Eladó használt Goldhofer Stpa3-88/15 (10 102)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 582 955 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 400 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, raktér hossza: 6 880 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 610 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Teljesítménynyúló (PTO) - Rádió - Rádióvezérlés (a daruhoz) = Megjegyzések = További információk: Márka: MERCEDES-BENZ Modell: Atego 1524 Felépítmény: darus platós (Fassi F110A24 / 12,05 m-es kar / 675 kg / L=6884 mm / Sz=2503 mm / M=611 mm) Gyártási év: 2007.03. Futásteljesítmény: 582955 km Fpjdpfx Aijzuwblj Nen Alvázszám: WDB9702771L195382 Kerék elrendezés: 4x2 Motor: OM906LA, 175 kW / 240 LE / Euro 4 Sebességváltó: manuális (G85-6) Felfüggesztés: acél / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz/M): 10200 mm / 2550 mm / 3350 mm Megengedett teljes tömeg / üres tömeg: 15000 kg / 8925 kg Évjárat: 2007 Általános értékelés: 3/5 Külső állapot: 4/5 Belső állapot: 4/5 Alváz és fékek: 3/5 Motor: 3/5 Hajtáslánc: 3/5 Felépítmény: 3/5 Maximális emelési kapacitás a kar végén: 675 kg Érhetőség: 12,05 m Tengelyelrendezés: 4x2 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Meghajtás: Meghajtott = További információk = Sebességváltó: G85-6, manuális sebességváltó Fülke: Alvófülke, egyszemélyes Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Felfüggesztés: légrugó Üres tömeg: 8,925 kg Megengedett raktér: 6,075 kg Megengedett össztömeg: 15,000 kg Daru: Fassi F110A24, gyártási év 2007 További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba Mark Ševtšenko-val vagy Alejandro Goyeneche-val.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, Gyártó: GOLDHOFER Fpsdpfxot Irxxo Ai Nen Típus: THP-SL Építési év: 1993 / 2010 a következőkből áll: - hidraulikus egységgel (év: 1993 - hidraulika: 2003) - 2 tengelyes alvázmodul (év: 2010) - 3 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - 4 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - Merev 5,8 m-es kotróágyú (év: 2010 - hasznos teher 100 tonna) - 8m + 5m kihúzható kotróágy (gyártási év: 1993 - hasznos teher 120 tonna) Azonnal rendelkezésre áll. Hibák és előzetes eladás függvényében.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, üzemórák: 5 945 h, Komatsu D65PX-15 lánctalpas, gyártási év: 2004, üzemóra: 5 945 h, járószerkezet: 30 %, motor: Komatsu [155 kW/207 LE], ripper szelep, azonnal munkára fogható! Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is tudunk adni. Mihm úr (tel.) szívesen segít Önnek. További információkat a honlapunkon talál. Az elírás és az időközi eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Fodpfxsy Ivrxs Ai Nspn Hajtás: Lánctalpas További információkért lépjen kapcsolatba Tobias Ebert úrral.

Állapot: használt, üzemórák: 1 h, teherbírás: 1 500 kg, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2012, teljes hossz: 10 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 / R22.5, tengelytáv: 7 060 mm, szín: zöld, Gyártási év: 2012, Felszereltség: emelőhátfal, Általános információk Modellév: 2026 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 275 / 70 / R22.5 Tengely márka: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Belső bal oldali gumi profilmélység: 25%; Külső bal oldali: 25%; Belső jobb oldali: 25%; Külső jobb oldali: 25% Súlyadatok Önsúly: 6 080 kg Terhelhetőség: 18 920 kg Megengedett össztömeg: 25 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia DHLSU.40, hátfal, 2 000 kg Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Fpodpoz Hur Aefx Ai Nen

Állapot: használt, üzemórák: 1 h, teherbírás: 1 500 kg, üzemanyagtípus: elektromos, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 45 000 km, teljesítmény: 152 kW (206,66 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 02/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2028, teljes hossz: 8 990 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 490 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 7 490 kg, Gyártási év: 2022, Felszereltség: fürdőszoba, koromszűrő, légkondicionálás, Üdvözöljük a Reisemobile Dülmennél! Szeretné a világot négy keréken felfedezni saját lakóautóval vagy lakókocsival? Akkor nálunk a legjobb helyen jár! Akár személyesen, akár kényelmes videós konzultációval: tapasztalt csapatunk rendelkezésére áll, személyre szabott tanácsokat ad és értékes tippeket oszt meg a mobil utazással kapcsolatban. Újdonságként: egyszerűen és kötelezettségmentesen időpontot foglalhat a WhatsApp-on keresztül: megmutatjuk az Ön által választott járművet, és válaszolunk minden kérdésére. Várjuk, hogy megismerhessük Önt – személyesen vagy online! A Reisemobile Dülmen csapata ----* Motor / alváz: Iveco Daily 3,0 l, 4 hengeres * Teljesítmény: 152 kW / 207 LE * Sebességváltó: Automata * Futásteljesítmény: 45000 km * Megengedett össztömeg: 90 kg * Ágy(ak): Félig automatikus ágy, külön ágyak ----KÜLÖNFELSZERELTSÉG: * Vezetési biztonsági csomag (Elektromos kézifék, Vészfék-asszisztens, Adaptív tempomat, Aktív sávtartó asszisztens hangjelzéssel, Traction PLUS lejtmeneti segéddel) * Alváz csomag IVECO a 70 C 18-hoz (C 21 motorkonfiguráció, 152 kW / 207 LE, ZF 8 fokozatú automatikus váltó, Bőrrel borított kormánylap multifunkciós gombokkal (nem levehető), Elektromos és technikai előkészítés vonóhoroghoz, Differenciálzár a hátsó tengelyhez) * Légrugó az első és hátsó tengelyen, "Auto-Level" funkció és különféle speciális funkciók (csak könnyűfém felnikkel együtt) * Félig automatikus támasztóláb-rendszer automatikus vízszintezéssel, érintőképernyővel * Könnyűfém felnik MORELO Silver előre és hátra, mindkettő szélesített nyomtávval, acél szelepekkel * Daily "széles tengely" első tengely (Első tengely nyomtávja + 200 mm) * LED fényszórók 12 V-os, tompított / távfény és irányjelzővel (csak légrugóval együtt) * Kettős hangú sűrített levegős kürt (Daily esetén csak a luxus vezetőfülke rugózó üléseivel együtt) * További zajszigetelés a motorháztetőben és a kerekeknél, valamint az oldalfalakon a motor térségében * Üzemanyagtartály kb. 200 liter (a gyári tartály helyett) * Levehető kormánykerék a vezetőülés könnyebb elforgatásához és a lopás elleni védelemhez * Luxus vezetőfülke rugózó ülések, légrugóval, deréktámasszal, kartámaszokkal, ülésfűtéssel * Bár-ülőgarnitúra (utasterület), állítható egyedi üléssel, beleértve a plusz személy jóváhagyását * Övvel ellátott ülések 2 személy számára, multifunkciós kanapéval * Bőr kárpit különböző mintákban * Fal- és mennyezetburkolat műbőrből * Félig automatikus ágy elektromos működtetéssel (a frontfelső szekrények helyett) * L-alakú ágy * Hátsó ágy többszintű EvoPore matraccal és "Watergel" felső réteggel * Lakótér NOVEL: az ülőgarnitúra a lakótérbe nyílik, konyhapult műanyagból, dupla mosogatóval és nagy munkalappal, teljesen kihúzható fiókok a konyhapult alatt * Hűtőszekrény / mikróhullámú sütő, légkeverés és grill / nagy gyógyszertároló * Konyhapult műanyagból * Ventilátoros tetőablak a gyári tetőablak helyett * Panoráma tetőablak a lakótérben * Tetőklimatizáló a lakótérhez, infravörös távirányítóval (a jármű teljes magassága + 130 mm) Fpedpfx Aiez Hht Te Njn * Midi-Heki tetőablak a hálószobában (a gyári tetőablak helyett) * Prémium fürdőszoba * Kihúzható zuhany a WC mellett * További 6 literes vízmelegítő (ALDE Flow) * A szennyvíz átpumpálása a fekáliatartályba * Nyomásérzékelők a frissvíz-, szennyvíz- és fekáliatartály pontos szintméréséhez * Tetőkárpit, elektromosan, 6,0 m, LED világítással, szabályozható távirányítóval * Felülethez illeszkedő, i

Állapot: használt, maximális teherbírás: 85 100 kg, össztömeg: 106 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, raktér hossza: 19 390 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 950 mm, Felszereltség: ABS, műszakilag lehetséges: 8 x 14 t tengely, ABS, EBS, BPW tengely(ek), emelhető tengelyek, hidraulikus felfüggesztés, 6 tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1. + 2. tengely emelhető, dobfék rendszer, oldalt 13 nehézteher rögzítőgyűrű oldalanként, 8 db oldalsó rönktartó zseb, 2 db középső rönktartó sín a rakfelületen, hátsó körfényjelző, vonóhorog, rakodási magasság: kb. 1500 mm, a jármű reklámfelirattal és/vagy matricákkal ellátott lehet Fpodpjv I It Nsfx Ai Nen SI82739 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Ha új műszaki vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámfelirattal és/vagy matricákkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre az eszközre. Keressen bennünket bizalommal!

