Blomenröhr 2-Achs Plattform Sdah 8,5T használt eladó (52 052)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 647 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, * Két tengelyes városi nyerges, hűtött félpótkocsi, egyenként szerelt gumikkal / Forgalomba helyezés: 2018 / Rakodórámpa 2000 kg teherbírású / Frigoblock elektromos – generátor –25° * Külső méretek: 11,90 x 2,60 x 3,65 m * * Xenon fényszórók * Euro 6 * Dízel * Fényezés: metál * Légrugózás * Elektromos ablakemelők * Klímaberendezés * Központi zár távirányítóval * Motorfék * Pótkere Légzsák * Vezető légzsák Egyéb * Dohányzó csomag Kényelem * Fűthető külső tükrök * Elektromosan állítható külső tükrök * Sebességtartó automatika Biztonság * Differenciálzár * Ködlámpák * Fényszórótisztító Egyéb * Alvázvédelem Általános: antracit színű Biztonság: motorfék * Differenciálzár Dsdpfx Aezklv Nofgsuw * Pótkere * Fényszórótisztító Kényelem: fűthető külső tükrök * Elektromosan állítható külső tükrök MINDEN hátsókerék-hajtás Egyéb: alvázvédelem Egyéb: használt jármű * Dohányzó csomag

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 200 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes városi nyergesvontató, rövid kivitel / egypár gumival! Dsdpozklwgofx Afgsuw Hűtés: Frigoblock elektromos aggregátor Rakodóterem belső méretei: 11,20 x 2,46 x 2,15 m Kormányozható tengely Légrugózott BAER rakodófal, 2000 kg teherbírású Alváz, kényszerített kormánymű: 1 tengely Felépítmény: Frigoblock hűtőegység Egyéb: Kettős gumik * Daimler-Chrysler tengelyek Egyéb: Kormányozható tengely * Használt jármű

Állapot: használt, futásteljesítmény: 618 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 880 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 650 mm, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Felszereltség: légkondicionálás, 2 tengelyes hűtött pótkocsi, Wüllhorst / Első regisztráció: 2017 / 18 tonnás / Belül 2 rekesz + forgóajtók / Belső méretek: 7,60 x 2,45 x 2,15 m / Frigoblock hűtőrendszer, elektromos – generátor A pótkocsi fékjei teljesen újak / Műszaki vizsga + regisztrációs adó Xenon fényszórók * Euro 6 * Fémfény * Légrugó * Elektromos ablakemelő * Klímaberendezés * Központi zár távirányítóval * Motorfék * Pótkere Légzsák * Vezetőoldali légzsák Egyéb * Dohányzó csomag Kényelem * Fűtött külső visszapillantó tükrök Duodpfjzklvpjx Afgow * Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök * Sebességtartó automatika Biztonság * Differenciálzár * Ködlámpák * Fényszórótisztító Egyéb * Alvázvédő Általános: antracit színű Biztonság: motorfék * Differenciálzár * Pótkere * Fényszórótisztító Kényelem: fűtött külső visszapillantó tükrök * Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök Egyéb: alvázvédő Egyéb: használt jármű * Dohányzó csomag

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 260 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. *Alváz - cserélhető forgózsámolyos kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl "V-Stream" váz Előütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár lecsatolható vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő masszív, 20"-os alapú konzolokon, 7,15 és 7,45 m cseretartályokhoz Figyelem! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, vagy csak akkor, ha a konténer elöl, középen egy körülbelül 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal/nyílással rendelkezik! Forgózsámoly, erős golyós koszorúval 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Oldalsó ütközésvédelem befelé helyezve az optimális hely biztosítása érdekében a cseretartály tartók mellett Alváz alatti borulásvédelem acélból Az alváz alatti borulásvédelem rövidítve az optimális hely érdekében a cseretartály tartók mellett, a világítás védetten szerelve Félsárvédők Hátsó sárfogók teljes szélességben *Vontatószerkezet, forgózsámolyos utánfutóhoz Vonórúd, tanúsított 40 mm-es vonószemmel Vonórúd magasságállítása rugóval *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely/váz lézeres bemérése" - gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Légrugós felfüggesztés *Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezéssel a könnyű karbantartás érdekében Légtartály 208 liter Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő/süllyesztő szelep tartó pozícióval mindkét állásban *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" - gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst, ET 120 *Villamosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl összekötőkábellel 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világítva, tolatólámpáról kapcsolva *Forgalomba helyezés/oraszámok Németország Dekra vizsga és szakvélemény (13. § EG - FGV szerint) 0-24 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Dsdozd U Uuepfx Afgeuw Kontúrfestés ECE R 048-as előírás szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy ügyféligény szerinti festéssel Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, Achleitner fa szállító pótkocsi 2 tengelyes * Alufelnik * Elöl és hátul laprugós felfüggesztés * Alvázszám: VAW2ANR18FYY08550 * Dobfékek * Saját tömeg: 2950 kg * Össztömeg: 18 000 kg Djdpfewu Rryex Afgsuw * Hossz: 7,24 m * Szélesség: 2,55 m * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Duedsyluzfepfx Afgow - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Utolsó raktári jármű!!! -> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!! Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430 Azonnal elérhető PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig) * Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig) * Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál * Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * E-keréktartó 1 E-kerékhez * 16 oldalzseb az alváz külső vázában * Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe) * 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére * Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban * Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve * LED világítási rendszer * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámosláda Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Abroncméret: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z rövidfa-szállító pótkocsi ALCOA DURA BRIGHT kivitelben, bevált kialakításban, a PAVIC-nál mindig raktáron! AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL! A rögzítőléc színét kiválaszthatja: piros, zöld, kék, neon-piros, neon-sárga vagy fekete! 2 tengelyes rakoncás pótkocsi 4x OPTIPA SL rakonca 8x OPTIPA AL10 felrakórúd Alváz hossza kb. 6600 mm Elülső túlnyúlás kb. 710 mm (forgózsámoly) Csavarozható horog a rakoncákon a rakomány rögzítéséhez Hasznos teher 14.750 kg Műszakilag engedélyezett össztömeg 22.000 kg EBS / ABS Légrugózás rögzítőkötelekkel, igény esetén laprugózás is elérhető 2 x 10t SAF OFF Road tengely Irányított tengelytárcsa dupla golyóssorral, max. 20 t terhelhetőség Elülső emelőkötél Smartboard Wabco Elől jól látható jelzőlámpa rendszer a max. légrugó nyomás kijelzésével LED világítás LED munkalámpák Minőségi KTL festékréteg – bevonat, beleértve a beégetési eljárást Ikergumi: 275/70 R 22,5, márkás gumiabroncsokkal Alumínium felni: ALCOA Dura-Bright Finanszírozás partnereink segítségével lehetséges. További kérdéseivel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Az értékesítés, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: alumínium felni; kormányozható Hátsó tengely: alumínium felni Súlyadatok Duedjylvcwspfx Afgow Önsúly: 7.250 kg Teherbírás: 14.750 kg Megengedett össztömeg: 22.000 kg Funkció Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rakoncás OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és felszereltség = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 2-149 !!! VILÁGÚJDONSÁG !!! PAVIC HTA 20 66Z rövidfahas pótkocsi OPTIPA SW fatartóval. SW = Gyorscserélhető rendszer. Az OPTIPA AL10 teleszkópos oldalfatartókat néhány perc alatt kiveheti, így maximálisan rugalmasan használható! Ideális rönkfa és fűrészáru szállításához! Az oldalsó fatartó tároló tartozék! A lehető legnagyobb piaci rugalmasságot kínálja! !!! AZONNAL ELÉRHETŐ !!! A fatartó csíkok színe választható: piros, zöld, kék, neon piros, neon sárga vagy fekete! 2 tengelyes fatartós pótkocsi 4x OPTIPA SW fatartó (gyorscserélhető szabadalmaztatott ékes rendszerrel) 8x OPTIPA AL10 teleszkópos léc Speciális kulcs a fatartók szereléséhez és teleszkóposításához Oldalsó alumínium tároló 4 fatartó számára Igény szerint nagyobb alumínium tároló, amely mind a 8 fatartónak helyet ad, felár ellenében rendelhető Alváz hossza kb. 6600 mm Elülső túlnyúlás kb. 710 mm (forgózsámoly) Csavarozható kampó a fatartókon a rakomány rögzítéséhez Hasznos teherbírás: 14.750 kg Műszaki megengedett össztömeg: 22.000 kg EBS/ABS Légrugózás rögzítő kötéllel, kérésre laprugóval is rendelhető 2 x 10t SAF OFF Road tengely Kormányzott gyűrű duplasoros golyóscsapággyal, max. terhelés 20 t Elülső emelő kötél Wabco Smartboard Jól látható első jelzőlámpa a max. légrugónyomás kijelzésére LED világítás LED munkalámpák Prémium KTL lakkozás - beégetett bevonat Iker abroncsok: 275/70 R 22,5 márkás abroncsokkal acélfelnin Opcionális: ALCOA Dura-Bright márkájú ALU kerék felár ellenében rendelhető Finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlattételnek. Az értékesítés jogát, valamint a tévedések és változások lehetőségét fenntartjuk. Djdpfx Afeylvhmjgsuw = További információk = Gumiabroncs mérete: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott megengedett össztömeg: 22.000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfahas OPTIPA SW (gyorscserés) Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z pótkocsi bevált kivitelben, mindig elérhető a PAVIC kínálatában. 2 tengelyes rönkszállító pótkocsi 4x OPTIPA SL keret 8x OPTIPA AL10 alumínium oldalléc Alváz hossza kb. 6200 mm Az első túlnyúlás kb. 710 mm (forgózsámoly) További keretek oldallécekkel csak 1.350,- € + ÁFA / darab Csavarozható kampók a kereteken rakományrögzítéshez Hasznos teherbírás: 14.820 kg Technikai megengedett össztömeg: 20.000 kg Wabco Smartboard EBS / ABS fékrendszer Légrugózás biztosítókötéllel, kívánságra laprugózás is rendelhető 2 x 10 t SAF OFF Road tengely Kétsoros golyóskoszorús kormánytányér, max. terhelés 20 t 20 fokos előredöntött rakodókar 20 mm-es drótkötéllel LED világítás LED munkalámpák Magas minőségű KTL festés - bevonat kemencés égetéssel Ikerabroncs: 275/70 R 22,5 márkás abroncsokkal ALCOA Durabright alumínium felnik felár ellenében rendelhetők Azonnal elérhető! Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncsméret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Duodpfxoylvgis Afgew Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felszerelés gyártója: PAVIC rövidfás keretes OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem rövidfa szállító pótkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsi „OptiPa” programunkból, rönkfa szállításához. Járműleírás: 4 db OptiPa rakodóállvány 8 db egy darabból álló OptiPa alumínium rögzítés Terheletlen járómagasság kb. 1050 mm Alváz hossza kb. 5600 mm (fejkerettől fejkeretig) Teljes hossz: 7800 mm Sima lemezburkolat 3 mm Felhajtható támaszemelő jobb hasmagasság érdekében Vonószem átmérő: 50 mm Tengely: 2 x 10 t SAF OFF Road tengelyek Tengelyerősítés terepes kivitelhez Légrugózáshoz rögzítőkötél ABS, EBS, tárcsafékek Jól kiegyensúlyozott, tehát: jó menettulajdonságok Smartboard/TIM tengelyterhelés funkcióval EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártmány, választásunk szerint, gördülésstabilizáló programmal 275/70 R 22.5 méretű, márkás abroncsok acélfelnin (alufelni felár ellenében) LED munkalámpa LED oldal- és helyzetjelzők Fényezés: Minden acél alkatrész megtisztítva, szemcseszórással előkészítve, KTL vagy porszórt felületkezeléssel, kérés szerint RAL-színben. Finanszírozás, valamint lízing vagy tartós bérlet lehetséges. Ne hagyja pótkocsiját túlöregedni – egy új pótkocsi kis részlettel időt és pénzt takarít meg. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és módosítások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Djdpfx Afeylx Agjgeuw = További információk = Gumiabroncsméret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rakodó OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeire szabva. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény szerint történik. *Alváz* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitel, nyerges felület cserélhető 2-es királycsappal Ívelt első homlokfal – szabadalmaztatott Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban lerakodás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Gumis alátétek és tartók Felcsukható aláfutásgátló Félselymes sárvédők Beépített sárvédőtartó köveket visszaverő felülettel Fröccsenésvédő lemez az utolsó tengely mögött (aszfalt változat), zsanérral sárvédőhöz rögzítve, felső akasztási lehetőség a sárvédőhöz, rövidített sárvédő Vonóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés* Tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus *Fékrendszer* 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkóddal ellátott vezetékek a könnyű karbantartásért Rugós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű-stabilitásvezérlő rendszer *Kerekek és abroncsok* 385/65R22.5 Acélfelni, gyári ezüst "RDKS" az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, tehergépkocsiba nem beszerelve *Elektromosság* 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-es világítás, az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Hidraulika* Nagy nyomású henger, max. 250 bar, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, 48 mm névleges átmérő Működtetése teherautó segédhajtásról *Billenő felépítmény* Kör keresztmetszetű acél billenő, Stone Master dizájn, nagy kopásállóságú HB400/450-es acélból. Ferdeszögű homlokfal, külső hidraulikus létrával. Membrán hátfal Hátfal ingó ajtóként, kívül 2 kampós reteszeléssel. 2 oldalirányú, alsó csavaros rögzítés. Dsdpei Rix Isfx Afgsuw Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet A felépítmény hőszigetelt, Fliegl Aszfalt Profi Thermo kivitelben, elöl, oldalt, alul és hátul szigetelve Fliegl Isothermmal. Fedés BASIC ponyvával Állóplatform és fellépő, lég/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal az egyszerű kezelhetőségért Oldalra (jobb oldalra) nyitható tekercses ponyva, bal oldalon központi reteszeléssel *Forgalomba helyezés/ táblák* Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 Ügyfélszolgálat Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez a RS 10 – 2013 szerint Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint *Festés* Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: horganyzott Felépítmény/oldalponyva: kívánt RAL színben, egyszínű Tekercses ponyva: RAL 7035 világosszürke Hőszigetelés BASICplus (lemezes borítás) és Prémium (rozsdamentes borítás) kivitelben is elérhető!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-17,5, Felszereltség: ABS, - EBS - LED világítás - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Pótkerék - Szerszámosláda - Központi zsírzórendszer - Kiegészítő kormányzott tengely PAVIC 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélyágyas pótkocsi, típus: STLT2Z, fakitermelőgép szállítására ---- Előrendelésben! Szabadon választható szín! Nyerges terhelés: 18.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg (műszaki) Össztömeg: 42.000 kg (műszaki) Saját tömeg: 9.300 kg Made in Germany! Futómű: Hegesztett acélszerkezet kiváló minőségű finomszemcsés acélból Rögzítőszemek: Oldalanként 5 db, terhelhetőség 130 kN További rögzítőszemek: 3 pár a magasított ágyon Dugós rámparendszer: Horganyzott acélból, alumínium oldalfalakkal (ezüst eloxált) Acél homlokfal kb. 400 mm magas Felcsukható alumínium felhajtórámpák mechanikus biztosítással SKF központi zsírzóberendezés, tartállyal (féklámpával vezérelve), kb. 20 zsírzóponttal Méretek: Teljes hossz: 16.000 mm Ágyhossz, hátsó résszel együtt: 11.364 mm Nyeregmagasság: 1.330 mm Szabad hasmagasság menetállapotban: 184 mm Nyereg eltolás: 600 mm R1 méret: a királycsaptól előre 410 mm (elfordulási sugár) R2 méret: a királycsaptól a vázig 2.150 mm (elfordulási sugár) További méretek technikai rajz alapján kérhetők. Dujdpsyr Izxofx Afgow Tengelyek: 2 x 12.000 kg (műszaki) Gigant dobfékekkel, 8 db 245/70 R17,5" márkás gumi Alcoa Dura Bright alumínium felniken Rugózás: Pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval Második menetmagasság + kb. 50 mm a vezetőfülkéből kapcsolható. 20 km/h elérésekor automatikus visszasüllyesztés. Tengelyterhelés-mérő óra tartozék Vontató szerkezet: 2" királycsap (cserélhető, egy pozíció) TÁMASZTÓK NÉLKÜL! -> Az ügyfelek itt egy széles gérendát használnak, amit az első vázrész alá helyeznek. Fékrendszer: Wabco EBS tengelyterhelés-mérő rendszerrel (Smartboard), kilométer számlálóval Rögzítőfék: Rugóerőtárolós Világítás: Hátsó lámpák: 2 pár (háromkamrás világítás) Oldalsó helyzetjelzők LED Kontúrlámpák LED Pozíciójelző lámpák elöl és hátul LED Tolató lámpa és kiegészítő lámpa kör alakú kivitelben Rendszámtábla megvilágítás LED 1 db lecsatlakoztatható körbe villogó, vezetőfülkéből külön kapcsolható 4 db LED munkafényszóró 4 db túlszélesség-jelölő, duplán biztosítva (szárnyas csavar és ék) piros/fehér LED világítással Kormányzás: Tridec HF-E (hidraulikus eltolásos kormányzás mindkét tengelyen) automatikus egyenesbe állással Tridec távvezérlés (rádióval és kábeles üzemmódban egyaránt használható) Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórással és speciális alapozóval, utána 2K lakkozás RAL színben Tengelyek és agyak feketék vagy felárért RAL színben Egyéb felszerelések horganyzottak, lakkozottak/porszórt vagy alumíniumból vannak (eloxált vagy anélkül) Engedélyezés: §13 műszaki szakvéleménnyel §70 műszaki szakvéleménnyel (az ügyfélnek megfelelõ és engedélyezett 3 tengelyes nyerges vontatót kell biztosítania), többek között TÜV Nord körpályás teszttel Meppenben. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva. Tengely konfigurációja Gumiabroncs méret: 245/70-17,5...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 740 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: G300411 Dodpfxjykf Ugo Afgeuw Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További INFORMÁCIÓ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Önsúly: 3.260 kg A tévedés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 450 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, * jó állapotban lévő futómű * tárcsafékek Dodpfx Afszfb E Negouw * légrugózás * ABS * és még sok más.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 894 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Extrák: MAN TGX 18.360 4x2 BL tehergépkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsival együtt, téli gumiabroncsokkal. Gyártási év: 07/2009, futásteljesítmény: 734 900 km. Műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 8 270 kg. Elvégzett javítások: 2025/07 – §57a vizsga, karbantartás a szervizintervallum szerint, motorolaj- és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cserélve és légtelenítve, szelepek beállítva, AdBlue szűrő cserélve, frisslevegőszűrő cserélve, kormányzási szűrő cserélve, légszárító patron cserélve, motorfék légcsatlakozása cserélve, jobb hátsó helyzetjelző lámpa cserélve, légüst rozsdamentesítve és konzerválva. MAN Scheuwimmer tandem pótkocsi, gyártási év: 2015, hátsó dupla ajtó, műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 14 160 kg. Javítások: 2025/02 – §57a vizsga elvégezve, jobb első helyzetjelző lámpa cserélve, pótkocsi csatlakozófejek (ellátás és fék) cserélve. Főbb felszereltség: - Tárolórekesz - Vonófej: Ringfeder 4040 G 150B - Autótelefon antenna - Külső- és nagylátószögű tükör, elektromosan állítható és fűthető - Jobboldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető - Felépítményrögzítő sarok - Hátsó tengely differenciálzár - Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállállítással - Kombi üzemanyagtartály: 680 l dízel + 75 l AdBlue - Tető légterelő - Fűthető légszárító - Kiegészítő légfűtés: Eberspächer Airtronic D2 - Külső napellenző - 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében - V-konstans sebességszabályzó (retarder) - VOK-09 ívelt első tengely - Extra távolsági/ködlámpa kanyarvilágítással További felszereltség: - Tengelyelrendezés: 4x2 - Hangulatvilágítás - Elindulási és első tükrök - 24V/7 pólusú pótkocsicsatlakozó - ABS pótkocsicsatlakozó - Kipörgésgátló (ASR) - Audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD - 175 Ah akkumulátor - MAN-Tronic fedélzeti számítógép - MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer - EURO 5 motor - Isolált, Nordic fülke - XLX vezetőfülke - Rugózás: laprugó/légrugó - Elektromos ablakemelők Dodpoyd S Duefx Afgjuw - Hidegindító berendezés - Sötétített első szélvédő - 28V 80A generátor - 16 fokozatú ZF 16 S váltó - Mechanikus tetőablak - Alvázkialakítás - Kipp kar fékrendszer EVB - Automata klíma - Fűthető üzemanyagszűrő - Multifunkciós kormánykerék - Megemelt légbeszívás - 1-hengeres 360 ccm légsűrítő - 10,5 literes, 265 kW dízelmotor - Tengelytáv: 5 500 mm - Pótkeréktartó a hátsó tengelynél - Tárcsafék elöl és hátul - Oldalt védőrács - Sötétített hátsó oldalablakok - Komfort üléskárpit - Első szélvédő naproló - Oldalablak (vezetőoldal) naproló - Permetezőköd csökkentő - Stabilizátor a hátsó tengelyen - Első tengely stabilizátor - Külsőleg hozzáférhető tárolóláda - Vezetőfülke vezérlés, TGX - Sötétített fülkeajtó ablak - Kabin ajtó hosszabbító - Hátul és elöl aláfutásgátló - Viszko-ventilátor - Központi zár - Engedélyezett össztömeg: 18,00 t

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 860 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 7 420 mm, rakodótér szélesség: 2 373 mm, raktérmagasság: 1 465 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 120 mm, Felszereltség: ABS, * Dobogó ponyvával * Billenthető lesüllyesztés * Pótkocsi EBS-E rendszerrel * BPW ECO Plus tengelyek dobfékekkel Djdpfxsziiuaj Afgouw ----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Technikai össztömeg: 32 000 kg * Saját tömeg: 6 140 kg * Teljes hossz: 8 760 mm * Műszaki vizsga esedékes: 2026.07. ----Járműazonosító szám/Vehicle: 12161----A hibákért és köztes eladásokért nem vállalunk felelősséget----A reklámokat és különféle feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül, forduljon hozzánk bizalommal kívánságaival és észrevételeivel, mi pedig gondoskodunk mindenről. Többek között a következő extra szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beszámításaTÜV/SP vizsgaTeljes export ügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek átszállításaJárművek forgalomba helyezéseMentések és járműszállítások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Nagyon megkímélt, azonnal üzembe helyezhető Kempf kompakt billenőfelépítmény. Jó állapotú padlóval, 2x 10 tonnás tengellyel, emelhető tengellyel és ponyvával. KEMPF SKM 31/2 Alvázszám: WKY2S2131AM023473 Forgalomba helyezés: 2010.03.01. Információk: * 31.000 kg megengedett össztömeg * 2x 10 tonnás tengelycsoport * 425/65/R22,5 gumiabroncsok * Ponyva * Emelhető tengely Ajánlataink minden esetben új TÜV vizsga nélkül értendők, szívesen készítünk kötelezettségmentes ajánlatot új TÜV vizsgára. Minden, érvényes TÜV vizsgával rendelkező haszongépjárműhöz és pótkocsihoz vám- és ideiglenes rendszámot kínálunk. (SÁRGA) Ideiglenes rendszám (5 nap) - 200,- EUR + áfa (PIROS) Export rendszám (9 nap) - 400,- EUR + áfa (PIROS) Export rendszám (15 nap) - 450,- EUR + áfa (PIROS) Export rendszám (30 nap) - 500,- EUR + áfa A felrakodáshoz mélyágyas trailerekre, félpótkocsikra vagy hasonlókra szívesen nyújtunk segítséget. A hirdetésben, interneten, ártáblákon és képeken szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéskötési ajánlatnak, illetve nem garantált jellemzők. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket szükség esetén külön kell ellenőrizni. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Dedpfx Afszhp Nzsgouw Cégünk autószerelő műhely, egyben hivatalos szerződéses partnere a Hiab, Meiler, Terberg és HMF márkáknak. Export ügyintézésben teljes körű segítséget nyújtunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 760 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 930 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, Felszereltség: ABS, * 7452 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * ABS, EBS, BPW tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, központi kenés, 1,00 m magas alumínium oldalfalak, furatsín bal + jobb oldalon, 2x tárolódoboz * Raktérmagasság: 1,35 m * Gumik első tengely: 385/65R22,5 (3 / 11 mm) * Gumik hátsó tengely: 385/65R22,5 (3 / 6 mm) ----E-mail címünk: szolgáltatásaink Önnek: - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése - Átszállítás/Szállítás EU-szerte - Járművek vámkezelése harmadik országba Ha orosz nyelven van kérdése, hívja a következő számot * WhatsApp csak orosz anyanyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken: Djdpfjzd Nd Dex Afgeuw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 790 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 6 530 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 33 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 5535 - Jármű-azonosító telefonos érdeklődéshez * Gyártó: System Trailers, Típus: Prasl 18 * ABS, EBS, BPW-tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel * Bär rakodólap 2.500 kg, emelési magasság: 2,15 m, elgurulás elleni biztosítás, saját akkumulátorok * Böse italos dobozfelépítmény / tető fölé nyíló oldal, rögzítőgyűrűk, raklapütköző léc balra és jobbra, 8 db feszítőrúd a rakományrögzítéshez * Rakományrögzítés DIN EN 12642 - XL, VDI 2700 12. lap, DAIMLER rakományrögzítés 9.5 * Gumiabroncsok 1. tengely: 385/65R22,5 ( 8 / 15 mm ) * Gumiabroncsok 2. tengely: 385/65R22,5 ( 8 / 15 mm ) ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink Önnek: - Rövid idejű vagy vámrendszám beszerzése - Szállítás / átadás Európán belül - Gépjármű vámkezelése harmadik országba Ha kérdése van orosz nyelven, hívja a következő számot * WhatsApp csak oroszul beszélők számára: * Djdpfezdxv Nex Afgsuw Whatsapp angol, német és más nyelvekhez:

Állapot: használt, saját tömeg: 1 920 kg, maximális teherbírás: 5 580 kg, össztömeg: 7 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2004, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 4 045 mm, rakodótér szélesség: 2 001 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 215/75 R17.5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 215/75 R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 215/75 R17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: alváz, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Blomenroehr 2 tengelyes tandem mélynyomású pótkocsi * ÚJ PADLÓ, több ÚJ ALKATRÉSZ!!!! Dodpfozfp N Nex Afgeuw * 2x rámpa, szélességben állítható / RUGÓVAL TERHELT * Rámpaszélesség: 0,57 m * Rámpahossz: 2,20 m * BPW tengelyek * Állítható vonórúd * Gumiabroncsok: 215/75 R17.5 * Tengelytáv: 0,99 m * Kitámasztólábak a rámpáknál * 4x rögzítőfül * Raktérmagasság: 0,65 m * Súlyok: Megengedett össztömeg 7.500 kg, Saját tömeg 1.920 kg, Terhelhetőség 5.580 kg * Belső méretek: Hosszúság 4,045 m, Szélesség 2,00 m * Német jármű és német okmányok! * 3. tulajdonos * Első forgalomba helyezés: 2004.07.05. * TÜV érvényes: 2026/12-ig * Alvázszám: W095532084EB34190 Előzetes eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk! A képeken részben eltávolították a céges logókat – érdeklődjön! Az extrák működésére garancia nincs! Kapcsolattartó: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, gép/jármű száma: 9268, Gyártási év: 2002, Ez az ajánlat nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és hibákat tartalmazhat. Az adatok pontosságáért nem vállalunk garanciát. Djdpezb Tuiofx Afgeuw

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött Dedpjq Euakofx Afgouw * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 180 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Hüffermann billenő konténer félpótkocsi HAR 18.65 2-tengelyes billenő konténer utánfutó Alváz hátsó felrakodáshoz, Engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, Saját tömeg: 3 750 kg, Teherbírás: 14 250 kg, Tengelyek száma: 2 BPW Bergische tengelyek, Légrugózás, Dobfékek, Felfröccsenésgátló az összes tengelynél, Oldalsó és hátsó aláfutásgátló, ABS, EBS, Duomatic gyorscsatlakozó, Raktér mérete: kb. 6 300 x 2 180 mm, Konténer alátámasztási magasság (menetkész állapotban): kb. 1 360 mm, Külső méretek: kb. 9 200 x 2 550 mm, Vontató rúd/záró rúd nélküli hossz: 6 580 mm, Rakományrögzítés pneumatikus alacsony-feszültségű zárással, 4 karmokkal, Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezés nélkül, Automatikus süllyesztő rendszer, a pótkocsi a teherautó légvezetékének lekapcsolásakor automatikusan lesüllyed, 40 mm-es vonószem, Pótkeréktartó, Gumiméret: 385/65R22,5, Bal első gumi profilmélység: 14 mm, Bal hátsó gumi profilmélység: 13 mm, Jobb első gumi profilmélység: 14 mm, Jobb hátsó gumi profilmélység: 13 mm, Vontató rúd enyhén meghajlott Dodpfx Ajwkbqxjfgjuw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 172 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 340 mm, Felszereltség: ABS, Hüffermann HAR 18.63 P lánctalpas konténerszállító félpótkocsi 2 tengelyes konténerszállító utánfutó Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 3 828 kg Terhelhetőség: 14 172 kg Tengelyek: 2 BPW tengelyek Knorr fékrendszer Parabolarugós felfüggesztés Dobfékek Sárfogók mindkét tengelyen Oldalsó (jobb és bal), valamint hátsó aláfutásgátló ABS EBS Légfék-csatlakozás (piros + sárga) 2 db 7 pólusú elektromos csatlakozó Raktér mérete (HxSz): kb. 6 300 x 2 290 mm Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1 300 mm Külső méretek (HxSz): kb. 9 200 x 2 550 mm Hossza vonórúd nélkül: kb. 6 700 mm 2 db konténerütköző (forgatható ütközők), különböző konténerméretekhez Rakományrögzítés pneumatikus feszültségcsökkentő zárral, 4 karmokkal Vonószem: 40 mm Pótkeréktartó pótkerékkel Tengelytáv: 4 730 mm Gumiabroncs: 385/65R22,5 Befutó mélysége bal első keréken: 10 mm Befutó mélysége bal hátsó keréken: 9 mm Befutó mélysége jobb első keréken: 16 mm Befutó mélysége jobb hátsó keréken: 16 mm Dujdpfjxfxhhex Afgow

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 180 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, következő vizsga (TÜV): 06/2023, 3 tengelyes konténerszállító félpótkocsi 2 konténerhez Hüffermann HMA 2424 Hasznos teher: 19 180 kg Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 BPW tengelyek Laprugós felfüggesztés Dedou Dd Tzopfx Afgeuw Dobfékek Oldalsó aláfutásgátló Hátsó aláfutásgátló