Eladó használt Welger Téglalap Alakú Bálázó (2 311)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162 Iodjz H Elmspfx Aflsih

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Isdpfx Afez H Eltoloih A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Iodpfxjz H El Hj Afleih Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. Iiodpfx Afez H Elyelsh A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: sűrített levegős fék, VARIO PACK 1801 Iiedpfezd H Ruox Afloh Használt Krone körbálázó Bála kidobó Pick-up hengernyomóval Sűrítettlevegő-rendszer Hálós kötözés Összes bálaszám: 23 135 db

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 128 kg, maximális teherbírás: 622 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 067 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 900 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz HIT 200 billentő felépítmény ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 201 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Megengedett teher: 622 kg Oldalfal magassága: 40 cm Belső magasság: 120 cm Féktelen, egytengelyes, alacsony rakterű utánfutó Levehető oldalfalak, horganyzott acéllemezből Hátsó és elülső fal lebillenthető és levehető 120 cm magas ponyva, acélvázzal Könnyen átalakítható szállítóplatformmá Csavart és horganyzott acélváz Vonóhorog lebillenthető Szitanyomott, fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátsó lámpák tolatófényjelzéssel és háromszög alakú visszajelzővel Műanyag sárvédők Támogatókerék 13 hüvelykes, M+S gumiabroncsok A jármű a tárolás során a hátsó falra támasztható Opcionális tartozékok: - 100 km/h-s sebességre való felkészítés - Hátsó támasztékok - Rácsos felépítmény - Kiegészítő oldalfalak, 40 cm magasak - Alumínium fedél, tartóval, pl. kerékpártartó számára - Lapos ponyva, csővel vagy anélkül - Durva vagy finom szemű háló - Pótkerék, tartóval - Rakodólap További tartozékok kérésre! A képek illusztrációként szolgálnak, és további, felár ellenében beszerezhető tartozékokat is tartalmazhatnak. A regisztrációs okmány és a szállítási költség Gera városáig 100 € (nettó). Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Raktáron tartunk 50-100 járművet, melyek azonnal elvihetők. A szerviz hétfőtől péntekig 8:00 - 17:00 óráig nyitva tart, minden típusú javítást vállalunk. Szakterületünk az alvázjavítás, beleértve a lakókocsik alvázait is. Széles választékunk van bérelhető utánfutókban. Emellett nagyszámú alkatrészt és tartozékot kínálunk minden gyártó utánfutóihoz. Iodsznv T Tspfx Afleih Vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el személyesen.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tartálykapacitás: 26 000 l, teljes hossz: 6 060 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 670 mm, össztömeg: 35 000 kg, falanyag: rozsdamentes acél, Kamrák száma: 1, átmérő aknafedél: 500 mm, üzemi hőmérséklet: 130 °C, üzemi nyomás: 4 rúd, nyomás (max.): 6 rúd, V4A rozsdamentes acélból készült tartálykonténer, 50 cm átmérőjű kupol alakú fedéllel és három hüvelykes alsó kimenettel (ez 7,5 cm-nek felel meg). Szigetelt, tisztított, és a tetején járófelület található. Glikol-elektromos fűtés, nagyfeszültségű hálózatra van szükség: Isdjx Emcvepfx Afljih Fűtési teljesítmény: 12 000 W, 440 V, 60 Hz; 9 900 W, 400 V, 50 Hz Áramfelvétel: 15,8 A, 440 V, 60 Hz; 14,3 A, 400 V, 50 Hz Helyszín: Mannheim. A képek archív képek, az eredeti képek kérésre rendelkezésre állnak. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk, és a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, Felszereltség: növényvágó, RF 4325 0010 Kverneland VICON RF4325 körbálázó gép Iiedpfx Aez Ewm Hsfljh 0020 Alvázszám: KB169756 0030 Gyártási év: 2016 0040 Kverneland VICON RF4325 SC25 0050 1,35 m-es bálák 0060 Eddig 5500 bálát bálázott 0070 Rotor és vágófej

