Eladó használt Téglalap Alakú Bálázó (2 294)

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, Felszereltség: növényvágó, RF 4325 0010 Kverneland VICON RF4325 körbálázó gép 0020 Alvázszám: KB169756 0030 Gyártási év: 2016 0040 Kverneland VICON RF4325 SC25 Itsdpfx Ajz Ewm Hofvjn 0050 1,35 m-es bálák 0060 Eddig 5500 bálát bálázott 0070 Rotor és vágófej

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tartálykapacitás: 26 000 l, teljes hossz: 6 060 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 670 mm, össztömeg: 35 000 kg, falanyag: rozsdamentes acél, Kamrák száma: 1, átmérő aknafedél: 500 mm, üzemi hőmérséklet: 130 °C, üzemi nyomás: 4 rúd, nyomás (max.): 6 rúd, V4A rozsdamentes acélból készült tartálykonténer, 50 cm átmérőjű kupol alakú fedéllel és három hüvelykes alsó kimenettel (ez 7,5 cm-nek felel meg). Szigetelt, tisztított, és a tetején járófelület található. Glikol-elektromos fűtés, nagyfeszültségű hálózatra van szükség: Iodpex Emcvjfx Afvotn Fűtési teljesítmény: 12 000 W, 440 V, 60 Hz; 9 900 W, 400 V, 50 Hz Áramfelvétel: 15,8 A, 440 V, 60 Hz; 14,3 A, 400 V, 50 Hz Helyszín: Mannheim. A képek archív képek, az eredeti képek kérésre rendelkezésre állnak. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk, és a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 500 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, első forgalomba helyezés: 04/2026, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 6 980 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 2 990 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, használt jármű garancia, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Dethleffs Just go T 6815 – A felejthetetlen térérzet mellett ez a jármű számos, átgondolt extra funkcióval is rendelkezik, mint például: * 165 LE-s motor * Automatikus váltó * Klíma a vezetőfülkében * Fekete metál színű vezetőfülke * Panorámaablak * Napellenző * Keretezett ablakok * Alufelnik * Hátsó kerékpártartó (3 kerékpár számára) * Hátsó rész bővítése * TV-tartó * Okos TV * A felépítmény ajtaja ablakkal és központi zárral * L-alakú ülőgarnitúra * Hangulatvilágítás Itodpfx Aezwztwsfvjn * Fényzáró roló a vezetőfülkében * Állítható magasságú ágy és még sok más! Finanszírozás akár 150 hónapra is lehetséges. Látogasson el hozzánk, várjuk! ---- * Modell/gyártási év: 2026, 2026 * Alap jármű: Ford * Váltó: Automata * Belmagasság: 213 cm * Ágyak: Állítható magasságú ágy, dupla/francia ágy, dupla ágy hosszában * Fekvőfelületek: Hátsó (208 x 80), hátsó (198 x 80), állítható magasságú ágy (200 x 140/120) * Hűtőszekrény űrtartalma: 137 l * Víztartály: 115 l * Szennyvíztartály űrtartalma: 95 l További felszerelések: * Alváz: Alufelnik * Elektromos ablakemelő * Nappali menetfény Felépítmény: Hátsó kerékpártartó * Sátorlámpa * Második garázsajtó * A felépítmény ajtaja ablakkal * Fényzáró és rovarhálós rolók Belső kialakítás: Fényzáró rendszer a vezetőfülkében * Hangulatvilágítás * Forgatható vezetőfülke ülések * Egyszemélyes ágyak, ágytoldóval Fűtés/Klímaberendezés: Légkeverő rendszer Konyha: 2 égős főzőlap Fürdőszoba: Zuhanyzó * Kazettás WC * Meleg víz * Frissvíztartály Multimédia: TV-tartó Nem vállalunk felelősséget az online platformok adatátviteli hibáiért. Finanszírozási lehetőséget is kínálunk. Ehhez a Santander Bankkal és a Consors Finanz Bankkal működünk együtt, hogy a lehető legjobb feltételeket biztosítsuk Önnek. A használt jármű beváltása is lehetséges. Az átadás napján szakemberünk részletes bemutatást tart, hogy a lehető legjobban felkészülten indulhasson a nyaralásra. Minden adat a fenntartásokkal közölve. A változtatások és a nyomdai hibák joga fenntartva. Nyitvatartás: Hétfő - Péntek: 08:00 - 18:00 Vasárnap: Egyeztetés alapján Szombat: Zárva * A lehető legnagyobb gondossággal készítettük ezt a járműleírást, de a hibák nem zárhatók ki. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez részét a jogi értelemben vett szerződésnek. Kizárólag a vásárlási szerződésben foglaltak a mérvadóak. A pontos felszereltséget a helyszínen lévő értékesítőnk fogja bemutatni. * A kínálatra vonatkozóan a korábbi eladások és a nyomdai hibák joga kifejezetten fenntartva. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. Kizárólag a megrendelésben vagy a vásárlási szerződésben foglaltak a mérvadóak. A pontos felszereltséget értékesítői kollégáink fogják bemutatni. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 49 864 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 04/2025, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 000 mm, energiahatékonyság: A, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Szín: antracitszürke, megengedett teljes tömeg: 20000 kg, ülések anyaga: szövet, sík szövés, belső szín: bézs, légrugózás, 1 db légzsák, emelhető tengely, nyeregszerkezet: alacsony karbantartási igényű, elektronikus fékezési rendszer (EBS), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), klímaberendezés, állóhelyzeti klímaberendezés: elektromos, távolságtartó tempomat, LED fényszórók: mátrix fényszórók, kanyarodó fényszórók, digitális rádióvétel (DAB), USB csatlakozó, hangrendszer, sávtartó asszisztens, tolatókamera, esőszenzor, bőrkormány, szervokormány, elektromos üveg napfénytető, guminyomás-ellenőrző rendszer, indításgátló, központi zár távirányítóval, alvázvédelem, CB rádió, ikerkerekek, komfort csomag, munkalámpák: LED, alul, jobbról és balról, hangulatvilágítás: LED, vezetés és pihenés, LED nappali menetfény, intelligens világítási rendszer, kanyarodó fényszórók, szigetelt vezetőfülke: zaj- és hőszigetelt, fényérzékelő, fűtött szélvédő, figyelemasszisztens, digitális műszerfal, sebességkorlátozó: 90 km/h, érintőképernyős kezelés, közlekedési tábla felismerő rendszer, multimédia rendszer: Interactive 2, oldalfalburkolat, digitális külső visszapillantó tükör: MirrorCam. eActros 600 – Az év teherautója 2025. akár 560 km-es elektromos hatótávolsággal. Útdíjmentesség 2031 júniusáig! SoloStar Concept: vezetői rugózóülés – komfort, vezetőülés háttámlájának kioldó mechanizmusa, komfort ágy felül – széles, vízszintbe állítható, matracréteg a komfort ágy aljára, prémium komfort matrac felül és alul, függöny a(z) ágy(ak) előtt, MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, hűtőszekrény fiókban az ágy alatt, asztal a másoldali ülésnél, 2 db LED olvasólámpa – szív alakú nyak, laptop tartó, borotválkozótükör, 1 részes, elektromos napellenző az első szélvédőhöz, oldalsó napellenző, vezetői és utasoldali, kiegészítő aljzat 12 V/15 A a másoldali ülés láterében, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, tárolórekeszek a szélvédő felett, fiók a korláton, digitális tachográf, járművezető-támogató kártya – Régió: Európa, távoli frissítés a járművezető-támogató kártyához, TruckLive, 2 db távirányító. Iedpfx Afoz R Echsvetn

