System Trailer 3 Achs Mega 2,9M Hoch Carrier 1850 Porta használt eladó (58 263)

Állapot: használt, saját tömeg: 5 560 kg, maximális teherbírás: 24 440 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 10 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza kb. 10 500 mm, értékesítés megbízás alapján, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Gsdpfx Aajzzy Hwo Ioug

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakománymagasság kb. 940 mm, 20 x 6 t teherbírású rögzítőgyűrű, 20 x 6 t teherbírású rögzítőbilincs, 18 x rögzítőlyuk, 7 x középső oldalzseb, 14 x oldalzseb a külső vázban, 2 pár konténerzár, felár az első falhoz kb. 1.600 mm magas, kivehető Ár: 1.500 €, felár a kihúzható vonórúdért Ár: 1.500 €, felár 4 db figyelmeztető táblához világítással Ár: 800 €, Rendelhető 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.500 mm rakfelületi hosszban is! -- Nyomdahibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Gusdpfx Aaezzanuo Ieg

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Széles abroncsozás, terhelésnél rakodási magasság kb. 1.080 mm, 20 db 6 tonnás rögzítési fül, 20 db 6 tonnás rögzítő kampó, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett oldalzsebes tartó, 14 db oldalzsebes tartó a külső keretben, 2 pár konténerzár, felár kb. 1.600 mm magas, bedugható homlokfalhoz ára: 1.500 €, felár kihúzható vonórúdhoz ára: 1.000 €, felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető táblához ára: 800 €, Rakfelület hosszban 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.000 mm méretben is elérhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, További információk: ! Gusdezyyf Dspfx Aa Iog

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 940 mm, 20 db, 6 tonnás rögzítőszem, 20 db, 6 tonnás rögzítőkar, 18 db rögzítőfurat, 7 db, középen elhelyezett gerenda-zseb, 14 db gerenda-zseb a külső kereten, 2 pár konténerező zár, felár a kb. 1600 mm magas, csúsztatható homlokfalért: 1500 euró, felár az oldalsó és hátsó alumínium oldalfalakért: 3500 euró, felár a kihúzható vonóvilláért: 1500 euró, felár a 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábláért: 800 euró. Gujdpfx Ajzyygbsa Ieg Szintén rendelhető 8600 mm, 10 000 mm vagy 10 500 mm rakterű kivitelben! Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, További részletek: !

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve kb. 940 mm, 20 db 6 t teherbírású rögzítőgyűrű, 20 db 6 t teherbírású rögzítőkapocs, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett tőzseblyuk, 14 db tőzseblyuk a külső keretben, 2 pár konténerzár, Felár kb. 1.600 mm magas, kihúzható első fal esetén Ár: 1.500 €; Felár kihúzható vonórúd esetén Ár: 1.000 €; Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztetőtábláért Ár: 800 €; Rakfelület hossza 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.000 mm változatban is rendelhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogfenntartása mellett, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Gsdezyyf Repfx Aa Ijug

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság megpakolt állapotban kb. 940 mm, 20 x 6 t rögzítőszem, 20 x 6 t rögzítőfül, 18 x rögzítőlyuk, 7 x középső zsebek oldalléceknek, 14 x oldalsó zsebek a külső keretben, 2 pár konténerrögzítő, Felár kb. 1.600 mm magas, dugaszolható homlokfalért Ár: 1.500 €, Felár kihúzható vonórúdért Ár: 1.500 €, Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábláért Ár: 800 €, Rakfelület hosszúsággal is rendelhető: 9.000 mm vagy 10.500 mm! -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, Mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Gujdpfxjzyga Us Aa Ieg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA ponyvás félpótkocsi, Tautliner kivitel, emelhető tengely, emelhető tető • ABS • EBS • XL – 12642 raktébiztonsági tanúsítvány • EDSCHA – ponyva • Hátul nyíló portálajtók Gedpfjzmf Haex Aa Ieug • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2970 mm (H x Sz x M) • Mechanikusan emelhető tető • Megengedett össztömeg: 36 000 kg / 39 000 kg (technikai lehetőség) • Saját tömeg: 6904 kg • Tárcsafékek • Emelhető tengely • 3 x légrugós SCHMITZ tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 • Gumiabroncs mintázat: 4/4 5/5 5/6 - Német gyártmányú félpótkocsi! - Érvényes műszaki vizsga / átvizsgálás kérésre és felár ellenében: új! A tévedések és a hirdetés közbeni eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Saját tömeg: 6904 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 199 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 5412 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendákkal * Carrier Maxima 1300, dízel (üzemóra: 4648), elektromos (üzemóra: 3326), -30°C / +30°C * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (4/7 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (3/8 mm) * 3. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (9/3 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára:      - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-ban Gujdpfx Aexth R Ioa Iog      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsAppon angolul, németül, oroszul és más nyelveken is tudunk segíteni:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 206 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 7861 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendás kialakítás Guodpfoxth Rnjx Aa Isg * Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 5972 üzemóra), elektromos (SBY 5243 üzemóra), -30°C / +30°C * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/4 mm) * 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/6 mm) * 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára:      - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken is:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 050 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, 3 tengelyes, MEGA platformpótkocsi * Emelőtengely * TÜV érvényessége: 2027.07-ig * Minden adat a legnagyobb pontossággal, de minden felelősség kizárásával közöljük. * A nyomdai hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gujdpfxjzm El No Aa Ieg * ÁR (nettó)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2007, össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 8 900 kg, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 27 100 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 215/75 R17.5, első gumi méret: 215/75 R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 215/75 R17.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Van Eck 3 tengelyes MEGA konténeres felépítmény, PT-3LNN * Nagy térfogatú/MEGA kivitel * Emelőtengely * SAF tengelyek * Dobfékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Kettős gumiabroncsok Guodpfx Aaeznmn Is Isg * Gumiabroncsok: 215/75 R17.5 * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Portálszerű ajtók * Rakodási hevederpontok * Fém/szerszámtároló bal oldalon * A légiszállítási görgők fa alaplapokkal vannak fedve * Belső méretek: H – 13,60 m, Sz – 2,48 m, M – 3,00 m * Tömeg: Össztömeg – 36 000 kg, tengelyterhelés – 8900 kg, hasznos teher – 27 100 kg * Német jármű, német dokumentációval!! * A felépítmény száraz és tömített!! * Első tulajdonostól!! * Első forgalomba helyezés: 2007.10.16. * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03. * Állapotvizsga érvényessége: 2026.09. * Alvázszám: XL9PT333670017370

Állapot: új, saját tömeg: 6 452 kg, maximális teherbírás: 32 548 kg, össztömeg: 39 000 kg, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, KÖGEL 3 tengelyes – MEGA – Függönyös félpótkocsi – ÚJ LÍZING/FINANSZÍROZÁS lehetséges!!! --> Már 449,37 €/hó-tól * Csúszóponyva bal/jobb oldalon, ezüst színben * Edscha csúszótető * Emelhető tető * Tengelyemelő mechanizmus az 1. tengelyen * Tengelyemelő kapcsoló, külön, a teherautón keresztül a 12-es PIN-en * SAF tengelyek * Tárcsafékek 370 mm * VARIO-FIX lyukazott külső keret * Műanyag szerszámos láda * EN 12642 XL (VDI 2700) és DAIMLER 9.5 szabvány szerinti raktérbiztosítási tanúsítvány * Kapuszerű hátsó ajtók * Feljárólétra * Acél ütköző Gedjyhgw Djpfx Aa Ioug * 13 pár rögzítőkarika * 30 mm vastag, lapos padló * 4 sor V-alakú alumínium lécek * LED világítás * Gumiabroncsok: 445/45 R19,5 * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Belső méretek: H – 13,62 m, Sz – 2,48 m, M – 3,00 m * Súlyok: Össztömeg – 39.000 kg, Saját tömeg – 6.452 kg, Rahelhető teher – 32.548 kg * A finanszírozási szolgáltató által végzett hitelképességi vizsgálat után! * Német jármű, német papírokkal!! * ÚJ JÁRMŰ * Gyártási dátum: hamarosan elérhető! A képeken a céglogók részben eltávolítva lettek – kérjük, érdeklődjön! A tartozékok működése garancia nélkül! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. Alváz, nyergesvontató, fuvarozási cél: finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplate 2" -es, cserélhető királycsappal, az alváz megerősített kivitelben, a jármű rakterének megfelelően, külső keret "Load-Lock" profillal kb. 400 mm-es lépésekben, a szorítóhevederek rögzítéséhez, 10 pár rögzítőgyűrű elhelyezve a külső keretben, mindegyik 10 tonnára terhelhető, hátsó támasztó összecsukható, 2 ék a rögzítővel, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó ütközővédelem horganyzott acélból, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, 1 pótkerektartó 1 gumiabroncs számára, kerék rögzítőkészlettel, 2 műanyag szerszámos láda, méret: 600 x 425 x 460 mm, zárható, konténerrögzítő, 4 pár konténerrögzítő a padlóba építve, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, a legelsőbb pozíció összecsukható rögzítőként kialakítva, 10 pár gerenda zseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm, 10 darab gerenda zseb középen a padlóba építve, belső méret 70 x 40 mm, 2 darab keresztirányú rögzítő-/gerendalécek a padlóba építve, a külső keretig, kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű, kör alakú acélrúd a felső és alsó oldalon, kb. 60 mm távolságra egymástól (a kör alakú acélrúd). Alul szögletes lemezzel, feléig lefelé nyitott. A gerendák 80 x 80 mm méretben rögzíthetők és elhelyezhetők. Elrendezés: a 2. és 4. pozíció a Fliegl adatlap szerint, 20 db csatlakozó gerenda, tűzihorganyzott, tárolóhely alumínium rámpákhoz, a rámpák hátulról csúsztathatók, 3 pár összecsukható kampó 10 tonnára, a külső keretben. Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, légrugó, az első tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segítséget, működtetés: "3x fék". Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 darab nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, anélkül, hogy összekötővezeték lenne, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül, emelő-/süllyesztő szelep, 2 menetmagasság, kézigombbal állítható, 1 x a nyeregmagasság 980 mm, 1 x a nyeregmagasság 1100 mm, a menetmagasság az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengely esetén a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik, jármű - menetstabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok: 435/50 R19.5, acél felnik Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-ben, 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul, 2 darab 7 pólusú és 1 darab 15 pólusú, nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elöl, LED-es munkalámpa oldalt, 1 darab elöl, jobbra és 1 darab elöl, balra, 2 további LED-es munkalámpa, hátul, 1 darab körlámpa tartóval, a helyzetjelzővel együtt kapcsolható, 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva, 4 000 mm-re kihúzható, további 7 pólusú csatlakozó aljzat az alsó ütközővédőn. Padló: rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, keresztirányú alvázrudakra támaszkodva, magas pontterhelhetőséghez, az emelővillás targoncák tengelyterheléséhez, maximum 7100 kg. Elülső fal / sarokgerendák elöl: 25 mm-es alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokgerendák acélból, nagy szilárdságú kivitelben, az elüls Gusdpfezwn Izox Aa Ieg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901011222, saját tömeg: 5 741 kg, maximális teherbírás: 33 259 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 345 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű jelenleg használatban van! Aggregátterhelés megengedett/technikai: 24000 / 27000 kg Megengedett/technikai nyerges teher: 11000 / 12000 kg Teljes hosszúság kb.: 13850 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Teljes magasság kb.: 3345 mm Plató hossza kb.: 13650 mm Plató szélessége kb.: 2480 mm Nyergesmagasság kb.: 950 mm King-pin beépítési méret kb.: 1680 mm Első sarokméret kb.: 2040 mm #Alváz, nyerges, szállítmányozás Finomszemű acél hegesztett szerkezet, nyergeslap 2"-es, cserélhető King-pinnel Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez. Figyelem! A rögzítőszalagok rögzítéséhez a fellépőfalakat ki kell nyitni! „Megfelelő "Load-Lock kereszt" a rögzítőszalagok rögzítéséhez, a keresztgerendán, a külső váz alatt. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókompenzáció nélkül. Figyelem: A támasztólábak szabad sarokmérete, illetve a hátrafelé történő elforgatási sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra a hátsó részben. 2 ék a tartókonzolokkal. Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból. Raklapládák 8 db Euro-raklaphoz. Alvázvédő, horganyzott acélból. Félkör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött. Sárhányó minden tengely mögött. 2 műanyag szerszámláda. Konténerrögzítő, 4 pár, a padlóba süllyesztve, 2 x 20 lábas konténerhez, a konténerrögzítők közötti távolság összesen kb. 600 mm, a konténerrögzítők behajtható kivitelben, adapter nélkül! A konténerrögzítők 2 760 mm-re és 2 820 mm-re húzhatók ki a rögzítési mérethez. 2 sor rögzítő-/hossztartó sín a hosszanti tartókon a padlóba süllyesztve, középen. 7 db rögzítő-/hossztartó sín keresztben a padlóba süllyesztve, a teljes szélességben, a külső vázig. #Tengelyek + Rugózat SAF tárcsafék-tengelyek „A tengelyek-/futóművet lézerrel mértük fel” – ez csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugó. #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek az egyszerű szervizelésért. Rugós akkumulátoros rögzítőfék. Guedpjzv Sq Refx Aa Iog 2 biztonságos csatlakozófej elől. EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elől. Emelő- és süllyesztőszeleppel. Jármű-vezetési stabilitásrendszer. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 x 7 pólusú biztonságos csatlakozó elől. 2 további LED-munkafény. 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED világítással, 3000 mm-re kihúzható. #Padló Nyomtatott rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, hosszanti keresztirányú tartókon, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, max. 7100 kg-ig. #Előfal / Első sarokmerevítők Hangler acél előfal, kb. 2600 mm magas. Az előfal belső részét a teljes magasságban nyomtatott rétegelt lemezekkel is bevonják. #Festés Alváz tűzi horganyozva, passziválással + külső váz festve, RAL 3000 tűzvörös színben. „15 év garancia a rozsda áttörésére”. Figyelem, archív képek!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 296 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 150 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 770 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, * Alvázszám: P19394 A + WhatsApp: MI-alapú támogatás, továbbítás a megfelelő kapcsolattartóhoz az Ön nyelvén * 2 tengely (4x2) * Euro 6d * Manuális váltó * Laprugós felfüggesztés * Carrier Vento 350 hűtőegység * Út közbeni hűtés * Ad-Blue tartály * Vezetőfülke színe: fehér * Ködlámpák * Szárnyas ajtók * Oldalsó ajtó * Ülések száma: 3 * ASR/TC * Fűtött külső visszapillantó tükrök * Klíma Gujdezqw Nnepfx Aa Iog * Navigációs rendszer * Bluetooth-os rádió * Tolatókamera * Sebességtartó automatika * Többfunkciós kormánykerék * Gumiabroncsok – 1. tengely: 235/65R16 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 235/65R16 * Tengelytáv: 3,65 m * Belső méretek: H: 3,15 m, Sz: 1,60 m, M: 1,77 m * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.09. A kilométeróra szerinti kilométer-állás. Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában kizárólag vállalkozások számára vagy exportra. Az értékesítés a dologi hibákért való szavatosság kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és próbaútja kifejezetten ajánlott. A speciális felszerelések/extra funkcióinak működésére nem vállalunk garanciát. Az esetlegesen a képeken megjelenő logók/reklámfeliratok módosítva lehetnek. A hibák, a beviteli hibák és az esetleges értékesítés során fennálló változások miatt szívesen állunk rendelkezésére német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).

Állapot: használt, gép/jármű száma: SMXDA3CFSCF030247, első forgalomba helyezés: 01/2012, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2012, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Alváz Alvázhajtási magasság: 100 kg Vonófejcsap / Nyerges vonólemez átmérő: 2 inch Tárcsafék: ✓ Hűtőrendszer Hűtőszerkezet: ✓ Márka: Carrier Típus: Vector 1850 MT Felépítmény Forgótányér magasság: 120 cm Zárt doboz: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Gjdpfx Asu H Dz Roa Isug Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Mercedes Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: bal oldali profil: 25%; jobb oldali profil: 20% 2. tengely: bal oldali profil: 25%; jobb oldali profil: 15% 3. tengely: bal oldali profil: 15%; jobb oldali profil: 20% Súlyok Megengedett össztömeg: 38.000 kg Működés Felépítmény márkája: Gray Adams Rakodófelület magassága: 135 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos (13 910 üzemóra dízel) Azonosítás Rendszám: C331896 = Céges információk = További információkkal kapcsolatban kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon emailt: . A teljes készlet áttekintését megtalálja itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss híreket kapjon a készletünkről.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SMXDA3CFSCF030245, első forgalomba helyezés: 01/2012, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2012, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonószem átmérője / nyergeskapcsoló: 2 hüvelyk Tárcsafék: ✓ Hűtőrendszer Hűtőszerkezet: ✓ Márka: Carrier Típus: Vector 1850 MT Felépítmény Padlómagasság: 120 cm Zárt doboz: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncsméret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Mercedes Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 20%; Jobb oldali gumi profilmélység: 20% Guodpfx Aaou H E D Hs Ijg 2. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 15%; Jobb oldali gumi profilmélység: 20% 3. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 20%; Jobb oldali gumi profilmélység: 20% Súlyok Megengedett össztömeg: 38.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Gray Adams Raktérpadló magasság: 135 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos (13 549 üzemóra dízel) = Céginformáció = További információért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes kínálatunk megtekinthető a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön készletünkről.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 341 kg, maximális teherbírás: 29 659 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2025, raktér hossza: 13 639 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 955 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435 / 50 R 19,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435 / 50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435 / 50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Felszereltségi extrák: ABS, EBS, légrugózás, tárcsafék, felfüggesztés: légrugós emelhető tengely, hasznos teher (kg): 29 659 Godpovhtmzjfx Aa Isug Felépítmény típusa: Jumbo félpótkocsi, Méretek (h x sz x m): 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, alváz horganyzott, Schmitz légrugós tengelyek emelő- és süllyesztési funkcióval, tárcsafékek, 1. tengely emelhető, ponyva bal és jobb oldalon (semleges), emelhető tető, Edscha-rendszer, alu lécrögzítők, RSAB

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09SHL335ATM08351, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 700 mm, Gyártási év: 2010, = További opciók és tartozékok = Godpfx Aajzclcbj Ioug - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = További információk = Súlyadatok Terhelhetőség: 36 000 kg Megengedett össztömeg: 7 140 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos További információk Első gumik állapota: 40% Hátsó gumik állapota: 40% Első abroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó abroncsok: 385/65 R 22.5 Utolsó ellenőrzés: 2026-06-04 További információk További információért lépjen kapcsolatba a Lastas Sales-szel.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2016, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 747 kg, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2016, maximális teherbírás: 32 253 kg, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz háromtengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi SCS 24/L - 13,62 * POWER CURTAIN kivitel * Horganyzott alváz * Kétoldali raklapütköző sín * Edscha tolóponyva * Bal/jobb oldali tolóponyva * Vasútra rakható Gusdozndfdopfx Aa Ijg * Rakodási rögzítőszalagok * Schmitz tengelyek * Emelhető tető * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * További hátsó támasztószárak * Légrugó (emelés/süllyesztés) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 szabványnak megfelelő tanúsítvány * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Belső méretek: H - 13,62 m, SZ - 2,48 m, M - 3,00 m * Súlyok: Össztömeg - 39 000 kg, Tengelyterhelés - 6747 kg, Sajáttömeg - 32 253 kg * Német jármű, német papírokkal!! * Jó állapotban – kiváló gumiabroncsokkal!! * Első tulajdonostól!! * Gyártási dátum: 2016.11.24. * Műszaki vizsga érvényes: 2026.12-ig * Biztonsági vizsga érvényes: 2026.06-ig * Alvázszám: WSM000003250756 A köztes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk! A képeken részben eltávolítottuk a céglogókat – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működéséért nem vállalunk garanciát! Kapcsolattartó: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 32 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény esetén akár három függönyös félpótkocsit is szállítunk, helytakarékos, háromszoros rétegben. A tető- és oldalfóliák külön kerülnek szállításra, és a leszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekkel számolhat. Egyedi, a behovál tökéletesen megfelelő szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, "előfeszítéssel" enyhe előfeszítéssel a nyak területén, nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "terhelésbiztosító profillal" a rakodószíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőhúzó, egyoldali kezeléssel Kihúzható létra a hátfalon Oldalsó ütköző, alumíniumból Alsó ütköző, horganyzott acélból Ütköző a hátfalon 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm 1 tárolórekesz, maximum 6 kg-os tűzoltó készülékekhez #Tengelyek + Rugózás Tárcsafékkel szerelt tengelyek "A tengelyek/futómű lézerrel mérik", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a könnyített indulást, a működtetés "3-szor fékkel" történik #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugózó memória fékes rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű magassága, emelőtengellyel kombinálva, a megemelt emelőtengely megemelésekor a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel nő Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással Gjdpezmub Hefx Aa Ieug 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl #Padló Szitanyomott lemezek, vastagsága kb. 30 mm, a hosszában futó tartóelemeken, nagy pontterheléshez, maximális 7100 kg-os villaemelő terheléshez A hátulsó részben acél-/csúszásgátló lemezburkolat, kb. 300 mm hosszúságban #Elfal / Előoldali sarokoszlopok 2 580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy teherbírású kivitelben, oldalfólia rögzítő szerkezet az elfalon, "ütközésgátló", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel Az elfal belső felülete további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső oszlopok 3 pár tolóoszlop a teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloptartó pozíció 4 sor alumínium V-alakú betét #Hátfal / Hátoldali sarokoszlopok Hátoldali acél sarokoszlopok, a tető alsó éléig, oldalfólia rögzítő szerkezet kerek csővel és feszítőegységgel Hátsó ajtajok, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belül elhelyezett, forgatószáras zárral #Fólia Fólia, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Tolótető, emelőszerkezettel a hátulján, mely felnyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem hajlékony, alig hajlik a tetőoszlop a rakodás és kirakodás során Optimális esőelvezető a hátfalon, a felső szélrudon, az ajtók felett EcoLift – emelőtető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással A felépítmény teljesen szétszedhető, ké

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035352, saját tömeg: 6 460 kg, maximális teherbírás: 32 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal „Piggyback” kivitel, vasúti szállításra/vagonrakodásra „Piggyback” teherrögzítési kód XL 4 darab rögzítőperemmel A jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, nyomtatott légrugóval, legfeljebb 4000 mm, „pocket wagon” üzemmódban, 880 mm-es támasztókon, vasúti kód: P400 Vitorla rögzítőperemvédővel, a vitorlába integrálva, a „DB” előírásainak megfelelően „PRO SLIDE”, további csúszólemezek elöl, bal- és jobb oldalon, a König-csapok előtt „Heavy Push Frame”, külső vázmegerősítés a keresztmerevítőkhöz, intenzív oldalirányú terheléshez 1 pár sebességváltós támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, FR jobb oldalon. 4 pár fedélzeti rögzítőpont, sárgával jelölve Nehéz kivitelű raklapmegállító, kétoldalán teljesen csavarozva Tárolórekesz 32 db csúszóprofilnak, mindkét oldalon (16 db oldalanként), a rakterület alatt 1 db dokumentumtartó, 36x26x4 cm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Guodpjzl D Rzofx Aa Iog kombinált közlekedési tengelyként, huzalzsinekes rögzítéssel, a megereszkedés elleni védelemhez, vagy alternatív kivitelben „Tengelyek/alváz lézerméréssel”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légrugó #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében Távolságtartós rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl + légcsatlakozások C + CA típus (GB) EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - menetstabilitás-rendszer Fékbetét-kopásjelző a pótkocsi információs központján keresztül, és a járműadatok megjelenítése, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai-/rendszerüzenetek Guminyomás-ellenőrző rendszer, az EBS-en keresztül #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", Continental gyártmány Acél felnik, gyári ezüstszürke színben védőburkolatokkal a kerékcsavarokhoz #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa 2 db fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 db további LED-es munkalámpa hátul #Padló Selyemnyomású lemezek, kb. 30 mm vastag, hosszában futó tartókon, nagy pontterheléshez, targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg-ig „Prémium padlóburkolat”, a padló körbejáróan fugázva #Középső tartók 3 pár csúszó tartó teljes hosszban eltolható, 4-szeres csúszóprofil-tartóval, alul hosszú profilzsebbel. 3 pár tartó pozíció #Csúszóprofilok 5 sor alu V-csúszóprofil #Vitorla Vitorla, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel 3 db dokumentumtartóval mindkét oldalon Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Csúszóponyva, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyva hátról előre csúsztatható, L alakú tetőszerkezet az autóipar számára, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér A tetőponyva 5-szörösen rögzítve a tetőkeresztirányú merevítőkön, azaz minden keresztirányú merevítőkön 5-5 csattal rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőbiztonsági horoggal A tető nem nyúlik, a tetőszerkezet alig hajlít meg a rakodás és kirakodás során optimális esőcsatorna hátul, a hátsó keresztirányú merevítő tetején, az ajtók felett EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 64 m³, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, * Kormányozható tengely Gujdpfx Aaezq Iryo Ijg * Carrier Vektor 1850 hűtőegység * 2000 kg teherbírású Dautel rakodófelület * Légrugózott

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2010, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19.5, tengelytáv: 8 960 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtók - Légrugózás - Napfénytető = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/45 R19.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 10%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 10% Gujdpfszrly Dex Aa Iog Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Súlyok Üres súly: 7310 kg Megengedett raktér: 31690 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Azonosító adatok Rendszámtábla: OL-88-DD

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Gujdpfx Ajiu Etkea Isg Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással