Radmulden Vfr-So használt eladó (3 518)

Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékmélyedésekkel (ÚJ) --- Felszereltség és főbb jellemzők Technika és felépítés - Kihúzható mélyágyas pótkocsi kerékmélyedésekkel - Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás - Rakfelület magassága csak 875 mm az alacsony rakodási magassághoz - Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítő - Saját tömeg kb. 14.071 kg - Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Futómű és tengelyek - 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely - Emelőtengely (automatikus + manuális) Gedpox Efznjfx Abhouc - Légrugózás terhelésmérő órával - WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS - WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika) - 16x 245/70 R17.5 gumiabroncs (M+S + 3PMSF) - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés R141 szerint Rámpák és rakodóterület - Összecsukható 40 tonnás rámpák - Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm - Hidraulikus csúszórendszer - 45 mm-es keményfa padló + acél könnycseppmintás lemez a kerékjáratok felett - Kerékmélyedések + lefedőhidak beleértve - Markolókanál mélyedés a hátsó részen Rakományrögzítés - Kiterjedt rögzítőpontok: - 2×2 darab 5.000 daN rögzítőgyűrű & 1×2 darab 10.000 daN rögzítőgyűrű a hattyúnyakon - 3×2 darab 5.000 daN és 4×2 darab 10.000 daN rögzítőgyűrű a platón - 8.000–10.000 daN a külső vázon/mélyedés részen - 5×2 rácssarok, 50×100 mm-es oldaloszlop - Konténerrögzítés 1×20 ft vagy 1×30 ft konténerhez Felszereltség és kényelem - 1× szerszámosláda (700×400×360 mm) - Oldaloszloptartó doboz - Körbefutó villogó lámpa - LED oldalsó világítás, LED munkalámpák - Keréktámaszok - LED-es szélesítő táblák - Szabványos 2" királycsap - Fémbevonatos alváz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem - Szín: RAL 9005 fekete --- Különlegességek - Új & azonnal elérhető - Nagy hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság - Ideális gépszállításra, építőipari gépekhez, járművekhez stb. - Nagyon masszív szerkezet, kiváló minőségű BPW-alkatrészek További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok: Modell és gyártó? Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Gyártó: Kässbohrer * Típus: Kihúzható, keréklyukas mélyágyas pótkocsi, járművek és nehézgépek szállítására alkalmas. Méretek * Teljes hossz: 13 190 mm * Nyeregnyak (hattyúnyak) hossza: 3 950 mm * Rakterület hossza: 9 240 mm * Hosszabbítás: 3 500 mm (Pe) * Teljes szélesség: 2 550 mm (oldalsó bővítésekkel 600 mm-rel növelhető) * Vontatási magasság: 1 250 mm * Platformmagasság: 875 mm * Rámpa hossza: 2 750 mm * Rámpa szélessége: 850 mm * Tengelytáv: 7 800 mm Gedpfju Tarpsx Abheuc * Tengelyek közötti távolság: 2 260 mm Súly és teherbírás * Megengedett össztömeg: * 52 800 kg 60 km/h-nál * 48 000 kg 80 km/h-nál * Saját tömeg: 12 744 kg ±3% * Tengelyek teherbírása: 30 000 kg (10 tonna/tengely) * Vonócsap terhelhetőség: 18 000 kg Tengelyek felszereltsége * Tengelyek száma: 3 (2 merev elöl, 1 futó tengely hátul) * Emelőtengely: kézi vezérlésű, túlterhelésfüggő (1. tengely) * Tengelyek anyaga: BPW tengelyek dobfékkel Gumik és felnik * Gumi mérete: 245/70 R17.5 * Gumiabroncs márkája: GOODYEAR * Jelölések: M+S címke és 3PMSF tanúsítás * Guminyomás-ellenőrző rendszer: növeli az üzemanyag-hatékonyságot, meghosszabbítja a gumik élettartamát * Felnik száma: 12 db (acél felni, ET120) Futómű és rugózás * Rugózás: légrugózás tehermérő manométerrel * Fékrendszer: kétvezetékes nyomólégfék WABCO EBS 4S/3M rendszerrel, ABS és RSS (borulásszög-ellenőrzés) Világítás és elektromosság * Világítás: 24V ASPÖCK többkamrás lámpák, LED-es oldalsó helyzet- és hátsó lámpák * Csatlakozótípus: sztenderd sárga/piros légcsatlakozó * Csatlakozók: NATO aljzat, 2 x 50 mm² köztes kábel (3 m hosszú) Rámpák * Rámpa típusa: felhajtható, hidraulikus felhajtórámpák csúszómechanikával * Kapacitás: 40 tonna * Rámpa burkolat: keményfa * Biztosítás: rámpavédő feszítő lánc tartozék Rakományrögzítés * Rögzítőgyűrűk: * 2 x 2 db egyenként 5 000 daN teherbírással * 1 x 2 db 10 000 daN teherbírású a nyeregnyakon * 4 x 2 db 6 000 daN teherbírású a plató középső részén * Konténerzárak: alkalmas 1 x 20’ vagy 1 x 30’ lábas konténer szállítására * Zsebtüskék: 5 x 2 db (50 x 100 mm) Kiemelt jellemzők * Nyeregnyak: 90° függőleges sarkokkal, stabil és tartós kivitel * Padló: 45 mm vastag keményfa padló, acélbetétes, cseppmintás síkosságmentesítéssel * Keréklyukas híd: többrészes keményfa borítás és lemez tartó az ágyak lefedésére * Szerszámosláda: PVC bevonatú acél, 750 x 400 x 360 mm Szín * Alváz: közlekedési piros (RAL 3020) * Felületek részleges fémesítéssel Állapot: új és azonnal bevethető. * Kiválóan alkalmas nehézszállításokra, építőipari vagy gépköltöztetési feladatokra.