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 140 h, Felszereltség: sűrített levegős fék, BIGPACK 1270 VC Használt Krone prés Bála méret: 120 x 70 Alsó vonórúd Isobus terminál Központi kenőrendszer Gumiabroncs: 620/40R22,5 60 km/h Tandem tengely Légfék rendszer K80 Ijdpow Ntkmofx Afvotn 1000 ford/perc TLT Mérleg Nedvességmérő Világítási rendszer Támasztó kerekek Leszorító 51 kés Bála csúszda

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 128 kg, maximális teherbírás: 622 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 067 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 900 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz HIT 200 billentő felépítmény ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 201 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Megengedett teher: 622 kg Oldalfal magassága: 40 cm Belső magasság: 120 cm Féktelen, egytengelyes, alacsony rakterű utánfutó Levehető oldalfalak, horganyzott acéllemezből Hátsó és elülső fal lebillenthető és levehető 120 cm magas ponyva, acélvázzal Könnyen átalakítható szállítóplatformmá Csavart és horganyzott acélváz Vonóhorog lebillenthető Szitanyomott, fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátsó lámpák tolatófényjelzéssel és háromszög alakú visszajelzővel Műanyag sárvédők Támogatókerék 13 hüvelykes, M+S gumiabroncsok A jármű a tárolás során a hátsó falra támasztható Opcionális tartozékok: - 100 km/h-s sebességre való felkészítés - Hátsó támasztékok - Rácsos felépítmény - Kiegészítő oldalfalak, 40 cm magasak - Alumínium fedél, tartóval, pl. kerékpártartó számára - Lapos ponyva, csővel vagy anélkül - Durva vagy finom szemű háló - Pótkerék, tartóval - Rakodólap Iedeznv T Tjpfx Afvjtn További tartozékok kérésre! A képek illusztrációként szolgálnak, és további, felár ellenében beszerezhető tartozékokat is tartalmazhatnak. A regisztrációs okmány és a szállítási költség Gera városáig 100 € (nettó). Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Raktáron tartunk 50-100 járművet, melyek azonnal elvihetők. A szerviz hétfőtől péntekig 8:00 - 17:00 óráig nyitva tart, minden típusú javítást vállalunk. Szakterületünk az alvázjavítás, beleértve a lakókocsik alvázait is. Széles választékunk van bérelhető utánfutókban. Emellett nagyszámú alkatrészt és tartozékot kínálunk minden gyártó utánfutóihoz. Vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el személyesen.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 567 kg, maximális teherbírás: 2 133 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, teljes hossz: 5 610 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, abroncs méret: 195/55R10C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Temared CAR Platform 4021-II - ÚJ JÁRMŰ - Univerzális szállítójármű zárt padlóval, rámpákkal és csörlővel Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg oldalfalak nélkül/oldalfalakkal: 567 kg / kb. 622 kg Teherbírás: akár 2133 kg Raktér mérete: 410 x 215 cm Belső méret oldalfalakkal oldalt 5 cm-rel kevesebb Teljes méret: 561 x 232 cm Gumiabroncs: 195/55R10C Rakodási magasság: kb. 56 cm Felár ellenében Car Plattform 4521: Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg oldalfalak nélkül: 622 kg Saját tömeg oldalfalakkal: +67 kg Teherbírás oldalfalak nélkül: akár kb. 2078 kg Raktér mérete: rétegelt lemez padlóval: 449 x 211 cm Teljes méret: kb. 599 x 216 cm Gumiabroncs: 195/55R10C Rakodási magasság: kb. 56 cm Felszereltség és felépítés: Csavarozott, horganyzott acél váz V-alakú vonórúd, standard támasztókerék Ráfutófék visszagurulás-gátlóval, kézifék Karbantartásmentes gumirugós tengelyek, tandem egység Rétegelt padló, oldalt kihúzható rögzítő fülekkel Rámpatartó a padló alatt, zárófedél Felhajtó rámpák 245 cm hosszúak, felakasztó profillal, horganyzott acél Kézi csörlő, fix csörlőtartó 12V elektromos rendszer, 13 pólusú dugó Hátul védett multitégelyű lámpák, tolatólámpa Határoló/kiegészítő lámpák elöl és hátul Német forgalmi engedély és COC mellékelve A képen látható csörlő helyett más márkájú is beépítésre kerülhet. Opciók felár ellenében: 30 cm magas alumínium oldalfalszett Hátsó támasztólábak Pótkerék Kerékrögzítő hevederek Lopásvédelem több változatban Ponyva - kérésre Ijdpfxswu Dh Io Afvjtn stb. (érdeklődés alapján) ! Sokkal több utánfutó: >>> trelex.de ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 utánfutó készleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran! FIGYELEM: Előrendelés nélkül azonnali elvitel nem lehetséges!

