Fliegl 3-Achser Alumulde 55 Saf/Achsen használt eladó (40 447)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 381 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyártmány: MB Típus 3553L/8X4/4 NLA Jármű típusa: Alváz Teljesítmény (kW/LE): 390/530 Első forgalomba helyezés / Műszaki vizsga: 06/2022 Futott km: 107381 Raktér hossza: 7500 mm Gumiabroncsok: Első tengely: 385/65 R22,5, Hátsó tengely: 315/80 R22,5 Profilmélység (mm-ben): 15/15 15/15/15/15-13/13 Tengely kivitel: Légrugózás/Légrugózás/Légrugózás/Kormányzott Tengelytávolság: 4300 mm Megengedett össztömeg: 35000 kg Saját tömeg: 14000 kg Iaodpfx Aeyf Sfnom Est Felszerelés: L-fülke StreamSpace 2,5 m, 1 fekvőhely / motorfék / sávtartó asszisztens / multimédia / ADR / differenciálzár / hidraulikarendszer / kompresszor Cred Cap Ic Extrák: Tengelyterhelés-mérő berendezés, 8,0 t első tengely terhelés, ADR felszereltségcsomag, normál és DuoMatic fékcsatlakozó, CB-rádió, elektromos előkészítés vezetőfülkében 24V / 100A, füstérzékelő a fülkében, jármű aktív fékasszisztens nélkül, MirrorCam külső visszapillantó kamera nélkül, hátsó aláfutásgátló nélkül, csomagtároló felső hátsó fal, 12 fokozatú váltó, G 330-12 típus, AdBlue-tartály 75 l, hátsó tengely fő fogaskerék 440, 3 részes sárvédő, fröccsenésvédelemmel, üzemanyagtartály 510 l, alumínium, baloldalt, hűtőláda/hűtőszekrény, trópusi klímára méretezett hűtőteljesítmény, kormányszervó olajhűtés, tető- és oldal-légterelő, felépítmény magasság 4,0 m, dupla mellékhajtás MB 123-11b/1c, paraméterezhető speciális modul, tengelytáv: 4300 mm, alváz túlnyúlás: 1650 mm, akusztikus tolatójelző (külső figyelmeztető hang), további kulcs távirányítóval (2 db), flottamenedzsment rendszer interfész, fiókok a könyöklő alatt, utasülés kárpitozás: velúr, vezetőülés kárpitozás: velúr, utasülés mindkét oldalon kartámasz, vezetőülés komfort rugósülés, külső napellenző, acél felni 11.75x22.5 (első tengelyen), bal külső tárolórekesz, 24V-os csatlakozó az utas lábterénél, pótkocsi vontatás előkészítés forgózsámolyszerkezethez, munkalámpa előkészítés a vezetőfülke hátsó falán felül, kiegészítő fényszóró előkészítés, kiegészítő fűtés (víz) a fülkében és a motorhoz, kettős tárcsás tengelykapcsoló További felszereltség: EURO 6 kipufogógáz szabvány, első szélvédő fölötti tároló fedéllel, 6x4 tengelykonfiguráció, Actros 5, Actros L-fülke, fűthető előre/hátra néző tükör, pótkocsi fék 2 körös, csatlakozók bal oldalon, 24V/15 pólusú pótkocsi aljzat, kipufogó jobb oldalra kivezetéssel, Powertrain 2 csomag, 220 Ah akkumulátor, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő-csatlakozás a fülkében, acél légnyomástartály, kondenzvíz-figyelő légnyomásegység, közepes légnyomásegység, automata fényszórókapcsoló (fényszenzor), Attention Assist (fáradtságérzékelő), sávtartó asszisztens, fix fellépő a fülkébe, króm belső csomag, hidraulikus billentőrendszer, L StreamSpace 2,50 m fülke, sík padlós, acél rugózású komfort fülke, LED kontúrfények, teljes légrugózás, elektromos ablakemelő, hátsó ablak nélküli kivitel, 100 A generátor, sebességkorlátozó, alváz felépítmény, alsó komfort fekhely, komfort zárás, elektronikusan szabályozott kormányszivattyú, multifunkciós kormánykerék, 2 fokozatú légsűrítő, fűtött légtartály szárító, 12,8 literes, 390 kW-os R6 dízelmotor (OM 471), motorfék, OM 471 motortípus, üzemeltetés: regionális forgalom, tengelytáv nincs meghatározva, rámpatükör, hulladékhő hasznosítás, tárcsafékek elöl és hátul, távirányítós kulcs (2 db), oldaljelző villogó LED, ülés a vezetőfülkében:

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000kg / 30.000kg Üres tömeg: 5.600kg Hasznos teherbírás: 18.400 / 24.400kg Teljes hossz: 10.290mm Rakodási hossz: 5.900mm hátsó lejtéssel együtt Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk Előfuvardíj / telephelyről történő átadás (26639 Wiesmoor): 1.280,00 ¤/ nettó Futómű: mélyágyas pótkocsi alváz Acél, hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóskoszorús kivitelben Lehajtható hátsó kitámasztás Alátéték tartóval Hátsó sárfogó gumilap teljes szélességben 1 db műanyag szerszámtartó Előkészítés a 3.000 mm-es szélesítéshez (lyukak a külső keretben fedéllel, nem a hátsó lejtésen) Lekötőszemek a mélyágyas részen 1 pár lekötőkivágás az első hossztartóba süllyesztve, egyenként 10 t 7 pár lekötőgomba a felső és oldalsó külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t 1x elöl kröpfésen 5x a mélyágyas részen 1x a hátsó lejtésen 12 pár lekötőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (rögzítési pontok) 5x kröpfésen, 6x mélyágyason, 1x hátsó lejtésen Pótkocsi vonórúd forgózsámolyhoz Ellenőrzött 40 mm-es vonószem Rugós vonórúd magasságállítás Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (Karabellás kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5” gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kapcsolat a vontató járműhöz, kapcsolat kb. 60 cm-rel hosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-val, max. 60 km/h engedély Elektromos rendszer 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1x 7 pólusú 12V-os csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbított kábel 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásról (lámpa levehető) 2 pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re Padló Elöl kröpfés rész acél/rácslemez borítással Tárolódoboz a feljárólejtőben a kröpféshez süllyesztve Utána 70 mm vastag puhafalap, kerékjárati körzetben acél/rácslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm-es puhafalappal Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 5900 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható Fafedéssel (csúcsrészen acél/rácslemezzel) Hidraulikus működtetés vontató jármű segédmeghajtásáról, szabályzóval, kezelőkar bal oldalon Hidraulikacsatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel Üzemeltetési tudnivalók Iaodpfowlmr Djx Am Ejt 10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan áruval használható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány típusától függően a tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartásával a teljes tömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz menetstabilitás és futás a terhelés elosztás hibájából adódhat) Forgalomba helyezés / Rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vonatójármű (Svájcban max. 40 km/h forgalomba helyezés lehetséges) Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz Nincs kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csík Fényezés Váz: RAL 7021 szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Vonórúd horganyzott Feljáró rámpák tűzihorganyzott

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 490 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, SDP 27, LASI EN 12642 Code XL, tárcsafékek 335.102 km, rozsda nélkül Felépítmény belül / kívül: * Bal és jobb oldali ponyva * Gyorsrögzítő elöl * Tolótető * Raktérrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szerint * Belső magasság elöl kb. 2.680 mm * Belső magasság hátul kb. 2.780 mm Ijdpoykxn Tefx Am Ejat * Lyukasztott külső váz (Multilock) * Csúszásmentes rétegelt lemez padló * alkalmas 7.100 kg targonca tengelyterhelésig * 3 pár eltolható csúszógyűrű * Kettős zárral ellátott hátsó portálajtók * Függőleges aluléc (alumínium) * Fellépő létra * Tolatólámpa * Hátsó ködlámpa Alváz / egyéb felszereltség: * SAF Intradisc tengelyek * 430 mm-es tárcsafékek * Futásteljesítmény mérő 335.102 KM * Légrugózás * Emelés és süllyesztés * ABS, EBS * 385/65 R 22,5 gumiabroncsok ET 120 * Megmaradt profilmélység kb. 7 - 15 mm ---- Ajánlat nem kötelező érvényű, helyszín Bocholt, az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Csak vállalkozások vagy exportra történő értékesítés.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT3240100xxxx, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23046 Műszaki adatok: Iajdpfx Amey Elmtj Eot 2019-es modell Hossz: 998 cm Tengelytáv: 136/136 cm Saját tömeg: 4 800 kg Maximális hasznos teher: 19 200 kg A tulajdonos kifizette a pótkocsit. Szállításra kész Leírás: Fliegl 3 tengelyes konténerszállító pótkocsi, 2019-es évjárat. A tulajdonos biztosítja, hogy mindent átnézett annak érdekében, hogy az jó állapotban legyen. Szállításra kész. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2027.02.05-ig Önsúly: 4 800 Össztömeg: 19 200 Modell: 3 tengelyes konténerszállító pótkocsi = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, hajtástípus: egyéb, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden Felépítmény: BPW, SAF és egyéb használt pótkocsi tengelyek 6-13t, 40 db elérhető! Különböző pótkocsi tengelyek 200 és 600 EUR között darabonként, állapottól függően. TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Iaodpfxjth T Uuo Am Est

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m³!!! BÉRBE ADÓ!!! * Saját tömeg: 5900 kg * Tengelyek: szimpla gumiabroncsozás * Vonófej és királycsap: csavarozott acél vonólap - vastagság 8 mm * Tengelyek: SAF tengelyek - tárcsafékek * Első emelőtengely - emelőtengely vezérlés Ijdpfx Astpfn Tem Eeat * Gumiabroncsok: 6 x 385/65 R22.5 Bridgestone Regional * Alumínium felnik: Speedline, selyemfényű * Automatikus süllyesztés billentésnél * Töltésnyomás-jelző manométerrel (0-10 bar) * Áram- és fékszekrény, kábelcsatorna elektromos és pneumatikus vezetékek számára * Munkalámpák középen és hátul, fehér LED-es munkalámpa * Munkalámpák száma: 4 * Billenőhenger márkája: HYVA * Billenési szög: 48° * Vontatófék - * Szerszámosláda - mennyiség: 1 * Alumínium sima oldalfalak - duplafalú hosszanti üreges profilok - vertikális lejtéssel, belső vastagság: 3 mm középmagasságban / belső hosszúság: 9,50 m / belső használati magasság: 2200 mm * Befelé lejtő felső peremprofilok, fenékvályú, aljvastagság: 5 mm * Belső használható szélesség: 2410 mm * Fenékerősítő bordák - * Homlokfal: 14°-os dőlés, vastagság 4 mm * Ajtó: univerzális ajtó, dupla rúdzár, lehajtható felső keresztléc, 2 ajtószárny, mindegyik szárnyban 1-1 gabonacsúszka védőburkolattal, gumitömítés a szárnyakon és a merev kereten, ajtószárnyak tartószerkezetben * Félszáras ajtórögzítő - pneumatikus, automatikus kilincsmű kioldás 4 kampóval * Felső ajtópánt * Lengőfedél: felső alumínium duplapántos, levehető, oldalpanel magasságához integrálva * Gabonacsúszka jobb és bal oldalon (alumínium) * Zárás az ajtókon és a gabonacsúszkán * Hyfix HYFIX vályúreteszelő berendezés * Hátul levehető fellépő * Ponyvarendszer: feltekerhető ponyvarendszer, fehér átlátszó csíkkal * Homlokfalon dobogó, feljáró jobbra és balra * Smartbord Benalu hivatalos márkaképviseletként szívesen adunk ajánlatot az Ön által kívánt járműre is. Az eladásjog fenn van tartva, illetve az adateltérésekért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802019846, első forgalomba helyezés: 01/2020, abroncs méret: 385/55 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 12 250 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 350 mm, Gyártási év: 2020, Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonószem/szerkezetcsap átmérője: 2 inch Tárcsafék: ✓ Felépítmény Támasztóasztal magasság: 120 cm Konténerfelépítmény: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/55 R22.5 Tengely márkája: BPW Fékrendszer: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás 1. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali gumi profil: 35%; Jobb oldali gumi profil: 35% 2. tengely: Bal oldali gumi profil: 55%; Jobb oldali gumi profil: 55% 3. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali gumi profil: 70%; Jobb oldali gumi profil: 70% Iasdpfeu H E Ryox Am Eot Súlyadatok Saját tömeg: 5.080 kg Hasznos teher: 32.920 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Azonosítás Rendszám: C535239 = Céginformációk = További információért kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése megtekinthető a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális kínálatunkról.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt. Alváz Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez 24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel Iedpfx Amsri Hihj Esat Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alsó ütközésvédő horganyzott acélból Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint Ütközésvédő a hátsó részen Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal „Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást 1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben Világítás 24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál Betétlécek 5 sor alumínium V-betétléc 2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Önsúly: 5.960 kg Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető. Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg Saját tömeg: 5 500 kg!!! Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg Teljes hossz: 8 600 mm Űrtartalom: 25 m³ További információk: - Teljes magasság kb. 3 160 mm - Belső szélesség kb. 2 350 mm - Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény: - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben - 1 db középen elhelyezett támasztóláb - Lehajtható aláfutásgátló - "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében - Féltartályos sárvédő - Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel - Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen - 2 vontatószem hátul Tengelyek és felfüggesztés: - SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel - Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Tengelyek terepes kivitelben - Légrugózás - Légnemű manométer az ívelt alváz elején - 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) Fékrendszer: - Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez - Rugós tárolós rögzítőfék - Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül - 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül - Emelő és süllyesztő szelep - Jármű menetstabilitás-rendszer - Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok: - 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint Elektronika: - 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők" - Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával - 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben - 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben - 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül - Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt) - 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen Hidraulika: - Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm - Hyva márka - Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról - Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával Medence (billenős felső rész): HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással. Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel Isdpsvhyf Rjfx Am Eeat - Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma - Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán - "Membrán" hátfal - Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul - Hátfal gumitömítéssel Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig! - Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel - Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Folyamatban lévő gyártásból Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teher: 17 900 kg / 23 900 kg Teljes hossz: 10 890 mm Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, ebből emelt szakasz 2 520 mm, rakfelület 6 500 mm Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: Acél hegesztett szerkezet Fordulózsámoly erős golyóskoszorúval Felcsukható hátsó kitámasztás Éktartós ékek Oldalsó alumínium ütközővédelem Hátsó sárfogólap teljes szélességben (targoncafelfogatás nélkül) Félsárvédők 1. tengelyen antispray betéttel Antispray felfogó gumik a 2. és 3. tengely mögött Műanyag szerszámosláda Szélesítés kihúzható 3 000 mm-ig Fa gerenda tároló a rakfelület közepén 70 mm vastag fa gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz 1 pár rögzítő kivágás hosszanti tartóban elöl a kiemelt szakaszba süllyesztve, egyenként 10 tonna 4 pár rögzítőlyuk a kiemelt szakasz külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederhez) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x elöl a kiemelésnél, 6x a mélyágyban Pár gyűrűs kötözőszem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalkarfa-tartóvá) Pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna 1x a kiemelésnél 1x az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontatószerkezet, pótkocsi fordulózsámollyal Vontatórúd minősített 40 mm-es szemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése", csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyezéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (Karbilengés-kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártói választás szerint Acélfelnik iker elrendezéssel, gyári ezüst Fékrendszer Kéttömlős nyomáslevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Körbeforgó LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható lámpa) Pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elülső kiemelés acél/rácslemez burkolattal Átmeneti lejtőbe süllyesztett tárolóláda Ezután kb. 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez burkolat Hátsó lejtő 70 mm puhafapadlóval Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt 6 500 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak Lehajtható plusz rámpabiztosítás alul (oldalirányú elmozdulás ellen, oldalirányú hidraulikus rámpaeltolás nélkül) Fával burkolt (végeken acél/rácslemez) Hidraulikus működtetés vontatógép mellékhajtásáról fojtószeleppel, működtetés bal oldalon Iaodpfx Aouytx Ssm Ejt Hidraulika csatlakozó SVK dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Felületkezelés Keret tüzihorganyzott passziválással Felhajtórámpák tüzihorganyzottak plusz szállítási/felkészítési költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 080 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 1 tengelyes speciális mélyágyas tréler Össztömeg: 21.000 kg Hasznos teherbírás: 15.080 kg Üres tömeg: 5.920 kg Teljes hossz: 13.630 mm Raktér hossz: 9.940 mm A mélyágy a kerékterülettől ferdén fut le 210 mm rakodási magasságig Akasztósín alumínium rámpákhoz a jármű hátulján, teljes szélességben Vontató szem a hátsó részen Elektromos csörlő, húzóerő: 8.165 kg, rádiós távirányítóval, kötélhossz: 35 méter 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyak után a padlóban 2 pár leemelhető keréktámasz, 4 pár pozícióval Nagy rögzítőkészlet BPW tengely dobfékkel Légrugós felfüggesztés emelő és süllyesztő szeleppel Teljes LED világítás Iasdollwitjpfx Am Ejt 1 pár alumínium rámpa, teherbírás: 12.000 kg, tárolórekesz a rakodótér közepén Kerete tüzihorganyzott, külső keret pirosra festve Előszállítási/bekészítési díj a wiesmoori raktárból: 1.280,00 € + ÁFA Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával A jármű azonnal elérhető Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az ÁFA Havi törlesztőrészlet: 899,00 € (más futamidők is elérhetők)

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus Teljesen tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24.000kg/30.000kg Saját tömeg: 6.100kg Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg Teljes hossz: 10.890mm Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk: Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 € Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 € Acél hegesztett szerkezet Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel Felcsukható hátsó támasz Ijdpfx Amjv D T R Eo Ejat Támasztékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt) Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) (Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm) Fa járólap tároló a plató közepén 70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez Lekötőfülek a mélyágyon: - 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t - 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban) - Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm - 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető) - 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet: - Pótkocsi forgózsámollyal - Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártó választása) - "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére - Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok: - 235/75 R 17,5" (gyártó választása) - Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín Fékrendszer: - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék - Járműstabilitás-ellenőrző rendszer - Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül) - 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz - 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja! Elektromosság: - 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel - 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) - 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható Padlózat: - Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással - Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva - ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat - Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló - Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm Feljáró rámpák: - Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna Ijdpfxeut Idns Am Esat 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete Acél hegesztett felépítmény Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 db kerékék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval) Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben) (Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét) Fadugóládás tároló a rakfelület közepén 70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek alacsony pótkocsin 1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással 4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz) 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna egyszer az emelt rész elején 6 a mélyágyban első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm 5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá) 2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna 1 az emelt részen (kiáll) 1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés Iaodpfx Aswlmr Rsm Ejt BPW dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel 1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig Padló Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál) Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel) Rugósegéd a rámpák mozgatásához Működési utasítások 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Engedély

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2006, Gyártási év: 2005, Több mint 100 tengelyből álló készlettel rendelkezünk. Amennyiben nem találja, amit keres, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Isdpfx Aoya U Ubom Esat

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2006, Gyártási év: 2006, Több mint 100 tengelyt tartunk készleten. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, ha nem találja, amit keres. = További információk = Iaodpfsya U Smox Am Eot Gyártási szám: 163.07.3.439

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, 1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Iasdpfx Aexqfybem Eot 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására! = További információ = Üres tömeg: 5.100 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 8 767 kg, maximális teherbírás: 27 233 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, Krone hűtő félpótkocsi TK SLXi 400 | SAF tengelyek tárcsafékekkel | Szerszámosláda | Pótkeréktartó pótkerékkel | ThermoKing SLXi 400 hűtőegység | Dízel üzemóra: 6 954 h | Falvastagság: 5 cm | Gumik: 385/65 R22.5 | Kétszintes, gerenda nélküli | Tévedés, írógépelési hiba és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Isdpfoy S Ahnox Am Esat

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 485 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Wielton NS-3 Első forgalomba helyezés: 2015.04. Emelhető tengely SAF tengelyek Portálajtók Tárcsafékek ABS Gumik: 385/65 R22.5 Ijdpfx Amsyu Etde Esat Állapot: 1. tengely: 6 mm 2. tengely: 12 mm 3. tengely: 9 mm Raktér méret: 13 630 x 2 485 x 2 700 mm Saját tömeg: 7 200 kg Össztömeg: 36 000 kg.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 850 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, * KÖGEL nyerges félpótkocsi / 3 tengelyes billenő félpótkocsi * emelő tengellyel * Gyártó: KÖGEL * Gyártási év: 09/2016 * TÜV érvényes: 09/2026-ig * Alvázszám (VIN): WK0S0002400190308 Iedpfx Amsy Swzcs Ejat * Saját tömeg: 7.150 kg * Össztömeg: 35.000 kg * Hasznos teher: 27.850 kg * Teljes hossz: 13.950 mm * Hossz L: 13.950 mm * Szélesség B: 2.550 mm * Hossz / távolság A: 12.000 mm * Megengedett tengelyterhelések: * 1. tengely: 8.000 kg * 2. tengely: 8.000 kg * 3. tengely: 8.000 kg * ---- Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER J-sorozat 3 tengelyes ponyvás-felépítményes félpótkocsi RH125 Újszerű járműállapot! Első forgalomba helyezés: 2017.11.01 Súlyadatok Műszaki megengedett össztömeg: 39 t Műszaki tengelycsoport-terhelhetőség: 27 t Műszaki nyeregterhelés: 12 t Méretek Belső hossz: kb. 13.620 mm Belső szélesség: kb. 2.480 mm Belső raktérmagasság: kb. 2.730 mm Berakodási magasság: kb. 2.600 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Hegesztett acél vázszerkezet Könnyűszerkezetes váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból 6 m rakodási hosszon középponti 20 t teherbírásra tervezve Vázmagasság elöl: kb. 125 mm Nyergelési magasság terhelés nélkül: kb. 1.100–1.170 mm, légrugós nyerges vontatónál Lukacsos külső váz kb. 100 mm lyuktávval, hosszlyuk 40/25 mm DIN EN 12640 szerint, valamint plusz 23 pár süllyesztett 2,5 t rögzítőgyűrű 2 db 12 t terhelhetőségű acél kitámasztó, egyoldalas kezelés, tolókiegyenlítés 3 db SAF Intradisc B9 tengely tárcsafékkel, ø430 mm (22,5'' tárcsa), terhelhetőség: 9 t/tengely, közúti kivitel Iaedpfjy Swrusx Am Eet Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 mm Tengelytáv: 7.620 mm Emelhető tengely automatikusan süllyed/emel terheléstől függően, kényszerű süllyesztés és sebességkorlátozott elindulás-vezérlés vezetőfülkében kapcsolóval vagy '3x féknyomással' # A jármű emelt első tengellyel nem tartja be a jogszabályi nyomtávkört, az emelt tengely kizárólag elindulás-segítőként használható 6 db 385/65 R 22,5, 160K FULDA eredeti gumiabroncs 6 db 11,75 x 22,5 acélkerék, ET 120 mm, ezüst színű 6 db rozsdamentes acél dísztárcsa, fényes Fékrendszer az EU 71/320 és ECE R13 irányelvek szerint Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelt RSS/RSP stabilitásprogram Rugós tároló rögzítőfék két tengelyen Alumínium légsűrítő tartály Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, teljes emelés kb. 200 mm Automatikus szintezés előre beállított menetszintre 15 km/h sebességtől Tengelyterhelés-kijelzés az EBS-Canbus rendszerből, vezetőfülke kijelzőjén Filmlaminált rétegelt padló 27 mm, alumínium profilokkal a hosszgerendák fölött, 7.200 kg targoncatengely-terhelhetőséggel Alumínium üreges profilú elülső fal kb. 2.400 mm magas, belül 2 db rögzítőgyűrűvel Belső elülső falvédelem 9 mm vastag rétegelt lemezből, kb. 650 mm magasan Elülső ponyva felül, oldalsó ponyvával megegyező színben Ponyvacső elöl feszítőkarral Hátsó fal: duplaszárnyas alumínium ajtó profilkivitelben, mindkettőben 2 belső tolórudas zárral, alumínium sarokoszlopokkal, oldalra csavarozva Hátsó sarokoszlopnál ponyvacső feszítő racsnival, hátulról nyitható ponyva Ajtórögzítő 3 pár középoszlop, teljes hosszban eltolható, zsebekben rögzíthető 4 sor oldaldeszka-tartó 32 db 100 mm-es alumínium oldalléc Versus toló tető műanyag lamellákkal, hátulról előre tolható, hátsó kereszttartó automatikus felhajtó szerkezettel, részben hátrafelé is eltolható (fentről nyitható) Alumínium futósínprofil, 140 mm profilmagasság Fekete oldalirányú műanyag tömítőszegély Kb. 880 g/m² CodeXL tolóponyva, hegesztett vízszintes és függőleges erősítőhevederekkel, a lukacsos külső vázhoz szigetelve Ponyvarögzítés 24 db billenőbiztosító-feszítővel, fékkel, lapos kampóval/hevederrel EN 12641-2 szerint, Daimler 9.5 irányelve alapján Körbefutó ponyvazsinór + tartó Ponyvaszín: RAL 9005-höz hasonló mélyfekete Átlátszó műanyag tetőponyva 24 V világítási rendszer az EU 76/756/EGK irányelve szerint Részben LED-es öt kamrás hátsó lámpák "Europoint III" LED helyzetjelzők

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2018, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller raklapdoboz, emelhető tengely, SAF tengelyek, pótkerektartó, TÜV érvényes 2026/11-ig Áttekintés: · Első forgalomba helyezés: 2018.11.14 · Gyártási év: 2018 · Szín: ezüst · Saját tömeg: 5 850 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extra felszereltség: Zárt raklapdoboz, emelhető tengely, SAF tengelyek, XL Tanúsítvány, 2 db szerszámosláda, 3 sor alumínium léc, 2 db pótkerektartó, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, Jost támasztólábak, rögzítőgyűrűk, vámzsinór, 2 db tolatólámpa, ADR tábla, TÜV érvényes 2026/11-ig. Alapfelszereltség: 3 tengely, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztő szelep, megerősített homlokfal, fellépő létra a hátsó részen. A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Ijdpeyxu Iyofx Am Eoat Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső referencia szám: TR26119 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A-4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) tel.: (WhatsApp is) tel.: e-mail: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) tel.: / WhatsApp is tel.: -104 e-mail: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) tel.: / WhatsApp is tel.: -123 e-mail: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önét is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja használt haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisbuszokat. Michael Doblhofer (német, angol) tel.: WhatsApp is tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (német, angol) tel.: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Light raklapládás, SAF-tengelyek, TÜV 11/26 Minden fontos adat egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2014.11.05. · Gyártási év: 2014 · Szín: kék · Saját tömeg: 5 950 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: azonnal elérhető Extra felszereltség Zárt raklapláda, SAF-tengelyek, Light kivitel, XL tanúsítvány, 24 pár rakományrögzítő fül, 2 db szerszámláda, 4 sor léc, pótkeréktartók pótkerekekkel, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, Jost emelőtalpak, dokumentumtartó, Joloda-láda, vámsodrony, ADR-tábla, A-tábla. Alapfelszereltség 3 tengelyes, tárcsafékes, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, megerősített homlokfal, fellépőlétra a hátsó részen, aláfutásgátló. Az eladó fenntartja a változtatás, elírás és közbenső értékesítés jogát. Az eladó fenntartja a jogot az eladás visszavonására. _____ Belső referencia: TR26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, 4722 Peuerbach, Bruck 49 Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Keressen minket bizalommal! Iaodpfx Aeyl Er Ujm Est Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH használt haszongépjárműveket vásárol: vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp is

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 200 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 8 170 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, Felszereltség: ABS, * 1988 – Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: AFG 24 * ABS, SAF tengelyek, tárcsafék, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, portálajtók hátul, fixen rögzített jobboldali oldalsó ajtó a dobozos felépítményen, 2x fénycsík, rögzítősínek az oldalfalakon és a padlón/mennyezeten * Gumik 1. tengely: 385/65R22.5 (14 / 10 mm) * Gumik 2. tengely: 385/65R22.5 (8 / 11 mm) * Gumik 3. tengely: 385/65R22.5 (12 / 11 mm) ----Email-címünk: Ijdpfx Ajx Egnpem Ejat     Szolgáltatásaink Önnek:       - Átmeneti vagy vámrendszám beszerzése       - Átszállítás / EU-n belüli kiszállítás       - Járművek vámkezelése harmadik országba Ha orosz nyelven van kérdése, hívja a következő számot * WhatsApp csak orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2007, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 7 450 kg, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2006, maximális teherbírás: 31 550 kg, következő vizsga (TÜV): 01/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 455/40 R22.5, első gumi méret: 455/40 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 455/40 R22.5, vezetőfülke: egyéb, Schmitz 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi SPR/SCS 24/L - 13,62 m B MEGA * SCHMITZ tengelyek * Horganyzott alváz * Raklapütköző-lécek * Edscha tolótető * Bal/jobb oldali ponyva eltolható * Hidraulikus emelhető tető Iodpsy Spq Asfx Am Esat * 2 tárolódoboz bal oldalon * Süllyesztett rögzítőszemek a rakfelületen * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Lyukasztott oldalsó váz * Jelenleg alumínium lécek * Hátul portálajtók * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 tanúsítvány * Gumik: 455/40 R22.5 * Belső méretek: H - 13,62 m, Sz - 2,48 m, M - 3,00 m * Súlyok: Megengedett össztömeg - 39.000 kg, Saját tömeg - 5.590 kg, Terhelhető - 33.410 kg * Németországi jármű, német okmányokkal! * Szép állapotban - semleges ezüst ponyva! Előzetes értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk! A képeken részben eltávolították a céges logókat – kérdezzen rá! Az extrák működéséért felelősséget nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: