Eladó használt Kässbohrer Bwb 2300216, 3-Achser, Rampen, Blatt, Trommel (42 066)

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 240 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – alacsony rakterű, 3 tengelyes, hidraulikusan kormányzott utánfutó Azonnal elérhető, hálós padlóval is kérhető. Gyártó: Kässbohrer Fpjdpfoz Ec Trex Ai Njn * Típus: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * 3 tengelyes, alacsony rakterű utánfutó * BPW tengelyek * Légrugózás * Dobfékek * Az 1., 2. és 3. tengely hidraulikusan kormányzott * Emelhető tengely * Manuális emelőrendszer-vezérlés * WABCO EBS 2S/2M ABS-szel és RSS-szel * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF gumiabroncsok * Guminyomás-ellenőrző rendszer * WABCO SmartBoard * Elektromos motoros szivattyú a kormányzáshoz * Félautomata, hidraulikusan kormányzott tengelyek beállítása egy sávba Méretek / súlyok: Külső hossz: 13.250 mm * Összteljes szélesség: 2.550 mm * Nyeregmagasság: 1.250 mm * Hattyúnyak hossza: 3.900 mm * Platform hossza: 9.300 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8.800 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját súly: kb. 12.760 kg * Tengelyterhelés: 30.000 kg * Nyeregterhelés: 18.000 kg * Megengedett össztömeg 80 km/h sebességnél: 48.000 kg * Megengedett össztömeg 40 km/h sebességnél: 51.000 kg Wiese Transporttechnick – forgalmazó Alváz / rakfelület: Nagy szilárdságú S700 MC acél * 45 mm vastag, keményfa padló * Acél padló, csepp mintázattal a kerekek felett * Oldalsó szélesítések * Legfeljebb 300 mm-es szélesítés * 2" nyeregszem * Mechanikus hátsó támasztékok, teherbírás 45 tonna * Részben fémből készült alváz * Hátsó rész 500 mm-rel / 10°-kal lefelé dőlő Wiese Transporttechnick – forgalmazó Rampák: Hidraulikus, összecsukható rámpák * Rámpák teherbírása: 40 tonna * Rámpák hossza: 2.750 mm * Rámpák szélessége: 850 mm * Hidraulikusan elmozdítható * Keményfa burkolat * Hidraulikus hattyúnyaki rámpák * Rampa rögzítése láncfeszítővel Wiese Transporttechnick – forgalmazó Teherrögzítés / felszereltség: Rögzítőhurkok: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 rögzítőgyűrű 80 × 80 mm * 4 konténerrögzítő gyűrű 1 × 20 láb méretű konténerhez * Szerszámtár a hattyúnyakon, kb. 2.540 × 600 × 460 mm * Központi kenőrendszer * LED-es körlámpa * 2 munkalámpa a hátsó részen * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-es helyzetjelző lámpákkal * Tárolórekesz a szélesítő elemekhez * Alváz színe: RAL 3020 forgalmi vörös Egyéb: LED világítás * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Pótkerék tartó * 12 felni / gumiabroncs * Szélesítő elemek * Átfogó, nehézgépjármű / építőipari gép felszerelés A hibák, változtatások és a korlátozott mennyiségű készlet függvényében történő értékesítés fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal Fodeuadk Nspfx Ai Nopn - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm Fjdpjyw N Npofx Ai Nspn További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott Fpedpeyxbgcjfx Ai Njn BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Központi kenés - Szerszámdoboz Fpsdjyuyrzepfx Ai Nen = További információk = Bruttó tömeg: 6.060 kg Hasznos teher: 31.940 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 38.000 kg Karosszéria gyártmánya: Fliegl Billenőplatós: A mögött Eladási ár: € 16.999, US$ 19.740

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 8.100 mm, Rakodási magasság terhelten: kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőszem, 14 db oldalsó sarokzsebek a külső keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), A rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpa-emelő egy darabból álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padlózat, Tárolódoboz fedéllel rögzítő láncokhoz vagy feszítőhevederekhez, Kontúrjelölések az előírások szerint, Rugóterhelésű rögzítőfék, Jármű teljes fürdőben tüzihorganyzott, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és körbefutó figyelmeztető lámpa = Ár: 800 €, Kiszélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus egy darabból álló rámpa: 500 €, 9 m-es raktérhosszal és kiszélesítéssel is készleten. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók. További adatok: !, További részletek: ! Fjdpfx Aiez H In Rj Nopn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, rakodótér térfogata: 35 m³, Felszereltség: ABS, Kässbohrer cement szilo 35 000 liter 3 tengely, légrugózás, pneumatikus korlát, BPW tengelyek, tárcsafékek, ABS. Fpsdpfjxthh Hox Ai Njn Saját tömeg: 4 650 kg Hasznos teherbírás: 30 850 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Fodpfext Snqjx Ai Nepn - EBS - Hátsó ajtók = További információk = Bruttó tömeg: 6.710 kg Hasznos teher: 29.290 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 36.000 kg Eladási ár: € 6.500, US$ 7.498

