Alacsony rakfelületű félpótkocsi

Faymonville 4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 224 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 6 573 h, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Bőr belső tér - Bőr kárpitozás - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás Dedpfxjyg Ixaj Ablski - Tolató kamera - Napellenző - Előmelegítő automatika - Xenon világítás - TLT (kihajtótengely) - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Könnyűfém keréktárcsák; Kormányzott Első tengely 2: Könnyűfém keréktárcsák; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Könnyűfém keréktárcsák; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Könnyűfém keréktárcsák; Emelhető tengely; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 22 475 kg Terhelhetőség: 14 525 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E CE tanúsítvány: igen Belső tér Kárpit: bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 285 034 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - 2 pedálos vezérlés - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Munkalámpák elöl - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Fékrásegítő - Tetőborítás - Átlátszó emelőoszlop - Távolsági fényszóró - Szélvédő - Csendes működés - Zárt fülke - Sebességkorlátozó - Kulcsnélküli indítás (Keyless Go) - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Motorkerékpár takaróponyva - Panorámatető - Parabolikus rugózás - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Rádió/kazettás lejátszó - Esőérzékelő - Forgó lámpa - Tolató kamera - Nyereg táska - Tolótető - Tömlőcsoportok - Oldalsó ajtó - Oldalszoknya - Ülésfűtés - Napellenző - Állófűtés - Teleszkópos villák - Szerszámosláda - Szélvédő - Xenon világítás - TLT / kardántengely (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengely konfiguráció Tengelyek márkája: Mercedes Fékek: tárcsafék Első tengely 1: gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30%; Felfüggesztés: laprugós Első tengely 2: gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30%; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/70 22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 20%; Külső bal oldali gumi profilmélység: 20%; Belső jobb oldali gumi profilmélység: 20%; Külső jobb oldali gumi profilmélység: 20%; Egyszerű lassítás; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 385/55 22.5; Emelt tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 20%; Jobb oldali gumi profilmélység: 20%; Felfüggesztés: légrugós Djdpfx Ajxl Ummsbljki Súlyadatok Saját tömeg: 25 090 kg Teherbírás: 10 910 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Műszaki adatok Emelőoszlop: teleszkópos (8 tagú) Emelőoszlop hossza: 25 m Emelési kapacitás: 82 000 kg Felépítmény márkája: Fassi F820RA.2.28 XHE - dynamic CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs További információ További információért forduljon Jonathan Kooy-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 803 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszerelések = - Aktív távolságtartó tempomat - Elektromos szervókormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpit - Könnyűfém keréktárcsák - Emelhető tengely - Légrugózás - Villás vonófej - Motorfék - Bolygóműves tengely - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FH 16 750 8x4*4 Emelhető és kormányzott tengely. Teljes légrugózás. Retarder. Dinamikus kormányzás. Vontatmány vonószem. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco rádiós távvezérlés. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Manuális hosszabbítás 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely 1: Gumiabroncsméret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 80%; Jobb oldali profil: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 315/70R22.5; Ikergumi; Bal belső profil: 80%; Bal külső profil: 80%; Jobb belső profil: 80%; Jobb külső profil: 80% Első tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/70R22.5; Ikergumi; Bal belső profil: 80%; Bal külső profil: 80%; Jobb belső profil: 80%; Jobb külső profil: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 80%; Jobb oldali profil: 80% Súlyok Saját tömeg: 22.985 kg Hasznos teher: 14.015 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkciók Darutípus: Fassi Belső tér Djdpfoyhhinsx Abloki Kárpitozás: Bőr Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típusazonosító: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a lehető legpontosabb információkért, de a megadott szövegekből jogi igények nem érvényesíthetők.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 252 km, emelési magasság: 38 000 mm, Gyártási év: 2015, Felhasználási terület: építőipar Meghajtás: kerék Önsúly: 27 875 kg Emelési kapacitás: 23 800 kg Gyári szám: 122024 Első gumiabroncsok állapota: 70% Hátsó gumiabroncsok állapota: 70% Szállítási méretek (H x Sz x M): 11,1 x 2,55 x 3,9 m További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz. Dedpfew A Hb Tex Ableki

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések * Hidraulikus rakodórámpák, szélességben állítható * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett. Dedpswta Alofx Abljki WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 950 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lekerekített sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Dkjdpfx Aeyc Axysbloi Rakfelület: * Hátrafelé teleszkóposan bővíthető rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel * 1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm (h x sz x m) * Kerékárok négyzet keresztmetszetű kapaszkodó lécekkel kb. 15x15 mm, valamint alsó részen szélesítésekkel * Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített, fedéllel ellátott kerékárok, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (h x sz x m) * Mélyedés a lejtésben, valamint a rakfelületbe nyúlva a markolókanál szárának befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm (h x sz x m) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) * 3 részes levehető, horganyzott kerékárok fedél - maximális pontterhelés kb. 3,5 t / db Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 3. tengely utánfutóként kormányzott * Technikai tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatási retesz hátramenet és manuális aktiválással * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű gumiabroncsok Féktámaszok: * JOST mechanikus sátorlábtámasz dupla sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitás (kb. 50 t teszt terhelés) Fékrendszer: * EU előírások szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült vázszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: * Első osztályú és tartós korrózióállóság a standardként szemcseszórt hegesztett vázon kétkomponensű (2K) cinkpor alapozóval * Magas minőségű, egyszínű, kétkomponensű (2K) fedőfestés RAL 3002 karminvörös színben * Hátsó rész galvanizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Tartozékok: * 2" királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó az elülső fal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső csatlakozósínen * 4 db ékkel, tartóval az elülső falon * Hátsó részén alu rámpák fogadóhelye * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi végén * Sárga fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a hosszabbító részen és hátul * A hattyúnyak és a hátsó takarólemez mindkét oldalán figyelmeztetőtábla-tartó és dugalj * Egy sárfogó a pótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB-n * Figyelmeztetőtáblán villogó tartó * Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján * 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés-mérő manométer, teherdiagrammal * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (h x m) * A hátsó horganyzott oldallécek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Egy szerszám...

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműkínálatunk teljes listáját, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Az alábbiakban a felszereltség összeállítása. A teljes felszereltség kérésre elérhető. – Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm központi tartóval – Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm – BPW tengelyek és futómű – Minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott – Technikailag engedélyezett tengelyterhelés: 12 000 kg – Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel – 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek – WABCO, EBS-E márkájú fékrendszer – 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, a vonó jármű csatlakozóinak beszerelése nélkül – 4 pár rögzítő zseb a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 2 hüvelykes királycsap – 8 pár rögzítő zseb a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 zárható INOX szerszámtartó, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt, menetiránynak bal oldalán felszerelve – Elölről és hátulról kábeles távvezérlésű utánkormányzás, nyomógombbal működtethető, tengelyek sávkövető ellenőrzésével, a vonó jármű telepítése nélkül – 2 tengelyterhelés mérő a bal oldalon felszerelve – Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas – 3 keresztirányú rögzítő zseblist a rakfelület padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 keresztirányú rögzítő zseblista a hattyúnyak padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 további zárható INOX szerszámtartó, rakfelület alatt – WADER konténerzsebek a rakfelületen a következők szállításához: 2× 20' konténer, 1× 40' konténer – Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX márkájú szivattyúval Dodpfx Abswvzg Roljki – Teljes HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonat

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Raktér: - 1 pár beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel (kb. 15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékfészek, kb. 1610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes levehető, horganyzott fedlapok a kerékfészkek felett (szél. kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/db Djdpsw Tpqwsfx Ablski - Mélyedés a lejtésben és a raktérbe nyúlva, a kotrógép kanál szárának befogadására (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű a kotrógép kar fészkében (LC 5000 daN) - Kivágások a raktér külső vázában a rögzítőhevederek számára (LC 2000 daN) Egyrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40 000 kg - Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpák közlekedési helyzetben nem számítanak a jármű hosszába Féllámasztó lábak: - JOST mechanikus féllámasztó lábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírás Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenetben, manuálisan is kapcsolható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok - márka szabadon választható - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatójármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. Az adatok helyes megjelenítéséhez a vontatójárműnek képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M) kivitelben, vonóvezetékek nélkül Acélszerkezet: - Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: - EU előírások szerinti elektromos rendszer - 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - Minden LED oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozóval: 24N, 24S és 15 tűs szabványos csatlakozó, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után golyószóró géppel automatikusan tisztítva - Második korundos szórás az optimális tapadás érdekében - Teljes járműváz HRM-metalizálása ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a lehető legjobb korrózióvédelemért - Fedőfestés: 2 rétegű, 2 komponensű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL szerint - Felnik ezüst színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (fehér) színben

