19 To Tandem-Lafette Für 7,82 Jumbo Brücken használt eladó (25 894)

Állapot: használt, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 3 090 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, * 20560 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * 3 tengelyes tandem utánfutó, építőipari gépszállító utánfutó * Típus: UBA 3030-14-1800 * Gömbfejes vonófej * Ráfutófékes * Állítható rámpák * Horganyzott * Tárolódobozok * Ponyvás felépítmény ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy export rendszámtábla beszerzése Djdpoy Sdv Tsfx Af Hjuu       - Szállítás / kiszállítás EU-szerte       - Vámügyintézés harmadik országba történő kivitel esetén Ha orosz nyelvű kérdése van, hívhatja a következő számot * WhatsApp kizárólag orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angolul, németül és más nyelveken: *

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékek: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugótartályos henger vészkioldó berendezéssel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel (max. 2.250 mm-ig) * 40-es karimás vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános felszereltségek: * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztólábak * Jobb első oldali műanyag szerszámosláda az elülső homlokfalon * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélyágyas plató: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészített szerelvény a homlokfal előtt konténerzárak utólagos beépítéséhez * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Trapezprofilú acéllemez oldalfalak, lehajthatóak rásegítő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között betolható, tárolási lehetőség inaktív állapotban a homlokfal mögött Duedeq Dyvvopfx Af Heu * Csavarozott hátsó cölöpök ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * Homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hossztengelyben, középen, LC 3000 daN-ig használható rögzítéshez ----Rámpák: * Egy részes mechanikus rámpák rácsos felülettel, rugós segédeszközzel egyszemélyes használathoz, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm hosszú érkező lejtő ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalszín: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága, illetve időközi értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Elérhető: 2026 / 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Sürgős oldókészülék rugóenergia-tartályhoz ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Peremes vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd hosszabbítása 250 mm-rel, 2.250 mm-ig * 40-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost támasztóorsó elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobbra, a homlokfalon kívül * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők ----Alacsony-rakfelület: * 50 mm-es fenyőfa padló * a homlokfalnál előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * csavarozott, sima lemez homlokfal * trapézmintás acéllemez oldalfalak, lehajtható, oldalfalemelő rugóval * acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – tartóval a homlokfal mögött használaton kívüli tároláshoz * csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * lyukasztott külső keret kb. 45 fokban élhajlítva, 2 t rögzítési erő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőszem * a homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítősín középen, hossztengely mentén, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * egy részes mechanikus rácsos feljáró rámpák rugóval, egyszemélyes kezeléssel, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * hátsó felhajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * oldalfalak színe RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak egyedi RAL-színre festése felár ellenében lehetséges ----Infók: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával Duodpfxervvflo Af Heu * A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 29. naptári hetétől szállítható

Állapot: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla Duedei Riw Ajpfx Af Hsu 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: RM 26, saját tömeg: 2 750 kg, maximális teherbírás: 13 250 kg, össztömeg: 16 000 kg, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 980 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, szín: szürke, Gyártási év: 2011, Jumbo cserélhető ponyvás felépítmény, 7,82 m Oldalsó tolóponyva Dedpfx Aswx Inaof Houu Emelhető tető Horganyzott váz Rögzítőszemek a padlóban Friss UVV vizsga 6 darab elérhető Országos kiszállítás lehetséges Az adatok tévedése és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: zöld, össztömeg: 16 000 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 700 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, 7,82 BDF Krone sima oldalfalú csereszekrény, használt (több darab elérhető) RAL: 6005 mohazöld Tartózkodási magasság: 1120 mm A csereszekrény esőálló, a redőnykapu jól működik. Külső méretek (kb., mm-ben): Hossz: 7820 Szélesség: 2550 Magasság: 2925 Belső méretek (kb., mm-ben): Hossz: 7700 Szélesség: 2480 Magasság: 2700 Ajtónyílások (mm-ben): Szélesség: 2370 Magasság: 2600 Rögzítés: kulcslyukas Engedélyezett/üzemeltethető legnagyobb megengedett össztömeg: 16.000 kg Kombinált árufuvarozásra alkalmas, DIN EN 13044 szerinti vasúti minősítéssel Vasútengedély: XL kód (vasúti szállítás 120 km/h felett) Fenékváz 195 mm magas fenékszerkezet, padlóval együtt; zártszelvény hossztartók keresztmerevítőkkel és oldalsó kerettel, alsó vezetőcsatornával hegesztett kivitelben 4 db 20'-os alapú konténersarok, szimmetrikus túlnyúlások grippfogas lécek 7 pár rögzítőgyűrű oldalanként a dörzslécben Padló Típus: BO WST 27 mm vastag, vízálló ragasztású, csúszásmentes rétegelt lemez padló, DIN EN 283 szerinti szilárdsággal; padlóterhelés max. 5.460 kg targoncatengely-nyomásig 2 szellőzőnyílás elöl a padlóban (GGVS szerint) Dobozfelépítmény Felépítmény típusa: AB WST Belső magasság: 2700 mm Kapunyílás magassága belül: 2525 mm Teljes magasság: 2925 mm Sarokmagasság: 2900 mm Zárt felépítmény Dodpfey Am Efjx Af Hjuu Oldalfalak: sima, horganyzott acéllemez kazettákból Tető: trapéz profilozású acéllemez, magassága: 25 mm Oldalfalanként 2-2 szellőzőnyílás Dörzsléc és oldalfal kivágással, belső targoncaütköző védelem, 3 oldalon ~300 mm magas Elülső fal: sima, horganyzott acéllemez kazetták Elülső fal belül: 21 mm vastag rétegelt lemez, 750 mm magasságig, felette folyamatosan 12 mm vastag rétegelt lemez Elülső fal kívül: felső részen eltolással (kanyarodás optimalizálásához) Hátsó fal: redőnykapu (szélesség belül: 2370 mm), DB Train Plus minősítéssel, görgők cserélhetők Síkacél ütköző a redőnykapu vezetősínhez Oldalfalak belül teljes felületen kulcslyukas lemezekkel borítottak 13-13 db acél vezetősín mindkét oldalon, dupla szintű rakodógerendák befogadására 13 db LM rakodógerenda dupla szintű rakodáshoz Acél ütköző vízszintesen a hátsó profilon, bal és jobb oldalon

Állapot: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve Duodpfei Ri Hrjx Af Hju gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 05/2018, Gyártási év: 2018, KRONE forgózsámoly – Jumbo Lafette cserélhető felépítménnyel 15 db elérhető: gyártási év 2012–2018 között! Árak: nettó 3 900 €-tól 7 900 €-ig – új műszakival! • ABS • Tárcsafékek • BPW – ECO Plus – tengelyek • Teljes légrugózás • Emelő-süllyesztő rendszer • LED hátsó lámpák • Körülbelül 600 mm-rel hosszában állítható vonórúd • Gumiabroncs méret: 445/45 R 19.5 • Jó állapotú gumik! • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • Saját tömeg: 2 900 kg • Felépítmény magassága: 1 002 mm! - Új műszaki vizsga! Dusdpfx Afswmpkxe Heu - Azonnal munkára fogható Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információ = Teherbírás: 18 000 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/2016, Gyártási év: 2016, H&W horganyzott alvázak akár 7,82 m-es rámpákhoz, rámpakocsitartóval és emelőtengellyel 3 db elérhető!! Dsdpfowmn Uiox Af Houu Minden rámpahosszhoz (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Rámpakocsitartó szerelvény!! • teljesen horganyzott / eloxált alvázak • nagyon alacsony • 2 x légrugós 9 t SAF tengely • Emelő-/süllyesztőrendszer • Gumiabroncs 435/50 R 19,5 • Tárcsafékek • Emelő tengely (1. tengely)! - német alvázak! - 1. tulajdonos - TÜV / SP: ÚJ! Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 280 kg, maximális teherbírás: 2 200 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 050 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 195/50 R13C, szín: fehér, Gyártási év: 2017, RUKU-DOBOZOS MAGASRAKODÓ, KÉT TENGELYES > Levehető dobozfelépítmény (cserélhető felépítmény) gyorsrögzítőkkel és rögzítő szerkezettel > Magasságban állítható túlfutófék 3,5 t-ig, max. 1,1 m vonófejmagasságig > Cserélhető gömbfejes vonófej 3,5 t-ig (személygépkocsi és kisbusz) > Cserélhető DIN vontatószem 3,5 t-ig (teherautó) > 4 süllyesztett rögzítősín a padlóban > 1 vízszintes rögzítősín oldalt (bal/jobb) 850 mm magasan a padlótól > 4 függőleges rögzítősín oldalt (bal/jobb) elosztva > 3 rögzítőrúd és 6 vas rögzítőgyűrű > Felhajtó rámpák külön rendelhetők (az ár nem tartalmazza) > Megerősített támasztókerék > Pótkeréktartó és pótkerék (195/50 R13) > 13 pólusú csatlakozó 2 tolatólámpával és 2 ködlámpával > Padló 18 mm rétegelt lemezből Duedpevrz N Ejfx Af Hsu > Dobozfelépítmény szendvicsszerkezet, 25 mm fal, 30 mm tető > Kétszárnyú hátsó ajtó rudazatos záródással > EK megfelelőségi tanúsítvány > 100 km/h engedély két tengelyes utánfutóra

Állapot: szinte új (használt), maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 12 080 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 285/70R19.5, tengelytáv: 1 140 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS fékrendszer - Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez - Dobfékek, 2 x 7 t Gigant tengelyek - Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel - Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm), 40 mm csavarkapoccsal - Jost első támasztóorsó, oldalsó ütközővédelemmel - Lehajtható A-tábla hátul - 15 pólusú áramcsatlakozó, többkamrás hátsó lámpák - Rögzített acél homlok- és oldalfalak - Bedugható acél hátfal - Padló 50 mm-es tűlevelű fából - 1 db 750 x 1.000 mm-es csúszólemez elöl, mindkét oldalon 2-2 pozícióban bedugható mélyedésütközőkkel - 4 db áthelyezhető mélyedésütköző, oldalirányban 2-2 pozícióban bedugható a konténerek oldalirányú központosításához Dodpfx Afexvbcpj Houu - Oldalt 1-1 (13,5 t) UVV rögzítőgyűrű feszítők alkalmazásához - 2 db racsnis feszítő (orsós állítás) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) - Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák rögzítéséhez, 2 további hátsó lehajtható támasztékkal - Rakterület pereme terheletlenül kb. 710 mm - Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd és hátsó lehajtható támasztékok tűzihorganyzottak - Tengelyek, rugók, támasztóorsó, légtartály feketére festve - Gumiabroncsok: 285/70R19.5 - Tengelytáv: 1.140 mm - Rakterület pereme terheletlenül: kb. 710 mm - Szín: tűzihorganyzott - A jármű 2024. 