Utánfutó munkaállvánnyal

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: Lodpfx Adjykx Nksgehd * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: használt, futásteljesítmény: 219 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 734 kg, maximális teherbírás: 17 466 kg, össztömeg: 26 200 kg, abroncs méret: 385/55R22,5 154G, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2025, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/55R22,5 154G, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22,5 154G, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hűtőegység, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga/HU/SP/UVV, kikötőbe szállítás 12 fokozatú váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, dízel, Euro 6d, hátsókerék-meghajtás, klímaberendezés, alap szín: fehér Felszereltségi extrák: ABS, távolságtartó tempomat, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, EBS, ESP, üzemképes, vezető fekhely, fülke, hűtőaggregát, teherautó engedély, könnyűfém felnik, zajszegény, navigációs rendszer, ár kérésre (Mobile), állófűtés, állóklíma, tempomat, kipörgésgátló, videó, indításgátló, központi zár, rugózás: lap- és légrugó, teherbírás (kg): 17466, folyamatos fék (börze): motorfék Felépítmény típusa: ACTROS 2548 2021 6x2 emelt tengely Euro 6d 68 tonna Push Pull 219 000 km Német jármű 1. tulajdonostól, HSN/TSN: 7070/000 Lhedpfx Adexch S Dogjd A tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők Lsdpfx Adstpta Djgshd * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez Ledpjykx Nqsfx Adgjhd * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 264 500 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 900 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és tartozékok = - TLT (teljesítményleadó tengely) = További információk = Váltó Váltó: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22,5; Kétkerekes; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22,5; Kétkerekes; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Súlyok Hasznos teher: 180 000 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális Lhsdpfxsuu E Tvj Adgjd Felépítmény gyártója: Mercedes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapveld úrral.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 460 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, HUMBAUR 3 tengelyes keréktámaszos mélybölcső pótkocsi, lépcsőzetes rakfelülettel, Típus: HTS30K – keréktámaszokkal --- TARTALMAZZA: emelhető tengelyt és utófutó kormányzott tengelyt SAF légrugózással TARTALMAZZA: alumínium oldalfalak és szerszámosláda a magasplatón TARTALMAZZA: 3 méteres csomagot TARTALMAZZA: kanálfenék mélyedést TARTALMAZZA: nagyméretű hidraulika csomagot (hidraulikus rámpaemelő, hidraulikus oldaleltolás és hidraulikus hátsó kitámasztás) Felszereltség: V41 * Megengedett össztömeg: 48.000 kg * Terhelhetőség: kb. 37.460 kg * Alvázkeret és rámpák tűzihorganyzott merülőfürdőben * Látható felületek festése RAL színben * SAF légrugó aggregát emeléssel és süllyesztéssel * Emelhető tengely indítássegítővel és kormányozható utófutó tengely * EBS elektronikus fékrendszer * WABCO Smart Board tengelyterhelés kijelzővel * Kanálszár támasz kb. 3.000 mm hosszú * Rakodási magasság: kb. 890 mm * Nyerges csatlakozási magasság: kb. 1.230 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17,5 – 12 db * Mélyágy hossz: kb. 8.680 mm, lejtővel együtt * Nyeregplató hossza: kb. 3.500 mm, lejtővel együtt * 2" vonószem 340 mm-rel eltolható 2+3 tengelyes vontatóhoz * Elülső keréktámasz mélysége 390 mm, hátsó 320 mm, különböző tengelytávokhoz * Keményfából készült keréktámasz fedőelemek * Hattyúnyak 400 mm-es homlokfallal * Alumínium oldalfal, 400 mm magas, oldalra lehajtható + zárható tárolóláda fedéllel * 3 pár süllyesztett 6 tonnás rögzítőgyűrű a magaságyban * 3 pár 3 tonnás rögzítési pont a magaságy külső vázán * 5 pár süllyesztett 10 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágyban * 5 pár, egyenként 6 tonnás csavarozott rögzítési szem a külső vázon * 3 pár rúdtartó zseb a magaságy külső vázán * 5 pár rúdtartó zseb a mélyágy külső vázán * 3 pár, egyenként 6 tonnás rögzítési szem a kanálszár támaszon * 3 méteres szélesítőkészlet hajtható toldatokkal, fa pallókkal * Acéllemez szerszámosláda a rakfelület alatt, zárható, oldalsó pallók tárolására is alkalmas * Figyelmeztető csomag világítással * Körbefutó fény a hátulján * 2 db LED-es tolatólámpa hátul * Egy darabból álló rámpák kb. 3150 x 750 mm – felhajtási szög kb. 10° * Puha faborítás a mélyágyon és a nyeregplatón * Hidraulikus rámpaemelő * Hidraulikus oldaleltolás * Hidraulikus hátsó kitámasztás * COC – papírok * 40.000 kg megengedett össztömeg kizárólag §70 szerinti kivételes engedéllyel Lhodpfx Adjkn N Rpegjd * 1 pár rakományvezető sín horganyzott * Galgen felfüggesztés a csatlakozó vezetékekhez * Mászólemezek a rámpa lejtőjén * Fékcsatlakozás: piros/sárga * Elektromosság: 3 aljzat, 2x7 pólusú (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N/24 V-S) és 15 pólusú ISO 12098 * ECE tábla hátul ∗Készleten lévő jármű – azonnal elérhető ∗Az eladásig változhat ∗Ár gyártótól telephelyen

Állapot: új, saját tömeg: 5 680 kg, maximális teherbírás: 18 320 kg, össztömeg: 24 000 kg, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 r17,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Háromtengelyes pótkocsi BPW-mélyágyas tengelyek Elektromos légrugózás 2 menetmagassággal Süllyesztési funkció a biztonságos rakodáshoz Fékrendszer EU-irányelvek szerint 2S/2M Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel Lhodpoh I H Ddjfx Adgod Vonórúd emelése és süllyesztése 8 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágyban besüllyesztve 6 pár 2 tonnás rögzítési pont a keréknyílás felett 5 pár 3 tonnás karika-/oszlopzseb 90x50 mm-es oszlophoz 50 mm-es puhafafedélzet Alváz merítőfürdős tüzihorganyzott Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Oszlopzsebcsomag a külső keretben Egyrészes tüzihorganyzott felhajtórámpák Oldalirányban eltolható Közvetlen működésű álló rugós emelő

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 635 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Egyrészes acél rámpák: * Egy pár horganyzott, egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással * Hidraulikus emelőművel ellátott, hidraulikusan oldalirányban mozgatható rámpa * Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg. Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat szállítási helyzetben nem kell figyelembe venni a jármű hosszánál Raktér: * Egy pár fixen beépített kerékbölcső a tengelyek előtt, kb. 2.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Kerékbölcsők négyszögletű kapaszkodó élekkel kb. 15 x 15 mm, az alsó részen szélesítéssel * Az első és második tengely között egy pár fixen beépített kerékbölcső, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M). Tartozék: 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékbölcső fölött (szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db * Mélyedés a lejtésben, ill. belógó a raktérbe a kotrógép kanalszárának befogadására (kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) * Egy pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 2 pár rögzítőgyűrű a kotrószár mélyedésben (LC 5.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer rögzítéshez (LC 2.000 daN) Félpótkocsi támaszok: * JOST mechanikus félpótkocsi támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t próba-) teherbírásig. Tengelyek: * BPW tengelyek és rugózás, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Technikai tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses hátramenet-zár, hátramenetbe kapcsolva, ill. manuálisan aktiválható * Légrugós futómű emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncs – általunk választott márka * TPMS: TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a motorkocsihoz szabványosított EBS-csatlakozón (ISO 11992) történik. A helyes kijelzéshez a motorkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) fékvezérléssel, félpótkocsihoz kapcsoló vezetékek nélkül Acél szerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósoron elöl 24N, 24S és 15 pólusú dugaljjal * Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Ledpfx Asxtc Ubsdgshd Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan szórógéppel tisztítva * Második csiszolás korunddal az optimális bevonattapadásért * Végső festés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL rendszer szerint) * Ezüst felnik * A hátsó rész fémgőzölt és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve * Bevonat ISO 9227-NSS sópermetteszt szerint bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Tartalmazza a következő extrákat: * 2 colos királycsap * Egy...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 784 027 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Retarder, mellékhajtás, vészfékrásegítő, adaptív tempomat, sávtartó asszisztens, ABS, ASR, hátsó tengely differenciálzár, dombsegéd, tempomat, klímaberendezés, állófűtés, navigációs rendszer, fűthető és elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, elektromos ablakemelők vezető- és utasoldalon, elektromos toló-billenő tető, vezetői komfort-légrugós ülés, utasoldali komfort-légrugós ülés, bőrkárpitos ülések, 2x fekvőhely, hűtőláda, akkumulátor leválasztó kapcsoló, NATO külső indítócsatlakozó, ködlámpák, fényszóróívek, légkürtök a vezetőfülke tetején, akkumulátor leválasztó kapcsoló, kettős körű hidraulikus csatlakozó félpótkocsihoz, légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval az első és hátsó tengelyen, a jármű hirdetéssel felmatricázható és/vagy feliratozható. SI85844 Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatát szívesen elkészítjük Önnek! A jármű hirdetéssel lehet felmatricázva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez a járműhöz. Lhodpsxpbxwefx Adgjd Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 60 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A jármű felszereltsége – kompakt áttekintés / Hajtáslánc és váltó * MAN D2676 Euro 6e motor, 540 LE, 2650 Nm * MAN TipMatic 12.26 DD automata sebességváltó * Retarder Eco + MAN EVBec motorfék * Vezetési programok: Efficiency Plus, Performance, Manoeuvre, EfficientRoll, Idle Speed Driving Fülke & kényelem * GM vezetőfülke (széles, hosszú, közepes magasságú) * Prémium vezetői munkahely csomag * Komfort fülkefelfüggesztés, elektromos billentés * Elektromos üvegtető * Tetőspoiler + oldalsó légterelő (aerodinamikai) * Központi zár távirányítóval * 4 db járműkulcs * Automata ablaktörlők esőérzékelővel (automatikus törlés) Ledpsww Sznefx Adgshd * Automata fényszórókapcsolás fényszenzorral * Elektromos állófűtés * Állóklíma * Távfény asszisztens * Külső napellenző + elektromos belső roló Infotainment & kapcsolódás * MAN Mediasystem Professional navigáció (12,3") * MAN SmartSelect vezérlőegység * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigáció Európa + Oroszország * Online forgalmi információk * Okostelefon-integráció * Connectivity-Board modul * Előkészítés MAN alkalmazásokhoz * Integrált tolatókamera rendszer * Fedélzeti számítógép, multifunkciós bőr kormánykerék * Elektromos napvédő roló * Teljesen digitális műszerfal Ülések & alvó rész * Prémium vezető- és utasülések légrugózással * Ülésfűtés és -szellőztetés * Deréktámasz, vállbeállítás, kartámaszok * 2 fekvőhely (110 mm-es komfortmatrac) * Nagyméretű tárolók, rekeszek, hűtőszekrény * LED belső világítás olvasólámpákkal Világítás & kilátás * LED Plus csomag * Első fényszórók, ködlámpák, kanyarvilágítás, hátsó LED lámpák * Hangulatvilágítás Fékek & biztonsági rendszerek * Körbefutó tárcsafékek * EBS, ABS, teljes fékasszisztens * Vészfékasszisztens (nem kikapcsolható) * ACC Stop & Go távolságtartó * Sávelhagyásra figyelmeztető * Kanyarodási asszisztens * Holttérfigyelő (BSIS) * Figyelemfelkeltő rendszer (AttentionGuard) * Közlekedési tábla felismerés * Tolatási asszisztens * Intelligens sebességtartó asszisztens (ISA) * Alkoholzár előkészítés (nem áthidalható) * Visszatolatási rendszer Tartályok & energiaellátás * Üzemanyagtartály 460 l (bal, alumínium) * AdBlue tartály 80 l (jobb) * 2× 12V akkumulátor (210 Ah, AGM) * Elektromos főakkumulátor-kapcsoló Futómű, tengelyek & gumiabroncsok * 6x2/4 tengely konfiguráció * Első tengely 9 200 kg, kormányzott emelhető tengely 8 200 kg, hátsó tengely 13 000 kg * Felfüggesztés: laprugó/légrugó (első: lap, kormányzott/ hátsó: légrugó) * Digitális tengelyterhelés-kijelzés * Alcoa Dura-Bright EVO felnik * Abroncsok: * Első/hajtott: 385/55R22.5 * Hátsó: 315/70R22.5 * Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérséklet kijelzéssel * 2. tengely kormányzott és emelhető Csatlakozások & félpótkocsi-technika * JOST JSK 37 C ötödik kerék (2") * 40 mm-es kapcsolótányér * Elektromos és pneumatikus csatlakozások a fülke mögött * FMS interfész * Segéddob meghajtás, váltófüggő, típus NH/4c, perem nélkül, f=0,97, ca. 2:30 pozícióban * Digitális adatcsatlakozó (Application Fit) * Billenő hidraulika előkészítés * ABS aljzat félpótkocsihoz Megjelenés & fényezés * Vezetőfülke, Aeropacket, magastető, lökhárító tiszta fehér (RAL 9010) * Üzemanyagtartály: 460 l * AdBlue-tartály: 80 l * Elülső abroncs: 385/55 R22,5 * Emelt tengely: 385/55 R22,5 * Hátsó tengely: 315/70 R22,5 * Tengelytáv: 2600 mm + 1350 mm + 1065 mm Járműszám: 11159 Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.