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Gedoyuq Igspfx Abhjuc Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékkutakkal (ÚJ) ---- Felszereltség & Főbb jellemzők Technika & Felépítés Kihúzható mélyágyas utánfutó kerékkutakkal * Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás * Platformmagasság mindössze 875 mm az alacsony rakodási szintért * Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítés * Saját tömeg kb. 14.071 kg * Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Futómű & Tengelyek 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely * Emelhető tengely (automata + manuális) * Légrugózás terhelésmérő manométerrel * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika) Gsdpfx Asx Ix Rqobhouc * 16 db 245/70 R17.5 abroncs (M+S + 3PMSF) * Abroncsnyomás-ellenőrzés R141 szerint Rámpák & Rakodótér Összecsukható 40 t-s rámpák * Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm * Hidraulikus siklórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + acél könnycsepples borítás a kerékkutakon * Kerékkutak + lefedőhidak tartozék * Markolólapátmélyedés a hátsó részen Rakományrögzítés Kiterjedt rögzítési pontok: * 2×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 1×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a nyakrészen * 3×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 4×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a platformon * 8.000–10.000 daN a külső kereten / mélyedési zónában * 5×2 léczsebek, 50×100 mm-es oldalsó rakoncák * Konténerrögzítő 1×20 ft vagy 1×30 ft-hoz Felszereltség & Kényelem 1× szerszámosláda (700×400×360 mm) * Rakoncazseb * Körbefutó villogó * LED oldalsó világítás, LED munkalámpa * Támasztókúpok * Kiszélesítő táblák LED-del * Standard 2" királycsap * Metallizált váz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem * Szín: piros ---- Különlegességek Új & azonnal elérhető * Magas hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság * Tökéletes gépszállításhoz, építőipari gépekhez, járművekhez stb. * Nagyon masszív kivitel, kiváló minőségű BPW alkatrészek További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== Az alábbi járművet kínáljuk megvételre, ajánlatunk szabadon visszavonható és nem kötelező érvényű: ===== Gujdpfowb T Tmex Abhec Mercedes-Benz Atego 818 L furgon, So-KFZ engedéllyel! Első forgalomba helyezés: 2012.04.12. Eredeti futásteljesítmény: 39.500 km Alvázszám: WDB 970 223 1L64 6698 Felépítmény felszereltsége: - Prémium Spier Athlet zárt felépítmény Bär emelőhátfallal - Plywood dobozos felépítmény Aeroform kivitelben - 35 mm vastag szendvicspanel tető - Jobboldali egyajtós oldalajtó: 1000 x 2000 mm - Padló vastagsága: 20 mm - Csúszásgátlós padlólemez - Rakományrögzítés oldalfalakon: Spier típusú 16-20-as Zurrmulde sín - Truma fűtés keringtető rendszerrel - Klímaberendezés - Beépített áramfejlesztő 2500 W, távirányítóval - Hűtőszekrény hűtött italok számára az elülső részen - Nagyméretű munkafelület: 240 cm x 60 cm polcokkal - A raktér teljes hosszában airline sín rakományrögzítési lehetőséggel, padlóba süllyesztve, pl. görgős konténerek rögzítéséhez - Számos polc, több dugalj, pl. akkumulátortöltő csatlakoztatásához - 24 db akkumulátorrögzítő - Sűrített levegő csatlakozás eszközök vagy szerszámok tisztításához, Mercedes sűrített levegőrendszerről táplálva - Polcok egy részén 230 V-os csatlakozóaljzat - 12V-os akkumulátor a raktér fogyasztóihoz - 12V-os automata töltő - 24V-os automata töltő, akkumulátorrögzítéssel - Mennyezeti világítás (váltókapcsolóval) - Térelválasztás a raktérben - Irodarész: 2400 x 600 mm - Dugalj csatorna - Beépített aggregátor 230 V, 2500 W, távirányítóval - Tápfeszültség váltókapcsoló: 230 V / 400 V - Beépített hűtőszekrény - Truma gázfűtés - Truma klímaberendezés - Rádió-CD, négy hangszóróval Emelőhátfal: Bär BC 1000 S4 - Teherbírás: 1000 kg - Platform: 2520 mm x 1810 mm - Visszagurulás elleni védelem - Oldalsó helyzetjelző lámpák Jármű felszereltség: - Klímaberendezés - Tempomat - Sebességkorlátozó - Gumiabroncs-felfújó tömlő - Tolatásjelző - Vezető komfort rugózott ülés - Utasoldali komfort rugózott ülés