06. havi ideiglenes forgalomba helyezéssel rendelkezik, gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer hiánya miatt nem volt terhelve/használva - Új jármű gyártói garanciával - Az adatok tévedés, valamint köztes értékesítés jogát fenntartjuk - Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, 7,82 BDF Krone sima falú cserefelépítmény, használt (több darab elérhető) A cserefelépítmény külseje, beleértve a tetőt is, vevő által választott színben kerül fényezésre (elterjedt RAL-szín). Az alváz és a tartólábak egyes részei nem kerülnek fényezésre, ezek a talajra helyezés után nem láthatók. Lerakási magasság: 1120 mm A cserefelépítmény esőálló, és a redőnykapu könnyen működik. Külső méretek (mm-ben, kb.): Hossz: 7820, Szélesség: 2550, Magasság: 2925 Belső méretek (mm-ben, kb.): Hossz: 7700, Szélesség: 2480, Magasság: 2700 Ajtónyílások (mm): Szélesség: 2370, Magasság: 2600 Rögzítés: kulcslyukas megoldás Legnagyobb megengedett össztömeg engedélyezéshez/üzemeltetéshez: 16 000 kg, KLV-kompatibilis, beleértve a vasúti kódolást a DIN EN 13044 szerint Vasúti engedély XL kód (vasúti szállításhoz 120 km/h fölött) Padlókeret: 195 mm magas padlócsoport, beleértve a padlót; téglalap keresztmetszetű hosszgerendák keresztgerendákkal és külső kerettel, hegesztett kivitelben, alsó vezetőcsatornával 4 illesztőelem 20'-os konténer alaphoz, szimmetrikus túlnyúlások, 4 fogópofás élvédő 7 pár rakományrögzítő gyűrű oldalt, dörzslemezben Padló Típus: BO WST 27 mm vastag, vízálló rétegeltlemez padló, szilárdság: DIN EN 283 szerint; max. 5460 kg targonca tengelyterhelésig 2 szellőzőnyílás elöl a padlóban (GGVS szerint) Felépítményház Felépítmény típus: AB WST Belső magasság: 2700 mm Portálmagasság belül: 2525 mm Teljes magasság: 2925 mm Sarokmagasság: 2900 mm Zárt felépítmény Oldalfalak sima, horganyzott acéllemez kazettákból Tető trapézprofilú acéllemezből, szerkezeti magasság: 25 mm Mindkét oldalfalon 2 db szellőzőrács Dörzslemez és oldalfal kivágásokkal Belső targoncavédő 3 oldalon, kb. 300 mm magas Homlokfal sima, horganyzott acéllemez kazettákból Homlokfal belül 21 mm rétegeltlemez, 750 mm magas, felette folytonos 12 mm rétegeltlemez Homlokfal külső felső része eltolással (íven való közlekedéshez optimalizálva) Hátfal redőnykapuval (hasznos szélesség: 2370 mm), DB átvétellel (Train Plus), cserélhető görgőkkel Síkacél védő a redőnykapu vezetősínhez Oldalfalak belül teljes felületen kulcslyukas acéllemezekkel 13-13 beépített acél vezetősín jobb és bal oldalon dupla rakodórúd fogadására 13 LM-rakodórúd a kétszintes rakodáshoz Acél vízszintes ütköző védelem a hátsó profilnál bal és jobb oldalon Dusdpfx Aevv R Ifef Hou Figyelem: A tényleges méretek és egyéb specifikus adatok a folyamatos termékfejlesztés miatt enyhén eltérhetnek a fenti adatoktól.

Állapot: nem ellenőrzött (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, szín: fehér, 7,82 m-es BDF Krone simafalú cserefelépítmény portálajtóval, használt (több darab is elérhető) Duodswbgrpspfx Af Hju Letétmagasság: 1120 mm A cserefelépítmény esőálló Külső méretek (kb. mm-ben): Hossz: 7820 Szélesség: 2550 Magasság: 2925 Belső méretek (kb. mm-ben): Hossz: 7700 Szélesség: 2480 Magasság: 2700 Rögzítés: kulcslyukas kivitel 4 db 20’-os konténersarokelem, szimmetrikus túlnyúlások, 4 db fogószorító sín Padló: Típus: BO WST 27 mm vastag, vízálló rétegelt lemez padló (DIN EN 283 szabvány szerint); max. 5.460 kg emelővillás tengelyterhelésig terhelhető Felépítmény: Belső magasság: kb. 2700 mm Teljes magasság: kb. 2925 mm Sarokmagasság: kb. 2900 mm Zárt kivitel Oldalfalak: sima, horganyzott acél kazettákból Tető: trapézprofilozott acéllemez, szerkezeti magasság: 25 mm, minden oldalfalon 2 szellőzőnyílás Kopásvédő sín és oldalfal kivágásokkal, belül 3 oldalon kb. 300 mm magas targoncaütköző Homlokfal: sima, horganyzott acél kazettákból Homlokfal belső oldalán 21 mm rétegelt lemez 750 mm magasságban, felette folyamatos 12 mm rétegelt lemez Homlokfal külső felső részén eltolás (íves kanyarodáshoz optimalizálva) Oldalfalak belül teljes felületen kulcslyukas lemezborítással Mindkét oldalon 13-13 darab süllyesztett acél vezetősín a dupla szintű rakodóbalkokhoz LM rakodóbalkok dupla szintű berakodáshoz Acél ütközővédelem vízszintesen a hátsó profilon balra és jobbra Figyelem: A tényleges méretek és egyéb specifikus részletek a folyamatos termékfejlesztés miatt kis mértékben eltérhetnek a fenti adatoktól.

