Eladó használt Tieflader Ginsberg Mélyágyas Félpótkocsi Építőipari Gépek Szállítására (28 715)

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) Ljdju Hp Hrspfx Abvshn - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 800 mm, szín: kék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, CETRATEK L65-2 – Tandém alvázas mélyágyas tréler – kompakt, nagy teherbírású és sokoldalú A CETRATEK L65-2 egy robusztus, tandem alvázas mélyágyas tréler, amelyet építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, kommunális gépek és nehéz munkagépek professzionális szállítására terveztek. Alacsony platformmagassága, a hidraulikus rámpái és a kiterjedt alapfelszereltsége praktikus járművé teszik a nagy igénybevételnek kitett szállításokhoz. Műszaki adatok: * Műszakilag megengedett össztömeg: 25.000 kg * Megengedett össztömeg: 21.000 kg (20.000 kg + 1.000 kg támasztó teher) * Műszakilag megengedett hasznos teher: 20.300 kg, beleértve a támasztó teheret * Valós hasznos teher: kb. 15.500 kg, a felszereltségtől függően * Saját súly: kb. 4.700 kg * Támasztó teher: 1.000 kg * Tengelyek: 2 × 12.000 kg TRAX, az 1. tengely alapfelszereltségként emelhető tengely * Teljes hossz: 8.610 mm * Platform: 5.500 mm + 1.000 mm ferde felület * Platformmagasság: 900 mm * Szélesség: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm, manuálisan kihúzható * Teljes magasság: 3.710 mm standard rámpákkal * Tengelytávolság, vonófej és 1. tengely között: 4.840 mm * Tengelytávolság: 1.800 mm * Vonófej magassága: 800 mm, 750 és 1.100 mm között állítható * Vonófej: Ø 50 mm, UN ECE-R55 szabvány szerint, opcionálisan Ø 40 mm * Hátsó rámpák: 3.000 × 750 mm, hidraulikus, egyszerűen csukható, teherbírás 20 t rámpánként * Platform padló: acél + 60 mm DABEMA keményfa kombináció Elektromos rendszer és hidraulika: * Névleges feszültség: 12 V / 24 V * LED-es hátsó lámpák és oldalsó fényvisszaverők Lodpfet St Hljx Abvshn * EBS ISO 7638 * Elektromos csatlakozók ISO 1185, ISO 3731 és ISO 12098 szabvány szerint * NATO-csatlakozó * Vízálló csatlakozók * BUCHER hidraulikamotor, 2,2 kW * Rögzített, manuális kezelőrendszer Felszereltség és teherrögzítés: * 2 szerszámosláda * 2 fém alátét * Tűzoltó készülék tároló * 12 oldalsó rögzítőpont, 10 t húzóerővel * 6 rögzítőpont a platformon, 10 t húzóerővel * 10 nyílás a teherrögzítő sínhez, 50 × 90 mm * Sárvédők minden keréknél * 2 körlámpa a hátulján Felületvédelem: Kémiai tisztítás, SA 2.5 acélhomokfúvás, epoxigyanta alapozó és két réteg DYO akrilfesték, a teljes rétegvastagság legalább 120 µm. Garancia: 24 hónap a futóműre és a tengelyekre, 12 hónap az elektromos és hidraulikus alkatrészekre, valamint 5 év festékgarancia a garanciális feltételeknek megfelelően. Számos extra felszereltség elérhető, többek között TRAX kormányozható tengely, SAF tengelyek, 10 tonnás dobos csörlő, K80 Scharmüller vonófej, hidraulikus hátsó támaszok, alumínium rámpák, oldalsó tolórámpás rendszer, rögzítő elemek, tűzi horganyzás, DUO-MATIC és központi kenőrendszer. Alapár 30.427,00 € nettó. Fenntartjuk a jogot az árak és műszaki adatok, valamint a hibák változtatására. Az ábrák illusztrációk, és tartalmazhatnak extra felszereltségeket vagy opciókat.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 8 080 mm, szín: kék, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Szerszámtár Lhjdpfxoz Sxt Ns Abven = Megjegyzések = Rakodófelület hossza: 875 cm. Nyak hossza: 433 cm. Rakodófelület magassága: 90 cm. Tolótető. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső rész: 70%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső rész: 70% Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső rész: 70%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső rész: 70% Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső rész: 70%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső rész: 70% Súlyok Üres súly: 8760 kg Megengedett rakomány: 36240 kg Megengedett össztömeg: 45000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.05-ig Azonosítás Típusjelzés: SV 4503 / MACHINE - FORKLIFT TRA = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORT ÁRAK, NETTO ÁRBAN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), beszélünk oroszul. Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely Lodpfx Aez N Dckjbvshn ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Gyártási év: 2006, üzemórák: 7 913 h, állapot: használt, Terex Pegson AX 877 E/M Trak pofás törőgép telep, gyártási év: 2006, üzemóra: 7.913, motor: CAT [149 kW/200 LE], mágneses szeparátor, lánctalpas hajtás 80%, távirányító, súly: 29 390 kg, német jármű Ljdpfx Ajzwluxebvehn Kérésére lízing- vagy finanszírozási ajánlatot szívesen készítünk Önnek. Mihm úr (telefon) készséggel áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. Az adatok változhatnak, az eladás jogát fenntartjuk! = További információk = További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: kék, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, De Angelis gyártmányú, kihúzható bölcsős tréler, évjárat: 1995, hasznos teherbírás akár 37 tonnáig, 3 tengely légrugós felfüggesztéssel, ABS, 2. és 3. tengely kormányzott, kihúzható váz középső 3,50 m-es toldattal, zárt bölcső 5,0 m, hasmagasság 44 cm, tengelyek feletti levehető felső rész, kézi működtetésű hátsó rámpák, jó műszaki állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA márkakereskedőtől. Lhsdpfswa T T Rox Abven

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 91 500 kg, abroncs méret: 295 60 R 22,5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehézüzemű új mélyágyas félpótkocsi Ljdpfxsyq Di Ae Abvohn Lider pótkocsi nehéz terhekhez Magas minőség és tartósság EU szabványok. Dupla vonalú fékrendszerek. 1 év garancia gyártási hibákra. Vevő által választott szín. 2026-os gyártás.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 224xxxx, Kérjük, a megadott referenciaszámot igény esetén közölje: 18312 Műszaki adatok: - Nem rendelkezik EU-engedéllyel - Négy tengelyes, emelhető tengellyel - A 4. tengelyről készült képek hiányoznak - Jó állapotú gumiabroncsok Lodpfx Aozqpk Debvohn - Légrugózás - Manuális emelő, 3 méterrel - Hidraulikus szélességállítás, mindkét oldalon 25 cm-rel - Erőátvitel a 3. tengelyre - Emelő a 2. és 3. tengelyen - A 1. tengely forgatható - Teljes hossz: 1620 cm - Szélesség: 250 cm - Tengelytáv: 182/182 cm - Ruhásszárító festett - Rozsdafoltok - 21 db 2-es kategóriájú hibával és 0 db 3-as kategóriájú hibával eladó - Több szelep hibája, melyek a legtöbb ponton jelentkeznek - Szállításra kész Leírás: 1991-es Vang négytengelyes pótkocsi, javításra szoruló állapotban eladó. Ez egy meglehetősen hosszú és rövid távú bejelentés, de sok dolog csupán kisebb hibákból áll. További információkért kérjük, hívja fel a számot. A tulajdonos szerint a pótkocsi 3 méter hosszú, és mindkét oldalon körülbelül 25 cm-rel hidraulikusan szélesíthető. Kényszerkormányzás a 3. tengelyen, emelő a 2. és 3. tengelyen. Kormányzás az 1. tengelyen. Egy laza tengellyel rendelkezik, erről hiányoznak a képek. A pótkocsi szállításra kész. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2023.10.31. Saját tömeg: 10300 kg Teljes tömeg: 63000 kg Teherbírás: 52700 kg Szélesség: 250 cm Hosszúság: 1630 cm Modell: Négytengelyes, javításra szoruló állapotban eladó = További információk = Gyártási év: 1991 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db Lsdsz N Db Hopfx Abvehn 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Gyártási év: 2021, állapot: használt, A készülékekkel kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (telefonszáma: ). Optimas vákuumkészülék SV 200 E, beleértve a szívótálcát és egyéb tartozékokat / gyártási év: 2021 / raktáron, azonnal elérhető / kiváló állapotban Ár: 2.190,00 € nettó / 2.606,10 € bruttó - Súly: 21 kg - Teherbírás: 200 kg - Vákuumszivattyú: 16 m³ Felszereltség: - Beleértve a szívótálcát és egyéb tartozékokat (lásd a képeket) Raktárunkban nagyon széles választék áll rendelkezésre különböző készülékekből, amelyek azonnal elérhetőek! Herden úr (telefonszáma: ) szívesen segít Önnek. Kérésre szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási ajánlatot is. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Gierking GMT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az OilQuick hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Weber MT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Holp hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a DMS hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Seppi M. hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Westtech hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a JCB építőipari gépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Mercedes-Benz hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az Iveco hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Emellett 800 használt járművel az egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedő vagyunk Németországban. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Ledpfx Aez Ht Hlsbvshn Belső azonosító: 003674 = További információk = Üres súly: 21 kg További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 000 kg, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 550 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 775 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235x75 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 250 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, CETRATEK 4 tengelyes, forgóplatós nyergesvontató D110.4 – mélyágyas kivitel Robusztus, 4 tengelyes, forgóplatós nyergesvontató, professzionális gépek, építőipari eszközök és nehéz terhek szállítására. Alapár: 47.683,00 € (nettó). Méretek: Teljes hossz 12.000 mm, teljes magasság 3.775 mm, vonófej hossza 1.200 mm, nyak hossza 2.500 mm. Fő rakfelület mélyágyban 4.700 / 4.361 mm, rakfelület a hátsó tengelyek felett 3.000 mm, kanállal ellátott mélyedéssel. Szélesség 2.540 mm + 250 mm + 250 mm, manuálisan kinyitható. Vonófej–1. tengely távolsága 1.720 mm, vonófej–2./3. tengely távolsága 9.430 mm, tengelytávolság elöl 1.250 mm, hátul 1.310 mm. Platform magassága fent 950 mm, rakfelület magassága mélyágyban kb. 580 mm, nyomtávolság 1.850 mm. Hátsó rampa 3.000 × 750 mm, oldalirányban manuálisan eltolható. Vonófej magassága 500–1.020 mm. Forgóplatő Ø 110, CYR. Platform padló acél + 60 mm Dabema keményfa; nincs szükség utókezelésre. Súlyok: Sajáttömeg kb. 10.700 kg. Vonófej szabványként Ø 50 mm, opcionálisan Ø 40 mm. Ø 50 mm esetén: megengedett teljes tömeg "A" kivitelben, a §70 szerint 40.000 kg, technikailag lehetséges 48.000 kg, közúti forgalomban 24.000 kg; raktér kb. 29.300 kg, technikailag kb. 37.300 kg, közúti forgalomban kb. 13.300 kg. Ø 40 mm esetén: megengedett teljes tömeg a §70 szerint 28.000 kg, közúti forgalomban 24.000 kg; raktér kb. 17.300, illetve 13.300 kg. Hátsó támasz manuális, opcionálisan hidraulikus. Alváz: 4 × 12.000 kg-os TRAX tengely, légrugózás, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS vagy azzal egyenértékű), 16 felni 6,75 × 17,5, megengedett sebesség 100 km/h. Fékrendszer WABCO 4S/2M EBS, szabványos vonófej, opcionálisan Duo-Matic. Elektronika: 12/24 V, 2 LED hátsó lámpa, oldalsó LED fényvisszaverők, háromszög alakú fényvisszaverők hátul, vízálló csatlakozók; 7 pólusú EBS ISO 7638, 7 pólusú ISO 1185, 7 pólusú ISO 3731, 15 pólusú ISO 12098, valamint NATO csatlakozó. Traktorok esetén feszültségváltó vagy külön ABS/EBS csatlakozások lehetnek szükségesek; kormányzott tengelyeknél a követő tengelyt hátramenetben manuálisan rögzíteni kell. Hidraulika: saját fedélzeti hidraulika, 2,2 kW-os hidraulikamotor, a vontató jármű elektromos rendszeréről történő táplálás, 2 rampahenger. Ljdpfsyg Ibzjx Abvohn Felszereltség/Rakományrögzítés: zárható, levehető szerszámtáska a nyakon, 2 fémetalátét, fényvisszaverők a rampákon és az oldalakon, kinyitható fényvisszaverők elöl/hátul, 7 rögzítőpont oldalanként a platform felett, 10 t húzóerővel, valamint 6 rögzítőpont a platformon, egyenként 10 t-val, 2 sárvédő. Festés/Felület: acélhomokfúvás, 2 réteg alapozó, összesen kb. 80 µm, akril fedőfesték 2 rétegben, összesen legalább 45 µm, RAL szín a vevő igénye szerint; opcionálisan tűzihorganyzott kivitel. Opcionális kiegészítők, többek között: emelő-/követő tengely, központi kenés, forgóplató kenőrendszer, alu-/hidraulikus rampa, összehajtható/levehető oldalfalak, konténerrögzítők, hidraulikus csörlő, hátsó támasz és vezeték nélküli távirányító. Garancia: Alváz/futómű 24 hónap, elektromos és hidraulikus alkatrészek 12 hónap. 5 év festésgarancia a lepattogzás, repedések, felületi rozsda és korrózió ellen, amely a rossz felületkezelés/bevonat következtében keletkezik; a kopó alkatrészek, valamint a karcolásokkal, kövekkel, ütésekkel, helytelen használattal, vegyszerekkel vagy a karbantartás elmulasztásával okozott károk nem tartoznak a garancia hatálya alá. A képek illusztrációk, és opcionális kiegészítőket tartalmazhatnak. Az árak és a műszaki adatok előzetes változtatá

Állapot: használt, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 36 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést kap. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lecsapással, kb. 750 mm x 10° Lhedpfx Absyyldujvsn - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlóburkolat Teleszkópos kivitelű rakfelület: - Teleszkópos rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel - 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm - Kerékfészkek négyzet alakú kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm), valamint alsó részükön szélesítéssel - 1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékfészkek felett (670 mm széles) – max. pontszerű terhelés 5 t/db - Mélyedés a lejtésben, továbbá a rakfelületbe nyúlva, exkavátor kanálkar befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű az exkavátor kanálkar mélyedésben (LC 5.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer akasztáshoz (LC 2.000 daN) Rámpák: - 1 pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenet és manuális kapcsolás esetére - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - Hattyúnyak és hátsó rész, bal és jobb oldalon, egy-egy táblatartó figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - 2" királycsap - Horganyzott acél előfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozólemezen elöl - 4 db ék tartóval - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Horganyzott felhajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csíkok az EU-szabályozás szerint, oldalt és a hosszabbítón, hátul piros - Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel - A figyelmeztető táblákon körvillogó tartó - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és levehető hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó, horganyzott, kivehető oldalterelők (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez - 3 pár oldalterelő tok a 100 x 50 mm-es oldalvégeknek a rakfelület külső keretén - Levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal - 20 x 20 mm-es négyzet alakú kapaszkodó lécek minden 200 mm-en, a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyakon és rakfelületen lévő bordázott lemezeken csúszásgátló, festett homokréteg - 80 km/h sebességhatároló matrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő manométer, terhelésdiagrammal együtt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT Maximális tömeg: 42.500 kg Gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5’’ A jármű felszereltsége: - Hidraulikus felhajtó rámpák 4,00 x 0,85 m, fahatású borítással (nem eltolható) - Elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db inox szerszámosláda 600x600x300 mm (árok felőli oldal) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Rögzítőgyűrű készlet - 200 mm magas alumínium oldalfal a nyereg felett HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is elérhető. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: Lodjylayaopfx Abvjhn HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00, SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős Tartály – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540- 460 LE – Xway-X-Way-Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtődobozos – Hőszigetelt Hűtéssel – Furgon A Domenico Truck srl felelősséget nem vállal a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők estlegesen eltérő jelenlétéért a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Gyártási év: 2006, üzemórák: 704 h, állapot: használt, Hako Hakomatic B1100 súroló-tisztítógép, gyártási év: 2006, üzemóra: csak 704, előző tulajdonos: Német Szövetségi Hadsereg (Bundeswehr), töltővel együtt, akkumulátor 2006-ból, jó állapotban, azonnal üzemkész. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Mihm úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információk honlapunkon. Az adatok, valamint az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Bérlés lehetséges = További információk = További tájékoztatásért kérjük, keresse Ebert Tobiast. Ledpeyxkm Eefx Abvjhn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz teherbírású, alacsony ágyas félpótkocsi. Légrugós vagy mechanikus felfüggesztés. Lsdpfxoyq Dkgo Abvehn Lider pótkocsi nehéz teherbírású járművekhez. Magas minőségű és tartós gyártás. EU-szabványok szerint. EBS vagy dupla vezetékes fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. Vevő által választott színben. 2026-os gyártás.

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 23 350 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 540 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 3 TENGELYES MÉLYÁGYAS TRAILER Lhedpfx Abohmm N Uovsn => TELJES LÉGRUGÓZÁS (elöl és hátul) => TELJESEN HORGANYZOTT Megengedett össztömeg: 30 000 kg Hasznos teherbírás: kb. 23 350 kg Alvázkeret fürdőhorganyzott Légrugózás SAF tengely dobfékkel EBS elektronikus fékrendszer Gumiabroncs: 235/75R17,5 – 12 db Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm 3 pár 10 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrű a mélyágyban 2 pár 10 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrű a magaságyban 4 pár 3 tonnás rögzítési pont a külső kereten 3 pár 6 tonnás rögzítőszem a külső kereten 6 pár 90 x 50 mm-es oldalzsebek a külső keretben Elülső felső rakodódoboz a platón, felnyitható fedéllel 3 méteres szélesítőkészlet lejtés nélkül, kihajtható konzollal Rámpaemelő rugóval 4 db figyelmeztetőtábla Forgólámpa Tárolórekesz a rakfelület alatt 1 db rámpa, kb. 3150 x 750 mm Lágyfa burkolat a rakfelülethez és a rámpákhoz Extra igény esetén: Hidraulikus rámpaemelő: 2690,00 EUR + ÁFA => Szállítási költség: 2,90 EUR + ÁFA/km => Az árak D-86368 – Gersthofen telephelyről érvényesek Közvetlen kapcsolattartó: Hirn úr Tel. DOLL JÁRMŰGYÁRTÁS *Az előzetes értékesítés és a változtatás jogát fenntartjuk!* *Az ár kizárólag a D-86368 – Gersthofen telephelyről érvényes* *Értékesítés csak vállalkozások részére!* *A képek eltérhetnek, csak tájékoztató jellegűek => lehetséges, hogy feláras tartozékokat is mutatnak*

Gyártási év: 1994, üzemórák: 3 689 h, állapot: használt, Schliesing MX 660 Fafaragoló, két tengelyes alvázzal > Hatz 4L40C dízelmotor > Fékezett, két tengelyes alváz > 2 adagolóhenger > Csak 3689 üzemóra > Gyártási év: 1994 Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Mihm úr (Tel. szívesen segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Schliesing MX 660 – Két tengelyes alvázra szerelt fafaragoló Lhodpfjz Hidyox Abvjn > Hatz 4L40C dízelmotor > Fékezett, két tengelyes alváz > 2 adagolóhenger > Csak 3689 üzemóra > Gyártási év: 1994 Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Mihm úr (Tel. szívesen segíti Önt. További információkat weboldalunkon talál. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Közúti engedély = További információk = További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 50 000 kg, össztömeg: 60 000 kg, abroncs méret: 235/70 r 17.5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz igénybevételre tervezett alvázas félpótkocsi Lider pótkocsi nehéz teherpótkocsikhoz Kiváló minőségű és tartós gyártás EU-szabványok. Kettős körös fékrendszer. Lodpfx Aeyq Divsbvjhn Egyéves garancia gyártási hibákra. Vevő által kért színben. Gyártás: 2026.

Gyártási év: 2017, állapot: használt, Új: Igen Lsdpfjxxn Nuox Abvjhn Saját tömeg: 13 500 kg Raktér méretei: 1219 x 244 x 259 cm Gyári szám: T8053258-021 További információért vegye fel a kapcsolatot a DPX csapattal.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 92 000 kg, abroncs méret: 245/70 R 17.5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehézgép új alacsony-ágyas félpótkocsi. Lider Trailer nehéz-teher félpótkocsikhoz. Kiváló minőségű és tartós gyártás. EU szabványoknak megfelelő. EBS vagy dupla vezetékrendszerű fékrendszer. Egy év garancia gyártási hibákra. Vevő által kért színben. 2026-os gyártás. Lsdoyq Diiopfx Abvohn

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Ljdpezyk Nyjfx Abvshn Üres súly: 110 kg Rakodótér méretei: 60 x 40 x 200 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: 250113 További információkért forduljon a Team DPX-hez.

Gyártási év: 2008, üzemórák: 133 h, állapot: használt, JBM - 630 MDX típusú faaprító egytengelyes alvázon / személygépkocsi utánfutón > Kubota dízelmotor 44 kW (60 LE) > Rugózott, fékezett egytengelyes alváz > Széles behúzó: 310 x 220 mm > Max. törzsátmérő: 220 mm-ig Lhedpfx Abszyf Htevsn > Apríték hossza állítható: 0 – 25 mm > Tömeg kb. 1.690 kg > Csak 133 üzemóra! > Gyártási év: 2008 Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Mihm úr (tel.) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Tobias Ebert úrral.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, 3 TENGELYES, FIX ÁLLÁSÚ, ALACSONY PADLÓS FÉLPÓTKOCSI LEMEZELÉS ÉS HEGESZTÉS • Nagy szilárdságú S355 vagy STRENX MC700 acél (AZ ÉN STRENX TANÚSÍTVÁNYOM VAN). • Szinergikus hegesztési eljárás. DIMENZIÓS MÉRETEK • Szélesség 2550 mm-től 4000 mm-ig, az ügyfél igényeitől függően. • Platform hossza 5000 mm-től 12 000 mm-ig. • Teljes hossz 10 700 mm-től 16 000 mm-ig. OLDALI KIBŐVÍTÉSI FUNKCIÓK • Lehetőség a jobb és bal oldalon egyaránt legfeljebb 250 mm-es kiterjesztésre. A PÓTKOCSI FÖLDTISZTASÁGA Lhodoz Iak Hspfx Abvon • Magasság 775 mm-től 1100 mm-ig, az ügyfél igényeitől függően. TÁMASZTÓCSAP • 2 hüvelykes vagy 3,5 hüvelykes támasztócsap, mely megfelel az ECE-R55 előírásoknak. • A 4x2-6x2 vagy 6x4 vonóegységeknél eltérhet. TENGELY- ÉS GUMIABRONCS-JELLEMZŐK • Gumiabroncsok, melyek 17,5 – 19,5 vagy 22,5 hüvelykes felnikre alkalmasak. • Tengelyek: 12–18 tonnás teherbírású dobfékes tengelyek. • Emelőrendszer: elérhető az automatikus, terheléshez igazodó első tengelyemelő rendszer. • Kormányozható tengely opciók: kormányművel ellátott tengely opcionálisan rendelhető. FELFÜGGESZTÉSI FUNKCIÓK • Mechanikus vagy légrugós felfüggesztés, az ügyfél preferenciájától függően. RAMP/RAKLAP OPCIÓK • Hidraulikus oldalsó vagy egy darabból álló rampa, legfeljebb 9°-os rakodási szöggel. • 24 V DC-s hidraulikus aggregát (hidromotor). Speciális hidraulikus hengerek biztonsági zárakkal, a kiválasztott opcióktól függően. • A rampa felső felülete fával vagy hálós lemezzel borítható. FÉKRENDSZER • ECE-R13 előírásoknak megfelelő fékrendszer. ELEKTROMOS RENDSZER • 2x7 pólusú aljzat az ISO szabványoknak megfelelően. • 15 pólusú, ADR-kompatibilis aljzat az ISO szabványoknak megfelelően. • 7 funkciós hátsó lámpák (kürt típusú). • 2 fehér LED-es körvonalfény. • Borostyánszínű oldalsó körvonaljelző lámpák a platform mentén. • Kiegészítő