Kässbohrer Mega Tele Hd Plattform Auflieger Mit Radmulden használt eladó (15 606)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós. Felépítmény: plató. Nincs közúti forgalmi engedély, nincs ABS, megerősített kivitel. TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL! A változtatások, az időközi értékesítés és az elírások jogát fenntartjuk! Dedpfx Afsi Rqmkjgsci

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben: - Elöl 90°-os sarkok - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez - 2" királycsap - Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon - 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén - 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Elöl fix rész 360 mm - Csúszásgátló bevonatos lemez padló - Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez - 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm - „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel - Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm) - 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban - Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez - Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához - Folyamatos sárvédő a hátsó részen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen - 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: - BPW ECO Max tengely, légrugós - 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin Dedpfxjzdz Iuj Afgeci - 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely - Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel) - Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul) - RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer - Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100) - Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval - Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges) Két részes rámpák: - Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm - Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő - Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát - Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan - A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható - Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez Tartozékok tartalmazva: - Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel - Ékek, tartóval - Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez - 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott) - 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó - Levehető választólemez a gépárok végén - TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül - Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen - Piros kontúrvonal a hátsó részen - Fehér oldalsó kontúrjelzés - Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal -Lyuksor alumínium rámpákhoz -2" királycsap -Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint Dcedpfx Aszdzunjfgji -550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén -2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal -Elülső fix rész 360 mm -Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló -Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez -1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm -„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel -Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység) -8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú -Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz -Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz -Folyamatos sárfogó hátul -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen -7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: -Gyártó: BPW ECO Max, légrugós -Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral -2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely -Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E) -Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) -Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support) -Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100) -Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval -Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül) Rámpák, 2 részes: -Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz) -Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő -Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez -Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan -A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható -Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez Tartozékok tartalmazza: -Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas -Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel -Ékek, tartóval együtt -Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez -400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott) -2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal -Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén -Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással -Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen -Piros kontúrjelölés hátul -Fehér oldalsó kontúrjelölés -Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, raktér hossza: 9 220 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, utánfutó vonófej, HTD 40K-RM-BM_ Belső méret: kb. 9.220 mm x 2.540 mm Teljes méret: kb. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Megengedett össztömeg: 24.000 kg Hasznos teher: kb. 14.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17,5 col Rakodási magasság: kb. 900 mm Vonórúd hossza: kb. 1500 mm Vonófej magassága: kb. 820-1000 mm Feljárószög: kb. 10° Rámpa hossza: kb. 3150 mm Rámpa szélesség: kb. 750 mm Megengedett össztömeg speciális kivitelben: 40.000 kg Hasznos teher speciális kivitelben: kb. 30.000 kg Mélygödör hossz: kb. 6.610 mm Teljes méret (HxSzxM): 11200 Műszaki össztömeg: kb. 44.000 kg Technikai tengelyterhelés: kb. 11.000 kg 6 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben 4 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a magaságy-külsőkeretben 1 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben Felfüggesztés: Légrugós egység emelési és süllyesztési funkcióval, a hátsó tengelyen hat Fékrendszer: EU-irányelvek szerinti fékrendszer EBS 4S/3M, többfeszültségű kivitel (12-24V), rugófék rögzítőfékkel, 2 külső fék-/modulátor csatlakozással és légtömlő csatlakozással Elektromosság: LED világítás, index funkcióval az oldalsó helyzetjelző lámpákhoz, többfeszültségű (12-24V) Forgóváz: Masszív hegesztett szerkezet, alacsony karbantartási igényű gömbforgókoszorúval Vonószerkezet: Kröpölt vonórúd, Ø 50mm vonószemmel, alacsony karbantartási igényű csendes perselyek, magasságállítással Váz: Masszív, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Általmenő keresztlécek a legnagyobb stabilitás érdekében; első (hossz: kb. 2500 mm, mélység: kb. 410 mm) és hátsó (hossz: kb. 1470 mm, mélység: kb. 370 mm) kerékmedencék borítás nélkül; kotrógödör (hossz: 1650 mm, szélesség: 750 mm, mélység: 190 mm); kerekszeletek a hátsó kerekek felett 2010 mm tengelytávval, elöl ferdített sarkokkal; hátul lépcsős kapaszkodók a rámpa biztonságos használatához rakodáskor 4 pár oldalzseb (90x50 mm) a magaságy-külsőkeretben 1 pár oldalzseb (90x50 mm) a mélygödör-külsőkeretben Padló: 50 mm puhafából, festett/impregnált Dcsdpjiciutefx Afgsi Rámpák: Egy darabból álló, tűzihorganyzott felhajtórámpák (3150 mm x 750 mm), 50 mm puhafával burkolva, oldalirányban eltolható, állítható rugós emelőkkel Felületkezelés: Alvázkeret tűzihorganyzott merülőfürdőben Kitámasztás: 2 lehajtható támasz a jármű hátulján, bal és jobb oldalon Felszereltség: Felhajtható oldalsó ütközésvédő, elöl műanyag félkörsárvédő, hátul egyenes acélsárvédő antispray bevonattal, 2 ék tartóval, ECE R48 szerinti kontúrjelölés Első kerékmedence-fedél: 3 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Elülső fedél keményfa borítással Hátsó kerékmedence-fedél: 1 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Hátsó fedél keményfa borítással 3 pár csavarozható 6 tonnás rögzítőszem 3 m felszereltségcsomag lejtő nélkül B=11200 Lehajtható kitámasztó puha falapokkal Figyelmeztető LED csomag, HTD kröpölt, Aspöck figyelmeztető táblák, négyszeres, elektromosság és körfény 1 pár rakodóhely 3 m-es faköteghez (2 db hosszanti irányban a rakfelület alatt, az első kerékmedence előtt szerelve) Gumiborítás alumínium panelekhez az egyrészes rámpához Gumiborítás alumínium panelekhez a lejtős felülethez Elülső tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel, mérete kb. H 700 x Sz 810 x M 140 mm Hátsó tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 636 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 13 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Gyártási év: 2016, Volvo FH 460 Euro 6 2016 + Finkl 3 szintes hidraulikus tetős szállító 2009 Átépítés LOF-ra lehetséges ----* Állóklíma * Teljes spoiler szett * I-Shift automataváltó * Állófűtés Dcedjzdmw Uopfx Afgji * Állóklíma * Oldalsó tároló ládák * Távolságtartó tempomat * Vészfékasszisztens * Sávtartó asszisztens * Kanyarodást segítő asszisztens * Navigáció * Retarder/intarder * 2 ágy * Bőrülések * Ülésfűtés * Gumik 50 % Finkl állatszállító 3 szintes, hidraulikus tetővel * Hidraulikus tető (emelhető) * Emelő * Teljesen alumínium felépítmény * Ventilátor * Itatók * Saját aggregátor * Tolóajtó * Emelőtengely Az eladás és az adatok változtatásának jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely Dcsdpfxoykx Nke Afgji * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó Dcodsykx Nqjpfx Afgoi * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SDP 27 lépcsős félpótkocsi széthúzható hátsó résszel - Azonnal elérhető * Üres állapotban csatlakoztatási magasság: 1 180 mm * Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként * Raktér hossza: 13 620 mm; mélyágy 9 610 mm / emelvény 4 010 mm; raktér szélessége: 2 480 mm * 3 tengely, egyenként 9 000 kg teherbírás * Tengelytávolság: 1 310 / 1 310 mm * BPW futómű légrugózással * Féktárcsák: 300 x 200 mm (17.5" felnihez) * Terheléstől függő, teljesen automatikus elektronikus emelőtengely-vezérlés az első tengelyhez * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, automatikus menetmagasság-visszaállítással * 12 db 235/75 R 17.5 gumiabroncs * Multifunckiós hátsó lámpák (teljes LED) * 1 tolatólámpa * 2 további LED-es tolatólámpa * 1 szerszámosláda, műanyag, 650x490x450 mm * 1 további szerszámosláda, műanyag * Kombinált megoldás: rakodótargonca / hidraulikus hátulsó szélesítés * 30 mm vastag, vízálló padlólemez, max. 7 000 kg targonca tengelyterheléshez * Hidraulikus emelhető tető, 500 mm teljes emeléssel * Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 Code XL szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány italáru szállításhoz (VDI 2700 Bl. 12) * Acél alkatrészek szemcseszórva, KTL-alapozva, cinkfoszfátozva és porszórt felülettel * Alváz, beleértve a külső keretet: RAL 9005 törtfekete * Ponyva színe: RAL 9006 alumíniumfehér * Felépítmény (homlokfal, hátsó portál, hátsó fal): RAL 7035 világosszürke További információért szívesen állunk rendelkezésére. Dcjdpstrib Nefx Afgji

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 380 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Wiese Mega oldalponyva-félpótkocsi Dhollandia rámpával 9 t Dodpfjyrkprex Afgeci * Dhollandia emelőhátfal rámpafunkcióval * Típus: DHLSU.90, teherbírás: 9.000 kg, teherközéppont: 1.000 mm, támaszok * Távirányító * SAF tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető * Rozsdamentes acél szerszámosládák * Gumiabroncsok: 435/50R19,5 További információért szívesen állunk rendelkezésére

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 780 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller fa szállító félpótkocsi bakokkal és rönkfogókkal * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 1. tengely emelhető * Pótkeréktartó * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 Dedpfeyld U Iox Afgoci * Alumínium felnik * Munkalámpák * 2 db tárolórekesz * Jost támasztólábak További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 36 000 kg, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Krone ponyvás félpótkocsi Dhollandia 2 tonnás emelőhátfallal Emelőhátfal: DHSMR.20 Általános adatok Járműtípus: SDP 27 eLB50-CS * Alvázszám: WKESD000001211903 Dcsdpfoykxmvex Afgji * 3 tengelyes nyerges félpótkocsi * Forgalomba helyezés: Németország * Darabszám: 2 jármű Súlyadatok: * Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Technikai össztömeg: 39 000 kg * Megengedett nyeregterhelés: 12 000 kg Méretek * Raktérhossz: 13 620 mm * Raktérszélesség: 2 480 mm * Nyerges magasság üresen: 1 150 mm * Hátsó bejárati magasság: 2 700 mm * Jármű-magasság üresen: kb. 4 015 mm Alváz és váz * Hegesztett létraváz * Multi-Lock keretsín (rakományrögzítés 100 mm-enként) * 2” királycsap * Hátsó fellépő létra * Ajtórögzítő Futómű és technika * 3 x 9 000 kg KRONE tengely * Légrugózás * 430 mm tárcsafék * Emelhető tengely (1. tengely automatikusan és manuálisan) * Elindulási segéd * 6 év tengelygarancia (EU, közúti használat) Gumik * 385/65 R22.5 * Pótkerék nélkül * KRONE Smart Tyre Monitoring (guminyomás és hőmérséklet) * Telematika előkészítés Fékrendszer * EBS rendszer (Wabco) * ABS * Járműstabilizáló * Rugóerőtárolós rögzítőfék * 2 ék a kerekekhez Világítás * Teljes LED világítás * Multifunkciós hátsó lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzővel * 7 és 15 pólusú csatlakozók Felépítmény * 30 mm vízálló padló (targoncára terhelhetőség 7 000 kg-ig) * KRONE tolóponyva tető * Folyamatos alumínium oldalfák * 850 g/m² PVC ponyva * ADR tetőponyva * Ponyvaszín: RAL 9006 fehér alumínium Hátsó fal és ajtók * Acél konténerajtók * Egykezes kezelhetőség * Dupla rudazatzár * Hátsó keret racsnival Rakományrögzítés * EN 12642 Code XL tanúsítvány * Ital szállítás VDI 2700 tanúsítvány * 3 pár középső rögzítő * 4 szett alumínium betétrúd * Raklapütköző mindkét oldalon Tartozékok * Szerszámosláda * Hátsó ütközőprofilok * Figyelmeztető táblák ECE-R70 * QR-kód Smart Assistant További információért állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SDP 27 lépcsős pótkocsi kiterjeszthető hátsó résszel, azonnal elérhető Dedstrib Eepfx Afgoci A kiterjeszthető hátsó résszel ellátott részletekről hamarosan fényképeket küldünk * Felkapcsolási magasság terheletlenül: 1.180 mm * Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség minden 100 mm-nél * Raktérhossz: 13.620 mm belső hosszban, mélyágy 9.610 mm / emelvény 4.010 mm, raktérszélesség 2.480 mm belső * 3 tengely, mindegyik 9.000 kg teherbírással * Tengelytáv: 1.310 / 1.310 mm * BPW aggregátor légrugózással * Dobfékek, 300 x 200 mm (17.5" felnihez) * Teljesen automatikus, terhelésfüggő első tengelyemelés elektronikus vezérléssel * Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, automatikus menetmagasság visszaállással * 12 db 235/75 R 17.5 méretű gumiabroncs * Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED) * 1 tolatólámpa * 2 további LED-es tolatólámpa * 1 szerszámosláda, műanyag, 650x490x450 mm * 1 további műanyag szerszámosláda * Kombináció: emelőtargonca rögzítés/hidraulikus hátsó szélesítés * 30 mm vastag, vízálló padlólap, max. 7.000 kg targoncatengely-terhelésig * Hidraulikus emelhető tető, 500 mm teljes emelési magassággal * Rakományrögzítési tanúsítvány: EN 12642 Code XL * Italáru szállításához rakományrögzítési tanúsítvány (VDI 2700 12. lap) * Acél alkatrészek acélszemcsézett, KTL-alapozott és cinkfoszfátozott, porfestett * Alváz, beleértve a külső keretet: RAL 9005 JET BLACK színben * Ponyva színe: RAL 9006 FEHÉRALUMÍNIUM * Felépítmény (elülső fal, hátsó portál, hátsó fal): RAL 7035 VILÁGOS SZÜRKE További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SDP 27 Mega ponyvás félpótkocsi * Multilock külső keret * Krone tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Rakománysúly-függő, teljesen automatikus elektronikus emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez * Futásteljesítmény számláló tengelykupakon * 6 db 435/50 R 19.5 abroncs * Pótkeréktartó * Knorr fékrendszer * Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED) * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa Dodpfx Afjvw Hkxjgoci * 1 db műanyag szerszámosláda * 30 mm vastag, vízálló padlólemez * Hidraulikus emelőtető, 500 mm teljes emelőmagassággal * 3 pár KRONE középoszlop * Rakományrögzítési tanúsítvány Daimler 9.5 irányelv szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány italáruhoz (VDI 2700 Bl. 12) * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szerint * Alváz külső vázzal együtt RAL 9005 mélyfekete színben * Tengelyek és kerékagyak RAL 9005 mélyfekete * Felépítmény elemei FEKETE VAGY HORGANYZOTT * Felnik: NATÚR EZÜST * Oldalvédő: FEHÉR porszórt * Hátsó aláfutásvédő: FEHÉR porszórt * Világítástartó: FEHÉR porszórt * Középoszlopok (tolóponyvás) KTL alapozottak * Felépítmény (homlokfal, hátsó portál, hátfal) RAL 7035 világosszürke * Támasztólábak: RAL 9005 mélyfekete * Ponyva színe: RAL 9006 alumínium fehér Minta fotók További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Dcodpjyuq Igjfx Afgji Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27 eLB4-CS ponyvás félpótkocsi emelőhátfalas kivitelben TÜV: 2026/03-ig érvényes Alvázszám: WKESD000001051540 Állapot: használt, nagyon megkímélt Jármű leírása Eladó egy gondosan karbantartott KRONE SDP 27 eLB4-CS tolóponyva félpótkocsi emelőhátfallal. A jármű azonnal munkára fogható és gazdag felszereltséggel rendelkezik. Ideális napi fuvarozási és elosztási feladatokra. Felszereltség - Edscha tolótető - Erősített tolóponyva - MBB emelőhátfal, teherbírás: 2.000 kg - Automata emelt tengely (1. tengely) - Légrugós futómű tárcsafékekkel - EBS fékrendszer (Wabco) - Teljes körű LED világítás - Multilock külső keret - 30 mm vastag, vízálló fa padló (targoncás tengelyterhelés max. 7.000 kg) - 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással - Gumik: 385/65 R 22.5 (6 db) - Szerszámosláda a bal oldalon, a tengelyaggregát előtt - Pótkeréktartó - Hátsó áthajtási magasság: kb. 2.700 mm - Belső hossz: kb. 13.620 mm - Belső szélesség: kb. 2.480 mm Dcedpfeyn Tvasx Afgsi További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 380 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Wiese Mega oldalponyva-félpótkocsi Dhollandia rámpával 9 t * Dhollandia emelőhátfal rámpafunkcióval * Típus: DHLSU.90, teherbírás: 9.000 kg, teherközéppont: 1.000 mm, támaszok * Távirányító * SAF tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető * Rozsdamentes acél szerszámosládák * Gumiabroncsok: 435/50R19,5 Dcjdpfx Aoyrkplefgsi További információért szívesen állunk rendelkezésére

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE DS 18 PT-TL platform pótkocsi (konténer / twistlocks) Járműtípus: Platform pótkocsi / Konténer szállító pótkocsi Gyártó: WIESE Típus: DS 18 PT-TL – konténeres kivitel --- Műszaki adatok --- • Tengelyterhelés: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) • Tengelyek: 2 db SAF • Gumiabroncs: 235/75 R17.5, ikerkerekek • Légrugózás: van • Menetmagasság: kb. 890 mm üresen • Vonószem magassága: kb. 700 mm • Szélesség: kb. 2 540 mm --- Alváz / Felépítmény --- • Platform pótkocsi twistlock-okkal konténerhez • Több konténerrögzítő (fix és kihúzható) • 6 pár rögzítőgyűrű a külső keretben • További rögzítési pontok keresztgerendák alatt • Stabil külső keret rögzítőlyukakkal Dedpfx Aoy Euffjfgeci • 27 mm rétegelt lemez padló (nyír) • Horganyzott omega profil • Keresztgerendák max. 400 mm távolságra --- Fék / Biztonság --- • EBS fékrendszer (Knorr vagy Wabco) • ABS / Billenésstabilizáló program • Kétkörös sűrített levegős fék • Alap szintű guminyomás-figyelő • 2 db légtartály (egyenként kb. 80 l) --- Felszereltség --- • Teljes LED világítás • Oldalsó LED jelzőfények (villogó) • 15 pólusú elektromos rendszer • Aláfutásgátló • Oldalsó ütközésvédelem • Műanyag (180°-os) sárvédők • Sárfogó „WIESE” felirattal • Hátul felhajtható és kihúzható fellépőlétra • Hátsó ütközőbak --- Vonószerkezet --- • 18 t vonórúd (fix és kihúzható) • Vonószem Ø 40 mm • Forgózsámoly golyóskoszorúval • Magasságállítás lehetősége --- Egyéb --- • TÜV-minősítés elérhető • Az alváz tűzihorganyzott • Magas minőségű acél szerkezet • Németországban készült További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Krone SDP 27 platós félpótkocsi (példaképek) * Nyeregmagasság: 1.150 mm * Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként * Raklapládák 24 Euro raklap számára * 10 pár oldalsó rakoncazseb a külső keretben * 10 rakoncazseb a padló közepén * 12 darab, 1.950 mm-es bedugható rakonca * 4 pár hajórögzítő fül * Konténerrögzítés 1x40, 2x20, 1x20 középen akár 25 t-ig * Két mechanikus támasztóláb * Krone tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Tengelytáv: 1.310 mm * Légrugózás emelő- és süllyesztő szerkezettel, automatikus menettartási magasság-visszaállítással * Terhelésfüggő, teljesen automatikus elektronikus emelő tengelyvezérlés 1 tengelyhez * Tengelysapkába épített kilométerszámláló * Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 * Tartalékkerék-tartó kosaras kivitelben * Wabco fékrendszer * LED világítás * Multifunkciós hátsó lámpák * 1 tolatólámpa * Műanyag szerszámosláda * 2 szett túlméretes tábla korlátozó lámpával együtt Djdsvw Hmaopfx Afgoci * Rakoncadepó bal- és jobb oldalon * 30 mm vastag vízálló rétegelt lemezpadló * Acél homlokfal, 2.000 mm magas * Acél alkatrészek szemcseszórva, KTL alapozva, porfestve * Alváz, beleértve a külső keretet: RAL 9005 mélyfekete * Tengelyek, beleértve a kerékagyakat: RAL 9005 mélyfekete További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, üzemórák: 7 529 h, futásteljesítmény: 49 881 km, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 650 kg, saját tömeg: 2 850 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2026, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Felszereltség: fülke, immobilizerrendszer, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, * Német jármű * Eredeti 49.881 km futásteljesítmény * 7.529 üzemóra * Dokumentáció rendelkezésre áll * Schmidt Swingo, több példányban elérhető * Állapot: lásd a fényképeken * Összkerékkormányzás * Magasnyomású tisztító előtisztításhoz és makacs szennyeződések eltávolításához, nagy nyomású fúvókával * 2 első tányérseprő kefe * 800 mm átmérő * Seprési szélesség: 2.800 mm * Ideális járdákhoz, kerékpárutakhoz és szűk utcákhoz Dcedpfxox Uy Abj Afgei * Klímaberendezés * Előpermetező berendezés * Seprőhulladék-tartály: 1,8 m³ * Frissvíztartály: 190 liter * Össztérfogat: 380 liter * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN) * Hidropneumatikus felfüggesztés 4 nitrogénes rugólabdával * Tartályfedél nyitása és billentése távirányítóval * VM39D/2 dízelmotor * 55 kW * 50 km/h végsebesség, forgalmi engedéllyel * Vezetőfülke légrugós komfortüléssel * Kamera a szívófej ellenőrzéséhez * Tolató kamera * 2 személyes kivitel * Figyelmeztető villogók * Tengelytáv: 1.800 mm * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Hasznos teher: 650 kg * Önjáró munkagép * Kereskedelmi ügyfeleknek és exportra történő értékesítésnél (EU-n kívül és EU-n belül) a német kereskedelmi szabályok érvényesek. Igény esetén partnerműhelyünk szívesen tesz ajánlatot új műszaki vizsgára (TÜV). Ajánlatunk általánosságban ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL érvényes. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Figyelem: Javasoljuk és ajánljuk a termék előzetes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vásárló pontos képet kapjon annak állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért, téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját felelősségére köteles meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Az adatok, eladási jog fenntartva, előzetes eladás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, üzemórák: 7 545 h, futásteljesítmény: 72 086 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, össztömeg: 10 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 5 400 kg, saját tömeg: 5 100 kg, tengelytáv: 2 450 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, rakodótér térfogata: 4 m³, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, fülke, koromszűrő, légkondicionálás, * Német gyártmányú gép * 1. tulajdonostól * eredeti 72.086 km futásteljesítmény * csak 7.545 üzemóra * Állapot: lásd a fotókat * Bucher City Cat 5000 seprőgép * eltolható, 3 tányéros seprési rendszer * akár 3.780 mm seprési szélesség * Magasnyomású mosó, lándzsával: a lerakódott szennyeződés éppolyan egyszerűen eltávolítható a magasnyomású lándzsával, mint ahogy falak, épületek tisztíthatók – kevés vízzel és nagy nyomással. Dcedpfx Ajxixi Hofgsi * A seprőanyagtartály magasürítése lehetővé teszi a tartalom ürítését nagyméretű konténerekbe, hulladéktárolókba vagy közvetlenül szemétszállító járművekbe, mely jelentős hatékonyságnövekedést jelent. * Minden műszer ergonómiai szempontokat figyelembe véve van elrendezve és könnyen kezelhető a fülkében. Az állítható kormányoszlop kényelmes beszállást és jó munkapozíciót tesz lehetővé. * A fülke padlózatába integrált ablak korlátlan rálátást biztosít a szívófejre és a seprendő anyagra. * 4 m³ rozsdamentes acél seprőanyagtartály * 800 mm széles, oldalsó állítású szívófej * Nagy űrtartalmú, 880 literes frissvíztartály, mélyen lendkerekes súlyponttal * Előpermetező berendezés * Tányérseprő átmérő: 750 mm * Munkasebesség: 0–20 km/h * Négykerék-kormányzás, rendkívül kis (2.950 mm) fordulókörrel * Klímaberendezés * Padlóablak * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN) * Joystickos vezérlés * LED munkalámpák * Körbevilágító lámpák * 110 literes dízeltartály * Tolatókamera * Légrugós komfortülés * Sztereó CD lejátszó * Tengelytáv: 2.450 mm * megengedett össztömeg: 10.500 kg * Önsúly: 5.100 kg * Hasznos teherbírás: 5.400 kg * Vállalkozók és exportra történő értékesítés (EU-n kívül és EU-ba) esetén a német kereskedelmi szabályok érvényesek. Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatására. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP vagy ÚJ UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Figyelem: Erősen javasoljuk, hogy tekintse meg és ellenőrizze az árut, hogy ne legyen félreértés annak állapotát és alkalmasságát illetően. A megtekintés és az ellenőrzés bármikor, előzetes egyeztetéssel lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden megadott információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló tévedésekért és hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/ járművek állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, üzemórák: 7 526 h, futásteljesítmény: 69 033 km, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 650 kg, saját tömeg: 2 850 kg, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Felszereltség: fülke, immobilizerrendszer, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, Németországi jármű, eredeti 69 038 km, 7 526 üzemóra, több Schmidt Swingo modell raktáron, állapot: lásd a képeket. Összkerék-kormányzás, nagynyomású tisztító előmosáshoz és a makacs szennyeződés eltávolításához nagynyomású lándzsával, elöl 2 tányérkefe (átmérő: 800 mm), seprési szélesség: 2 800 mm. Tökéletes járdákhoz, kerékpárutakhoz és szűk utcákhoz. Klímaberendezés, előpermetező egység, szeméttartály: 1,8 m³, frissvíztartály: 190 liter, össztérfogat: 380 liter. Tartályfedél nyitása és billentése távirányítóval. VM39D/2 dízelmotor, 55 kW, forgalmi engedély 50 km/h-ig. Fülke légrugós komfortüléssel, tolatókamera, kétszemélyes, EasyDrive (hidrosztatikus hajtás), figyelmeztető villogó fények, megengedett össztömeg: 3 500 kg, hasznos teher: 650 kg. Önjáró munkagép. Kereskedők és export (EU-n belüli és kívüli) esetén a német kereskedelmi szabályok érvényesek. Új TÜV vizsgát igény esetén, partner szervizeink ajánlatot készítenek. Dsdpfx Afexb Dghogeci Ajánlatunk általában ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV vizsga nélkül érvényes. További tehergépkocsik honlapunkon találhatók. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török. Figyelem: Erősen ajánljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő pontos képet kapjon az állapotról és alkalmasságról. Megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. A leírásban szereplő esetleges tévedésekért és hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru / járművek állapotáról és felszereltségéről. Változások, közbenértékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, üzemórák: 5 485 h, futásteljesítmény: 93 310 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, össztömeg: 11 400 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 5 500 kg, saját tömeg: 5 900 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, tengelytáv: 1 800 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 5 m³, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, fülke, koromszűrő, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, * Németországi jármű * Első tulajdonostól * 7 234 seprő-/üzemóra * Videó: ?v=XkFS9mjQaxc * Eredeti 93 310 km * Állapot: lásd a fotókat * Kivitel: EURO VI kabin EURO V motorral * 3 tányérseprős rendszer * Áthelyezhető seprőrendszer * Ezáltal max. 3,40 m munkaszélesség * Tányérseprő átmérője: 750–900 mm Dcjdpfjy H Iimsx Afgoi * Előpermetező berendezés * Szívócső átmérője: 225 mm * 5 m³ rozsdamentes acél seprőanyag-tartály * Magasnyomású tisztító magasnyomású lándzsával – az előtisztításhoz és makacs szennyeződések eltávolításához * 600 l víztartály * Ürítési magasság: 850 mm * Joystick-vezérlés * Klíma * EasyDrive (hidrosztatikus hajtásrendszer) (SN) * Maximális sebesség: 50 km/h * Tolatókamera * Légrugós komfortülés * LED munkalámpák * Iveco 4 hengeres dízelmotor * 118 kW / 160 LE * 3 920 cm³ * Figyelmeztető fények (villogók) * Sztereó CD * 120 literes dízeltartály * megengedett legnagyobb össztömeg: 11 400 kg * Saját tömeg: 5 900 kg * Hasznos teherbírás: 5 500 kg * Önjáró munkagép, utcai seprőgép * Értékesítés esetén gazdasági társaságoknak és export (EU-n kívülre és EU-n belülre) a német kereskedelmi vásárlási feltételek érvényesek. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner-szervizeink egyikétől. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Figyelem! Javasoljuk és kifejezetten ajánljuk a jármű személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő reális képet kapjon a termék állapotáról, megfelelőségéről. A megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges, és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban feltüntetett esetleges hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről magának meggyőződni. Változtatás, közbenső értékesítés, elírás joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2021, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 alvázas italosszállító pótkocsi Járműszám: 3902 Műszaki adatok: * Műszaki vizsga: 2021/05 * Időszakos vizsga: 2021/11 * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 6 900 kg * Gumiabroncs: 385/55R22.5 * 3 tengely (BPW) * Tengelyterhelés tengelyenként: 8 000 kg * Támaszterhelés: 11 000 kg Felszereltség: blokkolásgátló rendszer (ABS) * Felnyitható tető * Légrugózás * 2 emelőtengely * Mélyágyas kivitel Dcedpfoy Hbk Rex Afgei * 3 rakfelület: - Rakfelület 1: 3,34 m x 2,49 m - Rakfelület 2: 3,30 m x 3,50 m - Rakfelület 3: 6,60 m x 2,68 m A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető * Haldex EBS, ABS, LSV * Emelttengely * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 067 kg * TÜV & SP: lejárt -----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk Járműszám: 5726 WhatsApp-támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon Whatsapp Whatsapp Dsdpovhvcfefx Afgoci

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, * Utánfutó kormányzott tengely * Légrugózás Dcedpewi Edmefx Afgsi * Homlokfal * Saját tömeg: 6 200 kg -----Belső járműszám: 9150-----A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.