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: fehér, 7,82 BDF Krone sima oldalfalú csereszekrény, használt (több darab elérhető) Szín: fehér Letámasztási magasság: 1120 mm A csereszekrény esőálló, a redőnykapu jól működik. Külső méretek (kb. mm): Hossz: 7820, szélesség: 2550, magasság: 2925 Belső méretek (kb. mm): Hossz: 7700, szélesség: 2480, magasság: 2700 Ajtónyílás méretei (mm): Szélesség: 2370, magasság: 2530 Rögzítés: kulcslyuk profil Engedélyezett / üzemeltethető maximális össztömeg: 16 000 kg, KLV alkalmas, vasúti kódolással a DIN EN 13044 szerint Vasúti engedély, XL kód (vasúti szállításnál 120 km/h felett) Padlókeret: 195 mm magas padlócsoport padlóval együtt; téglalap szelvényű hosszanti tartók, kereszt- és külső kerettel, hegesztett kivitelben, alul vezető csatornával 4 sarokkonténer zárelem 20'-os bázison, szimmetrikus túlnyúlásokkal 4 fogótüske sor Duedpfx Afovxbfms Heu 7 pár fali rögzítőgyűrű az oldalsó ütközőlistában Padló Típus: BO WST 27 mm vastag, vízálló rétegelt lemez, DIN EN 283 szerinti teherbírással, max. 5 460 kg targoncahídterhelés 2 szellőzőnyílás elöl a padlóban (GGVS szerint) Dobozfelépítmény Felépítmény típus: AB WST Belső magasság: 2700 mm Nyílásmagasság: 2525 mm Teljes magasság: 2925 mm Sarokmagasság: 2900 mm Zárt felépítmény Oldalfalak: sima, horganyzott acéllemez kazettákból Tető: trapézprofilú acéllemezből, magasság: 25 mm, oldalanként 2 szellőzőnyílás Ütközőlista és oldalfal targoncavédelemmel, három oldalon kb. 300 mm magas Elülső fal: sima horganyzott acéllemez kazettákból Elülső fal belül: 21 mm-es rétegelt lemez 750 mm magasan, felette folyamatos 12 mm-es rétegelt lemez Elülső fal kívül fent benyúlással (ívekhez optimalizált) Hátsó fal: redőnykapu (nyílás szélessége: 2370 mm), DB-Train Plus elfogadással, cserélhető görgők Lapos acél targoncavédelem a redőnykapu vezetősínjénél Oldalfalak belül teljes felületen kulcslyuklemez borítással 13 db acél vezetősín mindkét oldalon, dupla raktérgerendák számára 13 db LM raktérgerenda dupla raktér rakodáshoz Vízszintes acél ütköző a hátsó profilnál balra és jobbra Figyelem: A tényleges méretek és más specifikus adatok a folyamatos fejlesztés miatt kissé eltérhetnek a fenti leírástól.

