Man Tgs 35.520 8X2 Oprijwagen/Machine Transporter/P... használt eladó (44 173)

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x6, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. hidrosztatikus tengely Konténeremelő teherautó Palfinger HT 26 TEC 5 – 24-30 t emelési kapacitás - Horogmagasság: 1570 mm – Kompakt horog - PAD Touch: modern, kompakt fülkekezelés, tolatókamera, multifunkciós érintőképernyős vezérlés - FFS – FÜLKEKEZELŐVEL: kompakt, intuitív, könnyű, időjárásálló. PAD fülkekezelés - Belső hidraulikus reteszelés - Gyorsjárat - Kameracsomag - További munkalámpák Konténer nélkül Nwjdpfx Aszbz T Tjflji Első forgalomba helyezés: 2024.08.12. Közepes magasságú alváz Új motor 2025/09-kor kb. 22.000 km-nél Jelenlegi kilométeróra állás kb. 31.680 km (2026.04.20.) Motorteljesítmény kW/LE / kibocsátási osztály 0382 / 0520 EURO6 Kiegészítő hidraulikus csatlakozás konténertetőhöz vagy hasonlóhoz Finanszírozás átvétele lehetséges Nettó ár, ÁFA feltüntetve

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Vonófej = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős abroncs; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Légrugó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jeroen Kuipers-szel vagy Job van Eldik-kel. = Céginformációk = Kíváncsi, mit tehetünk Önért? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal még ma! Nwsdpoym Uy Defx Afloi Tapasztalt szakértőkből álló csapatunk naponta rendelkezésre áll, hogy segítsen megtalálni az Ön számára legmegfelelőbb járművet. Szeretné Ön is meggyőződni róla? Egyeztessen egyszerűen egy próbakört, és tapasztalja meg a járművet személyesen. A KW-Automotive-nál széles választék várja Önt. Állandóan legalább 50 kiváló minőségű könnyű haszongépjárművel és teherautóval rendelkezünk raktáron. Így garantáltan talál egy olyan járművet, amely megfelel az Ön igényeinek és költségvetésének. Évente több száz elégedett ügyfélnek nyújtunk segítséget – mind Hollandiában, mind külföldön. Miért a KW-Automotive? Személyes ügyfélszolgálat Megbízható járművek Vonzó árak Gyors szállítás, hogy azonnal elkezdhesse a munkát Gyors kommunikáció telefonon és WhatsApp-on keresztül Értékesítés és szállítás külföldre is Évek óta megbízható partneri kapcsolatot ápolunk ügyfeleinkkel – ez a mi büszkeségünk. Kérjük, vegye figyelembe: minden eladási ár tartalmazza a felkészítési és átadási költségeket. Szeretne többet megtudni egy adott járműről? Látogasson el weboldalunkra, ahol részletes információkat, videókat és műszaki adatokat talál. Gyorsan választ szeretne kapni? Írjon nekünk egyszerűen WhatsApp-on! Rövid időn belül további információkat, fényképeket vagy videót küldünk Önnek. Job van Eldik

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Vonófej = További információk = Nwjdpfx Afoym Ux Tjloi Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Kormányozható; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 80% Első tengely 2: Kormányozható; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncsokkal szerelve; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon (belső): 80%; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon (külső): 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon (belső): 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon (külső): 80% Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányozható; gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 80%; gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 80% Darú: HMF 2620 Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információkért forduljon Jeroen Kuipershez vagy Job van Eldikhez. = Céginformációk = Kíváncsi, mit tehetünk Önért? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal még ma! Tapasztalt szakértőkből álló csapatunk naponta rendelkezésére áll, hogy segítsen megtalálni az Ön számára legmegfelelőbb járművet. Szeretné saját maga meggyőződni? Kérjen egyszerűen egy próbaútot, és tapasztalja meg a járművet. A KW-Automotive-nál széles választék várja. Mindig legalább 50 kiváló minőségű, könnyű tehergépjárművel és teherautóval rendelkezünk készleten. Így garantáltan talál egy olyan járművet, amely megfelel az Ön igényeinek és a költségvetésének. Évente több száz elégedett ügyet támogatunk – mind Hollandiában, mind külföldön. Miért válassza a KW-Automotive-ot? Személyre szabott szolgáltatás Megbízható járművek Vonzó árak Gyors szállítás, hogy azonnal elkezdhesse a munkát Gyors kommunikáció telefonon és WhatsApp-on Értékesítés és szállítás külföldre is Évek óta megbízható partneri kapcsolatot ápolunk ügyfeleinkkel – ez nagy büszkeséggel tölt el minket. Kérjük, vegye figyelembe: Minden eladási ár a szállítási és átadási költségeket tartalmazza. Szeretne többet megtudni egy adott járműről? Látogasson el weboldalunkra, ahol részletes információkat, videókat és műszaki adatokat talál. Gyorsan választ szeretne kapni? Írjon nekünk egyszerűen WhatsApp-on! Azonnal további információkat, fényképeket vagy videót küldünk Önnek. Job van Eldik

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 878 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: kék, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motorméret: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 35 000 kg Hajtáslánc Meghajtás: kerék Motortípus: MAN D2676 LFAX Sebességváltó Sebességváltó: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 fokozatú, automata Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumi mérete: 385/65R22.5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumi mérete: 315/80R22.5; Ikerkerék; Felfüggesztés: légrugózás 3. tengely: Gumi mérete: 315/80R22.5; Ikerkerék; Felfüggesztés: légrugózás 4. tengely: Gumi mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Nsdpou U Ed Hofx Aflewi Funkcionális Felépítmény márkája: AJK L170 K = További opciók és felszereltség = - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Njdpfozcr N Iox Afljwi Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Njdpfxjzcr N Uj Aflswi Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) Njdpfxozcr Nzo Aflewi 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata sebességváltó 8x2 Njdpfjwuhwyjx Aflowi Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok bordázott lemezpadló levehető oldalfalak 9 x LED világítás kiszélesíthető túlszélesség-jelzések, 3500 mm-ig Start/Stop rendszer körbefutó jelzőfények 8 x rakoncazseb 6 x rögzítőgyűrű (6500 daN) szerszámosláda vontatófej (AHK) tárolórekeszek rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő szerkezet darabolt oldalsó profil, benne 2500 daN-es rögzítőgyűrűk Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus 4 ponton történő támaszkodással, 6 hidraulikus toldattal a főgémnél, Fly-Jib L426 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztes távirányító, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzött munkához, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között, stb...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 200 228 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 22.5, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Villogó fények - Tetőablak - Hűtőszekrény - Hátsó légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés = Megjegyzések = - CIFA 12 m³ betonkeverő (Típus: MK25H) - CIFA betonpumpa tartozékként (Típus: CARBOTECH) - ABC víztartály: 600 liter - Szivattyú teljesítménye: kb. 61 m³/óra - Gémhatótávolság: függőleges 24,2 m – vízszintes 20,2 m - Csőátmérő: Ø 100 mm - 4 támasztóláb - 2 távvezérlő - Motortípus: D2676LF26 - Váltó típusa: ZF 16 S 222 DD - MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) - Megengedett össztömeg: 40 tonna (műszaki) - Kézi váltó! - Csak 200.228 km! = További információk = Általános információk Nwjdpfx Afozfhbqeloi Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motor lökettérfogata: 12.419 cm³ Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 315/70 22.5 Tengely márka: Anders Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40%; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 3: Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal belső gumi profilmélység: 50%; Bal külső gumi profilmélység: 50%; Jobb belső gumi profilmélység: 50%; Jobb külső gumi profilmélység: 50%; Csökkentés: egyszerű redukció; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal belső gumi profilmélység: 40%; Bal külső gumi profilmélység: 40%; Jobb belső gumi profilmélység: 40%; Jobb külső gumi profilmélység: 40%; Csökkentés: egyszerű redukció; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 18.400 kg Terhelhetőség: 21.600 kg Megengedett összsúly: 40.