Alacsony rakfelületű félpótkocsiFaymonville
4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville
4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Kondíció
Új
Helyszín
Dortmund 

Fényképek megjelenítése
Térkép megjelenítése
Alapadatok
Ár és helyszín
- Helyszín:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

- bérlés:
- lehetséges
Hívás
Műszaki adatok
- Saját tömeg:
- 14 350 kg
- Maximális teherbírás:
- 53 450 kg
- Össztömeg:
- 67 800 kg
- Tengelyelrendezés:
- 3 tengely
- Raktér hossza:
- 8 800 mm
- Rakodótér szélesség:
- 2 540 mm
- Raktérmagasság:
- 860 mm
- Felfüggesztés:
- levegő
- Abroncs méret:
- 235/75 R 17,5
- Szín:
- szürke
- Felszereltség:
- ABS, emelőhátfal
Ajánlat részletei
- Jegyzékazonosító:
- A209-96-827
- Utoljára frissítve:
- ekkor: 20.01.2026
Leírás
Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
Ksdpfeya E A Nex Ad Isll
- Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid
Raktér:
- Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Kételemes acél rámpák:
- Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák gumiborítással
- Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
- 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású
- Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
- Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
- TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken
Felületkezelés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva
- Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében
- Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
- Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas
- 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket)
- 1 db pótkerék
- Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve
- 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén
- Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés
- 2"-os királycsap
- Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen
- 4 db kerékék
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen
- 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében
- Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók
- 1 pár mechanikus hátsó támasz
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- Emelhető első tengely
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.
- SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
Ksdpfeya E A Nex Ad Isll
- Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid
Raktér:
- Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Kételemes acél rámpák:
- Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák gumiborítással
- Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
- 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású
- Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
- Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
- TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken
Felületkezelés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva
- Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében
- Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
- Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas
- 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket)
- 1 db pótkerék
- Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve
- 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén
- Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés
- 2"-os királycsap
- Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen
- 4 db kerékék
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen
- 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében
- Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók
- 1 pár mechanikus hátsó támasz
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- Emelhető első tengely
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Kérelem küldése
Telefon & Fax
+49 231 9... hirdetések
Ezek a hirdetések is felkelthetik az érdeklődését.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GVN 3GVN, Gelenkt, Hydr. Rampen, Luft-Lift
GVN 3GVN, Gelenkt, Hydr. Rampen, Luft-Lift
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt




























































