Eladó használt Man Man Tgs 33 Tgs 33.510 6X4 Bl Euro6E Epsilon 170Z (14 688)

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Ijdpfx Afjy E Hanovotn Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Laprugó-rugózás - Differenciálzár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Erőátviteli tengely (PTO) - Alvókabin - Napellenző - Parkfűtés - Szerszámtároló HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és újszerű járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, billenő, darus billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt jármű beváltása Rövidfa-felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX vezetőfülke, LOGLIFT F 150 ZTi 93 daru – kettős teleszkópos, HPL Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km • D2676LF78 motor - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm • Teljes tömeg 44000 kg (TECHN) • MAN TipMatic 12.28 OD, lassítóval • LX vezetőfülke, magas tetővel • Első híd 9,2 t D – hátsó híd 13 t AP hidak • Nyomásérzékelő a légrugóhoz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó / laprugó • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumiabroncsok: első híd 385/65R22,5, hátsó híd 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi zár • Nappali menetfény LED – kanyarfény • Kényelmes vezetőülés – kartámasz • Többfunkciós kormánykerék Fa rakodó daru LOGLIFT F 150 ZTi 93 – kettős teleszkópos, HPL • Hosszú élettartam a tömlőinek! • Tömlővezetés forgócsatlakozókkal, magasított ülés elektromos fűtésű, • biztonsági övvel, 4 darab munkafény • LED, 2 darab a daru magasított ülésén elhelyezve, • és 2 darab a hajlító karon elhelyezve. Emellett további három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos dobozon. C3 • – CE felszerelés, 2 körös – a daru hidraulikájának billenésgátlója, 2 körös, • beleértve a TWI ellenőrzést, a karrendszer és a támasztólábak szállítási helyzetét, szerelve, és • emellett a vezetőfülkében is kijelzés (CWI). A támasztólábak vezérlése a magasított ülésről, elektromos, • 4 funkcióval, és emellett közvetlenül a szelepen is vezérelhető, • kétkezes vezérlésként. • Daru vezérlés 2 + 2, magasított ülés vezérlése • 2 keresztrendszervel és 2 pedállal • 2 körös hidraulikus rendszer dupla hatású emelőhengerrel Rövidfa felépítmény: HD Truck Solutions • 8x rögzítőoszlop (alumínium) • Szerszámtároló • Tartályfedél a jobb és bal oldalon, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövidfa utánfutó, azonnal elérhető 2 tengelyes és 3 tengelyes változatban Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb Iedpoy Iflusfx Afvjtn • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: ...

Állapot: új, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fék rásegítő - Differenciálzár - Távfény - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Napsütés elleni védőroló - Szerszámosláda = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e billenőplatós tehergépkocsi Hiab MultiLift 20S56 Napi forgalomba helyezés, első forgalomba helyezés: 2025.12. 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó - MAN TipMatic Efficiency vezetési program, max. 70.000 kg-ig Első tengely gumiabroncsok választhatóan: 385/65R22,5 kormányzott S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsok választhatóan: 315/80R22,5 hajtott N TL Első tengely, 9.200 kg, nem hajtott, egyenes Hátsó tengely HPD-1382, 13.000 kg, AP tengely áttétellel, egyenes Tengelyáttétel: i=3,25 Lap/lap rugózás (BB) Tengelytáv: 3.900 mm Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Itsdpfxjym Tqnj Afvjn 2 fényhíd a vezetőfülke tetején – 1 jobb, 1 bal oldal Vonóhorog hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolódoboz a kabin középső hátsó részén Szélterelő lemez porfelverődés ellen Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Légkondicionáló MAN Advanced navigációs rendszer, 7"-os kijelző Zajkorlátozás: 80 dB (92/97EWG) Magasra vezetett légbeömlő szárazlégszűrővel / előleválasztóval Differenciálzár 300 literes üzemanyagtartály baloldalon, 35 liter AdBlue tartály Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék első és hátsó tengelyen Központi zár Napsugárzás elleni napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalban Billenőplatós felépítmény: MULTILIFT billenőplató OPTIMA 20S56 Emelő- és billentőkapacitás: 20.000 kg További cinkalapozás az alváz és billenőkeret megnövelt ellenállósága érdekében A mindennapi használathoz szükséges mechanikai sérülésekkel szemben Berendezés hossza: 5.600 mm (G-méret) Konténerhossz (L1): 5,0 – 6,5 m 150 literes alumínium olajtartály, nagy visszacsapó szűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer tartalmazza: - Kétirányú munkahengereket tehermegtartó szelepekkel és tömlőszakadás-biztonsági funkcióval közvetlenül a hengereken - Kompakt vezérlőpult kezelőszervekkel, beépített ellenőrző lámpákkal és mágneses szelepvezérléssel (PLC-vezérlés), kétsebességes kapcsolással (finom/mozgás) mindkét irányban az emelőhengerekhez - Billenőkeret végállás csillapítása a konténer lágyabb lehelyezése érdekében - CE biztonsági csomag - Billenőpozíció kijelzés További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Németül Angolul Franciául Lengyelül Oroszul Szerbhorvátul = További információk = Első tengely: Kormányzott 1. hátsó tengely: Differenciálzár 2. hátsó tengely: Differenciálzár Megengedett össztömeg: 33.000 kg Felépítmény márka: MultiLift 20-S 56

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - Differenciálzár - Légkondicionáló = Megjegyzések = HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új és használt járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Ön előnyei • Azonnal használatra kész: faipari teherautó, darus autó, billenős autó, darus billenős autó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének átvétele MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e platós felépítmény, Hiab X-HiDuo 228-4 daru Első forgalomba helyezés (napi regisztráció): 2025.12. 700 km Jármű felszereltsége • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Efficiency vezérlési program, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumiabroncsai választhatóan 385/65R22,5, kormányozható S+G TL • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5, meghajtó-középső TL • Első tengely 9200 kg, nem hajtott, egyenes • Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely áthajtással, egyenes • Tengelyáttétel i = 3,25 • Rugózat típusa: laprugós/laprugós (BB) • Tengelytáv 3900 mm • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható • 2 darab forgó jelzőlámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra • Vonóhorog a hátsó keresztmerevítőn, RINGFEDER RF50 A típus • Tárolórekesz, középső rész, hátul • Légterelő a porfelverés ellen • Sebességtartó automatika (FGR) • Légkondicionáló • MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes képernyő • Zajszint 80 dB (92/97EK) • Felső légbeszívás szárazlevegő-szűrővel / előszűrővel • Differenciálzár • Üzemanyagtartály 300 l bal oldalon és 35 l AdBlue • Acél lökhárító, háromrészes • MAN BrakeMatic (elektronikus fékszabályozó rendszer) • Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen • Központi zár • Napellenző • Légrugós vezetőülés • AUX-in / USB a műszerfalban Hiab 228-4 Ijdeym Tkzjpfx Afvetn • 4 fokozatú kinyúlás • Vezeték nélküli távirányító • Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = További információk = Első tengely: kormányozható Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 228-4 CE jelölés: igen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6X4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Iedpfxez N Rdue Afvotn Tengelytáv: 3900 Euro 5 Német jármű A jármű használatra kész a telephelyen, a motor és a váltó rendben van. Daru: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/…?/…?... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Iedpfoz N Rdzjx Afvetn Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 232 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, ülésfűtés, NÉMET TEHERAUTÓ!! NÉMET ÁLLAPOT, KÖVESSE INSTAGRAM ÉS FACEBOOK OLDALAINKAT! Kedvező lízing/hitel lehetőség. Az ár tartalmazza az értékesítés előtti szervizellenőrzést, az olaj- és szűrőcserét, az új műszakit, a cseh regisztrációs táblára való regisztrálást, a tachográf kalibrálását, a cseh nyelv feltöltését... AZONNAL ELÉRHETŐ LITOMYŠL-BEN!!! Iodpfx Afszx Appjvjtn Felszereltség: EURO 6 motor, ABS, 510 lóerős motor, automata váltó, légkondicionáló, elektromos ablakok, elektromos tükrök, motorfék, rádió, CD-lejátszó, vonóhorog, tempomat, multifunkciós kormánykerék, navigációs rendszer, LED nappali világítás, sávtartó asszisztens, aktív fékasszisztens, fűtött vezetőülès, MAN Easy Start, oldalsó ponyva…

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 463 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, PK 35000 daru FLYCHIP vezeték nélküli távirányító teherautó katalógus katalógus ABS tempomat intarder fix ár, végleges ár Isdezxkikopfx Afvstn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 544 804 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 085 kg, össztömeg: 28 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 419 ccm Hidraulika (mellékhajtás) EBS ESP Navigációs rendszer Távolságtartó asszisztens Sávelhagyás-figyelmeztető rendszer Hasznos teher: 10 915 kg EVB Automata klímaberendezés Atlas 290.2 E-A3 típus, rádiós vezérléssel 6. + 7. hidraulikus vezérlőkör Napellenző Figyelmeztető fényjelzők (villogók) Légkürtök Rögzítőgyűrűk Vontatási kapacitás: 40 000 kg Össztömeg: 66 000 kg Ijdpfx Afsup Unlevjtn Euro 6 A Kinyúlás: 4,45 m = 5 860 kg / 6,35 m = 3 990 kg / 8,25 m = 3 000 kg / 10,25 m = 2 400 kg A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Társkeresztély - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítményátviteli egység (PTO) - Rádió/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső szám, ügyfélmegkeresésekhez: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATÓ, Epsilon Q150Z96 daruval Azonnal elérhető! MAN TGX 33 520 6x4 BL - MAN D2676 LFAF dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös lassítóval - MAN EfficientRoll sebességváltó funkció - MAN Idie Speed Driving sebességváltó funkció - Szabadonforgó sebességváltó funkció - 6x4 - Differenciálzár az első hajtott hátsó tengelyen - Rugózási típus: laprugó/légrétegzés (BL) az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken - Nappali fény, LED - Ködlámpa, LED - Kanyarodási fény, LED - Fényszórómagasság-állítás, manuális - Távoli fényszóró asszisztens - Fényszórókapcsoló, automatikus, fényérzékelővel - Kombinált műszerpanel Professional 12,3 hüvelyk Plató Iedpfx Aeylunfofvetn - Rakodási hossz, oldalfal és darubázis között: 6800 mm - Platószintszerkezet méretei: hosszúság 5825 mm + átmenet a daruhoz, szélesség 2540 mm - Platószín: Fekete - PAVIC OPTIPA ALU 10, 10 rögzítőkarral, beépített OPTIPA SL zsebbel - Fogazott sín a zsebek között - Rögzítési pontok a külső kereten - Stabil acél oldalfal Daru - Epsilon Q150Z96 - Keresztkaros vezérlés (2+2) - Teleszkóphossz: 96 (dm) - Kinyúlások száma: 2 - Magas üléssel Finanszírozás/lízing, valamint operációs lízing a lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdéseivel forduljon értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, nyomtatási hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Kabintípus: Távolközlekedési Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 12.419 cm³ Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22.5; Kormányzott; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22.5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22.5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Funkcionalitás Daru: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó - Differenciálzár Ijdpsym Trlsfx Afvotn - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Napellenző HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, felépítményes billenő, darus felépítményes billenő • Alváz, felépítmény és szerelés egy forrásból • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e rakodófelépítmény, Hiab X-HiDuo 138-3 daru Napi regisztráció, GY: 2025/12 700 km Alternatív daruk: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Jármű felszereltsége: • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumiabroncsai választhatóak: 385/65R22.5 kormányozható S+G TL • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóak: 315/80R22.5 hajtott Nah TL • Első tengely 9200 kg, nem hajtott, egyenes • Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely, áttételes, egyenes • Tengelyáttétel i = 3,25 • Rugó típus: laprugó (BB) • Tengelytáv 3900 mm • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható • 2 darab körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra • Vonóhorog a végkeresztrúdán, RINGFEDER RF50 A típusú • Tárolórekesz, középső rész, hátul • Légterelő a por felcsapódásának megakadályozására Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru • HIDUO – az intelligens szállítószem • Munkalámpa – LED verzió • CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform – CE tanúsítvánnyal • Vezérlőrendszer 3 hidraulikus körön • Magas állvány bal oldalon, szelep alul a daru lábán, távirányításhoz • kétoldali kezelőegység, elektronikai rendszer – SPACE X4 – egy-egy interfész elrendezése bal- és jobb oldalon, 24V DC • A XSDrive piano távirányító vezeték nélküli vagy kábelen keresztül is vezérelhető • A láthatatlan biztonsági kabin, OPS • A D-csuklóban van egy kar kapcsolat a hajlítható és emelő kar között (térdelő ízület). • 2 m = 4700 kg • 5 m = 2600 kg • 7 m = 1800 kg • 9 m = 1340 kg • 11 m = 1060 kg Rakodófelépítmény, HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Előfal 1500 mm, hátsó fal magassága 600 mm, oldalfal magassága 600 mm • Szerszámtároló • Kétoldali, osztott oldalfalak • Rakományrögzítés: a külső keretben kb. 150 mm-enként egy furat rögzítőszíjakhoz • Húzóerő 2 t (a rögzítőszíjak zárt oldalfalaknál rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH &...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugó felfüggesztés - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Teljesítménylevevő (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L betonozógép Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km (6x4 kivitelben is elérhető) Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, 70 000 kg-ig Első tengely gumija választható: 315/80R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumija választható: 315/80R22,5, hajtott S+G Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes, kormányozható Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes, nem kormányozható Tengelyáttétel: i=3,63 3600 mm tengelytáv Felfüggesztés típusa: laprugó (BB) Vonóhorog a hátsó keresztmerevítőn, RINGFEDER típusú RF50 A MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7 hüvelyk Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Itsdpfx Afeym Tdujvsn M méretű vezetőfülke, közepes hosszúságú Szélterelő a portól Tempomat (vezetői sebességtartó rendszer) Klímaberendezés Zajcsökkentés 80 dB (92/97EK) Emelt szívócső száraz levegőszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 liter, bal oldalon és 35 liter AdBlue Acél lökhárító, három részes MAN BrakeMatic (elektronikus fényező rendszer) Központi zár Napellenző Kényelmes vezetőülés, légrugózásos AUX-bemenet / USB a műszerfalon EuromixMTP - EM 7 L járműre szerelt betonozógép Modell: EM 7 L Névleges térfogat: 7 m³ készbeton A keverőtálca könnyű kivitelben A keverőtálca könnyű kivitelben, HARDOX S450 anyagból Keverőspirálok könnyű kivitelben, HARDOX S500 anyagból Sebességváltó, gyártó: ZF-P5300 Hidraulikaszivattyú, gyártó: Bosch Rexroth Hidraulikamotor, gyártó: Bosch Rexroth Olajhűtő rendszer, integrált, gyártó: ASA Keverő vezérlés mechanikus, indítás/leállítás elektromos Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízcsatlakozás a platformon, tömlővezetékkel Vízfeltöltő vezeték, egy oldalon C-csatlakozóval Keverőtálca egy szerviznyílással Létra platformmal Gumi toldat a betöltő tölcséren Forgatható, egykaros kiöntőcső, acélból Kopásálló lemezek a betöltő tölcséren, a kiöntő tálcán és a forgatható kiöntőcsövön Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonozógépek, öntőplatós teherautók, horogos teherautók • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyen • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartóink: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Alkalmazható anyag: beton Első tengely: kormányozható

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból, teljes egészében a gyártótól. Finanszírozás Európa 19 országában, beszámítás lehetséges. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e konténeres billenő Hyva 20-47 betonozógép EuromixMTP EM 5 L Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Billenő alváz • Tengelyelrendezés: 6x4 • Maximális megengedett össztömeg: 33 000 kg • Tengelytáv: 3 600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 LE) • 2 450 Nm nyomaték • Kipufogógáz norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó • Laprugó elöl és hátul • Bal oldali kormányzás • Vezetőfülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) • Vezetőfülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás • MAN D2676 Euro 6e motor • 480 LE / 2 450 Nm • MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó • Hatékonysági üzemmód • Manőverprogram • Alacsony fordulatszámú üzemmód • Erőteljes motorfék MAN EVBec • Fűthető üzemanyagszűrő • Előszűrő vízelválasztóval • Sebességváltó kiegészítő meghajtása Konténeres billenő • Hyva emelő, típus: Titan 20-47 S • Kapacitás (t): 20 tonna • Konténer belső hossza: 5800 mm (max. konténer belső hossza) • Emlő- és billentőerő: 200 kN • Standard szivattyú: 84 l/perc EUROMIX MTP – könnyű szerkezetű betonozógép EM 5 L Itjdpfx Aeym Tpdjfven • Modell: EM 5 L • Névleges térfogat: 5 m³ készbeton • Könnyű szerkezetű keverőtárcsa • Könnyű kivitelű keverőtárcsa HARDOX S450 anyagból • Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból • Sebességváltó gyártója: ZF P4300 • Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth • Hidraulikamotor: Bosch Rexroth • Integrált olajhűtő rendszer • Mechanikus keverővezérlés, indítás/leállítás elektromos • Sűrített levegős vízellátó rendszer • Vízzáró csatlakozás a kezelőálláson, tömlővezetékkel • Víztöltő vezeték, egyoldali, C-csatlakozóval • Keverőtárcsa egy karbantartóajtóval • Létra kezelőállással • Gumírozott betöltő tölcsér • Forgó, egykarú kiöntőcső acélból • Kopásálló lemezek a betöltő tölcséren, kiöntő tálcán és a forgó kiöntőcsövön • Dob rögzítés a dob biztonságos rögzítésére karbantartási munkák során • Poliuretán alapozó • EU-szabvány szerinti vészleállító funkcióval • Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett • 2 x acél vagy műanyag hosszabbító csatorna • Víztartály rendszer • Víztartály 500 l (sűrített levegővel) • Acél víztartály • Elzáró szelep a víztartály alatt, a töltővezetékben • Vízzáró csatlakozás "C" csatlakozóval • Működtetés és elektromos berendezések • Keverő működtetése – hátul, mechanikus • Indítás/leállító rendszer (EDC esetén) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német,...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Társi ülés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautómatika - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítményátviteli egység (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Parkolófűtés - Fűtésautómatika = Megjegyzések = Belső szám a vevői megkeresésekhez: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL alváz, fekete és fehér színben, raktáron!!! Tengelytáv 3.900 mm és 4.200 mm!!! !! AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL RAKTATÉRON !! ∗EURO 6E!! Fülke TM: a kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) Négykerék-hajtás 6x4 Felfüggesztés típusa: laprugó/légrugó (BL) 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között -> és 4200 mm tengelytávval is raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó, 35-ös lassítóval Eco lassító, sebességfüggő, fokozatmentesen szabályozható, energiahatékony Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Differenciálzár, hátsó meghajtott hátsó tengelyek Pótkocsi vonófej a hátsó keresztmerevítőn, RINGFEDER 4040/G150B típus MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, deréktámasszal, vállszabályozással és ülésfűtéssel Multifunkciós kormánykerék, bőr, magasság és dőlésszög állítható Hálóágy, alul, rugós ráccsal és fejtámlával Napellenző, elöl, belülről, elektromosan Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombbal történő vezérléssel MAN Media System Navigation Professional 12,3 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced szubwooferrel Okostelefon integráció stb. A finanszírozás/lízingvásárlás, valamint a lízing/részleges amortizációs lízing partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A vétel joga fenntartva, a hibákért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és változtatások függvényében érvényes. = További információk = Általános információk Felhasználás: Távolsági szállítás Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12.419 cc Megengedett össztömeg: 33.000 kg Itjdpoz Hkc Djfx Afven Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugó Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 375 600 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűtött tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó szívató, segédhajtómű, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körlámpa, tárolórekesz, laprugós légrugózás, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1 motor, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Ijdpfx Aoy T Sf Ssfvjtn Tengelytáv: 3200 mm, ZF 16S-232 DD váltó! A tartozékok felsorolása nem minősül garanciának, a műszaki adatok, a rendelkezésre állás és a hibák függvényében változhatnak!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 141 074 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Tetőspoiler - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Légrugó - Motorfék - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Független fűtés = Megjegyzések = Man TGX 33.580 6x4 BL 330 cm tengelytávolság. 120 000 kg össztömeg. Első tengely: 9000 kg Hátsó tengely: 13 000 kg Fékrásegítő (Retarder). Teljesítménymegosztó (PTO). = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Itodpfozhaq Asx Afvsn Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Páros gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Páros gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 9690 kg Rakodókapacitás: 23 310 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), oroszul is beszélünk. Minden erőnkkel igyekszünk pontos információkat megadni. Mindazonáltal a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 273 272 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 260 kg, maximális teherbírás: 9 740 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, főépület. 1× komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal és jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtó, segédhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, sárga villogó, tárolódoboz, lap- és légrugózás, alacsony zajszint G1, oldalsó alumínium járdaszélvédő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4 200 mm Felépítmény: Haller típus: M21x2c ürítéssel, Zöller típus: 2301 Delta-Premium. Motor: D2066LF41 – 400 LE / 294 kW EURO5 SCR – 1 900 Nm C-R OBD2, Váltó: ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, Itsdsvllmzspfx Afvjn Üzemanyagtartály: 400 l jobb oldalon és 35 l AdBlue, MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer), L-fülke 2 240 mm széles, 2 280 mm hosszú, Vázmagasság 105 cm. A tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül! Változások, előzetes eladás és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény Itedjyluvcopfx Afvon - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizáló rendszer - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélkérdésekhez: 5-004 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL kétoldalas billenőfelépítmény és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosítási daru (opcionálisan 2-kagylós markolóval is elérhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e 40 000 kg engedélyezett össztömeg NatZu 44 000 kg engedélyezett össztömeg TechH. 3 900 mm fő tengelytáv Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható Gurulásgátló MAN EasyStart Fékrásegítő jelzés, fékbetét kopásjelzővel Oldalsó helyzetjelző LED-ek MAN TipMatic 12.28 OD MAN EfficientRoll sebességváltó funkció MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Sebességváltó "kirázó" funkció 6x4 hajtásképlet Laprugó/légrugó kombináció Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzárak az első hajtott tengelyeken stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tűzihorganyzott kivitel Vezetőfülke magasságig emelt homlokfal, heveder tároló csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélesség: 2 410 mm; magasság: 1 000 mm Anyaga: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalpalánkok Hidraulikus rakodófal mindkét oldalon (felülről lefelé hidraulikával nyitható) Mindkét hidraulikus rakodófalnál 2-2 hidraulikus henger a billentő alatt, vezetőfülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepeken keresztül Anyaga: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en: 4 340 kg , 5 m-en: 2 810 kg , 8,3 m-en: 1 830 kg) Kettős forgóegység olajfürdős kenéssel Fent ülő vezérlőállás - 2 kar és 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható támasz (szükség esetén) Alvázba integrált támasz mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a felső ülésből is kezelhető) Új, teljesen digitális daru kezelőpanel Opcionálisan TajfunLIV PO-250 6x polipmarkoló (6 kanállal precíziós munkához) vagy egy KINSHOFER 604HPX 250 literes markoló (50 cm) KM04 S69-30 csapcsatlakozással és forgómotorral 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Fülketípus: Helyi forgalom Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Itedpsvhkxuofx Afven Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klíma - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Léglezáró kürt - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előfűtés automata - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL OPTIPA rönkszállító szerkezet felépítménnyel és választható daruval! Jármű azonnal elérhető! MAN TGX 26.520 6x4 BL: MAN D2676 LFAF dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 * MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, Rocky Mode váltómű funkciók * Lap-/légrugós (BL) felfüggesztés az első és hajtott hátsó tengelyeken * Hajtott hátsó tengelyek differenciálzárral * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez a vezetőfülkében * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) * Első LED fényszórók * LED nappali menetfény * LED ködlámpák * LED kanyarfény * Távolsági fényasszisztens * 12,3" "Professional" műszerfal * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Tengelytáv: 4500 mm * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 26.000 kg Nat. eng. * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 33.000 kg technika * stb. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidrönk-szállító felépítmény 6800 mm rakodási hosszúsággal, alumínium homlokfallal, 4 db OPTIPA SL rönkváz, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönktámasz, számos felszereltséggel. Daruválaszték: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru Árképzés: Teherautó felépítménnyel és TajfunLIV 150Z 9,6 rakodódaruval = 199.990,00 € + ÁFA Finanszírozás / lízing, valamint részleges amortizációval történő lízing lehetséges lízing partnerünknél. További kérdés esetén értékesítő csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlatnak. Előzetes eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülketípus: Hosszútávú Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Max. megengedett össztömeg: 33 000 kg Itodpfx Aoylur Rofven Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daruk: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 707 100 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 680 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 4 880 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Hengerűrfogat: 12 419 cm³ Hidraulikus rendszer (mellékvezérlés) Alacsony zajszint Könnyűfém felnik Rakodóképesség: 14 320 kg Távolsági vezetőfülke Automatikus klímaberendezés Vonóerő: 40 000 kg Teljes össztömeg: 66 000 kg Schwarzmüller oldalsó, alumíniumból készült rakodófalak, függesztett és lehajtható kivitelben, emőrugókkal Itodpfxjzr E Emo Afvon Rögzítőgyűrűk Légszuszpenziós vezetőfülke Lehajtható alvázvédő 1 fekvőhely Teljes körű világítás Napellenző A tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 231 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Itodpfx Afozr Suhovjn MOTOR ÚJ! Új csere motor, a MAN-nél beszerezve, számla megvan. 2024 óta összesen csak 62 000 km-t futott! Gondosan karbantartott, nehézgépjármű MAN 33.500 BLS, retarderrel és hidraulikus rendszerrel, 73 tonna össztömeggel. Német jármű, első tulajdonostól. MAN TGS 33.500 BLS Alvázszám: WMA30SZZ6JM768279 Gyártási év: 2017.12.08 Felszereltség: * Rugózott/légsrugózott futómű * Magas-/alacsony nyomású hidraulikus rendszer * Erős tengelyek (13 t) * Automata váltó * Légkondicionáló * Körkörös világítás * Hűtőszekrény * Sebességkorlátozó * Rádió * Differenciálzár Árainkban az új TÜV-vizsga költsége nem szerepel, de szívesen adunk árajánlatot az új TÜV-vizsgára. Minden olyan haszongépjárműre és pótkocsira, amely rendelkezik érvényes TÜV-vizsgával, vámmatricát és ideiglenes forgalmi engedélyt tudunk biztosítani. (SÁRGA) Ideiglenes forgalmi engedély (5 nap) - 200,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (9 nap) - 400,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (15 nap) - 450,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (30 nap) - 500,- netto A jármű rakodásakor alvázkeretre, pótkocsira vagy hasonlóra szívesen nyújtunk segítséget. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken található adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket szükség esetén külön ellenőrizni kell. A tartalom hibái és az előzetes értékesítés fenntartva. Mi egy mesterüzem vagyunk, és szerződéses partnerként működünk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF cégekkel. Segítünk az összes exportügyi teendő elintézésében.

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Apple CarPlay - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Tetőspoiler - Differenciálzár - Távoli fény - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Panorámatető - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-vételi egység) - Esőérzékelő Itsdpfx Ajz D Um Iefvjn - Tolatókamera - Napfénytető - Hálókabin - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Fűtésautomatika - Indításgátló HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek, közvetlenül a gyártótól, a Porta Westfalica telephelyről. Finanszírozás 19 európai országban, beszámítás lehetséges. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – nehézgépjármű-nyergesvontató – 2026-os gyártási évű, új jármű. • MAN D3876 LF18, 6 hengeres dízelmotor • Teljesítmény: 580 LE / 427 kW • Nyomaték: 2.900 Nm • Kipufogógáz-norma: Euro 6e • Fűthető üzemanyagszűrő • Fűthető előszűrő vízelválasztóval és vízérzékelővel • Indítóberendezés • Digitális motorolaj-szintjelző • MAN TipMatic 12.30 OD automatikus váltó • Vezérlés a kormányoszlopon lévő kapcsolóval • Üzemmódok: Performance, Efficiency, Offroad, nehézgépjármű-szállítás és manőverezés • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Lendítős funkció • Megerősített, hosszú élettartamú, egylapos kuplung • Megerősített kardántengelyek • MAN Retarder Eco • Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec • Váltó-mellék meghajtás NTX/10c • Mellékmeghajtás folyamatos és menet közbeni üzemhez Alváz és tengelyek: • 6x4-es meghajtás • Tengelytáv: 3.900 mm • Hátsó tengelytáv: 1.350 mm • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Műszaki össztömeg: 33.000 kg • Megengedett vonó-össztömeg: 40.000 kg • Műszaki vonó-össztömeg: 70.000 kg • Műszaki plusz terhelhetőség: akár 120.000 kg-ig • Első tengely: 10.000 kg • Mindkét hátsó tengely műszakilag 13.000 kg • Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen • Tengelyáttétel i = 4,11 • Laprugó elöl • Légrugó mindkét hátsó tengelyen • Elektronikus légrugó-szabályozás VASC • Automatikus beállítás a normál szintre • Légrugó süllyesztése a gátlókra • Megerősített háromszög alakú lengőkarok • Stabilizátorok az első és hátsó tengelyeken Nyergesvontató-felszereltség: • JOST JSK 37 C 2 hüvelykes nyeregcsap • Alacsony karbantartású nyeregcsap • Gumírozott csuklós támasztás • Nyeregcsap akár 36.000 kg nyerges teherhez • Nyeregtávolság: 1.125 mm • Féksziláncsok és elektromos csatlakozók a vezetőfülke mögött • Munkafelület lépcsővel Fékrendszer: • Elektronikus fékezési rendszer (EBS) • Blokkolásgátló rendszer (ABS) • Kipörgésgátló rendszer (ASR) • Elektronikus stabilitás program (ESP) • Tárcsafékek minden tengelyen • Teljes fékerő-asszisztens • Elektronikus kézifék • További pneumatikus kézifék az első tengelyen • MAN EasyStart indításgátló • Kormányfék • Féktárcsa-kopásjelző • Kéthengeres légkompresszor energiatakarékos rendszerrel • Fűthető, kétrétegű légszárító • Elektronikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés ...

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 370 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Fékerő-szervó - Differenciálzár - Távoli fény - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Kabin - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Körlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Kardántengely (PTO) Itsdpozzn Hfofx Afvsn Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor térfogata: 10.518 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható Súlyok Üres tömeg: 15.975 kg Rakodóképesség: 12.025 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális jellemzők Darú: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, a kabin mögött Felépítmény gyártója: KIPPER MET KLEPPEN EN ACHTERDEUREN Állapot, karbantartás és történet Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER KAPA ÁRM Nagyon szép és teljesen felszerelt MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL kipper felépítménnyel, és a kabin mögött elhelyezett Palfinger Epsilon Q170 EasyFold rakodódarúval, Bakker kapa ármmal. Rendkívül sokoldalú és robusztus kombináció, ideális földmunkákhoz, útépítéshez, újrahasznosításhoz, kertépítéshez és tájépítéshez, közüzemi munkákhoz, valamint a legkülönfélébb anyagok szállításához és mozgatásához. A jármű első tulajdonostól származik, nagyon jó állapotban van, és mindössze 190.068 km-t futott. JÁRMŰADATOK * Gyártó: MAN * Típus: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Tengelykonfiguráció: 6x4H-4 * Rendszámtábla: 25-BLZ-3 * Első forgalomba helyezés: 2019.02.20. * Futott kilométer: 190.068 km * Motor teljesítmény: 265 kW / 361 LE * Hengertérfogat: 10.518 cm³ * Üzemanyag: Dízel * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 * Össztömeg-variáns: 28.000 kg * Automata váltó * Nappali kabin * Klímaberendezés * Multimédia-/audiorendszer * DIN szabványú szerelőlap a jármű elején * Körlámpák a kabinon * Rozsdamentes acél szerszámládák * Első tulajdonostól * Holland jármű * Érvényes műszaki vizsga / APK 2027.02-ig KIPPER FELÉPÍTMÉNY A jármű egy robusztus kipper felépítménnyel van felszerelve, amely a professzionális és intenzív használatra lett tervezve. Felszerelése többek között: * Hidraulikus billentőfunkció * Alumínium takarólapok * Hátsó ajtók * Hidraulikusan működtetett oldalfal * Robusztus és professzionális felépítés * Ideális ömlesztett anyagokhoz, homokhoz, földhöz, kavicshez, építési törmelékhez, zöldhulladékhoz és egyéb anyagokhoz. A hidraulikus oldalfal gyors és hatékony rakodást és kirakodást tesz lehetővé, így ez a kombináció különösen sokoldalúan használható. PALFINGER EPSILON RAKODÓDARU Közvetlenül a kabin mögött található egy: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Az Epsilon Q170 egy robusztus és nagy teljesítményű rakodódaru, amelyet intenzív, professzionális rakodási munkákhoz terveztek. A daru többek között a következővel van felszerelve: * Palfinger Epsilon Q170 * EasyFold rendszer * Szerelés közvetlenül a kabin mögött * Professzionális hidraulikus rendszer...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 315 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkafények, hátul - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Forgójelző - Alvókabín - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámos láda = Megjegyzések = Belső azonosító a megkeresésekhez: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL platformos felépítménnyel és egy utólag szerelt kabinnal ellátott Epsilon M12Z83 daruval. A jármű azonnal rendelkezésre áll! Jármű: MAN TGX 26.580 6x4 BL MAN D3876 LF 07 dízelmotor, 427 kW (580 LE), Euro 6 SCR 2900 ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic sebességváltó, ZF-Intarderrel Sebességváltó funkció: Szabadonfutó üzemmód Sebességváltó funkció: EfficientRoll Tempomat Multifunkciós bőr kormánykerék Ergonomikus vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, állítható válltámasszal és fűtéssel Hűtőbox Jobb oldali forgalomhoz tervezett berendezés MAN Media Truck Advanced 12V rádió, 7'-os kijelzővel és navigációs előkészítéssel Távolsági és ködlámpák, kiegészítve kanyarodó fénnyel Hangulati világítás stb. Platform: Rakodási hossz: 6900 mm A platform saját méretei: Hossz: 6500 mm, Szélesség: 2550 mm Platform színe: Piros 8x OPTIPA ALU oldalsó tartó Megfelelő mennyiségű rögzítőpont a platform oldalán A homlokfal egy rács szerkezetből áll, melyet 3 mm-es acéllemez borít Daru: Hidraulikus hatótávolság: 8,30 m (egyfokozatú kinyúlás), emelőnyomaték: 109 kNm Beépített támasztólábakkal, maximális támasztávolság: 3,9 m. A tömlők teljesen a szerkezeten belül vannak elhelyezve. Hátsó, emelt vezetőülés a tartóoszlophoz rögzítve 7°-os biztonsági lekapcsolás, dőlésszabályzóval Indexator G121 (10 t) forgató, alsó csatlakozókkal, 4 darab EPSLINK füllel és tömlőkkel (BK047) 2 hidraulikusan vezérelt joystick, 2 hidraulikusan vezérelt lábpedál, közvetlenül a szelephez csatlakoztatva Daru kabin, amelyet az ügyfél utólag szerelt fel stb. Finanszírozás / lízingvétel, valamint hagyományos lízing / részleges amortizációs lízing a lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, a hibák és a változtatások fenntartva. Itsdpfoylngusx Afvsn = További információk = Kabín: Távolteherforgalom Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Kormányzott; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hengerűrtartalom: 6 Motor hengerűrtartalma: 15 160 cm³ Megengedett teljes tömeg: 26 000 kg Daru: Palfinger Epsilon M12Z 83, a jármű alvázán, hátul Sérülések: Nincs