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 363 h, Felszereltség: sűrített levegős fék, QUADRANT 5300 FC T 0010 Használt Claas Quadrant 5300 0020 100 év a Knoter márkával 0030 Felvevő egység POWER FEEDING SYSTEM (PFS) rendszerrel 0040 Érintkező kerekek a felvevő egységhez, lengő és kézzel összecsukható 0050 Lendkerékfék, hidraulikus 0060 Vezérlővezeték a terhelésérzékelő rendszerhez 0070 FINE CUT vágórotor 51 késsel (51-26-25-13-0) 0080 Plusz betakarító felszerelés 0090 Hidraulikus összecsukás a görgős csúszkához, súlymérővel 0100 Görgős csúszka 3 görgővel és súlymérővel 0110 Nyomóajtó a nedvességérzékelőhöz 0120 Ballakidobó 0130 Pormentes és forgatható fonálkamra 0140 Egyszerű, széles szögű kardántengely, 6 részből, 1 3/8" 0150 K80 gömbcsuklós vonófej 0160 Kerékvédő a 620/50 R22.5 gumiabroncshoz 0170 Tandem kormánymű 0180 620/50 R22.5 gumiabroncs 0190 Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer a tandem kormányműhöz 0200 Munkalámpák, LED 0210 Nedvességérzékelő az anyag maradék nedvességtartalmának meghatározásához 0220 Ballarakodó érzékelő 0230 PROFI CAM kamera 0240 Összecsukás terminálon keresztül a ballarámpához, súlymérővel Itodpfx Aezxahcjfvsn 0250 CEMIS 700 0260 Ballahosszúság beállítása, elektromos 0270 Nyomási szabályozás, automatikus 0280 Központi kenőrendszer, automatikus, elektromosan vezérelt 0290 Világítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201011210, saját tömeg: 3 420 kg, maximális teherbírás: 8 380 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, Gyártási év: 2021, Figyelem, a képeken archív képeket lát! Az adott jármű használatban lehet! Isdsz R Afyepfx Afvotn #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, a külső keret enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez (Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a rakodófalakat fel kell nyitni!), állítható támasztóláb elöl, hátul csukható támasztóláb, ajtórögzítő oldalra, 2 ék a tartóval, alvázvédelem acélból, negyedkörös sárvédő, tolató védelem hátul, 1 pótkerektartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. Műanyag szerszámos láda, fiókkal és betétráccsal, b=650 / m=520 / sz=670 mm, zárható egy zárszerrel, nincs rámpával, rakodólap magassága 1080 mm, a teljes magasságot figyelembe kell venni! #Összekötő szerkezet, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozói kivitel, a vonókar magassága mechanikusan, menetes orsóval állítható, a padló szintje alatt, max. 200 mm-es állítási tartomány, nincs hosszirányú állítás. #Tengelyek + Rugózás BPW dobfékes tengelyek, "tengely/alváz lézeres mérése" a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése, légrugózás. #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós rögzítőfék, Duomatic csatlakozás elöl, a vontató járműhöz vezető csatlakozóvezetékkel, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer. #Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint, acél felnik - gyári ezüstszín. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelhetőséghez, a padló alkalmas targoncával történő terhelésre, akár 2900 kg-ig, a rakodólap hossza kb. 7300 mm. #Előlap / Első sarokoszlopok Áthaladási rendszer elöl található tolóajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 forgós rúd zárral, sarokoszlopok acélból, a ponyva rögzítésének felszabadító szerkezete, átjáró lemez, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra támaszkodva, teherbírása kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra támasztó elemet is (a vonókar hossza kb. 2100 mm, a 1800 mm-es rakodólap hossznál a vontató jármű tengelyének távolsága legalább 20 mm, maximum 240 mm). 1 pár tolórúd, teljes hosszban mozgatható, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel, 1 pár rúd pozíció. 5 sorban alumínium V-alakú beillesztő sín. #Hátsó fal / Hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éle aljáig, a ponyva rögzítésének szerkezete, kerek csővel és ponyvarögzítő mechanizmussal, hátsó tolóajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 forgós rúd zárral. #Ponya Ponya, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acélból készült feszítő elemek. #Tető Tolóponyva, hátsó emelőrész felnyitható, a ponyva hátulról előre csúsztatható, ponyva színe: fehér, optimális esőelvezető a hátsó részen, a felső tartóoszlopon, az ajtók felett. #Regisztrációs ország / táblák Németország, DEKRA jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítési szilárdság), 24/7-es ügyfélszolgálat, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítés szilárdságáról, előkészítve egy soros rendszámtart

