Eladó használt Eggers Hpt 18Zl / Tiefbett !!!! (145)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 630 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 12 640 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, 8740 mm-es mélyágyas, rakfelület magassága kb. 1060 mm, hattyúnyak hossza: 3900 mm, magasságkülönbség a hattyúnyak és a rakfelület között: 580 mm, tárolódoboz a hattyúnyakon, folyamatos rozsdamentes acél alváz alatti szerszámláda, fapadló, oldalanként 27 db rögzítőgyűrű, oldalanként 9 db oldallemez-foglalat, oldalléc-tároló a jármű alváz alatt, rámpaakasztó sín hátul, elöl hidraulikus kitámasztás, különálló hidraulika-aggregát, Duo-Matic fékcsatlakozó, hidraulikus gyorscsatlakozó 2 csatlakozóval, forgólámpa-tartó hátul, ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), 2. és 3. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott, dobfékek, légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval. A jármű reklámfóliával ellátva és/vagy feliratozva lehet. SI86237 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsga (TÜV) átvételt. Ha új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink szívesen adnak rá ajánlatot! A jármű reklámmatricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre is. Kérjük, keressen minket bizalommal! Bwodpfx Anjxity Hewou

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik. Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl áttételes támasztóláb Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 kerékéktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék felett Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5” (gyártótól függ) Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer: Kétkörös légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon 24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül. Elektromosság: Bodjzcnugepfx Anwswu 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda 2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Platós raktér: Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz Platón hossz: 5500 mm Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek (elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db) 2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna +3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna 4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva Felhajtó rámpák: Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak Fogantyúval a rámpán Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez) Gázrugóval, egyemberes működtetéshez Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok: Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető Forgalomba helyezés/or Forgalomba helyezés helye: Németország Tanúsítás az EG 2007/46 szerint Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Bodpfszxfywsx Anwewu Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Bodpfeu U Np Tsx Anwjwu Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből. A teljes felszereltség kérésre megadható. Bwjdpfxszlmkws Anwsu * Gönyhöz: * Gönyhöz Light, hossza kb. 4080 mm * A gönyhöz hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kinyitható * SZM-hez: 4x2 és 6x2 * Mélysúlyú plató: * A mélysúlyú plató teleszkópos, előre kihúzható kotrókar-hídként van kialakítva, mechanikus reteszeléssel. Hossza x szélessége kb. 6350 mm x 1300 mm * Hátsó futómű: * Rövidített kivitelű hátsó futómű, zárt külső vázzal és bordázott lemezburkolattal, kotrókar-medencével, amely a hátsó felén zárt, a légtartályok elhelyezésére szolgál * Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással * Tengelyek maximális terhelése: 12 000 kg * Légszínes felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF páros gumik * Terhelési index 143/141J (144/144F) * Fékrendszer: * WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, mely megfelel az EU-előírásoknak * Nincs összekötő kábel a vontatóegységgel * Festés: * 6K végső felületkezelés * A teljes acélszerkezet hegesztés után golyóshot-os tisztítással kezelve * 1 réteg alapozó cinkalapú festékkel, 1 réteg tapadófestékkel * Végső festés 2 réteg 2K-lakkal (akril), egy színből, RAL 3002 karmínpiros színben, majd a zárt üregek speciális viasszal való lezárása. Felnik ezüst színben * Tartozékok: * Acélból készült, csatlakoztatható homlokfal, kb. 400 mm magas * Csatlakozósín a tápvezetékekhez az SZM-hez, a külső vázprofil magasságában elhelyezve * Kerek NATO csatlakozó aljzat a csatlakozósín elején (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a gönyhözön (LC 5.000 daN) * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), elöl kb. 600 mm-re a homlokfaltól és hátul a gönyhözön * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), a gönyhöz külső vázán * A gönyhözön 2 pár csatlakoztatható, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * A gönyhözön 1 db csatlakoztatható, alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * A gönyhöz felett kb. 12 mm vastag Delignit burkolat * 2 hüvelykes König csap * Hidraulikus keresztléc a gönyhöz megtámasztására az SZM-en vagy egy dólyon * Légcsatlakozás légfúvóval a gönyhözön * Fellépési lehetőség a gönyhözre * 2 pár süllyesztett keresztgerenda-tartó a gönyhözön, csatlakoztatható keresztgerendákhoz, kb. 100 x 100 mm-esekhez * A belső csövön kívül, menetfúró furatok a csavarozható rögzítőgyűrűk (M24, LC 8.000 daN) felszereléséhez * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű M24 (LC 8.000 daN), beleértve * A felső gerendán kívül, kb. 1200 mm-ként, Ø26 mm-es rögzítési lehetőség a csavarozható gyűrűkhöz (LC 8.000 daN) * 10 pár rögzítőgyűrű a külső tartószerkezeten RBS-5 (LC 10.000 daN), a szélesítők alatt és között * Összecsukható, kinyitható szélesítők, kb. 2.550/2.750/3.000 mm-re rögzíthetők, beleértve az acél "matracokat" osztott kivitelben, fa burkolattal * Elől lejtett futómű, kb. 350 mm x 12°, beleértve az elöl és hátul beépített rögzítősíneket a laza rámpákhoz * 2 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélysúlyú plató és a kotrókar-medence közötti átmeneten (LC 10.000 daN) * 3 p

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12 000 mm Raktér hossza: kb. 10 350 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 400 mm Raktérmagasság: kb. 850 mm További információk: Bsdoz Dzxkspfx Anwowu - 3. tengely kényszerkormányzott - Belső raktérmagasság kb. 3 150 mm - Kettős abroncsozás 215/75R17,5 - BPW tengelyek - Légrugózás - Ponyva tolófunkcióval A jármű reklámfelirattal, feliratozással, illetve feliratrestelekkel ellátott lehet. Több darab elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 507 764 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 320 kg, maximális teherbírás: 1 170 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, parkolószenzorok, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, ülésfűtés, * Németországi jármű * 2. tulajdonostól * Állapot: lásd a képeket * Hosszú Eggers dobozos felépítmény, jobb oldali ajtóval * MBB Palfinger, típus: C1000S emelőhátfal * Teherbírás: 1 000 kg * Felépítmény méretei: hossz = 7 300 mm, szélesség = 2 450 mm, magasság = 2 400 mm * Rögzítőlécek bal-, jobb- és első oldalon * Fapadló * Multilock rendszer * Fényáteresztő ponyvatető * Fülke 2 üléses * Hűtőszekrény * Klímaberendezés * Ülésfűtés * Differenciálzár * Tolatókamera * Elektromos motorfék * Hegymenet-asszisztens * Kulcs nélküli központi zár * Tetőablak * Lap- és légrugós felfüggesztés, emelés/süllyesztés * Multifunkciós kormánykerék * ABS/ASR/ESP * Tetőspoiler * Tempomat Bjdpfx Aoyz Sqkenwjwu * Elektromos ablakemelők * Elektromos tükrök * Fűthető tükrök * Légrugós komfortülés * Fedélzeti számítógép * CD / rádió * Megengedett össztömeg: 7 490 kg * Saját tömeg: 6 320 kg * Terhelhetőség: 1 170 kg Amennyiben új TÜV-vizsgára van igénye, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől. Ajánlatunk általánosságban ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat weboldalunkon találja: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Figyelem: Erősen javasoljuk, hogy megtekintse és ellenőrizze az árut, hogy meggyőződhessen annak állapotáról és alkalmasságáról, így elkerülhetők a félreértések. Megtekintés és átvizsgálás előzetes időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért, téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 205 148 km, teljesítmény: 224 kW (304,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 150 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Euro 5 - Emelhető kormányzott tengely - Hátsó légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - TLT (tengelyhajtás) = Megjegyzések = - Scania P 310 alváz vezetőfülkével - Sebességváltó-PTO (mellékhajtás) - Alváz hossza: 610 cm - Alváz magassága: 105 cm - Motortípus: OC9 G05 (9 literes gázüzemű motor) - Sebességváltó típus: GA766R - Retarder (típus: Allison RETallison+4) - Üzemanyag-kapacitás: 640 liter, 8 db 80 literes tartályban - EBS 5 - Visszagurulás-gátló (Hill Hold) - Csak 205.148 km! - Ex-kommunális jármű! - Ideális hulladékgyűjtő jármű vagy konténerszállító (abroll-kipper) felépítmény kialakításához. = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Rendszám: 41-BBX-9 Műszaki adatok Hengerek száma: 5 Motor lökettérfogat: 9291 cm³ Bsdpfx Aez Er I Ejnwewu Hajtáslánc Üzemanyagtípus: földgáz Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs-méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 8500 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs-méret: 315/70 22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Külső bal oldali profilmélység: 60%; Külső jobb oldali profilmélység: 60%; Egyszeresen áttételes; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs-méret: 315/70 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 60%; Jobb oldali profilmélység: 60%; Rugózás: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 10.000 kg Hasznos terhelhetőség: 17.500 kg Megengedett össztömeg: 27.500 kg Szerviz, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12 000 mm Raktér hossza: kb. 10 350 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 400 mm Raktérmagasság: kb. 850 mm További információk: - 3. tengely kényszerkormányzott - Belső raktérmagasság kb. 3 150 mm - Kettős abroncsozás 215/75R17,5 - BPW tengelyek - Légrugózás Bwjdpsz D R D Asfx Anwou - Ponyva tolófunkcióval A jármű reklámfelirattal, feliratozással, illetve feliratrestelekkel ellátott lehet. Több darab elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12 000 mm Raktér hossza: kb. 10 350 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 400 mm Raktérmagasság: kb. 850 mm További információk: - 3. tengely kényszerkormányzott - Belső raktérmagasság kb. 3 150 mm - Kettős abroncsozás 215/75R17,5 - BPW tengelyek - Légrugózás - Ponyva tolófunkcióval A jármű reklámfelirattal, feliratozással, illetve feliratrestelekkel ellátott lehet. Több darab elérhető. Bedpfx Aez D R D Nsnwswu

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 71 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség részleteiből néhány kiemelt pont. A teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak integrált, egytengelyes futóművel (lengőtengely), lecsatlakoztatható kivitelben * A hattyúnyak hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely kapcsolódik az első tengelyek hidraulikus kiegyenlítéséhez * Hossza: kb. 5.200 mm, elől kb. 60°-ban lecsapott * Nyeregterhelés az adatlap szerint: W25-DSR2700-12/22.7 * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 * Elöl, levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas, lecsapott kivitel * 1 pár mechanikus támasztóláb a hattyúnyak elején * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósávon elöl: 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok * 1 pótkeréktartó belül, a hattyúnyak homlokfalán, daruval * 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 2.500 daN) * 2 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a futómű elő részének külső keretében (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a futómű és a rakfelület találkozásánál (LC 10.600 daN) * 1 pár levehető alumínium oldalfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 1 levehető alumínium hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 3,5" királycsap * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX szerszámosláda 1 fedéllel, a hattyúnyak jobb oldalán, kb. 1.350 x 400 x 400 mm (H x Sz x M), az alu-oldalfalhoz rögzítve RAKFELÜLET: * Mélyágyas rakfelület, kívül elhelyezett tartókkal, teleszkópos kivitelben alacsony építéssel, elől rögzített kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Méret: kb. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanikus csapszeges-kapcsolat a mélyágy és a futómű között, cserélhető rakfelület vagy hosszabbító tartók beépítése céljából * Rögzítési pontok minden kb. 500 mm-nél a kihúzható részen * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű fekve a rakfelületen, elosztva a külső kereten/tartón (LC 10.000 daN) * 1-1 rögzítőgyűrű bal- és jobboldalon a hátsó keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Felhajtható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként (FA deszka nélkül) * Levehető szélesítőléc, acélkerettel * Előkészítés felcsavarozható konténerrögzítők fogadására 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókon. Konténerrögzítő nélkül * 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felső perem alatt, külső tartón M24 csavarozható gyűrűk (LC 8.000 daN) felszereléséhez * 2 pár M24 csavaros gyűrű (LC 8.000 daN) benne van HÁTSÓ FUTÓMŰ: * Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítással és végigfutó prisma kotrógödörrel, kb. 1.450 x 900 x 505 mm, hátul nyitott * LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Csőtörésgátló szelep a tengely kiegyenlítő hengeren, automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsappal és biztosító csatlakozóval rögzítéshez emelt helyzetben * Tengelyek lakkozása: 2 réteg, 2-K lakk, egyszínű DB 7350 Novagrau * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg Bedpfx Aoyhkqnsnwowu * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncs, gyártmány szabad választás szerint * Kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, tengelyek párhuzam-beállítás ellenőrzése, telepítés a nyergesvontatóban nincs * 4 pár lógó rögzítőgyűrű a külső vázban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2011, abroncs méret: 215/75/17,5, Gyártási év: 2011, Belső szám: 8019 A megtekintéshez időpont egyeztetés szükséges. Különlegesség: - Kényszerkormányzás - Vonófej - Légynyomásos vezeték 2 pótkocsihoz Felfüggesztés: • 1. tengely: Légrugós • 2. tengely: Légrugós • 3. tengely: Légrugós Fék: • 1. tengely: Dobfék • 2. tengely: Dobfék, rugóerőtáros • 3. tengely: Dobfék, rugóerőtáros Gumiabroncsok: • 1. tengely: Kettős gumi • 2. tengely: Kettős gumi • 3. tengely: Kettős gumi • Gumiabroncs méret: 215/75/17,5 • Profilmélység (%-ban): 70% • Felni típusa: Acél További felszereltség: • Üres súly: 9300 kg • Hasznos teherbírás: 14700 kg • Raktér: 25,81 m² • Raktérfogat: 80 m³ • ABS • EBS • Tengelyek száma: 3 • Tengelygyártó: BPW Raktér belső méretei (kb.): Bsdszla A Hepfx Anwswu • Hosszúság: 10.325 mm • Szélesség: 2.500 mm • Magasság: 3.110 mm A köztes értékesítés, a hibák és a nyomtatási hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2011, maximális teherbírás: 24 000 kg, teljes szélesség: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 2 492 mm, raktérmagasság: 3 106 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, A megtekintéshez kérjük, előzetesen egyeztessen időpontot! Belső szám: 8001 Különlegesség: Kényszerített kormánymozgás Felfüggesztés: • 1. tengely: Légrugós • 2. tengely: Légrugós • 3. tengely: Légrugós Fék: • 1. tengely: Dobfék • 2. tengely: Dobfék, rugós tárolóval • 3. tengely: Dobfék, rugós tárolóval Gumiabroncs: • 1. tengely: Páros gumiabroncs • 2. tengely: Páros gumiabroncs • 3. tengely: Páros gumiabroncs • Gumiabroncs méret: 215/75/17,5 • Profilmélység (%-ban): 50 % • Felni típusa: Acél További felszereltség: • Üres súly: 9300 kg • Rakodóképesség: 14700 kg • Rakfelület: 25,74 m² • Rakodótérfogat: 80 m³ • ABS • EBS • Tengelyek száma: 3 • Tengelygyártó: BPW Bsdpfx Aozla Atsnwewu Rakodótér belső méretei (kb.): • Hossz: 10.328 mm • Szélesség: 2.492 mm • Magasság: 3.106 mm A köztes értékesítés, nyomtatási és elírási hibák fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 720 kg, maximális teherbírás: 5 280 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: fekete, Gyártási év: 2021, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Egytulajdonos * Speciális mélyágyas alvázas tréler, a prémium minőségű GLORIA márka SO42 típusa * Újkori nettó vételár 2021-ben: 174.000 € * Állapot: lásd a képeken * Egyedi tervezés és kivitelezés Phantom Rider * Távirányító * Hidraulikusan oldalra kitolható hátsó tengely * Kiemelkedően nyugodt futás, légrugózás és 6.000 kg-os saját tömeg révén * 24V akkumulátor az önálló működéshez, adatbusz engedélyező szimulációval * Platform és úttest közötti távolság menet közben, 0–25 cm között állítható 20 km/h-ig * Gépjármű fel- és lerakodás kevesebb mint 10 perc alatt * Első kerekek alatt forgózsámoly, amely forgási lehetőséget biztosít * Nincs túlméret, teljes körű forgalomban való részvétel lehetséges * Kormányzás reteszelhető * Vezérlő- és végrehajtó hidraulika által vezérelt kormányzás, valósághű effekttel állítható * Mélyágy hossza kb. 5.500 mm x szélesség 2.080 mm * Normál hasmagasság: 6–10 cm * Alacsony rakodási magassága révén süllyesztett autók szállítására is alkalmas * A szállított gépjármű ajtajai mindig nyithatók * 8x8-as ponyvázáshoz csőrám előkészítés a pódium előtt; gyorsan leszerelhető * 12x8 vagy 8x8-as ponyvázáshoz csőrám a pódium fölött; magassága állítható, gyorsan leszerelhető * Össztömeg: 11.000 kg * Saját tömeg: 5.720 kg * Hasznos teher: 5.280 kg Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására. Ajánlatunk ALAPVETŐEN TÜV, DGUV, SP és UVV megújítás NÉLKÜL értendő. További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül. Bsdsv D N Exjpfx Anwewu Figyelem: Az áru személyes megtekintését és átvizsgálását javasoljuk és kifejezetten ajánljuk, hogy a termék állapotáról és megfelelőségéről ne alakuljanak ki téves elképzelések. Az átvizsgálás és megtekintés bármikor előzetes időpont-egyeztetés után lehetséges és kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban található tévedésekért, hibás megadásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles meggyőződni saját maga a termék/tehergépkocsi állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, módosítás és eltérés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 8 900 kg Saját tömeg: 2 100 kg Hasznos teherbírás: 6 800 kg Teljes hossz: 5 950 mm Raktérhossz: platóhossz 4 000 mm Szélesség: platószélesség 2 050 mm / 2 550 mm Raktérmagasság: platómagasság kb. 630 mm További információk: - Elöl teleszkópos támasztóláb - Vonórúd magassága orsóval állítható - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet - Parabolikus rugózás - Acél bordáslemez padló Bedpfeycbkbex Anwewu - Nagy rögzítőcsomag - Rámpák rácsos felülettel

Állapot: használt, saját tömeg: 4 210 kg, maximális teherbírás: 13 790 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1993, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), oldalsó alumínium védőkorlát, ikerkerekek Felépítmény: Görgős konténerszállító 7,5 m-es konténerekhez, pneumatikus reteszelés Tartozékok adatai garancia nélkül, változás, előzetes értékesítés és tévedések jogának fenntartásával! Bedpfxei Rn Rme Anwowu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - A harmadik tengely kényszerített kormányzású. - A raktér belmagassága kb. 3150 mm. Bwjdpez D R Easfx Anweu - Kettős gumik, méret: 215/75R17,5. - BPW tengelyek. - Légrugó. - Tolóponyva. A járműn reklámok lehetnek, és/vagy a korábbi reklámok nyomai is láthatók lehetnek. Több darab is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, Modellév * Modellév: 2011 Egyéb méretek és tömegek * Hasznos teher: 28 200 kg Bwjdpfx Ajyy Eutonweu * Megengedett össztömeg: 35 000 kg ----Jármű helyszíne: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf bei Nürnberg A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: Bodpfx Anoxf Silewswu Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak Hátsó futómű: * Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal * Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Abroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben A következő kiegészítő felszerelésekkel: * 2 királycsap * Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül) * Elektro-hidraulikus aggregát * Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal * Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén * 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon * 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén * Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések * Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez * 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához * A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg * HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1987, raktér hossza: 12 340 mm, rakodótér szélesség: 2 620 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Mélyágyas pótkocsi: Teljes hossz - 8 530 mm, első tengelyig mért hossz - 4 360 mm, rakodási magasság - 690 mm, két tengely feletti hossz - 1 800 mm, rakodási magasság: 900 mm, tengelyek mögötti hossz - 2 130 mm, felhajtómagasság - 830 mm, elülső lejtés 240 mm, szélesség: 2 620 mm, hattyúnyak: 3 900 mm, felülcsatlakozási magasság 1 180 mm, királycsap pozíció előre: 1 150 mm, alumínium rámpák (HxSz) 2 880 x 500 mm, oldalanként 4-4 nehézteher-rögzítő gyűrű, JOST támasztólábasok, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, laprugós felfüggesztés, a jármű reklámmal beborítva és/vagy feliratozva is lehet. SI85673 Bodpoyqdgusfx Anwewu Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partnerműhelyeink kínálatából szívesen küldünk árajánlatot! A jármű reklámmal beborítva és/vagy feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső hajtóműtámasz Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 keréktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Ezüstre festett acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző előre 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel Felépítmény TTS mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve Felépítmény hossza: 4500 mm A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat! 2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással Felhajtórámpák Bwedpfx Aoi Ri Ebjnwsu Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Fogantyú a rámpán Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez) Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges) Forgalomba helyezés/ Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - A harmadik tengely kényszerített kormányzású. - A raktér belmagassága kb. 3150 mm. - Kettős gumik, méret: 215/75R17,5. - BPW tengelyek. - Légrugó. - Tolóponyva. Bwodpfxsz Dm Iko Anweu A járműn reklámok lehetnek, és/vagy a korábbi reklámok nyomai is láthatók lehetnek. Több darab is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - A harmadik tengely kényszerített kormányzású. - A raktér belső magassága kb. 3150 mm. - Dupla gumik, méret: 215/75R17,5 - BPW tengelyek - Légrugózás - Tolóponyva A jármű hirdetésekkel lehet bevonva, feliratozva és/vagy feliratmaradványok lehetnek rajta. Több darab is rendelkezésre áll. Bwodpfx Asz Dm Idsnwsu

Állapot: használt, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Saját tömeg: 6800 kg, megengedett össztömeg: 35 000 kg, jármű helyszíne: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf bei Nürnberg. Az adatok tévedés és változtatás jogával. Bwjdjyy D U Sspfx Anwsu

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: EM398RM, első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 6 936 mm, teljes szélesség: 1 996 mm, Gyártási év: 2012, Eladó egy 2012-es Iveco Daily 35S15 (rendszám: EM398RM), Euro 5, kiváló általános állapotban. A 2.3 HPT, 107 kW-os (kb. 146 LE) motor nemrégiben teljesen ki lett cserélve: a futásteljesítmény lenullázódott, így a jármű motorikusan vadonatújként indul, garantálva az új erőforrás minden megbízhatóságát. A furgon megengedett legnagyobb össztömege 3.500 kg, ami „B” kategóriás jogosítvánnyal vezethető, így bármelyik sofőr számára elérhető. A raktér teljesen üres, az Ön igényei szerint alakítható: mobil műhely, villanyszerelő vagy vízvezeték-szerelő furgon, felszerelés- vagy áruszállítás és egyéb felhasználási lehetőségekhez. Teherautó alapra épült vázának köszönhetően intenzív igénybevétel esetén is garantált a tartósság és a robusztusság. A karbantartásokat mindig rendszeresen elvégezték, az abroncsok jó állapotban vannak. Masszív, sokoldalú jármű, mely azonnal munkára fogható, megtekinthető és kipróbálható. Bwjdpfx Anjyrb Ufjwou