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 552 km, teljesítmény: 176 kW (239,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Tengelytáv: 4300 mm Különleges felszereltség: Fpsdpfxjyl D U Is Ai Nen Zárókereszt, vonófej: Ringfeder 2040 G 145 A, ABS-es vontatóaljzat, külső tükrök széles látószöggel, elektromosan állítható és fűthető (bal és jobb oldal), 140 Ah akkumulátor, mechanikus akkumulátor leválasztó kapcsoló, járdaszegély-tükör jobb oldalon (elektromosan állítható és fűthető), kéttagú fékcsatlakozás a váz végén, hátsó tengely differenciálzár, komfort légrugós vezetőülés, központi zár távirányítóval, lángindító berendezés, színezett első szélvédő, kézi napfénytető, billenőkar – EVB rendszerű fék, műanyag hátsó sárvédő (telihéj), 200 literes üzemanyagtartály, 12V rádió-előkészítés, külső napellenző, színezett oldalablakok. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, első légcsatlakozó, elektronikus fékrendszer (MAN-Brakematic), EURO 3-as motor, C (Komapkt) vezetőfülke, laprugó/légrugó felfüggesztés, 28V/80A generátor, Eaton 8309 típusú sebességváltó, HY-0925 hátsó híd, alváz/karosszéria: alvázas kivitel, fűtött üzemanyagszűrő, állítható kormányoszlop (kormánykerék), 6,9 l – 176 kW dízelmotor, motorfék, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafékek elöl és hátul, hátsó stabilizátor, műanyag lökhárító, hátsó és első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, hajlított VOK-05 első tengely, megengedett össztömeg: 11,99 t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 85 000 km, teljesítmény: 217 kW (295,04 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Járműazonosító: P19421 M WhatsApp: AI-alapú, továbbítás az Ön nyelvén beszélő, illetékes kapcsolattartónak Fjdpfx Aszr S Emoi Njpn * 2 tengely (4x2) * kis felépítmény * Euro 6 * automatikus váltó, kuplungpedál nélkül * laprugós, légrugózott futómű * Ad-Blue tartály * vonóhorog * rámpa * lámpatartó * billentő hidraulika * gömbfejes vonóhorog * ködlámpa * kiegészítő hajtómű * napellenző * tárolórekesz * 200 literes üzemanyagtartály * ülések száma: 3 * ASR/TC * fűtött külső tükrök * differenciálzár * légrugózott vezetőülés * klíma * CD-rádió * digitális tachográf * tempomat * indulási segédszer * sávtartó asszisztens * távolságtartó rendszer * multifunkciós kormánykerék * oldalbillentő rendszer: 3 * oldalfalak * tengelytáv: 3,45 m * belső méretek: H: 4,50 m, Sz: 2,43 m, M: 0,50 m A kilométeróra szerint mért futásteljesítmény. Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában kizárólag vállalkozásoknak vagy export célra. Az értékesítés kizárja a dologi hibákra vonatkozó szavatossági igényeket (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A vásárlás előtt a megtekintés és a próbaút kifejezetten ajánlott. A speciális felszerelések/extrák működésére nincs garancia. A fényképeken esetleg átalakított logók/reklámfeliratok láthatók. A hibák, a beviteli hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Szívesen nyújtunk tanácsot német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 233 016 km, teljesítmény: 251 kW (341,26 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 100 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 40 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 210 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, (DE), VOLVO FM-330 4x2R platós, ponyvás felépítmény • Károsanyag-kategória: Euro 6, • Kerékösszetétel: 4x2, • Váltó: automata, • Rugózás: laprugó/légrugó, • VEB, • Klímaberendezés, • Szervizkönyv, • Hengerűrtartalom: 10837 ccm, • Saját tömeg: 9100 kg, • Rakodóképesség: 8900 kg, • Össztömeg: 18000 kg, • Rakodóhid kapacitása: 1500 kg, • Alumínium oldalfalak, • Rakteret: 7,3 x 2,48 x 2,21 m, • Tengelytáv: 5,20 m, • Gumik: 9/10 mm, • Első tulajdonostól, • Videó: , , Mi is felvásároljuk a teherautóját, vagy beszámítjuk., Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével., A kiszállítást Németországban és Európában, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezhetjük, felár ellenében., Kérésre távolról is biztosítjuk a minőségellenőrzést azáltal, hogy elvégezzük a műszaki vizsgát Ön helyett (támogatott)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfeleink számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényi előírásoknak megfelelően az ÁFÁ-t letétként kell befizetni. Hibák és közvetítői értékesítés fenntartva., További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére., Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a garancia kizárásával, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Fjdpfjzd D Taox Ai Nepn (EN), VOLVO FM-330 4x2R flatbed with tarpaulin • Emission class Euro 6, • Wheel configuration 4x2, • Transmission automatic, • Leaf/air suspension, • VEB, • Air conditioning, • Service history, • Displacement 10837 cc, • Empty weight 9.100 kg, • Payload 8.900 kg, • Gross vehicle weight 18.000 kg, • Tail lift capacity 1500 kg, • Aluminum sideboards, • Cargo space 7.3 x 2.48 x 2.21 m, • Wheelbase 5,20 m, • Tires 9/10 mm, • 1st Hand, • Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2025, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Speciális felszereltség: Első tengely terhelhetősége 8,0 t, légzsák (vezetőoldali), utánfutó csatlakozó aljzat 15 pólusú, 7+7 pólusú, munkalámpák, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth, beépített telefon), 220 Ah akkumulátor, Bi-Xenon fényszórók, CB-rádió, komfort vezetőfülke, alumínium légnyomástartály, kiegészítő légnyomástartály, légkürt(ök) a vezetőfülke tetején, vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake-Assist), sávasszisztens, vezetőfülke: fabetétes kivitel, légrugós vezetőfülke, hátsó tengely H 8, hajtómű 485, belső világítás kék fényerő-szabályzással, komfort központi zár, üzemanyagtartály: 590 l alumínium, kihúzható hűtőláda, 2 hengeres légsűrítő, járulékos hajtás MB 2C, Voith retardér, akusztikus tolatásjelző (külső figyelmeztető jelzés), elektromos toló-/emelhető üvegtető, automata biztosíték, vezetőülés: bőr komfort, elektromos napellenző, 2 részes, telematika interfész – Cotel, Telligent követési távolságtartó, Telligent kormányzott utánfutó tengely, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Euro 5 környezetvédelmi besorolás, tengelyelrendezés: 6x2, 2 vezetékes utánfutófék, G 150 vonófej, utánfutó csatlakozó aljzat 24V / 15 pólusú, elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök, széles látószögű és fűtött baloldali tükör, külső hőmérséklet kijelző, hátsó tengely differenciálzár, Megaspace vezetőfülke, felfüggesztés: laprugó/légrugó, elektromos ablakemelő, 80A generátor, belső pollenszűrő, alváz kivitel, utánfutó tengely emelő berendezés, 2008. 06-tól gyártott modellfrissítés, motor: 16,0 l – 375 kW V8 dízel (OM 502 LA), állandófojtós motorfék, szimpla gumiabroncsozású utánfutó tengely, tengelytáv: 4800 mm, tárcsafékek, acélfelni: 9.00x22.5, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, hajlított első tengely, indításgátló, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg: 25,00 t A jármű billenőplató NÉLKÜL kerül értékesítésre!! Fpedpfoxd In Usx Ai Non CSEREMOTOR 39 000 km-rel Sebességváltó felújítás 6 000 km-rel ezelőtt Emelhető/kormányzott tengely Gumik 70-80% Bőr komfortülés stb.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1991, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * BPW tengelyek ----Felépítmény: mélyágyas pótkocsi (2200+6000 mm), rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 750 mm, acél/fa padlózat, 3 méterig szélesíthető, rugózott rámpák, rögzítőgyűrűk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, felszereltségre és tartozékokra is vonatkozik. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum). Fedpswdb Ttofx Ai Nopn

Állapot: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel - Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel - A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm Kételemes acél rámpák: - Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák gumiborítással - Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású - Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel - Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 - TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva - Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében - Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas - 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) - 1 db pótkerék - Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve - 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén - Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés - 2"-os királycsap - Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen Fpsdpfsya E A Nsx Ai Nsn - 4 db kerékék - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen - 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében - Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm - ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Rádiós és kábeles távvezérlés - Emelhető első tengely - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Fpedpfx Aiowpknws Nsn Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba Fedpfsvin T Sjx Ai Njpn ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz Fodpovin Ucjfx Ai Nepn ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 800 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 09/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 100 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 40 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 220 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, (DE), SCANIA P 340 LB4X2 ital szállító teherautó / platós, ponyvás felépítménnyel, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 3, tengelyelrendezés: 4x2, félig automatikus sebességváltó, laprugó/légrugó, alumínium lamellák, motorfék, klímaberendezés, alumínium felnik, vonófej, tolatókamera, hengerűrtartalom: 10640 ccm, saját tömeg: 9100 kg, raktér: 8900 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, rakodófelhajtó teherbírása: 2000 kg, raktér méretei: 7,30x2,48x2,22 m, tengelytáv: 4,80 m, gumiabroncsok: 10/12 mm, első tulajdonostól, videó: , , Mi is felvásároljuk a teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével. A kiszállítást Németországban és Európában, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezhetjük, felár ellenében. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Önnek a műszakit (ez költséggel jár). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát letétként kell befizetni. A hibákért és a közvetítői tevékenységért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a jótállás nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. (EN), SCANIA P 340 LB4X2 ital szállító teherautó / platós, ponyvás felépítménnyel, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 3, félig automatikus sebességváltó /Opticruise/, tengelyelrendezés: 4x2, laprugó/légrugó, alumínium lamellák, motorfék, klímaberendezés, alumínium felnik, vonófej, tolatókamera, hengerűrtartalom: 10640 cc, saját tömeg: 9100 kg, raktér: 8900 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, rakodófelhajtó teherbírása: 2000 kg, raktér méretei: 7,30x2,48x2,22 m, tengelytáv: 4,80 m, gumiabroncsok: 10/12 mm, első tulajdonostól, videó: , , Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével. A kiszállítást Németországban és Európában, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezhetjük, felár ellenében. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Önnek a műszakit (ez költséggel jár). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát letétként kell befizetni. A hibákért és a közvetítői tevékenységért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat a jótállás nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Fedpfx Ajzi Swdei Njpn

Állapot: használt, saját tömeg: 5 140 kg, maximális teherbírás: 18 860 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1991, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 9 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Alapszín: narancs Felszereltségben található extra funkciók: Forgó plató, magas teherbírású, felfüggesztés: légrugó, raktér (kg): 18860 Fjdpfsz Hcqgox Ai Nopn Felépítmény típusa: 3 tengelyes, laposrakodós – platós utánfutó (nagyon stabil), H x Sz x M: 9,350 x 2,500 mm, rakodási magasság: 1010 mm, BPW tengelyek, laprugós felfüggesztés, dobfék, vonófej hajlított, kb. 2200 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, légcsatlakozók piros/sárga színben, 2 x 7 pólusú csatlakozó, ABS és EBS nélkül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 910 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2016, ELADÓ CSAK BILLENTŐ FELÉPÍTMÉNY Fodpfoy Unt Isx Ai Nepn F.X. MEILLER 3-oldalas billenőplató Korábban egy Iveco 6x4-re szerelve (csak 12 ezer km) a Bundeswehr állományából! Alig használt!!! Gyártási év: 2016 * Típus: D 316 * max. 16 000 kg * max. 275 bar * EN 12352-XL * Állapot: újszerű

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1995, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 6.070 kg Hasznos teher: 29.430 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.500 kg Fsdpoxt Tpvjfx Ai Nopn Eladási ár: € 2.000, US$ 2.307

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 210 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 280 mm, rakodótér térfogata: 2 m³, teljes hossz: 6 630 mm, teljes szélesség: 2 430 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Miniméretű, alacsony rakterű pótkocsi, hegesztett acéllemezből készült, tűzi horganyzott oldalfal/vázszerkezet, masszív, járható acél sárvédők, amelyek fixen hegesztve vannak, az oldalfalak oldalirányú megerősítése, rámpa, amely acél szerkezetből készült, és oldalról külön-külön állítható, perforált lemezborítással, fix támasztólábak a rámpákon, csúszásgátló betét a rámpák között, acél csúszásgátló lemezborítás, 3-3 rögzítőpont oldalanként, vonófej magasságban állítható, 2 kihajtható támasztóláb hátul, szerszámos szekrény, „KNOTT” gumirugós tengely(ek), fékrámpa, kézifék, támasztókerék, a jármű reklámokkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. SI87277 Fpodpfxsz Dmibe Ai Nen Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozóink egyikében! A jármű reklámokkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot a termékhez. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak * 45 t hátsó támasztólábak Fsdex Efzuepfx Ai Njpn ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 818 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 900 mm, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hidraulika, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, (DE), MERCEDES-BENZ Arocs 3248, konténeres felépítményű billenő teherautó, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6, futómű-elrendezés: 8x4, váltó: automata, laprugós felfüggesztés, lassító (retarder), légkondicionáló, karbantartási füzet, vonófej, hengerűrtartalom: 12809 ccm, saját tömeg: 14 600 kg, raktér: 17 400 kg, megengedett össztömeg: 32 000 kg, tolatókamera, hó láncok, tengelytáv: 4,90 m, gumiabroncsok: 6/7/5/2 mm, első tulajdonostól, videó: , , Mi is felvásároljuk teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató a WhatsApp és a Viber segítségével. Szállítását felár ellenében a németországi vagy európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük. Kérésre távdiagnosztikát is kínálunk, azaz elvégezzük Önnek a műszaki vizsgát (ez felár ellenében történik). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi előírásoknak megfelelően a helyi áfát letétként kell megfizetni. A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a berendezések és tartozékok felsorolása is. A hibák és a közvetítői értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat garancia nélkül, beleértve a berendezéseket és tartozékokat. Fjdpfx Aiez Aqmks Njpn (EN), MERCEDES-BENZ Arocs 3248, roll-off tipper truck, károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6, futómű-elrendezés: 8x4, váltó: automata, laprugós felfüggesztés, lassító (retarder), légkondicionáló, karbantartási előzmények, vonófej, hengerűrtartalom: 12809 cc, saját tömeg: 14 600 kg, raktér: 17 400 kg, megengedett össztömeg: 32 000 kg, tolatókamera, hó láncok, tengelytáv: 4,90 m, gumiabroncsok: 6/7/5/2 mm, első tulajdonostól, videó: , , Online bemutató a WhatsApp és a Viber segítségével. Szállítását felár ellenében a németországi vagy európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezzük. Kérésre távdiagnosztikát is kínálunk, azaz elvégezzük Önnek a műszaki vizsgát (ez felár ellenében történik). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi előírásoknak megfelelően a helyi áfát letétként kell megfizetni. A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a berendezések és tartozékok felsorolása is. A hibák és a közvetítői értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat garancia nélkül, beleértve a berendezéseket és tartozékokat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 06/2001, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Mercedes Benz Actros 4143 Évjárat: 2001 Fpsdpfxjzm Egtj Ai Nsn Futásteljesítmény: 500 000 km V6-os motor Retarder – laprugós/levélrugós kivitel 41 tonnás alváz Manuális váltó – német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár nyelvű menü Német/angol/…?/…? – Roman Örömmel segítünk az finanszírozás vagy lízing lebonyolításában. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és adószám bemutatása esetén. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Ideiglenes forgalmi engedély (Zollkennzeichen) - Exportdokumentumok és EUR1 nyomtatvány - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.