Állapot: használt, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: W09TS300990M49248 TELESZKÓPOS kivitel, 4.300 mm-rel meghosszabbítható CSÚSZÓASZTAL KERÉKKIÖBLÍTÉSEK Önsúly: 9.000 kg DE műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 3.650 mm – Vonófejmagasság: 1.250 mm Mélyágy: Hossz: 9.430 mm (ebből 1.830 mm lejtős) – Szélesség: 2.540 mm – Rakodási magasság: 890 mm Godpfx Asyx N Eyjbheuc Felakasztható sín Kitámasztás Szélesítő világítás Elülső megengedett nyeregterhelés: max. 19.000 kg Tengelyterhelés műszakilag 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel 1. tengely = EMELHETŐ 2 x szerszámosláda Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉKKEL A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. A végleges leírás a vételi szerződés szerint irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, örömmel adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Gedpfx Aowta Alsbhjuc Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, következő vizsga (TÜV): 11/2025, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések * 4. tengelyek * Hidraulikus rakodórámpák * 50 mm-es vonószem * Saját tömeg: 9 650 kg * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Belső járműszám: 10093----A hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Gedpfx Aevav U Sebhsuc Kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége? Írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon keresztül. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2025, * SAF tengelyek * Kerékkutak * 4. tengely * Hidraulikus rámpák Guedpfx Abovawacohec * 50 mm-es vonószem * Saját tömeg: 9.460 kg * Megengedett össztömeg: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Belső járműszám: 10091----A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információ esetén írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 010 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna Godpfx Aotrizkobhouc 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 400 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsi mélyágyas felépítménnyel, 2 pár keréktálcával Teljes hosszúság: 13 220 mm Rakfelület hossza: összesen 12 400 mm Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm Gjdpoxxxpxsfx Abhsuc További információk: - 2 pár keréktálca, kivehető és szélesíthető - Hosszú, mély kotrógém mélyedés - Nagy rögzítőcsomag - Emelő tengely - Utánfutó kormányzott tengely - BPW tengelyek - ALTEC rámpák rugós emelőművel, levehető - Horganyzott és festett kivitel - Első tárolódoboz - 3 m szélesítés - Figyelmeztető táblák - Sárga villogó - Mászócsíkok - Gumi bevonatú rakfelület - LED lámpák + LED tolatólámpák - "Gallyzsámolyos" lánctartók - Hátsó támasztás A jármű azonnal elérhető – további új és használt mélyágyas félpótkocsik raktárról azonnal elérhetők.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal Össztömeg: 40.000 kg Hasznos teher: 30.310 kg Önsúly: 9.690 kg Teljes hossz: 12.000 mm Raktér hossza: 10.000 mm Gujdpenzlg Dofx Abhoc Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel Raktér magasság: 900 mm 1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély 2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó Nagy kötözőcsomag 5 pár sarokzseb a külső vázban Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély Vontatórúd: 50 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető BPW dobfékek Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5" Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel Hidraulikus oldalirányú eltolás Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után. Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett. További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a rugós tárcsafék munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban EBS-jeleken keresztül kijelzést ad – nem igényel teherautó oldali beépítést * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek Gedpfoxmpyksx Abheuc * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Figyelmeztetőtáblacsomag elöl és hátul * SmartBord infotoolként szerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés csoportonkénti kijelzéséhez * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * LED villogó (levehető) hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acélsárvédőlemezek fröccsenésgátlóval (porlasztott víz visszafogás) * Oldalsó ütközésvédő * Előépítmény a forgózsámoly-platform előtt kb. 520 mm-rel, 45°-os sarkokkal, 3 tárolófiókkal, zárható nyílófedéllel (hátrafelé nyitható) * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly-platformon: 50 mm tűlevelű fa, mélyített padló: 60 mm tűlevelű fa * Felhajtórámpák külső deszkázata: 50 mm keményfa * Rögzítőkészlet tartalma: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a főkereten a forgózsámoly-platformon, oldalanként elöl és hátul 1 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalanként 1 pár 10 tonnás billenthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és süllyesztve a keretbe; a kerékfészkek külső keretére csavarozva 5 tonnás rögzítőgyűrűk (elöl 2 db, hátul 1 db kerékfészeknél), 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalanként a markolókar-tartónál * 11 pár kihajtható szélkitámasztó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtő részen nem) * Tárolórekesz (H = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm), a szélesítődeszkák számára, keresztben a rakfelület alatt, az első hátsó tengely előtt, acéllemezből * Markolókar-tároló a hátsó tengely felett a rámpalejtő végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalanként 2 kerékfészek, kb. 640 mm széles - első 340 mm mély, hátsó 220 mm mély – behúzható fedéllel (a fedelek tárolóhelye elöl a forgózsámoly-platformon), 3.100–3.640 mm tengelytávú homlokrakodó szállításához * Mechanikus kitámasztólábak hátul * Hidraulikus lenyitható rámpák, hidraulikus csatlakozó résszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm, megterhelt rakodási magasság kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Futómű, forgózsámoly, kihajtható kitámasztók, hátsó kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légsűrítőtartályok és vonórúd fekete színűre festettek * Abroncs: 235/75R17.5 * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és köztes eladás jogával változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer teherautó EBS-jelén keresztüli kijelzési lehetőséggel – teherautó-oldali telepítés nélkül * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás hátul manuális leengedéssel * Elöl-hátul figyelmeztetőtábla csomag * SmartBord infotool-ként felszerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * LED-es körbefutó villogó (levehető) hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák Gujdexmpydepfx Abhsc * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő szoknya permetvédővel (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásvédő * Forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm-rel meghosszabbított homlokfal 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható, hátrafelé nyíló fedéllel * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly platformon 50 mm vastag, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfából * Rámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítési csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl bal/jobb a forgózsámoly platform főkeretén, elöl/hátul oldalanként 1-1 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 1-1 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, a kerékárok külső keretéhez csavarozott 5 tonnás rögzítőgyűrűk (az első kerékároknál 2 db, a hátsónál 1 db), 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a markolótartóban * 11 pár lehajtható kiszélesítő a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Tárolórekesz (H = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) a szélesítő pallókhoz, acéllemezből keresztben, az első hátsó tengely előtt felszerelve * Markolótartó a hátsó tengely felett az rámpalejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalanként 2 db kerékárok, kb. 640 mm szélesek – elöl 340 mm mély, hátul 220 mm mély – eltolható fedéllel (fedél tároló elöl a forgózsámoly platformon) kerekes rakodók szállítására 3.100–3.640 mm tengelytávval * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikus csúccsal, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaállítás * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.780 x 2.520 mm, raktérmagasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Futómű, forgózsámoly, kiszélesítők, hátsó kitámasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartályok és vonórúd fekete színűre fényezve * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon Guodpfx Abozabnbohec -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem -4 db kerékkitámasztó, tartóval -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Úton van a telephelyünkre Kaufungenba – Kassel, Németország, azonnal elérhető További információ: Luis Lucena Langendorf SATÜ 30 mélyágyas tréler – 10,0 m görgősüllyesztékekkel gyártási év: 2020 Gjdpfoy A Uxaex Abhouc - Távirányítással 3 tengelyes – 2 kormányzott – 1 emelhető tengely Hossz: 13.900 mm Rakfelület: 10.000 mm Megengedett össztömeg: 48.500 kg Saját tömeg: 11.960 kg Finanszírozási példa: * Belső szám: G400133 * Vételár: 65.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.025,02 € * Maradványérték: 11.380,00 € Amennyiben az ajánlat elnyerte tetszését, vagy szeretné igényei szerint módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot Enchev úrral. Várjuk hívását! A tévedés joga fenntartva. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk a cégnél lehetséges. GOLEC HASZONGÉPJÁRMŰVEK KFT. Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 428 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 100 mm, első forgalomba helyezés: 11/2023, üzemanyagtartály kapacitása: 54 l, CO₂-kibocsátás: 146 g/km, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, ülések száma: 2, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, tempomat, tolóajtó, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Jobb oldali tolóajtó - Android Auto - Apple CarPlay - Fáradtság-figyelő asszisztens - Automatikus tompított fény - Automatikusan sötétedő belső visszapillantó tükör - Fűthető külső tükrök - Utasoldali légzsák - Elektromos első ablakemelők - Elektromosan behajtható külső tükrök - Elektromosan állítható külső tükrök - Euro 6 - Vezetőoldali légzsák - Visszagurulás-gátló (hill-hold control) - Állítható magasságú kormánykerék - Állítható magasságú első ülések - Vezeték nélküli mobiltelefon-töltés - Kulcs nélküli indítás (keyless start) - Légkondicionáló - Csomagtérajtó - Ütközésmegelőző fékrendszer - Komfort ülések - LED fényszórók - Bőr kormánykerék - Első kartámasz - Multifunkciós kormánykerék Guedpfxoza U Axj Abhjc - Multimédiás kompatibilitás - Ködfényszóró - Vészfékasszisztens (BA3) - Vészhívó rendszer (EY5) - Parkolási segéd - Hátsó parkolóradar - Első parkolóradar - Rádió - DAB rádió - Esőérzékelő - Tolatókamera - Ülésfűtés - Start/Stop rendszer - Indításgátló - Karosszéria színű lökhárítók - Hőszigetelt üvegezés - Holttérfigyelő rendszer - Kapcsolattartó szolgáltatások - Elválasztófal = További információk = Általános információk Ajtók száma: 5 Modellsorozat: 2022. január - 2024. június Fülke: normál Műszaki adatok Nyomaték: 270 Nm Hengerszám: 4 Motor lökettérfogat: 1 461 cm³ Váltó: 7 sebességes, automata Gyorsulás (0–100): 11,7 s Végsebesség: 175 km/h Méretek Hossz/magasság: L2H1 Méretek (H x Sz x M): 491 x 186 x 184 cm Tömegadatok Saját tömeg: 1 504 kg Hasznos teher: 847 kg Megengedett össztömeg: 2 351 kg Max. vontatható tömeg: 1 500 kg (fékezettlenül 750 kg) Belső tér Belső tér: fekete Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 5,6 l/100 km Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga érvényessége: 2026/11-ig Kulcsok száma: 2 (ebből 1 távvezérlő) Termékbiztonság Gyártó: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Állapot: új, Különleges ár! Raktári jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! Billenő autószállító csörlővel és felhajtórámpákkal a Pongraztól Gyártó: Pongratz Típus: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau lyuklemezes padlóval Méretek: 6000 x 2540 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3.500 kg Saját tömeg: kb. 1.340 kg Hasznos teher kb. 2.160 kg (a hasznos teher az outfittől és a kialakítástól függően változhat) Alumínium bordázott lemez padló Hidraulikusan billenthető rakfelület a csekély felhajtási szögért Alumínium felhajtórámpák, behúzhatók Akasható és fokozatmentesen eltolható rámpák Lyukas acél állófelületek a könnyű és pontos rögzítéshez További, oldalt süllyesztett rögzítőszemek V-profilban Csörlőtartó bak egyszerű csörlő utólagos felszereléséhez (balra vagy jobbra homlokfalba illeszthető) Helyzetjelző lámpák Csavarodásmentes, galvanizált alváz Pótkeréktartó a rakfelület alatt 13 pines csatlakozó Sárfogók Nehéz teherbírású automata támkerék Forgalmi okmányokkal együtt A járműhöz rendelhető opciók és tartozékok: - Kerékcsillapító 100 km/h tanúsítvánnyal - Pótkerék tartóval - Lopásgátló berendezés - Speciális autószállító hevederek a rakomány egyszerű és biztonságos rögzítéséhez - Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan finanszírozhatja új utánfutóját kényelmes havi részletekben, és egyedi finanszírozási ajánlatot készítünk. Gujdpfey Nbfgjx Abhec Több mint 2.000 pótkocsit tartunk folyamatosan raktáron. Sok pótkocsinkat online is megtalálja. Vagy meglátogat bennünket Horn-Bad Meinbergben – örömmel várjuk! A képek eltérhetnek az alapfelszereltségtől. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok kismértékben eltérhetnek. A tévedés joga fenntartva!

Állapot: használt, Fiatal, keveset használt utánfutók óriási bérflottánkból! Billenő autószállító utánfutó csörlővel és felhajtó rámpákkal a Pongratz-tól Gyártó: Pongratz Típus: AT-SO 6000/25 T-K-Plateau Gsdoy Nbfaepfx Abheuc Méret: 6000 x 2540 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 1100 kg Hasznos teher: kb. 2400 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Fa padló Hidraulikusan billenthető plató, amely alacsony felhajtási szöget biztosít Alumínium felhajtó rámpák betolható kivitelben A rámpák akasztással gyorsan és fokozatmentesen állíthatók Pontszerű rögzítési lehetőséget biztosító lyukasztott acélálló helyek További, oldalirányban süllyesztett rögzítőszemek V-profilban Csörlő (a képeken nem látható) Helyzetjelző lámpák Csavart szilárd, horganyzott alváz Pótkeréktartó a plató alatt 13 pólusú csatlakozó Sárfogó Nehéz kivitelű automata támasztókerék Üzembe helyezési dátum: 2026.03.10 Szerviz által bevizsgálva Igény esetén friss műszaki vizsgával Lehetséges extrák és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h engedéllyel Pótkerék tartóval Speciális autószállító rögzítőhevederek a gyors és biztonságos rakományrögzítéshez Lopásvédelem Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2020, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 9 730 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hidraulikarendszer = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, ikerabroncsos, teherbírás: 36 740 kg, saját tömeg: 11 260 kg, össztömeg: 48 000 kg, alváz típusa: teljes alváz, nyeregcsap átmérő: 2 inch, felfüggesztés: teljes légrugózás, ABS, EBS, hidraulikarendszer, felépítmény gyártási éve: 2020, mélyágy típus: félmélyágy, rakfelület hossza: 860 cm, nyeregnyak hossza: 340 cm, rámpahossz: 470 cm, rámpák: elektromosan és hidraulikusan vezérelhetők, tengelytípus: SAF, KERÉKTEKERCSEK // 2X HIDRAULIKUS RÁMPA 24V-OS ENERGIAEGYSÉGGEL // UTOLSÓ TENGELY KORMÁNYZOTT // 48 TONNA = További információk = Általános információk Fülketípus: Nappali Rendszám: OX-32-GH Hajtáslánc Üzemanyagtípus: Dízel Váltó Váltó: Kézi váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: abroncsméret: 235/75R17,5; ikerabroncsos; emelhető tengely; bal belső profilmélység: 8 mm; bal külső: 8 mm; jobb belső: 6 mm; jobb külső: 9 mm Godsy Stc Nepfx Abhjuc 2. tengely: abroncsméret: 235/75R17,5; ikerabroncsos; bal belső: 12 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 10 mm; jobb külső: 10 mm 3. tengely: abroncsméret: 235/75R19,5; ikerabroncsos; kormányzott; bal belső: 9 mm; bal külső: 9 mm; jobb belső: 11 mm; jobb külső: 9 mm Súlyadatok Önsúly: 11 260 kg Terhelhetőség: 36 740 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027. februárig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Lízingdíj: 918 € / hónap (alap, 60 hónapos futamidő); érdeklődjön további információkért és feltételekért = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedése. Nálunk folyamatosan változó, 1200 darabos használt teherautó, vontató és pótkocsi készletből válogathat. Kínálatunkban minden európai gyártó különböző évjáratai és árszintjei megtalálhatók. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerűen: • Nagy, gyorsan frissülő készlet • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk a behozatalban, kivitelben és szállításban • (Kiviteli) rendszám gyors ügyintézése • Szakértő műszaki szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok minden más... Látogassa meg weboldalunkat speciális ajánlatokért és teljes kínálatunkért: Lízing Kleyn Trucks által a legtöbb európai országban lehetséges! Számolja ki gyorsan a lízingdíját, és küldje el igénylését weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön európai garancia csomagunkról is!