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, munkaszélesség: 1 500 mm, Dücker USM 15 felhasznált Dücker USM 15 oldalsó kaszáló oldalsó, a vontató mögött szerelhető eszköz hidraulikus oldalsó eltolással, 0,6 m függesztett, szabadon lengő kalapácsok beleértve a nehéz kalapácstengelyt kopásálló betét forgási tartomány: 90° felfelé 70° lefelé csatlakozó tengely szabadonfutóval teljes szélesség 3,45 m Fpjdpez H Sq Njfx Ai Nsn 12 kalapács hárompontos függesztés, II+III kategória teljesítmény-átviteli tengely 540 ford./perc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása Fpodpfsz N Nrkex Ai Nsn 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Fpjdez N Nrdspfx Ai Nen Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Fpsdpfsz N Np Ajx Ai Non Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Fodpfx Ajz N Np Noi Nopn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Fpsdpfxjz N Nrqs Ai Non Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Fodpez N Nqmofx Ai Njpn Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Fpsdpez N Nq Hofx Ai Non

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál Fjdpfx Aez N Nqaei Nepn 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg Fsdpfx Aiez N Npvj Nopn 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33095, futásteljesítmény: 79 900 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 15 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérleti célokra van használva! További, hasonló járművek kérésre rendelkezésre állnak. Fpedpfxez E Rh Do Ai Njn Súlyváltozat 28 t, OM470 motor, szabályozott vízpumpa, tárcsafékek, aktív fékasszisztens, ABS, ASR, ESP, sávtartó asszisztens, figyelmeztető asszisztens, közlekedési jelzők felismerő rendszere, indulási segédszint, megerősített első tengely 9 t, 3 laprugó, légrugózott hátsó tengely, 13 t-s hátsó tengely differenciálzárral, kormányozható és tehermentesíthető 9 t-s futótengely, nappali menetfény, esőszenzor, fényérzékelő, AHK gyűrűrugó (D40), pótkocsi-hidraulika, gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengelyek 315/80R22,5. M-kabint ClassicSpace (2300 mm széles, 320 mm alagút), vezető komfort ülés, utas funkcionális ülés, multimédiás műszerfal, színezett szélvédő, tetőablak, fűtött, elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, komfort zárszerkezet központi zárral, multifunkciós kormánykerék, érintőképernyős multimédiás rádió Bluetooth-szal és navigációval, digitális tachográf VDO, útszámláló, 12/24 V-os aljzatok az utaslábterében, biztosítékdoboz, akkumulátor főkapcsoló, előkészítés útdíjfizetéshez, klímaberendezés, tempomat, sebességkorlátozó, maradékhő-hasznosító, sűrített levegős csatlakozó a kabinban, tolatókamera, 2 darab körbefutó jelzőlámpa a kabin tetőn, napellenző. Teljes űrtartalom 15 m³, hasznos űrtartalom, mely kb. 800 l tiszta víztartállyal és kb. 13 m³ iszap tartállyal rendelkezik, tartályfal vastagsága 6 mm, a tartály ürítése szabadon történik, vagy vákuumszivattyúval történő nyomással. Alsó ajtó a teljes keresztmetszeten át hidraulikusan felfelé nyitható, mechanikus forgó zárak, a zárótalp tömítése NBR-ben, egy válaszfal a tartályban, alsó és felső szívócsatlakozás Perrot DN 100-zal és pneumatikusan működtetett lapátzárral, az iszaptartály szintjelzője úszóval és külső skálával (500 literenkénti osztás), vízszint mérő üveg a víztartályhoz, kiömlőperem rozsdamentes acélból, GardnerDenver RFW 200 vákuumszivattyú (1250 m³/óra), hidraulikusan hajtva, a vákuumszivattyú védelme a túlzott szívással szemben, biztonsági szelep, kombinált olajleválasztó zajcsillapítóval, HD-szivattyú Pratissoli KT30 (80 l/perc, max. 175 bar), hidraulikusan hajtva, fokozatmentes nyomás szabályozás, kis hidraulikus HD-tömlenytárcsa kb. 40 m HD-tömlővel DN 13 és szórópisztollyal (forgócsatlakozóval), szívótömlénytartók jobbra és balra rozsdamentes acélból, hulladéktartály, hátul balra szerelve, horganyzott, zárható szerszámtartó jobbra, létra, rozsdamentes acélból készült kezelőpanel, LED-világítással és zárható, hátul jobbra szerelve, vezeték nélküli távirányító a következő funkciókkal: vákuumszivattyú be/ki, HD-szivattyú be/ki, 4-utas szelep szívás/kiegyenlítés/nyomás, szállítótekercs fel/le, alsó szívócsatlakozó nyit/zár, felső szívócsatlakozó nyit/zár, motorfordulatszám +/- , vészleállító, szállítótekercs hidraulikusan hajtva, horganyzott, kb. 40 m szívótömlővel DN 80, a fel-/lecsévélés sebessége fokozatmentesen állítható, 5 darab LED munkalámpa (2 az egyes oldalakon és 1 hátul). 1 darab körbefutó lámpa a hátulján, tolatókamera, pótkocsi-szívótömlő, pótkocsi-hidraulika.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 177 269 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 000 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 4 904 mm, teljes szélesség: 1 904 mm, teljes magasság: 2 050 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, navigációs rendszer, állófűtés, Járműazonosító: 88 Első tulajdonos / Navigáció / Álló fűtés / Parkolóradar (PDC) / Vonóhorog / Kamera / Elérhet minket a WhatsAppon is. Különleges felszereltség: Pótkocsi-stabilizáló program, Audio-navigációs rendszer Discover Media (érintőképernyős színes kijelző), Hangszórók (4), Elektromos csomag 1, Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, Vezetőasszisztens rendszer: Elöl és hátul parkolási asszisztens tolatókamerával, Futómű: Megerősített rugózás és lengéscsillapítás (kivitel: rossz útviszonyokhoz), Rakteret/utas-teret lezáró ablakok: – elöl bal oldalon rögzített, hátul ablak nélkül, Rakteret/utas-teret lezáró ablakok: – elöl jobb oldalon rögzített, hátul ablak nélkül, Utastér szűrő: Aktív szénszűrő (szagtalanító szűrő), Üzemanyagtartály: 80 liter, Váltókar/váltógomb bőrbevonattal, Tehergépkocsi engedély, Mobil online szolgáltatások Car-Net, Mobiltelefon interfész és WLAN hotspot, WLAN hotspot, Többfunkciós kijelző Plus, Multimédiás interfész USB (iPhone / iPod) AUX-IN csatlakozóval, Ülések a vezetőfülkében: Utasoldali dupla ülés tárolórekesz/elhelyező rekesszel, Ülések a vezetőfülkében: Vezetőülés magasságban állítható, Ülések a vezetőfülkében: Ágyéki támasz a vezetőülésen, Hátul sötétített üvegezés, Engedélyezett teljes tömeg 3,00 t, Segédeszköz a hátsó ajtóhoz Fjdpoz Em Awjfx Ai Njpn További felszereltség: Tolóajtó-sín takaró, Utasoldali légzsák kikapcsolható, Vezető-/utasoldali légzsák, Külső tükör aszférikus, bal oldalon, Külső tükör konvex, jobb oldalon, Padlóburkolat a vezetőfülkében: Gumi, Vezetőasszisztens rendszer: Több ütközéses fékrendszer (Multi Collision Brake), Előszélvédő laminált, színezett üveg, Kesztűtartó zárható, Hátsó ajtó üvegezés nélkül, Utastér szűrő: Pollenszűrő, Karosszéria/felépítmény: Alap teherautó, Karosszéria változat: Normál tető, Kormányoszlop (kormánykerék) állítható, Motor 2,0 liter – 75 kW TDI, Nemdohányzó csomag, Tengelytáv 3000 mm, Gumiabroncs-javítókészlet, Alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 5 károsanyag-norma szerint, Tolóajtó a raktérbe/utas-térbe, jobb oldalon, Üléshuzat / kárpit: Szövet, Acélfelnik 6,5x16, Start/Stop rendszer, Előre szerelt ajtótároló rekeszek, Raktere/utas-teret lezáró burkolat: Keményrost, félig magas, Hőszigetelő üvegezés A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a nagy számú megkeresés miatt a válaszok nem feltétlenül azonnal érkeznek. Örülünk, ha telefonon felkeres minket. Magánszemélyeknek történő értékesítés csak korlátozottan lehetséges. Az EU-n belüli nettó értékesítés csak egy előre meghatározott kaució befizetésével történik. A kaució visszafizetése a célországban történő regisztráció igazolásának és a sikeres kézbesítésről szóló aláírt nyilatkozat beérkezését követően történik.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2005, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 310 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - EBS - Pótkerék = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65R22.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 10 360 kg Teherbírás: 31 640 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionalitás Emelőhátfal: AMA 20S, 2000 kg Fedpfx Ajz Hk Eloi Nepn Azonosító Rendszám: OJ-12-BX

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 825 580 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 55, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Mercedes-Benz Tourismo 15, jobbkéz-vezetésű, forgalomba helyezve: 2011.02.04., Mercedes motor, 408 LE, Euro5-ös, 825.580 km futás, 6 fokozatú kézi váltó, 53+1+1 db fekhelyes ülés biztonsági övekkel, klíma, DVD+TV, lassító (retarder), tempomat, ABS, ASR, rádió, olvasólámpák, mikrofon, emelő- és süllyesztő rendszer, csomagpolc, összecsukható asztalok, lábtartók, függönyök, hűtőszekrény, légbefúvó rendszer, állófűtés, 2 db tetőablak, dupla üvegezés, központi zár, vezetőülés Grammer, 3 pontos biztonsági rendszer, napellenző elektromosan, vezetőoldali elektromos ablakemelő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, tolatókamera, könnyűfém felnik. Fpjdpfxjzi Hgms Ai Non

Állapot: használt, futásteljesítmény: 985 750 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: légkondicionálás, Tel.: Hívja fel (Kapcsolat · Telefon · Mobiltelefon · WhatsApp) * Daf XF 460 FAR 6x2 ital szállító féligót * Retarder (lassító) * Automata váltó * A harmadik tengely kormányozható * Alvázszám: XLRASH4300G054622 * Teljesítmény: 340 kW * Hengervolumen: 12902 ccm * Motor típusa: MX-13 340H1 * Saját tömeg: 11320 kg * Össztömeg: 26000 kg * Hengervolumen: 12902 ccm * Tengelytáv: 4800 / 1400 mm * Jármű hossza: 9780 mm * Jármű szélessége: 2550 mm * Jármű magassága: 3900 mm * Féligót belső hossza: 7,15 m Fedpfxendvg To Ai Nspn * Féligót belső magassága: 2,45 m * Féligót belső szélessége: 2,45 m * Gumiabroncsok: 385 / 65 R 22,5 * Első forgalomba helyezés: 2015.04. * ----Ressenig AHKO2-230 pótkocsi * Ital szállító féligót * Alvázszám: VA9AH4193EVRES005 * Saját tömeg: 5460 kg * Hasznos teher: 12540 kg * Össztömeg: 18000 kg * Tengelyterhelés: 9000 / 9000 kg * Féligót belső hossza: 7,15 m * Féligót belső magassága: 2,20 m * Féligót belső szélessége: 2,45 m * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Első forgalomba helyezés: * Nettó ár * Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, teherbírás: 1 500 kg, emelési magasság: 2 950 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 030 mm, akkumulátor kapacitása: 100 Ah, akkumulátor feszültség: 12 V, villa hossza: 1 150 mm, Első gumiabroncs típusa: poliuretán abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: poliuretán abroncsok (fekete), össztömeg: 440 kg, teljes magasság: 2 030 mm, teljes hossz: 1 750 mm, teljes szélesség: 750 mm, üzemanyag: elektromosság, Hand Pallet Truck Protec S 15 – Elektromos gyalogkíséretű targonca MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 1.500 kg Emelési magasság: 2.950 mm Szerkezeti magasság: 2.030 mm Emelőoszlop: Standard (2S295) Villahossz: 1.150 mm Meghajtás: Elektro 24V Akkumulátor: 12 V 100 Ah Starter Akkutöltő: Einphasig 12 V 20 A tested Gumik: Polyurethan Poly Saját tömeg: 440 kg Hosszúság: 1.750 mm Szélesség: 750 mm Gyártási év: 2020 Műszaki állapot: üzemképes Fpjdoznha Sepfx Ai Non Belső szám: 1309269 Telephely: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Ár érdeklődésre. Unilift GmbH & Co. KG – ellenőrzött használt targoncák Ludwigsfeldéből, Berlin mellől.

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, üzemórák: 4 548 h, * Klíma * Új láncok * Rádió * Hátsó súly * MS 08 Fsdjza N Sbspfx Ai Nepn * 43 kW * Új szerviz Német jármű / német okmányok Általában kínálatunk nem tartalmazza a műszaki átvizsgálást (HU/AU/SP) és a rendszámot. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés kizárólag előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Belső azonosító: 88 Németül és angolul beszélünk. Nyitvatartás: Hétfő: 08:00 - 17:00 Kedd: 08:00 - 17:00 Szerda: 08:00 - 17:00 Csütörtök: 08:00 - 17:00 Péntek: 08:00 - 12:00