Állapot: használt, futásteljesítmény: 49 864 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 04/2025, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 000 mm, energiahatékonyság: A, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Szín: antracitszürke, megengedett teljes tömeg: 20000 kg, ülések anyaga: szövet, sík szövés, belső szín: bézs, légrugózás, 1 db légzsák, emelhető tengely, nyeregszerkezet: alacsony karbantartási igényű, elektronikus fékezési rendszer (EBS), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), klímaberendezés, állóhelyzeti klímaberendezés: elektromos, távolságtartó tempomat, LED fényszórók: mátrix fényszórók, kanyarodó fényszórók, digitális rádióvétel (DAB), USB csatlakozó, hangrendszer, sávtartó asszisztens, tolatókamera, esőszenzor, bőrkormány, szervokormány, elektromos üveg napfénytető, guminyomás-ellenőrző rendszer, indításgátló, központi zár távirányítóval, alvázvédelem, CB rádió, ikerkerekek, komfort csomag, munkalámpák: LED, alul, jobbról és balról, hangulatvilágítás: LED, vezetés és pihenés, LED nappali menetfény, intelligens világítási rendszer, kanyarodó fényszórók, szigetelt vezetőfülke: zaj- és hőszigetelt, fényérzékelő, fűtött szélvédő, figyelemasszisztens, digitális műszerfal, sebességkorlátozó: 90 km/h, érintőképernyős kezelés, közlekedési tábla felismerő rendszer, multimédia rendszer: Interactive 2, oldalfalburkolat, digitális külső visszapillantó tükör: MirrorCam. eActros 600 – Az év teherautója 2025. akár 560 km-es elektromos hatótávolsággal. Útdíjmentesség 2031 júniusáig! SoloStar Concept: vezetői rugózóülés – komfort, vezetőülés háttámlájának kioldó mechanizmusa, komfort ágy felül – széles, vízszintbe állítható, matracréteg a komfort ágy aljára, prémium komfort matrac felül és alul, függöny a(z) ágy(ak) előtt, MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, hűtőszekrény fiókban az ágy alatt, asztal a másoldali ülésnél, 2 db LED olvasólámpa – szív alakú nyak, laptop tartó, borotválkozótükör, 1 részes, elektromos napellenző az első szélvédőhöz, oldalsó napellenző, vezetői és utasoldali, kiegészítő aljzat 12 V/15 A a másoldali ülés láterében, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, tárolórekeszek a szélvédő felett, fiók a korláton, digitális tachográf, járművezető-támogató kártya – Régió: Európa, távoli frissítés a járművezető-támogató kártyához, TruckLive, 2 db távirányító. Iisdpfx Afez R Echeloh

Állapot: új, futásteljesítmény: 5 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: szürke, teljes hossz: 7 420 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 2 920 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ----Giottiline Toscan 74GC – 2024-es modell, Gante Edition – Teljes felszereltség ----A GIOTTILINE több, mint egy márka. Ez egy utazás csúcspontja. Egy szabad utazás, tele új energiával és új ötletekkel. Szenvedélyünk, a minőség iránti elkötelezettségünk és a csapatmunkánk lehetővé tette számunkra, hogy egyre teljesebb és kielégítőbb termékkínálatot mutassunk be, köszönhetően új asztalosműhelyünknek, új, automatizált gyártósorunknak és a Rapido által biztosított, folyamatos tudástranszfernek, valamint a gyártási folyamataink következetes fejlesztésének. Bízzon a tapasztalt szakembereinkben, akik szenvedéllyel végeznek munkájukat... Látni fogja, hogy a GIOTTILINE-nal minden utazás egyre jobb lesz. ----Felszereltség: * Giottiline Toscan 74GC lakóautó * 2024-es modell – Gante Edition * PSA Citroen/Peugeot BlueHDi 35 széles nyomtávú futómű, 121 kW / 165 LE, 2.2 Adblue – megengedett össztömeg: 3500 kg * Szervokormány – vezetőoldali légzsák * A vezetőfülke árnyékolója – elöl és oldalsó részeken * Elektromos külső tükrök * Dometic gázüzemű sütő * Magasságban állítható első ülések * 16" acélfelnik a 15"-os helyett * Kettős kartámasz * Alufelnik az acélfelnik helyett * A vezetőfülke légkondicionálója * Fényezett fényezés (691) * Ködlámpák Iijdpfx Asxgkrzjflsh * Tempomat * Kormánykerék borítása / bőr * Utasoldali légzsák * Bőr váltógomb * TR * Bőr fogantyú a bejárati részen * Garázsrúd * Biztonsági ajtó kettős zárral * Kényelmes műbőr kárpit * Szúnyoghálóval ellátott tolóajtó * L-alakú ülőgarnitúra oszlopasztallal * Mini Heki középen * Új szekrénykoncepció a hálórészben * Medi Heki elöl és hátul * Indirekt LED hangulatvilágítás * A vezetőfülke üléshuzatai * Téli csomag: * Pilótülés a vezető és az utas számára * Truma C 6 EH, beépített fűtőelemekkel, 230 V * Lamellás ágyrács a hátsó ágyban * Truma CP Plus digitális vezérlővel (iNet ready előkészítés) * 5. biztonsági öv * Truma