Radmulden Vfr-So használt eladó (3 457)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Méretek – Hossz: 11 750 mm Saját tömeg: 10 250 kg Isdpfjxpmmmox Amvoia Tengelyterhelés: 2 x 10 000 kg Rakodási hossz forgózsámolyon: 2 400 mm, beleértve 350 mm ferde részt Rakodási hossz: 7 700 mm, beleértve 900 mm ferde részt Rakodási magasság: 880 mm Szélesség: 2 550 mm, bővíthető 3 000 mm-re ? Mélyedés kotrógém tároláshoz (HxSzxM kb. 2 500 x 740 x 180 mm) SAF tengelyek légrugózással Két részes hidraulikus rámpa: 2 100 mm + 2 000 mm hosszú, 650 mm széles, benne van Rámpák hidraulikusan állíthatók Hidraulikus hátsó kitámasztás Keréknyom a 2. tengely után: ? Első keréknyom, felső hossz kb. 2 000 mm x 1 100 mm, alsó mélysége kb. 350 mm Keréknyomok a 3. és 4. tengely között: ? Hátsó keréknyom, felső hossz kb. 1 300 mm x 550 mm, alsó mélysége kb. 220 mm

Állapot: új, gép/jármű száma: dc46d2e1cd272305b99fb3160, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk A jármű tartalmazza: Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató 24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Negyedköríves sárvédők a tengelyegység előtt és mögött 1. pár keréktálca a hattyúnyak után, a mélyágy padlójában kialakítva, befelé lejtős behajtással. Alsó rész hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca. 2. pár keréktálca az A és B tengely között. Alsó rész hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca. Amennyiben homlokrakodók szállítása szükséges, illetve a teljes magasságot ellenőrizni kívánják, kérjük, küldjék el a pontos típus adatlapját. (Ha a megengedett teljes magasságot túllépik -> ügyfél felelőssége, engedély szükséges), (a gépek hasmagasságától függően a keréktálcákban a betéteket az ügyfélnek kell biztosítania) A keréktálcák lefedése kihúzható a főváztól, fa betétekkel. Ijdsi Ri Hcepfx Amvjia A szélesítés kihúzható 3 000 mm-re (nem alkalmazható a hátsó lejtésen, valamint a keréktálcák alsó részén). A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső vázszélesség 2 550 mm-t. Raktér a fa pallók részére a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm-es fa pallók a 3 000 mm szélesítéshez Rögzítő fülek mélyágyashoz 2 pár 5 t teherbírású gyűrűs rögzítőfül elöl a hattyúnyakon 11 pár 10 t teherbírású rögzítőcsonk fent és oldalt a külső vázba süllyesztve 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágy felületén elosztva – az első fül 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem haladhatja meg az 1100 mm-t 8 pár rakács zseb a külső vázba süllyesztve, belső méret 70x40 mm, vagy ezek helyett 5 t teherbírású gyűrűs fül aljzatban Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/alváz lézermérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Gyártó választhatja ki Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! 2 cserélhető tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelő- és süllyesztő szelep Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak megfelelően elő kell lennie készítve, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitásvezérlő rendszer Elektronika 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányban sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vezetősáv-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, cserélhető elosztású csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3 000 mm-re, levehető, dugós csatlakozással Padló Hattyúnyak acél/rácslemez borítással Átmeneti lejtésbe süllyesztett szerszámtartó láda a hattyúnyakhoz Ezután 70 mm-es puhafapadló, alul a keréktálcákban és a kerékdobok környékén acél/rácslemez burkolat Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtést: 9 100 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm

Állapot: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Iedji Ri Hrspfx Amvoia Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platós félpótkocsi kerékágyakkal MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13 535 mm - Nyak hossz: 4 285 mm - Plató hossza: 8 950 mm - Hosszabbítás: 6 900 mm Iiedpfxetn Hlmo Amvsa - Hosszabbítás rögzítőpozíció: 500 mm - Nyak (legkisebb magasság): 120 mm - Platómagasság (terhelten): 1 040 mm - Tengelytáv: 7 700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2 550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48 000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50 000 kg - Saját tömeg: 10 419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x merev első tengely, 1x utánfutó-kormányzott hátsó tengely - Légrugózás tehermérő órával - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Magas minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból készült váz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó bővítés akár 300 mm-ig - Teleszkópos támaszemelő hátul, 50 tonna kapacitású - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok, 45 tonnás kapacitás - Kerékágyak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1 800 mm gumiátmérőig RÁMPA: - Rámpák rögzítési lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk - Oldalvillatartók - Oldalvillák - Konténerzárak, alkalmas: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft, 4 db Twist Lock - 1 500 mm magas acél elülső fal Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámtartó - Oldalvillatároló, 18 villának - 1 db figyelmeztető fény - Kerékágy áthidaló a kerékágyak lezárásához - Rámpatároló Alvázszín: Novaszürke További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platformos félpótkocsi kerékkutakkal MŰSZAKI ADATOK: - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13.535 mm - Nyak hossza: 4.285 mm - Platform hossza: 8.950 mm - Hosszabbítás: 6.900 mm - Bővítési reteszelő pozíció: 500 mm - Nyakmagasság: 120 mm - Platformmagasság (rakottan): 1.040 mm - Tengelytáv: 7.700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2.550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48.000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50.000 kg - Saját tömeg: 10.419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x fix első tengely, 1x kormányzott utánfutó tengely hátul - Légrugózás terhelésmérő manométerrel - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó szélesítés, akár 300 mm-ig bővíthető - Teleszkópos hátsó támasz 50 tonna teherbírással - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok 45 tonna teherbírással - Kerékkutak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1.800 mm átmérőjű abroncsokhoz alkalmas RÁMPA: - Rámpafelfogatási lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk - Rönkfészektartók - Rönkök Iiedpfxomtwypj Amvoa - Konténerzárak: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft konténerhez alkalmas + 4 twist lock - Acél homlokfal 1.500 mm magassággal, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámosláda - Rönkfészek tároló, 18 rönk tárolására alkalmas - 1 db körbeforgó figyelmeztető lámpa - Kerékkútáthidaló híd a kerékkutak lefedésére Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékmélyedésekkel (ÚJ) --- Felszereltség és főbb jellemzők Technika és felépítés - Kihúzható mélyágyas pótkocsi kerékmélyedésekkel - Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás - Rakfelület magassága csak 875 mm az alacsony rakodási magassághoz Iijdpex Efznefx Amvoa - Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítő - Saját tömeg kb. 14.071 kg - Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Futómű és tengelyek - 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely - Emelőtengely (automatikus + manuális) - Légrugózás terhelésmérő órával - WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS - WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika) - 16x 245/70 R17.5 gumiabroncs (M+S + 3PMSF) - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés R141 szerint Rámpák és rakodóterület - Összecsukható 40 tonnás rámpák - Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm - Hidraulikus csúszórendszer - 45 mm-es keményfa padló + acél könnycseppmintás lemez a kerékjáratok felett - Kerékmélyedések + lefedőhidak beleértve - Markolókanál mélyedés a hátsó részen Rakományrögzítés - Kiterjedt rögzítőpontok: - 2×2 darab 5.000 daN rögzítőgyűrű & 1×2 darab 10.000 daN rögzítőgyűrű a hattyúnyakon - 3×2 darab 5.000 daN és 4×2 darab 10.000 daN rögzítőgyűrű a platón - 8.000–10.000 daN a külső vázon/mélyedés részen - 5×2 rácssarok, 50×100 mm-es oldaloszlop - Konténerrögzítés 1×20 ft vagy 1×30 ft konténerhez Felszereltség és kényelem - 1× szerszámosláda (700×400×360 mm) - Oldaloszloptartó doboz - Körbefutó villogó lámpa - LED oldalsó világítás, LED munkalámpák - Keréktámaszok - LED-es szélesítő táblák - Szabványos 2" királycsap - Fémbevonatos alváz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem - Szín: RAL 9005 fekete --- Különlegességek - Új & azonnal elérhető - Nagy hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság - Ideális gépszállításra, építőipari gépekhez, járművekhez stb. - Nagyon masszív szerkezet, kiváló minőségű BPW-alkatrészek További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, Gyártási év: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt forgózsámoly - légrugós, kerék mélyedésekkel ellátott mélybölcső pótkocsi - 4 x légrugós GIGANT tengely - légrugózás - 4 x kerék mélyedés - mechanikus felhajtó rámpák - 2 hátsó, behajtható támasztóláb - kihúzható figyelmeztető táblák - ABS - MICHELIN abroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg össztömeg - üres tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonószem Különösen alkalmas meszítőmarók szállítására! - német pótkocsi Iodpfx Aewmpbdomvsia - Műszaki / speciális vizsga igény szerint és felár ellenében lehetséges! Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 649 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 1 800 mm, üzemanyagtípus: elektromos, építési magasság: 2 210 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: Vulkollan einfach, hátsó gumiabroncs méret: Vulkollan, szín: egyéb, Speciális felszereltség leírása: Lehajtható vezetőállás platform, akkumulátor lemerülést jelző, üzemóra számláló, elektromos kormányzás, teherfelvevő eszköz: Tüske hossza: 925 mm, átmérője: 70 mm, akkumulátor Aquamatik rendszerrel. Iiodpfx Aoi Rhxtomvea

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, következő vizsga (TÜV): 11/2025, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések * 4. tengelyek * Hidraulikus rakodórámpák * 50 mm-es vonószem * Saját tömeg: 9 650 kg * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Belső járműszám: 10093----A hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége? Írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon keresztül. Whatsapp Iiedpevav U Sefx Amvsa Whatsapp

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések * Hidraulikus rakodórámpák, szélességben állítható * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon. Iiodewta Alepfx Amvja WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2025, * SAF tengelyek * Kerékkutak * 4. tengely * Hidraulikus rámpák * 50 mm-es vonószem * Saját tömeg: 9.460 kg * Megengedett össztömeg: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 Iisdpevawacsfx Amvoa -----Belső járműszám: 10091----A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információ esetén írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, munkaszélesség: 600 mm, Felszereltség: világítás, Dupla morzsoló, vontatott, hidraulikus csukás, morzsolóhenger, nyomlazító, támasztóláb / -kerék_____Futómű, hidraulikusan csukható, kőbiztosítás, lúdláb kapák, nyomlazító, kétkörös fék, simítólemez, crossboard, tárolási hely: ügyfél Ijdpjx Azahefx Amvoia

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, munkaszélesség: 108 mm, Felszereltség: világítás, Hidraulikus oldalsó állítás, hátsó felfüggesztés_____, Raktárhely: Ügyfél Ijdpfx Aexdaqzjmvsia

Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékkutakkal (ÚJ) ---- Felszereltség & Főbb jellemzők Technika & Felépítés Kihúzható mélyágyas utánfutó kerékkutakkal * Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás * Platformmagasság mindössze 875 mm az alacsony rakodási szintért * Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítés * Saját tömeg kb. 14.071 kg * Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Futómű & Tengelyek 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely * Emelhető tengely (automata + manuális) * Légrugózás terhelésmérő manométerrel * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika) * 16 db 245/70 R17.5 abroncs (M+S + 3PMSF) * Abroncsnyomás-ellenőrzés R141 szerint Rámpák & Rakodótér Összecsukható 40 t-s rámpák * Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm * Hidraulikus siklórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + acél könnycsepples borítás a kerékkutakon * Kerékkutak + lefedőhidak tartozék * Markolólapátmélyedés a hátsó részen Rakományrögzítés Kiterjedt rögzítési pontok: * 2×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 1×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a nyakrészen * 3×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 4×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a platformon * 8.000–10.000 daN a külső kereten / mélyedési zónában * 5×2 léczsebek, 50×100 mm-es oldalsó rakoncák * Konténerrögzítő 1×20 ft vagy 1×30 ft-hoz Felszereltség & Kényelem 1× szerszámosláda (700×400×360 mm) * Rakoncazseb * Körbefutó villogó * LED oldalsó világítás, LED munkalámpa * Támasztókúpok * Kiszélesítő táblák LED-del * Standard 2" királycsap * Metallizált váz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem Ijdpfx Asx Ix Rqjmvoia * Szín: piros ---- Különlegességek Új & azonnal elérhető * Magas hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság * Tökéletes gépszállításhoz, építőipari gépekhez, járművekhez stb. * Nagyon masszív kivitel, kiváló minőségű BPW alkatrészek További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele mélyágyas pótkocsi kerékvályúkkal Műszaki adatok: Modell és gyártó * Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Gyártó: Kässbohrer * Típus: Kihúzható, kerékvályús mélyágyas félpótkocsi, járművek és nehézgépek szállítására alkalmas. Méretadatok * Teljes hossz: 13.190 mm * Hattyúnyak hossza: 3.950 mm * Platform hossza: 9.240 mm * Hosszabbítás: 3.500 mm (Pe) * Teljes szélesség: 2.550 mm (600 mm-rel bővíthető oldalsó toldatokkal) * Nyeregmagasság: 1.250 mm * Platformmagasság: 875 mm * Rámpa hossza: 2.750 mm * Rámpa szélessége: 850 mm * Tengelytáv: 7.800 mm * Tengelyek közötti távolság: 2.260 mm Súlyok és teherbírások * Megengedett össztömeg: * 52.800 kg 60 km/h-nál * 48.000 kg 80 km/h-nál * Saját tömeg: 12.744 kg ±3% * Tengelyek teherbírása: 30.000 kg (10 t/tengely) * Nyeregcsap kapacitás: 18.000 kg Tengelyfelszereltség * Tengelyek száma: 3 (elöl 2 merev, hátul 1 utánfutó tengely) * Emelő tengely: Manuális, terheléstől függő (1. tengely) * Tengely anyaga: BPW tengely, dobfékkel Gumiabroncsok és felnik * Gumi méret: 245/70 R17.5 * Gumi márka: GOODYEAR * Gumi jelölések: M+S és 3PMSF * Nyomásfigyelő rendszer: Növeli az üzemanyag-hatékonyságot, meghosszabbítja az abroncsok élettartamát * Felni mennyiség: 12 db (acél, ET120) Futómű és felfüggesztés * Felfüggesztés: Légrugózás, terhelésmérő manométerrel * Fékrendszer: WABCO kétkörös légfék, EBS 4S/3M, ABS-szel és RSS-szel (dőlésérzékelő) Világítás és elektromosság * Világítás: 24V, ASPÖCK többkamrás lámpák, oldalsó és hátsó LED világítás * Csatlakozó: Szabvány sárga/piros levegőcsatlakozó * Aljzatok: NATO csatlakozó, 2 x 50mm² kábel, 3 m hosszú Rámpák * Rámpatípus: Felhajtható, hidraulikus rámpák csúszómechanizmussal * Teherbírás: 40 tonna * Rámpafelület: Keményfa borítás * Biztosítás: Rámpavédő lánc tartozék Rakományrögzítés * Rögzítőgyűrűk: * 2 x 2 db, egyenként 5.000 daN teherbírás * 1 x 2 db, 10.000 daN (hattyúnyakon) * 4 x 2 db, 6.000 daN (ágy területen) * Konténerzár ház: 1 x 20' vagy 1 x 30' konténer szállítására alkalmas * Oldalfalak: 5 x 2 db (50x100 mm) Különleges jellemzők * Hattyúnyak: 90° függőleges sarkokkal, stabil és tartós Iedpfxjx Epaqo Amvjia * Padlóburkolat: 45 mm vastag keményfa és lemez padló, cseppmintázattal * Kerékvályú híd: Részben keményfa híd, lemeztartókkal a kerékvályúk lefedéséhez * Szerszámosláda: PVC-bevonatú acél, 750x400x360 mm Színek * Alváz: Közlekedés piros (RAL 3020), vagy fekete * Részleges fémbevonat a fekvőfelületeken Állapot: Új, azonnal üzembe helyezhető. * Kiválóan alkalmas nehéz szállításokhoz, építőipari vagy gépszállítási feladatokra.

