Egy 2,5” rozsdamentes levegőgyűjtő vezeték jobb oldalon felszerelve, a levegővezeték előre, a siló végéig vezetve, visszacsapószeleppel és DN 65 csatlakozócsővel kompresszorhoz, Storz-B csatlakozóval. A levegőgyűjtő vezetéken gömbcsapok a felsőlevegőhöz, kiegészítő levegőhöz és lazításhoz, felsőlevegő 2” hátul jobbra, NYOMÓVEZETÉK BEÖMLŐ HÁTUL JOBBRA, külső levegőcsatlakozás Storz C a levegőcső hátul jobb oldalán, pneumatikus csatlakozó lefúvópisztollyal és spiráltömlővel felül a fellépőlétra közelében, 1 db rezegtető felül a tartályon, levegővezeték felül középen a járórácson tisztításhoz pisztollyal, levegővezeték alul a tárolódobozban tisztításhoz pisztollyal Létra és járófelület: 1 alumínium létra hátul bal oldalon szerelve, 1 pneumatikus alumínium biztonsági ollós korlát reteszelő rendszerrel, mely a fékre hat, 1 alumínium biztonsági járórács...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 179 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania 6 ló szállító, lakókabin pop-out teljes felszereltséggel Kedpfxetn Ty He Adgoww