gáznyomásszabályozó DueControl CS a vezetéshez * Giottiline dizájn hátsó csomag * Truma nagynyomású gázvezeték, a tömlő szakadása elleni védelemmel (2) * Truma gáztisztító szűrőbetét, extra szöglet * Fűtött szennyvíztartály * Téli hőszigetelő szőnyegek * Zenec Z-N965 Deluxe multimédiás rendszer / visszapillantó kamera / lakóautó navigációs szoftver * (kettős DIN, DAB, USB, tolatókamera, navigáció, kihangosító) – 3 éves előfizetés SD-kártyán, Dometic napellenző 4,5 m, PH 1000 – tömítőszalag, Dometic LED 12-es szalag * Teljesen automatikus Alden One Light 65 CL Twin – 22" TFT síkképernyő, beleértve a Smart funkciót * 2 x 210 Wp-os napelem rendszer, beleértve a töltővezérlőt * Kiegészítő légrugós rendszer / kompresszor – kétköri rendszer – 4200 kg * Borbet alufelnik 16", fekete színben, a Peugeot standard felnijei helyett * 19" TFT síkképernyő, beleértve a Smart funkciót * Router 5 G Avtex AMR105X * Inverter 1812 * Akkumulátor "CS Batteries Lithium Experts 320 AH * Linnepe TriGas riasztó (gázérzékelő) * 3 x külső aljzat (víz / gáz / 220V / 12V / TV) * Sawiko támasztólábak Különböző modellek azonnal elérhetők! A köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a jogi értelemben vett vásárlási szerződés tekintetében (nem része a vásárlási szerződésnek). A pontos felszereltségről kereskedelmi munkatársaink adnak tájékoztatást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Finanszírozás lehetséges, akár bevételezés nélkül is.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 140 h, Felszereltség: sűrített levegős fék, BIGPACK 1270 VC Használt Krone prés Bála méret: 120 x 70 Alsó vonórúd Isobus terminál Központi kenőrendszer Gumiabroncs: 620/40R22,5 60 km/h Iijdpfx Asw Ntkmeflsh Tandem tengely Légfék rendszer K80 1000 ford/perc TLT Mérleg Nedvességmérő Világítási rendszer Támasztó kerekek Leszorító 51 kés Bála csúszda

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 567 kg, maximális teherbírás: 2 133 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, teljes hossz: 5 610 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, abroncs méret: 195/55R10C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Temared CAR Platform 4021-II - ÚJ JÁRMŰ - Univerzális szállítójármű zárt padlóval, rámpákkal és csörlővel Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg oldalfalak nélkül/oldalfalakkal: 567 kg / kb. 622 kg Teherbírás: akár 2133 kg Raktér mérete: 410 x 215 cm Belső méret oldalfalakkal oldalt 5 cm-rel kevesebb Teljes méret: 561 x 232 cm Gumiabroncs: 195/55R10C Rakodási magasság: kb. 56 cm Felár ellenében Car Plattform 4521: Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg oldalfalak nélkül: 622 kg Saját tömeg oldalfalakkal: +67 kg Teherbírás oldalfalak nélkül: akár kb. 2078 kg Raktér mérete: rétegelt lemez padlóval: 449 x 211 cm Teljes méret: kb. 599 x 216 cm Gumiabroncs: 195/55R10C Rakodási magasság: kb. 56 cm Felszereltség és felépítés: Csavarozott, horganyzott acél váz V-alakú vonórúd, standard támasztókerék Ráfutófék visszagurulás-gátlóval, kézifék Karbantartásmentes gumirugós tengelyek, tandem egység Rétegelt padló, oldalt kihúzható rögzítő fülekkel Rámpatartó a padló alatt, zárófedél Felhajtó rámpák 245 cm hosszúak, felakasztó profillal, horganyzott acél Kézi csörlő, fix csörlőtartó 12V elektromos rendszer, 13 pólusú dugó Hátul védett multitégelyű lámpák, tolatólámpa Határoló/kiegészítő lámpák elöl és hátul Német forgalmi engedély és COC mellékelve Ijdjwu Dh Iopfx Aflsih A képen látható csörlő helyett más márkájú is beépítésre kerülhet. Opciók felár ellenében: 30 cm magas alumínium oldalfalszett Hátsó támasztólábak Pótkerék Kerékrögzítő hevederek Lopásvédelem több változatban Ponyva - kérésre stb. (érdeklődés alapján) ! Sokkal több utánfutó: >>> trelex.de ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 utánfutó készleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran! FIGYELEM: Előrendelés nélkül azonnali elvitel nem lehetséges!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 058 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 470 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes hossz: 8 705 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, Acél, félkör alakú raktér, kb. 26 m³, tolóponyva „CRAMARO”, elektromos hajtás, hátsó függesztett ajtó automatikus zárszerkezettel, felrakódó, sármentes, HYVA emelőoszlop, vonóhorog, ABS, EBS, SCB ROTOS tengely(ek), alumínium felnik, tárcsafékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel, emelőtengely, a légrugózás automatikus süllyesztése a billentéskor, LED oldalsó helyzetjelző és visszavető lámpák, a járműre reklám felragasztható és/vagy feliratozható. SI87344 Ijdpez Rr H Hjfx Afleih Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen felajánlunk egy ajánlatot partnerműhelyeinkből! A járműre reklám felragasztható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201011210, saját tömeg: 3 420 kg, maximális teherbírás: 8 380 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, Gyártási év: 2021, Figyelem, a képeken archív képeket lát! Az adott jármű használatban lehet! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, a külső keret enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez (Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a rakodófalakat fel kell nyitni!), állítható támasztóláb elöl, hátul csukható támasztóláb, ajtórögzítő oldalra, 2 ék a tartóval, alvázvédelem acélból, negyedkörös sárvédő, tolató védelem hátul, 1 pótkerektartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. Műanyag szerszámos láda, fiókkal és betétráccsal, b=650 / m=520 / sz=670 mm, zárható egy zárszerrel, nincs rámpával, rakodólap magassága 1080 mm, a teljes magasságot figyelembe kell venni! #Összekötő szerkezet, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozói kivitel, a vonókar magassága mechanikusan, menetes orsóval állítható, a padló szintje alatt, max. 200 mm-es állítási tartomány, nincs hosszirányú állítás. #Tengelyek + Rugózás BPW dobfékes tengelyek, "tengely/alváz lézeres mérése" a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése, légrugózás. #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós rögzítőfék, Duomatic csatlakozás elöl, a vontató járműhöz vezető csatlakozóvezetékkel, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer. #Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint, acél felnik - gyári ezüstszín. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelhetőséghez, a padló alkalmas targoncával történő terhelésre, akár 2900 kg-ig, a rakodólap hossza kb. 7300 mm. #Előlap / Első sarokoszlopok Áthaladási rendszer elöl található tolóajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 forgós rúd zárral, sarokoszlopok acélból, a ponyva rögzítésének felszabadító szerkezete, átjáró lemez, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra támaszkodva, teherbírása kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra támasztó elemet is (a vonókar hossza kb. 2100 mm, a 1800 mm-es rakodólap hossznál a vontató jármű tengelyének távolsága legalább 20 mm, maximum 240 mm). 1 pár tolórúd, teljes hosszban mozgatható, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel, 1 pár rúd pozíció. 5 sorban alumínium V-alakú beillesztő sín. #Hátsó fal / Hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éle aljáig, a ponyva rögzítésének szerkezete, kerek csővel és ponyvarögzítő mechanizmussal, hátsó tolóajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 forgós rúd zárral. #Ponya Ponya, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acélból készült feszítő elemek. #Tető Tolóponyva, hátsó emelőrész felnyitható, a ponyva hátulról előre csúsztatható, ponyva színe: fehér, optimális esőelvezető a hátsó részen, a felső tartóoszlopon, az ajtók felett. Iedpfx Aoz R Afysfleih #Regisztrációs ország / táblák Németország, DEKRA jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítési szilárdság), 24/7-es ügyfélszolgálat, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítés szilárdságáról, előkészítve egy soros rendszámtart

