Eladó használt Man Tgs 35.520 8X2 Oprijwagen/Machine Transporter/P... (43 967)

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA03WZZ1DM624984, futásteljesítmény: 4 850 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Sperr = Megjegyzések = Alváz Alvázmagasság: 115 cm Tengelytáv: 510 cm (1-2) Üzemanyagtartály űrtartalma: 390 l Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Gyártási év: 2013 Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon külső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon külső: 60% Megengedett össztömeg: 19 000 kg Rendszámtábla: NOREGISTRATI = Céginformációk = Pgedpfx Adju H A U Ao Nsu A járművel kapcsolatos további információkért, kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése itt található: . Kérjük, ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünk frissítéseiről.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 417 766 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - AP tengelyek - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Fűtés - Hűtőszekrény - Hátsó légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - Főhajtómű/Meghajtótengely (TLT) - Vonófej = Megjegyzések = - Palfinger 27 tonnaméteres rönkszállító daru (Epsilon S270L88 típus) - 2x hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Magasüléses daruvezérlés - Olajhűtő - Rotátor - Gréder/fogó - Emelőasztal: * 5,0 méteren -> 4870 kg * 7,0 méteren -> 3450 kg * 8,0 méteren -> 3010 kg - Jost nyergesvontató kapcsoló - Nyergesvontató kapcsolási magasság: 137 cm - Tárolódoboz - 1 fekhely = Egyéb információk = Pgodpfxez Ahkyj Ad Neu Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 315/80 22.5 Első tengely: differenciálzár; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 30%; jobb oldali abroncs profilmélység: 30%; felfüggesztés: laprugó 1. hátsó tengely: ikerabroncsos; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; belső bal: 30%; külső bal: 30%; belső jobb: 30%; külső jobb: 30%; végáttétel: külső bolygóműves tengely; felfüggesztés: légrugózás 2. hátsó tengely: ikerabroncsos; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; belső bal: 30%; külső bal: 30%; belső jobb: 30%; külső jobb: 30%; végáttétel: külső bolygóműves tengely; felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 15 735 kg Terhelhetőség: 10 265 kg Max. megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger Epsilon S270L88, gyártási év: 2014, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kompakt kabin, retarder, 400 literes dízelüzemanyag-tartály, elektromos rögzítőfék, 385/65 R22.5 méretű gumiabroncsok, 3 részből álló acél lökhárító, napellenző, tárolórekesz a központi konzolon, tolatókamera, 12 hüvelykes digitális műszerfal, 7 hüvelykes infotainment rendszer. Pedpfx Ajzi T Idod Negu FELSZERELTSÉG: Fassi 545RA.2.26 daru, „L426” típusú támasztókarral, távirányító, 180 fokban elforgatható, állítható támasztólábak, 5,5 m x 2,55 m-es billenthető rakterű felépítmény, Hardox burkolat, 700 mm magas, TR5 anyagból készült, 2 részből álló oldalfalak, oldalsó és hátsó felnyitható oldalfalak, 3+3 oldalsó + 2 hátsó csörlő.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x6, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. hidrosztatikus tengely Konténeremelő teherautó Palfinger HT 26 TEC 5 – 24-30 t emelési kapacitás - Horogmagasság: 1570 mm – Kompakt horog - PAD Touch: modern, kompakt fülkekezelés, tolatókamera, multifunkciós érintőképernyős vezérlés - FFS – FÜLKEKEZELŐVEL: kompakt, intuitív, könnyű, időjárásálló. PAD fülkekezelés - Belső hidraulikus reteszelés - Gyorsjárat - Kameracsomag - További munkalámpák Konténer nélkül Első forgalomba helyezés: 2024.08.12. Közepes magasságú alváz Új motor 2025/09-kor kb. 22.000 km-nél Jelenlegi kilométeróra állás kb. 31.680 km (2026.04.20.) Pgsdpfxezbz T Ts Ad Nou Motorteljesítmény kW/LE / kibocsátási osztály 0382 / 0520 EURO6 Kiegészítő hidraulikus csatlakozás konténertetőhöz vagy hasonlóhoz Finanszírozás átvétele lehetséges Nettó ár, ÁFA feltüntetve

