Siló

Spitzer Powder tank alu 37 m3 + engine/compressor

Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 329 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes magasság: 3 950 mm, Felszereltség: ABS, Szállítási idő: kb. 4 hónap a megrendelés beérkezésétől számítva Kässbohrer SSK 40m³ billenő siló E-hidraulikával ÚJ JÁRMŰ Tartály: # 4 x betöltőnyílás DN 450 # 1 x betöltőcsonk DN 100 Storz B # Vákuumszelep # Túlnyomás-szelep 2,0 bar # Oldalt jobbra alumínium levegővezeték # Alumínium létra és járórács bal oldalon # Tartály színe: RAL 9010, tiszta fehér Kirakodó rendszer: # 4" rozsdamentes acél keverőszelep jobbra, szűrőelőkészítéssel és kémlelőüveggel Kfjdogimwiepfx Ah Dja # DN700 -> DN200 rozsdamentes acél kúpos lengőkar - oldalra kihajtható # DN 200 elzáró pillangószelep # 3-szoros Solimar lazító rendszer Hidraulika: # 4 kW-os elektrohidraulikus szivattyú alumínium dobozban, rozsdamentes acél fedéllel (tükörlemez) # Alumínium hidraulikaolaj-tartály kb. 190 l űrtartalommal # hyva hidraulikus billentő dugattyú, billenési szög 45° Alváz és tengelyek: # BPW Airlight II tengelyek tárcsafékekkel 22,5" # 1. tengely emelhető # Wabco EBS 4S / 2M fékrendszer RSS-sel # Wabco ECAS légrugózás # 6 x 385 / 65 / 22.5" márkás gumiabroncs Alcoa alumínium ET 0 felnin (Satin Finish) # Alváz színe: RAL 3002 karminvörös Egyéb & tartozékok: # Alumínium kombinált szerszámtartó rozsdamentes acél fedéllel (tükörlemez) # Aspöck 24V világítás # Munkalámpa LED hátul bal oldalon # Mindkét oldalon 5 m hosszú DN 200 (Storz A) tömlőtartó # 1 x gumikalapács # 2 x horogkulcs ----Az adatok tévedése, változása és a köztes eladás jogát fenntartjuk! Telephely: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Németország