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, * Alvázas jármű * Tengelytáv kb. 4,80 m * Automata sebességváltó Nwedpfx Ajxq H R Ijflsi * Automata klímaberendezés * Felfüggesztés: laprugó - laprugó - légrugó - légrugó * Kormányzott tengelyek: 1-2-4 * Központi zár * Napellenző * AdBlue * Légrugós ülés * Tetőablak * Rádió + navigáció * Tempomat * Ülésfűtés * Elektromos ablakemelő és elektromos tükrök * Fűthető tükrök * Kanyarodássegítő asszisztens * Motor PTO HD-szivattyúhoz * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 kb. 40% * 385/65R22,5 kb. 60% * 315/80R22,5 kb. 60% * 385/65R22,5 kb. 70% * Németországból származó jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül kizárólag ÁFA letéttel és a célországban történt forgalomba helyezés igazolásával lehetséges (Gelangensbestätigung), * Értékesítés csak vállalkozások számára, szállítás a kikötőbe megoldható, * Az ajánlat nem kötelező érvényű, szabadon visszavonható. * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A beviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 823 180 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, * Multifunkciós kormánykerék * Klímaberendezés * Hűtőszekrény * Rádió * Adó-vevő rádió * Tempomat * Feldbinder siló-felépítmény 37 m³ * Saját tömeg: 13.500 kg -----Belső járműszám: 10605----A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. WhatsApp-támogatás elérhető! Njdpsvyxywjfx Aflewi Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 80 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), saját tömeg: 14 806 kg, maximális teherbírás: 17 194 kg, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: automata, Felszereltség: differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, retarder, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Futásteljesítmény: 80 km Első forgalomba helyezés: 10/2025 Retarder Vontatókapcsoló levegő-/olaj- és elektromos csatlakozással Automata váltó: MAN Tipmatic 12.28 OD, 70.000 kg-ig, bővíthető 90.000 kg-ig Trigenius Meiller 3-oldalas billenőplató, acél, 1,00 m magas, bal oldalon Bordmatik rendszerrel, jobb oldalon lengő szerkezettel Platólap hossza: 5,60 m, HBW 450 6 mm-es rögzítőszemekkel Nwedpfxjxuhz Ne Aflji Hátsó billenő oldalmagasság: kb. 450 mm MAN easyControl kezelőpanel az ajtóban, 2 kezelőfelülettel Teljes vészfékrásegítő Aszfaltozógép-fék Elindulást segítő rendszer Első tárcsafékek, hátsó dobfékek Automata klíma 7 colos navigáció 12,3 colos műszerfal Kihangosító Bluetooth Sűrített levegős kürt LED sárga fényjelzés Hűtőszekrény Tetőablak Üvegezett hátfal Automatikus világítás Bőr multifunkciós kormánykerék Fűthető, komfort vezetőülés Fűthető, elektromos tükrök Napellenző Tempomat Hajtás: 8x4 Laprugózás Euro 6 kipufogógáz-szabvány Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE Felső légbeszívás a vezetőfülke mögött Felső kipufogó a vezetőfülke mögött Lehajtható alvázvédelem Fényszóró kőfelverő védő LED munkalámpák 390 literes üzemanyagtartály Építési létra Teljes vészfékrásegítő Sávelhagyás jelző TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Közlekedési tábla felismerés Tengelytáv: kb. 4,20 m Differenciálzár Első gumiabroncsok: 385/65 R22.5, 100% jó Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, 100% jó Önsúly: 14.806 kg Hasznos teher: 17.194 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Német első tulajdonostól Az összes felszereltség részletei e-mailben kérhetők Garancia: 12 hónap teljes körű 48 hónap hajtásláncra és egységekre _____ Az ajánlatban szereplő adatok elírásáért és tévedéséért kifejezetten nem vállalunk felelősséget. A megrendelés visszaigazolásában vagy az adásvételi szerződésben foglalt konkrét megállapodások az irányadók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 300 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 200 kg, maximális teherbírás: 16 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec horogemelős és silórakodó kombinált eszköz Első forgalomba helyezés: 2020.07. Nwsdpfsx U Egfsx Aflji Csak 284.300 km, igazolásokkal Euro 6 környezetvédelmi besorolás Távfuvarozó fülke Automata váltó Retarder Klímaberendezés, állófűtés Navigációs rendszer Sávtartó asszisztens, távolságtartó tempomat Vontatófej Terhelhetőség: 35 000 kg 8X2-6 tengelyképlet Laprugó/légrugó 2. tengely emelhető 4. tengely kormányzott és emelhető Tengelytáv: 5100 mm Gumik: 315/70R22.5, kb. 50% profilmélység Önsúly: 15 200 kg Horog/siló kombinált eszköz M-Tec HLS 20 Gyártási év: 2020 Billenőkonténer és silóhoz Kiegészítő TSA zsebsiló egység Max. emelési és billentési kapacitás: 20 000 kg Export / nettó ár: 79 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, hibák előfordulhatnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 423 850 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 19 495 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 900 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, energiahatékonyság: B, fékek: intarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 44 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, navigációs rendszer, tempomat, Karbamidtartály (AdBlue) Lökettérfogat 10 518 ccm Hidraulika (mellékhajtás) Nedsyx H Ixopfx Aflswi Alacsony zajszint Euro 6 B Hasznos teher 12 505 kg Automata klímaberendezés Hiab XS 144E-3 HIDUO 6. és 7. hidraulikus kör rádióvezérléssel Napellenző Körbevilágító lámpák Levegős rugózású vezetőfülke Kinyúlás: 2,4 m = 5 100 kg / 4,6 m = 2 700 kg / 6,4 m = 1 900 kg / 8,3 m = 1 420 kg / 10,4 m = 1 120 kg A változtatás jogát fenntartjuk

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Nedpsyw Dk Isfx Aflswi Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok • Az új MAN Truck generáció • MAN-kód: FPLOEBL5 • Euro 6e • Járműtípus: platós tehergépkocsi/alváz • Fülketípus: TM (keskeny, hosszú, közép-magas) • Tengelytáv: 4.105 mm • Hátsó túlnyúlás: 1.250 mm Tömegek (engedélyezett / műszaki) • Megengedett össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg • Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg • Utánfutó-tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtáslánc • Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Egylemezes tengelykapcsoló, 430 mm • Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Tengelyek & futómű • Első tengely: 9.200 kg, lecsapott, kormányzott • 2. első tengely: 9.200 kg, lecsapott, kormányzott • Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg • Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető • Tengelyáttétel: i = 3,08 • Légrugózás • Digitális tengelyterhelés-kijelző • Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok • Első/2. első/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPM Alváz • Hosszanti tartó vastagsága: 8 mm • Aláfutásgátló: elöl, oldalt, hátul • Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalt, acél • AdBlue tartály: 35 l jobb oldalt Elektromosság • 2x 12 V/210 Ah AGM akkumulátor • Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V-os akkumulátor-kezelő rendszer Fékrendszer • Elektronikus fékrendszer (EBS) • ABS • Vészfékrásegítő • Tárcsafék minden tengelyen • Elektromos rögzítőfék • Elgurulás-gátló MAN EasyStart Fülke • Fülkerögzítés: Comfort • Elektromos üvegtető • Központi zár távirányítóval • 4 db járműkulcs • LED Plusz csomag • Távolsági fény asszisztens • Automatikus világításvezérlés • 2 db sárga LED villogó • Tolatójelző • Climatronic légkondicionáló • Kiegészítő vízfűtés 4 kW • Lejjebb elhelyezett fekhely léces ágyráccsal • Multifunkciós bőr kormánykerék • Professional 12,3" kombinált műszerfal • Digitális menetíró távletöltéssel • MAN Mediasystem Professional Navigáció 12,3"-os kijelzővel • Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések Nwodsygzraepfx Aflei • Vezetőülés prémium csomag, légrugós, fűtött • Utasülés: nem rugózott, állítható Asszisztens rendszerek • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • EBA vészfékrendszer • Sávtartó asszisztens LDW • Sávváltást segítő LCS és kanyarodási asszisztens • Éberségfigyelő MAN AttentionGuard • Front Detection • Közlekedési tábla felismerő • Tolató mozgásfigyelő rendszer Csatlakozások • 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás • 15-pólusú pótkocsi csatlakozó • ABS csatlakozó • Felépítmény-áramellátás csatlakozó • FMS-csatlakozó • Sebességváltóhoz kapcsolt mellékhajtás, NH4c típus Fényezés • Fülke fedőfényezése: RAL 9010 tiszta fehér • Ajtóhosszabbítás és fellépők fedőfényezése • Sárvédők fedőfényezése • Lökhárító fedőfényezése WIESE felépítmény munkagép- és emelőkosaras szállításra Felépítmény méretei • Hossz: kb. 9.050 mm hasznos hossz • Szélesség: kb. 2.550 mm • Rakodómagasság: kb. 1.050 mm üresen Alváz • Acél hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált • Lézerrel vágott speciális profilú hossz- és kereszttartók • Rövid kereszttartó-távolság nagy pontszerű terheléshez • Lejtős hátsó rész a kis felhajtószögért • Külső keretprofil 90°-os furatokkal a rögzítő hevederekhez Elválasztófal és padló • Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke teteje alatt • 2

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok - Az új MAN Truck Generation - MAN-kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Járműtípus: platós tehergépkocsi/alváz - Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasságú) - Tengelytáv: 4 105 mm - Túlnyúlás: 1 250 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) - Össztömeg: 32 000 kg / 34 500 kg - Első tengely: 7 100 kg / 7 500 kg - Második első tengely: 7 100 kg / 7 500 kg - Hátsó tengely: 11 500 kg / 12 000 kg - Utánfutó tengely: 7 100 kg / 7 500 kg Motor és hajtáslánc - Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Egylemezes kuplung 430 mm - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű - Első tengely: 9 200 kg, hajlított, kormányzott - Második első tengely: 9 200 kg, hajlított, kormányzott - Hátsó tengely: HY-1350, 13 000 kg - Utánfutó tengely: 9 000 kg, kormányzott, emelhető - Tengelyáttétel: i = 3,08 - Légrugózás - Digitális tengelyterhelés-kijelző - Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok - 1. és 2. első tengely/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPM Alváz - Hosszprofil vastagsága: 8 mm - Aláfutásvédő: elöl, oldalt, hátul - Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél; AdBlue-tartály: 35 l jobb oldalon Elektromosság - 2x 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor - Generátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V akkumulátor felügyeleti rendszer Fékek - Elektronikus fékrendszer (EBS) - ABS - Vészfékrásegítő - Tárcsafékek minden tengelyen - Elektronikus rögzítőfék - Elgurulásgátló MAN EasyStart Nwedpfeygzrgsx Aflei Fülke - Fülkefelfüggesztés: Komfort - Elektromos üvegtető - Központi zár távirányítóval - 4 járműkulcs - LED Plus csomag - Távfényasszisztens - Automata világításkapcsolás - 2 db sárga LED villogó - Tolatóradar - Climatronic klímaberendezés - Kiegészítő vízmelegítő 4 kW - Alsó fekhely lécezett ráccsal - Multifunkciós bőr kormánykerék - Professzionális 12,3" műszerfal - Digitális menetíró távoli letöltéssel - MAN Mediasystem Professional Navigáció 12,3" - Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések - Prémium vezetőülés-csomag, légrugós, fűthető - Utasülés: nem rugózott, állítható Asszisztens rendszerek - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Vészfékrásegítő EBA - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - Sávváltás- és kanyarodási asszisztens - MAN AttentionGuard éberségfigyelő - Front Detection és közlekedési tábla felismerés - Tolatóradar rendszer Csatlakozók - 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás - 15 pólusú pótkocsi csatlakozó - ABS csatlakozó - Felépítmény áramellátási csatlakozó - FMS-csatlakozó - Sebességváltó függő segédhajtás NH4c típus Fényezés - Fülke fényezése: RAL 9010 tiszta fehér - Ajtóhosszabbítás és fellépők fényezése - Sárvédők fényezése - Lökhárító fényezése _____ WIESE felépítmény munkaállvány- és építőgépszállításra Felépítmény méretek - Hossz: kb. 9 050 mm hasznos hossz - Szélesség: kb. 2 550 mm - Raktérmagasság: kb. 1 050 mm terheletlenül Felépítmény alváz - Acél hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált - Hossz- és keresztmerevítők lézervágott speciális profilból - Rövid kereszttartó távolságok a nagy pontszerű terhelésekhez - Hátul lejtős, alacsony felhajtási szög érdekében - Külső keretprofil 90°, furatokkal rögzítő hevederekhez Elválasztó fal és padló - Megerősített homlokfal, 200 mm-rel a fülke felső éle alatt - 2 külső + 2 középső oszlop - Tárolódoboz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 196 400 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGS 35.360 TGS 8x2-6 BL alváz * Tengelytáv kb. 4,80 m * Euro 6 * Automata váltó Nwedpfsyqb Aasx Aflji * Automata klíma * Felfüggesztés: laprugó-laprugó-levegő-levegő * 1., 2. és 4. tengely kormányozható * Mellékhajtás (PTO) * AdBlue * Szerszámosláda * Elektromos ablakemelő + elektromos tükrök + fűthető tükrök * Ülésfűtés * Differenciálzár * Rádió + CD + navigáció * Légrugós ülés * Tetőablak * Gumik 315/70R22,5 kb. 80-70-50-50 % * Német jármű * Nettó eladás az EU-n belül csak ÁFA letéttel és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolásával (eljutási nyilatkozat), * Eladás kizárólag vállalkozások részére, kikötőbe szállítás lehetséges, * Az ajánlat nem kötelező érvényű, változtatás joga fenntartva. * Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A megadott adatokért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés után, * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 297 900 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGS 32.360 8x2 * Alváz * Tengelytáv kb. 4,70 m * Euro 6 * Automata sebességváltó * Felfüggesztés: laprugó/laprugó/levegő/levegő * 3 x kormányzott tengely * Napellenző * Magasra vezetett kipufogó * Légrugós ülés * 3 üléses * Tolatókamera * Geocept Trucksystem * Ülésfűtés * Differenciálzár * Rádió CD + navigáció * Elektromos ablakemelő * Elektromos tükrök * Gumik * 315/70R22,5 70-70-40 % * Német jármű Nwedpfowyq Dtjx Afloi * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és a rendeltetési országban történő regisztráció igazolásával (érkezésigazolás) lehetséges, * Értékesítés csak vállalkozások részére, szállítás kikötőbe lehetséges, * Az ajánlat nem kötelező érvényű és változhat. * Az elírásokért, előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Műszaki vizsga érvényes / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 – görgős felépítmény / Téli szállítási szolgáltatás / Görgős konténer felár ellenében Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (beépített daruval) Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvénnyel: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós felfüggesztés, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós felfüggesztés, gumi: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós felfüggesztés, emelhető, kormányzott, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hosszúság/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó, a kormánykeréken található kapcsolókarral, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, légrugós és fűtött vezető- és utasülés kartámasszal, 3 személyes, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zárszerkezet, légfúvó pisztoly, 1. fellépő flexibilis, felépítményre való feljutáshoz/lépcső az első kerékdobon, kéziforrallal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli szállítási kivitel (ekekapcsolási lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick, kábelezés a vezérléshez stb.) 2 darab körlámpa, 4 munkafény, ködlámpa, vonófej 40-es vonófejhez, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, Niro porláda, fedélzeti szerszámkészlet, kontúrvonalak, csendes üzem, osztrák forgalmi engedély, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes műszaki vizsga (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 – görgős felépítmény Nsdezmft Topfx Aflewi Teherbíró képesség: 18 t kb. 4-5,5 m hosszú konténerekhez pneumatikus horogzár hidraulikus konténerzárat vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt beépítve) Megfelelő görgős konténer (raklapterület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében, nettó 3.500 €-ért elérhető. Azonnal rendelkezésre áll. Átviteli alkatrészt, export dokumentumokat és szállítást tudunk biztosítani. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a garancia nélkül feltüntetve.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Műszaki vizsga érvényes / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 – görgős felépítmény / Téli szállítási szolgáltatás / Görgős konténer felár ellenében Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (beépített daruval) Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvénnyel: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós felfüggesztés, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós felfüggesztés, gumi: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós felfüggesztés, emelhető, kormányzott, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hosszúság/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm Nsdpfx Afozmftyjljwi ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó, a kormánykeréken található kapcsolókarral, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, légrugós és fűtött vezető- és utasülés kartámasszal, 3 személyes, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zárszerkezet, légfúvó pisztoly, 1. fellépő flexibilis, felépítményre való feljutáshoz/lépcső az első kerékdobon, kéziforrallal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli szállítási kivitel (ekekapcsolási lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick, kábelezés a vezérléshez stb.) 2 darab körlámpa, 4 munkafény, ködlámpa, vonófej 40-es vonófejhez, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, Niro porláda, fedélzeti szerszámkészlet, kontúrvonalak, csendes üzem, osztrák forgalmi engedély, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes műszaki vizsga (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 – görgős felépítmény Teherbíró képesség: 18 t kb. 4-5,5 m hosszú konténerekhez pneumatikus horogzár hidraulikus konténerzárat vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt beépítve) Megfelelő görgős konténer (raklapterület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében, nettó 3.500 €-ért elérhető. Azonnal rendelkezésre áll. Átviteli alkatrészt, export dokumentumokat és szállítást tudunk biztosítani. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a garancia nélkül feltüntetve.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Műszaki vizsga érvényes / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 – görgős felépítmény / Téli szállítási szolgáltatás / Görgős konténer felár ellenében Nwodpfezlav Hjx Aflei Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (beépített daruval) Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvénnyel: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós felfüggesztés, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós felfüggesztés, gumi: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós felfüggesztés, emelhető, kormányzott, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hosszúság/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó, a kormánykeréken található kapcsolókarral, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, légrugós és fűtött vezető- és utasülés kartámasszal, 3 személyes, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zárszerkezet, légfúvó pisztoly, 1. fellépő flexibilis, felépítményre való feljutáshoz/lépcső az első kerékdobon, kéziforrallal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli szállítási kivitel (ekekapcsolási lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick, kábelezés a vezérléshez stb.) 2 darab körlámpa, 4 munkafény, ködlámpa, vonófej 40-es vonófejhez, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, Niro porláda, fedélzeti szerszámkészlet, kontúrvonalak, csendes üzem, osztrák forgalmi engedély, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes műszaki vizsga (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 – görgős felépítmény Teherbíró képesség: 18 t kb. 4-5,5 m hosszú konténerekhez pneumatikus horogzár hidraulikus konténerzárat vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt beépítve) Megfelelő görgős konténer (raklapterület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében, nettó 3.500 €-ért elérhető. Azonnal rendelkezésre áll. Átviteli alkatrészt, export dokumentumokat és szállítást tudunk biztosítani. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a garancia nélkül feltüntetve.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Műszaki vizsga érvényes / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 – görgős felépítmény / Téli szállítási szolgáltatás / Görgős konténer felár ellenében Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (beépített daruval) Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvénnyel: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm Nedpfszlavyex Aflewi 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós felfüggesztés, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós felfüggesztés, gumi: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós felfüggesztés, emelhető, kormányzott, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hosszúság/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó, a kormánykeréken található kapcsolókarral, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, légrugós és fűtött vezető- és utasülés kartámasszal, 3 személyes, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zárszerkezet, légfúvó pisztoly, 1. fellépő flexibilis, felépítményre való feljutáshoz/lépcső az első kerékdobon, kéziforrallal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli szállítási kivitel (ekekapcsolási lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick, kábelezés a vezérléshez stb.) 2 darab körlámpa, 4 munkafény, ködlámpa, vonófej 40-es vonófejhez, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, Niro porláda, fedélzeti szerszámkészlet, kontúrvonalak, csendes üzem, osztrák forgalmi engedély, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes műszaki vizsga (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 – görgős felépítmény Teherbíró képesség: 18 t kb. 4-5,5 m hosszú konténerekhez pneumatikus horogzár hidraulikus konténerzárat vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt beépítve) Megfelelő görgős konténer (raklapterület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében, nettó 3.500 €-ért elérhető. Azonnal rendelkezésre áll. Átviteli alkatrészt, export dokumentumokat és szállítást tudunk biztosítani. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a garancia nélkül feltüntetve.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 185 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 920 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 105 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Szivattyús / fúvós teherautó, amelyet faforgács / aprított fa fúvásához használnak. A teherautó hidraulikus rámpával felszerelve hagyományos tolópadlóval rendelkező teherautóként is használható. A fedél leszerelhető, és a teljesen hidraulikus fúvó- és adagolóegységgel helyettesíthető. Ez körülbelül 40 percet vesz igénybe. Ezzel a „hátizsákkal” a faforgács akár 80 méter távolságba is befújható a 150 mm-es tömlőn keresztül. Az 53 m³ faforgács rövid tömlővel 50 perc alatt, hosszú tömlővel pedig 120 perc alatt fújható be. Rakodótérfogat szivattyúrendszerrel és anélkül: 53 m³ Hasznos teherbírás szivattyúval kb. 15 tonna Hasznos teherbírás szivattyú nélkül kb. 17 tonna Tömlőhossz akár 80 méter Szállítótömlő átmérője 150 mm Csatlakozórendszer Bauer 6 hüvelyk Szívórendszer a felépítménybe integrálva, szűrőzacskóval, beleértve a 12 m-es szívótömlőt a befújt levegő kiszívására a tárolótérben. Tömlőtekercs kb. 15 m tömlővel a hátfalon, hidraulikusan hajtott (a tömlők egyszerű fel- és letekercselése). A hátsó fal hidraulikusan mozgatható. Az adagoló 2025-ben új csapágyakkal lett ellátva, és Hardox acéllemezzel van bevonva. Nodpfx Aozlr A Esfljwi Távirányító a legtöbb funkcióhoz. A felépítmény új teherautóra is felszerelhető. Új ára 500 000 felett. A teherautó a 26/27-es télre lesz elérhető.

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 57, futásteljesítmény: 375 517 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, Gyártási év: 2010, MAN TGS 440 LE 6x6 Gyártási év: 2010 Euro 4 375 517 km Kézi váltó Billenős teherautó – nyergesvontató Azonosító szám: 57 Nwedjyablgjpfx Afloi