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Iodoz H Elmjpfx Afvotn Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Itsdpsz H Eltefx Afven Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Itjdpfxez H El Hs Afven Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes Itsdpfx Aez H Elysfven ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 80 h, Felszereltség: sűrített levegős fék, QUADRANT 5200 EVOLUTION FC TANDEM használt Claas QUADRANT 5200 FC Távolságtartó kerekek a felvevő egységhez, függőlegesen és hidraulikusan összecsukható Munkalámpák, LED Ijdpoyigy Sefx Afvjtn 2 további fonáltartó rekesz, mindegyikben 6 fonógörgővel Hidraulikus összecsukás a fonógörgő csúszkához, mérőegységgel Összecsukás terminálon keresztül a bálaajtóhoz, mérőegységgel PROFI CAM kamera Szerszámos láda 74 literes, tartozékokkal Fonógörgő csúszka 3 görgővel és mérőegységgel ISOBUS gép Felvevő egység POWER FEEDING SYSTEM (PFS) rendszerrel, 2,35 m felvételi szélesség FINE CUT vágórotor 51 késsel (51 -26-25-13-0) Egyszerű, széles szögű kardántengely, 6 részből, 1 3/8" Univerzális vonószerkezet alsó rögzítéshez Golyós csatlakozás K80, MR Túlterhelésvédő kuplung, automatikus Kerékburkolat 620/50 R22.5 gumiabroncsokhoz Tandem kormányozható tengely 620/50 R22.5 gumiabroncsok Kétvezetékes, nyomás alatt álló légfékrendszer a tandem kormányozható tengelyhez, 22.5" Nedvességérzékelő a maradék anyag nedvességtartalmának meghatározásához Tűzoltó készülék, 6 kg PR_B02 Felvevő egység POWYSTEM (PFS) rendszerrel, 2,35 m felvételi szélesség PR_C18 Plusz betakarító felszerelés PR_M16 Golyós csatlakozás K80, MR PR_M18 Túlterhelésvédő kuplung, automatikus PR_N01 Kerékburkolat 620/50 R22.5 gumiabroncsokhoz PR_Q05 Nedvességérzékelő a maradék anyag nedvességtartalmának meghatározásához

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 020 kg, maximális teherbírás: 28 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: VDI 2700 minősítéssel rendelkezik, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét a követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságának megfelelően történik. #Alváz, nyeregpont, szállítmányozás „Preload” funkcióval, enyhe előfeszítéssel a nyeregszárban, cserélhető 2"-es királycsappal ellátott nyereglemez Külső váz enyhén ferde elrendezésben, „Load-Lock” profilokkal a rakodószalagok rögzítéséhez Megjegyzés: Az inga lábak szabad szögének mértéke, illetve a hátsó inga tartomány kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátuljában Opcionálisan a szabadalmaztatott „Fliegl D-Lock” ajtózárral 2 db támasztóék, támasztóval Alumínium oldalvédelem Horganyzott acél alvázvédelem Negyedkör alakú sárvédő az első és minden tengely mögötti részben Tolatóvédő a jármű hátuljában Opcionálisan, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző, csavarkötéses kivitelben #Tengelyek + felfüggesztés Tárcsafékkel ellátott tengelyek „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, ezáltal csökkenthető a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás Légrugós felfüggesztés #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugalmas tárolós, állandó fék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 Voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl Emelő- és süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok Gumiabroncs mérete: 435/50 R19,5" Opcionálisan alumínium felnik #Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros irányjelző hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl Opcionálisan további munkalámpákkal a jármű hátulján, a támasztó lábakon vagy a kabinban Iodpfx Afjz Snwwjvetn #Padló Kb. 30 mm vastag, szitanyomással készült lemezek, hosszanti merevítőkkel a nagy pontszerű terhelés elviselésére, maximális teherbírású targoncával legfeljebb 7100 kg #Első fal / sarokmerevítők elöl 2 580 mm magas, acél sarokmerevítők, oldalfal rögzítő mechanizmussal, az első falon „Crash-Blocker”, alul, kb. 140 mm magasságban, acél tolatóvédelemmel #Hátsó fal / sarokmerevítők hátul Acél sarokmerevítők hátul, a tető alsó széle magasságáig, rögzítőelem a ponyvának, kerek csővel és a ponyva rögzítő karral Hátsó ajtók, kétszárnyúak, mindkét oldalon 2-2 belső forgózáras szerkezettel Szabadalmaztatott Fliegl „I-Lock” ajtózár – „iF Design Award” díjjal elismerve #Ponyva Varrott és függőleges szalagokkal 5 sor alumínium vagy fa betétléccel #Tető Csúszó ponyvatető, hátul felnyitható toldórésszel, a ponyva hátulról előre csúsztatható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a jármű hátulján, a toldórésszel és az ajtók felett Mechanikus vagy hidraulikus emelő tető Opcionális: Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint (legfeljebb 27 000 kg hasznos teherhez) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról a DL 9.5 szabvány szerint, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken (a raklapütköző nem használható oldalfalakkal együtt) (legfeljebb 27 000 kg hasznos teherhez) Fliegl gyártói tanúsítvány a rakományrögzítésről a VDI 2700, 12. pont és az azt követő pontok szerint, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző ECE - 70 szabványnak megfelelő figyelmeztető tábla Számos rakományrögzítési lehetős

Állapot: használt, 9936179 Használt, egytengelyes autószállító, dönthető kivitelben, alacsony ráhajtási szöggel és zárt alsó réteggel, nagyon jó állapotban. Gyártó: Martz Típus: GT Kippbar 360 S 1,5T Belső méretek: kb. 3610 x 1900 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 1500 kg Első forgalomba helyezés: 2026.02.16. Kerékütés-csillapító, 100 km/h-s engedéllyel Hidraulikusan dönthető rakfelület Acél rámpa, alátolható Alacsony ráhajtási szög a járművek könnyű felrakásához, különösen a kis hasmagasságúak esetében Fúrt, acél támasztósín Ijdoz R H Ekopfx Afvstn Középső rész, zárt, fa padlóval Kézi csörlő Határoló lámpák V-alakú vonószerkezet Fékezett, tolatóautomatika KNOTT futómű, vonófékkel Két fékkulcs Támogatókerék 12 V-os csatlakozó, 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Műhelyben ellenőrizve TÜV érvényesség: 2028.02-ig

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 058 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 470 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes hossz: 8 705 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, Acél, félkör alakú raktér, kb. 26 m³, tolóponyva „CRAMARO”, elektromos hajtás, hátsó függesztett ajtó automatikus zárszerkezettel, felrakódó, sármentes, HYVA emelőoszlop, vonóhorog, ABS, EBS, SCB ROTOS tengely(ek), alumínium felnik, tárcsafékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel, emelőtengely, a légrugózás automatikus süllyesztése a billentéskor, LED oldalsó helyzetjelző és visszavető lámpák, a járműre reklám felragasztható és/vagy feliratozható. Isdpfez Rr H Hex Afvjtn SI87344 Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen felajánlunk egy ajánlatot partnerműhelyeinkből! A járműre reklám felragasztható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, VARIANT 465 RC PRO használt CLAAS körbála-prés alapkivitelben változtatható – bálaméret 1,65 m terminál központi kenőrendszer vonófej teljesítménymérő: 1000 ford./perc világítás alsó görgő darabkerekek a felvevőben Ijdpezt Tuljfx Afvotn puha mag hálós kötés bálaemelő

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Felszereltség: sűrített levegős fék, COMPRIMA V 180 XC Használt Krone körbálázó Bála-kidobó Légfék Iodpfeza I H Dsx Afvstn Lánckenés Pick-up görgős leszorítóval Összbála szám: 35.506 db Szalagszakadás az egyik oldalon

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035492, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: ezüst, Figyelem! A képek archív felvételek. Az jármű használatban lehet! #Alváz – Nyergesváz – Konténer Finomszemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König-csappal és 2 König-csapp pozícióval Konténerrögzítési pontok: Hátsó kihúzó befelé húzva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó kifelé húzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, gooseneck alagúttal Középső teleszkóp egymásba csúszó központi csőkeret formájában, csapzáras rögzítéssel Elülső keresztgerenda összecsukható rögzítőkkel (nem elérhető az elülső kihúzóval felszerelt változatnál) Magasságállítás nélkül hátul és összecsukható központi támasztóelemek nélkül, konténer szállítása alagút nélkül nem lehetséges. Hátsó kihúzó görgőn támaszkodva, kézi forgattyúval 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kihúzó kiegyenlítéssel 2 darab ék a tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, horganyzott acél Kihúzható alsó ütközővédelem 45 lábas konténerhez Félhéj-sárvédő Itedpfx Afoz Nglhsven oldalsó, az EU-szabványoknak megfelelő antispray-védővel Ütközővédelem a hátulján #Tengelyek + Rugózat BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), akár 44 tonnás össztömegű járművekhez Léggömbös rugózat 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a startasszisztens funkciót, működtetés: "3-szor fékezés" (a startasszisztens funkció az tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és akár 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében. Rugóelemű, állandó kézifék Tele Control Tengelyterhelés-szabályozás a könnyű teleszkópos beállítás érdekében 2 darab, nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer, EBS-csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül A fékhengerek nyomásának ellenőrzőcsatlakozója a külső, EBS-modulhoz vezetve. Figyelem! A vontatott járművet csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Említéssel és süllyesztő szeleppel + automata visszaállító funkció Jármű – menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő módon fel kell készülnie, nem telepítve (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa, teljes mértékben LED kivitelben ellenállással, oldalt sárga LED-világítással. Rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél téves diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 db fehér/piros oldalfal-jelző lámpa hátul, LED-del 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db további LED-munkalámpa hátul, a tolatólámpával kapcsolva Figyelem: Archivált képek!

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 57 h, V461R használt John Deere V461 R kerekbálázó gép Bála méret: 1,80 m Gumiabroncsok: 520/55 R22,5 Világítás Felvevő: 2,20 m Iedpfxez H S Iho Afvjtn Támogató kerekek a felvevőhöz Alsó nyomóhenger Vágóegység Kések száma: 13

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 120 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Használt Benalu billenő félpótkocsi Oldalfal sima, hosszirányú üreges profilokkal Padlóvastagság (mm): 5 Oldalfalvastagság (mm): 3 Univerzális ajtó dupla zárral, felső merevítővel Sima felületű ajtószárnyak Folyamatos hegesztések az ajtó belső oldalán Itjdpfxsyc Ir Ee Afven Zárórendszer egységes ajtó/lebegő ajtólap - pneumatikus Gabona csúszka jobbra és balra Gabona kieresztő nyílás (1 db) Oldalsó ajtótartó, kampó 2 lapáttartó (kívül) Levehető fellépő létra hátul Hyfix Vontatókengyel magassága megrakott állapotban (mm): 1170 2" királycsap BPW tengelyek Befogási mélység (mm): 120 Tárcsafék Fékrendszer, EBS Wabco EBS Borulásgátló rendszer, blokkolásgátló EBS rendszer EBS vezérlés (Információs központ/Smartboard) Emelés és süllyesztés Automatikus süllyesztés billentéskor Gyorslevegő szelep billentéskor Első tengely automata emelése Hyva márkájú billenő hengerek Billenési szög: 48 fok Alumínium leeső támaszok Acél, lehajtható aláfutásgátló 24N24S + 15 pólusú csatlakozók Téglalap alakú, izzólámpás hátsó lámpák 4 db hátsó LED munkalámpa, fehér – 11W 1 szerszámosláda 2 kerékkitámasztó Szigetelés acél- és alumínium alkatrészek között Gumiabroncsok: 6 x 385 / 65 R 22.5 Speedline szatén felnik Gyors ponyvazár, oldalsó heveder nélkül Ponyva színe: metál szürke (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m²

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, szín: narancssárga, össztömeg: 22 000 kg, maximális teherbírás: 18 850 kg, saját tömeg: 3 150 kg, rakodótér térfogata: 34 m³, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, * 1 db – elérhető * DIN 30722-2 szabványnak megfelelő rögzítőelemek horogszerű rögzítőrendszerekhez (22 000 kg), hátoldali külső görgőkkel és UNP 220-as acélból készült alsó vázzal * A külső görgők kenhetők és cserélhetők * Horogmagasság: 1570 mm * Megerősített rögzítőkar, átmérő: 60 mm * Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel van ellátva, a végső fal HARDOX HB 450 acélból készült Itjdpfxoxliiio Afvon * Padlólemeze 5 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból * Oldalfalak 3 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból * Bordázatmentes kivitel * Záróprofil stabil, téglalap alakú profilból * Padlóbordázatok közötti távolság: 750 mm * Bordázatok profilja: U 80 x 50 mm * Hidraulikus billenőajtó a hátoldalon, 2 db teleszkópos hengerrel vezérelve, üzemi nyomás kb. 200 bar * Hidraulikus finomhangolás a nyomás, a sebesség stb. beállításához, melyet a felhasználónak kell beállítania * Körbe futó ponyva- és hálórögzítő kampók * Horganyzott létra a homlokoldalon, az UVV előírásoknak megfelelően * Kétkomponensű festés * A tartály belsejét egyszer, a külsejét kétszer alapozták, majd a külsejét kétszer egyszínű festékkel festették * Tárolókonténer jelölése a DIN 67520-2 / DIN 6171-1 szabvány szerint * UVV-matricák biztonsági útmutatókkal * A tartály az UVV (korábban BGR 186) előírásoknak megfelelően ellenőrzött és jóváhagyott * Festés: RAL 2011 (sötét narancs) * A konténer teljes hossza: 6900 mm * A konténer teljes magassága: 2390 mm * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal szállítható, elérhető Egestorfban, az A7-es autópálya közelében

Állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdéseiben Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Holp Vario kanál / VL.112.700 / OQ70/55 / HARDOX / kopólemezek / ÚJ / raktáron, azonnal elérhető Ár: 6.880,00 € nettó / 8.187,20 € bruttó - Kotrók: 14 tonna – 25 tonna - Saját súly: kb. 570 kg - Űrtartalom (SAE): 700 liter - Lejtőszög: 54° - A kotróalap sugara: 150 mm - Kopólemezekkel együtt - A kanál teljes egészében HARDOX anyagból készül. A Holp Vario kanál előnyei: - Nagy felületek - Robusztus felépítés, kiváló minőségű anyagokból - Minimális súly az optimalizált háromszög alakú szerkezetnek köszönhetően - Kerek alap - Két munkanyílás - Téglalap alakú munkanyílás - V-alakú - A Vario kanál magas teljesítményével és a pontos munkavégzéssel nyűgöz le. A V-alakú nyílásnak köszönhetően lehetővé teszi a pontos anyagkiöntést, és nagyon magas árokásási teljesítményt nyújt vontatási üzemmódban. Mindenhol, ahol nagyobb sebességre és rugalmasságra van szükség a különböző feladatok elvégzéséhez, a Vario kanál valódi előnyt jelent a munkaterületen: gyorsabb, alkalmazkodóbb és biztonságosabb. Raktárunkon számos további Holp termék található, amelyek azonnal elérhetők! Herden úr (tel.) szívesen segít Önnek. Kérésére szívesen készítünk Önnek finanszírozási ajánlatot. Mi a Holp hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Isdpfx Afsyhyl Ssvetn Mi a Gierking GMT hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi az OilQuick hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Weber MT hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Westtech hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a DMS hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Seppi M. hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Magni teleszkópos rakodógép hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a JCB építőipari gépek hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Mercedes-Benz hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi az Iveco hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Emellett 800 használt járművel egyike vagyunk a legnagyobb haszongépjármű-kereskedőknek Németországban. Mi a teljes Holp termékválasztékot szállítjuk Önnek! Felelősséget nem vállalunk a hibákért és az előzetes értékesítésért! = További információk = Új: Igen Felhasználási terület: Építőipar Üres súly: 570 kg További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ). Holp Vario kanál / VL.112.400 / OQ45-5 / HARDOX / ÚJ / raktáron és azonnal elérhető Ár: 4.380,00 € nettó / 5.212,20 € bruttó - Kompakt kotrók: 7 tonnától 14 tonnáig - Saját súly: kb. 320 kg - SAE térfogat: 400 liter - Lejtőszög: 54° - Alj sugara: 150 mm - A kanál teljes egészében HARDOX anyagból készült. Itodpfx Ajyhykuefvsn A Holp Vario kanál előnyei: - Nagy felületek - Robusztus felépítés, kiváló minőségű anyagokból - Minimális súly az optimalizált háromszög alakú konstrukciónak köszönhetően - Kerek alj - Két munkanyílás - Téglalap alakú munkanyílás - V alakú - A Vario kanál magas teljesítményével és egyben tiszta munkavégzésével nyűgöz meg. Lehetővé teszi a pontos adagolást a V alakú nyíláson keresztül, és nagyon magas árokásási teljesítményt nyújt vontatási üzemmódban. Mindenhol, ahol nagyobb sebességre és rugalmasságra van szükség a különböző feladatok elvégzéséhez, a Vario kanál igazi előny a munkaterületen: gyorsabb, alkalmazkodóbb és biztonságosabb. Raktárunkon nagyon sok további Holp termék található, amelyek azonnal elérhetők! Herden úr (a telefonszáma: ) örömmel segíti Önt. Kérésre szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási ajánlatot. Mi a Holp hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Gierking GMT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az OilQuick hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Weber MT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Westtech hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a DMS hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Seppi M. hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Magni teleszkópos rakodók hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a JCB építőipari gépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Mercedes-Benz hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az Iveco hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Emellett 800 használt járművel a legnagyobb tehergépjármű-kereskedők egyike Németországban. Mi szállítjuk Önnek a teljes Holp termékcsaládot! A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Új: Igen Felhasználási cél: Építőipar Saját súly: 320 kg További információkért forduljon Marius Herdenhez.