Steyr 10S18 használt eladó (45)

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 4 600 h, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, sűrített levegős fék, ABSOLUT 6185 CVT Használt Steyr Absolut 6185 CVT traktor 010 Első gumiabroncsok 540/65 R 30 / 40% 020 Hátsó gumiabroncsok 650/65 R 42 / 40% 030 Sűrített levegős fékrendszer 040 K 80 gömbfejes vonófej 050 4 vezérlőszelep 060 Homlokhidraulika 070 Claas zöld fényezés Kedpoydr Tpsfx Al Nsdn

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 17 300 km, teljesítmény: 88,26 kW (120,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 430 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 1986, Felszereltség: összkerékhajtás, csúcs állapotú Ksdpfxexm S Abo Al Nsdn

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 10 063 h, Felszereltség: elülső rakodó, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, 4130 A (0010) használt Steyr 4130 A Profi CVT (0020) hidraulikus reteszelés (0030) első tengely rugózás (0040) fokozatmentes váltó (0050) CVT váltótípus (0060) FPT motor (0070) irányváltó (0080) motor hengerszám: 4 (0090) összkerékhajtás (0100) sűrített levegős fékrendszer Kjdpszbnwfofx Al Njdn (0110) magasságban állítható vonórúd (0120) K80 fix vonófej (0130) EHR elöl (0140) EHR hátul (0150) fronthidraulika: helyzetvezérlés (0160) front TLT (0170) Load-sensing rendszer (0180) hátsó felső húzórúd hidraulikus (0190) vezérlőszelepek elöl (EW / DW): 1x DW (0200) vezérlőszelepek hátul: 4x DW (0210) vezérlőszelepek középen: 2x DW E/1000/1000 E (0230) Isobus (0240) mechanikus fülkerugózás (0250) klímaberendezés (0260) légrugós ülés (0270) rádió (0280) terminál (0290) fűtés (0300) tetőablak (0310) multifunkciós kartámasz (0320) fordulómenedzsment rendszer (0330) munkalámpák hátul: halogén (0340) munkalámpák elöl: halogén (0350) villogó (0360) Quicke Q58 homlokrakodó (0370) Multi-csatlakozó (0380) homlokrakodó konzolok (0390) 3. funkció (0400) első gumiabroncs: 540/65 R28 (0410) hátsó gumiabroncs: 650/65 R38

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 16 400 h, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, légkondicionálás, sűrített levegős fék, CVT 6165 Használt Steyer CVT6165 010 Első gumiabroncsok 540/65 R 30/40% 020 Hátsó gumiabroncsok 650/65 R 42/30% 030 Légrendszer 040 Klímaberendezés 050 Front hidraulika 060 5 vezérlőszelep 070 Tengelycsonk 080 Rugózott tengely Ksdpfsydr Tvex Al Nodn

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 357 h, teljesítmény: 43 kW (58,46 LE), üzemanyagtípus: dízel, első forgalomba helyezés: 09/2022, szín: egyéb, Kereskedelmi ajánlat: Ügyfél megbízásából kínáljuk az alábbiakat: STEYR traktor Kompakt 4055S modell Ksdpsy Ndcujfx Al Nsdn 43 kW / 69 LE – 3 387 cm³ hengerűrtartalom – dízel – első forgalomba helyezés: 2022.09.02. – 357 üzemóra – ÁFA visszaigényelhető - További részletekért lásd az eredeti fényképeket is Egyeztessen időpontot a megtekintéshez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 671 587 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN STEYR 33S46 6X4 laprugós elöl/hátul, kétoldali billenőfelépítmény, Palfinger PK 29002 daru 6 hidraulikus kihúzással és 1 mechanikussal, összesen 19 m munkamagasság, 950 kg teherbírás távirányítóval és csörlővel. Tengelytáv: 3900 mm Kedpfjx Sbxrjx Al Nsdn Állapot: jó Gumiabroncs állapota: első tengely 40%, hátsó tengely 95%