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök Podpfx Adsz Rq H So Nsgu - Differenciálzár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (fékrásegítő) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Panorámatető - Részecskeszűrő - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról, teljes egészében a gyártó által összeállítva. Finanszírozás Európa 19 országában, cserelehetőség. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 LE (382 kW) • 2650 Nm nyomaték • 8x2-6 futómű, irányítható és emelhető futó tengellyel • Tengelytáv 3505 mm • Maximális megengedett teljes tömeg 32 000 kg • Műszaki megengedett teljes tömeg 37 000 kg • Vonóteljesítmény akár 48 000 kg • Vezetőfülke: TM Komfort fülke magas tetővel • Baloldali kormányzás Motor és sebességváltó • MAN D2676 LFAX soros, 6 hengeres dízelmotor • 12,4 liter hengerűrtartalom • 520 LE • 2650 Nm nyomaték • Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Hatékonysági vezetési program • Terepvezető program • Manőverezési program • MAN üresjárati vezetési funkció • MAN PriTarder nagy teljesítményű motorfékkel • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízválasztóval • Kipufogógáz-utókezelő rendszer álló regenerálása Üzemanyag és felépítmény • 400 literes üzemanyagtank • 35 literes AdBlue-tartály • Elektromos akkumulátor főkapcsoló • FMS interfész • Interfész daru-/felépítmény-gyártók számára • Sebességváltótól függő mellékvezérlés daruhoz vagy hidraulikus rendszerhez • RINGFEDER RF40/G150A pótkocsi-vonófej Effer 955-8s daru + 6s kar • Vezérlőegység a darukar alján, végtelen forgással • Hawe arányos vezérlőegység 4 funkcióval; vezeték nélküli távirányító kijelzővel, funkcióbillentyűzettel és háromszínű fényoszloppal • FPI (Flow Power Increase) többfokozatú szerkezet automatikus vezérléssel • PROGRESS 2.0 elektronika, megfelel az EN 12999 szabványnak, grafikus és alfanumerikus kijelzővel • A teher pillanatának ellenőrzése a különböző munkaterületeken; arányos stabilitásellenőrzés a PROGRESS segítségével; forgatás sebességváltóval és forgókoszorúval • ETL (Effer Twin Links) – dupla karos rendszer • 10°-kal túlnyúló 2. kar • Rögzítőlemez akár 3500 daN-os csörlőhöz, a 2. kiegészítő kar alatt elhelyezve; nagy kopásállóságú műanyag perselyek a daru kiegészítő karjain; kétirányú működésű hengerek előre beállított zárószelepekkel; kiegészítő henger szekvenciális szelepekkel, végső ütközésgátlóval és HSS regenerációs szeleppel (High Speed System) • A támasztók hidraulikus emelése, teljes szélesség 8710 mm (3200 + 3200 mm) HD Truck Solutions felépítmény • 6560x2480x200 mm. • Szerszámtár • Oldalanként osztott oldalfalak • 2 pár LAXO konténerrögzítő, 3 méterre kihúzható • 4 darab figyelmeztető tábla világítással, 3 méterre kihúzható Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve Psdpjyxa Dtofx Ad Njgu 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 765 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, Bluetooth, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Teljesítményátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = Cserélhető rendszer: billencs + keverő MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Első regisztráció: 2011 380 766 km 3 oldalas billencs, Bordamtik rendszer Betonkeverő 9 m3 Pgodpfozazgqsx Ad Neu Ár: 67 900 € nettó / export esetén, +19% ÁFA A megadott adatok hibátlanak tekintendők, de a változtatás jogát fenntartjuk. = További információk = Felhasználható anyag: beton Első tengely 1: kormányozható Első tengely 2: kormányozható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 160 600 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 r 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 720 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 6x2 - Alumínium üzemanyagtartály - Digitális tachográf - Emelőhíd Pgsdpfx Asz Hwn Tod Nou - Hűtőszekrény - Légrugózás - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor térfogata: 9037 cm³ Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 R 22,5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/60 R 22,5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 35%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 35%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 35%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 35%; Áttétel: egyszerű áttétel Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/60 R 22,5; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Súlyok Üres súly: 11 603 kg Megengedett hasznos teher: 15 897 kg Megengedett össztömeg: 27 500 kg Funkcionális jellemzők Rakodófelület magassága: 107 cm Állapot Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 215 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMA90SZZ4EM651686 Saját tömeg: 16 080 kg - Hasznos teherbírás: 15 920 kg Felépítmény: FAUN ROTOPRESS 525 LB, alapverzió Központi kenőrendszer Pgedpoxfdtiefx Ad Neu Zoeller Delta 2301 ürítőszerkezet Német műszaki vizsga (HU) lejárt ----Közepes fülke Motorfék, digitális tachográf Automata klíma, tempomat, rádió-CD/Aux/Bluetooth, 3 ülés Útdíjfizetés előkészítése, ülésfűtés Első laprugózás / hátsó légrugózás Tengelytáv: 1.795 - 2.980 - 1.350 mm 4. tengely - kormányozható és emelhető 400 literes üzemanyagtartály Magasra vezetett kipufogó Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, és nem jelent jogi értelemben vett garanciát. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partnerműhelyeink valamelyikétől! A jármű hirdetési matricákkal vagy feliratokkal ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár Pgjdpfsz R Tngsx Ad Neu - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (fékrásegítő) - Klímaberendezés - Teljesítménymodul (PTO) - Tolatókamera EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. SCORPION SCO 25-59 ÖNZÚTOS DÖNTŐS – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Robusztus és nagy teljesítményű önzútos döntős az építőiparban, hulladékkezelésben, újrahasznosításban és konténer-szállításban történő napi használatra. Műszaki adatok és felszereltség: Modell: SCORPION SCO 25-59 Emelési és döntési kapacitás: 25 000 kg Alkalmas kb. 7000 mm hosszúságú konténerekhez Változtatható horogmagasság 1450 mm-től 1570 mm-ig Hidraulikus konténer rögzítő rendszer Nagy szilárdságú, Strenx 700 acélból készült szerkezet 120 literes hidraulikaolaj tartály Nagy hidraulikus visszanyomó szűrő 440 l/perc kapacitással Erőteljes hidraulikus rendszer Kettős működésű emelőhenger Nyomásfenntartó szelepek közvetlenül a hengereken Tömlőrepedés-védelem közvetlenül a hengereken Elektromágneses szelepvezérlés Modern PLC vezérlés Kétfokozatú kapcsolás, finom- és gyorsfokozattal Finom- és gyorsfokozat mindkét emelőhenger mozgási irányában Kompakt és áttekinthető kezelőpanel Integrált jelző- és figyelmeztető lámpák Rádiófrekvenciás távirányító Döntőkeret végállásának csillapítása Lágy és az anyagnak kíméletes konténerszállítás Döntésjelző CE biztonsági csomag Kihúzható hátsó alvázvédelem Tartós és könnyen karbantartható szerkezet Motor és hajtás: MAN D2676 LFAX, 6 hengeres dízelmotor Teljesítmény: 520 LE / 382 kW Nyomaték: 2650 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó Kormánykeréken található kapcsolóval vezérelhető „Efficiency” és „Manoeuvre” üzemmódok MAN alapjárati üzemmód (Idle Speed Driving) Szabadon guruló funkció A sebességváltó nagyobb tolóerőre van beállítva MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fokozatmentesen állítható, nagy teljesítményű motorfék Egytárcsás, száraz kuplung, 430 mm Fűtött üzemanyagszűrő Fűtött előszűrő vízelválasztóval és vízszenzorral Hosszabbított motorhűtő Digitális motorolaj-szintmérő Alváz és tengelyek: Kerékrend: 8x4 Technikai bruttó tömeg: 37 000 kg Felépítmény és pótkocsi előkészítés: ROCKINGER pótkocsi csatlakozó, 400 G 150A típus 40 mm-es pótkocsi vonószem Kétvezetős pótkocsi fékcsatlakozás 24 V-os pótkocsi aljzat, 15 pólusú ABS pótkocsi aljzat 300 literes acél üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Fülke színe: Tiszta fehér, RAL 9010 Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpa, betonkeverő, döntő, önzútos döntő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 520 646 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 32 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.440 8X2 Euro5 EEV automata váltóval Felépítmény: Tropper TN 32/4 AI 32 000 L, 4 rekesz, kompresszor, mérleg, rádió-távvezérlés, gyártási év: 2005 Podpfx Aotw Nphjd Nogu

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózott ülések - PTO (teljesítmény-átviteli egység) EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP önrakodó billencs 18m3 Napi regisztráció, forgalomba helyezés: 2025. december 700 km MAN D2676 LFAY, 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom 480 LE / 353 kW 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma Euro 6e MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN TipMatic 12.28 OD automatikus váltó MAN TipMatic Efficiency vezetésprogram MAN TipMatic Offroad vezetésprogram Inga funkció Egyszerű, száraz tengelykapcsoló, 430 mm Tengelyek és futómű 8x4 tengelyelrendezés Első tengely: 9200 kg, kormányozható Hátsó tengely: MAN HPD-1382, 13 000 kg, külső bolygótengely átvitellel Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Lengéscsillapító minden tengelyen Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Vészszervókormány szivattyú Kettős gumiabroncs a hátsó tengelyeken Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/65 R22.5, kormányzható/építkezési profil Első tengely: 385/65 R22.5, kormányzható/építkezési profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtott/építkezési profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtott/építkezési profil Acélfelnik elöl: 11,75 x 22,5 Acélfelnik hátul: 9,00 x 22,5 Acélfelnik fehér alumínium színben fényezve Kerékagyvédő sapkák mindkét első tengelyen Fékrendszer és biztonság Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Teljes fékerő-asszisztens Vészfék-asszisztens (EBA) Elektronikus kézifék Rugóakkumulátoros kézifék a hátsó tengelyeken További pneumatikus kézifék az első tengelyeken MAN EasyStart indításgátló Tárcsafékek mindkét első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Acél nyomásálló tartályok Pgodszuxhyepfx Ad Neu Oldalsó alvázvédelem Első alvázvédelem Kerek hátsó alvázvédelem Fülke és komfort MAN NN fülke Keskeny, közepes hosszúságú és normál magasságú Légrugózott vezetőüléssel karfákkal Légrugózott utasüléssel karfákkal Textil üléshuzatok Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítható Kombi műszerpanel Professional, 12,3 hüvelyk MAN Climatronic klímaberendezés Folyadék-fűtés, 4 kW Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betontartálykocsik, billencsek, horogos billencsek • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézben • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartó személyek • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 209 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMA90SZZ5EM651616 Saját tömeg: 16.080 kg - Hasznos teher: 15.920 kg FELÉPÍTMÉNY: FAUN ROTOPRESS 525 LB Basic kivitel Pgjdpfx Asn Nt Ttsd Neu Központi kenőrendszer Zoeller Delta 2301 ürítő Német műszaki vizsga esedékes ----Közepes vezetőfülke Motorfék, digitális tachográf Automata klímaberendezés, tempomat, rádió-CD/Aux/Bluetooth, 3 ülés Útdíj-előkészítés, ülésfűtés Laprugós első tengely / légrugós hátsó tengely Tengelytáv: 1.795 - 2.980 - 1.350 mm 4. tengely - kormányzott és emelhető 400 literes üzemanyagtartály Magasan vezetett kipufogó Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 Változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Ha új műszaki vizsgát kér, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű hirdetésekkel vagy feliratozással ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 625 800 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 6 020 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Tachográf, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Digitális tachográf - Bolygóműves tengelyvégek - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/CD lejátszó Pedpezvcugsfx Ad Nogu - Napellenző - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 10 518 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 425/65 R 22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység balra: 20%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 20% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 13 R 22.5; Ikerabroncsos; Belső bal: 25%; Külső bal: 25%; Belső jobb: 25%; Külső jobb: 25% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 13 R 22.5; Ikerabroncsos; Kormányzott; Belső bal: 25%; Külső bal: 25%; Belső jobb: 25%; Külső jobb: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 16 290 kg Hasznos teher: 15 710 kg Megengedett össztömeg (GVW): 32 000 kg Funkcionális Darú: Palfinger / Epsilon Q 18022, fülke mögött Billenőplató: Jobbra / Hátul kiürítés Állapot Sérülések: nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 631 765 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - AHK 40 mm - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 5 - Emelhető, csuklós homlokfal - Légrugózás hátul - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Kardántengely = Megjegyzések = - Palfinger 24 tonnaméteres rakodó daru (típus: PK 24001 K) - 2 × hidraulikusan kihajtható - 5. és 6. funkció - Forgatófej - Olajhűtő - Emelt platform a daru vezérléséhez - Terhelési diagram: * 5,9 méter → 3950 kg * 7,9 méter → 2950 kg - Palfinger 18 tonnás konténerrakodó (típus: T18) - Rendszerhossz: 570 cm - Horogmagasság: 145 cm - Hidraulikus külső konténerrögzítés - Motor típusa: D2066LF40 - Váltó típusa: 12 21 DD - 9 tonnás első tengely! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motor hengerűrtartalma: 10 516 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felső fokozat: egyszerű; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Felső fokozat: egyszerű; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 22,5; Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 10 185 kg Megengedett raktér: 21 815 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger PK 24001 K, gyártási év: 2012, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: jó Pgedpfx Ae Abng Ned Nju Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Pgsdozqhxmepfx Ad Neu Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 619 685 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 9 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Vonófej - Tengelyáttétel - Teljesítmény-vételi tengely (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Szerszámtár = Megjegyzések = Palfinger Q17095TR 3 x hidraulikus kinyúlás. 2 x hidraulikus támasztóláb. Diagram. 3,00 m – 4970 kg. 4,00 m – 3750 kg. 5,00 m – 3000 kg. 6,00 m – 2480 kg. 7,00 m – 2120 kg. 8,00 m – 1840 kg. 9,00 m – 1520 kg. Maximális hatótávolság: 9,5 m. Palfinger kétoldalas billentő. Hidraulikus oldalfal. Hidraulikus felső burkolat. H x Sz x M: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Ringfeder pótkocsi-vonófej, 50 mm. 24 V-os NATO-csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Pjdpfxswymnus Ad Nogu Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 425/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős abroncs; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, külső: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, külső: 40%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős abroncs; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, külső: 50%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Tömegek Üres tömeg: 19 611 kg Teherbírás: 13 389 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális jellemzők Daru: Palfinger Azonosítás Típusjelzés: TGS 33.480 / 6x6 / 2-SIDE TIPPER = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Pedpfx Aozp Sz Ajd Negu Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: kormányozható; gumiabroncs mintázata bal oldalon: 80%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 80% Első tengely 2: kormányozható; gumiabroncs mintázata bal oldalon: 80%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: dupla gumik; gumiabroncs mintázata bal oldalon (belső): 80%; gumiabroncs mintázata bal oldalon (külső): 80%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon (belső): 80%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon (külső): 80% Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányozható; gumiabroncs mintázata bal oldalon: 80%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 80% Funkcionalitás Darukar: HMF 2620 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Jeroen Kuipershez vagy Job van Eldikhez. Pgsdjym Ux Tepfx Ad Nsu = Céginformációk = Érdekli, mit tehetünk Önnek? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal még ma! Tapasztalt szakértőinkből álló csapatunk nap mint nap rendelkezésére áll, hogy segítsen megtalálni az Ön számára legmegfelelőbb járművet. Szeretné saját maga meggyőződni? Egyszerűen egyeztessen egy próbakört, és tapasztalja meg a járművet. A KW-Automotive-nál széles választék várja Önt. Állandóan legalább 50 kiváló minőségű, könnyű tehergépkocsit és teherautót tartunk raktáron. Így garantáltan megtalálja azt a járművet, amely megfelel az Ön igényeinek és költségvetésének. Évente több száz elégedett ügyfélnek nyújtunk segítséget – mind Hollandiában, mind külföldön. Miért a KW-Automotive? Személyre szabott szolgáltatás Megbízható járművek Vonzerő árak Gyors szállítás, hogy azonnal elkezdhesse a munkát Gyors kommunikáció telefonon és WhatsApp-on keresztül Értékesítés és szállítás külföldre is Évek óta megbízható partneri kapcsolatot ápolunk ügyfeleinkkel – ez nagy büszkeséggel tölt el minket. Kérjük, vegye figyelembe: minden eladási ár tartalmazza a felkészítési és átadási költségeket. Szeretne többet megtudni egy adott járműről? Látogasson el weboldalunkra, ahol részletes információkat, videókat és műszaki adatokat talál. Gyors válaszra van szüksége? Írjon nekünk egyszerűen a WhatsApp-on! Azonnal küldünk további információkat, fényképeket vagy egy videót. Job van Eldik

Állapot: új, futásteljesítmény: 9 863 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: AdBlue, daru, = További lehetőségek és tartozékok = - Teljesítménynyúló tengely (PTO) = További információk = Általános információk Üzemórák: 699 Műszaki információk Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, automata Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Súlyok Üres súly: 29 275 kg Rakodókapacitás: 7725 kg Össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Osztály: Teleszkópos (15 tag) Osztály hossza: 37,5 m Emelőképesség: 30 000 kg Pedpeyiukzofx Ad Nsgu Felépítmény gyártója: EFFER iQ.1400 HP-9 KRAAN + JIB 260Q-6 + LIER CE jelölés: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó MAN TGS 35.520 NYITOTT RAKTERÜLETTEL, EFFER iQ.1400 HP-9 DARUVAL + JIB 260Q-6 + CSORNA | DEMO TEHERAUTÓ!!! EURO 6 L-CSOMAG, 520 LE HAJTÁS: 8X2H-6 LAP-/LÉGRUGÓS FUTÓMŰ 1. TENGELYTERHELÉS: 9200 KG 2. TENGELYTERHELÉS: 9200 KG, HIDRODRIVE, KORMÁNYOZHATÓ 3. TENGELY: HY-1350, TENGELYTERHELÉS: 13 000 KG 4. TENGELYTERHELÉS: 9000 KG, KORMÁNYOZHATÓ ÉS EMELHETŐ TGS ALVÓKABIN CLIMATRONIC KLÍMÁVAL TOVÁBBI VÍZMELEGETŐ, 6 KW A SZELLŐZÉS NEM KAPCSOLHATÓ KI, CSÖKKENTI A PORLERAKÓDÁST MULTIFUNKCIÓS KORMÁNY, BŐR, MAGASSÁG- ÉS DŐLÉSSZÖG-ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY PARKOLÓÁLLÁSSAL KORMÁNYZÁR ELEKTRONIKUS INDÍTÁSGÁTLÓVAL PROFESSZIONÁLIS MŰSZERFAL, 12,3 COLL 2 DB 12 V-OS ÉS 2 DB 24 V-OS DUGASZ 230 V-OS DUGASZ, 2 DB USB-CSATLAKOZÓ MAN EASY CONTROL LONG HAUL PANEL, 4 FUNKCIÓVAL OLDALKAMERA ELEKTROMOS NAPELLENZŐ A SZÉLVÉDŐRE (BELTÉR) ÖSSZECSUKÓ ASZTAL A TÁRSUTAS OLDALÁN KIHÚZHATÓ HŰTŐLÁDA ÉS TÁROLÓLÁDA A KÖZEPSŐ KONZOLBAN ELEKTRONIKUS STABILITÁS PROGRAM (ESP) TAPADÁSSZABÁLYOZÓ (ASR) AUTOMATIKUS BESZÉDFELISMERÉS A TÁJÉKOZTATÓ LAPON KERESZTÜL TEMPOMAT (SEBESSÉG-SZABÁLYOZÓ) SÁVVÁLTÁS-FIGYELMEZTETÉS (LDW) FIGYELEMASSZISZTENS, MAN ATTENTIONGUARD VONTATÓFEJ RAKTERÜLET 450 CM HOSSZÚ, 248 CM SZÉLES, +/- 130 CM MAGAS EFFER iQ.1400 HP-9 DARU + JIB 260Q-6 + CSORNA FŐ OSZTÁLY 9X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ KIEGÉSZÍTŐ KAR 6X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ TÁVIRÁNYÍTÓ MAX. EMELŐERŐ 3,2 M-NÉL 30 000 KG MAX. EMELŐERŐ 35,4 M-NÉL 500 KG MAX. EMELŐMAGASSÁG 37,5 M 6X KIEGÉSZÍTŐ KAR, AMELYBE 2X ELÜSŐ KIEGÉSZÍTŐ KAR IS BELETARTOZIK KÖVESSE A GEURTSTRUCKS-OT AZ INSTAGRAMON: TUDUNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 26 095 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2024, üzemórák: 699 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, MAN TGS 18.520 4x2H összkerék meghajtású (Hydrodrive) BL2 tengelyes nyergesvontató -Gyártási év: 2024/11 -Első forgalomba helyezés: 2026/06/16 (teherautó befejezése: 2026/04) -Teljesítmény: 520 LE (382 kW) -Futott kilométer: 26.095 km (2026.10.21-i állapot) -Üzemórák: 699 (2026.10.21-i állapot) -Euro 6e - GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepesen magas) -MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó -A járműre vonatkozó legnagyobb megengedett teljes tömeg: 18.000 kg -A járműre vonatkozó legnagyobb megengedett műszakilag engedélyezett teljes tömeg: 20.000 kg -A járműszerelvényre vonatkozó legnagyobb megengedett teljes tömeg: 40.000 kg -Parabolaszuszpenzió az első tengelyen, légrugózás a hátsó tengelyen -Jost nyeregcsap -Hidraulikus rendszer, billentőnyerges, 2 vezetékrendszer, 275/150 bar -Forgókar 2 vezetékrendszerű billentőnyereghez, tolópad hidraulikus rendszer -LED fényszórók, hátsó lámpák, irányjelzők -2 db körlámpa -Külső visszapillantók fényezettek -Hidraulikus rendszer, billentőnyereg, 2 vezetékrendszer, Meiler 275/150 bar -stb... Téli karbantartó felszerelés -Kommunális hidraulika -Hóművelő eszköz tehermentesítése -Tengelyes dugattyús szivattyú -Rasco frontrögzítő lemez, méret 5 -2 db frontvillogó, téli karbantartáshoz -LED fényszóró, téli karbantartáshoz, fűtés funkcióval -2 db LED fényrúd, krómozott konzol LED világítással -Tolatókamera stb... Rasco Solid 3500 szóró, új (24 hónap garancia) -Gyártási év: 2024/11 -4,0 m³ űrtartalommal -1840 liter sóoldat -Vezérlőpanel, teljes távolságfüggő vezérléssel -Összecsukható tető -Támogató lábak -stb... Gyorscsere rendszer a szóróhoz, a nyereghez -Rasco rendszer, új >A szóró berakott állapotban leválasztható< Opcionálisan hóeke-vel vagy anélkül. Rasco Mosor PK 3.4 hóeke, új (24 hónap garancia) -Gyártási év: 2026/11 -Kapcsolópofák szélessége 3400 mm (élszélesség 3675 mm) -Takarítási szélesség 30°-os szögben: 2950 mm -Takarítási szélesség 36°-os szögben: 2750 mm -Eke magassága, központi él: 1100 mm -Eke magassága, külső él bal/jobb: 1200 mm -Élek száma: 4 -Szélvédő -LED világítás -Acél kapcsológépek -Csúszótalpak A teljes ár kérésre megadható. További képek kérésre. További hóekék – szórógépek (kb. 40–50 db) használt és új, azonnal rendelkezésre állnak. Szívesen adunk árajánlatot az új Rasco nyári/téli karbantartó technikára. Finanszírozás? Lízing? Bérlés, árajánlat. Pjdpeydycfefx Ad Nogu Az Ön Rasco szerződött kereskedője Bajorországban (Vásároljon szakembertől, mert mi 1960 óta mi is téli karbantartást végzünk, tavaly 10 saját járművet használtunk télen). ,,,, Cserealkatrészek A-tól Z-ig Unimog/MB trac/teherautó/traktor részére, kedvezménnyel a katalógusárakhoz képest: Unimog/MB trac/traktor - cserealkatrészek - lemezalkatrészek - sárvédők - dömperplatós felépítmények - dömper hidraulika - oldalfalak - tartozékok - szerelvények - KTS fa vontató - erdészeti daru/erdészeti tartozékok (csörlők - favágógép - stb.) ág- és faolló/hátsó tartály? szecskálómű - fűnyíró-hordozó hóekék - szórógépek - hómarók - fúvók - hó láncok - utánfutók - járművek (Unimog? MB trac)? stb. ,,,, Szolgáltatások: Tájrendezés - fűnyírás? gyomirtás Téli karbantartás - hóeltakarítás Teherautó-szállítás: 3-4 tengelyes horogos-toló platós? utánfutó/4 tengelyes dömper? összkerék meghajtású nyerges vontató. Bérlés: Fűnyíró technika? rézsűszecskáló? távirányítós fűnyíró hernyócsiszoló Járművek? szerelvények? aszfalt-gyanta marógép Gyomirtás forró vízzel (tölgyes peronoszpóra-irtó) Téli karbantartó járművek? technika, seprőgépek, stb.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Vonófej = További információk = Gyártási év: 2015 Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Légrugó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információkért forduljon Jeroen Kuipershez vagy Job van Eldikhez. = Céginformációk = Érdekli, mit tehetünk Önért? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal még ma! Tapasztalt szakértőkből álló csapatunk nap mint nap rendelkezésére áll, hogy segítse Önt a megfelelő jármű kiválasztásában. Szeretné személyesen is meggyőződni? Egyeztessen egy próbaútot, és tapasztalja meg a járművet! A KW-Automotive-nál széles választék várja Önt. Állandóan legalább 50 kiváló minőségű könnyű tehergépjárművel és teherautóval rendelkezünk raktáron. Így garantáltan megtalálja az Ön igényeinek és költségvetésének megfelelő járművet. Évente több száz elégedett ügyfelünk van – mind Hollandiában, mind külföldön. Miért válassza a KW-Automotive-ot? Személyre szabott szolgáltatás Megbízható járművek Kedvező árak Gyors szállítás, hogy azonnal indulhasson Gyors kommunikáció telefonon és WhatsApp-on Értékesítés és szállítás külföldre is Már évek óta megbízható partneri kapcsolatot ápolunk ügyfeleinkkel – ez a mi büszkeségünk. Pjdpfxeym Uy Dj Ad Nsgu Kérjük, vegye figyelembe: Minden ár a szállítási és átadási költségeket nem tartalmazza. Szeretne többet megtudni egy adott járműről? Látogasson el weboldalunkra, ahol részletes információkat, videókat és műszaki adatokat talál. Gyorsan válaszra van szüksége? Írjon nekünk egyszerűen a WhatsApp-on! Azonnal küldünk további információkat, fényképeket vagy egy videót. Job van Eldik

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - 4x4 - Laprugó-rugózás - Fékerősítő - Differenciálzár - Klímaberendezés HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Önnek kínálunk: • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e rakodóládas felépítmény, HIAB X-HiPro 302 E-5 daru Napi regisztráció, forgalomba helyezés: 2025/12 700 km (6x4-es kivitelben is elérhető) Jármű felszereltsége: • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 kormányzható S+G TL • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 hajtott S+G • Első tengely 9000 kg, AP tengely, közvetlen hajtás nélkül, egyenes, kormányzható • Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely, közvetlen hajtás nélkül, egyenes, nem kormányzható • Tengelyáttétel, i=3,63 • 3600 mm tengelytáv • Rugózási mód: laprugó/laprugó (BB) • Vonóhorog a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus • MAN Media System Advanced Navigation 7" • Nappali menetfény, LED • Többfunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög • M közepes méretű vezetőfülke • Légterelő a por felkavarása ellen • Tempomat (vezetői sebességtartó automatika) • Klímaberendezés • Zajszint 80 dB (92/97/EK) • Felső légbeszívás száraz légszűrővel / előszűrővel • Differenciálzár • Üzemanyagtartály 300 l a bal oldalon és 35 l AdBlue • Acél lökhárító, háromrészes • MAN BrakeMatic (elektronikus fékszabályozó rendszer) • Központi zár • Napellenző • Légrugós vezetőülés • AUX-in / USB a műszerfalban HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru • 5 szekciós kinyúlás • Csörlő • Távirányító • Hidraulikus csatlakozások a tartozékokhoz • 4 pontban támasztott • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,0 m = 1520 kg Podpfoym Tm Nox Ad Nsgu HD rakodóládas felépítmény • Szerszámosláda • Felosztott oldalfalak oldalanként • Rakományrögzítés: a külső kereten kb. 150 mm-enként egy furat a rögzítőszíjakhoz • Húzóerő 2 t (a rögzítőszíjak csukott oldalfalaknál rögzíthetők) Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Első tengely: kormányzható Megengedett teljes tömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 302-5…

Állapot: használt, futásteljesítmény: 427 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 22.510 – ÖSSZKERÉKHAJTÁS – ALCOA ALUFELNI – CSÖRGEHIDRAULIKA – ELSŐ TULAJDONOSTÓL – AZONNAL HASZNÁLHATÓ – ----A JÁRMŰ TÖRTÉNETE * ELSŐ TULAJDONOSTÓL * NÉMET JÁRMŰ * IGÉNY ESETÉN VIDEO RENDELKEZÉSRE ÁLL A JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * KÉZI VÁLTÓ * ÖSSZKERÉKHAJTÁS (KAPCSOLHATÓ) * FÉKSEGÉD (RETARDER) * TEMPOMAT * TÁVOLSÁGTARTÓ RENDSZER (ACC) * SÁVASSZISZTENS * DIFFERENCIÁLZÁR * ALCOA ALUFELNI * SEGÉDHAJTÁS, EGYKÖRÖS CSÖRGEHIDRAULIKA * ÁLLÓFŰTÉS * KLÍMA * FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP / NAVIGÁCIÓ * HŰTŐSZKRINY * 1 DB FEKVŐHELY * KÉNYELMES ÜLÉSEK / ÜLÉS FŰTÉS / ÜLÉS SZELLŐZTETÉS * ELÖL LAPRUGÓ * HÁTUL LEGGÖRGŐ * RÁDIÓ * XENON FÉNYSZÓRÓ * 1 DB ÜZEMANYAGTÁNK * ADBLUE * TENGELYTÁV: 3,90 M * NYEREG MAGASSÁGA ÜZEMKÉSZ ÁLLAPOTBAN: 1,38 M * GUMI MÉRET: 315 / 80 R22,5 * JÓ ÁLLAPOTÚ GUMIK * MŰSZAKI VIZSGA: 2027 ÁPRILISÁIG ----KIVITELI BEJEGYZÉS VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITEL) 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP RENDSZÁM, 15 NAP OSZTRÁK RENDSZÁM Pgedpfs Afa Ndjx Ad Nsu EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI) JÁRMŰ FOGLALÁSOK KIZÁRÓLAG E-MAILBEN! SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítéshez legalább 500,00 € / 1000,00 € kauciót kell fizetni. Változtatások, nyomdai hibák és elővételi jog fenntartva! További járműveinket megtalálja weboldalunkon. Az értékesítés kizárólag általános üzleti feltételeink alapján történik – lásd a weboldalt. Fontos megjegyzés – fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezeket részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben történő adatátviteli hibák okozzák. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül kerül közlésre, és nem jelenti azt, hogy jogi követelést lehet érvényesíteni. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. §-ának értelmében. Ehelyett az szerződés előkészítésére vonatkozó információkról van szó. A itt közölt információk garancia nélkül kerülnek közlésre, és ezáltal nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 986 825 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű azonosító szám: WMA08SZZ1HM734210 SILÓKOMPRESSZOR – GARDNER DENVER XK12 PACK 5, max. nyomás 2,5 bar Futásteljesítmény: 986 825 km – Üzemóra: 18 446 h Saját tömeg: 7 075 kg Német műszaki vizsga esedékes – Biztonsági vizsga: 2026.08. Üzembe helyezve: 2017.02.08. LX vezetőfülke 3 fokozatú motorfék, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, 2 fekhely Rádió-CD/Bluetooth/navigációs előkészítés, útdíj előkészítés Multifunkciós kormány, hűtőszekrény, ülésfűtés, távolságtartó tempomat Első laprugózás / hátsó légrugózás Dízel üzemanyagtartály: 450 l Psdpjyiwptefx Ad Nsgu Tengelytáv: 3 600 mm Rozsdamentes acél szerszámosláda Gumiabroncs: 315/70 R 22,5 Alumínium keréktárcsák Változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítására szolgál, nem jelent jogi értelemben vett garanciát. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek. A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.