Alacsony rakodó pótkocsik építőipari gépekhez

Ifor Williams GH1054

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: TG354300MR/G, saját tömeg: 690 kg, maximális teherbírás: 2 810 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 610 mm, felfüggesztés: acél, Beépített tartozékok - Pótkerék - 6 további rögzítőszem Feljáró rámpa - Folyamatos, 1,20 m hosszú rámpa - Acélrugós rámpa emelősegéddel Alváz és vázszerkezet - Alacsony rakodófelület - Lejtős hátsó rész - Zárható vonógolyó-kapcsoló biztonsági kijelzéssel - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott alváz - V-alakú vonórúd Rakfelület és padló - Csúszásmentes, vízálló rétegeltlemez padló - Mindkét oldalon fenolgyantás bevonattal - Lapáttartó Világítástechnika - Tolatólámpával - Ködlámpával - Helyzetjelző lámpákkal - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - Lengőkaros felfüggesztés görbített parabolikus laprugóval - Merev tengely parabolikus laprugóval - Kényelmes futás a Paraflex-technológiának köszönhetően - Automatikus tolatássegítő - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 8 darab rögzítőpont a masszív oldalfalakhoz hegesztve Dokumentumok és szállítási költségek Iedewiqd Sjpfx Ah Detr - Szállítási költségek már tartalmazva - EWG-megfelelőségi igazolás (COC dokumentum) mellékelve - Nincsenek további rejtett költségek - Terhelhetőség csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatainkat és információinkat megtalálja honlapunkon. Ezt nem linkelhetem közvetlenül, így írja be keresőjébe: „Dapper Anhänger”. A fotók opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 239 700 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: daru, IVECO EUROCARGO 180E28 Évjárat: 2006 Dízel / Euro 3 Kilométeróra állás: 239.700 km Kézi váltó / Hengerűrtartalom: 5880 cm³ / 202 kW PTT: 26 000 kg Hasznos teher: 14 000 kg Tengelytáv: 3.450 mm Tartozékok: - Klíma Felszereltség: Iodpjxvdadefx Ah Djtr - Billenőplatós felépítmény: 4630x2550 mm, platómagasság: 1450 mm - PM 16524 J12 daru * Hátsó keresztgerenda * Hidraulikus kitámasztók * Rádió

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 900 kg, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 090 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 6,85 m³, abroncs méret: 195/60R12C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, TwinTrailer billenő és szállító egyben ► Megengedett össztömeg: 3,0 t ► Saját tömeg kb.: 900 kg ► Felépítmény mérete kb.: 309x183 cm ► Belső magasság: 120 cm ► AL-KO futómű Gumiabroncsok: 195/60R12 Elektrohidraulikus vezérlés ► 40 cm alumínium oldalfalak ► Belső rögzítőkampók ► Nagy teherbírású automata támasztókerék Opcionális extrák: ► ALUMATE 500 – 1 x 80 cm alumínium oldalfal-magasítás mindkét oldalra ► MODULA – 1 x 80 cm alumínium elülső magasítás ► Elülső és oldalsó rácsos magasítás, 80 cm ► Sima ponyva vagy háló, tárolóhellyel és feltekerő segéddel Itodou Rrfropfx Ah Dsr ► Pótkerék ► Távirányító két adóval ► LED világítás ► LED tolatólámpák ► Fényszóróvédő rács (németországi közúti forgalomban nem engedélyezett) ► Integrált 10 A töltő ► Vészhelyzeti kézi szivattyú süllyesztőszeleppel ► Rozsdamentes acél szerszámtartók ► Csörlő ► Markoló kanál tartó

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, Ár: 99 000 € + ÁFA HMK 102 B Alpha Stage 5, turbódízelmotor, 99,8 LE (74,4 kW, 4,4 liter, 4 hengeres Perkins) Közúti forgalomba helyezés lehetséges Luxus üvegezett "Jumbo" vezetőfülke, legújabb generáció, FOPS/ROPS tanúsítvánnyal, két ajtóval Klíma és fűtés CD-MP3 hangrendszer antennával és hangszórókkal Zenelejátszó – Bluetooth Közúti világítás – 2 elöl, 2 hátul, irányjelzővel Munkalámpák – 4 elöl, 4 hátul, egymástól függetlenül állíthatók LED körfényjelző Tolatóhangjelzés Kézi üzemmód a sebességváltó