világítás úti és munkakörülményekhez. FESTÉSI ELJÁRÁSOK • ISO szabványok szerinti SA2.5-ös szintű homokfúvás festés előtt. • Kémiai tisztítás homokfúvás után. • Cinkben gazdag vagy metallizációs bevonat kérésre. • Festés egy festőkamrában, epoxi alapozóval és akril festékkel. TARTOZÉKOK • 3 tárolórekesz a vonófejen, • 2 szerszámos láda, • Kerékrögzítő, • Elöl és hátul forgó lámpa, • Munkalámpa, • Horganyzott rögzítőkarikák, • Horganyzott kiterjesztő karok, • Horganyzott pótkerék tartó, • Horganyzott széles fényvisszaverők az oldali kiterjesztéshez, • 2 horganyzott tűzoltószekrény tartó. MŰSZAKI ADATOK Felépítmény és alváz kialakítása • Nagy szilárdságú acél alváz, amely növeli a tartósságot a nagy terhelésekkel szemben, • Egységes vagy moduláris alváz opciók a működési igényeknek megfelelően, • Erősített padlólemezek és keresztgerendák a hosszú élettartam érdekében, • Hidraulikus vagy manuális rámpa rendszerek a könnyű rakodáshoz/kirakodáshoz. Terhelhetőség • Különböző konfigurációk 3 tengelytől 10 tengelyig, • Teherbírás 30 tonnától 120 tonnáig, speciális kivitel speciális projektekhez, • Kiterjeszthető platform opciók nagy térfogatú rakományokhoz. Tengely- és felfüggesztő rendszerek • Speciális, alacsony alváz kialakítás, amely minimalizálja a rakodási magasságot a stabil szállítás érdekében, • Lég- vagy hidraulikus felfüggesztés, amely növeli a kényelmet, • Kormányozható tengelyrendszerek, amelyek maximális manőverezhetőséget biztosítanak szűk kanyarokban és kihívást jelentő terepeken. Fék- és biztonsági rendszerek • WABCO vagy Knorr-Bremse EBS fékrendszer, amely rövid féktávolságot és biztonságot garantál, • ABS és automatikus fékkiegyenlítés a

Állapot: új, saját tömeg: 28 900 kg, maximális teherbírás: 73 100 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, abroncs méret: 285/70 R19.5, Felszereltség: ABS, MAX Pótkocsi 6-(2+4) tengelyes, mélyágyas, csuklós szerelék boltenes kapcsokkal és lapos platformmal, MAX710 típus ∗∗Azonnal elérhető∗∗ Csuklós nyak: -A csuklós nyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kivezethező -Hossza kb. 3650 mm -Külsőre kihajtható rögzítőgyűrűk a csuklós nyakon, a csuklós nyak közepén -Nagy teherbírású vontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 2 tengelyes futómű elöl: -Elöl és hátul horográccsal -Futómű hossza x futómű szélessége kb. 2200 mm x 2850 mm -1 pár rögzítőgyűrű elöl, hátul és a horográccson „ATX-A” lapos platform: -„ATX-A” mélyágyas platform teleszkópos, hosszában állítható kereszttartókkal, alacsony építésmagassággal, kb. 50 mm vastag, tömör keményfa padlóval, áthajtható hídhorgokkal elöl és boltenes kapcsokkal hátul -Hossza x alap szélessége kb. 7150 mm x 2850 mm -Tartómagasság x tartó szélesség kb. 300 mm x 650 mm -Rakodási magasság 450 mm, hasmagasság 150 mm -Rögzítőgyűrűk vízszintesen az elülső keresztgyártán, kifelé kihajtható, vízszintesen a hátsó keresztgyártán -5 pár M30 menetes betét a belső tartón, a csavarozható gyűrűk felszereléséhez 4 tengelyes futómű hátul: -Mechanikus boltenes kapcsolat az elülső mélyágyas platform felszereléséhez, hátsó zárókereszt -Futómű hossza x futómű szélessége kb. 5480 mm x 2850 mm -3 pár süllyeszthető és vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a futóműben -3 pár 2 tonnás rögzítési pont a szorítóhevederekhez Tengelyek és gumiabroncsok (elülső és hátsó futómű): -„PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan, kényszerített ízülettel -Tömlőszakadás elleni szelep a tengely kiegyenlítő hengerein, automatikus RESET funkcióval -Hidraulikus hengerek elzárócsappantyúkkal és csatlakozóval a megemelt helyzetben való rögzítéshez -Végfestés, tengelyek 2 rétegű, egy színű, 2K lakkal festve, MB 7350 Novagrau színben Lhedpfx Aez I Nadebven -Tengelyek névleges terhelhetősége: 12 000 kg -Hidraulikus tengelykiegyenlítés -Gumiabroncsok: 285/70 R19.5 Utánfutó kormánylás: -Elülső és hátsó utánfutó kormánylás kábelen keresztül, gombokkal vezérelhető, tengelyek nyomkövetésével -Aljzat az utánfutó kormánylás vezérléséhez a csuklós nyakon -Kábeles távirányító gombokkal, beleértve a tengelyek nyomkövetését Tartozékok (beleértve): -Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl -4 db alátéték -A csuklós nyakon külön légcsatlakozó légpisztollyal -2 pótkerék -2 tolatólámpa -Darukar vontatówinccsel a csuklós nyak elején a pótkerékhez -Kb. 400 mm magas acél homlokfal -A csuklós nyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált -3,5" König csatlakozó -Hátsó futómű vályúval -Központi kenés, BEKAMAX -Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozók -2 szerszámtároló doboz INOX 855 x 340 x 390 mm a csuklós nyakon, bal és jobb oldalon -1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral -Hidraulikaolaj tartály 100 l, váz forró galvanizált -Vezeték nélküli távirányító a hidraulikus egység vezérléséhez és a dízelmotor indításához/megállításához -Az utánfutó kormánylás vezérlése, a kábeles távirányító mellett, 2 ellenőrzőlámpával az adón a nyomkövetéshez -A csuklós nyak emelésének/süllyesztésének vezérlése -A futóművek felfüggesztésének emelésének/süllyesztésének vezérlése -1 db munkalámpa balra és jobbra a csuklós nyak hátsó lapján -Négy kb. 2000 mm-rel kinyitható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm-es, helyzetjelzővel és tartóval -1 pár HeProLen műanyag felfutóék, csúszócsíkkal, 900 x 450 x 50/300 mm -Kihajtható szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Szél

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2020, raktér hossza: 14 030 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 14 030 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 1 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 / 75 / R17.5, tengelytáv: 8 600 mm, szín: kék, Tengelyelrendezés Abroncs méret: 215 / 75 / R17.5 Tengely gyártó: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Maximális tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali belső abroncs profil: 80%; Bal oldali külső abroncs profil: 80%; Jobb oldali belső abroncs profil: 80%; Jobb oldali külső abroncs profil: 80% Lhsdpfoz R Nziox Abvsn Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Maximális tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali belső abroncs profil: 80%; Bal oldali külső abroncs profil: 80%; Jobb oldali belső abroncs profil: 80%; Jobb oldali külső abroncs profil: 80% Súlyadatok Saját tömeg: 5.800 kg Hasznos teher: 22.180 kg Megengedett össztömeg: 27.980 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Eroglu Oprijwagen Maximális személygépkocsi kapacitás: 3 Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL