Man 35.400 Mit Zanner Plateau, Rampen, Winde használt eladó (19 278)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) Dodpfx Akswllmasnswb RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Djdpfxswllmme Aknjwb Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás Dwjdpfszmkxhox Aknjb FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon Dwjdowmh Hrspfx Aknsb 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 500 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 1979,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 273 439 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 07/1995, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 4 000 mm, A jármű megy, fékez, vált – a motor rendben működik. A emelőplatform csak a vészhelyzeti kezelésen keresztül vezérelhető – a teleszkóp azonban nem működik. Dsdpfey Eu Nkjx Aknjwb Barkácsolóknak, érvénytelen műszaki vizsgával (utolsó: 2025. október). Forgalomból való kivonás: 2026. március.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 137 500 km, teljesítmény: 205,94 kW (280,00 LE), ágyak száma: 6, ülések száma: 8, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: sötétvörös, első forgalomba helyezés: 07/2003, következő vizsga (TÜV): 07/2026, alvázgyártó: Unicat, teljes hossz: 7 584 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 650 mm, tengelyelrendezés: 4x4, kibocsátási osztály: Euro 3, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 20 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 18 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 22 l/100 km, üzemanyagtartály kapacitása: 560 l, össztömeg: 10 900 kg, saját tömeg: 7 990 kg, üzemi tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 2 910 kg, kormánykerék pozíciója: bal, abroncs méret: 395/85 R20, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2003, hajtástípus: permanenter Allrad mit zus. Sperren, sebességek száma: 32, gép/jármű száma: WMAL80ZZZ3Y118466, Felszereltség: ABS, differenciálzár, egyszemélyes ágy, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fürdőszoba, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, napelempark, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, négyévszakos gumiabroncsok, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, zuhany, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Megbízható, négykerék-hajtású utazó jármű, maximum 6 személy számára. Eredetileg geológusok kísérő járműként és lakóautóként használták. Ezután 17 évig mi használtuk Európa és Észak-Afrika területén való utazásokhoz. A „Manni” mindig is, és most is, megbízható jármű volt minden felhasználási területen. Dwodpfxozphbxs Aknsb Gyermekeink mára felnőttek, és a saját útjukat járják. Nehéz elválnunk tőle, de a hűséges utazótársunknak és kalandtársunknak egy új családra van szüksége, akik ugyanolyan örömet találnak benne, mint mi. Nagyon jó állapotban van, a műszaki vizsga és a környezetvédelmi engedély új, átadás előtt. A javításokat és a karbantartásokat folyamatosan szakműhelyek végezték. Fogyasztás: 18-25 liter, a vezetési stílustól és az útviszonyoktól függően. Elöl teljesen új, eredeti Recaro ülések, fűtés- és szellőzőrendszerrel. ZF dupla H-váltó osztott fokozatokkal és lassú fokozattal, 32 előremeneti fokozat. Sebességtartomány 1,7 km/h-tól 125 km/h-ig, állandó négykerék-hajtás, riasztó rendszer indításgátlóval (kb. 3 évvel ezelőtt felújítva). Garmin GPS és Toughbook Quo-Vadis/GPS egységgel, valamint CB rádiórendszer. A MAN által utólag beépített klímaberendezés a vezetőfülkében. Dometic TEC 30 dízel aggregátor. LED távolsági fényszórók. NATO csatlakozó a külső oldalon az indításhoz és akkumulátor töltőhöz (CTEK 24V tartozék). 