Fliegl 3-Achser Alumulde 55 Saf/Achsen használt eladó (42 794)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Ennigerloh
977 km
Cserélhető alvázas pótkocsi
KroneAZ 3x vorhanden SAF Achsen, fertig gestapelt
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 2 510 kg, maximális teherbírás: 15 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2016, következő vizsga (TÜV): 03/2017, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/vizsgálat (HU/SP/UVV), szállítás a kikötőbe
Pgjdpfxsww D Dno Abqen
Nyelvek: német, orosz, angol, arab
Szín: szürke-fekete
Felszereltségi extrák:
ABS, forgózsámoly, légfék, EBS, légrugózás, ár kérésre (Mobilén), tárcsafék, felfüggesztés: levegős, hasznos teher (kg): 15490
Felépítmény típusa: 5x standard Lafette, 2016-os évjárat SAF tengelyekkel, állapota: jó, üzemképes, egymásra rakva.
HSN/TSN:
Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.
Apróhirdetés
Lahr
883 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
LECITRAILERR3EC Pritsche Plane SAF Achsen
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, Felszereltség: ABS, Lecitrailer R3EC ponyvás plató, Edscha, SAF tengelyek
Pgsdpfxey T Achs Abqon
Érdeklődni a következő referenciaszámon: 0526431
* Állapot: nagyon jó
* Első forgalomba helyezés: 2020.06
* Megengedett össztömeg: 18 000 kg
* Saját tömeg: 10 768 kg
* ABS
* Edscha ponyvatető
* SAF tengelyek
* 3 tengely, légrugós
Méretek (raktér/rakfelület)
Raktér hossza: 8 100 mm
Raktér szélessége: 2 490 mm
Raktér magassága: 2 900 mm
Gumik:
* 1. tengely: 445 / 45 R 19,5, légrugózott, 25%
* 2. tengely: 445 / 45 R 19,5, légrugózott, 25%
* 3. tengely: 445 / 45 R 19,5, légrugózott, 25%
----Ár: 17 900 € + 19% ÁFA
További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon elérhet bennünket:
Beszélünk: németül, angolul, franciául és ?????
A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Lingen
1 056 km
Mozgópadlós félpótkocsi
STASS 300 ZX 92 m³ *SAF-Achsen *Wabco SmartBoard
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 910 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, Felszereltség: ABS, Német félpótkocsi, első tulajdonostól, jó állapotban
Psdpfxsy Ubg Io Abqjgn
STAS S 300 ZX Walkingfloor félpótkocsi, CargoFloor padló kábel-távirányítóval, SAF tengelyek tárcsafékekkel, első tengely emelhető, kapunyíló hátsó ajtók forgózárral + pneumatikus reteszeléssel, munkapódium, feltekerhető ponyva, 1 műanyag szerszámos láda, pótkerék-tartó, hátsó fellépő létra, Wabco SmartBoard, légrugózás emelés-süllyesztés funkcióval, ABS, EBS, elektromos csatlakozók 1x 15 pólusú és 2x 7 pólusú, stb.
Gumiabroncsok 385 / 65 R 22,5 profilmélység: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm
Megengedett össztömeg: 36.000 kg / Saját tömeg: 8.090 kg / Hasznos teherbírás: 27.910 kg
!!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 9 850 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 680 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság szerint történik.
Alváz Középtengelyes billenőpótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, végigfutó billenőtengely hátul, 80 mm gömbcsapágyazással
Első mechanikus támasztóláb
Hátsó lehajtható alátámasztás
2 db kerékkitámasztó ékkel és tartóval
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességű hátsó sárfogó
Negyedhéjas kerékjárati ívek
Zárható rámpatároló a raktér alatt
1 db műanyag szerszámosláda, polcos, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható
Megjegyzés: Lehajtott oldalfal esetén érintkezik a szerszámosládával.
Zárható rámpatároló a raktér alatt
Vonószerkezet középtengelyes pótkocsihoz
Vonórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel
Magassága csavarral állítható, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
"Tengely- és futómű lézeres bemérése": Gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése
Parabolikus laprugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel
Kerekek és abroncsok
285/70 R 19,5"
Gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétvezetékes pneumatikus fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, (összekötő vezetékekkel a vontatóhoz)
ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 db 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Hidraulika
Háromoldalú billentőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag beszerelhető.
Működtetés teherautó segédhajtásról
Hidraulika csatlakozás SVK dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel
Billentőrész
Stabil billenőplató 4 mm-es acéllemezes aljzattal, acél oldalfal felépítmény, végig futó oldalfalak, lenyitható és lengő alsó központi zárással. Hátsó sarokoszlopok kivehetők. Hátsó fal lenyitható és lengő kivitel, alsó központi zárral.
Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak alul 6 pánttal.
Oldalfal visszahúzó rugók
Platószélesség 2 420 mm
5 pár rögzítő gyűrű a padlóban, egyenként 5 tonna
Üzemeltetési tudnivalók
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány függvényében – a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolási terhelések betartása mellett – előfordulhat, hogy nem érhető el teljes mértékben.
Forgalmazási ország/táblák
Forgalmazási ország: Németország
Dekra vizsgával és jelentéssel (13. § EG-FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Egy soros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Festés
Alváz: tűzihorganyzott, passziválással
"15 év átrozsdásodás elleni garancia"
Pgjdpfxszd D Scj Abqjn
Oldalfal/plató: kívánság szerinti színben festve
Egyedi szállítási megoldás.
Apróhirdetés
Plankenfels
675 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light
3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval,
Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval,
Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###----
Alumínium billentő felépítmény,
Térfogat: kb. 30 m³,
Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm,
Megengedett össztömeg: 35 000 kg,
Saját tömeg: 4 800 kg,
Hasznos teher: 30 200 kg,
1. tengely emelhető,
Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links),
2 db LED munkalámpa hátul,
SAF tengelyek,
Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal,
Keménykrómozott billenőhenger,
Lehajtható hátsó aláfutásgátló,
1 db támasztóláb,
Tárcsafékek,
Pgsdjwr Ry Eepfx Abqon
Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve,
Légrugózás,
Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó,
Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve,
Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel,
1 db gabonazsiliip,
1 db bal oldali tároló,
1 db első tárolódoboz,
Sárvédők minden keréken,
Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm,
Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm,
Rakodási magasság: kb. 3 239 mm,
Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm,
Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm,
Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin,
Gumi profilmélység bal első: 14 mm,
Gumi profilmélység bal középső: 14 mm,
Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm,
Gumi profilmélység jobb első: 12 mm,
Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm,
Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm,
Kipperlás padló kopott
További felszereltség:
Teljes hossz: kb. 8 600 mm,
Teljes szélesség: kb. 2 550 mm,
Teljes magasság: kb. 3 340 mm,
Belső magasság plató: kb. 1 750 mm,
Térfogat: kb. 30 m³,
Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm,
Váznyak magassága: kb. 190 mm,
Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm,
Középen teleszkópos támasz,
Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia,
Lehajtható aláfutásgátló,
Félhéjas sárvédők,
Ponyvatartórúd tartóval,
Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval,
SAF tárcsafékes tengelyek,
Légrugózás,
1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik),
Rugótárolós rögzítőfék,
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!,
24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED,
2 db fehér helyzetjelző elöl,
1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül,
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm,
Keménykrómozott billenőhenger,
Platók:
Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból,
5 mm vastag ferde elülső fal,
külső hengerfelfogatással,
oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve,
ömlésgátló felső profilsorral,
Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal,
Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel,
Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul,
Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!,
Középen gabonazsiliip,
Folyamatosan 6 mm vastag padló,
Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon,
további v...
Apróhirdetés
Oyten
994 km
Félpótkocsi platós
3 x FLIEGLSDS 380
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFL33802036539537, saját tömeg: 6 320 kg, maximális teherbírás: 31 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 545 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, üzemórák: 10 h, Felszereltség: ABS, Részletek áttekintése:
- 1. tulajdonostól
Pgsdpoy Drk Aefx Abqsn
- Mega-félpótkocsi (Low Deck)
- Állítható magasság (kb. 980–1100 mm)
- Alaphelyzetre felemelhető
- Emelhető tengely, indítási segédlettel
- Légrugózás
- Tűzihorganyzott alváz
- 15 év átrozsdásodás elleni garancia
- Alumínium felhajtó rámpák (terhelhetőség kb. 18 t)
- Konténerrögzítő 20’ és 40’ konténerekhez
- Load-Lock profil
- Sok, nagy teherbírású rögzítési pont
- Rúgzsebbel, beleértve a bedugható rúdelemeket
- LED világítás
- Szerszámos ládák
- 435/50 R19.5-ös gumik, újszerű állapotban
- Alacsony futásteljesítmény, 5–3.200 km
- Azonnal elérhető
- Több azonos felépítésű trailer elérhető
A képeken látható rakományrögzítő felszerelés nem része az ajánlatnak!
A műszaki vizsga újonnan elvégezhető!
Apróhirdetés
Saasveld
1 078 km
Teherautó
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2007, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 150 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- EBS
- Hátsó ajtók
- Emelő tengely
- LED lámpák
- LED munkalámpák
- Légrugózás
- Ponyvázott csúszótető
- SAF tengelyek
Psdpfx Aex Ixbvsbqogn
- Tárcsafékek
= Megjegyzések =
Fliegl DHKA350 fúvó-leborítós pótkocsi
Évjárat: 01-2007
55 m3
Fúvó (leborítós) felépítmény/csiga/zsilip
2 válaszfal
AS-1 emelőtengely
SAF tengelyek
NL pótkocsi műszaki vizsga / TUV
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Fékek: Tárcsafékek
Felfüggesztés: Légrugózás
Hátsó tengely 1: emelőtengely, max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi bal: 50%; Gumi jobb: 50%
Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi bal: 30%; Gumi jobb: 30%
Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi bal: 30%; Gumi jobb: 30%
Súlyadatok
Önsúly: 6 660 kg
Terhelhetőség: 32 340 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Funkcionális jellemzők
Billenő: Hátra
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Sérülések: nincs
Azonosító
Rendszám: OJ-38-KN
További információk
További információért kérjük, keresse John Hesselink vagy Christel Hesselink kollégánkat.
= Céginformációk =
Gépjármű finanszírozása? Nem probléma. Gyorsan, kedvező lízingszerződést kötünk Önnek 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidőre.
További képeket és információkat talál a honlapunkon, illetve kérjük, lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül.
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Nyitott pótkocsi
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát.
Psdpotcwmijfx Abqogn
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: !
Pgedpjzhf Rnjfx Abqjn
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik.
*Alváz - Nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal
Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott"
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Alumínium oldalsó aláfutásgátló
Felcsukható hátsó aláfutásgátló
Félkagyló sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen
Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel
Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel
Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható
Pontronúd tartóval
Vontatóhorog hátul
*Tengelyek és felfüggesztés
Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek terepverzióban
"Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
"Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
*Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl
EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal
Emelő és süllyesztő szelep
Járműstabilitás-kontroll rendszer
Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel
*Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben
*Elektromos rendszer
24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére)
2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben
2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben
2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel
Hátsó integrált extra LED munkalámpák
*Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm
Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül
Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával
*Felépítmény
Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény.
5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval
Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz
Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás
"Membrán" – hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral
Hátsó fal gumitömítéssel
Pjdpfxszhgp Ss Abqjgn
Középen gabona-zsalu
Padló végig 6 mm vastag
Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért
Jobb oldalra feltekerhető ponyva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik.
*Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben
Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez
24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel
2 darab alátéttámasz tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Felhajtható aláfutásgátló
Podpezhgkisfx Abqjgn
Félnyeregtető sárvédő
Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel
Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval
2 vontatókampó hátul
1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán
*Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
*Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelés/süllyesztő szelep
Jármű stabilitás-szabályozó rendszer
Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá)
*Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5", gyártó választása szerint
Acélfelnik gyári ezüst színben
"TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül
*Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák)
2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl
2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl
2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve
*Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő
Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén
Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával
*Felépítmény
Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz.
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag
"Membrán" hátfal
Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban.
Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel
Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért
Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni
Szabadalmaztatott "curved" első lezárás
24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félhéj formájú sárvédők
Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel
Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem)
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus"
Fékrendszer:
2 vezetékes légfék rendszer
Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon)
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5"
Acélfelnik
Elektromosság:
24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított)
Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények)
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény:
Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból
Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal
Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető)
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma
"Membrán" hátfal
Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral
Psdpfxey Rrple Abqsgn
Gumitételes hátfal
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanács:
Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027997, saját tömeg: 6 832 kg, maximális teherbírás: 28 168 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre.
Pedpfxjwk Dg Nj Abqsgn
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024321, saját tömeg: 5 765 kg, maximális teherbírás: 29 235 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Psdpfx Abowk Dk Ijqsgn
Felszereltség kérésre!
Apróhirdetés
Lichtenfels
704 km
Dobozos félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel
Első forgalomba helyezés: 2023
Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg
Alváz önsúly: 3 640 kg
HighCube konténer önsúly: 5 800 kg
Pgodsvzk Naspfx Abqen
SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel
1. tengely emelhető, elindulás segítővel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés érzékelővel
Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5
40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm
Hátsó portálajtók
Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Térfogat: 68 m³
25 euró raklap férőhely
Emelőgéppel és targoncával járható
1-es (kiváló) állapot
A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeire szabva. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény szerint történik.
*Alváz*
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitel, nyerges felület cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt első homlokfal – szabadalmaztatott
Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban lerakodás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia.
Gumis alátétek és tartók
Felcsukható aláfutásgátló
Félselymes sárvédők
Beépített sárvédőtartó köveket visszaverő felülettel
Fröccsenésvédő lemez az utolsó tengely mögött (aszfalt változat), zsanérral sárvédőhöz rögzítve, felső akasztási lehetőség a sárvédőhöz, rövidített sárvédő
Vonóhorog hátul
*Tengelyek és felfüggesztés*
Tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segítővel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus
*Fékrendszer*
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkóddal ellátott vezetékek a könnyű karbantartásért
Rugós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – Elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű-stabilitásvezérlő rendszer
*Kerekek és abroncsok*
385/65R22.5
Acélfelni, gyári ezüst
"RDKS" az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, tehergépkocsiba nem beszerelve
*Elektromosság*
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-es világítás, az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák")
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös helyzetjelző hátul
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
*Hidraulika*
Nagy nyomású henger, max. 250 bar, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, 48 mm névleges átmérő
Működtetése teherautó segédhajtásról
*Billenő felépítmény*
Kör keresztmetszetű acél billenő, Stone Master dizájn, nagy kopásállóságú HB400/450-es acélból. Ferdeszögű homlokfal, külső hidraulikus létrával.
Membrán hátfal
Hátfal ingó ajtóként, kívül 2 kampós reteszeléssel. 2 oldalirányú, alsó csavaros rögzítés.
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet
Pjdpoi Rix Iofx Abqsgn
A felépítmény hőszigetelt, Fliegl Aszfalt Profi Thermo kivitelben, elöl, oldalt, alul és hátul szigetelve Fliegl Isothermmal.
Fedés BASIC ponyvával
Állóplatform és fellépő, lég/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal az egyszerű kezelhetőségért
Oldalra (jobb oldalra) nyitható tekercses ponyva, bal oldalon központi reteszeléssel
*Forgalomba helyezés/ táblák*
Németország
Engedély az EG 2007/46 szerint
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
0-24 Ügyfélszolgálat
Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez a RS 10 – 2013 szerint
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
*Festés*
Váz: DB 7350 Novagrau
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Támasztólábak: horganyzott
Felépítmény/oldalponyva: kívánt RAL színben, egyszínű
Tekercses ponyva: RAL 7035 világosszürke
Hőszigetelés BASICplus (lemezes borítás) és Prémium (rozsdamentes borítás) kivitelben is elérhető!
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
KRONESD MULTI Heck+Vorne teleskop SAF Achse Nr: 603
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 860 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WKESD00000541603
MULTI – HÁTSÓ ÉS ELSŐ TELESZKÓPOS
Saját tömeg: 6 140 kg
DE műszaki vizsga: esedékes biztonsági vizsgálat 2026.02.
SAF tengelyek tárcsafékekkel
Felvétel: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45"
Gumiabroncs: 385/65 R 22,5
A változtatás, közbenső eladás és tévedés joga fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, jogi szavatosságot nem vállal. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó.
Psdjxbvfiopfx Abqsgn
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Új vizsga igénye esetén partner szervizeink ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Sinn
904 km
Teherautó alváz
MERCEDES-BENZActros 3553L 4-Achser 4NLA
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 381 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyártmány: MB Típus 3553L/8X4/4 NLA
Jármű típusa: Alváz
Teljesítmény (kW/LE): 390/530
Első forgalomba helyezés / Műszaki vizsga: 06/2022
Futott km: 107381
Pgedpfx Ajyf Sfnebqjn
Raktér hossza: 7500 mm
Gumiabroncsok: Első tengely: 385/65 R22,5, Hátsó tengely: 315/80 R22,5
Profilmélység (mm-ben): 15/15 15/15/15/15-13/13
Tengely kivitel: Légrugózás/Légrugózás/Légrugózás/Kormányzott
Tengelytávolság: 4300 mm
Megengedett össztömeg: 35000 kg
Saját tömeg: 14000 kg
Felszerelés: L-fülke StreamSpace 2,5 m, 1 fekvőhely / motorfék / sávtartó asszisztens / multimédia / ADR / differenciálzár / hidraulikarendszer / kompresszor Cred Cap Ic
Extrák:
Tengelyterhelés-mérő berendezés, 8,0 t első tengely terhelés, ADR felszereltségcsomag, normál és DuoMatic fékcsatlakozó, CB-rádió, elektromos előkészítés vezetőfülkében 24V / 100A, füstérzékelő a fülkében, jármű aktív fékasszisztens nélkül, MirrorCam külső visszapillantó kamera nélkül, hátsó aláfutásgátló nélkül, csomagtároló felső hátsó fal, 12 fokozatú váltó, G 330-12 típus, AdBlue-tartály 75 l, hátsó tengely fő fogaskerék 440, 3 részes sárvédő, fröccsenésvédelemmel, üzemanyagtartály 510 l, alumínium, baloldalt, hűtőláda/hűtőszekrény, trópusi klímára méretezett hűtőteljesítmény, kormányszervó olajhűtés, tető- és oldal-légterelő, felépítmény magasság 4,0 m, dupla mellékhajtás MB 123-11b/1c, paraméterezhető speciális modul, tengelytáv: 4300 mm, alváz túlnyúlás: 1650 mm, akusztikus tolatójelző (külső figyelmeztető hang), további kulcs távirányítóval (2 db), flottamenedzsment rendszer interfész, fiókok a könyöklő alatt, utasülés kárpitozás: velúr, vezetőülés kárpitozás: velúr, utasülés mindkét oldalon kartámasz, vezetőülés komfort rugósülés, külső napellenző, acél felni 11.75x22.5 (első tengelyen), bal külső tárolórekesz, 24V-os csatlakozó az utas lábterénél, pótkocsi vontatás előkészítés forgózsámolyszerkezethez, munkalámpa előkészítés a vezetőfülke hátsó falán felül, kiegészítő fényszóró előkészítés, kiegészítő fűtés (víz) a fülkében és a motorhoz,
kettős tárcsás tengelykapcsoló
További felszereltség:
EURO 6 kipufogógáz szabvány, első szélvédő fölötti tároló fedéllel, 6x4 tengelykonfiguráció, Actros 5, Actros L-fülke, fűthető előre/hátra néző tükör, pótkocsi fék 2 körös, csatlakozók bal oldalon, 24V/15 pólusú pótkocsi aljzat, kipufogó jobb oldalra kivezetéssel, Powertrain 2 csomag, 220 Ah akkumulátor, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő-csatlakozás a fülkében, acél légnyomástartály, kondenzvíz-figyelő légnyomásegység, közepes légnyomásegység, automata fényszórókapcsoló (fényszenzor), Attention Assist (fáradtságérzékelő), sávtartó asszisztens, fix fellépő a fülkébe, króm belső csomag, hidraulikus billentőrendszer, L StreamSpace 2,50 m fülke, sík padlós, acél rugózású komfort fülke, LED kontúrfények, teljes légrugózás, elektromos ablakemelő, hátsó ablak nélküli kivitel, 100 A generátor, sebességkorlátozó, alváz felépítmény, alsó komfort fekhely, komfort zárás, elektronikusan szabályozott kormányszivattyú, multifunkciós kormánykerék, 2 fokozatú légsűrítő, fűtött légtartály szárító, 12,8 literes, 390 kW-os R6 dízelmotor (OM 471), motorfék, OM 471 motortípus, üzemeltetés: regionális forgalom, tengelytáv nincs meghatározva, rámpatükör, hulladékhő hasznosítás, tárcsafékek elöl és hátul, távirányítós kulcs (2 db), oldaljelző villogó LED, ülés a vezetőfülkében:
Apróhirdetés
Lübbecke
969 km
Hűtve/fagyasztva szállítás
Schmitz CargobullSKO 24 Tiefkühler 3Achser SAF
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 580 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
Psdsxt Ttnopfx Abqjgn
- EBS
- Központi kenés
= További információk =
Bruttó tömeg: 6.560 kg
Hasznos teher: 29.440 kg
TELJES ÖSSZTÖMEG: 36.000 kg
Eladási ár: € 7.000, US$ 7.974
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030001, saját tömeg: 6 075 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van!
"Preload" kis előfeszítés a nyaki részen, cserélhető 2" királycsappal szerelt vonólap, kissé ferde, új kivitelű külsőkeret "Load-Lock profil"-lal rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlésű. Oldalsó ajtókitámasztók, ékek tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéjas kerékburkolatok az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, minden tengely mögött antisprayfröccsenő-lappal, hátsó ütközővédelemmel, mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas raklapütközővel csavarozott kivitelben (az illesztési magasság kb. 15-20 mm-rel csökken), műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztólappal, méret: sz: 650 / m: 520 / mé: 670 mm.
Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, tengely-/járómű lézeres beállítással (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást), légrugózás, első tengelynél automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt.
Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer rugóerő-tartófékekkel. 2 összekeverhetetlen első csatlakozó, összekötőcső nélkül, EBS elektronikus fékrendszer, első EBS aljzat kábel nélkül. Figyelem: emelés- és süllyesztőszelep, menetmagasság emelőtengellyel: emelt emelőtengelynél a rakodási/teljes magasság 50 mm-rel nő.
Kerekek és abroncsok: 435/50 R19,5" acélfelnik.
Villamos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák, 2 fehér pozíciójelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terheléshez, legfeljebb 7100 kg targonca tengelyterheléshez.
Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldalrögzítés kioldó a homlokfalon.
Középső oszlopok: 3 pár végig csúsztatható oldaloszlop, 4 betétzsebbel és alul hosszú zsebbel.
3 pár oszlophely.
Betétrudak: 5 sor alumínium betétrúd + Vario lécek.
Pgjdpfx Aezcmmzsbqen
Hátsó homlokfal/sarokoszlopok: hátsó acél sarokoszlop tető alsó éléig, ponyvakampó köracélból, ponyvaszögítő racsnival.
Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal.
Tető: Fliegl-Blitz tolótető, hátul felhajtható véggel, hátulról előretolható ponyvával, L-tetőgerenda autóipari kivitelhez, a tetőgerendák között kb. 2 490 mm belső szélesség, ponyvaszín: fehér (az első tolótetővel elöl futókocsi nélkül).
Engedélyezési ország/táblák: Németország, EG 2007/46 szerinti tanúsítás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságára EN 12642 XL szerint, Fliegl tanúsítvány DL 9.5. szerinti felépítmény szilárdságra, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző, illesztési magasság kb. 20 mm-rel csökken, Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lapja szerint, egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE - 70 figyelmeztetőtábla, fehér fényvisszaverő csíkok az oldalsó ponyva alján végig és felül a sarkokban, piros fényvisszaverő csík hátsó portálnál végig.
Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van!
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 16 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24.000 kg / 30.000 kg
Üres tömeg: 7.080 kg
Hasznos teher: 16.920 kg / 22.920 kg
Teljes hossz: 10.825 mm
Raktér hossza: összesen 8.200 mm
Szélesség: 2.525 mm
Raktér magassága: 900 mm
További információk
Előszállítás és előkészítés raktárról, 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 €
Alváz, mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Fordítózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal, beépített tárolódoboz a zsámoly előrészében
Hátsó lehajtható támasz
2 db kerékkitámasztó tartóval
Oldalsó alumínium védőkeret
Teljes szélességű sárfogó hátul (targoncakonzol esetén nem alkalmazható)
Negyedes sárvédők az első tengely előtt és mögött antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 db műanyag szerszámosláda, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm, zárható
Kihúzható szélesítések 3.000 mm-re (a hátsó lejtésnél nem alkalmazható). A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret szélességét, azaz 2.550 mm-t
Fate tároló rekesz a rakfelület közepén
70 mm fa pallók a 3.000 mm-es szélesítéshez
Rögzítőszemek mélyágyashoz
3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóba integrálva
6 pár rögzítési csap, egyenként 10 tonnás, felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, 1 db a nyakrésznél, többi egyenletesen elosztva, 1 db a hátsó lejtésnél
5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 tonnás (átalakítható rönktartó zsebre)
1 pár lehajtható rögzítőszem, extra a mélyágyas részben, 3. tengely mögött, egyenként 10 tonnás
1 pár csavaros rögzítőszem elöl, sarkokban, egyenként 6,7 tonnás, nagy karimás lemez alátéttel, menetes ellendarabbal
Vonóberendezés, mélyágyas pótkocsi
Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengely-/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
Fékrendszer
Kétvezetékes nyomott levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyű karbantartásért
Rugótartós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz
24 V EBS, elektronikus fékrendszer, előre szerelt EBS csatlakozóval és összekötő kábellel
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében lévő kijelzőn keresztül, ehhez a teherautónak elő kell legyen készítve, nincs teherautóba szerelve. (nincs hitelesített mérleg)
Jármű menetstabilitási rendszer
RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, nincs teherautóba szerelve (alapszériás gumiabroncsokra vonatkozik)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5"
Gumiabroncsok a gyártó választása szerint
Dupla szerelt acélfelnik, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva "villogó oldalsó lámpák"
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 db 7-pólusú fej elöl, cserélhetetlen, csatlakozó kábellel
1 db LED villogó, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár dupla, LED-del megvilágított figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re
Pgjdpezhhw Dofx Abqjn
Padló
Első rész acélpadló
Ezután kb. 70 mm vastag puhafapadló, kerékjárati részen acél-/bordázott lemezburkolat
Hátsó lejtés puhafapadlóval (70 mm)
Mélyágyas terület hátsó lejtéssel
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902026418, saját tömeg: 7 156 kg, maximális teherbírás: 27 844 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 14 980 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók!
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonócsappal ellátott nyeregplatni, X-tra Long, 14 980 mm-es belső hosszúsággal, kissé ferde külső vázzal, "Load-Lock" profilú rakodópontokkal hevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 sebességes támasztólábak egyoldalú kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő mechanizmussal.
Pgjdpfxey Efzks Abqen
1 keréktámasz tartóval, oldalsó alumínium oldalvédő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó görgős ütköző.
Pár kompakt rámpakarika (sárga jelzéssel), mindkét oldalon "Heavy" kivitelű raklapütköző (~15-20 mm magas), rögzítőpont 200 mm-enként, emiatt a rakfelület magassága kb. 15-20 mm-rel csökken; pótkerektartó 1 db E-típusú kerék számára, kerékrögzítő készlettel, pótkerék (megegyezik az alapabroncs márkájával), acél felni, műanyag szerszámtartó doboz kihúzható fiókkal és polccal, zárható lakattal, méret: szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm.
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, "Tengely-/futómű lézeres bemérés" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, futásteljesítmény-mérő/odometer, légrugózás 360 mm átmérőjű légrugóval, kb. 260 mm össz-löket.
Fékrendszer
Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugós vészfék, 2 oldható csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül), Knorr EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül.
Kerekek és gumiabroncsok
435/50 R19,5" acélfelnin, gyári ezüst ET 120.
Elektromos rendszer
24V, 4 db 3-kamrás LED lámpa ellenállással, plusz 2 db kör alakú LED kombinált tolató/ködlámpa, oldalirányban sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 1 db 15-pólusú aljzat elöl, kábel nélkül.
Padló
Körülbelül 30 mm vastag, rétegelt lemez padló, keresztillesztéseknél omega-betéttel, hosszanti alátámasztással nagyobb pontszerű terhelhetőséghez, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg.
Felépítmény
Szerelt kivitelű felépítmény
Elülső homlokfal/ sarokoszlopok használt nyomokkal, magasság: 2 580 mm, sarokoszlopok "volumen" kivitelben acélból, ponyvaoldalon oldható mechanikával a homlokfalon, "Crash-Blocker": kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel.
Középoszlopok
Pár csúsztatható oszlop végig, 7 betétzsebbel.
Betétlécek
Alumínium V-profil betétlécek sorokban (hiányos).
Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár.
A ponyván használati nyomok találhatók.
Ponyva
Bevarrt vízszintes és függőleges övekkel.
Tető
Elhúzható tető, hátsó végen felhajtható, hátulról előre tolható. Ponyva színe: fehér, hidraulikus emelhető tető mindkét oldalon, oszloponként egy pumpával kb. 400 mm-rel emelhető, elöl 3 rögzíthető magassági pozíció: belmagasság kb. 2900/2950/3000 mm (beállítva: kb. 2950 mm).
Anti-Ice rendszer: középvonalban 1 cső, automatikus kényszerszellőzés a féklámpán keresztül (nem elérhető, ha a tető elölről hátrafelé nyitható).
Optimális esőelvezetés hátul, felső keresztoszlopon, az ajtók felett.
Üzemeltetési tudnivalók
Külön engedély szükséges, ha az összhossz meghaladja a 16 500 mm-t.
Engedélyek / Tanúsítványok
Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes),
továbbá DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon körülbelül 25 mm magas raklapütköző, emiatt a rakfelület magassága mintegy 25 mm-rel csökken.
A képeken archív felvételek láthatók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal
Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez
Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni!
24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül
Kihúzható létra a hátsó részen
Oldalsó ajtótámasz
2 db ék tartóval
Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm)
Horganyzott acél aláfutásgátló
Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött
EG szerinti fröccsenésvédelem
Ütközésvédő a hátsó részen
Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tengelyek
"Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer:
Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás-rendszerrel
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság:
24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Pgodpfx Aey Dfprobqen
Első homlokfal/első sarokoszlopok:
2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel
"Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel
Közbenső oszlopok:
3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb
3 pár rögzítési pozíció
Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok:
Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni
Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással
Ponyva:
Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető:
Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér
Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett
Üzemeltetési utasítások:
Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt.
A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk.
A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal
Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez
Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak!
Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással
24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül
Kihúzható létra hátul
Oldalsó ajtórögzítő
Alátét ékek tartóval
32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm
Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél
Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben
Félig zárt sárvédők
Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen
Hátul ütközésvédő
"Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez
Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve
Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken
Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány!
Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni
Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
Betétléc
Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc
Bal oldalon betétléc nélkül
Hátsó fal/sarokoszlopok hátul
Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival
Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral
Ponyva
Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel
Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon
Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon
Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel)
Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon
Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon
(Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad)
Pedpfx Ajwyiw Eobqsgn
Tető
Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér
EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett
Festés
Váz: tűzihorganyzva, passziválással
Támasztólábak: fekete festés
Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett
Elülső fal: MB 5328 kék
Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett
Hátsó fal: MB 5328 kék
Ponyva: RAL 5010 enciánkék
Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga
A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!
Futómű, vontatmány, szállítmányozás
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal.
Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára.
Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán.
24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm,
2 db alátéték tartóval.
Oldalütköző védelem alumíniumból.
Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból.
Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött,
Pgjdpfx Aox Rq Slsbqsn
csepptálca csak az utolsó tengelynél.
1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék).
1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm.
2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott.
Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül!
4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve.
Tengelyek+Felfüggesztés
3× BPW dobfékes tengely.
'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.
Légrugózás.
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer.
Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért.
Rugóerő-tárolós rögzítőfék.
2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül.
Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra.
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelő/süllyesztő szelep.
Jármű menetstabilizáló rendszerrel.
Villamos szerelés
24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő).
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávjelző hátul.
2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül).
Elülső homlokfal/saroktartók
2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához.
"Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel.
Bedobható keresztelemek
Sorolt fa betétrudak.
Ponyva
Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel.
Rozsdamentes acél feszítőzárakkal.
Padló
Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig.
Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)!
Hátsó fal/saroktartók hátul
Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral.
Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel.
Tető
Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér.
Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött.
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egysoros rendszámtábla előkészítés
Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl 3-achser alumulde 55 saf/achsen"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.
































































































































































































































































































































