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 020 kg, maximális teherbírás: 28 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: VDI 2700 minősítéssel rendelkezik, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét a követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságának megfelelően történik. #Alváz, nyeregpont, szállítmányozás „Preload” funkcióval, enyhe előfeszítéssel a nyeregszárban, cserélhető 2"-es királycsappal ellátott nyereglemez Külső váz enyhén ferde elrendezésben, „Load-Lock” profilokkal a rakodószalagok rögzítéséhez Megjegyzés: Az inga lábak szabad szögének mértéke, illetve a hátsó inga tartomány kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátuljában Opcionálisan a szabadalmaztatott „Fliegl D-Lock” ajtózárral 2 db támasztóék, támasztóval Alumínium oldalvédelem Horganyzott acél alvázvédelem Negyedkör alakú sárvédő az első és minden tengely mögötti részben Tolatóvédő a jármű hátuljában Opcionálisan, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző, csavarkötéses kivitelben #Tengelyek + felfüggesztés Tárcsafékkel ellátott tengelyek „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, ezáltal csökkenthető a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás Légrugós felfüggesztés #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugalmas tárolós, állandó fék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 Voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl Emelő- és süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok Gumiabroncs mérete: 435/50 R19,5" Opcionálisan alumínium felnik #Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros irányjelző hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl Opcionálisan további munkalámpákkal a jármű hátulján, a támasztó lábakon vagy a kabinban #Padló Kb. 30 mm vastag, szitanyomással készült lemezek, hosszanti merevítőkkel a nagy pontszerű terhelés elviselésére, maximális teherbírású targoncával legfeljebb 7100 kg #Első fal / sarokmerevítők elöl 2 580 mm magas, acél sarokmerevítők, oldalfal rögzítő mechanizmussal, az első falon Iiedpsz Snwwsfx Afloh „Crash-Blocker”, alul, kb. 140 mm magasságban, acél tolatóvédelemmel #Hátsó fal / sarokmerevítők hátul Acél sarokmerevítők hátul, a tető alsó széle magasságáig, rögzítőelem a ponyvának, kerek csővel és a ponyva rögzítő karral Hátsó ajtók, kétszárnyúak, mindkét oldalon 2-2 belső forgózáras szerkezettel Szabadalmaztatott Fliegl „I-Lock” ajtózár – „iF Design Award” díjjal elismerve #Ponyva Varrott és függőleges szalagokkal 5 sor alumínium vagy fa betétléccel #Tető Csúszó ponyvatető, hátul felnyitható toldórésszel, a ponyva hátulról előre csúsztatható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a jármű hátulján, a toldórésszel és az ajtók felett Mechanikus vagy hidraulikus emelő tető Opcionális: Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint (legfeljebb 27 000 kg hasznos teherhez) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról a DL 9.5 szabvány szerint, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken (a raklapütköző nem használható oldalfalakkal együtt) (legfeljebb 27 000 kg hasznos teherhez) Fliegl gyártói tanúsítvány a rakományrögzítésről a VDI 2700, 12. pont és az azt követő pontok szerint, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző ECE - 70 szabványnak megfelelő figyelmeztető tábla Számos rakományrögzítési lehetős

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 23 220 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó futómű erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 darab ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Fröccsenésvédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenésvédővel Antispray fröccsenésvédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület fa deszkák számára a raktér közepén Fa deszkák, 70 mm, a szélesítéshez (3000 mm) #Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőfurat a hosszirányú tartóban, elöl, a kidudorodó részbe helyezve, 10 tonnáig 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, a kidudorodó részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalra, 10 tonnáig 1 x elöl, a kidudorodó részen 6 x a mélyágyban az első rögzítőpont 250 mm-re van az előlaptól, a végső legfeljebb 250 mm-re a hátlaptól 5 pár kombinált rögzítőgyűrű a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belső mérettel, 5 tonnáig 2 pár összecsukható rögzítőgyűrű, további 10 tonnáig 1 x a kidudorodó részen (kilóg) 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve #Összekapcsolási berendezés, forgó futómű Vonósvilla, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonósvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolaszuszpenzió, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 darab egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del 2 fehér pozíciós lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl 1 LED-es körlámpa tartóval 2 pár riasztólap, LED-del megvilágított és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Iiedpfjznwzrjx Afloh Kidudorodó rész elöl acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a kidudorodó részhez vezető lejtőben, a padlóba süllyesztve utána kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a kerékjáratok területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 6500 mm #Rampák Acél rampák, 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható További rampabiztonság összecsukható alul Fa burkolattal (a vége acél-/csúszásgátló lemezzel) Hidraulikusan, a vontató jármű segédfelszerelésével, fojtószeleppel, oldalt, balra történő működtetéssel Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt #Regisztrációs ország/ táblák 24/7-es ügyfélszolgálat „A váz garanciájának meghosszabbítása 5 évre a kiszállítástól számítva” fel van készítve két soros rendszámtartóhoz Kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalról fehér, hátul piros #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással együtt „15 év garancia az átrohadás ellen” Vonósvilla: Cinkezett Rampak:

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 80 h, Felszereltség: sűrített levegős fék, QUADRANT 5200 EVOLUTION FC TANDEM használt Claas QUADRANT 5200 FC Távolságtartó kerekek a felvevő egységhez, függőlegesen és hidraulikusan összecsukható Munkalámpák, LED Iodpsyigy Sefx Aflsih 2 további fonáltartó rekesz, mindegyikben 6 fonógörgővel Hidraulikus összecsukás a fonógörgő csúszkához, mérőegységgel Összecsukás terminálon keresztül a bálaajtóhoz, mérőegységgel PROFI CAM kamera Szerszámos láda 74 literes, tartozékokkal Fonógörgő csúszka 3 görgővel és mérőegységgel ISOBUS gép Felvevő egység POWER FEEDING SYSTEM (PFS) rendszerrel, 2,35 m felvételi szélesség FINE CUT vágórotor 51 késsel (51 -26-25-13-0) Egyszerű, széles szögű kardántengely, 6 részből, 1 3/8" Univerzális vonószerkezet alsó rögzítéshez Golyós csatlakozás K80, MR Túlterhelésvédő kuplung, automatikus Kerékburkolat 620/50 R22.5 gumiabroncsokhoz Tandem kormányozható tengely 620/50 R22.5 gumiabroncsok Kétvezetékes, nyomás alatt álló légfékrendszer a tandem kormányozható tengelyhez, 22.5" Nedvességérzékelő a maradék anyag nedvességtartalmának meghatározásához Tűzoltó készülék, 6 kg PR_B02 Felvevő egység POWYSTEM (PFS) rendszerrel, 2,35 m felvételi szélesség PR_C18 Plusz betakarító felszerelés PR_M16 Golyós csatlakozás K80, MR PR_M18 Túlterhelésvédő kuplung, automatikus PR_N01 Kerékburkolat 620/50 R22.5 gumiabroncsokhoz PR_Q05 Nedvességérzékelő a maradék anyag nedvességtartalmának meghatározásához

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, VARIANT 465 RC PRO használt CLAAS körbála-prés alapkivitelben változtatható – bálaméret 1,65 m terminál központi kenőrendszer Isdpfxjzt Tulo Afloih vonófej teljesítménymérő: 1000 ford./perc világítás alsó görgő darabkerekek a felvevőben puha mag hálós kötés bálaemelő

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035492, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: ezüst, Figyelem! A képek archív felvételek. Az jármű használatban lehet! #Alváz – Nyergesváz – Konténer Finomszemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König-csappal és 2 König-csapp pozícióval Konténerrögzítési pontok: Hátsó kihúzó befelé húzva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó kifelé húzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, gooseneck alagúttal Középső teleszkóp egymásba csúszó központi csőkeret formájában, csapzáras rögzítéssel Elülső keresztgerenda összecsukható rögzítőkkel (nem elérhető az elülső kihúzóval felszerelt változatnál) Magasságállítás nélkül hátul és összecsukható központi támasztóelemek nélkül, konténer szállítása alagút nélkül nem lehetséges. Hátsó kihúzó görgőn támaszkodva, kézi