Alacsony rakfelületű félpótkocsi

GOLDHOFER THP-SL

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 215/75R17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2024, Szín: Piros Tengelytáv: 150 cm Teherbírás: 443 800 kg Rakfelület magassága: 100 cm Bővíthető Fékezett Goldhofer THP SL 10 (6+4) Gyártó: Goldhofer Típus: THP SL6 & THP SL4 Évjárat: Új/használatlan Alvázszámok: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 THP SL 6 adatok Maximális tengelyterhelés: 45 000 kg/tengely Összes tengelyterhelés: 6 x 45 000 kg = 270 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 270 000 kg Saját tömeg: 20 750 kg Teherbírás: 249 250 kg Teljes hossz: 13 250 mm Rakfelület szélessége: 3 000 mm Magasság: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 adatok Maximális tengelyterhelés: 45 000 kg/tengely Összes tengelyterhelés: 4 x 45 000 kg = 180 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 180 000 kg Saját tömeg: 13 850 kg Teherbírás: 166 150 kg Teljes hossz: 10 250 mm Rakfelület szélessége: 3 000 mm Magasság: 1 175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Univerzális nyereg + PPU Gyártó: Goldhofer Típus: SH 35/2 Univerzális nyereg Évjárat: Új, használatlan Alvázszám: WG0SH000XR2043537 Főbb jellemzők - Nyereg Rakfelület: 3 700 mm x 2 440 mm 3,5 colos csapszeg (king pin) Hidraulikus emelő- és süllyesztő rendszer Hidraulikus támasztó hengerek Vontatási magasság: 1 450 mm Integrált rakományrögzítő kapcsoló Rakományrögzítő gyűrűk Pótkerék + pótkerék tartó Hidraulikus rögzítő csap Automata zsírzó a nyeregnél, Beka-MAX szivattyúval Főbb jellemzők - Hatz Diesel PPU Hatz, 1 hengeres dízelmotor (silent pack), 9,6 kW 240 literes hidraulika olaj tartály (porfestett) 35 l/perc kapacitás, max. 250 bar üzemi nyomás 3 féle gyorscsatlakozó a nyomóágakhoz 3 féle gyorscsatlakozó a tartályágakhoz Elektromos fordulatszám szabályozás Általános információk Gyártási év: 2024 Tengely konfiguráció Gumi mérete: 215/75R17.5 Tengely márka: BPW ECO PLUS Gjdpeux A Hvjfx Abdsil Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely 1: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal gumi profilmélység: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 2: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 3: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 4: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 3: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100%

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOTHPE4560028329, össztömeg: 102 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártás éve: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) kotrógép-áthidalóval / mélyágyas pótkocsi Helyszín: D - 73230 Kirchheim unter Teck Műszaki adatok az eredeti TÜV-tanúsítvány szerint - Maximális sebesség: 80 km/h - Nyeregterhelés: 30 000 kg - Első tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 4 x 12 000 kg - Félpótkocsi össztömeg: 102 000 kg (30 000 kg nyeregterhelés mellett) - STHP-XLE 4 (0+4) üres tömeg = 21,30 t / 23,50 t (felszereléssel együtt) - STHP-XLE 6 (2+4) üres tömeg = 26,70 t / 28,90 t (felszereléssel együtt) A kombináció a következőkből áll: HATSZKÁSZÚ GÉM (SCHWANENHALS) - Típus: XLE (univerzális) - Tömeg: 4 500 kg - Maximális nyeregterhelés: 30 000 kg - Királycsap: 3,5" - Közvetlen kapcsolódás a kotrógép-áthidalóhoz vagy a 2 tengelyes alvázhoz - Központi kenés: Beka-Max 2 TENGELYES ALVÁZ Godpowzl Nmefx Abdeil - Típus: XLE - Tömeg: 5 300 kg - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Központi kenés: Beka-Max KOTRÓGÉP-ÁTHIDALÓ / MÉLYÁGYAS ÁTHIDALÓ - Hasznos teherbírás: 67,75 t - Teleszkópos: 6 000 - 14 000 mm - Középső cső fixen a hátsó, 4 tengelyes alvázra szerelve - Elöl karmantyús csatlakozás - Középső cső szélessége: 1 350 mm - Belső cső szélessége: 600 mm - Szerkezeti magasság: 440 mm - Rakodási magasság terhelve: 650 mm (szabad hasmagasság: 210 mm) - Állítható szélesség: 2 750 – 3 250 mm - Csúszóasztalok (tömeg: 405 kg) - Lehajtható szélesítő padlók (tömeg: 1 955 kg) 4 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 16 110 kg kotrógép-áthidalóval együtt - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Gémgödör: 700 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Központi kenés: Beka-Max Jó állapotban - németországi, 1 tulajdonosú jármű - rövid határidővel, készletről elérhető Kirchheim unter Teckben - további információ kérésre.