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLAR3 teleszkópos mélyágyas pótkocsi keréknyergekkel Műszaki adatok: Modell és gyártó: - Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Gyártó: Kässbohrer - Típus: kihúzható guminyerges mélyágyas pótkocsi, gépek és járművek szállítására alkalmas. Méretek: - Teljes hossz: 13.190 mm - Nyeregnyak hossz: 3.950 mm - Raktér hossza: 9.240 mm - Hosszabbítás: 3.500 mm (Pe) - Teljes szélesség: 2.550 mm (600 mm-rel bővíthető oldalsó hosszabbítókkal) - Nyeregmagasság: 1.250 mm - Platformmagasság: 875 mm - Rámpa hossza: 2.750 mm - Rámpa szélesség: 850 mm - Tengelytávolság: 7.800 mm - Tengelyek közötti távolság: 2.260 mm Súlyok és teherbírás: - Megengedett össztömeg: Gedpfx Abox Epaqohjuc - 52.800 kg (60 km/h-nál) - 48.000 kg (80 km/h-nál) - Saját tömeg: 12.744 kg ±3% - Tengelyterhelés: 30.000 kg (10 tonna/tengely) - Nyeregfej terhelhetősége: 18.000 kg Tengelyfelszereltség: - Tengelyek száma: 3 (2 merev elöl, 1 utánfutó tengely hátul) - Emelhető tengely: kézi, terhelésfüggő (1. tengely) - Tengely anyaga: BPW tengelyek dobfékkel Gumik és felnik: - Méret: 245/70 R17.5 - Márka: GOODYEAR - Jelölések: M+S és 3PMSF - Guminyomás-ellenőrző rendszer: üzemanyag-hatékonyságot és élettartamot növel - Felnik száma: 12 db (acél felni, ET120) Futómű és rugózás: - Rugózás: légrugózás terhelésmérő órával - Fék: kétszálú légfék WABCO-tól, EBS 4S/3M ABS-szel és RSS-szel (dőlésérzékelő) Világítás és elektromosság: - Világítás: 24V ASPÖCK többkamrás lámpákkal, LED oldalsó és hátsó helyzetjelzőkkel - Kuplung: standard sárga/piros légcsatlakozás - Csatlakozók: NATO-aljzat, 2 x 50 mm² köztes kábellel (3 m hosszúság) Rámpák: - Típus: összehajtható hidraulikus feljárórámpák csúszó mechanikával - Terhelhetőség: 40 tonna - Felület: keményfa - Biztosítás: rámpavédelmi feszítőlánc tartozék Rakományrögzítés: - Rögzítőgyűrűk: 2x2 db 5.000 daN teherbírású, 1x2 db 10.000 daN (nyeregnyaknál), 4x2 db 6.000 daN (mélyágyban) - Konténertartó: 1x 20’ vagy 1x 30’ konténerhez - Oldalrácsok: 5x2 db (50x100 mm) Különleges jellemzők: - Nyeregnyak: 90° függőleges sarkokkal, stabil és strapabíró - Padló: 45 mm vastag keményfa és cseppmintás acél - Keréknyerges híd: részes keményfa hidak lemez alátámasztással a keréknyergek lefedésére - Szerszámtartó: PVC-bevonatú acél, 750x400x360 mm Színek: - Alváz: közlekedési piros (RAL 3020), opcióban fekete - Részleges fémbevonat az érintkezési felületeken Állapot: új és azonnal üzemkész, ideális nehéz szállítmányok, építkezésekhez és gépszállításhoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélybölcsős pótkocsi kerékfészkekkel TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magasság és rámpák * Vonópadló terhelhetőségének növelése 12 t-ról 18 t-ra, beleértve a kormánycsapszeget, amely a második kormánycsapszeg-pozícióba (2") van szerelve, egészen a 2.750 mm-es kanyarig bezárólag. Hátsó elfordulási sugár kb. 2.400 mm szabadon, minimum 150 mm szabad tér ajánlott. Előre felé az elfordulási sugár 1.480 mm, illetve pótkékerékkel 1.570 mm. Megjegyzés: A vontató jármű felé elegendő szabad teret a vevőnek kell biztosítania. * Kihúzható elemek elöl és hátul a kerékfészkeknél (205 mm mélyek). 