Eladó használt Hydrema Hydrema 912Gs Vasúti Dömper (501)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Njdez H Elgspfx Ad Newn Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 2 660 h, Saját tömeg: 2 605 kg Nedpfoz R Ahbjx Ad Nown További információkért forduljon Geert Geuenshez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 990 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Újszerű, közösségi célú jármű, MAN TGM 13.290 BL 4x4, Meiller összkerék-hajtású dömper, első tulajdonostól, mindössze 1000 km-t futott, teljes, újszerű téli felszereltséggel: hóeke, sószóró, téli szolgáltatáshoz szükséges hidraulika, fűthető szélvédő, 12 fokozatú automata váltó, differenciálzár első és hátsó tengelyen, légrugózott hátsó tengely, klímaberendezés, állófűtés, vonóhorog lég- és hidraulikus csatlakozókkal, holttérfigyelő kamera stb. Nwodpfx Ao Aa E Smjd Nsn Felszereltség: C rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3250 mm Magas építésű kivitel Összkerék-hajtás 4x4 Kapcsolható elsőkerék-hajtás Differenciálzár első és hátsó tengelyen Téli szolgáltatáshoz szükséges hidraulika, 2 cellás, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, B-forma, 3-as méret, DIN 76060 Flötzinger-Vario hóeke, DK-SA 320, 2021-es gyártási év, újszerű állapot Kugelmann Duplex-Inox rozsdamentes acél szóró, S típus, 3,5 m3 űrtartalommal, 960 kg saját súllyal Szóró kezelőpanel a vezetőfülkében, K-Tronic 1 fedélzeti számítógép, Master V4, 2021-es gyártási év, újszerű állapot Téli szolgáltatáshoz szükséges világítás Fűthető szélvédő 290 LE-s és 1150 Nm nyomatékú dízelmotor Euro 6 D Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas A platóba teljesen süllyeszthető rögzítőpontok Plató, STE 500 - 4 mm Lengő hátsó fal Elosztóhajtás MAN G102 Elosztóhajtás zárás-vezérlés, elektronikus (VSM) MAN automata váltó, TipMatic 12 12 OD Légkiegészítő fűtés, EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Klímaberendezés Vonóhorog, RINGFEDER 4040 G145 A típus, légnyomás-csatlakozókkal Hátul, a dömper számára hidraulikus csatlakozás Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely VP-06, hátsó tengely AP HP-0928 Első rugók parabolikus, 6,3 tonna, hátsó rugók légrugós, 9,5 tonna Megengedett első tengelyterhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 9500 kg AP tengelyáttétel, i=4,59 Stabilizátor első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart a TipMatic váltóhoz MAN BreakMatic ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek első és hátsó tengelyen Motorfék Tempomat Holttérfigyelő kamera Napellenző 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Táska a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Kényelmes üléshuzatok Központi zár Kényelmes kihangosító rendszer, 2 mobiltelefonhoz Teljesen újszerű, közösségi célú jármű, mindössze 990 km-rel, első tulajdonostól. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül ajánlatnak. Belső járműszám: 2627

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Nodpfo Adw A Sox Ad Nswn Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: használt, Gyártási év: 2022 Üzemeltetési óra: 931 Nsdpfs Afx U Sjx Ad Njwn További információkért forduljon Kurt Meurrens-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Nwjdpfx Aj Adw Arjd Nen Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 371 kW (504,42 LE), össztömeg: 35 000 kg, Gyártási év: 2006, üzemórák: 27 059 h, Felszereltség: légkondicionálás, KOMATSU HD405-7 Gyártási év: 2006 Üzemórák: 27 059 óra Nwsds Adzm Ispfx Ad Nsn Zárt kabin Rádió Klímaberendezés Tolatókamera Rakodólap fűtése Rakodólap állapota: 30-40%-ban megőrzött Központi kenőrendszer Gumiabroncs mérete: 18.00R33: kb. 30-40%-ban megőrzött Motor teljesítménye: 371 kW CE / EPA Üzemi súly: 35 tonna.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014 Nsdpfs Afyylex Ad Nown Üzemeltetési órák: 2128 További információkért forduljon Kurt Meurrens-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3246 DÖMPER / 8x4 Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2018 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 395 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * FÉKSEGÉD (RETARDER) RAKTERHELÉS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 Nedezzuyljpfx Ad Njwn TENGELYTÁV: 175/250/135 cm FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LÁSZLÓ – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ????? Hivatkozási szám: 06112

Állapot: használt, Gyártási év: 2022 Üzemórák: 1036 Nodpfxo Afyyzj Ad Nown Saját tömeg: 6000 kg További információkért forduljon Kurt Meurrenshez.

Állapot: használt, teljesítmény: 194 kW (263,77 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímaberendezés - Joystick vezérlés - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: HYDREMA Modell: 922 D Felépítés: billenőplatós Gyártási év: 2014 Üzemórák: 2813 Alvázszám: 011174 Kerékösszetétel: 6x6 Motor: 194 kW Sebességváltó: automata Méretek: H/SZ/M: 9100 mm / 2550 mm / 3450 mm Tömeg: megterhelt/üres: 36000 kg / 16600 kg Nwedpfx Ajz Nvtbjd Njn = További információk = Gyártási év: 2014 Üzemórák: 2813 Hajtás: kerekek Üres tömeg: 16 600 kg Méretek (H x SZ x M): 910 x 255 x 345 cm CE jelölés: igen Sorozatszám: 011174 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tener Koit, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddaddal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022 Nsdps Afx Sqefx Ad Nown Üzemeltetési órák: 792 További információkért forduljon Kurt Meurrens-hez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022 Nweds Afx Sdjpfx Ad Njn Üzemeltetési órák: 703 További információkért kérjük, forduljon Kurt Meurrens-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 615 kW (836,17 LE), össztömeg: 46 300 kg, abroncs méret: 24.00R35, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2020, üzemórák: 7 819 h, Felszereltség: légkondicionálás, CATERPILLAR 775G Értékesítési és átadási dátum: 2021 Gyártási év: 2020 Üzemeltetési óra: 7890 óra Zárt vezetőfülke Rádió Klímaberendezés Tolatókamera Rakodólap fűtése Rakodólap magasságának növelése Központi kenőrendszer Bridgestone gumiabroncsok, méret: 24.00R35, állapot: kb. 90% Nwsdpfezwbpfox Ad Nen C27 motor, 615 kW teljesítmény CE jelölés Üzemeltetési tömeg: 46,3 tonna

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Porvédő doboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Nsdpfx Adoyv Tuge Nswn Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, teljesítmény: 4 kW (5,44 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2008, üzemórák: 479 h, Minikonténeres rakodógép. Hidraulikusan billenthető rakteret, kb. 0,30 m³ űrtartalommal. Gumiláncok, 200 mm széles. Összteljesítmény kb. 880 mm. 1 hengeres, Kubota dízelmotor, elektromos indítással, 3,7 kW – 5 LE. 3 előre és 1 hátrameneti fokozat. Vezetőülés. Saját tömeg kb. 450 kg. Megengedett rakomány 700 kg. = További információk = Saját tömeg: 450 kg Motorgyártó: Kubota Nedpfez Igurjx Ad Newn Rakteret űrtartalma: 300 l Max. megengedett rakomány: 700 kg Gyártási ország: JP További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 411 315 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 700 kg, maximális teherbírás: 26 300 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, rakodótér térfogata: 18,44 m³, raktér hossza: 5 630 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, névleges teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Főbb jellemzők Belső azonosító: 26155M Alvázszám: YV2 RT4 0G2 FB7 177 78 Gyári szám: 313.529.381 Járműmodelltípus: FH-500 10x4 dömper+hőszigetelt / Svájci jármű Járműmárka: Volvo Trucks Termékkategória: Dömper teherautó Állapot: Használt Futásteljesítmény: 411315 km Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés időpontja: 2015.04.23 Utolsó műszaki vizsga időpontja: 2025.06.25 Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm): 12777 Motorteljesítmény: 500 Sebességváltó típusa: Teljesen automatikus Hengerek száma: 6 Felfüggesztés: Acél-légrugó Retarder / Intarder: Igen Fülke Jármű felszereltsége: ABS, vonóhorog, Bluetooth, CD-lejátszó, EBS, elektromos ablakok, elektromos tükrök, ESP, navigációs rendszer, vészfékasszisztens, rádió, ülésfűtés, állófűtés, tempomat, USB interfész, központi zár Fülke mérete: Alvó fülke Ülések száma: 2 Klímaberendezés: Klímaberendezés Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 10x4 VLA Tengely 1: 385/65 R 22.5/9mm, tárcsafék, laprugó Tengely 2: 385/65 R 22.5/7mm, tárcsafék, laprugó Tengely 3: 385/65 R 22.5/12mm, tárcsafék, légrugó Tengely 4: 315/80 R 22.5/13mm, tárcsafék, laprugó Tengely 5: 315/80 R 22.5/8mm, tárcsafék, laprugó Tengelyek száma: 5 Súlyok és méretek Össztömeg: 40000 kg Össztömeg-vonat: 40000 kg Rakhőmérséklet: 26300 kg Üres tömeg: 13700 kg Jármű tengelytávolság: 5100 mm Jármű magasság: 3500 mm Jármű hossza: 9000 mm Jármű szélesség: 2550 mm Felépítmény Felépítmény gyártója: LANZ+MARTI Felépítmény típusa: SWS dömper + hőszigetelt tartály Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 5630/2340/1400 Nwjdpfxoz Hq H Nj Ad Njn Felépítmény gyártási éve: 2015 Felépítmény felszereltsége: Fülkéből vezérelhető, segédhajtás Felépítmény megjegyzése: Gyártó: LANZ+MARTI, Modell: SWS dömper + hőszigetelt tartály, Évjárat: 2015, Fülkéből vezérelhető, segédhajtás.

