Eladó használt 19 To Tandem-Lafette Für 7,82 Jumbo Brücken (24 720)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 630 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 19,5, szín: egyéb, Típus: ZTW 19-22, Vonószem magassága: 400 mm, mélyre kapcsolt 50 mm-es csappal Felrakodó targoncához kialakított szerkezet, Alváz horganyzott Gumiabroncsok: 8 db 245/70 R19,5 pótkerék nélkül. Elektromos és légcsatlakozások vevő igénye szerint benne foglalva. Tartozékok felár ellenében elérhetők. Szállítási idő érdeklődésre. Minden megadott érték hozzávetőleges méret mm-ben és kg-ban. Nedpfoxtquvsx Ap Iewn Az ajánlat nem kötelező érvényű, az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Árak nettó a D-59558 Lippstadt-Rixbeck telephelyről. További ajánlatok megtalálhatók a ..

Állapot: használt, futásteljesítmény: 491 769 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 975 kg, maximális teherbírás: 11 625 kg, össztömeg: 18 600 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 160K, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2024, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, első gumi méret: 385/65 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R22,5 150L, ülések száma: 2, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga/HU/SP/UVV, szállítás kikötőbe 12 fokozatú váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, dízel, károsanyag-kibocsátási osztály: EURO6, hátsó tengely meghajtás, klímaberendezés, alapszín: fehér Felszereltségi extrák: ABS, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, EBS, teherautó-engedély, könnyűfém felnik, alacsony zajszint, szervizkönyves, állófűtés, tempomat, kipörgésgátló, videó rendszer, indításgátló, központi zár, rugózás: laprugó-légrugó, hasznos teher (kg): 11625, folyamatos üzemi fék: motorfék Nwodpfxeqrrlle Ap Isn Felépítménytípus: TGS 18.400 PTO kompresszorhoz 2016 4x2 BLS Euro 6 Eredeti km, HSN/TSN: 1516/000 Az adatok tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 808 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 491 kg, maximális teherbírás: 11 109 kg, össztömeg: 18 600 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 07/2023, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, első gumi méret: 315/70R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, ülések száma: 2, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, kiszállítás a kikötőbe Nsdpoww Duajfx Ap Iswn Nyelvek: német, orosz, angol, arab 12 sebességes, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, alap szín: kék, dízel, károsanyag-kibocsátási osztály: EURO6, hátsókerék-hajtás, klímaberendezés Felszereltségi extrák: ABS, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, EBS, retarder/intarder, állófűtés, tempomat, kipörgésgátló, indításgátló, központi zár, laprúgó-légrugó felfüggesztés, teherbírás (kg): 11109, folyamatos fék (Börse): retarder Felépítmény típusa: R 480, jó állapot, kompresszorhoz PTO, retarder, klíma, HSN/TSN: 9120/000 A tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 3 090 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, * 20560 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * 3 tonnás, tandem tengelyes utánfutó, építőipari utánfutó * Típus: UBA 3030-14-1800 * Golyós csatlakozó * Fékes * Elmozdítható rámpák * Horganyzott * Tárolórekeszek * Ponyvával szerelt * FIX ÁR!! ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése Nwjdpfxsy Sdv To Ap Ion       - Átszállítás/szállítás az EU-n belül       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhető angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 132 140 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 795 kg, tengelyelrendezés: 4x2, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: légkondicionálás, szervokormány, A jelen információk nem minősülnek szerződéses elemnek Njdpfx Ajzhcwrop Iewn

Állapot: használt, saját tömeg: 3 420 kg, maximális teherbírás: 6 580 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Német gépjármű-műszaki vizsgája 2026. májusban jár le. Nem Krone, hanem Tang gyártmány! Tang ZK 107 tandem-billenőplató-utánfutó Össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 3 420 kg Megengedett terhelés: 6 580 kg Gigant tengelyek, portálajtók, 3 rögzítő sín, légrugós felfüggesztés Gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5 További szolgáltatások is igényelhetők! Export rendszám (piros / 30 nap) – német Rövid távú rendszám (sárga / 5 nap) – német Njdpfxsznwgbs Ap Iswn Átviteli rendszám Ausztriába – közvetítés lehetséges Gépjármű szállítás (díjköteles) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a termék tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. Előzetes értékesítés fenntartva. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. Kizárólag a mi Általános Szerződési Feltételeink érvényesek.

Állapot: nem ellenőrzött (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, szín: fehér, 7,82 m-es BDF Krone simafalú cserefelépítmény portálajtóval, használt (több darab is elérhető) Letétmagasság: 1120 mm A cserefelépítmény esőálló Külső méretek (kb. mm-ben): Hossz: 7820 Szélesség: 2550 Magasság: 2925 Belső méretek (kb. mm-ben): Hossz: 7700 Szélesség: 2480 Magasság: 2700 Rögzítés: kulcslyukas kivitel 4 db 20’-os konténersarokelem, szimmetrikus túlnyúlások, 4 db fogószorító sín Padló: Típus: BO WST 27 mm vastag, vízálló rétegelt lemez padló (DIN EN 283 szabvány szerint); max. 5.460 kg emelővillás tengelyterhelésig terhelhető Felépítmény: Belső magasság: kb. 2700 mm Teljes magasság: kb. 2925 mm Sarokmagasság: kb. 2900 mm Zárt kivitel Oldalfalak: sima, horganyzott acél kazettákból Tető: trapézprofilozott acéllemez, szerkezeti magasság: 25 mm, minden oldalfalon 2 szellőzőnyílás Kopásvédő sín és oldalfal kivágásokkal, belül 3 oldalon kb. 300 mm magas targoncaütköző Homlokfal: sima, horganyzott acél kazettákból Homlokfal belső oldalán 21 mm rétegelt lemez 750 mm magasságban, felette folyamatos 12 mm rétegelt lemez Homlokfal külső felső részén eltolás (íves kanyarodáshoz optimalizálva) Oldalfalak belül teljes felületen kulcslyukas lemezborítással Mindkét oldalon 13-13 darab süllyesztett acél vezetősín a dupla szintű rakodóbalkokhoz LM rakodóbalkok dupla szintű berakodáshoz Acél ütközővédelem vízszintesen a hátsó profilon balra és jobbra Nwsdpfx Aowbgrpep Ion Figyelem: A tényleges méretek és egyéb specifikus részletek a folyamatos termékfejlesztés miatt kis mértékben eltérhetnek a fenti adatoktól.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 650 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, következő vizsga (TÜV): 03/2028, raktér hossza: 3 550 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 250 mm, rakodótér térfogata: 1 m³, * ZE-22 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * 3500 kg teherbírású, két tengelyes, alacsony rakterű utánfutó, gyártó: Blomenröhr * Új TÜV-engedély 2026. márciusban!! * Belső méretek (H x Sz x M): 355 x 170 x 25 cm * Robusztus fa padló, a rámpák eltolhatóak és hátul felhajthatóak * Személyautó-vonófej, nehézgépekhez való támasztókerék, teljes mértékben horganyzott * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Saját tömeg: 850 kg ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink: Nwedpfoy Armzox Ap Isn       - Rövid távú vagy vámmatricás forgalmi engedély beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU egész területén       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsAppon angolul, németül, oroszul és más nyelveken is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Nsdjz Syftepfx Ap Iswn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 3 800 kg, rakodótér térfogata: 51 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 670 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, gép/jármű száma: 2007668, JUMBO BDF cserélhető felépítmény, cserekonténer 7,82 m rolóajtóval * Acél felépítmény, sima oldalfallal * Hossz: 7,82 m * Rolóajtó, teljeskörűen javított, teljesen működőképes * Belső oldalon kulcslyuklemez * Lehajtható asztalok * Rétegelt lemez padló * Támasztóláb magasságállítás nélkül * Magasságállítható támasztólábak utólagosan felszerelhetők * Frissen elvégzett UVV vizsgálat * Semleges fehér, felirat nélkül! * Használt cserefelépítmény, használati nyomokkal és enyhe rozsdával Nsdjwt R H Ispfx Ap Ijwn * Mosott, szakszerűen javított Műszaki adatok: * Hossz: kívül 7,82 m / belül 7,67 m * Szélesség: kívül 2,55 m / belül 2,48 m * Magasság: kívül 2,90 m / belül 2,72 m * Áthajtási magasság a rolóajtónál: 2,55 m Többszörös darabszámban elérhető Bérbeadás akár 1 napra is, hosszú távú bérlet is lehetséges! Folyamatosan nagyobb mennyiségben kínálunk különböző gyártók és kivitelek új és használt felépítményeit eladásra ÉS bérbeadásra! Országos szállítás lehetséges!