Meiller Görgős Pótkocsi használt eladó (17 440)

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben = konténeres, rögzítő konténeres és alacsony platformként használható ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval Gkodjwb Rakepfx Adksa ----Elektromos berendezések / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), jelzés a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre) * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Eszköztároló doboz, festett acéllemezből * Pótkerektartó, oldalsó, jobb oldalon, karosszériás kivitelben * Oldalsó, zárt lökhárító * Műanyag negyedfényszűrő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Behajtható A-tábla a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzihorganyzott főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Konténeres szállítás esetén a teherbírás 5500 - 7000 mm lehet * Pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus, valamint mechanikusan csatlakoztatható ütközőszögek elöl a vezetőpályán * Lehetőség 2 rögzítő konténer szállítására, maximum 10 m³ térfogattal * 8 darab áthelyezhető tartóelem az oldalsó konténerek középre történő pozicionálásához, az első 4 tartóelem csatlakoztatva, lengő ütközővel * Hegesztett varrat, csúszásmentes felületként a rampa területén * Mechanikus támasztóoszlopok a hátsó részen ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás, UVV minősítésű rögzítőszíj oldalt, a tartóelemek rögzítéséhez, a konténerek alak- és erőhatásos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4-4 rögzítőszíj, lóhere alakban * 1 pár 13,4 tonnás, UVV minősítésű rögzítőszíj elöl * Mindkét oldalon 4-4 darab 8 tonnás rögzítőszem a külső vázban ----Rampák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna / pár) 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Váz, tűzihorganyzott * Tengelyek, vonófej, feketére festett ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --A 20.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: használt, saját tömeg: 3 350 kg, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 455/40R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alumínium felnik, két tengely, BPW tengelyek, forgócsap, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerrögzítő szerkezet, U-profilos védelem, oldalsó alumínium védőburkolat, tárolórekesz. Felépítmény: Külső tekercses pótkocsi, 7 méterig terjedő, guruló konténerek szállítására, 2 x 9 tonnás BPW tengelyek, dobfékek, 2 x pneumatikus konténerrögzítő szerkezet! Pótkerekerék felár ellenében beszerezhető! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva! Gkjdpfezl At Iox Adkja

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55/22.5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, 7 méterig terjedő, felépítmény nélküli pótkocsi, 2 db légfékcsatlakozóval, pótkerékkel, tárolórekeszkel, LED világítással, Mercedes tengelyekkel, új légtartállyal és EBS-modulátorral, 90%-os gumiabroncsok, új pótkerék, német gyártású pótkocsi. Csak vállalkozásoknak értékesítjük, minden jótállás kizárásával. Gkedpjy Uhm Isfx Adkja Bármely német tengeri kikötőbe szállítunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 15 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2006, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 23 m³, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, Ferro konténer Atlas Terex 115.2 A12 daruval és vasdarufogóval Alvázszám: 0115P00133 Felépítmény: * Konténer daruval * Atlas Terex 115.2 daru, 2 hidraulikus kinyúló karral * 7 m – 1530 kg * 5,5 m – 2010 kg * 4 m – 2800 kg * Vasdarufogó * H x Sz x M: 6,00 m x 2,35 m x 1,75 m * Körülbelül 23 m³ * Elülső támasztók Súlyok: * Össztömeg: 15 000 kg * Hasznos teher: 12 250 kg * Saját tömeg: 2750 kg Új műszaki vizsga/engedély és súlyterhelés/csökkentés kérésre lehetséges. _____ A vásárlás után sem hagyjuk egyedül: Segítünk az export vagy ideiglenes forgalmi engedély beszerzésében. A jármű németországi szállítása is lehetséges. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen segítünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, hibák, nyomdai és gépelési hibák, valamint az előzetes értékesítés fenntartva. _____ Rólunk: A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelye a Rajna partján található Kehlben. Sokéves tapasztalattal, megbízhatósággal és szakértelemmel rendelkezünk a haszongépjárművek felújításának és forgalmazásának területén. Erényünk az új és használt haszongépjárművek értékesítése és vásárlása. A körülbelül 11 000 m² területű telephelyünkön széles választékot talál különböző felhasználási célokra alkalmas járművekből. Nálunk nemcsak a jármű számít, hanem a mögöttes szolgáltatás is. A tisztességesség, a komolyság és az ügyfél-elégedettség az elsődleges céljaink. Ezért személyesen és megbízhatóan támogatjuk Önt – az első kapcsolattól a jármű átadásáig. Győződjön meg róla Ön is! Várjuk megkeresését! _____ Szolgáltatásaink: Járműrakodás Segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások Támogatást nyújtunk a speciális szállítások megszervezésében. Export és ideiglenes forgalmi engedély Segítünk az export forgalmi engedély vagy az ideiglenes forgalmi engedély beszerzésében. Vámformalitások Gjdpfx Adjzl I Ahekoka A vámügyekben is rendelkezésére állunk. Járműszállítás Igény esetén megszervezzük járműve németországi szállítását.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2003, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W0930500031R12109 Saját tömeg: 3.200 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes SAF tengelyek tárcsafékekkel Légrugózás Központi kenőrendszer Vonószem – 40 mm Godpfx Adezhdhxokjka Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a polgári jog szerint. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül érvényes. Ha igényt tart új TÜV-vizsgára, partnerműhelyeink ajánlatot adnak Önnek! A jármű lehet reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 380 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WhatsApp: DÉL-NÉMETORSZÁG LEGNAGYOBB HÜFFERMANN UTÁNFUTÓ-KÍNÁLATA RAKTÁRRÓL!! 2-TENGELYES ROLL-CARRIER UTÁNFUTÓ – HÜFFERMANN ÚJ JÁRMŰ első forgalomba helyezés nélkül Abrollkonténer szállítására a DIN 30722-1 szerint Engedélyezett össztömeg: 18 t Műszakilag megengedett össztömeg: 20 t Váz hossza kb. 7.000 mm, konténer belső hosszához 5.500 – 7.000 mm Maximális teljes szélesség: 2.550 mm Konténer fekvőmagassága menet helyzetben: kb. 1.160 mm Típus: HAR 1870, ikerabroncsos Hegesztett acélváz, nagy szilárdságú S700 acélból, megerősített sínnel a konténer futópályához Alváz hátsó megpakoláshoz Rakományrögzítés pneumatikus kisfeszültségű zárással, 4 karmokkal, Leszorítóerő karmonként 2,5 t, kezelés az utánfutó bal oldalán menetirány szerint 1 pár lehajtható görgőütköző, változtatható konténer-stopként Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós koszorú Fix V-vontatóvilla 40 mm-es vagy opcionális 50 mm-es (felár) DIN vonószemmel, 4°-os ferdeséggel, D-érték: 125 kN, ikerabroncsos alvázhoz való vontatóvilla-feszítőrugóval Kamion vonókampó-magassága: 680 mm-től 880 mm-ig Lesüllyeszthető vontatóvilla nélkül (elülső konténerpakolás nem lehetséges) Vontatóvilla hossza: 2.600 mm SAF modul tengelyek, tárcsafékekkel, Ø 370 mm, tengelyenként 10 t teherbírás, 19,5"-os ikerabroncsos szereléshez 8 db 265/70 R 19,5, 141J GoodYear K-MAX T abroncs 8 db 7,50 x 19,5 acélfelni, ezüst szín, besajtolással Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 előírás szerint Két körös nyomott levegős fékrendszer Fékrendszer gyártó: WABCO EBS rendszer 4S3M, az 1. és 2. tengelyen jeladókkal Elektronikus fék- és stabilitás rendszer: EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugóerőtárolós kézifék a 2. tengelyen Gedezf Si Espfx Adkska Alumínium légtartály Fék/levegő összekötő csővek 2 egyedi sárga/piros csatlakozófejjel vagy Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vontatószerkezeten Légrugózás emelő/süllyesztő funkció nélkül Automatikus süllyesztőrendszer: a pótkocsi automatikusan lesüllyed, ha a légrendszer leválasztásra kerül a teherautóról SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematika Részletes információk a funkciókról, szolgáltatáscsomagokról és havi költségekről itt találhatók Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelző az EBS-Canbus jele alapján, kivitel a vezetőfülkében kijelzőhöz (az LKW-t előre elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) A gumiabroncs nyomásellenőrzési rendszer ECE 141 szerint, a kerékben lévő érzékelővel Akusztikus tolatásjelző rendszer, amely hátramenetbe kapcsolva működik Automatikus elindulásgátló a működtetőféken keresztül (csak rögzített konténerrel lehet elindulni) 24 V világítóberendezés ECE R48 szerint 2 db teljes LED többkamrás hátsó lámpa „Aspöck EcoLED III” 2 db első LED helyzetjelző 2 db hátsó LED körvonaljelző Villogó LED oldalhelyzetjelzők, irányjelzővel vezérelve LED rendszámtábla-világítás, hátsó lámpába integrált Fix összekötő kábel 1x 15-pólusú csatlakozóval 2 további LED tolatólámpa hátul balra és jobbra szerelve Festés: Gépi homokfúvás, ívgalvanizálás, epoxigyanta-alapozás, 2K fedőlakk elektrosztatikus eljárással Dupla és átmenő anyagok tartós védelme viasszal Alváz: RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Oldalsó fehér/ezüst fényvisszaverő kontúrcsík ECE 48 szerint, hátul piros, ECE 48 szerint Műanyag egyedi kerékjárati borítás, tovább...