működtetéséhez az elektronikus rendszer meghibásodása esetén Szerszámosláda, overall Dokumentáció: kezelési útmutató, alkatrészkatalógus Szervokormányzás, két pedál együtt vagy külön használható, beleértve a hidraulikus tárolót az erőfeszítés nélküli fékezéshez, leállított motor esetén is Luxus vezetőülés kartámasszal, fejtámlával, pozíció- és súlyállító mechanikával, biztonsági övvel Dönthető kormányoszlop TIPshift joystick homlokrakodóhoz 6 előre-, 3 hátrameneti fokozat, teljes automata / powershift Két állítható és dönthető panorámatükör Ablaktörlők elöl és hátul, automata sebességváltó 6 előre-/3 hátrameneti fokozattal, teljes powershift/autoshift Nagy teherbírású tengelyek 100% differenciálzár (hátsó tengelyen) + differenciálzár (első tengelyen) Flow-sharing rendszer (lehetővé teszi kombinált mozgásokat), zárt terhelésérzékelős flow-sharing hidraulikarendszer Beépített összkerékhajtás (4x4) Elülső gumik: 20" Hátsó gumik: 16.9-28 12 rétegű Teleszkópos gém + fékcső FÉKCSŐSZELEP/TELESZKÓP Fékcső Kettős működtetésű hidraulikacső MSS (mozgásstabilizáló rendszer) Autoblokkoló rendszer Hidraulikus joystickok Rakodószelep (REXROTH-LS (LOAD SENSING)) Fokozatmentesen állítható dugattyúszivattyú Pneumatikusan rugózott vezetőülés Itsdjwgud Ropfx Ah Dor Retro-mechanikus tológép Retro-hidraulikus tológép Üzemanyag-utántöltő szivattyúként árkülönbözet Kiválasztó kar – hátsó mintavételi ISO-SAE Gumipapucs a stabilizátorokon Biztonsági szelepek az emelőkarhoz, a billenő rakodókanálhoz Biztonsági szelepek a markolókar és a gém hengeréhez Túlterhelés-figyelmeztető rendszer, EXC. TÚLTERHELÉS-FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, RAKODÓ AUTOMATIKUS ÜRESJÁRAT/STOP Mechanikus gyorscsatlakozó – HMK gyári Mechanikus hibrid gyorscsatlakozó HMK – egyéb márkához Mechanikus hibrid gyorscsatlakozó HMK-JCB Hidraulikus gyorscsatlakozó 4:1 kanálhoz Standard kanalas rakodó, fix kanál 1,1 m³, 2 420 mm szélesség Standard rakodó 4:1 kanál 1,1 m³, 2 420 mm szélesség Targonca villák kanálra, ill. gyorscserélőhöz – billenthető Targonca villák kanálra szerelve => 6:1 kanál, itt a kanálhoz vannak rögzítve a villák Targoncafelszerelés nehéz terhekhez Hidraulikus gyorscsatlakozó szerelőkészlet (telepítési költség nélkül) => egyeztetés szükséges Markolókanál 40 cm fogakkal és oldalkésekkel – HMK gyári Markolókanál 0,18 m³ 60 cm fogakkal és oldalkésekkel – HMK gyártó Markolókanál 90 cm fogakkal és oldalkésekkel – HMK gyártó Tolólap 150 cm fog nélkül – HMK West Tüske (2x tüske/lapát) Közúti forgalmi engedély nélkül Garancia: 1 év vagy 1 800 üzemóra, amelyik hamarabb bekövetkezik, érvényes az EU területén vagy felhasználási ország függvényében visszaigazolandó CE tanúsítvány Előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A képeken eredeti fogyasztási adatok láthatók.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 525 kg, maximális teherbírás: 2 175 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 503 mm, Gyártás éve: 2025, Szállítási terjedelem: 1x személygépkocsihoz csatlakoztatható építőipari gépszállító pótkocsi rámpával, 260x150 cm, 2700 kg Leírás: Masszív, hegesztett pótkocsi építőipari gépek és rendkívül nehéz anyagok szállításához. A kialakítás oldalról is járható, csúszásmentes felülettel rendelkezik, így a berendezések biztonságosan rögzíthetők, valamint a fel- és leszállás kényelmesen megoldható. A teherhordó váz zárt acélprofilokból készült, teljesen hegesztett. A csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló szilárd rögzítőgyűrűkkel van ellátva, hogy a szállított áruk biztonsága maximálisan garantált legyen. A pótkocsi rendkívül robusztus V-vontatórúddal szerelt. Egy kanáltartó és automatikusan visszacsukódó kitámasztókerék standard felszereltség. Lengéscsillapítók könnyítik meg a rámpa le- és felengedését. Műszaki adatok: - fékezett - tandem tengely - automata kitámasztókerék - lengéscsillapító a rámpán - kerékkitámasztó ék tartóval - kanáltartó - rögzítőgyűrűk - járható oldalelemek csúszásmentes kialakítással - lehajtható rámpa, rámpatámasztékkal Önsúly: 525 kg Teljes tömeg: 2700 kg Hasznos teherbírás: 2175 kg Raktér hossza: 2600 mm Raktér szélesség: 1503 mm Teljes szélesség: 2100 mm Teljes hossz: 4600 mm Teljes magasság: 1640 mm Itjdpfxjvzmxqs Ah Dsr Gyártó: Martz Csatlakozó típusa: 13 pólusú Pótkocsi típusa: Építőipari gépszállító Tengelyek száma: 2 Vonórúd típusa: V-alakú vonórúd Kerékpozíció: oldalfalak alatt Padló: csúszásmentes rétegelt lemez Pótkocsi típusa: Építőipari gépszállító Váz típusa: Hegesztett Váz anyaga: acél Felhasználási cél: építőipari gépek (pl. kotrógépek, homlokrakodók stb.) szállítása Lengéscsillapító: nem (100 km/h kiegészítő felszerelés felára: 199 EUR)

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: TG172240/G, saját tömeg: 922 kg, maximális teherbírás: 1 778 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 120 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, felfüggesztés: acél, Beépített tartozékok Itjdpswiqfvofx Ah Dor - egy keresztirányú elválasztó Felépítmény - alumínium oldalfalak - osztott első ajtó - négy soros oldal szellőző - hővisszaverő tetőpanelek - rugózott alumínium rámpa, bordázott alumínium járófelület - alumínium rámpakapuk Alváz és keret - V-vontatórúd - vonógolyó-csatlakozó biztonsági kijelzővel - masszív, hegesztett, tűzihorganyzott alváz - megerősített támaszkerék Ifor Williams-hez Raktér és padló - tartós, nyomáskezelt fa padló, csúszásmentes alumínium bordázott lemezzel borítva Világítási felszereltség - tolatólámpával - ködlámpával - 13 pólusú csatlakozó - helyzetjelző lámpák Kerekek és tengelyek - merevtengelyek - parabolarugós felfüggesztés - tolató automatikával - karbantartásmentes kompakt csapágyak - ütésálló műanyag sárvédők További extrák - zárható 50 mm vonógolyó - megerősített támaszkerék - pótkerék tartóval Elérhető rámpaváltozatok - standard rámpa - rámpa és szárnyajtó kombináció - EasyLoad™ rámpa és lehajtható tetőrendszer (kettős szint) Dokumentumok és szállítási költségek - szállítási díj hozzánk már benne van - COC dokumentum mellékelve (EK megfelelőségi tanúsítvány) - nincsenek további rejtett költségek - tehermentesítés felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj)

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 12/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 4 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int. szám: 212 Mercedes Benz Atego 1829 ATLAS daruval, 2014-es gyártású * Mercedes Benz * Atego 1829 * 4x2 hajtásképlet * megengedett össztömeg: 18 000 kg * ATLAS AK 95.2 önrakodó daru * daru távvezérléssel * támasztólábak * 5./6. hidraulikus vezérlőkör * oldalsó kinyúlás lásd emelési diagram * 2x hidraulikus kitolás * markoló felár ellenében * laprugós felfüggesztés elöl és hátul * 2-oldalas billenőfelépítmény * differenciálzár * központi zár * 2 üléses kabin * klímaberendezés * rádió * gumiabroncsok kb. 90%-os állapotban * vonóhorog (AHK) 24 000 kg * billenőhidraulika utánfutóhoz * első tulajdonos * teljes vizsgakönyv * azonnal elérhető!!! Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól Itodpfx Ahewik Tms Dsr Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő információk tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak, és a hirdető nem vállal felelősséget az esetleges hibákért. A felsorolt felszereltség külön ellenőrzendő. Minden információ kötelezettség nélkül! Kiszállítás az egész ország területén kérésre. Nyitvatartás: hétfő–csütörtök 9:00–17:00 óra között, pénteken 9:00–14:00 óra között, és előzetes egyeztetés alapján!