14 tonnás vontató rúd beépítve az alvázba. RUD hó láncok, még sosem használták. Felépítmény 3 pontos felfüggesztés a felépítmény feszültségmentes rögzítéséhez, a torziósan rugalmas alvázkeretre. Önhordó szendvics szerkezetű GRP-ből. Falvastagság 60 mm. Padlólemez habszigetelt acélváz erősítéssel. Átjáró a vezetőfülkéhez, rendkívül rugalmas csőrös csatlakozással. Külső tárolórekeszek. 5 fokozatú, behúzható lépcső. Betörésbiztos nyíló ablakok és tetőablak. Kompozit biztonsági üveg, sötétítő rolók és szúnyoghálók. Felépítmény belső méretek, hossza 4680 mm, szélessége 2360 mm, magassága 1950 mm. Ülőcsoport ágyá alakítható, egyedi matraccal/párnákkal és további, kényelmes matraccal. Hátsó részén dupla ágy rugóval, szellőzéssel és kényelmes matraccal, mérete 140 x 200+10 cm. Zuhanyzó és WC, kihajtható rozsdamentes mosdó, kerámia WC, fürdőszobai szekrény tükrökkel, saját radiátor, használható szárítóhelyként is. Valódi gránit munkalap rozsdamentes mosogatóval, két kihajtható munkalap-hosszabbító. ⁃ Egyszerű karos keverőcsap a meleg és hideg vízhez, külön csap szűrt ivóvízhez, 3 égős gáztűzhely, 85 literes hűtőszekrény, tárolórekesz az ülőpad alatt. A padló természetes kő mozaikkal van burkolva, strapabíró és hosszú élettartamú. Üléspárnák kiváló minőségű anyagból, modern, bézs színben (nemrégiben felújították). Elektromos rendszer Vezérlőpanel az áramellátás és a tartályok szintjének figyelemben tartására. Személyvédelmi áramkör-megszakító, biztosítékok és akkumulátor főkapcsoló. Inverter 24 V / 230 V, nemzetközi hálózati csatlakozó 90V - 260 V AC. Két napelempanel a tetőn. Dometic HB2500 klímaberendezés a lakótérben. Zenegép CD-lejátszóval a felépítményben. LCD képernyő CD-lejátszóval, LED beépített lámpák és olvasólámpák, részben USB-csatlakozókkal. Gázriasztó, kapcsolható. 22 literes melegvíz hőcserélő. Ivóvíz szűrőrendszer. Szennyvíztartály 120 liter. Fekete víztartály 50 liter. 2 x 11 kg-os gázpalack (csak a főzőlapokhoz). Melegvíz központi fűtés (9 kW) a motor hőjének és a dízelüzemnek köszönhetően. ⁃ Behúzható alumínium létra (400 cm) a tetőcsomagtartóhoz. ⁃ XXL alumínium tároló doboz. ⁃ Különböző szerszámok, akkumulátoros csav

Állapot: használt, futásteljesítmény: 92 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 575 kg, maximális teherbírás: 3 415 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 100 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kompresszor, tempomat, MAN TGL 12.180 dobozos felépítmény emelőkosaras munkagéppel (közüzemi jármű) Első forgalomba helyezés: 2010/02 Mindössze 92 000 km Euro 5 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke kézi váltó laprugós felfüggesztés állófűtés Dsdpfjzxrpfox Aknowb gumiabroncsok 245/70 R17.5, futófelület kb. 70% tengelytáv 3100 mm dobozos felépítmény méretei (belső): hossz 3500 mm x szélesség 2350 mm x magasság 2000 mm jármű hossza 6800 mm jármű magassága 3800 mm megengedett teljes tömeg 11 990 kg üres tömeg 8575 kg Emelőkosaras munkagép: Ruthmann Versalift VST-237-LF munka magassága: 14,90 méter kosár terhelhetősége: 265 kg + szerszámok kosár: szigetelt, elektromos munkákhoz A jármű első tulajdonostól származó, közüzemi jármű. Export/nettó ár: 16 900 euró Minden adat a lehető legnagyobb pontossággal kerül közlésre, de a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 92 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 575 kg, maximális teherbírás: 3 415 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 100 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kompresszor, tempomat, MAN TGL 12.180 dobozos felépítmény emelőkosaras munkagéppel (közüzemi jármű) Első forgalomba helyezés: 2010.02. Mindössze 92 000 km Euro 5 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke kézi váltó laprugós felfüggesztés állófűtés gumiabroncsok 245/70 R17.5, profilmélység kb. 70% tengelytáv 3100 mm dobozos felépítmény méretei (belső): hossz 3500 mm x szélesség 2350 mm x magasság 2000 mm jármű hossza 6800 mm jármű magassága 3800 mm engedélyezett megengedett össztömeg 11 990 kg üres tömeg 8575 kg Emelőkosaras munkagép: Ruthmann Versalift VST-237-LF munka magassága 14,90 méter kosár teherbírása 265 kg + szerszám Dwedjzxrplepfx Akneb a kosár szigetelt, elektromos munkákhoz A jármű egy első tulajdonostól származó, közüzemi jármű. Export/nettó ár: 16 900 euró Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Djdoxt Tblspfx Aknjwb - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Eladási ár: € 5.999, US$ 6.920 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 962 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: légkondicionálás, napelempark, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, zuhany, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Bojler - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Televízió - Padlófűtés - Fűtés - Hűtőszekrény - LED fényszórók - Mikrohullámú sütő - Tolató kamera - Oldalsó ajtó - Állófűtés Dodpfxszbqrlj Aknswb - WC = További információk = Sebességváltó: 6 fokozatú, automata Modellév: 2016 Raktér méretei: 1080 x 255 x 400 cm Felépítmény márkája: Motorhome Reydams Kárpit: bőr Ár: kérésre ÁFA/maradványértékesítés: ÁFA nem visszaigényelhető (marginális értékesítés)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékezési rendszer Dedpfxjzwlp Ne Aknjwb = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdéseivel forduljon bizalommal Seidel úrhoz (telefonszám:). Schmid MTT 890 alacsony rakterű, rámpás pótkocsi 40-es vonófej, sárga/piros kuplungfejek, BPW tengelyek, Wabco ABS, rugós tárcsafék, dobfék, kiegészítő fényszórók: a jármű hátulján, rakteret méretei: H 5550 mm, Sz 2000 mm, M 400 mm, gumiabroncsok mintázata: 1. tengely 12 mm, 2. tengely 12 mm, megengedett össztömeg: 10 750 kg, saját tömeg: –, hasznos teher: Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (telefonszám:) szívesen segít Önnek. További információt weboldalunkon talál. ... A hibák, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 10 750 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1989, szín: piros, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára Dedpfx Asxxkrrjknewb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 618 kg, össztömeg: 9 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 020 mm, Humbauer tandem pótkocsi 2 tengellyel és rámpákkal Dwedoy Unvcjpfx Aknjb Típus: HS 105020 BS Hasznos teherbírás: 7618 kg Anyag: alumínium Fék: dobfék Tengely: SMB 3x támaszpont 2x rámpa (hossz: 2,30 m, szélesség: 0,45 m) Hossz: 5,00 m Szélesség: 2,00 m Magasság: 0,25 m Finanszírozás/ lízing terén is szívesen segítünk partnereinkkel együtt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az esetleges hibákért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 780 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, ? Meiller RK 19.65 horogemelő szerkezet ? Kézi sebességváltó ? Légkondicionáló ? Helyi fuvar kabin ? Figyelmeztető villogó ? Tempomat ? Első tengely = tárcsafék ? Hátsó tengely = dobfék ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Laprugós felfüggesztés ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos és fűthető tükrök ? Tetőablak ? Napellenző ? Ülésfűtés ? Légkürt Dodpfx Aozbfwvoknewb Minden adat tájékoztató jellegű / Az értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 283 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 23 500 mm, teljes magasság: 27 000 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), A járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. ...). LE 9.150 4x2 BB készülékjármű Tempomat, motorfék, ABS/ASR/ESP, differenciálzár, halogén fényszórók, körfények, légkürtök, gumiabroncs minta: 1. tengely 9-10 mm, 2. tengely 16 mm, megengedett össztömeg: 9.500 kg Kérésre lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Seidel úr (tel...) örömmel áll rendelkezésére. További információk honlapunkon találhatók. ... A tévedés, módosítás és előzetes eladás jogát fenntartjuk!!! ESP Fülke: Helyi forgalom Dwodpfx Ajyfpnyokneb = További információk = Felfüggesztés: Légrugózás Motor lökettérfogat: 4.580 cm³ Megengedett össztömeg: 9.500 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Eberttel.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen Dodpel Tlhrjfx Aknewb ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, ágyak száma: 3, első forgalomba helyezés: 02/2016, következő vizsga (TÜV): 01/2028, teljes hossz: 7 160 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 650 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 500 kg, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, Sterckeman Alize Concept 500 CP Tartozékok: * Mozgató – manőverezősegítő * Toldósátor Műszaki adatok: * TÜV és gázvizsga érvényes: 2028.01.01-ig * 100 km/h-s jóváhagyás * Üvegszálas műanyag – jégálló * Össztömeg: 1500 kg * Saját tömeg: 1203 kg * Teljes hossz, vonókarral együtt: 716 cm * Szélesség: 230 cm * Magasság: kb. 265 cm Dwedpfxezkfmbe Aknsb Állapot és felszereltség: Száraz, zárt, ápolt állapot * Gumiabroncsok DOT 23, * Pótkerék * Lengéscsillapító vonófej Belső tér: Elöl, szabadon álló, Queens méretű ágy 192 x 140 cm. összehajtható ajtóval elválasztható * Központi üléscsoport kb. 168 x 110 cm (1 alvóhely) Konyha: Gázfőző * Kompresszoros hűtőszekrény fagyasztóval * Rozsdamentes acél mosogató melegvízzel Fürdőszoba: Thetford kazettás WC (külső ürítés) * Mosdókagyló tükörrel Fűtés: Truma S3004, szoba légkeringtetővel További felszereltség: Automatikus műholdas antenna * Fedélzeti akkumulátor * Elektromos bejárati lépcső * Melegvízbojler * Nagy és kis tetőablakok * Minden ablak nyitható, kombinált rolóval * Ruhásszekrény * További tárolóhelyek Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges! A beváltás és az egyéni finanszírozás, akár előleg nélkül is lehetséges, feltéve, hogy a hitelképesség megfelelő. Irodai hibák, tévedések és a termék előzetes értékesítése fenntartva. Ezt és további ajánlatainkat megtalálja weboldalunkon is. Például – a mozgató, beleértve a beépítést és az 5 év garanciát, már 1400 eurótól!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN háromtengelyes, rámpás, alacsonypados pótkocsi, TF 3 típus Váz, teljesen tűzihorganyzott Teljes hossz: 10 300 mm Rakfelület: 5 900 mm Rakmagasság: 860 mm Teljes tömeg: 24 000 / 30 000 kg Üres tömeg: 6 000 kg Hasznos teher: 18 000 / 24 000 kg Laposrugós felfüggesztés Hosszú rámpák rugóemelővel Oldalra tolható Nagy rögzítőkészlet Rögzítőszemek a külső vázon Vonófej 40 mm Dwjdezuiz Rjpfx Aknsb 15 pólusú elektromos csatlakozó Duomatic légcsatlakozó A jármű azonnal rendelkezésre áll – további új és használt, három- és négytengelyes, alacsonypados pótkocsik is kaphatók.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 280 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, Blomenroehr ikerkerék-tengelyes, kétoldalas billenős felépítmény rámpával Évjárat: 2019/10 * Össztömeg: 14 000 kg, saját tömeg: 3720 kg, hasznos teherbírás: 10 280 kg * ABS / EBS * Gigant tengelyek * Gumiabroncsok: 215/75R17,5, ikergumi (11/11 mm – 9/10 mm, 4/4 mm – 3/4 mm) * Rakfelület: 5,60 m x 2,45 m (oldalfalak: 40 cm) * Rakmagasság: kb. 90 cm * 3 pár rögzítőgyűrű az oldalakon, a padlóban, 2 további rögzítőgyűrű elöl, a homlokfalon * Acél padló * magasságban állítható vonófej, 40-es vonófejjel * 1 db rozsdamentes acél tárolóláda * 2 db LED tolatólámpa * Rácsos rámpák, oldalirányban eltolható * 2 db mechanikus támasztóláb hátul * Érvényes műszaki vizsga és regisztráció a vásárláskor * Lehetséges a régi jármű bevonása ----Finanszírozás a partnercégeinken keresztül, előleggel vagy anélkül, illetve maradványértékkel és különböző futamidőkkel. Kérjen tőlünk ajánlatot! ----* Nyitvatartásunk * Hétfőtől csütörtökig: 08:00 - 17:00 * Pénteken: 08:00 - 15:00 Dwsdozt T Sdopfx Akneb * Nyitvatartáson kívül is rendelkezésre állunk, egyeztetés alapján * Beszélünk németül, we speak English, мы говорим по-русски, beszélünk lengyelül, on parle français.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással Dedpjvin T Sjfx Aknowb * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű Dedsvin Ucspfx Aknowb * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, üzemórák: 15 500 h, teljesítmény: 108 kW (146,84 LE), Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, HSM 904 Z rönkszállító vonszoló darus hátsó-rakodóval, 8 tonnás csörlővel, rádiós vezérléssel, első tulajdonostól. 800 mm-es abroncsok, elülső és hátsó rönkgyűjtő tolólap, jó állapotban, azonnal munkára fogható. Állami tulajdonból (AÖR). 6 hengeres turbódízel motor, 108 kW / 147 LE, 3 fokozatú hidrodinamikus automataváltó irányváltóval, visszafordító berendezés, forgatható ülés, arányos joystickkal vezérelhető kormányzás. Szélesség: 2,7 m, magasság: 3,1 m, tömeg kb. 12 t. Műszakilag és optikailag kifogástalan állapotban. Dsdpfxeykxhge Aknjwb Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 280 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, Blomenroehr ikerkerék-tengelyes, kétoldalas billenős felépítmény rámpával Évjárat: 2019/10 * Össztömeg: 14 000 kg, saját tömeg: 3720 kg, hasznos teherbírás: 10 280 kg * ABS / EBS * Gigant tengelyek * Gumiabroncsok: 215/75R17,5, ikergumi (11/11 mm – 9/10 mm, 4/4 mm – 3/4 mm) * Rakfelület: 5,60 m x 2,45 m (oldalfalak: 40 cm) * Rakmagasság: kb. 90 cm Dedpfx Akezt Edxsnowb * 3 pár rögzítőgyűrű az oldalakon, a padlóban, 2 további rögzítőgyűrű elöl, a homlokfalon * Acél padló * magasságban állítható vonófej, 40-es vonófejjel * 1 db rozsdamentes acél tárolóláda * 2 db LED tolatólámpa * Rácsos rámpák, oldalirányban eltolható * 2 db mechanikus támasztóláb hátul * Érvényes műszaki vizsga és regisztráció a vásárláskor * Lehetséges a régi jármű bevonása ----Finanszírozás a partnercégeinken keresztül, előleggel vagy anélkül, illetve maradványértékkel és különböző futamidőkkel. Kérjen tőlünk ajánlatot! ----* Nyitvatartásunk * Hétfőtől csütörtökig: 08:00 - 17:00 * Pénteken: 08:00 - 15:00 * Nyitvatartáson kívül is rendelkezésre állunk, egyeztetés alapján * Beszélünk németül, we speak English, мы говорим по-русски, beszélünk lengyelül, on parle français.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 568 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, navigációs rendszer, állófűtés, Megengedett össztömeg: 18 000 kg, 1. tengely: 315/60 R22.5, 2. tengely: 295/60 R22.5, légrugózás, intarder, magasságban állítható nyerges kapcsoló, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), légrugós vezetőülés, kartámasz vezető/utas oldal, szintszabályozás, MAN Media Truck Advanced, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpák, elektromos külső tükrök, széleslátószögű tükör, központi zár, napellenző, aero csomag, hűtőláda, emelhető tető, gumipadló, sebességkorlátozó, vészfék asszisztens, tárolódoboz. Dwjdpewf Sq Ssfx Aknjb