Kondíció: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Kfjdpfjk Af Svox Ah Doa - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 35 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 920 mm, Felszereltség: ABS, Szállítási idő: kb. 3-4 hónap a megrendelés beérkezésétől számítva! Kässbohrer SSL 35 m³ fekvő siló, ÚJ JÁRMŰ Tartály Kfodporr Rynjfx Ah Dja # 3 x töltőnyílás DN 450 # 1 x töltőcsonk DN 80 Storz B # Vákuumszelep # Túlnyomás-szelep 2,0 bar # 2 x kifolyókúp szövetes lazítással # Központi DN 100 / 4" kifolyóvezeték gyűrűs fúvókával # 2 x leszorítószelep, hátulról vezérelhető # Vezérlőkar a szállítólevegőhöz & lazításhoz oldalt # Léglevezetőcső bal oldalon # Alumínium létra és járda bal oldalon # Tartály színe: RAL 9010 Alváz & tengelyek # BPW Airlight II tengelyek, 22,5" tárcsafékekkel # 1. tengely emelhető # Wabco fékrendszer EBS 4S / 2M RSS-sel # Wabco ECAS légrugós rendszer # 6 x márkás abroncs 385/65/22.5" ALCOA SATIN Finish felniken, ET 0 # Alváz színe: RAL 9010 Egyéb & tartozékok # Aspöck 24V világítás # LED munkalámpa jobb hátul # Tömlőtartó mindkét oldalon, 5 m hosszú, DN 100 / 4" # 1 x gumikalapács # 2 x kampókulcs Igény esetén bérlés is lehetséges! --- A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Telephely: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Németország.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 131 911 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: ezüst, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, MAN TGL 8.180 Lótranszporter * Lószállító teherautó * 3/4 ló számára * Lakó rész * Légrugózás * Oldalsó és hátsó rakodórámpa * Vonóhorog * Forgalomba helyezés: 2008.08.01. * Műszaki vizsga érvényes: 2027/05-ig * Megengedett össztömeg: 8 800 kg * Saját tömeg: 6 230 kg * Terhelhetőség: 2 570 kg * Teljes méret: 8 100 mm x 2 550 mm x 3 550 mm * Futásteljesítmény: 131 911 km * Hengerűrtartalom: 4 580 ccm * Motor: 4,6 literes, 132 kW-os dízel (D 0834) * Teljesítmény: 132 kW / 179 LE * Dízel * Manuális váltó (6 sebességes) * Fülke átjáróval * 2 ülés * Felső fekhely (topsleeper) * Konyha mosogatóval, főzőlappal, hűtővel és tárolóhelyekkel * Ülőgarnitúra magasságban állítható asztallal * Televízió * Különféle tárolórekeszek és szekrények * Sötétítő rolók * Átjáró a ló szállító részhez * Körkörös rúgás- és ütésvédelem * Oldalpárnázás * Etetővályú rögzítési lehetőséggel * Tetőablak * Tolóablak * Nyeregkamra * Forgatható nyeregtartó * Kihúzható kantártartó * Tárolórekeszek Kfsdpfxovyc Apj Ah Dja * Audiorendszer: MAN CC 24V rádió * Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök FIGYELEM!!!! FONTOS ELŐZETESEN TÁJÉKOZÓDNI!!!! Fenntartjuk a jogot az előzetes eladásra, mivel a terméket más portálokon is kínáljuk. Javasoljuk a jármű megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevőnek helyes képe legyen az állapotról és alkalmasságról. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes egyeztetés alapján lehetséges és kifejezetten ajánlott! A megadott belső méretek megközelítő adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁR LEHETSÉGES!!! Telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó raktáron! Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 760 248 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és többnyelvű információkkal találja meg. SEL 7011 MAN TGX 26.440 6x2-2 LL ZF intarder / 30 000 l / kormányzott tengely / emelhető tengely Kfsdpouci Nvefx Ah Dea Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2013.07.15. Futásteljesítmény: 760 248 km Motorműködési órák: 23 898 Euro 5 EEV Technikai megengedett össztömeg (kg): 26.000 Megengedett össztömeg (kg): 26.000 Üres tömeg (kg): 12.135 Alvázszám (VIN): WMA21XZZ5DW184633 Műszaki vizsga érvényessége: 2024.12. MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: Lökettérfogat: 10 518 cm³ Teljesítmény: 324 kW / 440 LE Sebességváltó: automata ZF intarder ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 315/80 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6x2 3. tengely: kormányzott 3. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek Első tengely terhelhetősége (kg): 7.500 TARTÁLYOK: 1 tartály FÜLKE: Rugózott vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 2 ágy Állófűtés Automata klímaberendezés CD-rádió Tolató kamera TOVÁBBI FELSZERELTSÉG: Külső napellenző Vonófej SILO: Űrtartalom (l): 30 000 Járófelület Biztonsági kapaszkodó JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv További dokumentumok kérésre, felár ellenében. M. BUFANO m.bufano@sz-eurologis.com (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j.cordeiro@sz-eurologis.com (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC d.marjanovic@sz-eurologis.com (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA l.obodynska@sz-eurologis.com (Ukrán, Orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Bár minden erőfeszítést megtettünk az információk pontosságáért, nem vállalunk felelősséget az esetleges hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket aktuális, meglévő állapotukban értékesítjük. Várjuk ügyfeleinket telephelyünkön, hogy személyesen győződhessenek meg a jármű állapotáról, továbbá lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel együtt leszállított akkumulátorok a jelenleg beépített egységek. Amennyiben ügyfelünk új akkumulátort szeretne, árajánlattal szívesen állunk rendelkezésre.

Kondíció: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: Kfsdpfx Ahjl Sl Ize Doa • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Kondíció: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakfelület: Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Gyártó tetszőlegesen. Csatlakozóaljzatok és világítás: 24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve. Ksdpsrigw Rsfx Ah Djfa ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Teljes HRM-fémbevonat. Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás. Festés: 6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva. 1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozékok: Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap. Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. 2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral. Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán. 1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral. Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül. Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül. A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat. Kezelési útmutató és leírás. Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel. Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést. Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.

Kondíció: új, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 51 500 kg, össztömeg: 69 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm A hattyúnyak hátul enyhén lejtő formában, kb. 1.000 mm x 10° Kedpfx Ahok Ahuge Dofa Rakfelület: Teleszkóposan bővíthető rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10° Mélyedés a lejtésben és a rakfelületbe nyúló kivitel a földmunkagép kanalszárának elhelyezéséhez Pneumatikus reteszelés kúpos csappal és megerősített reteszelési pontokkal A közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartóban, és igazodnak az aktuális rakfelület-hosszhoz Rámpák: 1 pár kétrészes acél rámpa, kb. 4.350 mm x 900 mm Hidraulikusan nyitható rámpavégek A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev és két kormányzott utánfutó tengely Elektromágneses hátrameneti zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 3PMSF ikerkerekes Teherbírási index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO márkájú fékrendszer, EBS-E kivitel az EU előírásoknak megfelelően Világítás: 24 voltos világítórendszer „ASPÖCK-NORDIK full LED” Fémbevonat: Külső váz standard HRM fémbevonattal Teljes acél szerkezet szemcseszórással tisztítva, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tüziken befejezve Acélszerkezet: Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint vizsgázottak Hegesztési eljárás: MAG az EN ISO 4063 szerint Védőgáz: M21 az EN ISO 14175 szerint Tartozékok, tartalmazza: Acélból készült, leemelhető homlokfal, magassága kb. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal 24N csatlakozó az ISO-11852 szerint, 24S csatlakozó az ISO-3731 szerint, 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szerint Kerek NATO aljzat elöl a csatlakozó sávon Kábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy az elektromos csörlőhöz (35 mm2, 3,5 m hosszú) utánfutó és nyerges vontató között stekkerrel (NATO-NATO) 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket 1 db pótkerék rögzítő adapterrel Hattyúnyak külső tartója csavaroztatható lekötőgyűrűkhöz fúrt furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható lekötőgyűrű tartozékként Egy rögzítő furat a hattyúnyak külső tartó felső hátsó részén egy csavarozható lekötőgyűrűhöz 1 pár becsavarható lekötőgyűrű Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat Hattyúnyakon 1 pár oldalt stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfal Hattyúnyakon 1 db stekkerelhető, eloxált, kb. 400 mm magas alumínium hátfal 2” királycsap Hattyúnyak vezetőlapja a nyergeslemezhez, kb. 500 mm széles 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval Fogadó ALU rámpákhoz Mechanikus támaszok 2 fokozatú sebességváltóval és hajtókarral Rakfelületen teljes, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület reteszelése kúposan felhegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként, feszítőlemez tartozékkal Hosszúkás furatok az elején a beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára 1 középső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csővel és lemezburkolattal Elöl és hátul hosszúkás furatokkal

Kondíció: új, saját tömeg: 410 kg, maximális teherbírás: 1 590 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 450 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 13 Zoll, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eduard HL 2514 2000 kg Fékezett, tandem tengelyes magasrakszállító Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 2000 kg * Saját tömeg: 410 kg * Hasznos teherbírás: kb. 1590 kg * Belső méretek: 250 x 145 x 30 cm * Teljes méretek: 380 x 156 cm * Tengelyek száma: 2 * Raktér magassága: 72 cm * Gumiabroncs mérete: R13 Felépítés és felszereltség: * Csavarozott, horganyzott váz * Karbantartásmentes, horganyzott gumirugós tengelyek független kerékfelfüggesztéssel * Ráfutófék visszagurulás-gátlóval, kézifék * Csúszásmentes rétegelt lemez aljzat, 15 mm * Padlókeret-profilok U-peremmel és kihúzható rögzítőfülekkel * V-alakú vonórúd * 30 cm magas, dupla falú alumínium oldalfalak profilhornyokban elhelyezett szerelvényekkel, feszítőzárakkal, horganyzott acél saroktartókkal * Multifunkciós lámpák és rendszámtábla hátul védetten beépítve * 12V elektromos rendszer, 13 pólusú dugó, tolatólámpa Opciók és tartozékok (árak kérésre): * Lapostető vagy magas ponyva * Különféle ráépítmények: rácsos vagy zárt acéllemez/alumínium * Felhajtósínek (csak különálló) * Hátsó támasztólábak * Lopásgátló – többféle kivitelben * stb. (általános tartozékok kérésre) Kedpfx Aovp Um Eeh Defa ---- * Nézzen szét nálunk: sokkal több utánfutó * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási választék: Több mint 200 utánfutó azonnal raktárról, látogasson el hozzánk! * Szakértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, rakodótér térfogata: 45 m³, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, * Feldbinder 3 tengelyes billenős siló pótkocsi kompresszorral és billentő hidraulika rendszerrel * 45 m³ térfogat * Légrugózás * Emelhető tengely * SAF tengelyek * Alumínium felnik * EBS Kfodpfxowqmddj Ah Doa * ABS