Utánfutó munkaállvánnyal

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezéshez az első tengelyen, EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengelyként, elektropneumatikus kormányműzárral Itsdpfxetpta Ds Ah Dsr * Az utánfutó tengely zárása vezetőfülkéből manőverezéshez, EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 2. királycsap pozíció 2 * Oldalsó aláfutásvédelem, elülső támasztólábak és hátsó kitámasztók az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED villogó (levehető) hátul * További 2 LED tolatólámpa * 7-pólusú aljzat a hátoldalon túlméretes világítás csatlakoztatásához * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely kijelzésre alkalmas a teherautóban EBS-jellel (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla készletek elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztgerenda előtt (pótkerék nélkül) * Nyerges platform elöl 45°-ban letört sarkokkal, elöl galvanizált, porszórt acél szerszámos láda B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges platformon 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL szín szerint), lehajthatók és eltávolíthatók * Hátfal – 150 mm – magas, felhúzható * Nyerges platform ferde hátsó résszel a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszban, rácslemez borítással, végén alumínium rámpák beakasztásához lyukas sínnel * Nyerges platform 50 mm vastag szorított fa padlóval, valamint 60 mm vastag szorított fa padlójú mélyágyas platformmal * Krokodilmintás lemez a tengelyek felett * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítő 3 m teljes szélességig, de nem a hátsó ferde részen (szélesítő deszkák keresztirányú, zárt tárolórekeszben a rakfelület alatt) * 3 darab foglalat a nyerges platform alatt alumínium rámpák vagy kerékárok fedő deszkák tárolására * Forgókar mint összekötő vezeték tartó a teherautó és a pótkocsi között * Rakományrögzítő csomag: a nyerges platformon lyukasztott, 45°-ban hajlított külső váz, rögzítési pontokhoz való lyukmintával (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolságban) * Oldalt 3 x 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a nyerges platformon, 1x a hosszanti tartókon a lépcsős résznél, ill. 1x a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) * Oldalt 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső vázon (1x a lépcsős rész kezdetén, 1x a felhajtó lejtő elején, 1x a felhajtó lejtő végén) * Oldalt 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerékárok és az 1. tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékárok külső vázára csavarozva (2x az első, 1x a hátsó kerékároknál) * Meghosszabbított kotrógém-tartó a legutolsó merev tengely végétől, a kormánytengelyen keresztül, egészen a zárókeretig, belső merevítőprofillal, kb. B = 770 mm x T hátul = 270 / elöl = 170 mm mélység, oldalt 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű a tartóba integrálva * Oldalt 2-2 db, 390 mm mély és 640 mm széles kerékárok radiális rakodógépek szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytávval és 1.760 mm abroncsátmérővel, rejtett fedőkkel

Kondíció: használt, Felszereltség: koromszűrő, - Egyengető kanál - Oilquick gyorscsatlakozó - Központi kenőrendszer - Részecskeszűrő Felfüggesztés: Hidraulikus Itsdpfx Ajv N Arcsh Der

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 219 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 734 kg, maximális teherbírás: 17 466 kg, össztömeg: 26 200 kg, abroncs méret: 385/55R22,5 154G, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2025, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/55R22,5 154G, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22,5 154G, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hűtőegység, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Értékesítési kapcsolattartók: Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Isdpfsxch S Dex Ah Dstr Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga (HU)/SP/UVV, átszállítás a kikötőbe 12 fokozat, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, dízel, károsanyag-besorolás: EURO6, hátsó tengely hajtás, klímaberendezés, alapszín: fehér Felszereltségi extrák: ABS, távolságtartó tempomat, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, EBS, ESP, üzemkész, vezetői fekhely, fülke, hűtőaggregát, teherautó engedély, könnyűfém felnik, csendes üzem, navigációs rendszer, ár kérésre (Mobile), állófűtés, állóklíma, tempomat, kipörgésgátló, videó, indításgátló, központi zár, rugózás: laprugó-légrugó, hasznos teher (kg): 17466, tartósfék (börze): motorfék Felépítmény típusa: ACTROS 2548 2021 6x2 emelő tengely 68 tonna Push Pull 219000 km német jármű 1. tulajdonostól, HSN/TSN: 7070/000 Az elírás jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Elérhetőség: Kb. 3–4 hónappal a megrendelés beérkezése után Kässbohrer SLS HS3 3 tengelyes merev/nem kihúzható mélybölcsős pótkocsi ÚJ JÁRMŰ Tengelyek / fékrendszer: # BPW tengelyek 17,5" dobfékkel Isdpfx Ahevm Nm Uo Dstr # 3. tengely kormányzott utánfutó tengely # 1. tengely emelhető tengely # WABCO 4S/3M fékrendszer # 13 db márkás gumiabroncs 245/70/17.5" acélfelnin Mélybölcső: # Vonórúdmagasság: 1250 mm # Mélybölcső hossza: 9 240 mm # 8 x 2 db 6 tonnás lekötőgyűrű a külső keretben # 6 x 2 db 6 tonnás lekötőgyűrű a nyakrészen # 6 x 2 db 6 tonnás lekötőgyűrű a mélybölcsőn # 300 mm széles kihúzható túlméretes oldalfal # Horganyzott rácsos padló # Szín: RAL 3020 közlekedési piros # Részben fémszórt Fel- és lehajtó rámpák: # Hidraulikusan oldalirányban mozgatható, horganyzott rácsos felületű rámpák # 4 200 mm hosszú x 850 mm széles x 9° feljárószög # 2 kW-os elektrohidraulikus szivattyú # NATO csatlakozó az elektrohidraulika működtetéséhez kábellel együtt Hattyúnyak rámpa: # 2 800 mm hosszú x 2 550 mm széles x 10° feljárószög # 2 db tartódoboz tartozékok számára a hattyúnyak rámpa alatt Egyéb felszereltség: # 4 db túlméret-jelző tábla villogó lámpatartóval # 1 db szerszámosláda menetirány szerint jobb oldalon # JOST első teljes alátámasztó szerkezet # Kézi működtetésű, horganyzott hátsó alátámasztás # 2 colos királycsap # 24 V-os Aspöck világító berendezés # Pótkeréktartó pótkerekkel ---- A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Telephely: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Németország.

Kondíció: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség igény szerint. Tartályok és üzemanyag-vezetékek * 460 l üzemanyagtartály bal oldalon * 80 l AdBlue-tartály jobb oldalon Fékrendszer * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) Itedpowx Ddkofx Ah Der * Vészfékasszisztens * Sebességfüggő, fokozatmentesen szabályozható, energiahatékony Eco retarder * Tárcsafék az első tengelyen * Tárcsafék az előfutó tengelyen * Tárcsafék a hátsó tengelyen Motor és hűtés * MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm nyomaték * Euro 6e Sebességváltó és kuplung * MAN TipMatic 12.28 OD retarderrel * Megnövelt tolóerőre optimalizált sebességváltó * MAN TipMatic kezelőkar (DNR kiválasztás, kapcsolási program kiválasztás) * MAN TipMatic Efficiency vezetési program, akár 70 000 kg-ig Felnik, gumiabroncsok * Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE kormányzott gumi első tengelyen * Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE kormányzott gumi előfutó tengelyen * Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 hajtott gumi hátsó tengelyen * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM) abroncshőmérséklet-kijelzéssel * Abroncsnyomás-kijelző pótkocsira Tengelyek * 6x2/4 * Első tengely: 9 200 kg, nem hajtott, elhajlított, kormányzott, nem emelhető * Előfutó tengely: 8 200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, emelhető * Hátsó tengely HY-1360: 13 000 kg, HY-tengely áttétel nélkül, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) pótkocsi/félpótkocsi esetén Felfüggesztés * Első tengely: parabola, laprugó, 2 lap, acél * Előfutó tengely: légrugózás * Hátsó tengely: légrugózás Fülke és külső * GX fülke: maximális (széles, hosszú, extra magas) * Elektromos üvegtető * Oldalsó légterelők, aerodinamikus, visszahajtható hosszabbítás, mindkét oldalon Világítás, jelzők * LED Plus csomag: elülső fényszóró, ködlámpa, kanyarfény * Első fényszóró, LED * Nappali menetfény, LED * Ködlámpa, LED * Kanyarfény, LED * Oldalsó irányjelző, LED * Fényszórómosó * Kézi fényszórómagasság-állítás * Távolsági fényszóró asszisztens * Automata világítás, fényérzékelővel * 2 körvonalfény, LED * Komfort indexfunkció, aktiválható * 2 légkürt a fülketetőn * LED sárga villogók, funkcióellenőrzéssel (egyedi LED-kaszkád) * 2 villogó a tetőn, jobb és bal oldalon * 2 munkafény a fülketetőn, jobb és bal oldalon Tükrök * Tükörcsomag: elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantók, első tükör, jobboldali járdaszéli tükör Vezetőülés környezet * Multifunkciós bőr kormány, magasság- és dőlésszög-állítással * Elektronikus, szabályozott MAN ComfortSteering kormányzás * Vezetőoldali légzsák övfeszítővel * 12,3”-os Professional műszerfal * Digitális menetíró, DSRC távoli kommunikációs lehetőséggel, hitelesített CONTINENTAL menetíró/tachográf Fülke klímaberendezése * Elektromos állóklíma * Climatronic klímaberendezés * 4 kW-os vízrásegítő fűtés Asszisztens rendszerek * Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Távolságtartó tempomat ACC Stop and Go

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 460 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, HUMBAUR 3 tengelyes keréktámaszos mélybölcső pótkocsi, lépcsőzetes rakfelülettel, Típus: HTS30K – keréktámaszokkal --- TARTALMAZZA: emelhető tengelyt és utófutó kormányzott tengelyt SAF légrugózással TARTALMAZZA: alumínium oldalfalak és szerszámosláda a magasplatón TARTALMAZZA: 3 méteres csomagot TARTALMAZZA: kanálfenék mélyedést TARTALMAZZA: nagyméretű hidraulika csomagot (hidraulikus rámpaemelő, hidraulikus oldaleltolás és hidraulikus hátsó kitámasztás) Felszereltség: V41 * Megengedett össztömeg: 48.000 kg * Terhelhetőség: kb. 37.460 kg * Alvázkeret és rámpák tűzihorganyzott merülőfürdőben * Látható felületek festése RAL színben * SAF légrugó aggregát emeléssel és süllyesztéssel * Emelhető tengely indítássegítővel és kormányozható utófutó tengely * EBS elektronikus fékrendszer * WABCO Smart Board tengelyterhelés kijelzővel * Kanálszár támasz kb. 3.000 mm hosszú Itjdpfx Askn N Rpsh Der * Rakodási magasság: kb. 890 mm * Nyerges csatlakozási magasság: kb. 1.230 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17,5 – 12 db * Mélyágy hossz: kb. 8.680 mm, lejtővel együtt * Nyeregplató hossza: kb. 3.500 mm, lejtővel együtt * 2" vonószem 340 mm-rel eltolható 2+3 tengelyes vontatóhoz * Elülső keréktámasz mélysége 390 mm, hátsó 320 mm, különböző tengelytávokhoz * Keményfából készült keréktámasz fedőelemek * Hattyúnyak 400 mm-es homlokfallal * Alumínium oldalfal, 400 mm magas, oldalra lehajtható + zárható tárolóláda fedéllel * 3 pár süllyesztett 6 tonnás rögzítőgyűrű a magaságyban * 3 pár 3 tonnás rögzítési pont a magaságy külső vázán * 5 pár süllyesztett 10 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágyban * 5 pár, egyenként 6 tonnás csavarozott rögzítési szem a külső vázon * 3 pár rúdtartó zseb a magaságy külső vázán * 5 pár rúdtartó zseb a mélyágy külső vázán * 3 pár, egyenként 6 tonnás rögzítési szem a kanálszár támaszon * 3 méteres szélesítőkészlet hajtható toldatokkal, fa pallókkal * Acéllemez szerszámosláda a rakfelület alatt, zárható, oldalsó pallók tárolására is alkalmas * Figyelmeztető csomag világítással * Körbefutó fény a hátulján * 2 db LED-es tolatólámpa hátul * Egy darabból álló rámpák kb. 3150 x 750 mm – felhajtási szög kb. 10° * Puha faborítás a mélyágyon és a nyeregplatón * Hidraulikus rámpaemelő * Hidraulikus oldaleltolás * Hidraulikus hátsó kitámasztás * COC – papírok * 40.000 kg megengedett össztömeg kizárólag §70 szerinti kivételes engedéllyel * 1 pár rakományvezető sín horganyzott * Galgen felfüggesztés a csatlakozó vezetékekhez * Mászólemezek a rámpa lejtőjén * Fékcsatlakozás: piros/sárga * Elektromosság: 3 aljzat, 2x7 pólusú (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N/24 V-S) és 15 pólusú ISO 12098 * ECE tábla hátul ∗Készleten lévő jármű – azonnal elérhető ∗Az eladásig változhat ∗Ár gyártótól telephelyen

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Sürgősségi oldókészülék rugótárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzáras kivitelben * Oldalsó aláfutás-gátló * Elöl tekerős támasztóbakok, hátul lengő támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Levehető körbefutó villogó bal hátsó részen * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszttartó előtt (pótkerék nélkül) * Sattelplatform első sarkai 45°-ban lekerekítve, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acélból, B = 2 480 x M = 500 x H = 665 mm, felnyitható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas lehajtható és levehető alu-oldalfalak (RAL 9010) * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátul lejtős rakfelület kb. 700 mm hosszú, egy-egy süllyesztett rögzítési gyűrűvel * Sattelplatform 50 mm vastag, szorított keményfa pallókkal, valamint mélyágyas platform 60 mm szorított keményfa pallókkal * Bordázott acéllemez a tengelyek felett * 9 db mechanikus oldalszélesítés 3 m teljes szélességig, kivéve a hátsó lejtőt (szélesítő pallók zárt tárolóban keresztirányban a raktér alatt) * Oldalt a szattelplatformon oldalanként 2 zárórúd süllyesztve, a mélyágyas platón oldalanként 3 kötözőgyűrű, plusz 1 kötözőgyűrű hátul középen a zárókereten, oldalanként 2 x 5 t kötözőgyűrű alsó részen, a kerékfészek külső keretén csavarozva * Oldalanként 2 x 6,4 t UVV kötözőgyűrű a markolólapát-tartónál * Markolólapát-tartó a legutolsó merev tengelytől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig egybefüggően, belső megerősítéssel, kb. H = 2 450 x Sz = 770 x Mé = 270 mm * Oldalanként 2 kerékfészek 390 mm mély, 640 mm széles, eltolható fedéssel, rakodógépek szállítására, tengelytávolság: 3 120–3 620 mm; első fészek lent 1 100 mm-től felfelé 2 050 mm-ig ferde, hátsó fészek lent 580 mm-től felfelé 1 550 mm-ig ferde * Hidraulikus lehajtható rámpa kihúzható csúcsrészről, kb. 4 650 x 720 mm, terhelésmegtartó szelepekkel és hidraulikusan oldható oldalirányú rámpa-elmozdítással * A rámpa külső deszkája 50 mm vastag keményfából készült * Forgózsámoly fölötti rakfelület: kb. 3 950 x 2 480 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1 470 mm * Alsó rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) Isdpsl Tiiysfx Ah Detr * Alváz, hátsó lehajtható támaszok, felhajtórámpák, mechanikus szélesítők tűzihorganyzottak * -- Tengelyek, rugók, légtartályok fekete színben festve -- * 2- és 3 tengelyes nyergesvontatókhoz alkalmas * Felülcsatlakozási magasság: kb. 1 220 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Megengedett össztömeg műszakilag: 48 000 kg * Jármű tűzihorganyzott * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalpanelek egyéb RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, saját tömeg: 5 680 kg, maximális teherbírás: 18 320 kg, össztömeg: 24 000 kg, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 r17,5, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, Háromtengelyes pótkocsi BPW-mélyágyas tengelyek Elektromos légrugózás 2 menetmagassággal Süllyesztési funkció a biztonságos rakodáshoz Fékrendszer EU-irányelvek szerint 2S/2M Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel Vonórúd emelése és süllyesztése 8 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágyban besüllyesztve 6 pár 2 tonnás rögzítési pont a keréknyílás felett 5 pár 3 tonnás karika-/oszlopzseb 90x50 mm-es oszlophoz 50 mm-es puhafafedélzet Alváz merítőfürdős tüzihorganyzott Ijdpfxeh I H Dds Ah Detr Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Oszlopzsebcsomag a külső keretben Egyrészes tüzihorganyzott felhajtórámpák Oldalirányban eltolható Közvetlen működésű álló rugós emelő

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 635 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Egyrészes acél rámpák: * Egy pár horganyzott, egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással * Hidraulikus emelőművel ellátott, hidraulikusan oldalirányban mozgatható rámpa * Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg. Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat szállítási helyzetben nem kell figyelembe venni a jármű hosszánál Raktér: * Egy pár fixen beépített kerékbölcső a tengelyek előtt, kb. 2.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Kerékbölcsők négyszögletű kapaszkodó élekkel kb. 15 x 15 mm, az alsó részen szélesítéssel * Az első és második tengely között egy pár fixen beépített kerékbölcső, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M). Tartozék: 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékbölcső fölött (szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db * Mélyedés a lejtésben, ill. belógó a raktérbe a kotrógép kanalszárának befogadására (kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) * Egy pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 2 pár rögzítőgyűrű a kotrószár mélyedésben (LC 5.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer rögzítéshez (LC 2.000 daN) Félpótkocsi támaszok: * JOST mechanikus félpótkocsi támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t próba-) teherbírásig. Tengelyek: * BPW tengelyek és rugózás, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Technikai tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses hátramenet-zár, hátramenetbe kapcsolva, ill. manuálisan aktiválható * Légrugós futómű emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncs – általunk választott márka * TPMS: TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a motorkocsihoz szabványosított EBS-csatlakozón (ISO 11992) történik. A helyes kijelzéshez a motorkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) fékvezérléssel, félpótkocsihoz kapcsoló vezetékek nélkül Acél szerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósoron elöl 24N, 24S és 15 pólusú dugaljjal * Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Itodpsxtc Ubsfx Ah Dor Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan szórógéppel tisztítva * Második csiszolás korunddal az optimális bevonattapadásért * Végső festés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL rendszer szerint) * Ezüst felnik * A hátsó rész fémgőzölt és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve * Bevonat ISO 9227-NSS sópermetteszt szerint bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Tartalmazza a következő extrákat: * 2 colos királycsap * Egy...

Kondíció: új, futásteljesítmény: 60 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TG3 26.540 nehéz-tehergépkocsi nyergesvontató - Első kormányzott tengely - Emelhető tengely - Laprugós és légrugós felfüggesztés - Bőr kormánykerék - Szellőztetett bőrülések - 2 fekvőhely - Alumínium felnik - Mellékhajtás előkészítés - LED fényszórók - Tolató kamera - Üzemanyagtartály: 460 l - Első tengely gumiabroncs: 385/55 R22,5 Ijdpfxoww Szns Ah Djtr - Emelhető tengely gumiabroncs: 385/55 R22,5 - Hátsó tengely gumiabroncs: 315/70 R22,5 Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 11159