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 28 933 km, teljesítmény: 195 kW (265,13 LE), első forgalomba helyezés: 11/1977, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 16 000 l, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, Gyártási év: 1977, Felszereltség: ABS, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - Laprugó - Sebességkorlátozó - Rádió-/kazettalejátszó - Rádió/CD-lejátszó = Megjegyzések = 1490761236780 Kdodpfjymrqtex Al Nen = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = Ha bármilyen kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak áfa (ÁFA) nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem támasztható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalásos fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon megadottakkal. Ha eltérő információt kap, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk! Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, Gyártási év: 1975, üzemórák: 2 169 h, teljesítmény: 59 kW (80,22 LE), Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, * Steyr traktor * Hátsókerék-meghajtás * Gyártási év * 80 kW, 4396 cm³ hengerűrtartalom * Leolvasott üzemóra: 2169 Kdsdpfx Alex Hq I Ej Nsn * Osztrák forgalmi papírokkal * A traktor esztétikailag és műszakilag is jó állapotban van * Munkaidő: H–P 07:30–12:00, 13:00–18:00, szombat 07:30–17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 318 661 km, teljesítmény: 205,94 kW (280,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 1988, Steyr 1491 / Alváz / - Kézi váltó - Laprugós felfüggesztés - 6 hengeres Steyr motor - 3 tengely - 6x4 Kdodpfsym Uvxjx Al Nen - Nagy tengely - Hidraulika szivattyú - Jó állapotban Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 459 139 km, első forgalomba helyezés: 09/1989, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 900 mm, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 9 500 mm, Gyártási év: 1989, Felszereltség: emelőhátfal, SZÁLLÍTÁS ANTWERPBE 500 EURÓ = További információk = Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerekek Hátsó tengely 2: Ikerkerekek Saját tömeg: 12 150 kg Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó Kodpfx Asyn Sh Uol Njdn Referencia szám: 6

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 613 h, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, -ÁRVERÉSI GÉP-- ab-auction CVT 6165 0010 Használt CNH / Steyr 6165 Impuls CVT összkerékhajtású traktor 0020 Rugózott fülke klímatronikkal/légkondicionálóval 0030 Komfortlégülés, rádió, tetőablak, állítható kormány 0040 CNH terminál kormányrendszer előkészítéssel 0050 Munkalámpák elöl és hátul 0060 2x körbeforgó jelzőlámpa jobb/bal oldal 0070 Hátsó TLT 540/540E/1000 külső vezérléssel 0080 4x DW szelepek, 1x visszafolyó ág, LoadSensing csatlakozók 0090 2 vezetékes légfékrendszer, IsoBus munkagép aljzat 0100 EHR hátsó hárompont emelő, hátsó hidraulikus felső vonórúd 0110 Automatikusan magasságállítható AHK 38-as csapszeggel, fix alsó vonórúd 0120 Rugózott első tengely, első hárompont emelő 0130 Nagylátószögű tükrök 0140 Gumiabroncsok: 540/65 R30 és 650/65 R42 Michelin 0150 40 km/h végsebesség Erre a gépre online licitálhat. A kikiáltási ár 69 900,00 EUR + ÁFA. Regisztráljon ingyenesen és licitáljon! Az aukció innen érhető el: ----- ----- Kedpfxjxvkakj Al Nodn Izgalmas online aukció! Kezdje el a licitálást MOST! ab-auction