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 850 kg, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 5 540 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 660 mm, rakodótér térfogata: 8 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435/50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Légrugós, abroncsok: 435/50 R 19,5, 600 mm oldalfalak, 10 db rakományrögzítő gyűrű, felár aluminínium rámpákért: 850 €, ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További információk: ! Nwjdpfx Apjz Td Rij Ion

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes TANDEM italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * jobbra és balra tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Mélyen kapcsolt kivitel! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3790 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonna össztömeg * Tárcsafékek Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, eladás jogát fenntartjuk – a leírás kizárólag a jármű beazonosítását szolgálja, nem jelent jogi garanciát. Az adásvételi szerződésben szereplő leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk lízing-, finanszírozási vagy részletvételi ajánlatot * Garanciabiztosítás igény szerint a biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf-ellenőrzés és OBU-készülék beszerelése helyi partnereink által * 30 napos vámszám * Minden export vámokmány előkészíthető, de egyedi igénylés szükséges * Toll-Collect útdíj regisztráció helyben elérhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * VASÚTI ÉRKEZÉS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * Látogasson el honlapunkra Nsdpfjymhg Rsx Ap Ijwn * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, raktér hossza: 7 740 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes hossz: 10 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Gyártó: Böhm * Billenő falú felépítmény, Kiko rendszer * Dupla szárnyas ajtó hátul * Targonca-rögzítő * Alsó vonószerkezettel * 4 sorban elhelyezett rakományrögzítő * Tárcsafékek Nwedpszydi Hofx Ap Ien * Teljesen légrugózott 2 azonos típusú pótkocsi áll rendelkezésre, az értékesítés a jelenlegi állapotban történik.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 357 857 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 50 mm - Karfa - Villogó fények - Euro 6 - Távirányító - Emelhető, összecsukható támasztóláb - Légrugó a hátsó tengelyen - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtár - Kardántengely = Megjegyzések = - HMF 19 tonnaméteres Z-típusú daru (típus: 1943Z) - 2 x hidraulikusan kinyúló kar - 5. és 6. funkció - Olajhűtő - Forgófej - Emelt platform a daru kezeléséhez - Távirányító - Terhelési diagram: * 5,1 méter → 3520 kg * 7,0 méter → 2520 kg * 9,0 méter → 1960 kg - Bakker markolókar (típus: BDV 90) - Max. teherbírás: 4 tonna - Max. űrtartalom: 450 liter - 2 hidraulikus csatlakozó - Hyvalift 26 tonnás konténerrakodó (típus: 26-57-S) - Rendszerhossz: 570 cm - Horogmagasság: 145 cm - Rendszermagasság: 127 cm - VBK-lehúzórendszer, távirányítóval - Multilift hidraulikus reteszelések - Freshfilter nyomáskiegyenlítő egység - Rozsdamentes acél tárolórekesz - 10 tonnás első tengely! - Jó állapotban! = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 777 ccm Váltó Váltó: I-shift, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22,5; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 22,5; Dupla gumis; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi futófelület bal oldalon belül: 50%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 50%; Áttétel: egyszerű reduktor; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 22,5; Dupla gumis; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi futófelület bal oldalon belül: 40%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 40%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 40%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 40%; Áttétel: egyszerű reduktor; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 22,5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 17 405 kg Hasznos teher: 19 595 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális jellemzők Daru: HMF 1943Z, gyártási év: 2018, a kabin mögött Állapot, karbantartás és előzmények APK (műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.01.01-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: 77-BLT-1 Nwedpfj Afnzuex Ap Ion Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Nwedsz N Np Aepfx Ap Ijn Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. Nsdpfx Aoz N Nrdjp Ijwn 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható Nwsdpfxsz N Nrkj Ap Ion 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Nwjdsz N Np Nopfx Ap Isn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. Nwedjz N Nqmspfx Ap Ien A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Nwjdez N Nq Hepfx Ap Ien

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Nodpsz N Npvsfx Ap Iswn Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható Nsdpfxoz N Nqao Ap Iswn 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem italos ponyvás platós pótkocsi BÄR 2 t emelős hátfallal * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 rendszer, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Mélyre csatlakoztatott kivitel! * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 3801 * Légrugózás * Rámpa (emelős hátfal) * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * 18 tonnás össztömeg * Tárcsafékek Nem vállalunk felelősséget nyomdai vagy gépelési hibákért. Eladás kizárólag vállalkozóknak. Az eladó fenntartja a tévedés és az időközbeni értékesítés jogát. A felsorolt leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja és nem minősül adásvételi garanciának. A vásárláskor a szerződésben rögzített leírás érvényes. * Kiemelkedő szerviz és minőség! * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérletajánlatot. Garancia biztosítás kérésre a biztosítón keresztül elérhető. * TÜV, UVV hátfal, tachográf vizsgálat és OBU berendezés beszerelése helyi partnereink által. * 30 napos vámrendszám Minden exporthoz szükséges vámokmányt tudunk biztosítani, de azokat egyenként kell kérni. * A teherautó útdíj regisztráció (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingeni vasútállomásról (Württ). * Érkezési VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Nedpfxsu Rw Npj Ap Iewn * ANGOL NYELVŰ ÉRDEKLŐDÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: * --- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2019, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, Felszereltség: ABS, * 1139 – Azonosító telefonomos megkeresésekhez * BPW tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, alumínium felnik, hátsó támasztó, standard csatlakozás, 50-es szem * AirPipe tetőfagyasztó rendszer, raklapütköző sín balra és jobbra, rögzítőfülek oldalán a teljes hosszban, tolóponyva jobbra és balra, * belső oldalú oldalfalak ----e-mail címünk: Nwedpfx Apoz Sifko Ion     szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU egész területén       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 360 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), ágyak száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: ezüst, első forgalomba helyezés: 04/2025, teljes hossz: 6 740 mm, teljes szélesség: 2 220 mm, teljes magasság: 2 920 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 4 100 kg, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Nálunk egyike a legnagyobb kiállításoknak várja Önt, ahol márkáink – Bürstner, Carado, Eriba, Hymer és Roadcar – legújabb modelljeit tekintheti meg. Kedvező finanszírozási konstrukciókat kínálunk, akár 180 hónapos futamidővel, beépített előleggel vagy anélkül. Valamennyi új és használt járművünkhöz igény szerint biztosítást is kínálunk az RMV-n keresztül. ---- ----* Motor / Alváz: Mercedes Sprinter 2,0 - 419 CDI * Teljesítmény: 140 kW / 190 LE * Sebességváltó: Automata * Futásteljesítmény: 10360 km * Megengedett össztömeg: 4100 kg * Ágy(ak): Egyszemélyes ágyak * Ülőgarnitúra: Oldalra néző ülőgarnitúra * Kárpit: Bőr / Moreno szövet * Belső díszítés: Velvet Ash ----KÜLÖNFELSZERELTSÉG: * Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t - 419 CDI - 140 KW/190 LE - Euro VI-E Nwodpfx Apsz Tax Ns Ien * Állandó összkerék-hajtás, igény szerinti nyomaték-elosztással * 4.100 kg-os súlyvariáns * Premium felszereltségi szint (9G-TRONIC automata sebességváltó Hold-funkcióval, LED nagy teljesítményű fényszórók, megerősített első tengely, hőszigetelő üveg, fényvisszaverő fóliával az első szélvédőn, okostelefon töltőállomás, vezeték nélküli töltési funkcióval és töltöttségi szint kijelzéssel, Mercedes-Benz akusztikai csomag, elektromos kézifék, Mercedes-Benz színű műszerfal kijelző, bőr kormánykerék (automata sebességváltónál), multifunkciós kormánykerék, THERMOTRONIC teljesen automata klímaberendezés, tempomat, multifunkciós kormánykerék gombokkal, aktív távolságtartó asszisztens (DISTRONIC PLUS), multifunkciós kormánykerék gombokkal, aktív sávtartó asszisztens, figyelmeztető asszisztens, esőérzékelő, forgalmi jelzők felismerő rendszere, DAB rádió, navigáció és okostelefon integráció MBUX rendszerhez, MBUX 10,25" multimédia rendszer, tolatókamerával, hangvezérléssel és érintőképernyővel, töltőcsomag a műszerfalban (2 x USB-C csatlakozó 5V / 1x 12V-os aljzat)) * Ködlámpák kanyarodási fénnyel * Lakókomfort csomag (alvókomfort rendszer, tányéros rugós alváz a hátsó ágyakhoz, méretre szabott lepedő a hátsó ágyakhoz, egyedi a matracokhoz igazítva, filcburkolat a hátsó tárolóban, beillesztett padló a zuhanyzóban, hogy sík legyen a padló, 4 párna huzattal, hangulatvilágítás-rendszer: több szintű világítási rendszer, dinamikus és egyedi világításvezérléssel (beleértve a színhőmérsékletet), valamint hangulatos lámpákkal a talapzaton, világítás csomag (multifunkciós függesztett lámpa és hangulatvilágítás a multifunkciós falakon), 3 x 230 V / 1 x 12 V kiegészítő aljzat) * Világítás csomag (multifunkciós függesztett lámpa és hangulatvilágítás a multifunkciós falakon) * Autonómia csomag Lithium XL (HYMER Smart Battery System 2.0 – bővítés: második akkumulátor egység 80 Ah LFP, kiegészítő töltővel (összkapacitás 160 Ah), HYMER Smart Battery System 2.0 – bővítés: harmadik és negyedik akkumulátor egység 2 x 80 Ah LFP (összkapacitás 320 Ah), 12 V-ról 230 V-ra váltó inverter, 1800 Watt, hálózati prioritás kapcsolással) * Külső szín, vezetőfülke: Fekete-szürke (pasztell) * Külső szín, lakfelépítmény: Crystal-Silver metál * Központi zár a vezető-/lakótéri ajtóhoz és a garázsajtókhoz * Kényelmes bejárati ajtó ablakkal, sötétítő rolóval, beépített szemetesedénnyel és dupla zárral * Csúszásgátló padló a hátsó tárolóban * Külső zuhanyzó a garázsban * Tengely meghosszabbítás * Tetősín, hátsó létra (fekete) * Üvegszálas tetőfedés * Biztonsági zár a lakótéri bejárati ajtóhoz * Motor- és víztartály alatti védelem * Kiegészítő párna a hosszirányú egyágyas ágyak között, beépített, kényelmes lépcsővel * 1800 W-os elektrom