forgattyúval 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kihúzó kiegyenlítéssel 2 darab ék a tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, horganyzott acél Kihúzható alsó ütközővédelem 45 lábas konténerhez Félhéj-sárvédő oldalsó, az EU-szabványoknak megfelelő antispray-védővel Ütközővédelem a hátulján #Tengelyek + Rugózat Iisdpfx Afez Nglhsloh BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), akár 44 tonnás össztömegű járművekhez Léggömbös rugózat 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a startasszisztens funkciót, működtetés: "3-szor fékezés" (a startasszisztens funkció az tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és akár 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében. Rugóelemű, állandó kézifék Tele Control Tengelyterhelés-szabályozás a könnyű teleszkópos beállítás érdekében 2 darab, nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer, EBS-csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül A fékhengerek nyomásának ellenőrzőcsatlakozója a külső, EBS-modulhoz vezetve. Figyelem! A vontatott járművet csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Említéssel és süllyesztő szeleppel + automata visszaállító funkció Jármű – menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő módon fel kell készülnie, nem telepítve (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa, teljes mértékben LED kivitelben ellenállással, oldalt sárga LED-világítással. Rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél téves diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 db fehér/piros oldalfal-jelző lámpa hátul, LED-del 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db további LED-munkalámpa hátul, a tolatólámpával kapcsolva Figyelem: Archivált képek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 120 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Használt Benalu billenő félpótkocsi Oldalfal sima, hosszirányú üreges profilokkal Padlóvastagság (mm): 5 Oldalfalvastagság (mm): 3 Univerzális ajtó dupla zárral, felső merevítővel Sima felületű ajtószárnyak Folyamatos hegesztések az ajtó belső oldalán Zárórendszer egységes ajtó/lebegő ajtólap - pneumatikus Gabona csúszka jobbra és balra Gabona kieresztő nyílás (1 db) Oldalsó ajtótartó, kampó 2 lapáttartó (kívül) Levehető fellépő létra hátul Hyfix Vontatókengyel magassága megrakott állapotban (mm): 1170 2" királycsap BPW tengelyek Befogási mélység (mm): 120 Tárcsafék Fékrendszer, EBS Wabco EBS Borulásgátló rendszer, blokkolásgátló EBS rendszer EBS vezérlés (Információs központ/Smartboard) Emelés és süllyesztés Automatikus süllyesztés billentéskor Gyorslevegő szelep billentéskor Első tengely automata emelése Hyva márkájú billenő hengerek Billenési szög: 48 fok Iiedpfx Afoyc Ir Ejlsh Alumínium leeső támaszok Acél, lehajtható aláfutásgátló 24N24S + 15 pólusú csatlakozók Téglalap alakú, izzólámpás hátsó lámpák 4 db hátsó LED munkalámpa, fehér – 11W 1 szerszámosláda 2 kerékkitámasztó Szigetelés acél- és alumínium alkatrészek között Gumiabroncsok: 6 x 385 / 65 R 22.5 Speedline szatén felnik Gyors ponyvazár, oldalsó heveder nélkül Ponyva színe: metál szürke (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m²

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, Schmitz 3 tengelyes dömper, 24 m³, emelhető tengellyel, horganyzott, LED-es, ÚJ, KIADÓ Minden egy pillantással: · Első regisztráció: Új jármű · Gyártási év: 2026 · Szín: Szürke · Poncho színe: Szürke · Saját tömeg: 6115 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 (márka: Pirelli) · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különfelszerelések: · TÍPUS: SKI24 SL 7,2, háromtengelyes nyerges vontató, acél, Light, billentőplatós alváz, felépítmény (acél, félkör alakú billentőplató, 7,2 / 1460 mm oldalfalmagasság) · Teljesen horganyzott váz · 24 m³ · LED-es világítás · Emelhető tengely · SR – 7,2 méteres billentőplató, 5 mm vastagságú · Hidraulikus munkahenger · Munkafelület bal oldali feljáróval · Automatikus süllyesztés billentés során · 430 mm-es tárcsafékek Isdozfu Siopfx Afljih · Létra tartó + létra · Támogató görgős emelő, gyártó: JOST (alacsony karbantartási igényű) · 