Állapot: használt, futásteljesítmény: 726 158 km, első forgalomba helyezés: 04/1998, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Tel.: hívni (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN Steyr F200 32.403 Silent 8x4 * Silós felépítmény * Teljes laprugózás * Kézi váltó * Alvázszám: WMAT450339M243778 * Motor típus: D2866 LF 20 * kW: 294 * Euro 2 * Lökettérfogat: 11 967 ccm * Össztömeg: 32 000 kg * Tengelyterhelés: 7100 / 7100 / 9500 / 9500 kg Kdsdpfstriulex Al Nen * Hasznos teher: * Tengelytáv: 1500 mm * Nettó ár * Minden adat garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 275 892 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 11/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 160 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: légkondicionálás, Tel.: telefonálni (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man Steyr 15S28 4x2 italos zárt felépítményes teherautó * Emelőhátfal * Kézi váltó * Alvázszám: VANL84ZZZ3Y106819 * Motor típus: D0836LFL03 * kW: 206 * Euro 3 * Hengerűrtartalom: 6871 ccm Kdedperhu Eqofx Al Nen * Saját tömeg: 7160 kg * Össztömeg: 15000 kg * Hasznos teher: 7765 kg * Tengelytáv: 4575 mm * Felépítmény belső hossza: 6,50 m * Felépítmény belső szélessége: 2,40 m * Felépítmény belső magassága: 2 m * Jármű hossza: 8400 mm * Jármű szélessége: 2550 mm * Jármű magassága: 3200 mm * Gumiabroncsok: 305/70 R 19,5 * Differenciált adózás * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 558 303 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Extra felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, mechanikus akkumulátorkapcsoló, üzemóra számláló, Comfortshift váltó, hátsó tengely differenciálzár, légdudák a vezetőfülke tetején (2 db), vezetőfülke: elektromos-hidraulikus billentőszerkezet, vezetőfülke: 2 hátsó fali ablak, sötétített, előizzító berendezés, sötétített szélvédő, billentőkar - EVBec vezérelt fék, rádió előkészítés 12V, sötétített oldalablakok, üléskárpit/kárpitozás: komfortminőség, külső napsugárzás elleni napellenző, 24V-os, 2-pólusú aljzat a vezetőfülkében, 3-részes acél lökhárító kivitel, sötétített ajtóablakok, első alsó védőrács További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, első tengely terhelhetőség: 8,0 t, 24V/7-pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat, ABS pótkocsi csatlakozóaljzat, kipörgésgátló szabályozás (ASR), külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, panorámatükör és elektromosan állítható/fűthető jobb oldali visszapillantó, 175 Ah akkumulátor, akkumulátordoboz, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, jobb oldali járdaszegély tükör, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 3-as motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúság), kényelmes vezetőülés, menetíró készülék, laprugó/légrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelő, 28V 80A generátor, sebességkorlátozó: 80 / 85 km/h, 16 fokozatú váltó - Típus: ZF 16 S, HY-1350 hátsó tengely, pollenszűrő, alváz/felépítmény: alváz, fűthető üzemanyag-szűrő, állítható kormányoszlop, fényszóró magasságállítás, 2 hengeres légsűrítő, 10,5 literes, 228 kW-os dízelmotor, hátsó tengely tárcsafék, első tengely tárcsafék, oldalsó védelem, első tengely stabilizátor, vonófej tartókereszt, hátsó alsó védőrács, VOK-08 hajlított első tengely, elektronikus indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg: 18,00 t * Alvázszám: VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Első forgalomba helyezés: 2005.05.05. * Nettó ár * Minden információ tájékoztató jellegű, garancia nélkül Kdsdpepgh Dzsfx Al Nsn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 617 101 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, daru, * MAN Steyr 33S41 6X4 kampós felépítményes teherautó emelőberendezéssel + Fassi F110 daru markolóval (gyártási év: 1999) + stiftes konténer * 26 t Multilift kampós felépítmény toló és csukló karral * 13 konténerrel és fix Fassi 110A daruval, rotátoros markolóval * Saját tömeg: 12 950 kg – Össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teher: 12 975 kg – Tengelytáv: 4725/1400 mm Kedpfx Aeyu Hfnel Nodn * Konténer belső hossza: 4,45 m * Konténer belső szélessége: 2,30 m * Konténer belső magassága: 1,20 m * Minden adat garancia nélkül * Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Belső szám: 61