Kondíció: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGM 18.320 4x4 BB PAVIC 3-oldalas billenőplatóval és FASSI F195A.2.24 daruval Ez a jármű kiválóan alkalmas kert- és tájépítésre, mélyépítésre, útépítésre, építkezési forgalomra vagy akár kommunális felhasználásra is! Jármű felszereltség: * MAN TGM 18.320 4X4 BB rakodódarus billenőplatós teherautó * Vezetőfülke CC: kompakt (keskeny, rövid, normálmagas) * Tengelytáv: 3.900 mm * Rugózás: laprugó elöl és hátul * Hajtás: 4x4 * Gumiabroncsok: elöl 2x 295/80R22,5, hátul 4x 295/80R22,5 * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Automata váltó: MAN PowerMatic 08 13 OD * Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6d * Váltó funkciók: EfficientRoll + MAN Idle Speed Driving Itjdpfxjxnn Hfs Ah Der * Tempomat * Hátsó tengely differenciálzár * Hidraulika axiálszivattyú * Billenőplató vezérlés a fülkében * MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is vezérelhető * RINGFEDER 4040/G150B típusú vonófej * Kétkörös fékkimenet a váz végén * Napellenző a szélvédő előtt * Központi zár távirányítóval * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" navigáció * Online forgalmi információ a navigációhoz * Okostelefon-integráció * Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók és széles látószögű tükrök * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítási lehetőséggel és fűtéssel * Állítható magasságú biztonsági öv a vezetőülésnél * 2 db munkalámpa a fülketetőn * 2 db halogén villogó a fülketetőn * és még sok minden más Felépítmény: * 3-oldalas billenőplató 4200x2420 mm, PAVIC gyártmány * Előfal magassága: 800 mm * Oldalfal magassága: 600 mm * 8 db (oldalanként 4-4) síkba fektethető rögzítési pont a platóban * Anyag: Hardox 450 * Gumibetétes, vízszintesen lehajtható oldalfal (hosszú áruk szállításához) * Rugós oldalfalemelő a könnyű nyitás és zárás érdekében * 2 db fül az előfalon (pl. döngölő vagy markoló rögzítéséhez) * Teljesen tűzihorganyzott billenőplató, oldalfalak stb. 2K teherautófestékkel festve (RAL9016) * Segédváz horganyzott és RAL9011 színre festett * Bal és jobb oldal egyben, mindkét oldalról pneumatikus vezérléssel, fülkéből légszeleppel nyitható, mindhárom oldalon lenyitható (ingamozgású), felülről lefelé manuálisan, köztes felosztók kivehetők * Rugós oldalfalemelő a könnyebb kezeléshez * Felépítmény kiegészítés: előkészített oszlopok levegőrácshoz vagy 500 mm-es magasító oldalfalakhoz (pl. metszés szállításához) Daruz: Fassi F195A.2.24 (hidraulikus négyszeres kitolás) FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) * Hidraulikus négyszeres kitolás: 12,7 m * e-dynamic tömlővezetés 2 extra eszközhöz * 400° elfordulási tartomány * Kettős csuklórendszer PROLINK-kel (túlívben hajló kar, akár 15°) * Elektronikus túlterhelés leállítás FX500-zal * FASSI stabilitásvezérlés FSC, LMB II-vel * Fassi RCS Maxi rádióvezérlő: 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Speciális támasztás, hidraulikusan kitolható 6,64 m-re, FSC-vel * Támaszok rádióról vezérelhetők * FL-System (Full Lift): kapcsolható gyorsműködés a karokhoz * LED munkalámpák Finanszírozás, lízing, rész-amortizációs lízing partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdésekkel forduljon értékesítő csapatunkhoz! Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladásig, hibák és változtatások jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 85 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 500 kg, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 6, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, E07 Hegymenet asszisztens, EY5 Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, EY6 Defektmenedzsment, FS1 Meghosszabbított tükörtartó, G43 9G-TRONIC automata váltó, RS6 Acélfelnik 5,5J x 16, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan DSB-vel és GgD-vel, C57 Oldalsó védőberendezés, L72 Elektromos előkészítés felépítményhez, QA7 Vonóhorog megnövelt 3,5 t vontatási kapacitással, F35 Hátsó ablak, IR4 Tengelytáv: 3665 mm, T75 Felszálló kapaszkodók a vezető és utas oldalán, Z2N N2 kategóriás forgalomba helyezés, HH9 Félautomata légkondicionáló TEMPMATIC, E1D Digitális rádió (DAB), Q18 Csavarozott hátsó kereszttartó, Y10 Elsősegélycsomag, JD6 Intelligens tachográf EU, E1O MB audiorendszer, ES0 Indítássegítő csatlakozó, RD9 Márkafüggetlen gumiabroncsok, FU5 Index nélküli külső tükrök, HI1 Klímazóna 1 (hideg/komfort), L07 Helyzetjelző lámpák, P02 Plató oldalfalakkal, alu kivitel, RM1 M+S gumik, Z40 Nem teljes forgalomba helyezés, LA2 Fényszóróasszisztens, Y26 Támasztóék, H12 Melegvizes kiegészítő fűtés, E36 Elkülönített relé kiegészítő akkumulátorral, IT5 5,0 tonnás kivitel, J55 Biztonsági öv figyelmeztető utasüléshez, J58 Biztonsági öv figyelmeztető vezetőüléshez, XZ0 Modellgeneráció 0, FF0 Ruhakampó az utastérben, ED4 Vlies akkumulátor 12 V 92 Ah, FF5 Polc a szélvédő felett, LB1 Oldalsó helyzetjelzők, MD4 Sebességkorlátozás 90 km/h (EU), RF1 Continental gumiabroncsok (10 db), F61 Belső tükör, E43 13 tűs pótkocsi aljzat, H21 Hőszigetelt szélvédő szűrőcsíkkal, J65 Külső hőmérséklet kijelző, F68 Fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, JW5 Sávtartó asszisztens, EE1 230 V-os csatlakozó, R65 Pótkeréktartó a vázvég alatt, S88 Alacsony utasülésdoboz, Y44 Elakadásjelző háromszög, Y43 Hidraulikus emelő, A4M 4x4 összkerékhajtás Torque-on-Demand rendszerrel, RG3 205/7-es abroncsok, Telefonon elérhetőek vagyunk hétfőtől péntekig 20:00 óráig, szombaton 16:00 óráig!! További információk: Itsdswimnmspfx Ah Dor Lízing/finanszírozás és beszámítás lehetséges!! A tévedés és az időközbeni eladás joga fenntartva! Minden információ tájékoztató jellegű ... további információ weboldalunkon.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 995 kg, maximális teherbírás: 1 705 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 110 mm, rakodótér szélesség: 1 560 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 165R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártás éve: 2024, Ifor Williams állatszállító pótkocsi - TA5G 10x6 RD/FK Itjdpfoxawkqex Ah Djr ► Raktér méretei: 311x155x182 cm (H x Sz x M) ► Megengedett össztömeg: 2700 kg ► Saját tömeg: kb. 995 kg ► Elöl bal oldalon kétszárnyú ajtó ► 2 sor oldalsó szellőzőnyílás ► Rugalmas terelőrácsok ► 165R13C abroncsok + teljes értékű pótkerék ► Beltéri világítás kapcsolóval EXTRÁK, az akciós árban benne foglaltatik: ► Rámpa-ajtó kombináció -> Ez a nagyon praktikus megoldás lehetővé teszi a rakodást targonca vagy homlokrakodó segítségével is. Átalakítás nélkül lehet a hátsó nyílást lehajtó rámpaként, vagy kétszárnyú ajtóként is használni. ► Keresztrekeszfal -> A keresztrekesz több pozícióban is elhelyezhető a belső térben, és ajtóként is funkcionál. Hasznos, ha az állatokat külön szekciókban kell elhelyezni. Ha éppen nincs rá szükség, kívül, az elülső homlokfal elé parkolható. ► Elválasztó léc, alsó szellőzők -> Ezek vízszintesen felezik a nyílást, így megakadályozzák, hogy bárányok vagy nagyobb állatok lába átférjen rajta. ► Elülső szellőzőnyílás -> Az elülső, rácsozattal ellátott szellőzőklap felnyitásával jelentősen világosabb és szellősebb lesz a raktér, ezért az állatok könnyebben berakhatók. Üresjáratban javasolt a frontklap és a felső, oldalsó szellőzők kinyitása, így jelentősen csökken a légellenállás. Az adatok és az árak ellenőrzése ellenére a hibák előfordulása nem kizárt, ezért minden ár, méret, tömeg és leírás tájékoztató jellegű, nem kötelező érvényű. Raktáron, az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.