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó · Alumínium légtartály · Szerszámos láda · Kontúrvonalak · Jost támogató görgős emelő · Behajtható alvázvédelem · 1 szerszámos láda · 2 db LED-es tolatólámpa, külön. Standard felszereltség: · 2 db ék, tartóval · ABS · EBS · Légszuszpenzió · Emelő- és süllyesztő berendezés automatikus visszaállító funkcióval · Vontatócsatlakozó, elöl, bal oldalon A hibák, nyomdai hibák és az értékesítés joga fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 240 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, Acélból készült, félhenger alakú rakterület, kb. 26 m³, egymással szemben elhelyezkedő, függesztett hátsó ajtó, a hátsó rakterület acéllemezzel megerősítve, EDBRO billentőmechanizmus, gördülő ponyva, ABS, EBS, BPW EcoPlus tengely(ek), dobfék rendszer, légrugózás, emelhető tengely, billentőkar funkció be- és kikapcsolása, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. SI87273 Isdpfx Aoz Rr Aboflsih Általánosságban kínálatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalataink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek ehhez a járműhöz finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Felszereltség: sűrített levegős fék, COMPRIMA V 180 XC Használt Krone körbálázó Bála-kidobó Légfék Lánckenés Pick-up görgős leszorítóval Összbála szám: 35.506 db Szalagszakadás az egyik oldalon Iisdpfx Aeza I H Defljh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 370 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * Alufelnik * lehajtható alsó védőkeret * BPW ECO-Plus tengelyek * elülső támasztás * tárcsafékek Iisdpszt D Dqsfx Afljh ----Felépítmény: alumíniumból készült téglalap alakú, hátul billenthető rakodóláda, űrtartalom kb. 46 m³, elülső platform, hátul billenő ajtó, gabonakimeneti csővel, sárálló. Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA FELTÉTELEI ALATT. FELSZERELTSÉG + KIEGÉSZÍTŐK. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, megrendelés, értékesítési megbeszélés alapját az általános üzleti feltételeink képezik (lásd az Impressumot).

Állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (telefonszám: – szívesen segít). Iiedpfx Asyhykzefleh Holp Vario kanál / VL.112.400 / MS08 / HARODX / ÚJ / raktáron, azonnal elérhető Ár: 4.270,00 € nettó / 5.081,30 € bruttó - Kompakt kotrók: 7 tonna – 14 tonna - Saját súly: kb. 320 kg - SAE űrtartalom: 400 liter - Lejtésszög: 54° - Alj sugara: 150 mm - A kanál teljesen HARDOX anyagból készül A Holp Vario kanál előnyei: - Nagy felületek - Robusztus felépítés, kiváló minőségű anyagokból - Minimális súly az optimalizált háromszög alakú szerkezetnek köszönhetően - Kerek alj - Két munkanyílás - Téglalap alakú munkanyílás - V-alakú - A Vario kanál magas teljesítményével és a precíz munkavégzéssel meggyőzi. A V-alakú nyílásnak köszönhetően lehetővé teszi a pontos anyagkihelyezést, és nagyon magas hatékonyságot biztosít a kotrási munkálatokban. Mindenhol, ahol nagyobb sebességre és rugalmasságra van szükség a különböző feladatok elvégzéséhez, a Vario kanál valódi előnyt jelent a munkaterületen: gyorsabb, alkalmazkodóképesebb és biztonságosabb. Raktárunkban számos további Holp termék található, amelyek azonnal elérhetők! Ha további információra van szüksége, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk a következő telefonszámon: – Kérésre szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási ajánlatot. Mi a Holp hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a DMS hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Seppi M. hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Westtech hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a JCB építőgépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Mercedes-Benz hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az Iveco hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Emellett, 800 használt járművel az egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedő vagyunk Németországban. Szállítunk Önnek a teljes Holp termékpalettát! A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Új: Igen Felhasználási terület: Építőipar Üres súly: 320 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Marius Herden-nel.