6 db fekvő deszka a kerékfészkekhez, rögzítőhelyek Code 09.112 szerint. ALU-légsűrített tartály acél helyett. * Smartboard vezérlődoboz infotoolként felszerelve a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, melyek a teljes tengelyterhelést is kijelzik. Kijelzés választhatóan a vezérlődobozon vagy a teherautón keresztül az EBS-légrugó rendszeren (a teherautó gyártótól függően). * SP-kombinált csomag: 45°-os sarkú szerszámtartó, horganyzott acéllemezből, plusz RAL 9006 fehéralumíniumban porszórt felülettel, rakfelületen B=2.480 x H=500 mm felső nyitható fedéllel, oldalsó ajtókkal, döntött alumíniumoldalfalakkal lehajthatóan (500 mm magas), alumínium hátsófal behelyezhető (150 mm magas), belső és külső alumínium kínpadok fehéralumíniumra festve RAL 9006-tal. Tartalmaz hátsó lehajtható és leszerelhető rögzítőket, horganyzott (fedőbevonat nélkül). Csavarozott elrendezésű elülső rész. Elülső tartó hossza a kanyarig 3.935 mm. Előre felé elfordulási sugár E-kerékkel 2.450 vagy 2.750 mm-nél kb. 1.750, illetve kb. 1.480 mm. * 2 db süllyesztett konténerzár az elülső tartóban. * 3 db rögzítőrekesz a pótkocsi alatt választható alumínium rámpák vagy fatáblák tárolására, amivel a kerékfészkek lefedhetők. * Lehajtható/kihúzható (horganyzott) kinyúlók és fatáblák a szélesítéshez (nem a hátsó lejtőnél), tartóval a platón. A rakomány nyomtávja max. 2.500 mm lehet. * Második LED helyzetjelző lámpa az elől/hátul elhelyezett figyelmeztető csomagban (kettős világítás), csak a figyelmeztető csomaggal együtt. Guodpfxey R Ipuj Abhoc * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátulján, tolatófokozattal vezérelve (12 V/24 V), legfeljebb 2 db további engedélyezett. * 7 pólusú dugós csatlakozó a hátulján, túlméretes világításhoz hátsó lámpával (58 R) és földdel bekötve. * Gumiborítás a feljáró lejtőn bal/jobb oldalon (kb. 860 mm hosszú), gumicsík a egy részből álló rámpák belső deszkáján. * Teljesen automata központi kenőrendszer szivattyúval (24V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (kormányzott változatban a plató osztó csatlakozással). Megjegyzés: Csak 24V-os világítású vontatókhoz! Előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint Fontos megjegyzés: Minden részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különféle platformszolgáltatók rendszereiben történő adatátviteli hibákból is eredhetnek. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden megadott információ tájékoztató jellegű, és nem képez jogalapot. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül a BGB 145 § szerinti ajánlatnak. Kizárólag szerződéskötési tájékoztatásként szolgál. A közölt információk nem garantáltak, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) Godpfx Aoq Euakobhouc * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára Gedstpta Dopfx Abheuc ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Mélybölcsős alváz pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó teljes szélességű sárfogó Első tengely előtt negyedköríves sárvédő 1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. 2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t. Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t 1x elöl a törésnél 6x a mélybölcsőn az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtároló rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható) 2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat Gujdpfei Ri Rvox Abhsc Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható gerendázattal megerősítve Rugós emelő segédlettel Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt) Forgalmi ország/ Táblák Forgalmi ország: Németország Dekra vizsgával és szakvélemé