Hiebenthal Alacsony Rakodó Félpótkocsi használt eladó (13 794)

Állapot: használt, saját tömeg: 10 950 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS Raktártér szélesség: 2.550 mm / 3.000 mm Hasznos teher: 39.050 kg Gumipadló BPW tengelyek Lsdpfx Aoy D Ix Aomvehf 2. és 3. tengely kormányzott Emelő- és süllyesztőberendezés Kotrólapát mélyedés Hidraulikus rámpák Az adatok tájékoztató jellegűek, hibák előfordulhatnak.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 10,2 kW (13,87 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, saját tömeg: 1 150 kg, emelési magasság: 2 610 mm, meghajtás állapota: 100 százalék, lánc állapota: 100 százalék, ülések száma: 1, kanál térfogata: 0,026 m³, ásókanál szélessége: 380 mm, Gyártási év: 2024, üzemórák: 1 h, Felszereltség: fejvédő, fülke, hidraulika, hidraulikus kalapács, kiegészítő fényszórók, markoló hidraulika, szabványkanál, összkerékhajtás,

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információval találja. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleszkópos / 13.085 - 17.385 mm / Kormányzott tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2008.11.18. Lhedpfx Aoxpl Ntomvef Műszaki megengedett össztömeg (kg): 49.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 47.000 Üres tömeg (kg): 7.670 Alvázszám: W09TS300980M49145 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 245/70 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 3. tengely: súrlódásvezérelt utánfutó tengely (passzív kormányzott tengely) Légrugózás Dobfékek EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Teleszkópos JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveink a meglévő állapotban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok a pillanatnyilag beépített akksik. Új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árkalkulációt.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 660 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platós félpótkocsi mélyágyas kivitel, napi forgalmi engedéllyel Teleszkóposan kihúzható – építőanyag- és munkagép-szállításra tervezett – Újszerű állapot – Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 10 340 kg Belső hossz: kb. 13 570 mm = Elülső platóhossz: kb. 3 950 mm Hátsó platóhossz: kb. 9 620 mm Plató szélessége az alsó platónál: kb. 2 540 mm Rakodási magasság felrakodás nélkül a mélyágyban: kb. 830 mm Váz: Kihúzható központi gerinc hegesztett szerkezet Kihúzási hossz: 6 000 mm Pneumatikusan zárható a félpótkocsin lévő kar segítségével + kiegészítő állás 40 lábas konténerhez a mélyágyban Megerősített kivitel építőanyag szállítására, 20 t 5 m súlyponton, valamint munkagép szállítására 20 t-ig Váz alkalmas fa szerkezeti elemek szállítására kb. 13 000/575/3 200 mm (H/Sz/M) Megerősített váz pontszerű terheléshez elöl és hátul támaszték alatt Megerősített oldalsó váz a lejtős platón: 6 mm Megerősített oldalsó váz a mélyágyban: 6 mm Kúpos keresztgerendák Elmozdítható köztes támasz kb. 300 mm (nem leszerelhető), mechanikusan reteszelhető 80×80 mm zártszelvény állítható oldalakkal, továbbá 1 pár 5 t rögzítőgyűrű kívül a köztes támaszba integrálva Váz 2-tengelyes vontatóhoz, üresen kb. 960–1 020 mm nyeregszélességgel légrugós vontató esetén Elöl 3, hátul 10 pár 10 t kihúzható rögzítőgyűrű az oldalsó vázban mindkét oldalon, kifelé is kihajthatók túlméretes rakomány rögzítéséhez 10 pár hegesztett acél rögzítőgomba az oldalsó váz alján Váztartozékok: 10 pár csatlakozóház megerősítő profilhoz 80×80 mm zártszelvényhez, mindkét oldalon az oldalsó vázon 6 db keresztmerevítő rögzítőzseb 80×80 mm zártszelvényhez 24 db acél zártszelvényes (80×80×5 mm) oldallezáró, hasznos magasság kb. 2 000 mm, felül feszítőlyukakkal, tűzihorganyzott 3 pár konténerzár rögzítés a mélyágyban, süllyeszthető, a következőkhöz: 1 x 20’ konténer 1 x 30’ konténer 1 x 40’ konténer kihúzott állapotban U-profil sínes rámpa csatlakozás a váz végén Támasztóberendezés: Mechanikus acél emelőorsók, 2 x 12 t 2 lehajtható támasz, hátul a váz mindkét oldalán Kerekek: 205/65 R 17,5 abroncsok 6,00 x 17,5 acél keréktárcsák Tengelyek: SAF mélyágyas tengelyek dobfékkel Tengelyemelő az első tengelyen Tengelytáv: 1 310 + 1 410 mm Utánfutóként kormányzott SAF tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus hátrameneti zár automatikusan hátramenetbe kapcsolva Utolsó tengely utánfutóként kormányzott Fékrendszer/légrugózás: Wabco fékrendszer Fék/légcsatlakozók 2 különálló csatlakozófejjel sárga/piros, EBS/ABS dugalj elöl Ljdou A Nhnopfx Amvshf Légrugózás emelés-süllyesztés funkcióval, teljes mozgástartomány kb. 200 mm Automatikus beállítás a programozott menetszintre 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek: Standard visszajelzési intervallum Gyújtással minden 15 percben Kikapcsolt gyújtással napi 1 alkalommal (24 óra) Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jel alapján a vezetőfülkében kijelzőn (a teherautónak elő kell lennie készítve) Wabco SmartBoard az adatok (kilométerszámláló, tengelycsoport terhelés, fékdiagnosztika stb.) kijelzésére Padló: 35 mm vastag, két oldalon impregnált vörösfenyő padló, hosszanti fektetésű kis fugákkal, a kerekek felett acél rácslemez borítással Elülső fal: Fix, profilozott acéllemez homlokfal, kb. 2 700 mm magas, 2 középső támasztékkal 2 elülső sarokoszlop, a homlokfalba integrálva, elöl csavarozva 2-2 rögzítőszem az elülső sarokoszlopok tetején A lejtős platón: Egy darabból álló lehajtható alumínium ...

Állapot: új, felfüggesztés: egyéb, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Alumínium rámpák tárolórekesze, az ár darabonként értendő, hossza kb. 2,48 m, szélessége kb. 1 m, magassága kb. 27 cm. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, a képek illusztrációk. További adatok a következő linken: !, További részletek: ! Lodpfx Amjyy Urnsvshf

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 870 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, A sok komolytalan e-mail miatt / E-mailekre nem válaszolunk Lhjdpfsxptnqox Amvsf WhatsApp Rakodási magasság: 85-90 cm Utolsó tengely = kormányzott tengely Gumiabroncs: 215/75R17,5 NINCS TÜV / NINCS SP "A TÉVEDÉS, ÍRÁSBELI HIBA ÉS KÖZBENI ÉRTÉKESÍTÉS JOGÁT FENNTARTJUK"

Állapot: használt, össztömeg: 133 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi – Járműazonosító szám: XNJ55H5XX23H01262 – Első forgalomba helyezés: 2023.11.29 DOLLY – Járműazonosító szám: XNJ33H5XD23H01262 – Első forgalomba helyezés: 2023.11.29 VILLAMOS HIDRAULIKA NATO csatlakozóval vagy gépphidraulika Német forgalmi engedéllyel Saját tömeg: Félpótkocsi: 27 140 kg – DOLLY: 13 200 kg Nyeregmagasság: 1 350 mm – Cserélhető harmadik csap – 3,5" Első fordulókör kb. 1 732 mm ---- Hidraulikusan leengedhető és magasságában állítható hattyúnyak – Hossz: 4 020 mm Mélyágy: Hossz: 8 000 mm Szélesség: 2 870 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ: 5 800 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ: 3 240 mm-ig Futóműváz: Hossz: 7 410 mm Szélesség: 2 750 mm – Raktér magassága: kb. 1 100 mm Teljes hossz DOLLY-val: 24 622 mm – DOLLY nélkül: 20 140 mm Kotrókanál-mélyedés és lapátgém-mélyedés Központi zsírzóberendezés BROSHUIS tengelyek – LENGŐTENGELYEK dobfékkel Távirányítású vezérlés 5x hidraulikus rugózású és kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 5x 12 000 kg Legnagyobb nyomóterhelés: 25 000 kg Gumiabroncs méret: 285/70 R 19,5 – Gumikopás általában kb. 10 mm Lsdpfxjx Ialvo Amvohf Megfelelő DOLLY, 3 tengelyes Hidraulikus rugózású tengelyek A változtatás, közbenső eladás és tévedések joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgát kér, partnerműhelyeink ajánlatot adnak. A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátva adható át. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 820 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 045 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 185/70R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Ifor Williams építőipari gépszállító pótkocsi - Tandem / 2 tengelyes - Letört hátrész a különösen lapos felhajtási szög érdekében - Teljes szélességű rámpa, 120 cm hosszú - Belső méret kb.: HxSz 304 x 163 cm Lsdpfx Amoxcaiusvehf - Megengedett össztömeg: 3 500 kg - Saját tömeg kb.: 680 kg - 24 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló nagy pontszerű terhelésekhez - 10 rögzítőgyűrű (800 kg) - Kanáltartó elöl - Járható acél sárvédők - Abroncsok: 185/70R13C A fényképek a modellt standard világítással mutatják; az aktuálisan kínált modell már 12/24V LED világítással van felszerelve Ajánlati árban foglalt extrák: - Tárolódoboz hátul baloldalt - 4 további rögzítőgyűrű a padlón - Pótkerék tartóval

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2010, 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, hátulról áthajtható. Megengedett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teher: 22 700 kg. Raktér: 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, túlméretes figyelmeztető csomag, 12 rögzítőgyűrű és 8 rögzítősarok egyidejű rögzítési lehetőséggel, 6 szerszámosláda. Kételezett, két részből álló hidraulikus rámpák kb. 2 100 + 2 000 x 800 mm gumiborítással, hidraulikus hátsó támasz. BPW tengelyek, EBS, parabolarugózás kiegyenlítő egységgel, 235-75 R 17.5 gumiabroncsok. Lecsapott vonórúd, forgó vonószem 40+50 mm. 2 körös levegő (Duomatik), 2 körös hidraulika, 24 Volt. Üresen a rakodási magasság kb. 910 mm. Narancssárga fényezés. Műszaki vizsga érvényes 2027. 03-ig. Lsdpfx Amoy Evvlevshf = További információk = Gumi méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: parabolarugó Saját tömeg: 7 300 kg Rakodási kapacitás: 22 700 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: Németország További információért kérjük, forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 245-70R17.5, Gyártási év: 2014, 4 tengelyes mélynyomású pótkocsi, hátulról felhajtható. Megengedett össztömeg 40 000 kg, hasznos teher 30 400 kg. Raktér kb. 9 850 mm (kb. 2 350+7 500 mm) x 2 550 mm, futófelület gumiborítással, felhajtható szélesítések 3 000 mm-ig, figyelmeztető táblák, körbefutó lámpa, markolószár-tartó, 24 rögzítőszem, 8 oldalkeretbe integrált szegzsebes zseb. 2 részből álló hidraulikus rámpák kb. 2 800+1 500 x 720 mm hidraulikus oldalmozgatással, hidraulikus hátsó támasz, gumibevonat. BPW tengelyek, EBS, parabolikus rugózás kiegyenlítő egységgel elöl és hátul. Raktérmagasság kb. 910 mm. 2 szerszámosláda. Gumiabroncs: 245-70R17.5. Hajlított vonórúd, 50 mm-es vonószem, 2 vezetékes levegő (duomatik), 2 vezetékes hidraulika, 24 volt. Narancssárga fényezés. Műszaki vizsga érvényes: 2027.03-ig. = További információk = Gumiméret: 245-70R17.5 Felfüggesztés: Parabolikus Saját tömeg: 9 600 kg Ljdpfx Amoy Evvfovohf Terhelhetőség: 30 400 kg Megeng. össztömeg: 40 000 kg Gyártási ország: DE További információért lépjen kapcsolatba Jan-Marc Schwickerttel.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Lhedpeyyzgfofx Amvsf

Állapot: használt, saját tömeg: 11 130 kg, maximális teherbírás: 36 870 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 4 x kerékdob fedéllel, rögzítőszemek, elektrohidraulikus szivattyú rámpákhoz és támaszokhoz, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintafotók --, További adatok: !, További részletek: ! Lhodpfx Aeyyzhiomvsf

Állapot: használt, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Tűzihorganyzott, megerősített kivitel, légrugós emelőtengellyel, tengelyterhelés mérőműszer, felső ágy hossza kb. 4.180 mm, alsó ágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, elülső fal kb. 1.600 mm magas, 14 db oldalsó rakoncazseb a külső keretben, 3 db keresztirányú rakoncatartó, 24 db rögzítőgyűrű, 4 pár konténerzár 2 x 20 ft ISO-konténerhez vagy 1 x 40 ft ISO-konténerhez, alu rámpa felára = ár: 1.000 €. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Lsdpfx Amjyyzglovohf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1994, raktér hossza: 13 030 mm, rakodótér szélesség: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Raktér: 8620 mm, hátsó lejtés: 450 mm, szélesség: 2600 mm, szélesség szélesítéssel: 3111 mm, kihúzható és/vagy lehajtható szélesítések, hattyúnyak: 3960 mm, rakodási magasság: kb. 880 mm, hidraulikus, oldalra mozgatható felhajtó rámpák (HxSz) 2900x830 mm, elektromos hidraulikaszivattyú, kábeles távvezérlő, oldalanként 2 db nehézteher-rögzítő gyűrű, oldalanként 5 db sarokoszlop hengerzseb, kihúzható figyelmeztető táblák, központi zsírzórendszer, támaszemelők, három tengely hidraulikusan kényszermozgatott, dobfék rendszer, légrugózás, körbefutó figyelmeztető lámpa, tolatófényszóró. A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy dekorálva is lehet. SI85616 Lhjdpfxow Sb Sqs Amvsf Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen készítünk ajánlatot! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy dekorálva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 85 000 kg, össztömeg: 105 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1999, raktér hossza: 18 000 mm, rakodótér szélesség: 3 500 mm, teljes szélesség: 3 500 mm, Cargo Master CM 90, belső üzemi használatra, például: ipar, kikötők, meredek hajórámpák. Független kerékfelfüggesztés, hidraulikus emelés, extrém kormányzási szög, kiváló manőverezhetőség, süllyesztett rakodási magasság kb. 670 mm, emelt rakodási magasság kb. 1150 mm, hasznos teher: kb. 85.000 kg. A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Lhsdpoxvwb Uofx Amvsf SI86388 Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szüksége, partner szervizeinken keresztül szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízingajánlatot szívesen készítünk Önnek ehhez a járműhöz. Kérjük, keressen bennünket!

Állapot: használt, saját tömeg: 12 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, következő vizsga (TÜV): 09/2024, teljes hossz: 20 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 7 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5 /10mm, tengelytáv: 1 035 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5 /10mm, üzemi tömeg: 45 000 kg,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 655 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 9000 kg, Bruttó tömeg: 41800 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Kingpin méret: 2 inch, Rugózás típusa: légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2008, Mélyágyas típus: félig mélyágyas, Raktér hossza: 950 cm, Nyergesnyak hossza: 380 cm, Rámpa hossza: 300 cm, Hosszában kihúzható váz: középen, Tengelytípus: BPW = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típus: dízel Váltó Sebességváltó: kézi (manuális) Tengelykonfiguráció Gumiméret: 205/65R17,5 Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás 1. tengely: ikerabroncsos; bal belső profilmélység: 9 mm; bal külső: 8 mm; jobb belső: 9 mm; jobb külső: 7 mm 2. tengely: ikerabroncsos; bal belső: 6 mm; bal külső: 7 mm; jobb belső: 10 mm; jobb külső: 10 mm 3. tengely: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső: 11 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 7 mm; jobb külső: 6 mm Súlyadatok Saját súly: 9000 kg Teherbírás: 32800 kg Megengedett össztömeg: 41800 kg Funkcionalitás Raktér padlómagasság: 85 cm Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Optikai állapot: közepes Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű-kereskedője. Nálunk folyamatosan, raktáron lévő 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból, pótkocsiból választhat. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerűen! • Nagy, gyorsan változó kínálat Lhsdpsxtkncofx Amvef • Felismerhető minőség • Kedvező ár • Korrekt ügyintézés • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleink igényeit • Teljes körű vámkezelési és szállítási ügyintézés • (Kivitelre is) rendszámtáblák gyors ügyintézése • Szakértő műszaki szolgáltatások • A 'felismerhető minőség' biztonsága • És még sok más… Tekintse meg weboldalunkat speciális ajánlatainkért és teljes készletünkért: Leasing a Kleyn Trucks-on keresztül elérhető a legtöbb európai országban! Számolja ki gyorsan lízingdíját és küldjön érdeklődést weboldalunkon keresztül! Érdeklődjön közvetlenül európai garanciacsomagunkról!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 390 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2016, teljes hossz: 1 770 mm, teljes szélesség: 254 mm, abroncs méret: 235/75R 17,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, maximális sebesség: 80 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2016, Eladó egy kiváló minőségű Pavic STLT2Z erdészeti speciális mélybölcsős szállító, 2016. októberi gyártásból, amely kitűnő esztétikai és műszaki állapotban van. Mintegy 69.000 futott kilométerrel ez a használt gép megbízható szállítási partnerként szolgálhat vállalkozásának. A gép helyszíne: 84175 Gerzen. A központi kenőrendszer egyenletes, időtakarékos és megbízható karbantartást biztosít minden kenési ponton. Ez jelentősen meghosszabbítja a mozgó alkatrészek élettartamát, miközben nagymértékben csökkenti a karbantartási igényt. Különösen intenzív használat esetén térül meg ez a felszerelés a kisebb kopásnak köszönhetően. A praktikus alumínium szerszámosládák értékes tárolóhelyet nyújtanak szerszámok, spaniferek és egyéb rakományrögzítő kiegészítők számára. Az alumínium konstrukció korrózióálló és tartós, miközben nem növeli a hasznos teher súlyát. A maximális közlekedésbiztonság érdekében a pótkocsi elöl és hátul kihúzható figyelmeztető táblákkal rendelkezik, melyek helyzetjelző fényekkel és körbevilágítókkal vannak felszerelve. Ez a felszereltség optimális láthatóságot biztosít túlszéles vagy rossz látási viszonyok közt is, ezzel növelve a balesetmegelőzést. A minőségi Alutec felhajtó rámpák lehetővé teszik valamennyi gép biztonságos és kíméletes fel- és lepakolását. Az alumínium szerkezet nagy teherbírás mellett alacsony önsúlyt garantál, megkönnyítve a mindennapi használatot. Kiemelkedő extraként említenénk a rádiós távirányítású utánfutó-kormányzást. Ezzel a funkcióval szűk helyeken is precízen manőverezhet, jelentősen csökkentve a gumikopást. A kormányzást rádión keresztül, helyzetnek megfelelően szabályozhatja. A mélybölcsős pótkocsi teljesen új abroncsokat kapott, így további beruházás nélkül azonnal munkába állhat. Ez maximális üzembiztonságot és tervezhető költségeket jelent az elkövetkező időszakra. Lhodpfx Ameyk Engovjf További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére. A helyszíni megtekintés előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 9.480 kg Lsdpfx Aoyw Sq Aomvjhf Hasznos teher: 25.550 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3 tengelyes hűtős félpótkocsi SDR 27 eL4-DS, Krone tengelyekkel, 1. tengely emelhető, LED hátsó lámpák, 2 görgős ütköző (oldalanként 4 görgő), 36 raklapos raklapládával, szerszámosláda, Duoplex padló, felépítmény belső hossza: 13 311 mm, belső szélesség: 2 490 mm (=virágszélesség), belmagasság: 2 630 mm, 1 sor réselt-lyukasztott rögzítősín 780 mm-en, dupla fedélzetrendszer gerendákkal, Thermo King SLX i 300-50 dízel/elektromos hűtőaggregátor. Csak kereskedelmi vállalkozások részére garancia nélkül. Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Lodpfxex Sql Uj Amvshf

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel Lhjdpoykx Nqjfx Amvjf * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok: Modell és gyártó? Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Gyártó: Kässbohrer * Típus: Kihúzható, keréklyukas mélyágyas pótkocsi, járművek és nehézgépek szállítására alkalmas. Méretek * Teljes hossz: 13 190 mm * Nyeregnyak (hattyúnyak) hossza: 3 950 mm * Rakterület hossza: 9 240 mm * Hosszabbítás: 3 500 mm (Pe) * Teljes szélesség: 2 550 mm (oldalsó bővítésekkel 600 mm-rel növelhető) * Vontatási magasság: 1 250 mm * Platformmagasság: 875 mm * Rámpa hossza: 2 750 mm * Rámpa szélessége: 850 mm * Tengelytáv: 7 800 mm * Tengelyek közötti távolság: 2 260 mm Súly és teherbírás * Megengedett össztömeg: * 52 800 kg 60 km/h-nál * 48 000 kg 80 km/h-nál * Saját tömeg: 12 744 kg ±3% * Tengelyek teherbírása: 30 000 kg (10 tonna/tengely) * Vonócsap terhelhetőség: 18 000 kg Tengelyek felszereltsége * Tengelyek száma: 3 (2 merev elöl, 1 futó tengely hátul) * Emelőtengely: kézi vezérlésű, túlterhelésfüggő (1. tengely) * Tengelyek anyaga: BPW tengelyek dobfékkel Gumik és felnik * Gumi mérete: 245/70 R17.5 * Gumiabroncs márkája: GOODYEAR * Jelölések: M+S címke és 3PMSF tanúsítás * Guminyomás-ellenőrző rendszer: növeli az üzemanyag-hatékonyságot, meghosszabbítja a gumik élettartamát * Felnik száma: 12 db (acél felni, ET120) Futómű és rugózás * Rugózás: légrugózás tehermérő manométerrel * Fékrendszer: kétvezetékes nyomólégfék WABCO EBS 4S/3M rendszerrel, ABS és RSS (borulásszög-ellenőrzés) Világítás és elektromosság * Világítás: 24V ASPÖCK többkamrás lámpák, LED-es oldalsó helyzet- és hátsó lámpák * Csatlakozótípus: sztenderd sárga/piros légcsatlakozó * Csatlakozók: NATO aljzat, 2 x 50 mm² köztes kábel (3 m hosszú) Rámpák * Rámpa típusa: felhajtható, hidraulikus felhajtórámpák csúszómechanikával * Kapacitás: 40 tonna * Rámpa burkolat: keményfa * Biztosítás: rámpavédő feszítő lánc tartozék Rakományrögzítés * Rögzítőgyűrűk: * 2 x 2 db egyenként 5 000 daN teherbírással * 1 x 2 db 10 000 daN teherbírású a nyeregnyakon * 4 x 2 db 6 000 daN teherbírású a plató középső részén * Konténerzárak: alkalmas 1 x 20’ vagy 1 x 30’ lábas konténer szállítására * Zsebtüskék: 5 x 2 db (50 x 100 mm) Kiemelt jellemzők * Nyeregnyak: 90° függőleges sarkokkal, stabil és tartós kivitel * Padló: 45 mm vastag keményfa padló, acélbetétes, cseppmintás síkosságmentesítéssel * Keréklyukas híd: többrészes keményfa borítás és lemez tartó az ágyak lefedésére * Szerszámosláda: PVC bevonatú acél, 750 x 400 x 360 mm Szín * Alváz: közlekedési piros (RAL 3020) * Felületek részleges fémesítéssel Állapot: új és azonnal bevethető. Ledpfxju Tarpe Amvohf * Kiválóan alkalmas nehézszállításokra, építőipari vagy gépköltöztetési feladatokra.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Úton telephelyünkre, Kaufungen – Kassel, Németország, azonnal elérhető További INFORMÁCIÓ: Luis Lucena LANGENDORF mélybölcsős alvázas pótkocsi SATÜ 30 – 10,0 M keréktámaszokkal Gyártási év: 2020 Rádiós távirányító 3 tengely – 2 kormányozható – 1 emelhető Hossz: 13 900 mm Lsdpfey A Uxaex Amvehf Rakfelület: 10 000 mm Műszakilag megengedett össztömeg: 48 500 kg Saját tömeg: 11 960 kg A hibák jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges GOLEC HASZONGÉPJÁRMŰ KFT Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, lfd 12389 MÉLYRÁMPÁS MAX TRAILER 3 tengelyes F-S43-1AAF / AZB 4500 mm / KORMÁNYOZHATÓ TENGELY gyártó: MAX TRAILERS Üzembe helyezés éve: 07.2022 méretek: 13 400 x 2 540 x 890 mm megengedett össztömeg: 49 500 kg saját tömeg: 10 284 kg hasznos teherbírás: kb. 38 000 kg nyeregterhelés: 18 000 kg légrugózás, emelés/süllyesztés dobfékek Lodpfx Aey Ag Adsmvehf ABS EBS futásteljesítmény: 142 000 km tengelygyártó: BPW 10,5 t kiemelhető tengely kormányzott tengely utánfutó-kormányzás rögzítőgyűrűk felépítmény színe: piros alváz: horganyzott/piros abroncsok: 12 db abroncs állapota: 7 - 10 mm hátsó tengely abroncsok: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 ideális betonlapok, fa falak, előregyártott betonelemek, stb. szállításához... ASH 1200 mm / keményfa padlózat hátul rakodási él: 890 mm lesüllyesztve: 840 mm konténerzárak: 1 x 40/30 és 20 láb 4 x twistlock tartozék oldalzsebek + 5 t rögzítőgyűrűk a rakfelületen kihúzható 4 500 mm-ig 500 mm-es lépésekben középső asztal is kivehető utánfutó-kormányzott tengely alumínium tartály / tűzihorganyzott KITŰNŐ ÁLLAPOTBAN!!! Jelenleg még csak mintaképek 06.2025-ből Minden adat tájékoztató jellegű, eladás közben változhat! További kérdés esetén vagy bármely más jármű iránt érdeklődik, hívjon minket! If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Állapot: új, össztömeg: 43 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN 4GVN O4 TÚLSZÉLES TÁBLA KOC LIFT HIDRAULIKUS RÁMPA ----JÁRMŰ TÖRTÉNETE * ÚJ JÁRMŰ 09/2025 * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE FELSZERELTSÉG ÉS FELÉPÍTMÉNY * PÓTKERÉK * ELSŐ TÁROLÓ REKESZ * TÁROLÓ REKESZ ELŐL, A PEREM ALATT * ZÁRHATÓ TÁROLÓDOBOZOK MINDKÉT OLDALON * POROLTÓ TARTÓ * RAKFELÜLET A PEREMEN * KIHÚZHATÓ TÁBLA TÚLSZÉLESSÉGHEZ * TÚLSZÉLESSÉGJELZŐ PEREMEK * 4X TÚLSZÉLESSÉGJELZŐ TÁBLA * RÖGZÍTÉSI PONTOK * KIEGÉSZÍTŐ ALÁTÁMASZTÁSOK * RÖGZÍTETT HIDRAULIKUS FELHAJTÓ RÁMPÁK * HIDRAULIKUS RÁMPÁK ÁRAMCSATLAKOZÓJA * VILÁGÍTÁSI RENDSZER * NYOMÁSMÉRŐ ----FUTÓMŰ ÉS TENGELYEK Ledpfexpzr Dox Amvohf * OSMAN KOC TENGELYEK (MEGEGYEZŐ BPW-TENGELYEKKEL) * 4 TENGELY * EMELŐTENGELY 1. TENGELY * ZÁRHATÓ KORMÁNYZOTT TENGELY (UTOLSÓ TENGELY) * TELJES LÉGRUGÓZÁS * DOBFÉK * WABCO FÉKRENDSZER ----ABRONCSOZÁS * ÖSSZES GUMIABRONCS * 235/75 R17.5 ----MÉRETEK * RAKTÉR MÉRETEK: 9,55 M HOSSZÚ, 2,55 M SZÉLES, TÚLSZÉLESSÉGGEL 3 M SZÉLES * FELHAJTÓRÁMPA MÉRET: 3,23 M HOSSZÚ, 0,75 M SZÉLES * RAKTÉR MÉRET A PEREM FELETT: 1,8 M HOSSZÚ, 2,4 M SZÉLES * PEREM MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 1,4 M * RAKFELÜLET MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 0,9 M * TELJES HOSSZ RÁMPÁK NÉLKÜL: 13,6 M ----AZONNAL ÜZEMKÉSZ ---- * EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (BETÉT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL MIN. 500¤ - 2000¤ ----EXPORTVÁMKEZELÉS EXW 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAPOS, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17-21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁS CSAK E-MAILEN KERESZTÜL SZÓBELI FOGLALÁS NEM ÉRVÉNYES! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ kauciót számítunk fel. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Változtatások, elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További járműveket honlapunkon talál: Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd honlap Fontos tájékoztató: Annak ellenére, hogy ajánlatunk minden részletét gondosan ellenőrizzük, előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformok adatátviteli hibáiból adódhatnak. Ezért minden megadott információ garancia nélküli és jogilag nem kötelező érvényű. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145 § értelmében. Csupán tájékoztatás a szerződés előkészítéséhez. Az itt közölt adatok nem minősülnek garantált tulajdonságoknak és mindenféle garancia nélkül értendők.