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 008 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2003, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, Hüffermann HAR1870, billenőplatós pótkocsi, első tulajdonostól, teherbírás: 14.008 kg, ikerkerekes. Godpfxjwili Ae Adkeka Értékesítés csak kereskedők és vállalkozók részére. Nem vállalunk felelősséget írási vagy hirdetési hibákért. Minden adat tájékoztató jellegű. Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 836 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * Duomatik légcsatlakozó * 5 kamrás hátsó lámpák * Emelőtengely * BPW ECO-Plus tengelyek Gksdpezk Sc Aefx Adkoa ----Felépítés: 2 darab cserélhető konténer szállítására alkalmas platformos utánfutó, Safetyfix teherrögzítő rendszer (ExTe légrugóval), pneumatikus hengerrel, pneumatikusan süllyeszthető vonófejjel. Rakodási magasság kb. 1150 mm. Eladás kizárólag vállalkozások számára. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA FELTÉTELEI ALATT. FELSZERELÉS + KIEGÉSZÍTŐK. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (erről bővebben a jogi megjegyzésben).

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Tárcsafékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás BPW széles nyomtávú tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikus süllyesztés a fék kioldásakor) ----Vonófej: * Kb. 2300 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, vonórugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ – guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámláda, 450 x 470 mm, a jobb oldalon * Hálós tároló, 1000 x 500 x 5000 mm, az oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt, oldalsó ütköző, reklámfelületként is használható * Alsó védelem hátul Gkedpfxjv Nulzj Adkea * Műanyag ütköző hátul * „A” tábla hátul ----Konténer-rögzítési felület: * Kb. 6830 mm hosszú görgős felület * Pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus * Mechanikusan állítható ütköző szög (2 pozícióban) elöl, balra és jobbra a görgős felületeken * 5500–7000 mm hosszú konténerekhez alkalmas ----Gumiabroncsok: * 265/70 R 19,5 kettős gumiabroncs ----Üres tömeg: * 3220 kg ----Magasság: * Kb. 1130 mm terhelve ----Festés: * Forró cinkbevonattal kezelt alváz * Légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej ----Információk: * --A 20 000 kg-os megengedett teljes tömeg műszakilag megvalósítható-- * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Tárcsafékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás SAF tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, automatikus süllyesztéssel a fék kioldásakor ----Vonófej: * 2300 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóvillával és magasságállítással, rugóval és orsóval ----Villamos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Védőburkolattal ellátott LED-es hátsó lámpák * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámláda a jobb oldalon, zárt műanyag sárvédő * Oldalsó, zárt ütköző, mely reklámfelületként is használható * Alsó védelem 2 ütközőpufferrel * Összecsukható A-jelzőtábla a hátoldalon, hulladékelszállításra ----Konténer-futófelület: * Hengeres futófelület, kb. 6950 mm hosszú * A hengeres konténer pneumatikus, négyszeres karomzáras rögzítéssel van biztosítva * Elöl 2 db csatlakoztatható konténerütköző található, 2 további csatlakoztatható pozícióval * Alkalmas 5000–7000 mm közötti konténerhosszakhoz ----Magasság: * üresen kb. 1165 mm ----Festés: * Alváz tűzi horganyozva * Légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej ----Információk: Gedol Tqkwepfx Adkeka * --A 20 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, következő vizsga (TÜV): 05/2024, Gyártási év: 2009, * Rohr RAA 24 SO felcserélhető felépítményes-/konténeres utánfutó * Alvázszám: W09302000818R12096 Gksdpfx Adsvgk Dbsksa * Saját tömeg: 4100 kg - Megengedett össztömeg: 24000 kg - Hasznos teher: 19900 kg * Minden adat tájékoztató jellegű * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartásával

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, következő vizsga (TÜV): 02/2025, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Szép felvásárló pótkocsik első kézből származó papírokkal, minden tökéletesen működik Gjdpeyd Ty Rjfx Adkska