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, üzemórák: 13 109 h, teherbírás: 5 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: fülke, Terepes targonca Jumbo J 50 DC 12 Saját tömeg: 8 400 kg Dujdpfxstwiaae Af Hou Teherbírás: 5 000 kg Állapot: Az emelőhenger kissé ereszt, egyébként nagyon jó állapotban van és azonnal üzemkész.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 560 kg, maximális teherbírás: 18 440 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, tengelytáv: 7 500 mm, szín: kék, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, * Német félpótkocsi * Nagyon jó esztétikai állapot, lásd a képeket * 2 tengelyes mélynyerges pótkocsi, Jumbo TO 152 DE * Raktér: Hosszúság 13.700 mm x Szélesség 2.540 mm * Raktérmagasság kb. 850 mm * Oldalrúd-zsebek * Multilock * Fapadló * Csörlő kábeles távvezérlővel, 15 000 LBS * Hosszú alu felhajtórámpák 3000 x 400 mm, oldalra tolható * ROR tengelyek * Légrugózás * Haacon orsós támaszok * ABS + EBS * Munkalámpák * Pótkerék * Szerszámos láda * Dobfékek * Tengelytáv 7.500 mm + 1.250 mm * Megengedett össztömeg 27.200 kg * Saját tömeg 6.560 kg * Terhelhetőség 20.640 kg Amennyiben új TÜV (műszaki vizsga) szükséges, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk: németül, angolul, lengyelül és törökül. Duedpsxu Nnwefx Af Heu Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását ajánljuk, illetve nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő ne kapjon téves képet az állapotról és az alkalmasságról. Előzetes egyeztetés után bármikor lehetőség van megtekintésre és átvizsgálásra, amit kifejezetten javaslunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját maga köteles meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 600 kg, első forgalomba helyezés: 05/2023, teljes hossz: 13 970 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205 / 65 / R17.5, tengelytáv: 8 740 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2023, Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 205 / 65 / R17.5 Tengely márka: Stefen Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: iker abroncsozás; max. tengelyterhelés: 7 600 kg; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb belső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 70% Hátsó tengely 2: iker abroncsozás; max. tengelyterhelés: 7 600 kg; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb belső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 6 680 kg Terhelhetőség: 20 520 kg Megengedett össztömeg: 27 200 kg Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Duodpfxsza Uk Ns Af Hsu Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 780 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Szerszámosláda = Megjegyzések = Új félpótkocsi, azonnal átvehető. Dsdpfx Aswbzi Njf Heuu Még nincs forgalomba helyezve. Festett ROR tengelyek dobfékekkel. Légrugózás emelő és süllyesztő szeleppel. 4 db LED munkalámpa. 2 db LED villogó a hátsó keretnél. 4 db csatlakozóaljzat szélességtáblákhoz. Peremprofil 30 mm-es kör alakú furatokkal, 1000 mm-enként. 2 x 10 db bakkihúzó a szegélylécben. Csörlőtartó konzol. Hátsó részén rámpák számára tárolóhely, Maximális rámpaméret: 2400 x 470 x 150 mm Rozsdamentes acél szerszámosláda: 1000 x 350 x 500 mm Keményfa padló. = További információk = Gumiméret: 205/65R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; bal belső abroncs profilmélység: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; bal belső abroncs profilmélység: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Saját tömeg: 6600 kg Terhelhetőség: 20600 kg Megengedett össztömeg: 27200 kg Típusazonosító: DIEPLADER / AUTO- CARAVANTRANSP = Céginformációk = Minden ár nettó exportra értendő. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a helyes adatok feltüntetéséért, azonban a megadott információkból jogi igények nem támaszthatók.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 175 000 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2019, SZINTE ÚJ MERCEDES ANTOS 1827 19T EURO 6 ZÁRT DOBOZSZERELVÉNY VISSZAHÚZHATÓ DHOLANDIA EMELŐAUTÓMATIKUS VÁLTÓ SZINTE ÚJ GUMIK KLÍMABERENDEZÉS HELYMEGHATÁROZÓ NAGYON KEVÉSET HASZNÁLT Duedsy Tpa Hepfx Af Heu

Állapot: új, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Jumbo építőanyag-szállító utánfutó | BPW tengelyek tárcsafékkel | Raklap-tartó, 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda | Hátsó tárolórekesz 600x400x2.900 mm | Oldalfal magasság: 1,00 m, elülső fal magasság: 1,40 m | Raktér méret: 7,10 m x 2,48 m | XLite alumínium felnik | Gumiabroncsok: 275/70R22,5 ikergumi | Műanyag ponyva gumiszalagokkal | Alumínium tárolótálca és fellépő elöl | A változtatás, gépelési hibák és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Djdpjtuwbpjfx Af Heuu

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 480 000 km, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, Scania R500 6×2 / KRONE 19 EPAL hűtő / Thermoking T1000R / kormányzott tengely 2021-es év Futott 480 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12120 kg Hasznos teher 13.880 kg Teljesítmény 500 LE A motor űrtartalma 10047 cc Euro 6 adblue 3 kormányzott tengely Teljes légrugózás KRONE 19 EPAL hűtőszekrény Méretek belül Hossza 775 cm szélessége 249 cm Magassága 264 cm Diesel-Electro Thermoking T1000R egység 2 párologtató A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Hídblokád Hűtőszekrény Mikrohullámú sütő Kávégép Tachográf Dedozb Hb Njpfx Af Houu Tempomat Rakodólift beépítési lehetőség Lehetőség van szett vásárlására hűtő utánfutóval. Az autó vásárlása és szervizelése egy Scania szalonban történt 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Tökéletes műszaki és vizuális állapot

Állapot: használt, Gyártási év: 2007,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 464 548 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGX 26.440 6X2-2 LL Jumbo szerelvény + Schmitz AFG 18 pótkocsi (átjárható rendszerrel) * Új motor (100 000 km) * Első tulajdonos, osztrák jármű * Euro 5 * Saját tömeg: 11 080 kg - Össztömeg: 25 000 kg * Hasznos teherbírás: 13 845 kg - Tengelytáv: 4 800–4 800/1 350–1 350 mm * Rakfelület belső hossza: 7,40 m * Rakfelület belső szélessége: 2,50 m * Rakfelület belső magassága: 2,90 m * Az adatok tájékoztató jellegűek * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Belső azonosító: 131---- * Schmitz AFG 18 2 tengelyes pótkocsi (átjárható rendszerrel) * Rakfelület belső hossza: 7,35 m * Rakfelület belső szélessége: 2,49 m Dujdpfx Aeyumxhjf Heu * Rakfelület belső magassága: 2,90 m * Saját tömeg: 4 880 kg - Össztömeg: 17 990 kg * Tengelytáv: 5 325 mm * Az adatok tájékoztató jellegűek * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: új, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fak padló 70 mm vastag, 18 db rögzítési gyűrű, 2 db rámpa, egyenként 3100 mm hosszú és 760 mm széles, rámpák rugós emelő szerkezettel, 8 db oldalléctartó zseb, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámosláda, tengelyterhelés-kijelzőkkel együtt, felár: elülső acélfal - horganyzott: 500 €, Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációként szolgáló mintaképek, További adatok: !, További részletek: ! Dsdpfx Ajzcmxwsf Houu

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve kb. 980 mm, 20 db 6 t rögzítési gyűrű, 20 db 6 t rögzítőfül, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középső sarokzseb, 14 db sarokzseb a külső vázon, 2 pár konténerzár, felár kb. 1 600 mm magas, levehető elülső falért ár: 1 500 €, felár kihúzható vonórúdért ár: 1 500 €, felár 4 db figyelmeztető tábla világítással ár: 800 €, rendelhető 8 600 mm raktérhosszal is! Nyomtatási hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk. További adatok: ! Djdpfxszcmwms Af Houu