Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader használt eladó (34 096)

Állapot: használt, 0690 SZABVÁNYOS, OLDALFALAS FÉLPÓTKOCSI oldalfalas félpótkocsi Tirsan 2000 Három rögzített tengely Tárcsafékek Nyitható/csukható oldalfal Megengedett teljes tömeg: 29550 kg A műszaki vizsga lejárt Rendszámtábla: AB30827 FIRENZE, tárolótelep Pjdpfx Aezi Taaemborb 3500 euró + ÁFA

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, 1999 | Robusztus Kaiser S5303 | Alacsony rakterű pótkocsi 📍Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön helyszínére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 21 600 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézbesítéskor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrzött Psdozz Aqfspfx Ambsrb 15 ellenőrzési pont: 10 jóváhagyva ✅, 5 hiányos ℹ️, 0 hibás ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: A robusztus alvázának és a teljes szélességének (3,20 m-es platformra) való bővíthetőségének köszönhetően ez a speciális szállító pótkocsi továbbra is egy hatékony jármű. A rakfelület és a rámpák – az aktív használatnak köszönhetően – jelentős használati nyomokat mutatnak, és felújításra szorulnának, de az alapváz egy szilárd alapot képez. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „41098 Equippo” hivatkozást gyakran használják, ha további részleteket keres online. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás elérhető a munkahelyre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhető a platformunkon.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, rakodótér térfogata: 36 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R félpótkocsi ALU billenőplatós 36 m³ csúsztatható ponyvával 3 tengely légrugózás Megengedett össztömeg 39 000 kg – hasznos teher 32 700 kg Podpstv Dn Tofx Ambjrb BPW tengelyek Teljes kamionhossz 10,70 m Szélesség 2,55 m 1. tengely magasságállítható 3. tengely kormányzott Gumik 50% (385/65 R22.5) ABS Export nettó ár: 12 500,00 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1970, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 435 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, 42 m³-es alumínium billenő félpótkocsi, alumínium alváz, 3 tengely (első emelhető, harmadik kormányzott), állítható légrugós felfüggesztéssel, billenő és zárható hátsó ajtóval, kézi toló ponyvás tetővel, 1996-os évjárat, jó állapotban, önsúly: 5,8 tonna, INTERDRIVE SRL Hivatalos Márkakereskedő - Parma. Prsdeq Ttn Sopfx Ambjb

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2009, teljes hossz: 5 910 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 1 320 mm, Gyártási év: 2009, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengelyek gyártója: BPW EcoPlus Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Súlyok Üres súly: 2460 kg Megengedett raktér: 15 540 kg Prjdsz A S Adopfx Ambob Megengedett össztömeg: 18 000 kg Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK, TILBURG, Hollandia

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R félpótkocsi ALU billenőplatós, 36 m³ kapacitással, eltolható ponyvával Légrugós 3 tengely BPW tengelyek Megengedett össztömeg 39 000 kg – terhelhetőség 32 700 kg Félpótkocsi teljes hossza: 10,7 m Szélesség: 2,55 m 1. tengely magasságban állítható 3. tengely kormányozható Gumik 50% (385/65 R22.5) ABS Pedpfotzlmijx Amberb Export nettó ár: 12 500,00 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R nyerges pótkocsi ALU billenőplatós 36 m³, tolóponyvás kivitel 3 tengely légfékes rugózás BPW tengelyek Megengedett össztömeg 39.000 kg – hasznos teher 32.700 kg Predpstznaljfx Ambob Nyerges pótkocsi teljes hossza 10,7 m Szélesség 2,55 m 1. tengely magasságállítható 3. tengely kormányzott Gumiabroncsok 50% (385/65 R22.5) ABS Export nettó ár 12.500,00 euró Minden adat tájékoztató jellegű / tévedés joga fenntartva

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R nyergesvontató ALU felépítésű, billenőplatós, 36 m³ űrtartalmú, ponyvával szerelt Légrugós 3 tengely Prodpfx Ajtzlxlembob BPW tengelyek Megengedett össztömeg: 39 000 kg – Hasznos teher: 32 700 kg A nyergesvontató teljes hossza: 10,7 m Az 1. tengely magassága állítható A 3. tengely kormányozható Gumiabroncsok állapota: 50% (385/65 R22.5) ABS Export nettó ár: 14 500,00 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 23573 Műszaki adatok: Gyártási év: 2007 Pjdpfx Amszqna Djberb Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Hossz: 1360 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131/181 cm Üres súly: 7830 kg Maximális raktér: 37170 kg Konténer nélkül A fékek, a légtartályok és a lengéscsillapítók rendelkeznek a legújabb, EU-által kiadott engedéllyel. Szerszámtároló Szállításra kész. HK: 90 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2018.04.30-ig Saját tömeg: 4100 Raktér: 37170 Szélesség: 255 Hossz: 1360 Modell: Rettsemi = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges. Elöl behelyezhető konténer bevezető 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Prsdszlkgcopfx Ambob Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve. Kerekek és gumik 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 novaszürke *10 év átrozsdásodás elleni garancia* vagy tűzihorganyzott *15 év átrozsdásodás elleni garancia* Támasztólábak fekete bevonattal Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Teljesen felújított | Alacsony rakterű, pótkocsis felépítmény 📍Helyszín: Ausztria 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 13 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézhezvételkor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (a jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont, ebből 9 jóváhagyva ✅, 3 hiányos ℹ️, 0 hibás elem ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Frissen felújítva, a javítás után nem használták. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „39629 Equippo” hivatkozás gyakran használatos, ha online további információkat keres. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a helyszínre ✔ Pénzvisszafizetési garancia Pjdpfx Aszrlwpjmberb ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeket fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden gép tulajdonosának és kezelőjének – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül Prsdpsxb D Swefx Ambjb 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, gép/jármű száma: XNJ31N5S614L0xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérés esetén: 23644 Műszaki adatok: 2015-ös modell Eladás előtt EU-n belül forgalomba helyezve Utolsó EU-forgalomba helyezés érvényes: 2026.02.24-ig 3 tengely Gumik (lásd a képeket) 6 méteres kihúzható rész Pedpjzqm R Iofx Amberb 1. szakasz: 4,109 m 2. szakasz: 4,214 m 3. szakasz: 4,765 m Rögzítési pontok Oszloptartók Hátsó lámpák Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 2015-ös, 3 tengelyes Broshuis mélyágyas félpótkocsit 6 m kihúzható résszel. Az utánfutó EU-ban forgalomba helyezett lesz az értékesítés előtt, és a tulajdonos szerint rendeltetésszerűen működik. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.02.24-ig Saját tömeg: 13 200 kg Teljes tömeg: 50 000 kg Terhelhetőség: 36 800 kg Szélesség: 2,55 m Hosszúság: 13,34 m Típus: 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi 6 m kihúzható résszel = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, 0611 Mega ponyvás félpótkocsi Intermodális 2017 Gyártó: KOEGEL 2017 Emelhető-süllyeszthető Takaró-kinyitható Rendszeres műszaki felülvizsgálat 80%-os gumik 3 fix tengely Tárcsafékek Erősített, robusztus alváz Ajtók két magasságban záródnak: 2,95 és 3 m pihenő állapotban FULL EXTRA Rablásgátló/lángálló ponyva ADR szállító készlet elöl/oldalt/hátul 15 hevederes készlet sarokvédőkkel Padló rögzítőlyukakkal 32 oldalsó léc Feszítőzsinór Prsdpjyuwt Nsfx Ambjb Megerősített padló nagyméretű targoncák behajtásához Tengeri konténerkampók alvázhoz Veronai telephely 12.500 € + áfa

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Pjdoy Tvphopfx Ambsrb Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YX9SET3460801xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, a referenciaszámot igény szerint adja meg: 23157 Műszaki adatok: Modell: 2010 Nem rendelkezik EU-engedéllyel Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2025.04.28. Psdpfjzqnc Ssx Amborb Javításra szoruló jármű Gumiabroncsok (lásd a képeket) Emelőkar egy tengelyen Támogató forgatónyomaték 3 tengelyen Hátsó lámpa Szállításra kész Leírás: Eladó egy 2010-es Maur teherautó felépítmény, háromtengelyes, billenthető nyergespótlóval, javításra szoruló állapotban. Javításra szoruló állapotban kerül eladásra, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibák, hiányosságok vannak rajta. A felújítás költségekkel jár. Szállításra kész. Futott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2025.04.28. Saját tömeg: 11570 Teljes tömeg: 46000 Hasznos teher: 34430 Szélesség: 255 Hossz: 1120 Modell: felépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339HD392852, saját tömeg: 6 290 kg, maximális teherbírás: 32 710 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Félpótkocsi Spedíciós alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 24 t-os támasztóláb, egyoldali működtetés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő csúszólappal Kihúzható létra a hátsó részen Ajtótartó oldalra Félig zárt sárvédők minden tengely fölött Permetszórás elleni védőlap a 3. tengely mögött 2 ütközőpuffer a hátsó részen 1 nagy műanyag szerszámtartó doboz a jobb első oldalon és 2 kisebb műanyag doboz a bal első oldalon szerelve Psdpfxjwyiygs Ambjrb Körbefutó ponyvazsinór 2 tartóval az elülső falon (nem vámtartály) Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 oldalbiztosított csatlakozófej elöl, csőkészlet nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóaljzattal, csőkészlet nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Emelési és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5” – gyártótól függően Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/vörös LED irányfény hátul 2 db 7 pólusú oldalbiztosított csatlakozóelöl, vezetékkészlet nélkül Elülső homlokfal / saroktartók 2 x 580 mm magas, acél saroktartók nagy térfogatú kivitel, ponyva oldalkiengedő szerkezet az elülső falnál Hátsó fal / saroktartók Hátsó acél saroktartók a tető alsó pereméig, ponyvaakasztó kerekcsővel és ponyfafeszesítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtók belső forgózárral (oldalanként 2) Ponyva Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul magasra felhajtható véggel, hátulról előre tolható tetővel többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 150 kg, maximális teherbírás: 24 850 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, Autószállító, 1. tengely emelhető, 3. tengely kényszerkormányzott Psdpoxw H Awefx Ambjrb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901003047, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, szín: szürke, Gyártási év: 2022, hosszúság (meghosszabbított): 15 350 mm, hossz (behúzott): 13 850 mm, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), emelőhátfal, A képek archív felvételek! Az jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz, nyerges vontató, szállítmányozás Finom szemű acélból hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2"-es König-csatlakozóval 14 pár rögzítőgyűrű a külső keretbe építve, egyenként 2,5 tonna terhelhetőség 24 tonna, kétfokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelhetőség, egyenes alsó résszel, nincs tolóerő-kiegyenlítés 2 ék a tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Háromnegyedes sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött Antispray sárvédő lappal minden tengely mögött Ütközővédelem a hátul 2 pótkerektartó 1 E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel 1 x a pótkocsi kerekéhez és 1 x a teherautó kerekéhez Pótkere, a gyártó választása szerint 2 műanyag szerszámos láda, fiókkal és elválasztó réteggel, szélesség: 650 / magasság: 520 / mélység: 670 mm 1 dokumentumtartó, az elülső falon #Teleszkópos szerkezet Központi csőváz, tiszta hegesztéssel készült, egymásba csúszó teleszkópos vázrészekből. maximum 1500 mm-rel kinyújtható és kb. 1500 mm-nél rögzíthető, a pontos méretet az EMPK határozza meg, a külső vázrészek kb. 1500 mm hosszúak, a kinyújtott állapotban a külső vázba akasztható, rögzítés mechanikus csappal #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint Légrugó Prsdpoz E Rqrjfx Ambsb #Fékrendszer Kétvezetős nyomás légfékrendszer Rugalmas memóriás rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelési és süllyesztési szeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 265 / 70 R 19,5, a gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl, csatlakozó kábel nélkül 1 körlámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) 1 további 7 pólusú csatlakozóaljzat (ISO 1724 szerint) a hátul lévő alvázvédőn #Padló Szitanyomott lemezek kb. 30 mm vastagságúak, nagy pontterhelhetőséghez, targoncákhoz, max. 7100 kg tengelyterhelésig Szükség esetén a kerékdobban acél/csúszásgátló lemezburkolat Elülső fal/sarok megerősítés elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, 1800 mm magas, sarok megerősítés acélból, teljes térfogatú kivitelben #Oldalfalak 25 mm-es alumínium üregprofil, 600 mm magas (a gyártó választása szerint), lehajtható és levehető #Középső megerősítések Egy pár lehajtható és levehető megerősítés, az oldalfal magasságában Hátfal/sarok megerősítés hátul Egy pár lehajtható vagy csavarozható megerősítés, az oldalfal magasságában, levehető 25 mm-es alumínium üregprofil, az oldalfal magasságában, lehajtható és levehető #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Dekra tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz 1 figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint Fényvisszaverő csík: fehér, az oldalfalakon Fényvisszaverő csík: piros, körbe a hátfalon #Festés Váz: DB 7350 Novagrau Támasszlábak: Fekete színű, bevonattal Sarok megerősítés elöl: tűzi horganyzott Elülső fal: Alumínium eloxált Oldalfal: Alumínium eloxált Középső megerősítések/sarok megerősítések: Ezüstszürke

