Tatra 6X6X6 Phoenix Kran Fassi F545 + Fly Jib használt eladó (5 876)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 506 mm, Felszereltség: ABS, daru, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB osztott raktér, platós és hátra billenő felépítmény, tempomat, motorfék Daruszerelvény: Palfinger PK33000ELB folyamatos forgású, 3 hidraulikus toldat, hidraulikus csörlővel és Fly-Jib 2 hidraulikus toldattal, rádió-távirányítóval Daruk: Gyártó: Palfinger Típus: TK 33000 ELB Folyamatos forgás Kitámasztólábak: 4 db Kitámasztási szélesség elöl: 6.150 mm Kitámasztási szélesség hátul: 5.100 mm Kitámasztási hossz elöl-hátul: 7.500 mm Darualátétlapok: 4 db 1 db reflektor a darugém végén Tartalmaz kábel-távirányítót Tartalmaz rádió-távirányítót Tartalmaz 4 db akkumulátort Hidraulikus csörlő Danfoss motorral Standard emelési teherbírás (hidraulikus csörlő): kb. 1.500 kg Gyártási év: 2001 Daru üzemóra: 13.720 Toldatok: 3 hidraulikus Max. teherbírás (Fly Jib leszerelve): 21,20 m, 19° döntés, egyenes: 990 kg 20,30 m, 19°: 1.050 kg 18,60 m, 30°: 1.200 kg 15,20 m, 45°: 1.490 kg 10,80 m, 60°: 2.070 kg 5,60 m, 75°: 3.800 kg Min. teherbírás kinyúlással: 5,20 m, 85°: 3.470 kg Fly Jib toldatok: 2 hidraulikus toldat Kinyúlás 13,00 m, 75°, 760 kg; kampómagasság 20,00 m Kinyúlás 21,00 m, 45°, 700 kg; kampómagasság 16,00 m Kinyúlás 26,00 m, 0°, 560 kg; kampómagasság 2,50 m Max. kampómagasság: 29,00 m Platós felépítmény: Hátra billenő kipper Osztott raktér Lehajtható és levehető oldalfalak Köztes oldalfal-szegmens lehajtható és levehető 3 részre osztott oldalfalak Teljes rakfelület mérete HxSz: 7.370 x 2.506 mm Kipper hossza: 4.900 mm Bjdsy Aqhdopfx Afaown Platós rész hossza: 2.460 mm Oldalfal magasság: 600 mm Rakodási magasság: 1.433 mm Hátsó oldalfal kéttagos 4 rögzítési pont mindkét oldalon a platón Volvo FM12 plató 8x4 BB: 1 db indítókulcs Tengelytáv: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm Felfüggesztés: laprugós elöl/hátul Tengelyelrendezés: 8x4 Dobfékek Jobb, bal és hátsó aláfutásgátló 2 szerszámosláda jobbra 1 szerszámosláda balra Külső napellenző Mechanikus fülkefelfüggesztés ABS Motorfék Tempomat Fix üvegezésű hátsó ablak Magasított kipufogó Rögzítőfék zárószelep Elektromos ablakemelők Tükörfűtés Mechanikus tetőemelő (tetőablak) 1 napellenző a vezető oldali ajtón Differenciálzár Légrugós vezetőülés Elöl két részre osztott napellenző Gumiszőnyegek Segédhajtás daruhoz 2 db sárga figyelmeztető villogó Fém első lökhárító Osztott kapcsolós sebességváltó BekaMax központi zsírzórendszer teherautóhoz Jármű teljes hossz: 10.750 mm Pótkeréktartó + pótkerék Gumiabroncs: 315/80R22,5 acélfelnin 1. tengely bal: profilmélység 10 mm 2. tengely bal: profilmélység 8 mm 3. tengely bal kívül: profilmélység 18 mm 3. tengely bal belül: profilmélység 18 mm 4. tengely bal kívül: profilmélység 18 mm 4. tengely bal belül: profilmélység 18 mm 1. tengely jobb: profilmélység 12 mm 2. tengely jobb: profilmélység 13 mm 3. tengely jobb kívül: profilmélység 18 mm 3. tengely jobb belül: profilmélység 18 mm 4. tengely jobb kívül: profilmélység 18 mm 4. tengely jobb belül: profilmélység 18 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 327 750 km, első forgalomba helyezés: 03/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Iveco Trakker 410 vontató váltórendszerrel, ballasztrakománnyal + Fassi F360 daru 6x6 Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 1-2 tengely: 1,85 m 2-3 tengely: 4,75 m Fassi daru Típus: F360BXP.26 6x hidraulikus kihúzás + 3x JIB 4x hidraulikus támaszpont 1x távirányító 5. és 6. vezérlés Platós felépítmény: Hossz: 4,10 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 0,60 m Felszereltség: - Motorfék - Tárcsás tachográf - Tolató kamera - Elektromos ablakemelő - Hűtőszekrény - Rádió-CD-AUX - Tolótető - Napellenző - Hátsó ablakfűtés - Vonófej (légfék-ABS-áram) Finanszírozásban / lízingben is tudunk segíteni partnereinkkel. Az adatok tájékoztató jellegűek. A tévedés és köztes eladás jogát fenntartjuk. Bwjdpfxoy Iib Ho Afaon Felszereltség: Daru * Légrugós felfüggesztés Klíma: légkondicionáló Hidraulikarendszer: nincs Biztonság: ABS

