Kässbohrer Mega Tele Hd Plattform Auflieger Mit Radmulden használt eladó (15 140)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 111 589 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Mercedes Actros 1840 autószállító + utánfutó | Euro 6 | 5 tengelyes | Retarder Eladó egy Mercedes Actros autószállító, beleértve egy Kässbohrer utánfutót (5 tengelyes szerelvény), jó használt állapotban. A jármű teljesen üzemképes és azonnal bevethető. Rendszeresen használták és ennek megfelelően karbantartották. Járműadatok: Laedpfx Aleyymbne Ssf • Első forgalomba helyezés: 2014/2014 • Futott kilométer: 111 589 km • Teljesítmény: 290 kW • Euro 6 • Automata váltó • Alvókabin • Légrugózás Felszereltség: • Retarder • Tempomat • Navigációs rendszer • ABS / EBS / ESP • AdBlue • Fedélzeti számítógép • Szervokormány • Elektromos ablakemelők és tükrök Felépítmény: • Autószállító utánfutóval • Utánfutó gyártója: Kässbohrer • 5 tengelyes kombináció • Felépítmény: Kässbohrer Metago Pro / Variotrans Pro Dokumentumok: • Teljes gépjármű okmányok rendelkezésre állnak • Kässbohrer utánfutó dokumentumok rendelkezésre állnak • TÜV Süd megfelelőségi nyilatkozat a rakományrögzítéshez rendelkezésre áll A jármű megbízhatóan üzemel és azonnal munkára fogható. A jármű megtekintése előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Érdeklődés esetén kérem, jelentkezzen.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKVDAF30300053846, első forgalomba helyezés: 01/2013, abroncs méret: 435/50 R19.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 655 350 mm, Alváz Vonószem / ötödik kerék átmérője: 2 hüvelyk Felépítmény Emelőtányér magassága: 110 cm Fedél: ✓ Tolófüggönyök: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ Laedpou H Awwefx Al Sof = További információk = Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 Tengely márka: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: bal oldali gumi profil: 55%; jobb oldali gumi profil: 55% 2. tengely: bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 35% 3. tengely: bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 50% Megengedett össztömeg: 39 000 kg Rendszám: Noregistrati = Céges információk = További információkért kérjük hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt a: címre. Teljes készletlistánk megtekinthető a következő címen: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy heti rendszerességgel tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 688 900 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2025, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés,

Állapot: használt, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 27 340 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1998, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 12 350 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, 1. tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk. Felépítmény: plató, rakodási magasság kb. 1300 mm, dobfékek, Gigant tengelyek. TARTOZÉKINFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Laedsi Rm Uvspfx Al Sef

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 150 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 13 620 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Krone SZ Mega 2 tengelyes félpótkocsi, 435/50R19,5 gumiabroncsokkal – alvázszám: WKESZ00000727236 – * Légrugózás – SAF tengelyek – tárcsafék – gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 * Rakfelület hossza: 13 620 mm – teljes hossz: 13 850 mm * Rakfelület szélessége: 2480 mm – teljes szélesség: 2550 mm * Belső magasság: kb. 2850 mm – teljes magasság: 4000 mm * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Saját tömeg: 5850 kg – teherbírás: 24 150 kg * Német jármű – német forgalmi engedély – Laodpfx Alezvt T Tj Sef * A megtekintéshez kérjük, előzetesen egyeztessen időpontot. * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten található információk nem kötelező érvényű leírások. * Ezek nem garantált tulajdonságokat jelentenek. * Az eladó nem felelős a helyesírási vagy adatátviteli hibákért. * A változtatások, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902026742, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyeregpont, szállítmányozó Nyereglemez, cserélhető 2"-es König-csap Tekercses árútartó, kb. 7040 mm hosszú 6 tekercstámasz (tekercstartók, belső méret 82 x 52 mm) Tekercstakaró szitanyomásos lemezekkel és acél merevítőkkel Ledpfx Alsztqd De Soaf Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a rakodószalagok rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Megjegyzés: A támasztóláb szabad sarokmérete, ill. a hátsó szabad billenési sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra 2 alátéttalp, tartóval Oldalsó védőkorlát, alumíniumból Alsó védőkorlát, horganyzott acélból 6 negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray lappal minden tengely mögött Tolókorlát a hátsó részen Rakodókorlát, erős kivitelben, mindkét oldalon csavarozva, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Pótkerektartó 1 pótkerekhez kerekkötő készlettel Pótkerek, a gyári gumiabroncsokéval megegyező gyártó Acél felni Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betétes lappal, Sz 650 / M 520 / Mé 670 mm, zárható zárlappal #Tengelyek + rugózás SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek, "tengely/alváz lézeres mérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugó, 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és indulási rásegítéssel, "3-szor fékezés" működtetés (az indulási rásegítés működik, amíg a tengelyre nehezedő teher nem haladja meg a 30%-ot és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek az egyszerű karbantartásért Rugalmas tárolós parkolófék 2 cserélhető csatlakozófej elől EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elől Jármű - menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-érzékelés EBS-CAN-busz jel segítségével #Kerekek és gumiabroncsok 6 x 435/50 R19,5" 6 x acélfelni, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhetetlen aljzat elől #Padló Szitanyomásos lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelésre, targonca tengelyterhelés max. 5600 kg-ig #Előfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas Sarokoszlopok, acélból, nagyobb térfogatú kivitelben #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból, a tető alsó éle magasságáig, rögzítés a ponyva számára kör alakú csővel és ponyvaszorítóval Hátsó keret szélesítése mechanikusan, kb. 400 mm-rel az rakodáshoz és kirakodáshoz. A hátsó ajtók, a tető, az oldalpónyk és a középső keretek nyitva kell, hogy legyenek. Hátsó ajtók, két szárnyas, mindkét szárnyban 2 belülről forgatható zár Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár #Tető Fliegl-Blitz ponyva, csúsztatható ponyvatető Hátsó emelő, felnyitható, a ponyva hátulról előre csúsztatható L-tetőoszlop autóipari felhasználásra A tető nem rugalmas, a tetőoszlop nem hajlítható EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval 3 vezetési pozíció elöl: belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimális esőcsatorna a hátsó részen #Regisztrációs ország/ táblák Vizsgajóváhagyás az EG 2007/46 szerint Rakodási biztonsági tanúsítvány az EN 12642 XL szerint további ital-tanúsítvány a VDI 2700 12. sz. lap és a következő lapok szerint, rakodókorlát mindkét oldalon, kb. 20 mm magas, a rakodási magasság kb. 2

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 745 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: WKESD00000782175 KONTÉNERZÁRAK RAKLAPOS DOHÁZ Saját tömeg: 6,440 kg DE HU 2026.08. - SP 2027.02. BPWEcoPlus tengelyek tárcsafékekkel Lodpszp Adbjfx Al Ssaf EMELŐTENGELY Alsó rögzítőelemek, RÖGZÍTŐSÍN NÉLKÜL Oldalsó lyuksor Szerszámtároló Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 Pótkeréktartó, PÓTKEREK NÉLKÜL A változtatások, a hirdetés előtti értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a szerzői jogi értelemben. A döntő érvényű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen benyújtunk Önnek egy ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járműre reklámok helyezhetők és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 725 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: WKESD00000741995 OLDALVÉDŐ HIÁNYZIK, a műszaki vizsga nem lehetséges. RAKTER HELYÉRE ZÁRÁSAK Saját tömeg: 6430 kg DE/HU érvényesség lejár: 2026.12.12 BPWEcoPlus tengelyek tárcsafékekkel EMELHETŐ TENGELY Rugalmas támasztók a padlóban, RUGALMAS TÁMASZTOK NÉLKÜL Furatok a keret oldalsó részén Szerszámtároló Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 Ledpezp Ac Rofx Al Sjaf Pótkerektartó, PÓTKEREK NÉLKÜL A módosítások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a szerződési jogi értelemben. A döntő érvényű a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeink szolgáltatásaira! A járműre reklámot lehet ragasztani és/vagy feliratozni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 19 200 km, hajtástípus: automata, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (kapcsolható, terepfokozattal) nyergesvontató légrendszerű fékekkel Féligpótkocsi alagútfúvóval / nagyteljesítményű ventilátorral: "Fischer Multiwind 37.101.02" A ventilátort külön motor hajtja, szintezhető. Külső vízbetáplálással rendelkezik (Storx). Az utánfutó Rockinger vonófejjel vontatható, illetve vonórúddal tolható. Ventilátormotor üzemórái: 507 h Teljes járműhossz: 9 450 mm Lsdpfow Nraaox Al Sjaf Féligpótkocsi: 5 300 mm Teljes tömeg (jármű pótkocsival együtt): 6 900 kg A pótkocsi a fő forgalmi engedélyen szerepel, de a féligpótkocsinak saját forgalmi engedélye van.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, * Utánfutó kormányzott tengely * Légrugózás Laodpfxewi Edms Al Sjf * Homlokfal * Saját tömeg: 6 200 kg -----Belső járműszám: 9150-----A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 120 kg, össztömeg: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PT300770M49892 Saját tömeg: 7 080 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel 1. tengely: emelhető 3. tengely: kényszer-kormányzott Ledpow Hilpsfx Al Sjaf Légrugózás Platóméretek: 7.900 x 2.540 mm – rakodási magasság: 800 mm Jármű forgalmi engedély szerinti teljes hossza: 9.195 – 11.195 mm 2 pár kerékkút, kihúzható takaróval és különálló fa borítással 2 pár kerékkút, fedéssel, az 1. és 2., illetve a 2. és 3. tengely között Vontatórúd hidraulikusan kihúzható – vonószem átmérője: 50 mm Hidraulikus hátsó hosszabbítás Gumiabroncs méret: 205.65 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerékkel együtt Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot. A mérvadó a szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Ha igényli az új műszaki vizsgát, szervizpartnereink ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricával vagy felirattal is ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1999, raktér hossza: 7 100 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Központi kenés Laedpfx Aloxt Uhao Sef = További információk = Bruttó tömeg: 2.844 kg Hasznos teher: 15.170 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 1.999, US$ 2.339

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 760 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WKESD00000657113 KONTÉNERZÁRAK Saját tömeg: 6 240 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes BPWEcoPlus tengelyek tárcsafékkel EMELŐTENGELY Oldalon rönkzsebek a padlóban, RÖNKVASAK NÉLKÜL, lyuksor az oldalon Szerszámosláda Ljdjwwykdepfx Al Sjaf Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL A változtatások, köztes értékesítés és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás általános járműazonosításra szolgál és nem jelent vételi jog szerinti garanciát. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinkben végzett új műszaki vizsgára! A jármű reklámfeliratokkal ellátva vagy felmatricázva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 21 300 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 11 425 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, laposraklapos utánfutó Acél hegesztett szerkezet 1 pár kerékjárat, mely a járdaterületen van elhelyezve 2 pár kerékjárat, mely a tengelyek között, a járdaterületen van elhelyezve Kerékjárat-védőburkolat acél betétekkel, kivehető Forgócsap, erős golyós koszorúval, tárolórekesz beépítve a forgócsap előtti részbe Hátsó támaszték, hidraulikus Alumínium tárolórekesz rozsdamentes acél zsanéros fedéllel, b=600/h=400/t=500 mm Kibővíthető szélesítők 3000 mm-re, a kerékjáratoknál Tárolórekesz fa gerendákhoz, a rakterület közepén Fa gerendák, 70 mm, a 3000 mm-es szélesítéshez Csúszásgátló lécek a hátsó ferde rész külső keretén #Rögzítőpontok, laposraklapos utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonna teherbírású, elől a padlóba építve 6 pár rögzítőgyűrű felül és oldalra a külső keretre építve, 10 tonna teherbírású Kombinált rögzítőszemek gyűrűs rögzítőpontokkal (csavarozva), 5 tonna teherbírású, a külső keretre építve, kb. 72 x 42 mm belső méret Csuklós rögzítőpontok, kiegészítőként a laposrakterületbe építve, 10 tonna teherbírású #Vontatóberendezés, utánfutó, forgócsap Vontatóvilla, görbített #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "Tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése #Fékrendszer Kéttávú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendezés a könnyű karbantartás érdekében Rugalmas tárcsafék-parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozóvezetékkel a vontató járműhöz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 12 és 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel 1 x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó Kombinálva 12/24 voltos LED világítással Kiegészítő LED-munkalámpák hátul LED körlámpa tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re kibővíthető #Padló Elöl acél padló, utána kb. 70 mm vastag lágyfa padlóval Hátsó ferde rész 70 mm vastag lágyfa padlóval Laposrakterület, beleértve a hátsó ferde részt, 9000 mm #Rámpák Csúszásgátló lécek a rámpák külső keretén Fa borítással Hidraulikusan, a vontató jármű segédhajtásával, fojtószeleppel, oldalirányú működtetéssel a jobb oldalon Hidraulikus oldalirányú elmozdítás a rámpáknak, külön-külön vezérelhető (csak hidraulikus rámpa működtetéssel együtt) Lodpfxoznux Ij Al Soaf Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozócsővel #Regisztrációs ország / táblák Teljes vontatási engedély a § 70-es engedélyhez való benyújtáshoz, a vontató járműre a Triptisben lévő gyárban történő átvételkor (Figyelem, az engedélyezett legnagyobb vontatott össztömeg a teherautó műszaki dokumentumaiban szerepel. Szükség esetén kérjen engedélyt a tömeg növelésére, a tömegnövelés engedélyezése a teherautó gyártójától függ, és nem feltétlenül biztosított. Az ebből adódó költségeket utólag számlázzuk fel). 24/7-es szerviz forródrót Előkészítve a kétszoros sorú rendszámtartóhoz Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 760 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WKESD00000656919 KONTÉNERZÁRAK Saját tömeg: 6.240 kg Német műszaki vizsga esedékes BPW EcoPlus tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY Rögzítőzsebek a padlóban, OLDALT NINCS rögzítőperforáció Szerszámosláda Gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL Laodpfx Alet Ady Do Sef A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogszabály szerinti szavatosságot. Iránymutatónak az adásvételi szerződésben szereplő leírás tekintendő. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámfelirattal ellátott és/vagy matricázott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi | 3 tengely | Keréktálcák | 36 540 kg raktér Eladó egy használt, 2020-as gyártású Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi. A pótkocsi rendelkezik keréktálcákkal, távirányítóval, valamint három tengellyel, melyekből kettő kormányozható, az egyik pedig emelhető. A 10 000 mm hosszú raktérrel és 36 540 kg-os műszaki megengedett raktérrel a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és egyéb nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Raktér hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Keréktálcák * Távirányító * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: G400133 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. Angol Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 tengely | Keréktálcák | 36 540 kg raktér Használt Langendorf SATÜ 30-10.0 M mélyágyas pótkocsi, 2020-ban gyártva. Ez a pótkocsi keréktálcákkal, távirányítóval és három tengellyel rendelkezik, beleértve a két kormányozható és egy emelhető tengelyt. A 10 000 mm-es rakodófelületével és a 36 540 kg-os műszaki raktérrel ez a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és egyéb nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Rakodófelület hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Keréktálcák * Távirányító * Műszaki vizsga: Új * Állomány szám: G400133 * Állapot: Használt * Német pótkocsi Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva.     Finanszírozási példa: * Belső szám: G400133 * Vételár: 57 900,00 € * Kezdeti befizetés: 10% * Futamidő: 60 * Havi részlet: 899,02 € Maradékérték: 11 380,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy azt a saját igényeihez szeretné igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását!     A hibák fenntartva. Szívesen átvesszük a használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lasdey A Uxaopfx Al Sof Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 845 mm, teljes hossz: 13 620 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27 eLG50-CS | Emelőtető | Emelőhíd | SafeCurtain | XL | XL kód | Új jármű Gyártó: KRONE Modell: SDP 27 eLG50-CS Járműtípus: Ponyvás félpótkocsi / tolóponyva Gyártási év: 2026 Alvázszám: WKESD000301254675 Felszereltség: * KRONE SDP 27 eLG50-CS * Belső hosszúság kb. 13.620 mm * Belső szélesség kb. 2.480 mm * Hidraulikus emelőtető (+500 mm) * Az elülső és a hátsó tető további süllyesztésre is alkalmas * 3 x 9 t KRONE tengely * Emelőhíd (automatikus + manuális) * Légrugó * Tárcsafékek * KRONE Smart Tyre Monitoring (gumiabrony-nyomás- és hőmérséklet-ellenőrző rendszer) * KRONE Connected TPMS * KRONE Telematics Premium (60 hónap) * LED-es teljes világítás * LED-es tolatólámpák * Teljesen LED-es hátsó lámpák * SafeCurtain rakterhelés-biztosító ponyva * Daimler 9.5 * EN 12642 XL kód * VDI 2700 ital-tanúsítvány * Multilock külső keret 100 mm-es osztásban * 30 mm-es, vízálló, szitanyomásos padló * Targonca-tengelyterhelés akár 7000 kg-ig * Tolóponyva * Alumínium toldó rudak * 3 pár központi oszlop * Acél homlokfal * Konténer-hátfalak * Szerszámtároló * Pótkerektartó * Palettaütközők balra/jobbra * Emelő-/süllyesztő berendezés * Indítószerkezet * Kilométer-számláló a tengelyen * Gumiabroncs 435/50 R19.5 * Fehér ponyva * Fekete alváz Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Műszaki össztömeg: 39.000 kg * Műszaki tengelyterhelés: 27.000 kg * Nyere magassága terheletlenül: 975 mm * Teljes járműmagasság kb. 4.093 mm * Saját tömeg kb. 12.627 kg Különleges jellemzők: * SafeCurtain rakterhelés-biztosítás * Emelőtető a kényelmes rakodás és kirakodás érdekében * Átfogó telematikai rendszer szabványként * Emelőhíd * Gumiabrony-nyomás ellenőrző rendszer * XL kód tanúsítvány Lodpfx Aezrq Dhel Ssaf További információkért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, raktér hossza: 9 220 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, utánfutó vonófej, HTD 40K-RM-BM_ Belső méret: kb. 9.220 mm x 2.540 mm Teljes méret: kb. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Megengedett össztömeg: 24.000 kg Hasznos teher: kb. 14.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17,5 col Rakodási magasság: kb. 900 mm Vonórúd hossza: kb. 1500 mm Vonófej magassága: kb. 820-1000 mm Feljárószög: kb. 10° Rámpa hossza: kb. 3150 mm Rámpa szélesség: kb. 750 mm Megengedett össztömeg speciális kivitelben: 40.000 kg Hasznos teher speciális kivitelben: kb. 30.000 kg Mélygödör hossz: kb. 6.610 mm Teljes méret (HxSzxM): 11200 Műszaki össztömeg: kb. 44.000 kg Technikai tengelyterhelés: kb. 11.000 kg 6 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben 4 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a magaságy-külsőkeretben 1 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben Felfüggesztés: Légrugós egység emelési és süllyesztési funkcióval, a hátsó tengelyen hat Fékrendszer: EU-irányelvek szerinti fékrendszer EBS 4S/3M, többfeszültségű kivitel (12-24V), rugófék rögzítőfékkel, 2 külső fék-/modulátor csatlakozással és légtömlő csatlakozással Elektromosság: LED világítás, index funkcióval az oldalsó helyzetjelző lámpákhoz, többfeszültségű (12-24V) Forgóváz: Masszív hegesztett szerkezet, alacsony karbantartási igényű gömbforgókoszorúval Vonószerkezet: Kröpölt vonórúd, Ø 50mm vonószemmel, alacsony karbantartási igényű csendes perselyek, magasságállítással Váz: Masszív, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Általmenő keresztlécek a legnagyobb stabilitás érdekében; első (hossz: kb. 2500 mm, mélység: kb. 410 mm) és hátsó (hossz: kb. 1470 mm, mélység: kb. 370 mm) kerékmedencék borítás nélkül; kotrógödör (hossz: 1650 mm, szélesség: 750 mm, mélység: 190 mm); kerekszeletek a hátsó kerekek felett 2010 mm tengelytávval, elöl ferdített sarkokkal; hátul lépcsős kapaszkodók a rámpa biztonságos használatához rakodáskor Lasdpfxeiciuts Al Sef 4 pár oldalzseb (90x50 mm) a magaságy-külsőkeretben 1 pár oldalzseb (90x50 mm) a mélygödör-külsőkeretben Padló: 50 mm puhafából, festett/impregnált Rámpák: Egy darabból álló, tűzihorganyzott felhajtórámpák (3150 mm x 750 mm), 50 mm puhafával burkolva, oldalirányban eltolható, állítható rugós emelőkkel Felületkezelés: Alvázkeret tűzihorganyzott merülőfürdőben Kitámasztás: 2 lehajtható támasz a jármű hátulján, bal és jobb oldalon Felszereltség: Felhajtható oldalsó ütközésvédő, elöl műanyag félkörsárvédő, hátul egyenes acélsárvédő antispray bevonattal, 2 ék tartóval, ECE R48 szerinti kontúrjelölés Első kerékmedence-fedél: 3 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Elülső fedél keményfa borítással Hátsó kerékmedence-fedél: 1 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Hátsó fedél keményfa borítással 3 pár csavarozható 6 tonnás rögzítőszem 3 m felszereltségcsomag lejtő nélkül B=11200 Lehajtható kitámasztó puha falapokkal Figyelmeztető LED csomag, HTD kröpölt, Aspöck figyelmeztető táblák, négyszeres, elektromosság és körfény 1 pár rakodóhely 3 m-es faköteghez (2 db hosszanti irányban a rakfelület alatt, az első kerékmedence előtt szerelve) Gumiborítás alumínium panelekhez az egyrészes rámpához Gumiborítás