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Predpfx Aou U Np Tsmbjb Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, raktér hossza: 11 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, ACERBI BILLENCS FÉLPÓTKOCSI 2009-ES ÉVJÁRAT 3 TENGELY ELSŐ EMELHETŐ TENGELY HARMADIK KORMÁNYOZHATÓ TENGELY Prodsw S Hdrspfx Ambsb TÁRCSAFÉKEK 385/65 R22.5 GUMIK LÉGRUGÓZÁS PONYVA/TETŐ TÁVIRÁNYÍTÓVAL TÖMÍTETT OLDALFAL RAKTÉR: 55 m³ HOSSZ: 11 450 mm SZÉLESSÉG: 2 550 mm ÁR: 23 500,00 € + ÁFA

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 33 860 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alufelni: Alcoa Dura Bright Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva Hidraulika Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) A használt járműről kerül leszerelésre Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával Psdpfxowhfiys Amborb Billenőfelépítmény Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás "Membrán" hátfal Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással. Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló vastagsága végig 6 mm Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2018, Féligpótkocsi kiváló állapotban, megtekinthető Ravennában. Prjdpfsvrxl Djx Ambjb

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2020, raktér hossza: 14 030 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 14 030 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 1 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 / 75 / R17.5, tengelytáv: 8 600 mm, szín: kék, Gyártási év: 2020, Tengelyelrendezés Abroncs méret: 215 / 75 / R17.5 Tengely gyártó: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Maximális tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali belső abroncs profil: 80%; Bal oldali külső abroncs profil: 80%; Jobb oldali belső abroncs profil: 80%; Jobb oldali külső abroncs profil: 80% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Maximális tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali belső abroncs profil: 80%; Bal oldali külső abroncs profil: 80%; Jobb oldali belső abroncs profil: 80%; Jobb oldali külső abroncs profil: 80% Súlyadatok Saját tömeg: 5.800 kg Hasznos teher: 22.180 kg Megengedett össztömeg: 27.980 kg Prsdpfx Aozz Sgvembjb Funkcionalitás Felépítmény márkája: Eroglu Oprijwagen Maximális személygépkocsi kapacitás: 3 Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 900 kg, maximális teherbírás: 18 100 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes hossz: 7 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A képen látható jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség az ügyfél egyedi kívánsága alapján történik. * Futómű: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, 2 pár levehető vezetőgörgő, Prodpfsi Rixnox Ambob 4 konténerrögzítő masszív konzolokon, 20’ alaphoz Cserélhető felépítményekhez: 7,45 és 7,82 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalvédő: alumínium Hátsó aláfutásgátló: horganyzott acél Félhéj sárvédők Antispray sárfogóval * Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengely, 430 mm féktárcsa átmérővel Légrugózás, emelés-süllyesztő szeleppel, H&S rögzítő funkcióval * Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5 Acélfelni, gyári ezüst színben * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztosított cserélhető kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! * Elektromosság 24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED lámpák 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávban tartó lámpa hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül * Engedélyezés / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) Felkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint * Fényezés Váz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti fényezéssel Támaszlábak fekete bevonattal Figyelem: Archív fotók!