Bc-Lgc Ncg-50 Gas Tank Semi-Trailer / Adr / 202 használt eladó (45 032)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2019, teljes hossz: 13 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 630 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: narancssárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Alacsony teherbírású, egy tulajdonostól származó, szakszerűen karbantartott és kiváló állapotú! ÚJ Műszaki Vizsga, 3 db BPW ECO tengely légrugóval, 1 tengely emelhető, 3 tengely rugalmasan csatlakozó, követő tengelyként, elektromos és mechanikus rögzítéssel. A 3. tengely körül két hidraulikus hengerrel történő követés lehetővé teszi, hogy a járművet rádióvezérléssel manőverezni lehessen, Össztömeg (2 tengelyes SZM) 48.000 kg, Össztömeg (3 tengelyes SZM) 57.000 kg, Rakodóképesség (2 tengelyes SZM) 28.500 kg, Tjdezv Ianopfx Aqwjb Rakodóképesség (3 tengelyes SZM) 36.000 kg, Szerelőnyereg terhelése 18.000 kg, Hátsó tengely terhelése 30.000 kg, Üres súly 11.700 kg, Teljes szélesség 2.550 mm, A kanyarodó platform hossza kb. 3.950 mm, az elülső lejtés kb. 500x56 mm, Az alacsony teherbírású platform hossza kb. 9.750 mm, a hátsó lejtés kb. 1.000x100 mm, Rakodási magasság kb. 920 mm, Szerelőnyereg magassága kb. 1.150 mm, Elöl támasztó görgő, A hátul található hidraulikus támasztólábak a rámpákhoz egy elektromos-hidraulikus aggregáton keresztül táplált hidraulikus rendszerrel működnek, Görgők: 1.310 / 1.410 mm, Központi kenőrendszer elektromos szivattyúval, LED munkalámpák, Padló: 30/30/5 mm-es nyomott rács (horganyzott), az egész alacsony teherbírású platformon, a rámpákon és a felső platformon, Rámpák: 2 részes, speciális kivitelű rámpák mechanikus meghajtással, kb. 2.850 + 1.850 mm hosszúak, maximum 8°-os lejtéssel. A rámpák szélessége kb. 800 mm, a közepén kb. 50 mm-re összehúzható. Oldalról hidraulikusan eltolható, így a teljes szélesség 2.750 mm. Teherbírás 25 tonna. A rámpák működtetése hidraulikus pumpa-aggregátorral történik. Áramellátás NATO csatlakozón keresztül. Hidraulikusan emelhető rámpa a kanyarodó platformon, kb. 3.450 mm hosszú, a felső platformra való felhajtáshoz, az egész jármű szélességében, 10 tonnáig terhelhető. 4 db PVC szerszámos láda 600/450/400 mm, Elektromos csörlő RUNVA 24 V, 8,0 tonna vonóerő, 25 m x 12 mm acélkábel, horoggal, kötélsínnel és távirányítóval, Összesen 64 db nagy teherbírású kötélszem (8 tonna), Festés RAL 2002 Vérnarancs, Gumiabroncsok 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Kérésre lízing/finanszírozás - azonnali lebonyolítás, akár előleg nélkül! További információk és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál. Az adatok, képek és leírások nem garantáltak! A felszerelések szükség esetén külön ellenőrizendők. Az eladó nem vállal felelősséget az esetleges gépelési és adatátviteli hibákért. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk látogatását. SZOLGÁLTATÁSUNK Örömmel átvesszük használt járművét, Vámmatricás forgalmi engedély 30 napra, beleértve a biztosítást, EUR-1 + minden vámdokumentum az exporthoz, Műszaki vizsga / SP / UVV / Sebességmérő-vizsgálat / OBU-szerelés, Professzionális szállítás a megrendelőhöz, Transzfer a stuttgarti repülőtérről / Sindelfingen pályaudvarról hozzánk, előzetes egyeztetés szerint, További tartozékok felszerelése, valamint egyéb, egyéni ügyfélkívánságok is lehetségesek, előzetes egyeztetés szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 661 km, teljesítmény: 225 kW (305,91 LE), első forgalomba helyezés: 09/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: összkerékhajtás, * 4955 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkereséseket lehet irányítani * Iveco Magirus 160-30 AHW, speciális tűzoltó jármű, tűzoltó víztankos autó TLF 24/50 * 3 személyes * Manuális, 8 fokozatú váltó, összkerékhajtás, differenciálzár, motorfék, 4 kerékre ható rögzítőfék, mellékhajtás, hátsó ablak, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozókkal, laprugós felfüggesztés * Dobozos felépítmény redőnyökkel, a tetőn járható, vízsugár elöl, gyorscsatlakozó * 5000 literes oltóvíz tartály, 480 literes habkeverék tartály * beépített szivattyú a hátsó részben: FP24/8 tűzoltószivattyú * tengelytáv: 3,80 m * a váltót 2023-ban felújították * első gumik: 12R22,5 (15/15 mm) * hátsó gumik: 12R22,5 (17/17/17/18 mm) ----e-mail címünk:    szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése      - Átszállítás / kiszállítás az EU-ban      - Járművek vámkezelése harmadik országba Todjzvk Inspfx Aqwsb WhatsApp: angol, német, orosz és más nyelveken is elérhető

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 7 980 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 7 070 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 180 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 28x12,5-15, hátsó gumiabroncs méret: 28x12,5-15, saját tömeg: 7 980 kg, teljes hossz: 4 600 mm, szín: egyéb, Felépítmények: villaállító készülék, Extrafelszereltség: fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés, Extrafelszereltség leírás: platform magassága: 850 mm Leírás: Ezen a Jumbo modellen kívül mintegy 200 nehézteher targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdańskban. Látogasson el honlapunkra – lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen, akár vásárlás nélkül is megvásároljuk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel ad részletes tanácsot erről a JGQN 50/14/70TV típusról. Megjegyzés: Targonca-mester műhelyünk 8 tonnától alkalmas targoncák javítására, felújítására, felülvizsgálatára és egyedi átalakítására. Járművét szívesen kiállítjuk nálunk bizományos értékesítésre is. Todpfx Aqsviknfewob

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, 3 tengelyes Mega Plateau félpótkocsi HeavyTrailer Teljes súly: kb. 40.000 kg Nyeregterhelés: kb. 16.000 kg tengelyterhelés: kb. 24.000 kg Önsúly: 6.640 kg Hasznos teher: 33.360 kg Hosszúság: 13.510 mm Jármű szélessége: 2.540 mm Vonófej magassága: kb. 980 mm / 1.100 mm Rakodási magasság (üresen): 1.080 mm / 1.200 mm Alváz - Hegesztett hossz- és átfutó keresztgerendás keretszerkezet - Széles alsó ütköző fej kb. 700 mm - 6 pár rögzítőgyűrű (2.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) külső kereten - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) a hosszgerendő belső oldalán - 2 pár Ferrylashing, sárgára festett - 6 pár rögzítőgyűrű (5.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - Előfal kb. 2.000 mm magas, lemezburkolattal, csavarozott kivitel Tjdpfx Ajv Darpeqwob - Hátsó, prémiumméretű, hajlított lámpatartó lemez - Hegesztett kivitelű hátsó ütköző (szögletes cső) - Oldalsó ütköző mindkét oldalon Támasztóláb - 24 t teleszkópos támasztószerkezet egyoldalas kezeléssel és félig köralakú talplemezzel Tengely/felfüggesztés - 3 tengely 8 t terheléssel (technikai: 9 t), tárcsafék - 2. menetmagasság: kapcsoló a tartón a 2. menetmagasság (emelés/süllyesztés, + kb. 120 mm) - Légrugózás, kb. 300 mm teljes emelési tartomány - Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgócsapos szelep - Emelő- és süllyesztőberendezés tartó, csavarozott kivitel - 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs - Központi felfogatású kerékrögzítés Fékrendszer - Kétszeres csatlakozású sűrített levegős fékrendszer az EG-RL 71/320 szerint - Kétszeres szemgyűrűs szelep fék és rugó-tároló részére - Ellenőrző csonk a fékhenger nyomására a jobb első fékhengeren - Kuplungkapcsoló piros és sárga - Emelő- és süllyesztőberendezés menetirány szerinti bal hátsó szerelése - 2 x kb. 80 l légtartály acélból, feketére festve (1x fék, 1x emelés/süllyesztés) Világítás - 24 V-os világítás nagyméretű multifunkciós lámpával - Oldalsó helyzetjelző lámpa (LED) fényvisszaverővel - Pozíciós lámpa elöl, alul, fehér, egy-egy db jobb és bal oldalon - 15 pólusú csatlakozó vagy aljzat elöl - EBS aljzat - Rendszámtábla-világítás Padló - 28 mm keményfa padló, horganyzott omega-acélprofilokkal - Keményfa padló a keresztgerendákhoz csavarozva - Omega profilok a fejkerethez csavarozva Fényezés - KTL cinkfoszfáttal + porszórásos bevonat - Alváz + előfal: MB 7350 novaszürke Tartozékok - Kontúrjelölés platós járművekhez - Előfal 2.000 mm-ig magas, lemezburkolattal, kivehető - Villogó rögzítő hátul - SmartBoard - ECE jelölőtábla hátul - 4 db kihúzható figyelmeztetőtábla - Felhajtható/kihúzható fellépő létra a jobb hátsó részen - 2 db kerékalátét rögzítéssel - 2 db gumitámasz hátul a sarkakon - Sárfogó hátul - Műanyag sárvédő antispray sárfogóval - 4 pár konténerzár, süllyeszthető zárócsappal, a padlóba süllyesztve, beleértve a kiegészítő keresztgerendákat - Alkalmas 1x40' és 2x20' konténer szállítására - Nyitott, perforált fémből készült hosszanti tárolódoboz (600 x 450 x 2.670 mm), horganyzott, csavarozott kivitel

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás Tsdju U Np Tspfx Aqwjb - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 150 kg, maximális teherbírás: 24 850 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, Autószállító, 1. tengely emelhető, 3. tengely kényszerkormányzott Tjdpfx Aqsxw H Awewsb

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 65 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315 70 R 22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 890 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, emelkedőn való elindulás segítő, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 777 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315 70 R 22,5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7100 kg; bal oldali gumiabroncs mintázata: 50%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 50%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: kettős gumik; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 20%; bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 10%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 20%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 20%; felfüggesztés: légrugó Tömegek Üres súly: 7609 kg Megengedett raktér: 12 491 kg Megengedett össztömeg: 20 100 kg Állapot, karbantartás és történet Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: 92-BKR-7 Termékbiztonság EU-ban felelős: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL További információk További információkért forduljon Arjan Kamsteeghez vagy Rob Veldhuishez. Tsdjzxcfqepfx Aqwob = További opciók és tartozékok = - ACC (Adaptív tempomat) - ADR (Veszélyes áru szállítására vonatkozó európai megállapodás) - Alumínium üzemanyagtartály - Sárvédők - Emelkedőn való haladás támogatása - I Parc Cool - Légkondicionáló - Laneguard - Légrugó - Teljesítmény-vételi egység (PTO) - Alvókabín - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Parkoló fűtés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 331 525 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 960 kg, maximális teherbírás: 15 040 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace fülke, Mercedes PowerShift 3 váltó, Házról indul, 1 db komfort ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablakemelő, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, tárolódoboz, ADR-felszereltség, tűzoltókészülék-tartó, légrugós, pótkocsi-csatlakozás levegő+világítás, alumínium üzemanyagtartály, alufelnik, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, oldalvédő, oldalsó alu-járdaszokni, tetőablak, rádiós távvezérlés, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4300 mm Felépítmény: cső tartályfelépítmény 3 rekesszel (7500l/4950l/7550l), kb. 20000l, rádiós vezérléssel (távvezérlés). Első tengely légrugós, 8 t első tengely, hátsó tengely 440 Hypoid főtengely 13 t, 7,5 t kormányzott/tehermentesíthető utófutótengely, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék elöl és hátul, kondenzvíz-ellenőrzés sűrítettlevegő-rendszerhez, hátsó/utófutótengelyhez kiegészítő stabilizátor, hulladékhő-hasznosítás, PSM, elindulássegítő, ADR típus EX/II AT-val együtt, ClassicSpace, komfort-zárás, gazdaságos menetprogram, Mercedes PowerShift 3, előkészítés útdíj regisztrációhoz, motorfék, vezetőoldali légzsák, ESP, váltóolaj-hűtés, mellékhajtás-váltózár, MB 124-10b peremes mellékhajtás N-fordulatszám. ADR érvényes: 2026.09-ig! Tartályvizsgálat érvényes: 2026.10-ig! Tömítettségi és funkciópróba: 2029.10-ig! Tedpjzgxmasfx Aqweb Mérőrendszer hitelesítve: 2026-ig! Tartozékok tájékoztató jellegűek, változások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 84 000 kg, össztömeg: 105 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2000, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: ZCAS64M23Y0012202 Tsdpfx Aqsx Txlleweb Hidraulikus felfüggesztés – megengedett össztömeg: 105.000 kg Nyerges terhelhetőség: 27.000 kg – Tengelyterhelések: 6 x 13.000 kg Önsúly: 21.000 kg Műszaki vizsga (RO HU) esedékes Hattyúnyak: 3.900 mm Nyeregmagasság: 1.350 – 1.450 mm Mélyágy: Hossz: 13.550 mm (ebből 600 mm lecsapott) – Szélesség: 3.000 mm – Rakodási magasság: 920 mm Teleszkópos kivitel (tolóasztallal – 500 mm) Függesztősínek Technikai tengelyterhelések 6 x 13.000 kg ROR tengelyek dobfékkel 1. tengely: emelhető 2., 3., 4., 5., 6. tengely: kényszerkormányzott Gumiabroncsok: 9,5 R 17,5 A változtatások, az időközi értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződésben foglalt leírás érvényes. Ajánlatunk új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igénye esetén partner szervizeink ajánlatot készítenek! A jármű reklám- vagy céges felirattal ragasztva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, 0596 FRANCIA-TÍPUSÚ, CENTRÁLIS VONÓFEJES FÉLPÓTKOCSI BARTOLETTI 2000 Megnyitható/lezárható Emelhető/süllyeszthető Gumiabroncsok: 385/65-22.5 Dobfékek Harmadik, kormányozható tengely Todpozr E Iusfx Aqweb Tengeri csatlakozók Rendszámtábla: AA64815 Mantova terület További egységek rendelkezésre állnak Cserelehetőség 3300 euró + áfa

Állapot: használt, 0589 FRANCIÁK típusú, központi tengellyel rendelkező félpótkocsi ROLFO Tsdpfx Aqezr E Ibeweb 2000 Nyitható/zárható ponyvás Emelő/süllyesztő Gumiabroncsok: 385/65-22.5 Dobfékes Tengeri rögzítőpontok Rendszámtábla: AB30989 Mantovai telephely További egységek elérhetők Cserelehetőség mérlegelhető 3000 EUR + ÁFA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 885 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Felszereltség: ABS, Felsorolás – Felszereltség Rakfelület * kihúzható kivitelben, kb. 1000 mm-es, 8°-os hátsó lejtéssel Keményfa borítás * kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett csúszásgátló lemezborítással Tsdpfxszv A Aqe Aqwsb JOST nyeregtámaszok * (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás tesztterhelés) BPW tengelyek és felfüggesztés * 2 tengely, rögzített * 1 tengely, utánfutó kormányzással * Tengelyterhelés: 12 000 kg/tengely Légsuspenszió * emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Tartozékok * 2 hüvelykes König-csat * 1 db horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt * A nyakrészen alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * 1 db horganyzott szerszámtároló, beépítve a lejtős nyakrészbe (kb. 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen, 20 lábas (30 lábas) vagy 40 lábas konténerhez. (kb. 30 kg) * 6 pár rúd-tartó a külső keretben, csatlakoztatható rudakhoz, kb. 100 x 50 mm. (kb. 18 kg) * Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható (kb. 230 kg) * Emelő tengely az első tengelyen * Állítható, csúsztatható rögzítőlemezek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * 2 pár Ferry-gyűrű a nyakrész alatt és 2 pár hátul (kb. 16 kg) * Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. (kb. 25 kg) * A figyelmeztető táblákon tartó a forgó jelzőlámpához * 1 db forgó jelzőlámpa, külön csomagolva * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) Festés * Egyszínű fedőfestés RAL 3002 karminpiros színben.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 990 kg, első forgalomba helyezés: 04/2022, raktér hossza: 7 560 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, tengelytáv: 4 400 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2022, Felszereltség: emelőhátfal, Hátsó tengely: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 3990 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső rész: 80%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső rész: 80%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső rész: 80%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső rész: 80% Üres súly: 1880 kg Megengedett rakomány: 3620 kg Megengedett össztömeg: 5500 kg Raktér-emelő: Dhollandia, 998 kg Rendszámtábla: OT-46-GR 2 db rögzítő sín Rolstop zár Tjdpfx Ajzwpqwjqwjb Áthajtási magasság: 222 cm Oldalsó ajtó

Állapot: használt, 0529 FRANCIA TÍPUSÚ PONYVÁS FÉLPOÓTKOCSI Rolfo 2001 Felnyitható ponyva 385/65-22.5 gumiabroncsok Tárcsafékek Tengeri rögzítő kampók Rendszám: AB70792 Mantova telephely Több darab elérhető € 3.500 + ÁFA Tjdozr E Hkspfx Aqwsb

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 768 482 km, teljesítmény: 213,29 kW (289,99 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 750 kg, össztömeg: 15 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2009, Felszereltség: légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGM 15.290 tartálykocsi, Lindner & Fischer felépítménnyel, 2009-ből a járművel kapcsolatban: - légrugózás hátul - légkondicionáló - állófűtés - hűtőszekrény - ágy - tempomat stb. 2025-ben: - nagy szerviz elvégezve - új légrugózó légzsákok hátul - új akkumulátorok, 2 db - új gumiabroncsok - új váltó!!! 2026-ban: - új vezetőfülke zár - új tengelycsapágyak - új bal oldali ajtózsanér - új töltés a légkondicionálóban A teherautó nincs karbantartási lemaradásban, és azonnal használatra kész. Műszaki vizsga érvényessége: 2027.08-ig TÜV érvényessége: 2027.02-ig B3 érvényessége: 2027.02.11-ig Tartályvizsgálat érvényessége: 2029.01-ig Kalibrálás érvényessége: 2028.12-ig Sebességmérő-vizsgálat érvényessége: 2028.02.11-ig Lindner & Fischer felépítmény, 2009-ből - FMC Senning Multiflow TMU - Senning 800 L szivattyú - 8 csatornás távirányító - 1 tekercselő dob elöl Tjdpfx Aezr Hd Djqwjb - felső és alsó töltés - 2 rekesz (5050 L / 4600 L) = 9650 L összesen Lehetséges a nettó export! A teherautó azonnal használatra kész, és jelenleg is használatban van nálunk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2011, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, 1. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm 2. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm 3. tengely: bal oldalon 10 mm, jobb oldalon 10 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymás fölé rakására! = További információ = Tjdpfx Aowqrg Deqwsb Üres súly: 3960 kg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1999, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: piros, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, Sem Acerbi, nyitott platós pótkocsi 3 tengellyel, az első tengely emelhető, a harmadik kormányzott, légrugós felfüggesztéssel, ABS, oldalsó tartócsövek csővázas kivitelben, kétfokozatú lábak, szerszámosláda, rönkfogó, oldalsó rögzítőgyűrűk hevederekhez, 60 cm magas elülső homlokfal, fapadló, évjárat: 1999, műszaki érvényesség: 2025.07.31-ig. INTERDRIVE SRL hivatalos kereskedő – Parma Tsdpfowl Annox Aqwsb

Állapot: jó (használt), saját tömeg: 8 760 kg, maximális teherbírás: 25 240 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, rakodótér térfogata: 92 m³, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR ACÉL PADLÓ! 4 darab elérhető! Márka: SCHWARZMÜLLER Típus: J-sorozat S1 Első forgalomba helyezés: 2022.03. Önsúly: 8.760 kg Hasznos teherbírás: 25.240 kg Össztömeg: 34.000 kg Műszaki engedélyezett össztömeg: 39.000 kg Erős és kopásálló, L-alakú acél padlóprofilok! -- ACÉL PADLÓ -- Alumínium alváz -- Térfogat: kb. 92 m³ -- Megerősített oldalfalak, végigfutó alumínium kopólemezek a belső térben -- Alumínium felépítmény -- Portálajtók Tedpfxovx E N Ae Aqweb -- ABS/EBS -- SAF tengelyek -- Emelőtengely -- Tárcsafékek -- Légrugózás -- Ponyvarendszer -- Állóplatform az elülső falon -- Emelő- és süllyesztő szerkezet -- Távirányító -- Szerszámosláda -- Aláfutásgátló -- Pótkeréktartó -- Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 Profilszázalék: kb. 70% / 80% / 90% -- Egyéb... Szeretne meglátogatni minket? Ingyenes transzferszolgáltatást kínálunk a 4020 Linz-i vasútállomásról. Az összes vámügyintézést elvégezzük Ön helyett. Használt járművet szeretne leadni? Megállapodás esetén beszámítjuk azt. Az ajánlat nem minősül ajánlattételnek, szabadon változtatható. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, 0624 KÉT TENGELYES, DOBOZOS FÉLPÓTKOCSI, 2010 félpótkocsi, dobozos kivitel Krone 2010 2 tengely Saf tengelyek Tárcsafékek Hátsó roló Gumiabroncsok: 385/65-22.5 Tedpfxezr E I Us Aqwob Hossz: 13,60 m Rendszeres műszaki vizsga Rendszámtábla: AF51110 Helyszín: PIACENZA parkoló Cserelehetőség mérlegelhető 8900 euró + áfa

Állapot: használt, 0561 KÉT TENGELYES, DOBOZOS FÉLPÓTKOCSI, 2010 félpótkocsi, dobozos felépítéssel Tjdpfx Aszr E Hwoqwjb Krone 2010 2 tengely Saf tengelyek Tárcsafékek Hátsó rolós ajtó Gumiabroncsok: 385/65-22.5 Hossz: 13,60 m Rendszeres műszaki vizsga Rendszámtábla: AF51011 Helyszín: PIACENZA parkoló Cserelehetőség 9500 euró + áfa

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. Tsdszu Ebtepfx Aqweb A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Szürkehas Szürkehas, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület A szürkehas után a rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os lejtéssel 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár befelé csukható rögzítőgyűrű a központi tartóoszlopon, elöl (LC 10 000 daN) C40/4-es rácsburkolat (kb. 2,3 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett Csúszásgátló lemezburkolat Két részes acélrámpa Egy pár horganyzott, két részes acélrámpa, megerősített kivitelben, kb. 3185 + 1420 x 1250 mm, C40/5-ös rácsburkolattal (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rámpa, hidraulikusan fel- és lecsukható rámpaszakaszokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelés párban: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem minősülnek a 16 500 mm-es járműhossz részeként Támogatószárak JOST támasztószárak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési terheléshez (kb. 50 tonnás tesztterhelés) Gumiabroncs 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően Tengelyek BPW tengelyek és felfüggesztés 2 tengely merev, 1 tengely irányítható Tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg Elektromágneses visszatekercs-fék a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható Légszőnyeg, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Színek Felépítmény RAL 3002 karmínvörös Felnik ezüst Ponyva RAL 9006 ezüst Tartalmazza a tartozékokat 1 pótkerektartó a rakfelület alatt, a menetirány szerinti jobb oldalon 2 db König csatlakozó Egy horganyzott acél homlokfal A horganyzott csatlakozópanel elől, sárga-piros légcsatlakozókkal 4 db fékmegállító, tartóval a homlokfalon 3 db magasságban állítható fa tábla Horganyzott, csukható támasztószárak a rakfelület lejtése alatt Magasságban állítható ponyva-felépítmény * 3960 mm* Horganyzott homlokfal, egy feszítőmechanizmussal a csúszóponyvákhoz EDSCHA márkájú tető, magasságban kb. 400 mm-rel állítható, előre csúsztatható alumínium tetősínprofilokon (elöl és hátul csavarral rögzítve) A rakfelületen 3 pár csúszó oszlop A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető Csúszóponyva, kb. 700 mm-es hosszirányú ráhagyással, kb. 600 mm-es osztásban rögzítőszalagokkal Felépítmény felső éle kb. 3960 mm (rakott állapotban) A nyitott csúszóponyvás üzem nem megengedett és a ponyva sérüléséhez vezethet A szürkehas és a rakfelület csúszásgátló lemezein egy beépített homokréteg található a csúszás megakadályozására Takarólemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalására Elektro-hidraulikus aggregát a rakfelület alatt, hátul A szürkehas és a rámpák bal és jobb oldalán, egy-egy tartóelem a figyelmeztető táblák számára, aljzatokkal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán helyezkednek el Rácsburkolat a szürkehas lejtésén C30/3 (kb. 2 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rácsburkolat a rakfelület lejtésén C40/5 (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: világosszürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Új Tecnokar Super Top félpótkocsi azonnal elérhető (eladott darabok kivételével), 3 SAF CD erősített tárcsafékes tengellyel, az első tengely emelhető és kormányzott. Légrugós felfüggesztés, EBS, kör alakú Hardox 500 plató 5 mm vastag aljzattal és 4 mm vastag oldalfalakkal. Cramaro ponyvás takaró-nyitó rendszerrel, hátsó billenővel és fekete PVC ponyvával, billenő hátsó ajtó külső aszfalt finiserrel, komplett aszfalt szett, LED világítás, dupla szintű automata felfüggesztés billentési módban, plató kapacitása 27 m³, inox szerszámosláda, gyári garancia – INTERDRIVE SRL FORGALMAZÓ, PARMA. Tsdpfow I E Rcsx Aqwob

Állapot: használt, gép/jármű száma: XPNK0C20018047972, saját tömeg: 7 360 kg, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Knapen pótkocsi (standard walking floor) érvényes műszaki vizsgával eladó. Igény esetén több pótkocsi is elérhető. Tsdpowyap Ssfx Aqwsb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 696 000 km, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR kormányzott / emelhető tengellyel, WILLIG felépítmény hulladékolaj és szűrőgyűjtéshez, billenthető tartállyal !! KIVÁLÓ ÁLLAPOT!! ADR - veszélyességi osztályok: FL, EX II, EX II, OX, AT Alváz: • EURO 5 • Hengerűrtartalom: 12.740 cm³ • Motorteljesítmény: 324 kW / 440 LE • Tengelyelrendezés: 6x2 • Emelhető / kormányzott tengely (3. tengely) • Intarder • Tempomat • Klímaautomata • Állófűtés • OPTICRUISE automata váltó kuplungpedállal • Differenciálzár • TC - kikapcsolható kipörgésgátló • Indulássegítő • Körbefutó jelzőfények • Füstcsökkentő • Multifunkciós kormány • Tolatókamera • Légzsák • Rádió/CD lejátszó • Tetőablak • Alumínium üzemanyagtartály: 300 liter • Megengedett össztömeg: 26.000 kg (technikailag 28.000 kg) • Saját tömeg: 13.300 kg • Vontatási össztömeg: 12.700 kg • Tengelytáv: 4.600 mm Gumizás: • Első tengely: 385/65 R22.5 • Hátsó tengely: 315/80 R22.5 • Emelhető tengely: 315/80 R22.5 • Profilmélységek: 12/13/12/13/12/11/6/6 mm WILLIG HL 250 típusú tartályfelépítmény: • 2 kamrás rendszer szűrőpréssel • 2 x ürítőráccsal • Hátsó rakodó 2 karral, melyek egyenként 120/240 literes vagy 1 x 1.100 literes konténert kezelnek • Karok teherbírása: 300 kg • Hátsó rakodó üzemi nyomása: max. 110 bar • Billenthető tartály hidraulikus munkahengerrel • Össztérfogat: 11.000 liter • 3 kamra szintjelzővel • 1. kamra: 2.000 l / max. töltet: 1.920 l • 2. kamra: 1.500 l / max. töltet: 1.440 l • 3. kamra: 7.500 l / max. töltet: 7.200 l • Alumínium szerelvényszekrény • Padlózati szelepek • Vogelsang szivattyú: szívó + nyomó funkció • Centrifuga • Hidraulikus tömlődob hátul • További központi kimenetek hátul • Kapcsolószekrény / kezelőszekrény bal hátul • Távirányítás a billentéshez és kiürítéshez + kézi kezelőkar! - Német jármű! - 1. tulajdonos! - Műszaki vizsga + biztonsági felülvizsgálat: új! - ADR vizsga: új! - Tartályvizsgálat: új! - Azonnal munkára fogható! Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Todpfownz Dtsx Aqwob = További információk = Ár: Érdeklődésre További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler kollégát.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1985, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 260 mm, Gyártási év: 1985, = További lehetőségek és tartozékok = Tedpfx Aozv U E Dsqwob - Laprugós felfüggesztés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 45%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 45% Hátsó tengely 2: Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 40%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 3: Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 50%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 50% Tömegek Saját tömeg: 8320 kg Megengedett raktér: 27680 kg Megengedett össztömeg: 36000 kg Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszám: OG-01-89