Man 35.400 Mit Zanner Plateau, Rampen, Winde használt eladó (18 735)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 407 186 km, első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, raktér hossza: 6 050 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ????? Rögzített ár ???? ???? fix ár ???? M.A.N 7.150 BL dobozos felépítménnyel, rakodórámpával önállóan átalakítható lakóautóvá Első regisztráció: 2011.11.24. 407186 kilométer (az utolsó olajcsere 393642 kilométerrel ezelőtt történt) Euro 5 Psdszb T H Sspfx Ambjgt ABS Rádió/CD 6 fokozatú váltó Tempomat Tolatókamera 2 ülőhely (3 bejegyezve) Tetőablak Napellenző Elektromos ablakemelők Elektromosan fűthető külső tükrök Légrugós hátsó tengely, emelő- és süllyesztő funkcióval Gumiabroncsok: 225 / 75 R 17,5 M&S Dobozos felépítmény a Junge cégtől, kb. 6050 x 2390 x 2350 mm Részben szigetelt Rakodórám: MBB / Palfinger Teherbírás: 1000 kg Rám hossza: kb. 1800 mm Érvényes TÜV-vizsga 2027.02-ig A járművet korábban lakóautóként használták, de továbbra is teherautóként van regisztrálva (ezt minimális ráfordítással meg lehet változtatni). A berendezések nagy részét egy másik járműbe szerelték be (lásd a képeket). A hátsó részben toló sínek vannak, így a belső berendezés előre tolható, a hátsó részben pedig hely van 2 motorkerékpár vagy hasonló szállítására. A dobozos felépítmény tetejére napelemek voltak felszerelve. Új töltőlevegő-hűtő, kormányzási szerkezet, elöl tárcsafékkel – 377809 kilométerrel ezelőtt. Adóalap-áfa a § 25a szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 209 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMA90SZZ5EM651616 Saját tömeg: 16.080 kg - Hasznos teher: 15.920 kg FELÉPÍTMÉNY: FAUN ROTOPRESS 525 LB Basic kivitel Központi kenőrendszer Zoeller Delta 2301 ürítő Német műszaki vizsga esedékes ----Közepes vezetőfülke Motorfék, digitális tachográf Automata klímaberendezés, tempomat, rádió-CD/Aux/Bluetooth, 3 ülés Útdíj-előkészítés, ülésfűtés Laprugós első tengely / légrugós hátsó tengely Tengelytáv: 1.795 - 2.980 - 1.350 mm 4. tengely - kormányzott és emelhető 400 literes üzemanyagtartály Magasan vezetett kipufogó Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 Változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Pjdpfon Nt Ttsx Ambegt Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Ha új műszaki vizsgát kér, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű hirdetésekkel vagy feliratozással ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 621 333 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, MAN 26.440 tehergépkocsi italáru-felépítménnyel, tolóponyvával, portálajtókkal, a felépítmény italáru-tanúsítvánnyal rendelkezik, műszaki érvényes 2026/06-ig, abroncsozás: 1. tengely kb. 60%, 2. tengely kb. 60%, 3. tengely kb. 10%, osztrák teherautó jó állapotban, Euro 6, saját tömeg: 11,0 kg, tengelytáv: 4.800 mm / 1.350 mm, alvázszám: WMA21XZZ5FW206293, Kapcsolat: Ivelina Redl (orosz, bolgár, szerb, angol, német), Tel. szám , Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Podpfxezdwqfs Ambegt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 755 908 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2024, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 210 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Kaessbohrer LB3E félpótkocsi, hidraulikus rámpákkal Első regisztráció: 2020. január 30. BPW Eco Plus tengelyek Emelőtengely Dobfékek ABS-sel és EBS-sel Légszuszpenzió Gumiabroncsok: 245/70 R17,5, 35%-os állapotban Teljes tömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 9790 kg, hasznos teher: 38 210 kg. Nyak rész hossza: 4,10 m Alváz hossza: 9,00 m Szélesség: 2,55 m + 2 x 30 cm Rakodási magasság: 89 cm Pgedpfjzwrr Rsx Ambet Hidraulikus rámpák oldalirányú elmozdulással Támogató láb a hátul Rögzítőgyűrűk Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 439 500 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, saját tömeg: 9 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2003, Felszereltség: légkondicionálás, retarder, MAN TGA 18.410 billenős teherautó, Palfinger PK 9501 daruval és kőfogóval, Intarderrel, klímával, laprugós futóművel, manuális váltóval. Pedjzpwkijpfx Ambjgt

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic – automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / Emelhető tengely Első támasztókapacitás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott lemez padló Pedpfx Aswuhxwombjgt Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Kihúzható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop rendszer Figyelmeztető villogók 8 db oldalkeretes zsebek 6 db rögzítőfül, 6500 daN Szerszámosládák Vonóhorog Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőfülek Darugép: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 támaszú alátámasztás, főgém 6 hidraulikus kihúzással, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú rádiós távvezérlő, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett kiegészítők csörlő üzemeltetéshez, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly Jib között, stb.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata váltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalú 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácsos lemezpadló Levehető oldaldeszkák 9 x LED világítás Túlméretes rakományhoz kihúzható jelölések 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó villogók 8 x raksaruzó zseb Pgsdjwuhw Hopfx Ambot 6 x rögzítési pont 6500 daN Szerszámosládák Vonófej Tárolórekeszek Rakodódobozok 20 lábas konténerrögzítés Lyukasztott oldalsó profil 2500 daN rögzítőszemekkel Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 ponton kitámasztó rendszerrel, főgém 6 hidraulikus kihúzható taggal, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú – rádiós távvezérlés, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzéshez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly-Jib között, és további extrák...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 640 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, Kel-Berg S58S4 féltraktort felépítményes vontató Első regisztráció: 2016.01.21. SAF tengelyek 1 emelőtengely A 3. és 4. tengely utánfutó kormányzású Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Légszuszpenzió Gumiabroncsok: 235/75 R17,5, állapot: 35/40% Teljes tömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 11 360 kg, teherbírás: 36 640 kg Nyakszerkezet hossza: 4,0 m Felépítmény hossza: 8,20 m Pgjdpfx Amszpcpdobot Szélesség: 2,50 m + 2 x 25 cm (szélesíthető) Rakodási magasság: 0,88 m Hidraulikus rámpák: 400 cm Rámpák távirányítóval vezérelhetők Tolatókamera bal és jobb oldalon Keréktárcák Különálló 24 V-os hidraulikus teljesítményegység A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek Pedpfxeyxa Dts Ambegt XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 299 900 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN 8x4 csörlős berendezés 18 m³-es konténerrel Podpfx Aoyf E A Tsmbegt

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Pedozqhxmepfx Ambegt Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 549 276 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGA 26.400 MEILLER konténerrakodó 6x4 Felfüggesztés: laprugó/laprugó Tengelytáv: 4500 mm Megengedett terhelés: 13605 kg Meiller konténerrakodó Típus: RK 20.65 Különleges felszereltség: Munkafények (2) a vezetőfülke tetején, Széles látószögű külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető, bal oldalon, Járdafény tükör, elektromosan állítható és fűthető, jobb oldalon, Légkürtök a vezetőfülke tetején (2), Vezetőfülke: 2 hátsó ablakkal, Vezetőfülke: külső kapaszkodóval, Vezetőfülke: légrugóval, Lángoltó rendszer, Katalizátor, Klímaberendezés, Fűtött üzemanyagszűrő, Üzemanyagtartály: 400 liter, alumínium, Pgedpezwyngofx Ambjt Fűtött levegőszárító, Retarder (visszafogó), Üléskárpit/belső burkolat: kényelmi minőség, Külső napellenző, 12 V és 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, Megerősített első tengely rugóstagok, Viszkos hűtőventilátor További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x4, Első tengely megengedett terhelése: 8,0 t, Indító-/elsőd tükrök, 24 V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, ASR (kipörgésgátló), Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, Széles látószögű és elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, jobb oldalon, Akkumulátor 175 Ah, Akkumulátor tartály, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, Hátsó tengely differenciálzár, Dupla halogén fényszórók, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékezési rendszer, EURO 4 motor, Vezetőfülke: M (közepes), Mechanikus napfénytető, Napvédő roló az első szélvédőhöz, Kényelmi vezetőülés, Légrugós vezetőülés, Sebességkorlátozó, Felfüggesztés: laprugó/laprugó, Elektromos ablakemelők, Generátor 100 A, Hátsó tengely HY-1370, Belső légtisztító: pollenfilter, EVB – emelőkaros fék, Állítható kormányoszlop (kormánykerék), 1 hengeres légkompresszor, Motor: 10,5 liter – 294 kW dízel, 24 V-os rádió előkészítés, Tengelytáv 4500 mm, Hátsó tengely korongfék, Első tengely korongfék, Oldalsó védőberendezés, Oldalablakok, Stabilizátor a hátsó tengelyen, Első tengely stabilizátor, Műanyagból készült lökhárító, Pótkocsi vonófej tartókonzol, Alsó védőkorong a hátul, Hajlított VOK-08 első tengely, Elektronikus indításgátló, Központi zártávirányító, Megengedett össztömeg: 26,0 t Örömmel segítünk az finanszírozási/lízing lehetőségekben partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Pgodpfx Ajy U Autombst Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 99 850 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * Daru * Szervókormány * Válaszfal * Központi zár * rádió * bluetooth * 2 kulcs * multifunkciós kormánykerék Sebességszabályozás: tempomat Klímaberendezés: klíma Biztonság: ABS Rakodódaru: Hummel GSK 500 Max. teherbírás: 500 kg Kötélhossz: 65 méter Daru gyártási éve: 2020 Pedpfxjz D Hhwo Ambjgt Platós raktér: H 3,60 m, Sz 2,20 m Hasznos teher: 1267 kg Műszaki vizsga érvényes: 2026. 05-ig A jármű jó állapotban van, kisebb használati nyomok – lásd a képeket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 12/1999, össztömeg: 10 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, MAN LE 10.220 Első forgalomba helyezés: 1999.12. 395 000 km Autómentő jármű Tolóplató Emelődaru Emelővilla (hubbrille) Csörlő Emelőkereszt Teljes felszereltség Hasznos teher: 3 tonna Pjdjzdxy Ispfx Ambsgt Látogassa meg weboldalunkat is.... ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. Eladás EU-ba: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után. ÁFA kaució 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 509 030 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, HAMAROSAN! A jármű még szállítás alatt van. További adatok és fényképek hamarosan következnek. A jármű még úton van. További adatok és fényképek hamarosan elérhetőek lesznek. Fülke és kényelem * Fülke: Magas tető 'LX', 2240 mm széles, 2280 mm hosszú * Ülések: Kényelmes vezetőülés (légrugós, deréktámasz, válltámasz, fűtés), utasülés hosszában és háttámlájában állítható * Klímaberendezés: AC R134A, automatikus hőmérsékletszabályozás * Kiegészítő fűtés: EBERSPÄCHER D4S * Pihenőágy: 1x tárolóhellyel, matrac alul, párna * Elektromos ablakemelő * Központi zár * Műszerfal km/h 'High-Line' * MAN Tronic (fedélzeti számítógép) multifunkciós kormánykerékkel * Sebességtartó * Sebességkorlátozó 85 km/h * BLAUPUNKT DX-R4 rádió navigációval * Tolatókamerás rendszer külső monitorral * Navigációs CD (Németország) * GPS/telefon antenna * PARROT kihangosító * Hangvezérlés (német) * Hűtőbox ----Fények és látás * Halogén fényszórók (dupla) H7 * Kiegészítő távolsági és ködlámpák * Körkörös villogó jelzőlámpák (sárga) * Elektromos tolótető * Napfényroló * Napellenző ----Biztonság * ABS, ASR * Digitális tengelyterhelés-jelző * Tárcsafékek elöl és hátul * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) * Vészszervó, kormányzár indításgátlóval * Indítássegítő * Ködperce-csökkentő ----Motor és sebességváltó * Motor: D2066LF33, 360 LE (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Sebességváltó: MAN TipMatic® 12 21 DD (automata) * 2. tengely kormányozható * Követőtengely: 7.100 kg, kormányozható és emelhető * Rugó/légrugó * Differenciálzár (hátul) * ECAS légrugó rendszer ----Felépítmény * Hidraulikus rakodó rámpa (2 részből) * Csörlő * Tárolóládák * Gömbfejes vonófej ----* Gumiabroncs mérete (elöl): 385/55R22,5 * Gumiabroncs mérete (hátul): 315/60R22,5 * Üzemanyagtartály: 400 l Pedpfsy T Uitox Ambjgt * Technikai megengedett össztömeg: 34000 kg * Saját tömeg: 13750 kg * Össztávolság: 11900 mm * Tengelytáv: 1795 mm * Kötelező szerviz: 11.2026 ----Járműazonosító/Vehicle: 12113----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A reklámfeliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, ami egy jármű vásárlásához kapcsolódik. Egyszerűen ossza meg velünk a kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. A következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaTÜV/szerviz átvizsgálásTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport okmányok igényléseJárműszállításJármű bejegyzésMentések és járműszállítás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 526 117 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 991 kg, maximális teherbírás: 5 999 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 850 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 340 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, telephely, 1 db légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), légkondicionáló, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtószelep, automata váltó, tetőspoiler, differenciálzár, tárolórekesz, laprugós-légrugós felfüggesztés, rögzítő sín, alvázvédelem, oldalsó alumínium védelem, alumínium rakodóplatform (állítható), környezetvédelmi matrica (zöld) Tengelytáv: 4850 mm Felépítmény: Möller dobozos felépítmény, 1,5 t rakodóplatformmal (BÄR BC 1500 S4-B4), 6AS-800 OD váltó, légkondicionáló. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló adatok alapján történt, a változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomtatási hibák jogát fenntartjuk! Podpezhl Utefx Ambogt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 200 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, raktér hossza: 10 200 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Azonnal elérhető MAN KAT 1 8x8, 10 tonnás teherautó, jó állapotban, rozsdamentes, csak normál, korának megfelelő használati nyomokkal. Műszakilag hibátlan, hidraulikus csörlővel és 1,5 tonnás rakodókarral, két hidraulikus teleszkópos kinyúlással. Teljesen felszerelve, fedélzeti szerszámokkal és tartozékokkal. Gumiabroncsok kb. 90%-os állapotban. Podpfx Aeztk S Iombegt Utolsó karbantartás: 2023 április. Utolsó gyári felújítás: 2012. Kérésre a TÜV, AU és regisztrációs vizsgára való felkészítés, beleértve az előkészítő munkálatokat, 1300 euró felár ellenében. Áfa levonható. Kiviteli engedélyhez kötött. – Tel.: E-mail: josef. Telep helye: 97778 Fellen/Rengersbrunn.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 629 652 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 050 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Tel.: hívni (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Billenőplatós teherautó daruval * 2. tengely emelhető * Első laprugós felfüggesztés * Hátsó légrugós felfüggesztés * Automata sebességváltó * Automata klímaberendezés * Alvázszám: WMA24SZZ99W135680 * Motortípus: D26LF26 * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * kW: 294 * Euro 5 * Saját tömeg: 11 240 kg * Hasznos teher: 10 735 kg * Össztömeg: 22 050 kg * Tengelytáv: 2800 / 1100 mm * Jármű hossz: 7700 mm * Jármű szélesség: 2550 mm * Jármű magasság: 3300 mm ---- * Daru: 10 500 A Pgedelgt Tbjpfx Ambjt * 2 hidraulikus toldat * Magasról működtethető * Gyári szám: 9036184 * Gyártási év: 1990 ---- * Vizsga érvényessége * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 913 546 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGX 26.400 6x2 LL * Platós felépítmény daruval * Palfinger PK 12000 * 3 hidraulikus kitolás * Kitolások: 4,5 / 6,1 / 8,1 m * Teherbírás: 2510 / 1820 / 1360 kg * Rádiós távirányítóval * Gyári szám: 100080545 * Gyártási év: 2007 * Motorfék * Alvókabin dupla ággyal Pedpfx Ameqz S Ryobsgt * Alvázszám: WMA21XZZ38W108950 * Motortípus: D2066LF26 * Euro 5 * Teljesítmény: 294 kW * Hengerűrtartalom: 10 518 ccm * Saját tömeg: 13 100 kg * Hasznos teher: 12 825 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Tengelytáv: 4 500 / 1 350 mm * Felépítmény hossza: 6,50 m * Felépítmény szélessége: 2,55 m * Jármű hossza: 10 050 mm * Jármű szélessége: 2 550 mm * Jármű magassága: 8 000 mm * Gumiabroncsok: 315 / 80 R 22,5 * Első forgalomba helyezés: 2008.03.25 * Teljes szerviz MAN-nél végezve * 3. és 7. fokozat recseg a szinkron miatt * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia és felelősségvállalás nélkül! Tel./WhatsApp:

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Pgsdpfx Amex A Nn Tobet 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Podpfx Aox A Npdombogt Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes emelt ágyas félpótkocsi rámpákkal Típus: SDS 470 T Pedek N Aflepfx Ambjgt Össztömeg: 41 000 kg / 47 000 kg Saját tömeg: 8 900 kg Hasznos teher: 32 100 kg / 38 100 kg Teljes hossz: 13 300 mm Raktér: 9 200 mm Rámpák: 3 000 mm x 750 mm, hidraulikus működtetéssel Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gödör a markolókanálnak nagy rögzítőkészlet 70 mm vastag falap padló SAF tengelyek, 3. tengely kormányzott utánfutó tengely Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, 40% maradványérték, kezdőrészlet csak az ÁFA havi díj: 999,00 EUR (csak nettó érték)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 335 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Nagyon szép állapotú és gondosan karbantartott, négytengelyes alváz, korábban vákuumszivattyús kocsiként használták, mindig a karbantartási előírásoknak megfelelően kezelve, eredeti futásteljesítménnyel. Tengelyelrendezés: 8x4, a hátsó tengely kormányozható. Mellékhajtással felszerelve. Pjdpfszxaqwox Ambjgt