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően Bwodpfx Aoy Ei R Ajfaon • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. Bjdpfjy Ei Rvox Afaswn • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől Bwodpfx Aoydggqjfaon • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 349 860 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 100 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, parkolóklíma, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszerelések = - 50 mm-es vonófej - AP tengelyek - Kartámasz - Villogó lámpák - Fékrásegítő - Euro 6 - Televízió - Távirányító - Fűtés - Hűtőszekrény - Légrugózás hátul - Légkürt - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Tetőspoiler - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - Fassi 31 tonnás daru (típus: F315RA.2.26E Dynamic) - 6 hidraulikusan kitolható szakasz - 5. és 6. funkció - 7. funkció hidraulikus csörlőhöz - 4 daru stabilizátor - Olajhűtő - Távirányítós vezérlés - Daru teherdiagram: * 6,50 m -> 4065 kg * 8,45 m -> 2940 kg * 10,45 m -> 2255 kg * 12,45 m -> 1815 kg * 14,65 m -> 1470 kg * 16,70 m -> 1240 kg - Fly-Jib Fassi (típus: L214), 2020-as gyártás - 4 hidraulikusan kitolható és 1 manuálisan kitolható szakasz - Fly-Jib teherdiagram: * 19,45 m -> 475 kg * 21,15 m -> 405 kg * 22,95 m -> 350 kg * 24,90 m -> 310 kg * 26,70 m -> 285 kg (manuálisan) - Brevini hidraulikus csörlő (típus: BWF2000), 2000 kg - Plató méretek: hossz: 420 cm x szélesség: 247 cm - Raktér magassága: 133 cm - Rögzítési pontok - 2 hidraulikus csatlakozó - Kitolható aláfutásgátló - Corken kompresszor (típus: 91AM3FBANSNN) - 2 levegőtömlő-csigák - CoolAir állóklímaberendezés - 415 literes alumínium üzemanyagtartály - 48 literes AdBlue tartály - VEB+ (Volvo motorfék) - Környezeti hőmérséklet -40 °C / +40 °C - 50 mm-es vonófej - 10 tonnás első tengely - 13 tonnás hátsó tengely - Több rozsdamentes szerszámosláda - 1 ágy - Nagyon jó állapotban! Bodsy Id Ihopfx Afaewn * Lehetőség van a plató leszerelésére és egy vonórúd felszerelésére, így a jármű nyergesvontatóvá alakítható = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 01-BPS-9 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Váltó: Ishift, automata Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: Gumi méret: 315/80 22.5; Ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Belső bal oldal: 50%; Külső bal oldal: 50%; Belső jobb oldal: 50%; Külső jobb oldal: 50%; Bolygóműves tengely; Felfüggesztés: légrugós Tömegadatok Üres tömeg: 17 225 kg Terhelhetőség: 4 275 kg Megengedett össztömeg: 21 500 kg Funkcionalitás Daru: Fassi F315RA.2.26E Dynamic, 2017-es évjárat, fülke mögött Karbantartás, előélet, állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026/09-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik) Bwedpfewtb Rqex Afasn

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró Bedevhvraepfx Afajwn * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 4 590 km, teljesítmény: 413 kW (561,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2025, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű-azonosító szám: YV2R0N0C9RB469240 Saját tömeg: 19.260 kg Német vizsga (HU) frissen Bwjdoxxvtbjpfx Afaen DARU: PALFINGER PK 370 TEC E - rádiótávirányítással Max. teherbírás: 6.800 kg - kinyúlásnál: 4.600 mm Max. kinyúlás: 16.900 mm - terhelhetőség ekkor: 1.430 kg Fly-Jib: PALFINGER PJ 090 Max. kinyúlás: 31 m - terhelhetőség ekkor: 350 kg Kiegészítő kitámasztó: Palfinger BS005 POPP rámpa: 5 x 2.480 x 1 mm Globetrotter vezetőfülke Retarder, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, rádió USB/SD/Aux/Bluetooth/navigációval, Autópálya-fizetés előkészítés, többfunkciós kormánykerék, bőrülések, ülésfűtés, sávtartó asszisztens, követési távolság figyelmeztető, kanyarmenet asszisztens, ACC Első/hátsó légrugózás 3. tengely emelhető Tengelytáv: 4.300 mm Vonófej: 50 mm A-méret: 9.350 mm Üzemanyagtartály: 510 liter 2 db szerszámosláda Gumiabroncsok: 1. + 3. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 Gyári garancia 2025.10-ig Hajtáslánc-garancia 2026.10-ig A változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, jogilag kötelező garanciát nem jelent. A vásárlási szerződés leírása az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Igény esetén partnerműhelyeink új műszaki vizsga ajánlatot adnak. A jármű reklámfelirattal vagy matrica dekorral ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Bjdpfxswtairs Afaswn Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 141 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 830 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Távirányítóval vezérelhető központi zár - Emelhető tengely - Légrugózás - Maul vonófej - Motorfék - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Napellenző - Sávtartó asszisztens Bwsdpjyw Hvysfx Afaon - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belga forgalmi okmányok, Daf CF 530 8x4 Emelhető és kormányzott tengely. Elöl laprugó, hátul légrugó. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 db hidraulikus kitámasztó. 5 db hidraulikus hosszabbítás. Rotátoros + 6. funkció. Scanreco rádiós távvezérlés. 2,85 m – 15.500 kg y 4,60 m – 10.330 kg y 6,35 m – 7.330 kg y 8,20 m – 5.540 kg y 10,10 m – 4.410 kg y 12,00 m – 3.660 kg y 14,20 m – 3.080 kg Vontatófej. = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 50%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 70%; jobb oldali profilmélység: 70%; felfüggesztés: légrugó Tömegadatok Saját tömeg: 21.540 kg Terhelhetőség: 15.460 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Karbantartás Műszaki érvényesség (APK): érvényes 2026.10-ig Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosító adatok Típus: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Céginformációk = AZ ÁRAK NETTÓ EXPORT ÁRAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszkiul. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, de a közzétett szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. Bodpjwv Tzaofx Afaown A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 141 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 830 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Távirányítóval vezérelhető központi zár - Emelhető tengely - Légrugózás Bwedpfsyvvf Iex Afaon - Maul vonófej - Motorfék - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belga forgalmi okmányok, Daf CF 530 8x4 Emelhető és kormányzott tengely. Elöl laprugó, hátul légrugó. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 db hidraulikus kitámasztó. 5 db hidraulikus hosszabbítás. Rotátoros + 6. funkció. Scanreco rádiós távvezérlés. 2,85 m – 15.500 kg y 4,60 m – 10.330 kg y 6,35 m – 7.330 kg y 8,20 m – 5.540 kg y 10,10 m – 4.410 kg y 12,00 m – 3.660 kg y 14,20 m – 3.080 kg Vontatófej. = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 50%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 70%; jobb oldali profilmélység: 70%; felfüggesztés: légrugó Tömegadatok Saját tömeg: 21.540 kg Terhelhetőség: 15.460 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Karbantartás Műszaki érvényesség (APK): érvényes 2026.10-ig Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosító adatok Típus: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Céginformációk = AZ ÁRAK NETTÓ EXPORT ÁRAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszkiul. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, de a közzétett szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Áttételes kerékagy - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő reflektorok - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda Bsdpox Scrmsfx Afaown = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülkével. 8x4*4 hidraulikus hajtású első tengellyel (8x6). Emelhető és kormányzott tengely. Állítható ötödik kerék. 