Állapot: használt, Eladó egy 20 lábas (6 m) konténer, több darab raktáron van. NEMZETI SZÁLLÍTÁS LEHETSÉGES! Átalakításokat is kínálunk. Konténereink Németország-szerte megtalálhatók: Aschaffenburg, Bréma, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nürnberg, München, Unterföhring, Riesa és más helyeken. Külső méretek / Belső méretek Hossz: 6058 mm / 5898 mm Szélesség: 2438 mm / 2350 mm Magasság: 2591 mm / 2390 mm Ajtó méretek Szélesség: 2340 mm Magasság: 2280 mm Súlytáblázat Üres súly: 2200 kg Teljes súly: 30480 kg Térfogat: 33,2 m³ Nwedj Agagxjpfx Ad Njn Minden méretadat tájékoztató jellegű. Az értékek eltérhetnek. A 20 lábas szabványos konténer világszerte használják szabványos tengeri konténerként áruszállításra, vagy raktárkonténerként. Választhat új vagy használt konténer között. A tengeri konténer, melynek általában érvényes CSC-jelzése van, ideális választás áruk szállítására vasúton, hajón vagy akár repülővel. Természetesen használható költözéshez, exportkonténerként (SOC), vagy alapként további átalakításokhoz. A raktárkonténer azonban csak áruk, például szerszámok, kerti gépek, autók, kerékpárok vagy motorkerékpárok tárolására alkalmas, és így használható garázsként, szerszámtárolóként, gumiabroncs-tárolóként, csak hogy néhány lehetőséget említsünk. A 20 lábas tengeri konténert nálunk fa padlóval vagy acél padlóval is megrendelheti. Speciális igények esetén forduljon hozzánk bizalommal. Várom jelentkezését! Szívesen állok rendelkezésére üzenetben is!

Állapot: használt, gép/jármű száma: VCE0A40FE0001xxxx, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 24510 Műszaki adatok: Érvényes a következő időpontig: 2027.01.01. Gyártási év: 2010 Üzemórák: kb. 14 102 (ez az érték még némileg emelkedni fog) Tömeg: 35 000 kg Motor teljesítménye: 347 kW Gumiabroncsok (lásd a képeket) Fekete rendszámtábla Központi kenés Tolatókamera Hossz: 1126 cm Szélesség: 343 cm Tengelytáv: 452/194 cm Saját tömeg: 31 000 kg 6x6 472 lóerő Rádió/CD Klímaberendezés/AC Leírás: Volvo A40 dömper, gyártási év: 2012. A dömper jelenleg napi használatban van, ezért az üzemórák még némileg emelkedni fognak. Érvényes a következő időpontig: 2027. január. Nedpfsz D Sf Uox Ad Newn Rövid időn belül szállítható. Ár: 471 Üzemórák: 14102 Saját tömeg: 31000 CE jelölés: Igen Modell: A40 FS = További információk = Gyártási év: 2012 Üzemórák: 14 102 CE jelölés: Igen További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 10 kW (13,60 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, Gyártási év: 2021, üzemórák: 473 h, = További lehetőségek és tartozékok = - Akkumulátor-leválasztó kapcsoló - Egyedi felszereltség = Megjegyzések = Nodpoz Highofx Ad Njwn Üzemi súly: 815 kg, max. teherbírás: 950 kg, Kubota dízelmotor, max. teljesítmény: 13 LE, indítóberendezés: elektromos, sebességváltó: hidrosztatikus, max. sebesség: 4,2 km/h, hidraulikus, dönthető rakodóláda, 0,43 m³, önrakodó kanál, üzemórás óra, CE-jelölés, használati útmutató, alkatrészlista. = További információk = Műszaki adatok Motor gyártója: Kubota Maximális sebesség: 4 km/h Üres súly: 815 kg Funkcionalitás Rakodótér méretei: 240 x 83 x 129 cm Rakodótér űrtartalma: 300 l CE-jelölés: igen Állapot, karbantartás és előzmények Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Sorozatszám: D0005078 További információk Gumiabroncsok állapota (elöl): 60 Maximális hasznos teher: 900 kg Szállítási feltételek: EXW Utolsó ellenőrzés: 