Kondíció: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés Gsdpfjk Af Svsx Abdoil - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 582 537 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás Godpeuxu Thjfx Abdsil - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT meghajtás (PTO) - Központi zsírzórendszer = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009. április Rendszám: BV-XP-06 Tengely konfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: ikerkerekes Súlyadatok Saját tömeg: 36 399 kg Terhelhetőség: 17 601 kg Megengedett össztömeg: 54 000 kg Funkcionális Gém: teleszkópos (8 tag) Gémhossz: 24 m Emelési kapacitás: 30 000 kg Emelési magasság: 2400 cm Darutípus: FASSI F1500AXP.28, fülke mögött Felépítmény gyártója: FASSI F1500AXP.28 CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre DAF XF 105.510 10X4 vontató + FASSI F1500AXP.28 daru EURO 5 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS 10X4 TENGELYTÁV: 570 cm LÉGRUGÓZOTT XF alvókabin klímával, állófűtéssel, hűtőszekrénnyel Kézi váltó Nyerges kapcsoló Sok szerszámosláda FASSI F1500AXP.28 DARU 150 T/M DARU!!! 2x olajhűtő a daru hidraulikához 8x hidraulikusan kihúzható tag Munkamagasság: 24 méter Max. emelési kapacitás: 30 000 kg Max. emelési kapacitás 19.4 méteren: 4 465 kg Központi zsírzórendszer a darun 4x kitámasztás Távvezérlés KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Kondíció: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül Gisdpergzv Nsfx Abdjl * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Kondíció: új, gép/jármű száma: ...7329, futásteljesítmény: 622 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártás éve: 1996, Az Iveco Trakker 8x8 (340E42 modell) egy nagymobilitású tartálykocsi, amelyet dízel és kerozin töltési műveletekhez terveztek. Rozsdamentes acéltartállyal van felszerelve, amelynek űrtartalma 18 000 liter, gyártója az IWS DIEHL. Ez a jármű használatlan, volt katonai készletből származik, ami megbízhatóságot és strapabíró teljesítményt garantál. A 16 fokozatú manuális sebességváltóval és tengelyenként differenciálzárral a tartálykocsi kiváló kezelhetőséget és manőverezési képességet biztosít változatos terepen. Egyedi szerelésű gumiabroncsokkal (Michelin XZL 365/85R20) szerelték, acélrugókkal az extra tartósság és teherbírás érdekében. A jármű mindössze 622 kilométert futott, lényegében újnak tekinthető. Az Iveco Trakker 8x8 ideális megoldás igényes környezetekben, megbízható választás olyan nagy kapacitást és magas mobilitást igénylő üzemanyag-ellátási feladatokra, ahol a robusztusság elengedhetetlen. = További információk = Megengedett össztömeg: 17 600 kg Motormárka: IVECO Gsdeutfy Tjpfx Abdoil Általános állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 84 860 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, SZM 4x4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA teljes felszereltséggel Első forgalomba helyezés: 2024.02. Futásteljesítmény: 84.860 km GM vezetőfülke 1 fekhellyel, légrugózású fülke, lengő lépcsők, 3 részes acél lökhárító, világítás és kilátás bővített biztonsági csomag, vezetői komfortcsomag, bővített belső világítási csomag, tárolócsomag, komfort vezetőülés Alcantara-bőr kárpittal, fűthető és szellőztethető vezetőülés, forgatható Vario utasülés, teljes LED világítás, LED első fényszórók, LED ködlámpák, távfény-asszisztens, automata fényszórókapcsolás, 12,3 colos kombinált műszerfal, MAN Truck navigáció, Climatronic klímaberendezés, állófűtés, fekhely alatti hűtőszekrény, 220 voltos csatlakozás. ZF 16 fokozatú kézi váltó RETARDER és megerősített EVBec motorfék Légrugós/ laprugós felfüggesztés Tengelytáv: 3.600 mm, rövid és nagyon fordulékony 490 literes alumínium üzemanyagtartály 2-vezetékes MEILLER billenő hidraulika, nagy, kb. 200 literes alumínium hidraulikaolaj-tartály, kapcsolható nagy- és kisnyomású rendszerrel Gumiabroncs méretek: Első tengely: 385/65 R 22.5 Hátsó tengely: 315/80 R 22.5 ALCOA Dura-Bright nagyfényű alumínium keréktárcsák Teljes biztonsági csomag: aktív MAN Comfort-Steering kormányzás, sávváltó asszisztens LCS és kanyarodási asszisztens, oldalkamera rendszer SCS és 360°-os kamerarendszer, ACC távolságtartó tempomat, EBS, terep ABS kiegészítő tereplogikával, vészfék asszisztens, vészhelyzeti fékasszisztens EBA, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer LDW Gjdpfx Abswwv Urjdeil A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS: nálunk azonnal elérhető teljes körű szerviz bérletben!

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: tempomat, = További opciók és tartozékok = - Hűtőszekrény - Rádió/CD lejátszó Gjdpjuu Hfgsfx Abdoil - Alvókabinnal - Szerszámosláda = Megjegyzések = - Nagy üzemanyagtartály, 700 l - AdBlue tartály 95 l - 24 voltos elektromos rendszer - JOST JSK 38C-1 - 3,5" nyerges kapcsoló - Csúszótalpas nyerges kapcsoló - PTO-hidraulika - Nehéz Rockinger RO56 vonófej hátul - Tolókapcsoló elöl - Munkalámpák - Szerszámosláda = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: Mercedes Powershift Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncsméret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/65R22,5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 3: Gumiabroncsméret: 315/65R22,5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugós Súlyadatok Teherbírás: 250 000 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Felszereltség Felépítmény gyártója: Mercedes Benz Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Gisdpfx Aov D Abmsbdel

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Faymonville Jeep dolly D3 Évjárat: 10-2006 1 x emelhető tengely 1 x súrlódásos kormányzott tengely / utánfutó kormányzott Légrugózás Max. technikai össztömeg: 56.000 kg Faymonville STBZ-5VA Évjárat: 10-2006 Hintatengely Levehető nyak Mozgatható asztal Hosszabbítható plató: 400 cm Raktér: 650 + 400 cm Nyak teherbírása: 50.000 kg Max. technikai össztömeg: 119.680 kg = További információk = Tengely konfiguráció Gumi méret: 285/70R19.5 Fékek: dobfékek 1. első tengely: ikerkerekes; bal belső gumi profilmélység: 15%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; rugózás: légrugózás 2. első tengely: ikerkerekes; bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 40%; jobb külső: 60%; rugózás: légrugózás 3. első tengely: ikerkerekes, kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 70%; jobb belső: 60%; jobb külső: 70%; rugózás: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes, kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 70%; rugózás: hidraulikus rugózás 2. hátsó tengely: ikerkerekes, kormányzott; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 30%; jobb külső: 75%; rugózás: hidraulikus rugózás Godpsxbng Ejfx Abdjil 3. hátsó tengely: ikerkerekes, kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; rugózás: hidraulikus rugózás 4. hátsó tengely: ikerkerekes, kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 50%; rugózás: hidraulikus rugózás 5. hátsó tengely: ikerkerekes, kormányzott; bal belső: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 20%; jobb külső: 70%; rugózás: hidraulikus rugózás Súlyadatok Saját tömeg: 36.600 kg Terhelhetőség: 83.080 kg Megengedett össztömeg: 119.680 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a feltüntetett szövegekből jogi következtetések nem vonhatók le.