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 574 kW (780,42 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, központi zár, légterelő, parkolóklíma, retarder, állófűtés, = További lehetőségek és felszereltség = - Munkalámpa hátul - Munkalámpa elöl - Fűthető tükrök - Tetőspoiler - Szélvédő - Zárt fülke - Fülke - Légrugózás - Alvófülke - Állófűtés - Fűtésautomatika = Megjegyzések = Volvo FH16.780 Aero XL 6x2/4 - Új - Teljes felszereltség - Retarder - Éjszakai klíma - Performance - Bőr Gyártási év: 2025.11.12 KM: 500 Teljes felszereltségű új teherautó Aero XL fülke Retarder I parkcool Teljes légrugózás Bőr Performance stb. = További információk = Műszaki adatok Henger száma: 6 teljes megengedett össztömeg: 26 000 kg Sebességváltó Sebességváltó: I-shift, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: LM felnik; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység balra: 100%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 100% Hátsó tengely 1: LM felnik; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység balra: 100%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 100% Hátsó tengely 2: Ikergumi; LM felnik; Belső bal oldali gumiabroncs profilmélység: 100%; Külső bal oldali gumiabroncs profilmélység: 100%; Belső jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 100%; Külső jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 100% Funkcionális Dsdoygxc Nepfx Ablski Feljegyzés márkája: Volvo Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a VAEX The Truck Traders céggel.

Állapot: használt, saját tömeg: 12 550 kg, maximális teherbírás: 36 450 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkcionális jelentést kap. Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatlakoztatható hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Külső keretekkel rendelkező mélyágy, teleszkópos tartálykocsi-hídként kialakítva, alacsony építésben, első oldali kihúzással - Mérete: hossz 6.850 mm x szélesség 2.540 mm - Záróhely kb. minden 1.000 mm-nél a kihúzhatón Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt, külső kerettel, bordázott lemezborítással és végigfutó prizma alakú markolóvályúval kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - "PENDEL-AXLE" – minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőszakadás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek zárószeleppel és biztosítótűvel emelt helyzetben történő rögzítéshez - Akryl (2-K) kétszeresen festett tengelyek, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" árnyalatban - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 abroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (ECE R 14 szerint) - TPMS szenzorok minden kerékben, beleértve a pótkeréket Tartozékok tartalmazva: - Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével) - Egy pótkerék - Hattyúnyak külső keretei szerelőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűk részére - Első furat kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. minden 400 mm-nél - Egy rögzítőgyűrű mindkét oldalon a hattyúnyak hátsó lejtésén - Hattyúnyakra oldalirányban felhelyezhető eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfalak - Hattyúnyakra felhelyezhető eloxált, kb. 400 mm magas alu hátsó fal - Hattyúnyak vezetőlemez az alvázfelfekvéshez, kb. 500 mm széles - Hidraulikus áthidalógerenda a hattyúnyak alátámasztásához a vontatón, illetve dollyn - 2" királycsap - Kerek NATO csatlakozó a frontoldali csatlakozósávon - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal lezárva - 4 darab kerékgátló, tartóval - Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyhoz, multicsatlakozóval a csavaros helyett - 1 pár acél rámpa kapaszkodó lemezekkel, rögzítő csappal a mélyágy kampók áthidalására - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetők - Rögzítési lehetőség a lejtő rámpák számára hátul, a hattyúnyak külső keretei között - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a rakfelület külső keretein M24-es csavarozható gyűrűk felszereléséhez - Előkészület 1x20' konténerrögzítő adapterek felszereléséhez a külső keretre - Mechanikus csapos-lapos kuplung a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez - Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók - A mélyágy külső keretei csúszásgátló festett homokréteggel ellátva - 3 részes, kihúzható (horganyzott), keményfa betétes rakfelület, eltávolítható a külső keretek között - Oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető lehajtható kiszélesítések Dksdpfx Aboyg Etbjlei - Kihajtható rámpatartó elöl, a hátsó futóműnél, laza rámpákhoz - 2 pár raksaru zseb a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm-es raksarukhoz