2026-08-13 További információk További információkért forduljon Bernd Strackhoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 522 574 km, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: intarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, alacsony zajszint, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, IVECO STRALIS ∗570∗ HI-WAY --- AS440S57T/P ===== - LUXUS BŐRÜLÉSEK - INTARDER - HIDRAULIKA – ÁLLÓKLÍMA - SPOILERCSOMAG OLDALBURKOLATTAL - ALCOA alumíniumfelnik Extrák: - BŐRÜLÉSEK ÜLÉSHŰTÉSSEL, ÜLÉSFŰTÉSSEL ÉS DERÉKTÁMASZZAL - Légrugós vezető- és utasülés Nwsdpfjkfqqmex Ad Nen - 2-körös HIDRAULIKA / Billenő- és tolópadló hidraulika Hidraulikacsatlakozók a vonópad előtt és mögött - LED TETŐFÉNYSZÓRÓK - XENON fényszórók - Fényszórómosó - LED nappali menetfény - ÁLLÓKLÍMA - AUTOMATA KLÍMA - INTARDER / RETARDER - SPOILERCSOMAG OLDALBURKOLATTAL - ALCOA ALUMÍNIUMFELNIK - NAPELLENZŐ - Multifunkciós BŐRKORMÁNY - Rádió-NAVI / KIJELZŐ ÉS ÉRINTŐKÉPERNYŐ - Eredeti Iveco HŰTŐSZEKRÉNYEK (2 db) ∗A jármű IVECO szervizszerződéssel rendelkezett∗ ∗The truck had a maintenance contract with IVECO∗ Vezetéstámogató rendszerek: - Vészfék-asszisztens - Fékrásegítő - Adaptív tempomat - Sávtartó asszisztens - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Kipörgésgátló (ASR) - Blokkolásgátló (ABS) További felszereltség: - Euro 6 - Automata váltó - Állófűtés - Fedélzeti számítógép - Tempomat - Központi zár távirányítóval - Ágy/fekvőhely - Kiegészítő fényszórók/távolsági és széles sugár - Differenciálzár - Alumínium üzemanyagtartály - Első tengely gumi: 385/65R22,5 - Hátsó tengely gumi: 315/80R22,5 - stb. ... További információért / for more info Mobil szám: ..::: Kérjük, látogatása előtt vegye fel velünk a kapcsolatot, mert az iroda nem mindig van nyitva :::.. Szeretne meglátogatni minket? Ingyenes vasúti pályaudvari transzfert biztosítunk Linz (4020) állomásról. Elintézzük Önnek az összes vámügyintézést. Hová lesz a használt jármű? Megállapodás esetén szívesen beszámítjuk. EU-n kívüli export esetén a törvény által előírt ÁFA letétként fizetendő. Az ajánlat nem kötelező érvényű, változtatás és eladás jogát fenntartjuk. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 5xxxx, Kérjük, adja meg a referencia számot igény esetén: 24808 Műszaki adatok: Gyártási év: 1978 Első forgalomba helyezés: 1978.12.13. Nedpfx Ade Aa Ib Ro Nown Gumiabroncsok (lásd a képeket) Üzemórák: Ismeretlen Rozsda (lásd a képeket) Általános állapot: Ismeretlen Szabadtéren tárolva Szállításra kész Méretek és súly: Motor teljesítménye: 202 LE Hossz: 871 cm Saját súly: 13 300 kg Maximális hasznos teher: 12 630 kg Leírás: Moxy D 16 B dömper, gyártási év: 1978. Az állapota bizonytalan; a gép szabadtéren volt tárolva. Szállításra kész. Saját súly: 13300 Modell: D16B dömper = További információk = Gyártási év: 1978 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 6 000 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Összecsukható kanál, kb. 0,7 m³, Perkins motor, 4 hengeres, hidraulikus gyorscsere rendszer, 3. vezérlőkör, raklapvilla, világítás, 20 km/h, üzemi óra: 6000, a jármű reklámokkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. SI87056 Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partnervállalkozásaink révén! A jármű reklámokkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez a járműhöz. Nwsdjzr A Rmspfx Ad Non Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, saját tömeg: 7 610 kg, maximális teherbírás: 32 390 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, teljes hossz: 13 620 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: kék, Gyártási év: 2017, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 42002 Krone, SD * Gyártási év: 2017 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékezésvezérlő rendszer * Légrugó * Használt ponyva * Edscha / tolóponyva * Terhelésbiztosítási tanúsítvány DIN EN 12642 XL kód * Dekorperforáció a külső kereten (Multilock külső keret) * Portálajtó * Alumínium oldalfal * Légcsatlakozó – csatlakozófej (piros + sárga) * Pótkerektartó * Csatlakozódugó 2x7 pólusú * Csatlakozódugó 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő berendezés * Tárolórekesz / szerszámtároló * Dokumentumtartó * Vasúton szállítható – daruzható * Tekercsmagaz * Vizsgák: Műszaki vizsga / környezetvédelmi vizsga 2027.03. * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 40.000 kg * Saját tömeg: 7.610 kg * Rahellyel: 32.390 kg * Engedélyezett össztömeg: 40.000 kg * Tengelygyártó: BPW% * Gumiabroncsok állapota 1. tengely: 70% – 40% – Gumiméret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncsok állapota 2. tengely: 80% – 60% – Gumiméret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncsok állapota 3. tengely: 80% – 40% – Gumiméret: 385/65 R22,5 * Gumiméret: 385/65 R22,5 * Belső méretek: H=13620 mm, Sz=2480 mm, M=2680 mm * Belső térfogat: 91 m³ * Euró-raklap férőhelyek: 34 * Portálajtók sérültek Felelősségkizárás: A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Átfogó szolgáltatásaink a következők: * Használt járművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum beszerzése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműfelújítás: Új ponyvák, feliratok, fényezések stb. * Szakszerű rakodás / terhelésbiztosítás * TÜV-vizsgák, regisztrációs szolgáltatások * Használt járművek szállítása Kérjük, forduljon képzett szakértőinkhez, szívesen segítünk. Hivatkozási szám a megkeresésekhez: 42002 Krone, SD * Gyártási év: 2017 * ABS, blokkolásgátló fékszerkezet * EBS, elektronikus fékszerkezet * Légrugózás * Használt ponyva * Edscha / tolóponyva * Terhelésbiztosítási tanúsítvány DIN EN 12642 XL kód * Dekorperforáció a külső kereten (Multilock külső keret) * Portálajtó * Alumínium oldalfalak * Légcsatlakozó – csatlakozófej (piros + sárga) * Pótkerektartó * 2x7 pólusú csatlakozódugó * 15 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztő berendezés * Tárolórekesz / szerszámtároló * Dokumentumtartó * Vasúton szállítható – daruzható * Tekercsmagaz Nsdpo Af Hcwsfx Ad Njwn * Vizsgálat: Műszaki vizsga / környezetvédelmi vizsga 2027.03. * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 40.000 kg * Saját tömeg: 7.610 kg * Rahellyel: 32.390 kg * Engedélyezett össztömeg: 40.000 kg * Tengelygyártó: BPW% * Gumiabroncsok állapota 1. tengely: 70% – 40% – Gumiméret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncsok állapota 2. tengely: 80% – 60% – Gumiméret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncsok állapota 3. tengely: 80% – 40% – Gumiméret: 385/65 R22,5 * Gumiméret: 385/65 R22,5 * Jármű belső méretei: H=13620 mm, Sz=2480 mm, M=2680 mm * Belső térfogat: 91 m³ * Euró-raklap férőhelyek: 34 * Portálajtók sérültek Felelősségkizárás:

Állapot: használt, Gyártási év: 2022 Nwsdpfj Afybyox Ad Non Üzemórák: 588 További információkért forduljon Kurt Meurrenshez.