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 650 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 12/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, * Steyr 12S22 * Termo King MD-300 * 2005-ös LAMBERET hűtőkocsi * Emelőhátfal * Raktér hossza: 7300 mm * Raktér magassága: 2250 mm * Futott kilométer: 140523 * Gyártási év: 1998 Kjdpfx Aoxzwr Rjl Njdn * Jó állapotú * Minden OK * Munkaidő: Hétfő–Péntek 07:30-12:00, 13:00-18:00, Szombat 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 550 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, raktér hossza: 5 800 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, összkerékhajtás, * Steyr 33S46 * Felépítmény-csere rendszer * 6x6 hajtás * 55 000 km * Gyártási év: 1998 * Laprugó-légrugózás * Raktér hossza: 5 800 mm * Tengelytáv: 4 200 mm * A jármű jó állapotban van Kdsdpeyn Tz Aefx Al Nsn * VANE600022L017889 * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00; Szombat 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 135 h, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), motor gyártó: Perkins, üzemanyagtípus: dízel, első forgalomba helyezés: 12/2022, szín: piros, össztömeg: 3 350 kg, teljes magasság: 2 450 mm, teljes hossz: 3 500 mm, teljes szélesség: 1 980 mm, gép/jármű száma: VBLA4T40020750413, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fülke, hidraulika, légkondicionálás, powershift sebességváltó, Kompakt, fordulékony – mégis erőteljes és gazdagon felszerelt: Lindner Lintrac 75 LS – finanszírozás lehetséges – Motor: PERKINS Syncro 55 kW 75 LE 350 Nm 4 hengeres, 3600 cm³, turbódízelmotor, Stage V emisszió Váltó: 15/16 sebességes ZF Steyr Power2 terhelés alatt kapcsolható váltó, 40 km/h Tengelyhajtás: terhelés alatt kapcsolható hátsó TLT 430/540/750/1000 ford./perc, első hidraulika TLT-vel Kdodpfxszb N Hno Al Non Felső vonórúd gyorscsatlakozóval, kiegészítő emelőhenger Hidraulika: Bosch Rexroth nagy teljesítményű szivattyú, elkülönített olajrendszerrel Design sárvédők gumisárvédők helyett, DAB+ rádió, USB, Bluetooth Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk – minden adat tájékoztató jellegű, a feltüntetett információk pontosságáért és teljességéért nem vállalunk felelősséget. Szavatosság és/vagy felelősség kizárt. Az itt szereplő leírástól való eltérések előfordulhatnak. Felhívjuk figyelmüket, hogy az adásvételi szerződés tárgya kizárólag a gépjármű tényleges, jelenlegi állapota lesz.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 2 587 km, teljesítmény: 61 kW (82,94 LE), első forgalomba helyezés: 02/1956, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 9.00R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 67 500 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 700 mm, Gyártási év: 1956, Felszereltség: utánfutó vonófej, Ez az egyedülálló, nagyon ritka Hogra teljes körűen restaurált és kiváló állapotban van! Hogra története: A második világháború befejezése után Hollandia vesztesen került ki a harcból, és csak lassan épült újjá az 1950-es években. Ezeket az éveket az egyszerűség és a kemény munka jellemezte, miközben az ország helyreállításán dolgoztak. Anyag- és így felszereléshiány volt; még az 1950-es években is a teherautó-flotta főként elavult, katonai raktárból származó járművekből állt, melyeket jelentős átalakítással tartottak mozgásban és alkalmaztak civil célokra. Az 1950-es évek elején W.A. Hoek úr felismerte, hogy egyre nagyobb igény jelentkezik a nehezebb tehergépkocsikra, amelyek beszerzése nehéz vagy lehetetlen volt. Úgy látta, hogy létezik lehetőség a piaci igényeknek megfelelő, legalacsonyabb áron történő, házilag épített teherautó gyártására, ami a felhasználónak maximális teljesítményt nyújthat. Azonban Hoek úrnak nem állt rendelkezésére a szükséges tőke. Egy gazdag özveggyel, Gravelaar asszonnyal való találkozását követően, aki hajlandó volt biztosítani a kezdőtőkét, létrejött a két névből összeállított „HOGRA” márka. Kdjdpoza Uv Eofx Al Nen 1954-ben kezdődött a gyártás egy egykori tejüzemben, Ravensteinben. A Hogra-gyár tipikus összeszerelőüzem volt. Minden szükséges alkatrészt – az elektromos vezetékezést kivéve – külső beszállítóktól vásároltak, és Ravensteinben szerelték össze mozgó alvázzá, díszráccsal, motorháztetővel, előfalrészlettel és első sárvédőkkel, de fülke és felépítmény nélkül. Akkoriban általános gyakorlat volt, hogy a teherautók alvázként, fülke és felépítmény nélkül hagyták el a gyárat, majd a vásárló igényei szerint karosszériaépítőknél szerelték fel őket. Akkoriban olyan ismert karosszériaépítők működtek, mint a Paul & van Weelde és a Buca, továbbá számos helyi vállalat. Az alváz, a rugókötegek és a Hogra lemezei Hollandiában készültek, míg a motort az angol Perkins, később az osztrák Steyr szállította. A Hogra rövid ideje alatt két típust gyártott, amelyek típusjelzése a beépített motortól függött. A H7-P6 típust Perkins P6 dízelmotorral (83 LE), a H7-S100 és később a H10 S-100 típust pedig 100 LE-s Steyr motorral szerelték. A típusjelzésben a 7 a 7 tonnás bruttó teherbírást jelentette. A H7-es típusokat 2 tengelyes 4x2 alvázként fejlesztették ki, néhány 2 tengelyes 4x4 kivételével. Az 1957-től készült H10 típust már 3 tengelyes, 6x2 hajtásképlettel szerelték, amely hosszanti tengellyel akár 10 tonnás bruttó hasznos teherbírást is lehetővé tett. Az 1950-es évek végére a teherautó-piac egyre versenyképesebbé vált. A Hogra kitartott a torpedóorr mellett, de elavult technológiájával nem tudott lépést tartani a korszerűbb, nagyobb teherbírású és jobb teljesítményű fülke fölé épített modellekkel. 1958-ban a vállalat nehéz helyzetbe került, leépítések történtek. A holland Hogra márka 1954-től 1961-ig tartó rövid fennállása végül 1961-ben végleg véget ért, miután a Kromhout is eltűnt a piacról. A Hogra nál kevesebb mint 100 teherautót gyártottak, amelyek szinte kizárólag Hollandiában leltek gazdára. Jelenleg egy könyv készül...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 07/1981, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: piros, ülések száma: 2, Felszereltség: összkerékhajtás, Eredeti, korai tűzoltósági G-osztályos terepjáró második tulajdonostól, amelyet eddig soha nem használtak polgári célra. TÜV és H-minősítés (§23 StVZO szerint) 2025 szeptemberében sikeresen teljesítve. Műszaki vizsga (HU) érvényes 2027.09-ig ("hiba nélkül" vizsgáztatva a DEKRA-nál). Gyártási év: 1981 / első forgalomba helyezés: 1981.07. Eredeti, mindössze 29 800 futott kilométer. Eddig kizárólag tűzoltósági szolgálatban volt. Előfeszített műszaki mentőjármű (Vorausrüstwagen, VRW) ZIEGLER felépítménnyel és 5 kVA teljesítményű Knurz-Kirsch áramfejlesztővel. Németországi garázsban tartott jármű, eredeti járműtulajdoni igazolvánnyal (csak 2 tulajdonos) – 2025 őszéig mindig forgalomban volt. Gyártóként még mindig a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" szerepel az eredeti papírokban, ami annak idején a Daimler-Benz és az osztrák Steyr-Daimler-Puch közös gyártásaként jött létre. Ez az egyik utolsó ilyen megjelölésű példány, röviddel később már csak "Daimler-Benz" került be a forgalmi engedélybe. 1991-ben teljes MATTER bukócsövet építettek be (a papírokban szabályosan bejegyezve). Van egy kis tetőcsomagtartó rendszer hosszú felszerelések szállításához. A hosszú 280 GE az első G-széria legnagyobb és legerősebb gyári kivitele, amely akkoriban a Mercedes G-osztály kínálatában elérhető volt. A soros hat hengeres, 2717 cm³-es M110 benzines motor, 115 kW / 156 LE teljesítménnyel jól indul és megfelelően működik. Kdedpfx Ajxthdzol Non 4 sebességes manuális váltó, differenciálzárakkal. Szervokormány. 155 km/h végsebesség a forgalmiban. Oldalhajtás az áramfejlesztő működtetéséhez szintén beépítve. A járművel utoljára főként egy TS típusú hordozható szivattyút szállítottak szívótömlőkkel és tartozékokkal, ezért hátul nincs ülés, csak teherkabin, mint egy teherautónál. A két első ülésen kívül egyéb ülés nincs. Az eredeti iratok szerint "3 személyes", az engedélyezés típusa: "Egyéb gépjármű, tűzoltó jármű, Vorausrüstwagen VRW". A saját tömeg: 2360 kg. A megengedett össztömeg (eredetileg 2900 kg) 1991-es bejegyzés szerint jelenleg 3030 kg. Jelenleg tehát 670 kg a terhelhetőség. Külső méretek: hossz: 4395 mm / szélesség: 1700 mm / magasság: 2150 mm. 205/80R16 méretű gumiabroncsok jó állapotban. Jelenleg téli abroncsok vannak felszerelve, a jogszabályi előírás szerinti hópelyhes jelzéssel (DOT 2018). Vonóhorog ugyan nincs, de az alapváz kialakítása megvan hozzá. Vonóhorog utólagos beszereléséről / vontatási adatról nem áll rendelkezésre információ, mivel az eredeti forgalmiban a megfelelő rubrika "el nem bíráltként" szerepel. Az utolsó tulajdonos szóbeli tájékoztatása szerint a Mercedes balesetmentes, amely írásban nem igazolható, ezért ez az információ a vevőnek csak szóbeli közlésként kerül továbbításra. A 280 GE hosszabb távolságot gond nélkül teljesített autópályán. Most egy új akkumulátort is beszereltek. A terepjáró azonnal elérhető és új feladatokra vár. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozások, szabadfoglalkozásúak, hatóságok, katasztrófavédelem, mezőgazdasági és erdészeti vállalkozások, valamint más önálló tevékenységet folytató személyek számára érvényes. Tisztán magánszemélyek részére történő értékesítés nem lehetséges. Az eladás jogát és az esetleges téves információk miatti változtatás lehetőségét fenntartjuk.