Dinkel Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi használt eladó (9 959)

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, MAX Trailer Type 100 ÚJ | kihúzható | 39 t hasznos teherbírás | 3 tengely | már € 66.900-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Ksdpfxoypa Npe Amvslr Magas hasznos teherbírás, robusztus felépítés és maximális gazdaságosság. ---- Kiemelt jellemzők: • kb. 39 600 kg hasznos teherbírás • Raktér: 8 600 mm + 5 400 mm-rel kihúzható • Rámpaterhelés akár 40 000 kg • BPW tengelyek légrugózással • WABCO EBS fékrendszer ---- Műszaki adatok: • Össztömeg: 49 500 kg • Saját tömeg kb.: 9 866 kg • Rakodási magasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm • Teljes szélesség: 2 540 mm • Megengedett sebesség: 80 km/h ---- Alapfelszereltség: • Kihúzható rakfelület, strapabíró keményfa padlóval • Horganyzott acél rámpák hidraulikus emeléssel • Nagyszilárdságú acél váz, tartós korrózióvédelemmel • LED világítási rendszer • JOST támasztólábak 2-fokozatú hajtóművel • Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) ---- Tartalmazott opciók: • Pótkerék tartóval • Horganyzott homlokfal (kb. 400 mm) • Elektromos-hidraulikus egység a raktér alatt • Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del • Fényvisszaverő szalag EU előírás szerint • Körbefutó lámpatartó a hátsó részen • Rámpa kezelőszelepek jobb oldalt ---- További felszerelések és egyedi módosítások bármikor elérhetők – járművét pontosan igényei szerint konfiguráljuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Type 110 ÚJ | hidraulikus kormányzás – kihúzható | 39 t hasznos teherbírás | 3 tengely | már nettó 97 400 €-tól Új jármű – az Ön felhasználási igényei szerint egyedileg konfigurálható. Magas hasznos teherbírás, robusztus felépítés és maximális gazdaságosság jellemzi. ----Főbb jellemzők: – Kihúzható rakfelület strapabíró, 48 mm vastag keményfa padlóval – Horganyzott acél rámpák hidraulikus emelő szerkezettel (akár 40 000 kg terhelhetőségig) – Hidro-mechanikusan kényszerkormányzott BPW tengelyek légrugózással – Nagy teherbírású rögzítési pontok professzionális rakományrögzítéshez – WABCO EBS fékrendszer, EU előírások szerint – LED világítási rendszer – Mechanikus JOST kitámasztólábak 2-fokozatú hajtóművel – Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) ----Felépítmény & Konstrukció – Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet – Fémmel bevont alváz az optimális korrózióvédelem érdekében – Többrétegű festékréteg plusz üregvédelemmel – Bordázott acéllemez borítás a tengelyek felett a megnövelt ellenállóságért Nagyon fontos a bizalom szempontjából. ----Tartalmazott opciók – Horganyzott homlokfal (kb. 400 mm) – Elektromos-hidraulikus egység – Utánkormányzás kényelmesen, kábel-távirányítással – Pótkerék tartóval Kljdpsypa Rgefx Amver – Horganyzott felhajtható kitámasztólábak – Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del – Körfény tartó – Fényvisszaverő csík EU-előírások szerint ----További felszereltségek és egyedi igények bármikor megvalósíthatók – járművét pontosan az Ön kívánságai szerint konfiguráljuk. Illusztrációs fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően változhat.

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 875 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLS 3 | Merev mélyágyas pótkocsi | Már nettó 47 000 €-tól Új jármű – egyedi igények szerint konfigurálható az Ön felhasználási területére. A Kässbohrer SLS 3 egy strapabíró, merev vázas mélyágyas pótkocsi napi használatra gép-, építőipari és speciális szállítási feladatokhoz. Alacsony rakfelület-magasságának, nagy stabilitásának és bevált Kässbohrer minőségének köszönhetően maximális gazdaságosságot és egyszerű kezelhetőséget kínál. Vonzó belépő ár – ideális alapjármű, sokféle bővítési lehetőséggel. Klsdpsypa Acjfx Amvor -----Fő jellemzők: - Alacsony platformmagasság a könnyű rakodáshoz és kirakodáshoz - Stabil S700 MC acél szerkezet - Nagy hasznos teherbírás, alacsony saját tömeg mellett - Bevált Kässbohrer futómű- és fékrendszer -----Műszaki adatok: - Nyeregmagasság: kb. 1 250 mm - Platformhossz: kb. 9 240 mm - Hattyúnyak-hossz: kb. 3 950 mm - Platformmagasság: kb. 875 mm - Teljes szélesség: 2 550 mm (opcionálisan szélesíthető) - Tengelyek: 3 × BPW légrugózással - Tengelyterhelés: 30 000 kg (3 × 10 t) - Megengedett össztömeg: * 48 000 kg 80 km/h-nál * 52 800 kg 60 km/h-nál - Saját tömeg: kb. 8 527 kg -----Alapfelszereltség: - Magas szilárdságú S700 MC acél váz - 45 mm vastag keményfa padló a platformon - WABCO EBS fékrendszer 2S/2M ABS-szel és RSS-szel - Légrugózás terhelésmérő órával - Mechanikus támaszok elöl és hátul - Nagy teherbírású rögzítőszemek a hattyúnyak- és platformrészen - LED világítás ECE R48 szerint - Acél szerszámosláda - Támasztók ékkel és tartóval - Pótkeréktartó az elülső falon -----Benne foglalt opciók: - Kihúzható szélesítő táblák LED helyzetjelző lámpákkal - Körbefutó figyelmeztető lámpa - LED munkalámpák hátul - Hátulsó rész 10°-os lejtéssel - Konténerrögzítő zsebek 1×20 láb konténerhez - Oldal- és hátuljelölések ECE előírás szerint -----További felszereltség és egyéni igény szerinti kivitel bármikor lehetséges – járművét pontosan az Ön elvárásai szerint konfiguráljuk. Mintafotó. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: javításra szorul (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, szín: zöld, Gyártási év: 2011, Eladó: SAHN mélybölcsős normál – 4 tengelyes NOOTEBOOM OVB-90-05V Kedpfx Ajy Dgrusmvolr Rövid határidővel elérhető

Állapot: használt, saját tömeg: 8 980 kg, maximális teherbírás: 24 020 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, következő vizsga (TÜV): 07/2025, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 13 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | Menci mélyhűtős pótkocsi | Húshűtő | Csőpályák | BPW tengelyek, emelőtengely az 1. tengelyen | Saját tömeg: 24 020 kg | Emelőtengely, BPW | Carrier 1800 hűtőaggregát | Dízel üzemóra: 5 730 óra | Jost támasztólábak oldalirányú kiegyenlítéssel Kedpfxeymn S To Amvolr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 640 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 21 m³, Felszereltség: ABS, * 2-vezetékes légcsatlakozó * Hátsó kitámasztás * Első támasztóorsó Kedpjw Ririsfx Amvslr * ABS * Emelhető tengely * SAF tengelyek ---- Felépítmény: Kaessbohrer LB4E EX-1 KK mélynyomású pótkocsi (2350 mm/hattyúnyak + 9230 mm/plató), rakodási magasság kb. 900 mm, szélessége bővíthető 3160 mm-ig, 12 fokozatban kihúzható 19.575 mm teljes hosszig / Min. platóhossz 12.000 mm, max. 18.000 mm., 3. és 4. tengely kormányzott, rakodó rámpák - ALU. Acél/fa padló, rögzítőgyűrűk, twistlock rögzítések. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK VONATKOZÁSÁBAN. Minden adásvétel, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési tárgyalás az ÁSZF-ünk alapján történik (lásd impresszum).

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Kljdpoyu Uvbofx Amvsr

Állapot: új, felfüggesztés: egyéb, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Szintezőbak alacsonypadlós nyerges pótkocsihoz, tartalmazza a konténerrögzítő zárakat. Az ár darabonként értendő. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk --. További adatok: !, Részletek: ! Kljdpfxeyu Uuke Amvjr

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 37 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, légrugós emelt tengellyel, tengelyterhelés-mérő műszer, magaságy hosszúsága kb. 3 500 mm, alacsonyágy hosszúsága kb. 8 800 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 2 és 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, homlokfal kb. 800 mm magas, 16 zsugorhely a külső keretben, 32 rakományrögzítő szem, rámpa kb. 3 100 mm hosszú, rámpák áthajtáshoz a hattyúnyakon, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Kodpfxjyu Tf Uj Amvolr

Állapot: használt, saját tömeg: 9 140 kg, maximális teherbírás: 28 860 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2007, raktér hossza: 11 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: úton / szállítás alatt, 2 tengely, légrugózású, utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 m-re szélesíthető, rögzítőszemek, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium aláfutásgátló, támaszok, ikerabroncsok. Felépítmény: 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus felhajtórámpákkal. Minden adat tájékoztató jellegű, mivel az utánfutó szállítás alatt van! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Ksdpfx Amjyzgndovjlr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 240 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2006, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 9 630 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Nooteboom OSD-33-02 Multitrailer targoncaszállító pótkocsi TÍPUS: OSD-33-02 Alvázszám: 000219 Alváz / Felszereltség: * Légrugózott * 2 tengely dobfékkel * Gumiabroncsok: 245/70R17,5 * Futófelület-maradvány: elöl ~80%, hátul ~10% * Jost támasztólábak * 2 db lehajtható hátsó támasz * Groeneveld automata központi kenőrendszer Felépítmény: * Mélyágyas nyerges szerkezet (hattyúnyak) * Hattyúnyak keresztmetszete 170 mm * 40 cm-es oldalfal a felső platformon * Felső platform méretei: * H x Sz x M: 2.700 mm x 2.520 mm x 2.500 mm * Mélyágy hossza: 9.630 mm * Szerszámláda csörlővel * Superwinch 5 t csörlő rádiós vezérléssel * 12 db RBS-5 RUD rögzítési pont * Elektromosan-hidraulikusan működtetett, dupla lehajtható rámpák, akár 1,25 m-re bővíthető szélességgel Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 31.000 kg * Saját tömeg: 9.760 kg * Hasznos teher: 21.240 kg Egyéb: Kljdsyzvi Rjpfx Amvsr * Német jármű * Műszaki érvényesség: 10/2026 – Biztonsági vizsga: 04/2027 ----- Új műszaki vizsga, biztonsági vizsgálat, vagy súlycsökkentés/súlynövelés igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk export/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében, valamint megvásárolt járművei szállítását is el tudjuk intézni Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Beszélt nyelvek: német, angol és orosz! Nyomdai és írási hibákért, változtatásokért, előzetes eladásért és téves információkért felelősséget nem vállalunk! Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás a Rajna menti Kehlben. Hosszú éves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújítása és értékesítése területén megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge fő erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a tisztesség és megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfeleink elégedettsége, átfogó szolgáltatási csomagot és kompetens kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a járművásárlás vagy -eladás folyamatában. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek berakodása Szívesen segítünk megvásárolt járművei berakodásában. Speciális szállítás szervezése Segítséget nyújtunk speciális szállítás megszervezésében. Napi/Járműexport rendszámok Szívesen segítünk export/ideiglenes rendszámtáblák beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk vámügyek intézésében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 420 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 16 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, HRD SPTM4A Mega teleszkópos félpótkocsi Sorozatszám: W09SPTM4NFEN10031 Első forgalomba helyezés: 2015.03.24 Kledpfexzmgwex Amvsr SAF tengelyek Emelhető tengely 2 utánfutó, kormányzott tengely Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Légrugózás Gumik: 235/75 R17,5 40% Össztömeg: 48 000 kg, Saját tömeg: 10 420 kg, Hasznos teher: 37 420 kg Teljes rakfelület hossza: 1290 cm + 400 cm kihúzható Rakodópadló magassága: 95 cm Alumínium felhajtórámpák Teljes félpótkocsi hossz: 13,30 m, szélesség: 2,54 m, magasság: 3,00 m Konténer rögzítő zárszerelvények 2×20 lábas, 1×40 lábas, 1×20 lábas középre Rögzítő fülek Oldalkarosszéria tartó zsebek A tévedés és elírás jogát, valamint az időközi eladást fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 640 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, raktér hossza: 12 100 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Doll T2H-S3 lánctalpas markoló ágyas mélyágyas pótkocsi, levehető hattyúnyakkal Első forgalomba helyezés: BPW Eco tengelyek Hidraulikusan kormányzott, rádió-távirányítással Légrugózás Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Gumik: 245/70 R17,5 kb. 35% Össztömeg: 38.000 kg, saját tömeg: 13.360 kg, hasznos teher: 24.640 kg Maximális ágyhossz: 670 + 540 cm Hattyúnyak: 405 cm Hátsó rész: 275 cm Szélesség: 255 + 2x30 cm Hágy magassága: 46 cm Kjdsyi Nm Dopfx Amvjlr Padlómagasság hátul: 94 cm Markolóvályú A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 600 kg, maximális teherbírás: 35 900 kg, össztömeg: 44 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 2006, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Gyártási év: 2006 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Süllyeszthető rögzítőszemek * Utánfutó-kormányzott tengely * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * Pótkeréktartó pótkerekkel * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztő berendezés * Teleszkópos - teleszkópos nyerges félpótkocsi * Nehéz-teher rögzítőszemek * Hátsó kitámasztás * Rugózás: levegő * Össztömeg: 44.500 kg * Saját tömeg: 8.600 kg * Hasznos teher: 35.900 kg * Megengedett össztömeg: 44.500 kg * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot 3. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumi méretek: 235/75 R17,5 * Platformhossz: 9000mm Kljdpfsyicanex Amvor * Rozsdás * Eladás csak műszaki vizsga nélkül (TÜV nélkül) Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, eladás jogát és az esetleges hibákat fenntartjuk. További fotók és videók megtalálhatók honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink például az alábbiakat tartalmazzák: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden export okmány ügyintézése * Export / vám rendszámtábla megrendelése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * Műszaki vizsgáztatás, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjármű átszállítása Kérdezze képzett szakértő kollégáinkat, szívesen segítünk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2019, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull hűtős félpótkocsi SCB*S3B • FRC 2025.03-ig • Carrier Vector 1950 MT • Összes üzemóra: 31 329 h • Dízel üzemóra: 17 957 h Típus: SCB*S3B Gyártási év: 2019 Össztömeg: 39.000 kg Tengelyek száma: 3 Belső méretek: 2,45 m Hossz: 13,40 m Szélesség: 2,60 m Magasság: kb. 2,65 m Szigetelés: Mélyfagyasztott áruszállításra -20°C-ig alkalmas • Hűtés -20°C-ig • Azonnal üzemkész! Kjdswzxuiepfx Amvjlr

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással Féllábas támasztólábak: JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra Abroncsok: * 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint Tengelyek: * BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Dobfékek * Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Elektromos rendszer: * Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Acél felépítmény: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felnik: ezüstszürke * Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt) Kodpoy Aug Dofx Amvslr Tartozékként tartalmazott opciók: * Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók * 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon * 3 szint fa oldaldeszka * Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél * Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm * Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban * EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva) * Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc * Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel * Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval * Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban) * Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi * Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt * ALU rámpatartó sín hátul * Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon * Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint * Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul * Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján * Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul * Kézi

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részletes felszereltséglista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10° lejtéssel * Traktorvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél elsőfal, bedugható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat * 2" királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtányérhoz, kb. 500 mm széles * Felvétel az ALU rámpák számára a hattyúnyak hátsó részén * Kerek NATO-aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 darab keréktámasz tartóval az elsőfal előtt * 1 pár raktasz zseb a hattyúnyakban, kb. 100 x 50 mm-es bedugható raktaszokhoz (váz belső oldalán) FELSZERELTSÉG: * Rakfelület hossza kb. 8.800 mm, kihúzható kivitelben kb. 4.100 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel * Bemélyedés a rakfelületbe, illetve a lejtésbe nyúlva exkavátor kanál szárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * Pneumatikus reteszelés kúpos retesztüskével és megerősített reteszpozíciókkal, védett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, melyek automatikusan igazodnak a platóhosszhoz * TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. kormányzott * 3. tengely elektromágneses hátrameneti reteszeléssel, tolatófokozat és manuális aktiválás * Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncs, a gyártó választása szerint * Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval és hajtókarral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = kb. 50.000 kg * Rakfelületen átfutó, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (növeli a tapadást) * 1 db közbenső asztal kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, lesüllyesztett rakfelülettel és kihúzható alu áthidaló elemek számára * Platórögzítés kb. 250 mm-enként kúpos hegesztett reteszprofillal. Előfeszítőlemezzel együtt * 1 pár feszítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajthatók (LC 10.000 daN) * 1 pár fix kerékkút a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel (ha a jármű kihúzható szélesítéssel szerelt) * 1 pár fix kerékkút, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel Kedpfx Asy Auh Ijmvolr * Alumínium fedlapok a tengely előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékkutakhoz, melyek szélesítő pallóként is szolgálnak (amennyiben kihúzható szélesítés van szerelve) * Alu elemek rögzíthetőek a kihúzható csöveken a szélesítéshez * 1 pár mechanikus hátsó támasz * Az 1. tengely indítássegítővel * Felületkezelés: homokfúvott, festett

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 590 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket – megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa borítás kb. 30 mm vastag Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakodófelület külső keretén feszítőszalagok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa borítás kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok – általunk választott gyártmány. Teherbírási index (146/146F) TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül történik (ISO 11992 szerint). A helyes kijelzéshez a vontatónak alkalmasnak kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Fémlábas támaszok: * JOST mechanikus támaszok kétfokozatú hajtóművel mintegy 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírással Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Villamos rendszer: * Villamos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal – ISO szabvány szerint. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15 pólus: ISO-12098 Festés: * Teljes acélszerkezet automata szemcseszóró berendezéssel hegesztés után * Második szemcseszórási eljárás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadása érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, a RAL 841GL rendszer szerint Kodpfxjy Auifo Amvslr * Felnik ezüstszürke színben * Hátsó rész fémesített és RAL 9010 tisztafehérre festett Tartozékok: * 2 hüvelykes királycsap * Horganyzott álló acél elválasztó fal kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozópanelen * Pótkeréktartó az elválasztó fal előtt (pótkerék nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * Utánkormányzás elöl és hátul kapcsolókábeles távvezérléssel, tengelypálykontrollal (vontatón belüli beépítés nélkül) * ALU-rámpák akasztója hattyúnyaknál beépített ütközővédelemmel * Hattyúnyaknál és hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztetőtábla tartó aljzattal, csatlakozóval * Körfény tartó az utánfutó hátulján * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtése alatt * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a lejtésben (LC 10.000 daN) * Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * Bordázott lemezen a hattyúnyakon és a raktéren festett homokréteg csúszásgátló bevonatként * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság).

Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Bővíthető rakfelület: * Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8° * 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással * Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg * A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel * Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Támaszok: * JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: Ksdpfey Augwox Amvslr * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk * Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve * Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve A következő kiegészítő felszereltségekkel: * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen * Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján * Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt * Super Grip 2 gumiborítás

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon (felszereltségi kivonat). Teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT-designú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel * Vontatóhoz: 4x2 és 6x2 * ASPÖCK-UNIBOX * Hattyúnyakon és hátsó lejtésen ráccsal erősített járófelület 5 mm-es acéllemezzel * 2 colos királycsap * Hattyúnyaki vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az elülső csatlakozó sávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * A hattyúnyakon 1 pár oldalra helyezhető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 1-1 db LED munkalámpa bal és jobb oldalon elöl felül, kábelezve a vontató csatlakozásához RAKFELÜLET: * Rakfelület kb. 9.600 mm hosszú, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel * Hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 9.000 kg teherbírású Klsdpfxey Auhho Amvsr * Emelhető ágy és teljes rakfelületen folyamatos ráccsal erősített járófelület, alul 5 mm-es acéllemezzel, pontszerű terhelésre tervezve ABRONCSOK: 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek. Márkaválasztás szerint * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint TENGELYEK: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely kormányzott * 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * 1. tengely indítássegítővel * Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel HIDRAULIKUS RÁMPÁK: * 1 pár kéttagú AXS acélrámpa, ráccsal megerősítve, kb. 4.920 mm hosszú, kb. 900 mm széles * Hidraulikusan nyitható rámpavégek * Rámpák hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók * Villogó lámpák a rámpavégek külső oldalán, kapcsolóval a rámpavezérlés mellett * Rámpabiztosítás szállítási helyzetben gyorszárral * Külső vázon és rámpavégen festett csúszásgátló homokbevonat * Oldalirányú mechanikus támasztólábak a rámpákhoz, a kirakodó rámpákhoz csatlakozás támogatásához * Hidraulikus rámpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán FÉKRENDSZER: WABCO EBS-E fékrendszer EU-szabvány szerint FELÜLETKEZELÉS: * Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a maximális korrózióvédelem érdekében FESTÉS: * Félpótkocsi karminvörös (RAL 3002) * Felnik ezüstszürke * Oldalfalak alumínium natúr * Kerékagyak a tengelygyártó szerint * Lámpatartó tiszta fehér (RAL 9010) FELSZERELTSÉG: * Acél elülső fal, levehető, kb. 1.600 mm magas, beleértve a vontatóhoz tartozó csatlakozó sávot, amely a külső alvázprofil alsó élétől kb. 1.000 mm-re van felszerelve * Rögzítési lehetőség spaniferek számára az elülső fal belső oldalán bal és jobb oldalon, bal- és jobb oldalt alattuk alumínium tálcával láncok vagy spaniferek tárolására * Az elülső fal mögött kb. 12 mm vastag DELIGNIT borítás csavarozva * Plusz 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távirányítóval. Drótkötél kb. 24 m hosszú, kötél átmérője kb. 9,5 mm, beleértve a kötéllenyomó görgőt * Vezetőcsiga a csörlőhöz kengyellel és csavarozható rögzítőszemmel

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva Kljdpjy Auhuefx Amvjr * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Féltalpasok: * JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel) Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint TPMS: * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után * Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz * Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: * EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: * 2" királycsap * Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt * A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók Kledpjy Aufmefx Amvor * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége * Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél * Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva * 3 pár WADER C

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Fékrendszer - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" - elektroaggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Klsdpfxjyxcpfj Amver Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 910 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, Méret B: 11 450 mm Saját tömeg: 13 450 kg Légrugózás, hidromechanikus kényszerkormányzás, egyszer teleszkópos rakfelület, STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 4 000 mm x 2 480 mm - hátra irányuló kormánysugár: 2 400 mm - nyerges össztömeg: 18 000 kg - lejtős kialakítás - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer), lapos építésű (építési magasság: 235 mm), utánállítható vezetőelemekkel - golyóscsapágyazott nyeregplatni cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékkel - mechanikus támasztólábak Rakfelület - egyszer teleszkópos, külső-belső csőrendszerű kialakítás, elöl 700 mm hosszú, fix rakfelületrésszel - kihúzási fokozatok reteszelése rugótárolós munkahengerekkel - 300 mm hosszú mozgatható asztal Futómű Klsdpoyxcnzofx Amver - légrugós, 4 tengelyes alváz - BPW (Eco) tengelyaggregát: egy merev tengely és három hidromechanikusan kényszerkormányzott csonkállvány - tengelyek utánállítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus vonórúdállítással (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltség - 1 emelhető tengely Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1 100 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - hátsó csőkitámasztás Fékrendszer - kétkörös, összkeréknyomású sűrítettlevegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékszabályozás (ALB) - automatikus vonórúdtartó (AGS) - állófék rugótároló munkahengerekkel - ABV fék Speciális felszereltség - kihúzható szélesítők - „BekaMax” központi zsírzórendszer - minden rendelhető rögzítőszem beépítve - az első tengely emelhetősége (terhelésfüggő) - rádiós távirányítás - oldaltámla vezetősínek Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 4 000 x 2 480 mm (Wirtgen-lejtővel) Felépítmény magassága a nyerges kapcsolón: 235 mm Rakodási magasság terhelve: 1 275 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 8 500 mm x 2 550 mm teleszkópos bővíthetőség: 5 800 mm-rel 14 300 mm-ig rakodási magasság terhelve: 755 mm (+140/-60 mm) 2. menetpozíció: 805 mm (+/-100 mm) Kormányzás 1. tengely emelhető 2-4. tengely: hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös rendszer)

Állapot: új, maximális teherbírás: 86 300 kg, össztömeg: 110 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hidraulikus felfüggesztés BPW tengelyekkel 12 t, hidromechanikus kényszerkormányzás, egyszeresen teleszkópos platós rakfelület, 2 részes felhajtó rámpákkal Önsúly: 23 700 kg Hasznos teher: 86 300 kg Hossz (B): 15 620 - 24 920 mm STZ-L nyerges fej - Elöl 45°-ban lecsapott sarkok (468 x 468 mm), zárt külső váz - Robusztus acél és hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3 700 x 2 480 mm - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös irányítás) lapos kivitelben (építési magasság: 235 mm), állítható vezetőelemek - Golyóskoszorús forgózsámoly cserélhető 3,5'' királycsappal és állítható kormányzási ékkel - Nyeregterhelés: 26 000 kg Klodeyxcn Ijpfx Amvjr - Kormánysugár: 2 800 mm - Comfort tárolóláda Rakfelület - Kivitel: „platform, egyszeresen teleszkópos” - Traffidecko polimer gumiborítás - Rakfelület egyszeresen teleszkópozható, külső-belső csőkonstrukcióban - Kihúzható szakaszok rögzítése rugótárolós munkahengerrel és reteszcsappal - Fix elülső felfekvő rész: 700 mm hosszú - Köztes asztal: 300 mm Futómű - Hidraulikus felfüggesztésű 7 tengelyes futómű, tengelytáv: 1 510 mm - BPW gyártmányú tengelyegység, 1 nem kormányzott tengely és 6 hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott tengely, max. 45° kormányzási szög - Állítható kúpgörgős csapágyak és automatikus rudazatállítók (AGS) a tengelyeken - Menetmagasság: 890 mm, +170 mm/-90 mm - Nyílt külső vázas futómű Jármű hátsó része - „lecsapott” kivitel: 500 mm - 2 integrált ejtőcső-támasz a jármű hátuljának megtámasztására a rakodáskor 2 részes felhajtórámpák Super Grip borítással 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőszerkezet kézi pumpával, kötélfeszítéssel - Hidraulikus rámpaállítás Fékberendezés - Kétvezetékes összkeréknyomású légfékrendszer membránfék munkahengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fékezés (ALB) - Automatikus rudazatállítók (AGS) - Rögzítőfék rugótárolós munkahengerrel - ABV-fék - Hidraulikacsatlakozás - EasyControl - 3 oldalon alumínium oldalfal - 2 tengely emelési lehetősége - Központi zsírzórendszer „BEKA-MAX” - Elektromos egység - Kihúzható szélesítések, beleértve a betételemeket, teleszkóposan szélesíthető 3 390 mm-ig Műszaki adatok Nyerges fej Rakfelület (HxSz): 3 700 x 2 480 mm Lecsapás: 1 080 mm Felépítési magasság a nyeregkapcsolón: 235 mm Megterhelt nyeregmagság: 1 300 mm Hátra kormánysugár: 2 800 mm Előre kormánysugár: 1 300 mm Királycsap: 3,5” Rakfelület Rakfelület (HxSz): 12 500 x 2 750 mm Teleszkópozható 9 300 mm-rel Fokozatokban: (HxSz) 21 800 x 2 750 mm, szélesíthető 3 390 mm-ig Hátul lecsapással: 500 mm Megterhelt rakodási magasság: kb. 890 mm Futómű Tengelytáv: 6 x 1 510 mm Kinyúlás: 1 100 mm Kormányzás 1. tengely nem kormányzott 2-7. tengely: hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)