Louault Vf9 Steel Trailer használt eladó (32 228)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 200 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 535 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1 db autószállító csörlővel és felhajtó rámpákkal 453x215 cm, 2700 kg Középen teli, csúszásmentes rakfelülettel (filmbevonatos rétegelt lemez) Leírás: Ez az autószállító egyesíti a stabilitást és a felhasználóbarát kezelhetőséget professzionális járműszállításokhoz. A hegesztett acélszerkezet hosszú élettartamot garantál, az automata támasztókerék és a számos rögzítési pont biztonságos rakodást tesz lehetővé. A beépített csörlő megkönnyíti a felhúzást, az extra hosszú acél rámpák (4535 mm x 2150 mm) pedig sima átmenetet biztosítanak a felhajtásnál. Műszaki adatok: - Tandem tengely - Támasztókockák - Fékes csörlő - Automata támasztókerék - Acél felhajtó rámpák (extra hosszú) Össztömeg: 2700 kg Önsúly: 690 kg Teherbírás: 2010 kg Rakfelület hossza: 4535 mm Rakfelület szélessége: 2150 mm Teljes szélesség: 2150 mm Teljes hossz: 5970 mm Teljes magasság: 970 mm Sín méretek: Hossz: 245 cm Iedpjyxrk Sefx Aqxsig Szélesség: 30 cm Gyártó: Martz Pótkocsi típusa: autószállító Vonórúd típusa: V alakú Padló: állósínek Váz anyaga: acél

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 ÚJ – Csereszekrény-alváz | 17.500 €-tól!!! Új jármű – személyre szabható az Ön alkalmazási területének megfelelően. Csereszekrény-alváz professzionális felhasználásra, 7.150–7.450 mm csereszekrényekhez. Masszív kivitel, légrugós futóművel és kiváló minőségű korrózióvédelemmel. Főbb jellemzők: • Csereszekrény-alváz szimmetrikus 7.150–7.450 mm csereszekrényekhez • 2 tartókar + 4 süllyeszthető csapzár (20 t) • Hátul zárt tartó 7.150 mm-ig (ütközőpárnával) • Légrugós forgóvázzal, alacsony karbantartásigényű gömbkoszorúval • Hosszabbítható vontatórúd • Tűzihorganyzott futómű a maximális élettartamért Műszaki adatok: • Üres járómagasság: kb. 1.240 mm • Letámasztási magasság: kb. 1.220–1.320 mm • Üres kapcsolási magasság: kb. 850 mm • Légrugó teljes emelési tartománya: kb. 180 mm • Tengelyterhelés: 9.000 kg • Gumiabroncs: 385/65 R22.5 • Vonószem: Ø 40 mm (forgózsámolyos pótkocsihoz) Alapfelszereltség: • Alváz 7.150–7.450 mm csereszekrény felépítményekhez • Lehajtható, állítható első támasz • Légrugós forgóváz gömbkoszorúval (90 mm) • Magasságállítás húzórugókkal (pl. hosszabbítható vontatórúd esetén) • 6 × 100 kihúzható vontatórúd Iiedpfx Aqjypazrexog • Jobb oldalon, a vontatórúdon található világítás/fék összekötő vezetékek • EBS fékrendszer (Knorr vagy Wabco) gördülésstabilizáló programmal • Emelő/süllyesztő szelep menetirány szerint baloldalt • 2 × kb. 80 l acél légpalack • Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon • EU-előírások szerinti LED világítás Tartalmazott extrák: • Tűzihorganyzott alváz (fedőfesték nélkül) • Tűzihorganyzott vontatórúd (megrendelő kívánsága) • Horganyzott, RAL 9005 színre fényezett lámpatartó • Felkészítés E-pótkeréktartóhoz (csörlős kivitel) • Tengelymárka szabadon választható (SAF / BPW / JOST) • WEB Trailer márkás abroncsok igény szerint • Piros/sárga kapcsolófejek • COC dokumentáció a System Trailers-től További felszereltségek és egyedi kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Mintafotó. Az aktuális felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, * Német pótkocsi * Tulajdonostól (első kézből) származó pótkocsi * Légrugózás * SAF tengelyek * 2 további LED tolatólámpa * 4 konténerzár 20" alapon * Duomatic levegőcsatlakozás * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugóerőtárolós rögzítőfék * Wabco Premium fékrendszer * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel * Támasztómagasság 1070–1320 mm * ABS * Tengelytávolság: 1810 mm * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3 100 kg * Hasznos teherbírás: 14 900 kg Amennyiben új műszaki vizsga (TÜV) szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével. Iiodpfx Aqowxyviexjg Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL értendő. További tehergépjárműveket megtalál weboldalunkon: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és az áru ellenőrzését kínáljuk és nyomatékosan ajánljuk, hogy a vevő reális képet kapjon a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden megadott adat tájékoztató jellegű, garanciát nem vállalunk. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/tehergépkocsi állapotáról és felszereltségéről. A műszaki adatok, az értékesítés és a hirdetés tartalma változhat, az eladás jogát és a tévedés lehetőségét fenntartjuk. -

Állapot: új, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 40 500 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben Iodpfxewu Agij Aqxjig - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, WEB – Egytengelyes, alacsony rakterű, kormányozható tengelyes, ikergumi szerelékű utánfutó, SAF Minden egy pillantással: · Első forgalomba helyezés: 2014.06.16. · Szín: Piros (semleges) · Súly: 5 kg · Hasznos teherbírás: 15 400 kg · Gumi: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség: · WEB – Utánfutó · Egytengelyes · Alacsony rakterű · Kormányozható tengely · Ikergumi szerelés · SAF – Tengely · Horganyzott · 4 hátsó ajtó zár · ALU – Rácsok · 13 pár rögzítőgyűrű · ABS · EBS · 2 db pótkerektartó · Pótkere · Jost – Támasztók · Szerszámos láda · Kompoltás · 2 db tolatólámpa · Dobfék Széria felszereltség: · Emelő- és süllyesztő szelep · Megerősített homlokfal · Hátsó létra · 2 db ék · Rampa ütköző · Portálajtók Raktere méretei: Hosszúság: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m) Szélesség: 2,48 m Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m) Rakmagasság kb. 0,96 m A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső szám a megkeresésekhez: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / Értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: elérhető a WhatsAppon is Iodjzf Ufpepfx Aqxjig t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / elérhető a WhatsAppon is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / elérhető a WhatsAppon is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja a tehergépjárműveit, mint például vontatók, utánfutók, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: elérhető a WhatsAppon is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2009, teljes hossz: 5 910 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 1 320 mm, Gyártási év: 2009, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 / 55 / R22.5 Iisdpfxjz A S Adj Aqxsg Tengelyek gyártója: BPW EcoPlus Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Súlyok Üres súly: 2460 kg Megengedett raktér: 15 540 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK, TILBURG, Hollandia

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, szín: piros, Gyártási év: 2006, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Szerszámtár = Megjegyzések = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Piros 2006 Tengely, bővíthető rakfelület, hidraulikus kormányzás, légrugózás = További információk = Iijdpfxszypfme Aqxsg Üres súly: 9200 kg

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9322304A303xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 18346 Műszaki adatok Gyártási év: 2010 Gumik (lásd fényképek) Hossz: 1.094 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 497/136 cm Saját tömeg: 7.080 kg Maximális terhelhetőség: 22.920 kg Szerszámosláda Némi rozsda, lásd a képeken Laxo hüvelyek Leírás 2010-es Tyllis pótkocsi Laxo hüvelyekkel felszerelve. Rakfelület hossza: 8,52 m. Azonnal elérhető szállításra. Műszaki vizsga: Nem EU jóváhagyás érvényes: 2024.12.01-ig Saját tömeg: 7080 Teljes tömeg: 30000 Terhelhetőség: 22920 Szélesség: 255 Hosszúság: 1094 Modell: Vontatható pótkocsi = További információk = Iodpfxszqnk Ne Aqxoig További információért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801011727, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: ezüst, Tandem csereplatformos félpótkocsi Típus: TWP 180 Mega-EL Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Megengedett rakomány: kb. 14800 kg Aggregát terhelése: 18000 kg Tengelyterhelés: 1000 kg Saját súly (alapmodell) kb.: 3200 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz csereplatformmal együtt, kb. 7820 mm: 10020 mm Teljes szélesség (max.): 2550 mm Alvázmagasság süllyesztett állapotban kb.: 1010 mm Alvázmagasság emelt állapotban kb.: 1390 mm Alvázmagasság üzem közben kb.: 1070 mm Szállítási magasság kb.: 1040–1320 mm Normál ütés a első rögzítőig kb.: 985 mm Rögzítési távolság: 5853 mm Csatlakoztatási magasság kb.: 380 mm Vontatórúd hossza, a csereplatform rögzítési pontjától számítva, kb. 7820 mm: 2200 mm *A szállítási magasságok egyenes talaj esetén értendők. #Alváz, csereplatformos, központi tengelyes félpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lehajtható támasz 2 pár, levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő, stabil karokkal, 20"-es alapmérethez, 7,15 / 7,45 és 7,82 méteres csereplatformokhoz 1 pár fogaskerekes támaszláb elöl, egyenes aljárésszel és egyoldalas kezeléssel, jobboldali vezérléssel (FR) 1 pár fogaskerekes támaszláb hátul, egyenes aljárésszel és egyoldalas kezeléssel, jobboldali vezérléssel (FR) 2 ék, támasztóval Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, acélból Félhéjú sárvédő Fröccsenésvédő #Csatlakozó mechanizmus, központi tengelyes félpótkocsihoz Vontatórúd, 50 mm-es, tesztelt vontatószemmel, szállítmányozási kivitel (nem alkalmas teherautókra, amelyek rakodólappal rendelkeznek) Vontatórúd alsó csatlakozó, kb. 2200 mm szabad vontatórúd hossz Fék-/elektromos csatlakozólemez a vontatórúdon, minden kábel a vontatójárműhöz spirálkábelként van csatlakoztatva #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek „Tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető a gumiabroncs kopása és az üzemanyag-fogyasztás” Légsuspenszió #Fékrendszer Kétvezetős, sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékeléssel Légtartály 208 liter Rugós tárolós, állandó fékrögzítő 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó kábelekkel a vontatójárműhöz, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) Figyelem: A félpótost csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek garantálják az ABS rendszer hatékonyságát! Iiedpjzwlciefx Aqxsg Emelő- és süllyesztő szeleppel, a tartás funkciója emelt és süllyesztett állapotban is #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó által választott márka Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, oldásbiztos csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) 2 további LED-es munkalámpa, a hátfalba süllyesztve, a tolatófényről vezérelve #Regisztrációs ország/táblák Németország Dekra tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. §-a szerint) 24/7-es szerviz telefonszám Felkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Alváz – tűzi horganyzott, passzivitáskezeléssel együtt „15 év garancia az átrozsdásodásra” Figyelem: Archivált képek!

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9VPU436ES03xxxx, Gyártási év: 2014, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24397 Műszaki adatok: EU-engedély lejárt Gyártási év: 2014 Légrugó Gumiabroncsok (lásd a képeket) Teljesen nyitható oldalsó falak mindkét oldalon Hossz: 1162 cm Tengelytáv: 131/454 cm Saját tömeg: 9230 kg Maximális raktérterhelés: 26770 kg Iedpozz E Rnjfx Aqxjig Belső hossz: kb. 940 cm Belső magasság: kb. 334 cm Szerszámtár Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2026.08.09-ig Saját tömeg: 9230 Raktérterhelés: 26770 Hossz: 1162 Belső hossz: 940 Belső magasság: 334 = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, WEB Trailer WF/W-18 ÚJ? Cserélhető felépítményes pótkocsi | 19.500 €-tól!!! Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területének megfelelően. Cserélhető felépítményes pótkocsi szimmetrikus cserekonténerekhez, 7.150 és 7.450 mm között. Alacsony súlypont, légrugós futómű és tűzihorganyzott alváz professzionális disztribúciós és cserefelépítményes szállításhoz. Jellemzők: – Felépítmény-alváz 7.150 – 7.450 mm-hez – 18 t tengelyterhelés (2 × 9 t) – Nagyon alacsony padlómagasság – 2 kitámasztókar + 4 süllyeszthető fordítócsap-zár (20 t) – Légrugós forgó alváz, alacsony karbantartású golyós forgózsámollyal – Hosszában kihúzható vonórúd – Tűzihorganyzott alváz maximális korrózióvédelemhez Műszaki adatok: – Fekvő magasság terheletlenül: kb. 1.050 mm – Vonóhorgos magasság terheletlenül: kb. 720 mm – Támasztómagasság: kb. 1.020 – 1.320 mm – Áthajtási magasság: kb. 1.000 mm – Tengelyterhelés: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) – Rugóközép: kb. 1.300 mm – Vonórúd-elfordulási szög: ±3° – Gumiabroncsok: 445/45 R19.5 Iisdpfjypa Hnjx Aqxog Alapfelszereltség: – Alváz 7.150–7.450 mm-es cserefelépítményekhez – Lehajtható és állítható elülső ütköző – Légrugós forgóalváz, 90 mm-es golyós forgózsámollyal – Magasságállítás húzórugóval – Kihúzható (fokozatmentes, kb. 600 mm) vonórúd – Vontatószem Ø 40 mm (forgózsámolyos pótkocsikhoz) – EBS fékrendszer (Knorr vagy WABCO), Roll Stability Programmal – Emelő-süllyesztő szerkezet bal oldalon, haladási irányban – Acél légtartály, festett – Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon – LED világítási rendszer, 24 V, multifunkciós lámpákkal Tartalmazott opciók: – Tűzihorganyzott alváz (fedőfesték nélkül) – Tűzihorganyzott vonórúd (ügyféligény szerint) – Előkészítés E-pótkeréktartóhoz (csörlős kivitel) – Szabad tengelygyártó-választás (SAF/BPW/JOST) – 445/45 R19.5 M+S márkás gumiabroncsok – Lámpatartó RAL 9016 közlekedési fehér színben festve – Kerekek alumínium/ezüst színben (RAL 9006-hoz hasonló) – Sáv- és oldaljelző lámpák LED-ben – COC-papírok a System Trailers által További felszereltségek és egyedi megoldások bármikor elérhetőek – járművét pontosan az Ön igényeihez konfiguráljuk. Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Iodpfxszcp E Ts Aqxsig Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 035 kg, maximális teherbírás: 2 465 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 760 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 14 Zoll, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS K3 360 176 3500 2 HDSE háromoldalas billenő utánfutó ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 360 cm x 176 cm Oldalfal magassága: 40 cm Raktér padlómagasság: 77 cm Össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2492 kg Fékezett tandem utánfutó Iiedpezz Nytsfx Aqxeg AL-KO ráfutófék és kézifék Maximális tengely- és fékkapacitás Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz 40 cm magas, duplafalú acél oldalfalak Ingadozó hátfal Oldalfalak mindhárom oldalon lehajthatók és levehetők 3 mm horganyzott acél padló Heavy Duty automata kitámasztókerék, 500 kg-os terhelhetőséggel 10 rögzítőgyűrű, 800 kg szakítószilárdsággal Erősített 14" C jelzésű gumiabroncsok acél szeleppel M+S abroncsok Hálós/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozódugó Teljes LED világítás Hátsó lámpák tolató és ködlámpával, háromszög fényvisszaverővel Nagy, 48 fokos hátrabillenési szög Oldalra billenthető a biztonsági csap áthelyezésével Elektromos billenésvezérlés, tölthető 12V akkumulátorral Vészhelyzeti kézipumpa Főkapcsoló 12V Oldalirányú billenési szög elektromos korlátozása Biztonsági alátámasztás karbantartáshoz billentett helyzetben Integrált felhajtósínek Lengéscsillapító 100 km/h sebességhez Lehajtható tekerőkaros hátsó támaszok OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK: TARTÓSAN ÁRCSÖKKENTVE 2026 FEBRUÁRTÓL -Pótkerék tartóval -Töltőberendezés -12V töltése a vontató járműről -Távirányító -Bluetooth távirányító -Lopásgátló -Finom vagy durva szemű háló -H-keret -Lombháló többféle magasságban, akár zártan is -Oldalfal ráépítés 40 cm vagy 60 cm magas, feszítőzárral -Lapossátor ívvel vagy anélkül -Magas ponyva További tartozékok kérésre! Tartalmazza a forgalmi engedélyt és a szállítást Gera városába. A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is mutathatnak. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50–100 járművet tartunk folyamatosan raktáron, azonnal elvihetőek. Szervizünk hétköznapokon 8:00-17:00 között várja ügyfeleit mindenféle javítással. Tengelyjavítás specialistája, lakókocsikhoz is. Nagy választékban kínálunk pótalkatrészeket és tartozékokat, különböző gyártók utánfutóihoz is. Bérelhető utánfutóink között is válogathat nálunk. Látogasson el honlapunkra vagy térjen be személyesen!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WG0TU0033W001xxxx, Gyártási év: 1998, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 23361 Műszaki adatok: Gyártási év: 1998 Hosszúság: 1135 cm Tengelytáv: 480/140 cm Saját tömeg: 6450 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Megengedett hasznos teher: 23 550 kg Rugóval terhelt tengelyek Jó állapotú téli gumiabroncsok (lásd a képeket) Nyári gumiabroncsok Szállításra kész Leírás: 1998-as Goldhofer 24/80 típusú gépszállító, két garnitúra gumiabronccsal. A pótkocsi jó állapotú téli gumiabroncsokkal van felszerelve. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2026.08.26-ig Saját tömeg: 6450 Össztömeg: 30000 Iedpfx Aqszqmkzexeig Modell: Goldhofer 24/80 gépszállító, 2 garnitúra gumiabronccsal = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 275 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX mélybölcsős pótkocsi ÚJ ? lépcsőzetes rakfelület | 18,3 t hasznos teher | rámpák | már 47.400 €-tól Új jármű ? egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Robusztus mélybölcsős pótkocsi, mely biztonságos szállítást biztosít építőipari gépekhez, járművekhez és nehéz berendezésekhez. Kompakt kialakítás, magas hasznos teherbírással és nagy teljesítményű rámpa rendszerrel a napi építési felhasználásra.----Főbb jellemzők ? kb. 18.275 kg hasznos teher ? Lépcsőzetes rakfelület hátsó letöréssel ? Hidraulikus, állítható acélrámpák ? Rámpa teherbírás akár 40.000 kg/pár ? Nagyszilárdságú acélszerkezet ? BPW tengelyek légrugózással ? EBS fékrendszer spirálkábellel----Műszaki adatok ? Össztömeg: 25.000 kg ? Saját tömeg: kb. 6.725 kg ? Hasznos teher: kb. 18.275 kg ? Rakfelület hossza: 8.600 mm ? Rakodási magasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm ? Teljes szélesség: 2.540 mm ? Sebesség: 80 km/h ? Tengelytávolság: 1.360 mm----Alapfelszereltség ? Lépcsőzetes rakfelület keményfa padozattal (kb. 48 mm) ? Bordázott lemezborítás a tengelyeken ? Több rögzítési pont LC 10.000 daN-ig ? Galvanizált, egy darabból készült acélrámpák keményfa borítással ? Hidraulikus rámpaemelő szerkezet ? Nagyszilárdságú finomszemcsés acél (S355 / S690) ? BPW tengelyek, légrugós, dobfékkel Iiedpfx Aqsypa Irjxeg ? ASPÖCK NORDIK LED világítás ? EBS fékrendszer (2S/2M)----Tartozékok / opciók ? Forgózsámoly vonórúddal (1.750 mm) és 40 mm átmérőjű vonószemmel ? Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt ? Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) ? Borítás a rámpák és a rakfelület között ? Rámpavezérlő szelepek jobb oldalon ? Galvanizált támaszok a rakfelület letörése alatt ? Körvillogó tartó a hátsó részen ? Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del ? Szerszámok & dokumentáció USB-n ? Kiegészítő rendszámtábla tartó hátul, jobbra----További felszerelések és egyedi megoldások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az igényei szerint konfiguráljuk. Illusztráció. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 122 040 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 40 mm - Kartámasz - Laprugó, elöl és hátul - Villogó lámpák - Tetőablak - Rádió/CD-lejátszó - Szerszámtároló - Kardántengely = Megjegyzések = - Palfinger 10 tonnaméteres rakodókar (típus: PK 10000) - 2x hidraulikusan kihajtható - 5. és 6. funkció - Forgatófej - Markoló - Terhelési diagram: * 6,1 méter → 1.490 kg * 8,0 méter → 1.120 kg - Hátrafelé billenthető billenős felépítmény, 5 m³ - Belső méretek: Hosszúság 450 cm × Szélesség 242 cm × Magasság 45 cm - Rakfelület magassága: 129 cm - Behajtható oldalfalak - Dupla hatású, francia típusú hátsó ajtók - Rozsdamentes acélból készült tárolóláda - D2066LF39 dízelmotor - 13 tonnás hátsó tengely (műszakilag) - Manuális váltó! - Teljes laprugós felfüggesztés! - Csak 122.040 km! Iodpfx Aozvpu Hsqxeig - Jó állapotban! - Korábban kommunális járműként használt! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motor hengerűrtartalma: 10.516 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/70 22.5 Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Hátsó tengely: Kettős abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldal kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal kívül: 50%; Felső fokozat: egyszerű felső fokozat Súlyok Önsúly: 10.260 kg Szállítható teher: 8.740 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Funkcionalitás Rakodókar: Palfinger PK10000, gyártási év: 2010, a fülke mögött Billenőfelépítmény: Hátul Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1xxxx, Gyártási év: 1989, Kérjük, hivatkozzon a következő referencia számra az érdeklődés során: 23396 Műszaki adatok: 1989-es modell Tengelytáv: 390 cm Önsúly: 5 150 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Iiodpfezqmidjx Aqxog Maximális hasznos teher: 24 850 kg Hossz: 1 100 cm Alsó szint: kb. 488 cm Saját szint: 160 cm Gumik (lásd a képeket) Azonnal szállítható Leírás: 1989-es Goldhofer 3 tengelyes gépszállító pótkocsi. Szállításra kész. TÜV: Nem Saját tömeg: 210 Össztömeg: 30 000 Hasznos teher: 24 850 Típus: 1989 Goldhofer 3 tengelyes gépszállító pótkocsi = További információ = Kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway céggel további információért.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W00UUX02H92U02681, saját tömeg: 970 kg, maximális teherbírás: 700 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, következő vizsga (TÜV): 01/2028, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, teljes hossz: 6 100 mm, teljes szélesség: 2 190 mm, teljes magasság: 2 780 mm, abroncs méret: 195/50 R 13 C 104 N, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2009, Eladó egy UNSINN márkájú, háztartási cikkek értékesítésére alkalmas utánfutó. Az utánfutó teljesen fel van szerelve és elektromos rendszerrel rendelkezik; egy pótkereket is tartalmaz. 2015-ben az utánfutó tengelyét 1500 kg-ról 1800 kg-ra fejlesztették, és emellett AL-KO gyártmányú, lengésgátlóval ellátott vonófejjel is rendelkezik. Az utánfutó adatai: Iiedjzzfq Uepfx Aqxog Külső méretek Belső méretek Hossz: 6,10 m Hossz: 4,20 m Zárt szélesség: 2,20 m Szélesség: 2,04 m Nyitott szélesség: 3,60 m Magasság: 2,30 m Magasság: 2,80 m Megengedett össztömeg: 1.800 kg Üres tömeg: 970 kg Rakodóteher: kb. 700 kg Alváz - torziósan merev, hosszirányú merevítőkkel ellátott alváz - hegesztett, üregprofilos szerkezet, teljesen tűzihorganyzott - beépített kerékjárati ívek - megerősített, automatikus támasztóláb, 500 kg teherbírás - 4 teleszkópos, ollós támasztóláb, a sarkokban rögzítve Felépítmény - termo-szendvics szerkezetű felépítmény - belső és külső burkolat tűzihorganyzott és porszórt acéllemezből - 40 mm PU magos szigetelés - külső szín: ezüst RAL 9006 - bejárati ajtó az elülső falon, 200 x 65 cm, felülre szerelt zárral és 2 további, felül és alul elhelyezett zárókarral - fellépő a vonókarra - értékesítési ablak a jármű menetirány szerinti jobb oldalán, forgatórudas zárral és 2 további, belső zárókarral az ablakon Rakodófelület - többször ragasztott, selyemszita-nyomtatott rétegelt lemez, 18 mm vastagságú Az utánfutó 2026.06.30. óta forgalomból kivont.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 8 310 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Futóméter-állás: 133 000 km Üres súly: 4 620 kg Megengedett rakomány: 13 380 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Felépítmény gyártója: WIESE TA 18 OK Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó WIESE TA 18 OK – 2 TENGELYES TANDÉMTRAILER – 18 TONNA – CSAVARZÁRAS RÖGZÍTŐ – SAF – LÉGRUGÓS ÁLTALÁNOS ADATOK Márka: WIESE Típus: TA 18 OK Kivitel: 2 tengelyes tandemtrailer Első forgalomba helyezés: 2021.05.12. Műszaki össztömeg: 18 000 kg Üres súly: 4 620 kg Rakodóképesség: kb. 13 380 kg Tengelyek száma: 2 Tengelyek: SAF Felfüggesztés: Légrúgós Fékrendszer: WABCO LEÍRÁS Nagyon robusztus és sokoldalú WIESE TA 18 OK 2 tengelyes tandemtrailer, 2021-es gyártási évből, 18 000 kg-os műszaki össztömeggel. A trailer a professzionális és intenzív használatra lett tervezve, és rendelkezik teljesen horganyzott alvázzal, alumínium oldalfallal, csavarzáras rögzítővel konténerszállításra, SAF tengelyekkel és légrúgóssal. Mindössze 4 620 kg-os üres súllyal a trailer kb. 13 380 kg-os rakományt képes szállítani. Ideális szállítási vállalatok, építőipari vállalatok, daruzó vállalatok, gépkereskedők, valamint konténerek, gépek, építőanyagok és különféle nehéz áruk szállítására. ALVÁZ ÉS TENGELYEK Iijdpfx Aqozy Eqfsxeg A WIESE trailer robusztus tandem szerkezettel rendelkezik, és többek között az alábbiakkal van felszerelve: * 2 tengelyes tandem kivitel * SAF tengelyek * Légrúgás * WABCO fékrendszer * 18 000 kg-os műszaki össztömeg * Robusztus alváz professzionális használatra * Teljesen horganyzott szerkezet * Nagyon jó korrózióvédelem * Könnyen karbantartható szerkezet * Stabil vezetési tulajdonságok, még nagy terhelés mellett is A SAF tengelyek és a légrúgás kombinációja kényelmes és stabil vezetési tulajdonságokat biztosít. RAKTERET ÉS FELÉPÍTMÉNY A raktér sokoldalúan használható és az alábbiakkal van felszerelve: * Alumínium oldalfalak * Csavarzáras rögzítők konténerekhez * Robusztus raktér * Horganyzott alsó szerkezet * Különböző szállítási feladatokra alkalmas * Professzionális kivitel a mindennapi használatra A beépített csavarzáras rögzítőknek köszönhetően a trailer kiválóan alkalmas a megfelelő konténerek és cserélhető felépítmények szállítására. Az alumínium oldalfalak lehetővé teszik emellett építőanyagok, raklapok, gépek és más áruk rugalmas szállítását. MÉRETEK Hossz: kb. 6 600 mm Szélesség: kb. 2 550 mm Rakmagasság / Magasság: kb. 950 mm Az alacsony, mindössze kb. 950 mm-es rakmagasság kedvező súlypontot biztosít és megkönnyíti a rakodást és a kirakodást. ROZSDAMENTES ESZKÖZTÁROLÓK A trailer különösen sok kiegészítővel van felszerelve: 4 db rozsdamentes eszköztároló Így elegendő védett tárolóhely áll rendelkezésre például: * Rögzítőszíjak * Láncok * Rögzítő eszközök * Szerszámok * Szállítási tartozékok * Konténer tartozékok A rozsdamentes acél kivitel tartós, könnyen tisztítható és optimális a mindennapi professzionális használatra. TÁMASZOK A biztonságos és praktikus...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012090, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik. *Futómű: Forgózsámolyos alváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténert hátulról helyezik a csúszólapra, majd előretolják; az elülső konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es, külső görgős billenőkonténerekhez Konténerrögzítés: - 2 pár reteszhorgony a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés A konténerzárás belső hatású, 2-pontos kivitelben. A belső merevítésű billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges. (szabvány DIN 30722 alvázú billenőkonténerek szállításához) Erős golyóskoszorúval szerelt forgózsámoly 2 kerékék tartóval Iiodpfx Aqezggicsxog Oldalsó ütközővédő alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félsellős sárvédők Hátsó, függőleges ütközővédelem (bal/jobb), aláfutásgátló tartón deltás gumival 1 pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és belső polccal, méret: szélesség 650 mm / magasság 520 mm / mélység 670 mm, lakattal zárható *Vontató berendezés forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" Gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel *Kerekek és abroncsok 385 / 55 R 22,5" Gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerzár esetén a rugó-tárolós rögzítőfék automatikusan aktiválódik Jármű stabilitásvezérlő rendszer 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését! *Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 további LED munkalámpa hátul, hátramenetnél bekapcsolva 2x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel *Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés helye: Németország Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Körvonaljel fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Vontatórúd: KTL fekete Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 250 kg, maximális teherbírás: 11 740 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 9 190 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 255/60 R19.5, tengelytáv: 5 360 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ! AZONNAL ELÉRHETŐ! SCHWARZMÜLLER T-sorozatú, platós/ponyvás felépítmény átrakodó rendszerrel Platómagasság: 85 cm Ijdpfxoztmicj Aqxsig Átrakodást lehetővé tévő elülső falak Raktérkerítés Szerszámtároló Nettó export ár: 8800 EUR

Állapot: új, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 930 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB – Pótkocsi ZPRASQ SYS, 18 m-es csőváz, 19,5" Egyedi, központi tengelyes alváz, 27 mm-es rétegelt lemez padlóval Iodjg Dkzropfx Aqxsig Oldalfüggönyös felépítmény, oldalsó magasság 2900 mm, a rakfelülettől az alsó külső keretélőig. Rakmagasság belül 2980 mm. Üresen a jármű magassága kb. 1010 mm. Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg). Vonófej magassága kb. 400 mm üresen (más magasságok opcionálisan). Alváz hossza kb. 6000 – 8000 mm (más hosszok opcionálisan). Támogatási terhelés kb. 1000 kg. COC-dokumentumok Külső keretmagasság kb. 125 mm, horonnyal a rögzítőhurkok számára, és perforált külső felülettel. Alváz hegesztett hosszanti tartókból és keresztirányú tartókból áll. 7 pár rögzítőhurok 1 készlet első támasztó görgő 1 készlet hátsó emelőtámasz Merev vonókar, csavart vonófejjel Vonófej átmérője 50 mm Tengelyek, ismert gyártók (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 19,5" tengely, kis tárcsafékkel Nincs tengelyemelő (opcionális) EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco gyártmány Légcsatlakozások Duomatic csatlakozóval Wendelflex kábel Emelő- és süllyesztő berendezés 1 Knorr/Wabco forgószelepvel 15 pólusú csatlakozó Márkás gumiabroncsok 445/45 R 19,5 Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés Felépítmény tanúsítvány a DIN EN 12642 XL szerint Kontúrvonalak, ECE jelzések Tolótető, automatikus zárással, hátulról nyitható (opcionálisan elölről is) Hátra nyíló ajtó, 4 belső, forgó rudas zárszerkezettel, acél szendvics panelekből 1 pár oldalsó tolókeret Homlokfal 90°, 400 mm acéllemez, acél kazettákkal, belül kopásálló lemezzel 3 sor fa lécek (opcionálisan alumíniumból) Tolóponyva PVC 12x12, 880 gr Tetőponyva erősített kivitelben, 12x12-es tetőszövettel Feszítőkar hátsó és elől Fényjelzés LED 15 pólusú csatlakozás elöl villogó SML Rétegelt lemez padló 27 mm-es keresztirányú elrendezéssel Padló: tanúsítvány a DIN EN 283 szerint, 7,2 t-ás, ellenőrzött targoncaterheléshez (9 t opcionális). Hátsó lámpalemez folyamatosan Alsó védőkeret hegesztett kivitelben (téglalap alakú profil) Hátsó jobb oldali létra, összecsukható és kihúzható, platformmal Két alátéték, tárolóval, műanyag vagy horganyzott 2 gumitámogató a hátsó sarkokon Műanyag sárvédő, 180 fokos Fröccsenővédő (antispray) Oldalsó ütközővédelem, mindkét oldalon alumínium- vagy műanyag profil Alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak a porfestésben elérhető színek esetén) KTL-bevonat cinkfoszfátozással plusz porfestés, a legmagasabb korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionális) Ár gyártelepen Figyelem!!! A képeken láthatóak a speciális felszerelések. Kérje tanácsadójunktól az ajánlatot és a részleteket! Lízing, finanszírozás vagy adásvétel is lehetséges! Figyelembe tudjuk venni az Önök igényeit! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A hibákért és az eladásokért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 790 kg, maximális teherbírás: 9 210 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, teljes hossz: 6 200 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 205/65 17,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 1 010 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2007, első gumi méret: 205/65 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 2315 Wellmeyer, Heinrich, alvázas pótkocsi * Gyártási év: 2007 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Duomatik légcsatlakozó * Rugózás: laprugó * Össztömeg: 13.000 kg * Üres tömeg: 3.790 kg * Tengelyterhelés: 9.210 kg * Megengedett össztömeg: 13.000 kg * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 30%|30% -- 30%|30% - Gumiabroncs mérete: 205/65 R17,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 30%|40% -- 40%|30% - Gumiabroncs mérete: 205/65 R17,5 * Tengelytáv: 1010 mm * Gumiabroncs mérete: 205/65 R17,5 * Belső méretek: H=6200 mm, Sz=2450 mm, M=400 mm * Belső térfogat*: 6 m³ * Euró-rakodóhelyek száma: 15 * 40 mm-es vonófej * Hidraulikus rampa * Acélpadló rögzítési lehetőségekkel * Rampa hossza kb. 2400 mm Felelősségkorlátozás: A változtatások, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk. További képek és videók a honlapunkon találhatók. Széleskörű szolgáltatásunk magában foglalja többek között: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás Iisdpjzwt Adjfx Aqxeg * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám megrendelése * Jármű előkészítése: új ponyva, feliratok, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgák, engedélyezési szolgáltatások * Hasznos járművek szállítása Kérdezze szakértő kollégáinkat, szívesen segítenek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 92 045 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, A felszereltség részletei Teljes felszereltség kérésre * 1 db gólyatengely MAX710-Hals-V-30-2.70 * A gólyatengely hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és behúzható * Hosszúság kb. 3,650 mm. SZM 6x4 vagy 8x4 járműhöz * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A gólyatengelyre szerelhető, eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas * 3,5 hüvelykes König csap * Teherautó-hidraulika csatlakozó áramlás szabályozóval (20 l/perc) * Tartalmazza a tápkábelek felfüggesztéséhez szükséges konzolt * Az SZM tartályának legalább 80 liternyi űrtartalommal kell rendelkeznie, MAX Trailer csatlakozókkal, ellenkező esetben a csatlakozókat az ügyfélnek kell beszereznie * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy gólyatengelyhez, normál zsír NLGI-2-vel * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Két INOX szerszámláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a gólyatengelyen, bal és jobb oldalon (± 48 kg) Iedpfx Aqozzhfnjxoig * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Hidraulikus csatlakozó vezetékek a Powerpack és a csatlakozólemezek között a gólyatengelyen * Rádiófrekvenciás távirányító: a Powerpack vezérlése, a dízelmotor indítása/leállítása * A kormányzás vezérlése, kiegészítő a kábel távirányítóhoz * 2 LED jelzőlámpa a vevőn, mint egy sávos ellenőrzés * A gólyatengely emelése/süllyesztése * A futómű rugóinak emelése/süllyesztése * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a gólyatengelyen * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon a gólyatengely hátsó részén, külön be-/kikapcsolóval * Négy kb. 2000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelzővel és forgó jelzőlámpa tartóval. (± 122 kg) * 1 x 3 tengelyes kompakt első futómű * MAX710 futómű-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Horog a futómű elején és hátulján * Hosszúság: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm * Az első futómű egy külön légcsatlakozással rendelkezik légrugózáshoz * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy 3 tengelyes futóműhöz, normál zsír NLGI-2-vel. * Egy 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon a futómű hátulján a figyelmeztető táblákhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 1411 szerint * LED munkalámpák bal és jobb oldalon a futómű hátulján, külön be-/kikapcsolóval * Az első futómű felülete befestett homokszórt felülettel rendelkezik, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások az első futóműn. * 1 x pótkocsi vonó: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Kihúzható pótkocsi vonó BB-A, átjárható hídhoroggal elöl és csapszegekkel ellátott hátsó csatlakozással * Alap szélesség: kb. 2.850 mm Hosszúság: kb. 7.150 mm * Tartómagasság: kb. 430 mm Tartó szélesség: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság kb. 580 mm, a talajmagasság kb. 150 mm * 6 pár acél "matrac" gumibetéttel, kb. 1.000 mm, 1 pár kb. 500 mm (± 1.660 kg) * Befúrási lehetőség (átm. kb. 40 mm) minden kb. 500 mm-enként a pótkocsi vonó külső szélrudának felső részén a feszítőgyűrűkhöz (LC 16 000 daN) * Befúrási lehetőség M30, minden kb. 1.000 - 1.200 mm-enként a pótkocsi vonó belső szélrudájának külső részén a feszítőgyűrűk rögzítéséhez (LC 10 000 daN) * Kinyitható szélesítések acél "matracokkal", a szélesség kb. 2.850 mm-ről kb. 3.250 mm-re állítható * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer * Egy pár laza HeProLen műanyag rámpa, kapaszkodóval, kb. 1.200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 pár rögzíthető feszítőgyűrű M30 (LC 12 000 daN). (+-13 kg) * A mélyágyas alváz központi tartója befestett homokszórt réteggel van ellátva, csúszásgátlóként * Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a rakterületen. * 1

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 739 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, italt szállító felépítménnyel. A1A első tengely, légrugós, A1D első tengely, 8,0 t, A1Z első tengely, megerősített kivitel, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4Y futótengely, 7,5 t, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető, A5C tengelyáttétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, B1E elektronikus sűrített levegőellátó egység, magas nyomású, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B3H másodlagos vízzel hűtött lassító, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A pótkocsi fék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, B5L pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+ Standard, C0Z keret túlnyúlás 1950 mm, C2P tengelytáv 4600 mm, C5I rögzítőelemek, rakodófeladathoz, C5P a keret csavart, C6C kormánymű, 1 körös, C6J kormányszervó szivattyú, szabályozatlan, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/futótengely, C7F első alvázvédő (ECE), alumínium, C7J akkumulátortartó, az akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő, a futóműhöz, C8I fröcskölésvédő (EG), elöl, C9Y hátsó alvázvédő eltávolítása (ECE), D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető ülése, lengéscsillapítóval, kényelmes, D1N utas ülése, multifunkciós, D2N ülésdöntés, a vezetőülésnél, D3I fekvőhely, alul, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalt, a vezető oldalán, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M melegvízes kiegészítő fűtés, a vezetőfülkében, D7G tárolórekesz fedele, a vezető és utas oldalán, D7P tárolórekesz, alacsony, a motorháztetőn, D8A tetőablak/szellőztető, a tetőn, E0D akkumulátor-érzékelő, Hella, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1M generátor 28 V/150 A, E3L aljzat 24 V/15 A, az utas lábrészén, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E4C kiegészítő funkciók, a felépítménygyártó számára, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E7F távirányító kábel, a légrugózáshoz, E9H előkészítés, rakodólap vezérléséhez, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F0X tükörtok, közúti jármű, F1O M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B fülkekiszorítás, kényelmes, acélrugós, F3W fülke billentő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H fülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5C légterelő, talapzat nélkül, rögzíthető, F5L külső napellenző, átlátszó, F5Y A-oszlopburkolat, F6C szélvédő, színezett, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, a sarkok acélból, F7C lökhárító, középső rész vonószemekkel, F7X fülkebejutás bal/jobb oldalon, rögzített, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmi zárrendszer, G0U vezetési program, "economy", G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5A egylapos kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gumiabroncs, külső légnyomás, 315/80 R 22,5 elöl/első futótengely/középső tengely, I2H gumiabroncs, külső légnyomás, 315/80 R 22,5 hátul, I4C kerékösszetétel 6x2 ENA, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1C műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf, digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártója VDO, J2D rádió/navigációs rendszer Bluetooth-szal, kényelmes, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J9B előkészítés, telematikai rendszerhez, J9C előkészítés, Fl Iijdpsy T Uucsfx Aqxsg