alumínium panelekhez a lejtős felülethez Elülső tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel, mérete kb. H 700 x Sz 810 x M 140 mm Hátsó tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Laedpfx Aszl Uv Usl Ssf Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgócsapágy erős golyóscsapágyakkal, tárolórekesz beépítve a forgócsapágy előreívelő részébe Összecsukható hátsó támasz Ék alakú alátét tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Félhéjú sárvédő, 1. tengely, antispráy fröccsenésvédővel, antispráy fröccsenésvédő a 2. tengely mögött Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártmány, mint a fő gumiabroncsok, acél felni Műanyag szerszámtartó doboz, behelyezhető lappal, Sz: 620 / Ma: 360 / Mé: 440 mm, zárszerkezettel (zár nem része a szállítási csomagnak) Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonnáig, elöl, a padlóba építve 5 pár rögzítőgyűrű fent és oldalt, a külső keretben, 10 tonnáig 1 db a nyak területén, a többi egyenletesen elosztva, a távolság nem nagyobb, mint 1200 mm 1 db a hátsó ferde részben Gyűrűs rögzítőpontok a külső keretben, 5 tonnáig (a rögzítőgyűrű helyett) #Vontatási rendszer, forgócsapágy Vontatószerkezet, 40 mm-es, tesztelt és 8°-kal döntött vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézerrel mért" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugó-felfüggesztés karbantartást nem igénylő acél-gumi támaszokkal #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétszinórú sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db 7-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Első rész, acélpadló Utána 70 mm vastag lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/gyémánt mintás lemezborítás Hátsó ferde rész, 70 mm vastag lágyfa padló Alacsonypados felület, beleértve a hátsó ferde részt, 7 200 mm #Rampák Acél rampák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt mozgatható Kiegészítő rampabiztosítás alul, összecsukható (a rampák oldalirányú elmozdulásának megakadályozására, nem használható oldali, hidraulikus rampamozgatással együtt) Lodpfx Alszl R S Ss Sjaf Fával borított Rugó-emelővel #Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi államban külön kell benyújtani, a jogalkotónak nem feltétlenül kell hozzájárulást adnia a 20 tonnás megengedett össztömeghez. Ügyféli kockázat. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően, az engedélyezett tengely-/támasz- és nyerges teher betartása mellett előfordulhat, hogy ez az össztömeg nem érhető el. #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Vizsgatanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve a rendszámtartóhoz, két sorban Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros reflektív csíkokkal Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal Laodpfxoy R Ipus Al Sef * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 780 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller fa szállító félpótkocsi bakokkal és rönkfogókkal * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 1. tengely emelhető * Pótkeréktartó * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Alumínium felnik * Munkalámpák * 2 db tárolórekesz Lajdpfxszpcp Re Al Sof * Jost támasztólábak További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 380 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Wiese Mega oldalponyva-félpótkocsi Dhollandia rámpával 9 t Laedpfx Aoyrkplsl Sof * Dhollandia emelőhátfal rámpafunkcióval * Típus: DHLSU.90, teherbírás: 9.000 kg, teherközéppont: 1.000 mm, támaszok * Távirányító * SAF tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető * Rozsdamentes acél szerszámosládák * Gumiabroncsok: 435/50R19,5 További információért szívesen állunk rendelkezésére

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: WKESD00000741985 KONTÉNERZÁRAK RAKLAPOS DOHÁNY Saját súly: 6430 kg DE HU – fizetési határidő: 2026.08. BPWEcoPlus tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY Felszerelési zsebek a padlóban, NÉLKÜL oldalfalak Furatcsík oldalán Szerszámtároló Ljdpszhy Syefx Al Seaf Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 Pótkerék tartó, NÉLKÜL pótkerék A módosítások, a harmadik fél általi értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A döntő szempont a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozóink műhelyeiben! A járműre reklámok helyezhetők és/vagy feliratok kerülhetnek. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Lodey Sk U Aepfx Al Sjaf Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!