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez Iodpfxewh Hdxj Amveia * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, teherbírás: 2 000 kg, gumiabroncs állapota: 50 százalék, saját tömeg: 385 kg, szín: egyéb,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== Az alábbi járművet kínáljuk megvételre, ajánlatunk szabadon visszavonható és nem kötelező érvényű: ===== Mercedes-Benz Atego 818 L furgon, So-KFZ engedéllyel! Első forgalomba helyezés: 2012.04.12. Eredeti futásteljesítmény: 39.500 km Alvázszám: WDB 970 223 1L64 6698 Iedpfx Ajwb T Tmsmveia Felépítmény felszereltsége: - Prémium Spier Athlet zárt felépítmény Bär emelőhátfallal - Plywood dobozos felépítmény Aeroform kivitelben - 35 mm vastag szendvicspanel tető - Jobboldali egyajtós oldalajtó: 1000 x 2000 mm - Padló vastagsága: 20 mm - Csúszásgátlós padlólemez - Rakományrögzítés oldalfalakon: Spier típusú 16-20-as Zurrmulde sín - Truma fűtés keringtető rendszerrel - Klímaberendezés - Beépített áramfejlesztő 2500 W, távirányítóval - Hűtőszekrény hűtött italok számára az elülső részen - Nagyméretű munkafelület: 240 cm x 60 cm polcokkal - A raktér teljes hosszában airline sín rakományrögzítési lehetőséggel, padlóba süllyesztve, pl. görgős konténerek rögzítéséhez - Számos polc, több dugalj, pl. akkumulátortöltő csatlakoztatásához - 24 db akkumulátorrögzítő - Sűrített levegő csatlakozás eszközök vagy szerszámok tisztításához, Mercedes sűrített levegőrendszerről táplálva - Polcok egy részén 230 V-os csatlakozóaljzat - 12V-os akkumulátor a raktér fogyasztóihoz - 12V-os automata töltő - 24V-os automata töltő, akkumulátorrögzítéssel - Mennyezeti világítás (váltókapcsolóval) - Térelválasztás a raktérben - Irodarész: 2400 x 600 mm - Dugalj csatorna - Beépített aggregátor 230 V, 2500 W, távirányítóval - Tápfeszültség váltókapcsoló: 230 V / 400 V - Beépített hűtőszekrény - Truma gázfűtés - Truma klímaberendezés - Rádió-CD, négy hangszóróval Emelőhátfal: Bär BC 1000 S4 - Teherbírás: 1000 kg - Platform: 2520 mm x 1810 mm - Visszagurulás elleni védelem - Oldalsó helyzetjelző lámpák Jármű felszereltség: - Klímaberendezés - Tempomat - Sebességkorlátozó - Gumiabroncs-felfújó tömlő - Tolatásjelző - Vezető komfort rugózott ülés - Utasoldali komfort rugózott ülés

Állapot: használt, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést kap. Alváz: - Masszív acélvázszerkezet elülső vázhajlítással és egyenes rakodófelülettel, hátsó letöréssel kb. 500x100 mm - 200 mm-es váznyak elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500x100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó letörés területén) - 2 királycsapágyhelyzet cserélhető 2"-os királycsappal - Külső keret kívül zárt, lyukakkal - Rakodófelület kihúzható központi vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, mindkét irányban 500 mm-ként pneumatikus reteszelés - Váz az osztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / pontszerű terhelés a betolt állapotban súlypontban - Markolónád (fedés nélkül), kb. 220 mm mély, kb. 600 mm széles, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár keréküregek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm Isdpoxxl E Hsfx Amvjia Rámpák: - 2 db két részes, speciális kivitelű felhajtórámpa mechanikus hosszabbítással - Hossza kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség kb. 800 mm - Faborítás - Bordázott felhajtórámpa - Szállítási helyzetben rögzíthető spaniferekkel - Működtetés hátul, FR jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő fapadló alumínium omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, összemagasság kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsapos szeleppel +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül kábelezett), automatikus működtetés, mechanikus vészműködtetéssel pótkocsin elhelyezett gombbal - 3. tengely dörzskerék-kormányzott utánfutó tengely, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 darab 10-lyukas acélfelnis kerék, középre szerelt - 12 darab 245/70 R 17,5 143/141J tubeless gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzéssel Tartozékok: - A hattyúnyakon oldalfalak és hátfal behelyezhető kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alu-oldalvédő - 4 darab támasztóbak tartókkal együtt - Hosszú rendszámtartó a lezáró lemezen - 1 db ECE-tábla hátul behelyezhető - 11 pár ZK-modul, 10t oldalt: * 2x a hattyúnyakon * 2x a rakodófelületen a kihúzható rész előtt * 7x a kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 db helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábon és hátul a lezáró lemez előtt, fokozatmentesen kihúzható max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db felhelyezhető foglalat a rakodófelületen, megtartásra figyelmeztető táblák számára - 6 pár zsebtok oldalanként 100x50 mm-es felépítményhez - 2 db keresztirányú zsebtok a hattyúnyakon, 100x50 mm, a külső kerettől a főváz felé (1x a királycsapágyhelyek előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú zsebtok a rakodófelületen, 100x50 mm, a külső kerettől a főváz felé (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez betét a rakodófelületen konténerzárak számára: 1x 20ft konténerhez

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Raktér: - 1 pár beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel (kb. 15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékfészek, kb. 1610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) Iedpfsw Tpqwox Amveia - 3 részes levehető, horganyzott fedlapok a kerékfészkek felett (szél. kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/db - Mélyedés a lejtésben és a raktérbe nyúlva, a kotrógép kanál szárának befogadására (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű a kotrógép kar fészkében (LC 5000 daN) - Kivágások a raktér külső vázában a rögzítőhevederek számára (LC 2000 daN) Egyrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40 000 kg - Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpák közlekedési helyzetben nem számítanak a jármű hosszába Féllámasztó lábak: - JOST mechanikus féllámasztó lábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírás Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenetben, manuálisan is kapcsolható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok - márka szabadon választható - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatójármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. Az adatok helyes megjelenítéséhez a vontatójárműnek képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M) kivitelben, vonóvezetékek nélkül Acélszerkezet: - Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: - EU előírások szerinti elektromos rendszer - 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - Minden LED oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozóval: 24N, 24S és 15 tűs szabványos csatlakozó, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után golyószóró géppel automatikusan tisztítva - Második korundos szórás az optimális tapadás érdekében - Teljes járműváz HRM-metalizálása ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a lehető legjobb korrózióvédelemért - Fedőfestés: 2 rétegű, 2 komponensű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL szerint - Felnik ezüst színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (fehér) színben

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 18 000 h, Kérjük, adja meg a referenciaszámot: 22167 Műszaki adatok: Tanúsítvány érvényes: 2026.05-ig Gyártási év: 2014 Üzemóra: kb. 18 000 Teljesítmény: 115 kW Saját tömeg: 20 500 kg Gumik (lásd a képeket) Osztályozó markoló rotátorral Kitámasztók Tolólap Emelhető fülke Hátsó és jobb oldali kamera Gép szélessége: kb. 250 cm Motor előmelegítő Kiegészítő munkalámpák Rádió/CD Klíma Leírás: Volvo EW160D mobilkotró, 2014-es évjárat, Demarec osztályozó markolóval. A gépet korábban Oslo városa üzemeltette, rendszeresen karbantartották. Tanúsítvánnyal 2026.05-ig, azonnal munkába állítható. Rövid szállítási idő lehetséges. Üzemóra: 18 000 Iodpfoyagd Ijx Amvsia Saját tömeg: 20 500 Éves ellenőrzés: igen Érvényes ellenőrzés: 2026.05-ig Kw: 115 CE: igen Modell: 2014 Volvo EW160D duplakerekes kotró emelhető fülkével és osztályozó markolóval rotátorral. = További információk = Meghajtás: Kerék CE-minősítés: igen Sorozatszám: 22xxxx További információért keresse az ATS Norway csapatát.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Iedpfx Aew Tpq Domvjia - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 784 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), ágyak száma: 4, ülések száma: 3, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: ezüst, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 07/2027, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 400 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 7 200 kg, saját tömeg: 5 260 kg, maximális teherbírás: 1 940 kg, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, Ez a 210 lóerős Iveco Daily, amelyet kiváló minőségű, egyedi kialakítású felépítménnyel láttak el, valódi egyedülálló példány. A teljes belső kiépítést kifejezetten motocross igényekre fejlesztették ki, de tökéletesen alkalmas motorkerékpár-versenyzés, gokartozás és hasonló motorsportágak számára is. A jármű professzionális műhelygyártást párosít magas lakókomforttal, valamint olyan funkcionális sokoldalúságot kínál, amely ritkaság a piacon. A szállító- és műhelyrészleget maximális motorsport-hatékonyságra tervezték: rendkívül nagy hátsó garázs, motorkerékpárokhoz optimalizált hátsó rekesz, strapabíró szerszámtárolók belül és kívül, valamint számos tárolórekesz biztosít optimális munkakörülményeket. Nagy teljesítményű kompresszor, külön tartályos magasnyomású mosó, egyedi szerszámosláda integrált extra hűtőszekrénnyel a külső műhelyben – mind ideálisak a versenyüzemhez. A garázsrészben további 300 liter víz áll rendelkezésre, kifejezetten a motorkerékpárok tisztításához és karbantartásához. A tágas lakórész 3 jóváhagyott ülőhellyel és 4 teljes értékű fekvőhellyel rendelkezik. A különálló zuhanyzós, szokatlanul nagy fürdőszoba még kényelmesebbé teszi az utazást. A hidraulikus, kitolható slide-out rendszer jelentősen megnöveli a lakóteret, olyan térélményt biztosítva, amely ebben a járműkategóriában szinte páratlan. A konyha teljesen felszerelt: 3 égős gázfőzőlap, beépített mosogató, hatalmas hűtő-fagyasztó kombináció és rendkívül sok tárolóhely edényeknek, készleteknek és felszerelésnek. Külső használathoz gázcsatlakozó is rendelkezésre áll külső grillezőhöz – ideális hosszabb versenyhétvégékre. A lakótérbe további 300 liter frissvíz érkezik, így akár hosszabb ideig is teljesen önellátóan használható a jármű. Nagy teljesítményű napelemes rendszer inverterrel, valamint aggregátor biztosítja a teljes energiafüggetlenséget. Állófűtés, tetőklíma és teljes melegvíz-ellátás gondoskodik a kényelmes használatról minden időjárási körülmények és minden évszak esetén. A fő különlegesség a hatméteres, oldalfedéssel ellátott napellenző, amely a lakórészt és a műhelyt kívülre is kibővíti, nagy alapterületű, időjárásvédett munkateret biztosítva – tökéletes, teljes értékű kültéri motorkerékpár-műhelyként használható. Az erőteljes, 210 lóerős motor, a korszerű asszisztens rendszerek, a hidraulikus kitámasztók és az automatikus szintező rendszer teszik teljessé ezt a rendkívül funkcionális csomagot. Ez a jármű kivételes lehetőséget nyújt egy professzionálisan felszerelt, teljesen önellátó motorsport-szállító lakójármű beszerzésére rendkívül kedvező áron. Főbb jellemzők: Szállítás & műhely (Motocross-speciális) * Nagyon nagy hátsó garázs * Motorkerékpárhoz optimalizált hátsó rekesz * Belső és külső műhely * Kompresszor * Magasnyomású mosó különálló tartályokkal * Egyedi szerszámosládák * Külön hűtőszekrény a külső műhelyben * Számos tárolórekesz * 300 liter víz a garázsrészben (tisztításhoz / szervizhez) * 6 méteres napellenző oldalfedéssel – ideális kültéri műhelyként vagy versenykörülményekhez Lakótér * 3 jóváhagyott ülőhely * 4 fekhely * Nagy fürdőszoba külön zuhanyzóval Iodpfxeyll Hfe Amvjia * Hidraulikus slide-out lakótér bővítéshez * Állófűtés * Tetőklíma

Állapot: használt, futásteljesítmény: 354 533 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 450 kg, maximális teherbírás: 9 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 18.480 Silo | Kibocsátási osztály: Euro 6 | Hajtásképlet: 4x4 Hydrodrive összkerékhajtás | Sebességváltó: manuális | Pritarder | Klímaberendezés | Állófűtés | Szervizkönyv | Vonóhorog | Lökettérfogat: 12419 cm³ | Saját tömeg: 8 450 kg | Hasznos teher: 9 550 kg | Megengedett össztömeg: 18 000 kg | 2 fekhely | Első tulajdonos | Megvásároljuk, vagy beszámítjuk használt tehergépjárművét. | Online megtekintés WhatsApp és Viber segítségével elérhető. | Igény esetén szállítást szervezünk németországi, európai címre vagy nemzetközi kikötőkbe felár ellenében. | Távoli minőségellenőrzés/ TÜV vizsga ügyintézés is biztosított (feláras). | Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek részére. | Az EU-n kívüli export esetén a jogszabály szerinti áfát letétként szükséges fizetni. | Az esetleges hibákért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk. | További ajánlatainkat weboldalunkon találja. | Kérdéseire szívesen válaszolunk. | Németül és angolul: , csehül, franciául, oroszul, bolgárul, németül és angolul. | Minden adat tájékoztató jellegű, tartalmazza a felszereltséget és kiegészítőket. Iedpfx Amoy A Tyvovsia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 120 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 25, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x2, kibocsátási osztály: Euro 4, szín: fehér, fékek: retarder, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - CD-rádió Ijdpfsy Al N Njx Amvoia - Fűtés - Hűtőszekrény - Ikerkeréktengely - Pótkerék - Színezett üveg - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 7.790 cc Bruttó tömeg: 11.360 kg Hasznos teher: 6.640 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Méretek (LxSxH): 1100 x 260 x 342 cm Motor típusa: Iveco in-line Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 20 l/100km Garancia: 6 hónapok