20 lábas konténer tartók Fassi F710RA.2.26 Gém: L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg GÉMKIEGÉSZÍTŐ: 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 20%; jobb oldali futófelület: 20%; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80R22.5; ikergumi; belső bal gumi: 25%; külső bal gumi: 25%; belső jobb gumi: 25%; külső jobb gumi: 25%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80R22.5; ikergumi; belső bal gumi: 25%; külső bal gumi: 25%; belső jobb gumi: 25%; külső jobb gumi: 25%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 3: abroncsméret: 355/50R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 60%; jobb oldali futófelület: 60%; felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 23 400 kg Raksúly: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító adatok Típusazonosító: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + GÉMKIEGÉSZÍTŐ / = Céginformáció = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po russki. Az adatok összeállításánál a legnagyobb gondossággal járunk el, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Emelhető tengely - Bolygóműves kerékagy - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülke. 8x4*4 összkerékhajtású, első tengely hidraulikus hajtással (8x6). Emelhető és kormányzott tengely. Állítható vontatófej. 20 lábas konténer tartók. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB: 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg Bwjdpfsx Scr Hjx Afaon 28,05 m – 825 kg = További információ = Műszaki jellemzők Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 20%; Jobb gumi profilmélység: 20%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal profil: 25%; Külső bal profil: 25%; Belső jobb profil: 25%; Külső jobb profil: 25%; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal profil: 25%; Külső bal profil: 25%; Belső jobb profil: 25%; Külső jobb profil: 25%; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: gumiabroncs mérete: 355/50R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60%; Rugózás: légrugó Tömegek Saját tömeg: 23 400 kg Terhelhetőség: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típusjelzés: 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / = Céges információk = Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Mindent megteszünk a pontos tájékoztatás érdekében, de a feltüntetett szövegből jogi követelések nem vezethetők le.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távirányítós központi zár - Emelhető tengely - Kerékagy áttétel - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülke. 8x4*4 hidrohajtású első tengellyel (8x6) Emelhető és kormányozható tengely. Állítható nyergesvontató szekrény. 20 lábas konténer tartó. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB: 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 20%; jobb oldali abroncs profilmélység: 20%; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22.5; ikerabroncsos; bal belső abroncs profilmélység: 25%; bal külső abroncs profilmélység: 25%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%; jobb külső abroncs profilmélység: 25%; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80R22.5; ikerabroncsos; bal belső abroncs profilmélység: 25%; bal külső abroncs profilmélység: 25%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%; jobb külső abroncs profilmélység: 25%; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 3: gumi méret: 355/50R22.5; kormányzott; bal abroncs profilmélység: 60%; jobb abroncs profilmélység: 60%; rugózás: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 23 400 kg Terhelhetőség: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Bsdpox Scpfefx Afajwn Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosító Típusazonosító: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR! Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a megadott szövegekből jogok nem származtathatók.

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes platform félpótkocsi Fassi F545RA.2.26 daruval Alváz: - Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból - Nyakrész megerősítve elülső daru beépítésére Tengelyek: - 3 db BPW tengely, egyenként 9 000 kg teherbírással, tárcsafékekkel - ABS: 1 tengely érzékelővel - Tengelytáv: 1 310 mm, 1 420 mm - C-tengely kormányzott utófutó tengely (opcionálisan kényszerműködtetett kormányzással) Gumiabroncsok: - 6 db 385/65 R22.5, acélfelnire szerelve Világítás: - 24 V-os, EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelő világítás: - 2x2 LED háromkamrás hátsó lámpa - 1x LED tolatólámpa - 1x LED ködlámpa - LED oldalsó helyzetjelzők - Irányfények - Rendszámtábla