Állapot: használt, saját tömeg: 4 802 kg, maximális teherbírás: 13 198 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2023, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 19,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2023, első gumi méret: 265/70 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 19,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 40755 Hueffermann, billenő konténeres pótkocsi * Gyártási év: 2023 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Légcsatlakozás kuplungfej (piros + sárga) * Tároló-/szerszámláda * Horganyzott kivitel * Vizsgák: HU / AU 2026.12. * Rugózás: levegős * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 4 802 kg * Hasznos teher: 13 198 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg Gedpfoyic Hnjx Adkska * Tengelygyártó: SAF * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 80% -- 80% - gumi méret: 265/70 R19,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 80% -- 80% - gumi méret: 265/70 R19,5 * Gumi méretek: 265/70 R19,5 * Elülső rakodás * Billenő funkció Felelősségkizárás: A változtatás, az időközi értékesítés és az esetleges hibák jogát fenntartjuk. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszonjárművek vásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum ügyintézése * Export rendszám / vámszám megrendelése * Jármű előkészítés: új ponyva, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakománybiztosítás * TÜV-vizsgáztatás, okmányirodai ügyintézés * Haszonjárművek átszállítása Képzett kollégáink készséggel állnak rendelkezésére tanácsadással.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 770 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, megrendelői kívánság szerint történik. *Váz – Forgózsámolyos alváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 hosszanti gerenda keresztirányú merevítőkkel, a hosszanti gerendák felső része kopásálló kivitelű konténergörgőpályaként kialakítva, hátulról rakodható, vezetőéllel ellátva. 6,5/7,0 m-es billenő konténerhez. Konténer rögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerzár kétpontos, belülről ható kivitel, a belső hídas abrollkonténer zárása nem lehetséges (DIN 30722-alvázas abrollkonténer szállítására) Nehéz golyóskoszorús forgózsámoly 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Alsó aláfutásgátló acélból Félhéjas sárvédők 1 pótkerék tartó 1 E-kerékhez, rögzítőkészlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel *Futómű és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel "Tengely-/futómű lézeres bemérése" – Csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Gksdpfx Adei Ri Nmokja *Kerekek és abroncsok 385 / 55 R 22,5" gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst *Fékrendszer Kétkörös levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerzár esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Menetstabilizáló rendszer Duomatik EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató húzhatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelés- és süllyesztőszelep beépítve *Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 1x15 pólusú csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Forgalomba helyezés/ rendszámtábla Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint) 0–24 órás szervizhotline Egysoros rendszámtartó előkészítése Kontúrfólia fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Keretszerkezet: tűzihorganyzott, passziválva "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Vonórúd: KTL fekete Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, megrendelői kívánság szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012090, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik. *Futómű: Forgózsámolyos alváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténert hátulról helyezik a csúszólapra, majd előretolják; az elülső konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es, külső görgős billenőkonténerekhez Konténerrögzítés: - 2 pár reteszhorgony a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés A konténerzárás belső hatású, 2-pontos kivitelben. A belső merevítésű billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges. (szabvány DIN 30722 alvázú billenőkonténerek szállításához) Erős golyóskoszorúval szerelt forgózsámoly 2 kerékék tartóval Oldalsó ütközővédő alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félsellős sárvédők Hátsó, függőleges ütközővédelem (bal/jobb), aláfutásgátló tartón deltás gumival 1 pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és belső polccal, méret: szélesség 650 mm / magasság 520 mm / mélység 670 mm, lakattal zárható *Vontató berendezés forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" Gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel *Kerekek és abroncsok 385 / 55 R 22,5" Gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék Gksdpfx Ajzggicodkea Elindulásgátló: nyitott konténerzár esetén a rugó-tárolós rögzítőfék automatikusan aktiválódik Jármű stabilitásvezérlő rendszer 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését! *Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 további LED munkalámpa hátul, hátramenetnél bekapcsolva 2x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel *Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés helye: Németország Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Körvonaljel fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Vontatórúd: KTL fekete Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik. *Alváz: Forgózsámolyos hulladékszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténer hátulról felhelyezhető a csúszólapra, majd előretolható; az első konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m külsőgörgős billenőkonténerekhez. Konténerrögzítés: - 2 pár rögzítőkampó a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről ható, 2 pontos kivitelű; belsőgerendával ellátott billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges (30722 DIN szabvány szerinti alvázas billenőkonténerek szállításához) Forgózsámoly masszív gömbönforduló koszorúval 2 darab kerékalátét tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Félig takart sárvédők Ütközésvédelem hátul, bal- és jobboldalt függőlegesen, Delta-gumival az aláfutásgátló tartón 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztó polccal, b=650 / h=520 / t=670 mm, lakattal zárható Pótkocsi vonószerkezet forgózsámollyal Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel *Kerekek és gumiabroncsok 385 / 55 R 22,5'' gyártó választása szerint Gyárilag ezüst színű acélfelnik *Fékrendszer Kétházas légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Jármű menetstabilitási rendszer 2 védett csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS: Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát! *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 2 x 7 pólusú védett csatlakozó elöl, összekötő kábellel *Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra-tanúsítással és szakvéleménnyel (13. § EG – FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Körvonal-jelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Gsdpfx Ajzggghsdkjka *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerint festett Vonórúd: KTL fekete Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligények alapján történik.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 042 kg, maximális teherbírás: 14 958 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 22,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: fekete, Gyártási év: 2021, első gumi méret: 385/55 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41533 Hueffermann, HSA1870 * Gyártási év: 2021 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékezőrendszer * Duomatik légcsatlakozó * 15 pólusú csatlakozó * Tárolórekesz / szerszámos láda * Pneumatikus reteszelő rendszer * Felfüggesztés: légrugó * Össztömeg: 18 000 kg * Sajáttömeg: 3042 kg * Rakthetőség: 14 958 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Tengelygyártó: SAF * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 40% – 40% - Gumiabroncs mérete: 385/55 R22,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 40% – 40% - Gumiabroncs mérete: 385/55 R22,5 * Gumiabroncsok állapota, 3. tengely: 40% – 40% - Gumiabroncs mérete: 385/55 R22,5 * Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 * Pneumatikus konténerrögzítő * Guruló konténer hossza: 5500 mm – 7000 mm Felelősség kizárása: A változtatások, a korábbi értékesítés és a hibák fenntartva. További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásunk magában foglalja többek között: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum benyújtása * Export rendszámok rendelése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Szakértő rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgálat, regisztrációs szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Gkodszk Atropfx Adkea Kérdezze képzett szakemberünket, szívesen segítünk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, ABS, EBS, RSP, automatikus rúdállító, 2 x 10 tonnás tengelyterhelés (SAF), tárcsafék, légrugózás, kioldó szelep az első tengelyen, két pneumatikus rögzítő, zárt műanyag szerszámtároló, rögzített alvázvédelem, alvázvédelemen elhelyezett hátsó lökhárító, hátsó tompító, A-tábla, összehajtható, részben LED-es, moduláris világítás (Hella), 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic kuplungfej, raktér hossza: 5500 mm - 7000 mm (a megadott tartományon belül). Az ajánlat nem kötelező érvényű, a garancia és a jótállás nem vonatkozik rá. A termék előzetes értékesítése fenntartva. A vásárlás a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, anélkül, hogy a vevőnek további költségei lennének, és csak banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekk nem elfogadott. Godpfxezku Nre Adkjka

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerhez és alacsonypados vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40/50 mm-es forgó vonófejjel (8°-os vonófej nélkül) * GHD magasságállító szerkezet a vonórúd rugó helyett ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a gumiabroncsok nyomását a teherautóban is megjeleníti az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Keréktartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-jelző tábla hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, hornyokkal a forgóváz területén * A rakfelület hossza 5500 – 7000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőmechanizmus és mechanikus, bepattintható sarokszögök elöl a vezetővágányban; raktérafogató tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Hegesztési varrat csúszásgátló felületként a rámpán * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rakodásbiztosítás: * 1 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett elöl, a homlokfal tartóoszlopán * 3 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett oldalán, a külső váznál * Oldalanként 4 x 2 tonnás, lóhere formájú kötésszem * 4 x 8 tonnás, a külső vázba épített kötésszem ----Rampák: Gsdpfx Aozihcpjdkeka * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna/pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * Az adatok tájékoztató jellegűek, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és legfeljebb 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Rögtön rendelkezésre áll, Egestorfban, az A7-es autópályán.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres felépítményhez és alacsony teherbírású vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerő-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * Ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40 / 50 mm-es elforgatható vonóvillával (8°-os vonóvillával ellátva) * GHD magasságállító berendezés a vonórúd rugó helyett ----Elektromos rendszer / Világítás: Gkjdezihciepfx Adkea * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomást a teherautóban is megjeleníti az EBS-jel segítségével – a teherautó oldali beépítés nélkül * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Pótkerektartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő csíkok * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütköző, hátul * Behajtható A-jelzés, hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a hengerek számára * Konténerhossz 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, 4 pontos rögzítőrendszer, valamint mechanikus, csatlakoztatható sarkok az elülső vezetőpályán, a teherrögzítésre vonatkozó DIN 30722 - 1 szabvány szerinti tanúsítvány * Hegesztett csík, csúszásgátló felületként a rámpa területén * Mechanikus támasztók, hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, elöl, a homlokfal tartószerkezetén * 3 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőkar, négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítő alkatrészek, hátsó támasztók tűzi horganyzottak * De a vonófej, tengelyek, légtartály fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és maximum 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, Egestorfban, az A7-es autópálya közelében

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 490 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, WhatsApp: TENGELY-KÖZÉPSŐ TENGELYES MINI-SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI - „HÜFFERMANN” Szállítmány: DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyadatok: Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támaszterheléssel Méretek: Keret hossza kb. 4.000 mm, maximum 20 m³-es konténerhez Maximális szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz: HTM-3 1340 típus Safetyfix konzolokkal, egyszeres abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélvázas szerkezet Elülső és hátsó rakodású konténerekhez tervezett alváz Kombinált rakományrögzítés, oldalt központosító fix, elöl egy pár beszúrható ék lengőtalppal Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és láncfeszítő "Safetyfix" rakományrögzítéshez Keretborítás nélkül 2 pár, 6,3 t-s csavaros rögzítőfül a külső kereten Safetyfix konténerrögzítés egy darab konténerhez 2 darab kézi, racsnis rögzítőberendezés Hosszában állítható lánchám, gyűrűs szemmel a konténer ferdén rögzítéséhez a hátsó tartófülhöz 2 darab horganyzott acél tárolódoboz rögzítő láncoknak Rövid vonórúd, 40 mm-es csavarkötésű vonószemmel, +/- 200 mm-rel csavarozható/magasságban állítható, elülső és hátsó rakodásra alkalmas Támasztó szerkezet: Elöl 1 db mechanikus acél támaszemelő kézikarral, bal oldali egyoldalas kezelés 1 db süllyeszthető támasz a hátsó kereten 2 SAF tengely dobfékekkel, S-bütykös fék 300/150 mm, tengelyenként 6,5 t teherbírás, E-abroncsolás, automatikus fékszerkezetszabályzóval Tengelytáv: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5 143M CONTINENTAL abroncs Acélfelni: 8,25 x 19,5, behajtás nélkül, ezüst színben Fékrendszer/felfüggesztés: Fékrendszer: EU 71/320/EWG és ECE R13 előírások szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer EBS rendszer 2S2M (KNORR), 2. tengely érzékelt Elektronikus fék- és stabilitásrendszer EBS-E és RSS, illetve TEBS G2 és RSP Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Féklég- és légvezetékek EU vagy Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tartó konzol EBS és elektromos csatlakozókhoz a vonórúdnál Légrugózás emelő- és süllyesztő szerkezettel Godpfx Adsxq Idpjkeka Automatikus szintszabályozás programozott menetmagasságra 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek: SWIT – Schwarzmüller intelligens telematika Súlyfelismerés/tengelyterhelés kijelző EBS-Canbus jelről a vezetőfülke kijelzőjén (teherautónak fel kell lennie készítve; nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 előírás szerint Világítás/elektronika: 24 V-os világítás az EU 76/756/EWG előírás szerint 2 részleges LED hátulvilágító modul HELLA 2 LED helyzetjelző elöl 2 LED kontúrjelző hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzőről vezérelve LED rendszámtábla világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa bal/jobb oldalon Festés: Szemcseszórt, ív-horganyzott, epoxi alapozó 2K fedőfesték elektrosztatikus eljárással Anyagátfedések és átmenetek kúszóviasszal konzerválva Alváz, vonórúd = RAL 7021 fekete-szürke Raktérbiztosító elemek = RAL 1003 jelző sárga Hátsó aláfutásgátló = horganyzott Oldalvédő = eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelt alkatrészek: fekete Tűzihorganyzott szerelt alkatrészek: festetlen Feliratok: # jogilag nem kötelező — 3,5 t össztömegű járművekhez

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 480 kg, össztömeg: 15 000 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 22 m³, Gyártási év: 2025, * 1 db elérhető * DIN 30722-1 (15 000 kg) szerinti kampós rendszerhez való csatlakozó szerelvények, hátsó acél külső görgőkkel és INP 180 alvázzal * Kenhető és cserélhető külső görgők * Csatlakozóhurok átmérője: 50 mm * Kampómagasság: 1.570 mm * Alváz és homlokfal-tartó közötti átmenet 10 mm vastag saroklemezzel megerősítve * Alsó teknő 5 mm vastag St 37.2 (S235JR) acélból * Oldalfalak 3 mm vastag St 37.2 (S235JR) acélból * Alsó teknő és oldalfal találkozása lekerekítve * Záróprofil erős, 90 mm átmérőjű kerek csőből * Bordák közötti távolság: 750 mm * Bordaprofil: U 80 x 50 mm * Kétszárnyú ajtó holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral, az UVV szerint; tartályajtó-nyitó segédlettel * Körbefutó ponyva- és hálóakasztók * UVV szerinti galvanizált homlokoldali fellépő létra * Tartály belül egy rétegben alapozott, kívül kétszer alapozott és kétszer egyszínűre festett * UVV biztonsági matrica * Tartály UVV szerint vizsgált és minősített (korábban BGR 186) * Festés: RAL 7016 (antracitszürke) Godpfx Adjw Su Ixskeka * Az adatok változtatásának és közbenső értékesítés jogának fenntartása * Szállítás várhatóan a 35. naptári héttől / 2026

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 172 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 340 mm, Felszereltség: ABS, Hüffermann HAR 18.63 P lánctalpas konténerszállító félpótkocsi Gksdpfxexfxhhs Adkja 2 tengelyes konténerszállító utánfutó Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 3 828 kg Terhelhetőség: 14 172 kg Tengelyek: 2 BPW tengelyek Knorr fékrendszer Parabolarugós felfüggesztés Dobfékek Sárfogók mindkét tengelyen Oldalsó (jobb és bal), valamint hátsó aláfutásgátló ABS EBS Légfék-csatlakozás (piros + sárga) 2 db 7 pólusú elektromos csatlakozó Raktér mérete (HxSz): kb. 6 300 x 2 290 mm Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1 300 mm Külső méretek (HxSz): kb. 9 200 x 2 550 mm Hossza vonórúd nélkül: kb. 6 700 mm 2 db konténerütköző (forgatható ütközők), különböző konténerméretekhez Rakományrögzítés pneumatikus feszültségcsökkentő zárral, 4 karmokkal Vonószem: 40 mm Pótkeréktartó pótkerékkel Tengelytáv: 4 730 mm Gumiabroncs: 385/65R22,5 Befutó mélysége bal első keréken: 10 mm Befutó mélysége bal hátsó keréken: 9 mm Befutó mélysége jobb első keréken: 16 mm Befutó mélysége jobb hátsó keréken: 16 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 950 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1994, Felszereltség: ABS, Gumiabroncs méret: 265/70 R19,5 Godpfx Asu Dd I Eodkoka Ikerabroncs Laprugós felfüggesztés BPW tengelyek Alumínium aláfutásgátló

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 020 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2005, HKM Meiller K 18 ZL 5.0 Kombinált pótkocsi billenő- és multiliftes konténerekhez Önsúly: 3.980 kg Teherbírás: 14.020 kg Gsdpfju Dd Niex Adkeka Gumiabroncs méret: 265/70 R 19,5 Duomatic csatlakozó Ikergumi Pótkocsi teljes hossza: 9.770 mm Erős korrózió!