megvilágítás - 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU-szabványnak megfelelően Padlózat: - Csúszásmentes rétegeltlemez padló - Tengelyeknél acél könnycsepp-lemez borítással Rakományrögzítés: - Külső keret D30 mm-es ferde fűzőlyuk-profillal - 2x12 db 8 000 daN rögzítési pont a külső keretben - 3-soros kombi zsebek 80x80 mm dugaszolható oldalfal oszlopokhoz a mélyágyban Tartozékok: - 2x kerékkitámasztó tartóval - Pótkeréktartó csörlő - 2x tárolódoboz fiókkal (lánctartó rekesz) - stb. Daru: Bsdpfxeyihg To Afaown Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic - Hidraulikus kitámasztás - Kiegészítő kitámasztógerenda - 360° munkatartomány - kb. 100% elől dolgozható ki A csatolt képek mintaképek. Darus félpótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információval szívesen állunk rendelkezésre. Igény esetén felszereltségfüggő ajánlatot is küldünk.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsős nyerges pótkocsi teleszkópos kivitelben, Fassi F545RA.2.26 daruval. Mega Lowliner kivitel lépcsős nyerges pótkocsiként. Alváz: Keretszerkezet kiváló minőségű acélból, keresztmerevítőkkel hegesztett kialakításban. A nyak rész merevített, elsőre szerelt daruhoz kialakítva. Tengelyek: 2 db BPW tengely, tengelyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel. ABS: 1 tengelyen érzékelt. Tengelytávolság: 1.810 mm. Mindkét tengely kényszerkormányzott. Gumiabroncsok: 8 db 235/75 R17,5 típusú gumiabroncs. Felnik: Alumínium felnik, 10 lyukas, középfogatos, ET=122 mm. Világítás: 24V világítási rendszer, az EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelően: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalhelyzetjelzők Nyomtartó lámpák Rendszámtábla-világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó, EU szabvány szerint bekötve Padló: Csúszásmentes rétegeltlemez padló Acél könnycsepp lemez a tengelyek környékén Bjdpfx Ajyihgyofaown Rakományrögzítés: Külső keret rögzítőfuratsorral (D030 mm) a ferde részen 2x12 db 8.000 daN rögzítési pont a külső keretben 3 sor kombi zsebes sor 80x80 mm oszloptartó zsebekkel a mélyágyban Tartozékok: 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlő 2x szerszámosláda kihúzható fiókkal (lánctartóval) stb. Daruk: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő kitámasztógerenda 360° munkaterület kb. 100% előre A csatolt képek mintaképek. Darus pótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információért szívesen állunk rendelkezésre. Kérésre, felszereltségfüggő ajánlatot küldünk.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik Bwsdpon Hrtgjfx Afajn 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek Bsdpfx Aot Izpysfaewn 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 111 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 19 530 kg, maximális teherbírás: 6 395 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 500 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 856 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, MAN TGX 26.510 6x2 platós teherautó | Fassi F545RA.2.28XE hátsó daru | 8 hidraulikus kitolás | Tengelytáv: 5500 mm | Automata, EURO 6 | Vonóhorog | Fűthető ülés, állófűtés, klíma, hűtőszekrény | Multikormány | Tempomat, elektromos ablakok, elektromos tükrök | Navigáció, Bluetooth, ACC | Kormányzott tengely, emelő tengely | 385/55R22,5 gumiabroncsok | Konténerrögzítők | Raktér belső méretei: H: 6,85 m, Sz: 2,48 m, oldalfal magasság: 0,80 m | A tévedés, adatbevitel és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Bjdey Ifk Dspfx Afaewn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 950 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Tökéletes párosítás: 500 lóerős Volvo egy Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic daruval (2022-es évjárat) – azonnal elérhető. A jármű új daru UVV-gal és Volvo / Fassi márkaszerviz által elvégzett járműellenőrzéssel kerül átadásra. Főbb jellemzők: • Új Volvo belső tér • Utánfutóként kormányzott emelő-tengely • Többszörösen kihúzható, hosszabbítható plató • TwistLock konténerrögzítők • Oldalanként 7 darab bedugható rúd • Daru FLY-Jib-bel • 6 pontos kitámasztás • Fassi rádiótávirányító Rakodódaru: • FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic csuklós daru • Gyártási év: 2022 • Végtelen forgás • 7 hidraulikus kihúzással a törőkarban és Fly-JIB L214, 4 szakaszos • A rádiótávirányítót Scanreco V7S-re cserélik (kijelző + joystick) • Brevini V20 kötélcsörlő • Üzemórák: 2.075 h • Dupla vezetékes üzemhez, lehajtható kötélvezetővel és tartozékokkal • 6 db daru alátétlemez • Teherbírás: - 6,40 m = 5,775 t - 8,25 m = 4,240 t - 10,10 m = 3,280 t - 12,00 m = 2,645 t - 14,20 m = 2,145 t - 16,25 m = 1,840 t - 18,45 m = 1,605 t • JIB-bel: - 20,00 m = 830 kg - 21,40 m = 720 kg - 23,10 m = 640 kg - 24,90 m = 575 kg - 26,85 m = 525 kg - 28,65 m = 470 kg Jármű: • Vontatófej 50-es csapszeggel • Acélplatós kivitel • Levehető alumínium oldalajtók (Suer gyártmány) • 5-5 süllyeszthető rögzítőszem oldalanként • 4x20 lábas konténerzár (fix platón) • 12 db oldalzseb a 1.800 mm-es oldaloszlopoknak • 4 jobb oldalon, 4 középen, 4 középen Multisave profilban, süllyesztetten • Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1.200 mm-rel, horganyzott, max. 3.000 kg teherbírás • I-Shift • 3 fokozatú motorfék • Sávtartó asszisztens • Vészfékasszisztens • Kanyarodási asszisztens • Automata váltó Bwsdpfxsylf Tfe Afasn • Klíma • Rövid fülke (belföldi szállításhoz) • Tempomat • Tárcsafékek • Könnyűfém felnik • Navigációs rendszer • Duomatic csatlakozás • ABS • Fedélzeti computer • Differenciálzár • Laprugó - légrugó kombináció • 9 db tárolódoboz • Multifunkciós kormánykerék • Vonófej • Alumínium bordázott padló • Elektromos ablakemelők • Elektromos és fűthető tükrök • Tetőablak • Napellenző • Ülésfűtés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 950 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Tökéletes párosítás: Volvo 500 LE-vel, 2022-es Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic daruval mindössze 2 000 üzemórával – azonnal elérhető. A jármű új darus UVV-vel és a Volvo/Fassi hivatalos márkaszerviz által végzett jármű átvizsgálással kerül átadásra. Kiemelt jellemzők: • Új Volvo beltér • Utánfutó kormányzott emelő tengely • Kihúzható/hosszabbítható plató • TwistLock konténerrögzítés • Oldalanként 7 bedugható rúd • Daru FLY-Jib-bel • 6 pontos kitámasztás • Fassi rádiótávvezérlés Emelődaru: • FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic csuklós daru • Gyártási év: 2022 • Végtelenül forgó • 7 hidraulikus tag a törőkarban, Fly-JIB L214 4 kihúzható taggal • Távvezérlés: Scanreco V7S kijelzővel és joystickkel (cserélve) • Brevini V 20 csörlő • Üzemóra: 2 075 h • Dupla sodratú működtetéshez felhajtható kötélgörgő és tartozékok • 6 db daru alátétlemez • Emelési kapacitás (karhossz – teher): – 6,40 m = 5,775 t – 8,25 m = 4,240 t – 10,10 m = 3,280 t – 12,00 m = 2,645 t – 14,20 m = 2,145 t – 16,25 m = 1,840 t – 18,45 m = 1,605 t • FLY-Jib-bel: – 20,00 m = 830 kg – 21,40 m = 720 kg – 23,10 m = 640 kg – 24,90 m = 575 kg – 26,85 m = 525 kg – 28,65 m = 470 kg Bwodpfxeylf S Is Afaen Jármű: • Vontatófej 50 mm-es csappal • Plató acél kivitelben • Levehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány • 5 db süllyeszthető kötözőszem oldalanként • 4 db 20 lábas konténerrögzítő (fix platón) • 12 db rakodórúd foglalat 1800 mm magas rudakhoz • 4 jobb oldalon, 4 középen, 4 középen Multisave-profilban a padlóba süllyesztve • A plató hidraulikus hosszabbítása kb. 1 200 mm-rel, horganyzott, max. 3 000 kg terhelés • I-Shift váltó • 3 fokozatú motorfék • Sávtartó asszisztens • Vészfék asszisztens • Kanyarodás-segítő asszisztens • Automata váltó • Klímaberendezés • Helyi szállításra alkalmas vezetőfülke • Tempomat • Tárcsafékek • Könnyűfém felnik • Navigációs rendszer • Duomatic csatlakozás • ABS • Fedélzeti számítógép • Differenciálzár • Rugó-légfelfüggesztés • 9 db tárolóláda • Multifunkciós kormánykerék • Vontatófej • Alumínium bordás padló • Elektromos ablakemelők • Elektromos és fűthető tükrök • Tetőablak • Napellenző • Ülésfűtés Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással Bwedjx A Nn Tspfx Afaen 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Bwodpfx Aex A Npdofasn Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel