Nooteboom 3-Axle Semi-Lowbed Trailer Extendable 14.5 M + ... használt eladó (63 308)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Bodex NN3J mélyágyas félpótkocsi 2017-es év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súly 9000 kg Hasznos teher 26 500 kg Méretek Felső fedélzet hossza 535 cm Fő fedélzet hossza 960 cm A hidraulikus rámpák hossza 265 cm Az oldalsó panelek magassága 60 cm Iaodpfx Amoy Rmu Aj Eot 3 tengely Légrugózás Pót gumi tartó Gumiabroncsméret 235/75 R17.5 Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2002, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65R22.5 Tengely márkája: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 5 300 kg Hasznos teher: 37 700 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Isdpfxoy Rul Ae Am Eoat Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: OG-46-VS További információk További információért lépjen kapcsolatba Arie-val. = További opciók és felszereltség = - Emelőtengely - Légrugós felfüggesztés - Tárcsafékek - Twist-lock zárak

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1997, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 670 mm, szín: piros, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 x kormányzott tengely. 2 x kihúzható: 1340 cm. BPW tengely. Vonócsap távolsága a tréler végétől: 1200 - 2540 cm. = További információk = Tengelykialakítás Gumiméret: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerék; kormányzott; bal belső futófelület: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70% Hátsó tengely 2: ikerkerék; kormányzott; bal belső futófelület: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 3: ikerkerék; bal belső futófelület: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely 4: ikerkerék; kormányzott; bal belső futófelület: 20%; bal külső: 20%; jobb belső: 20%; jobb külső: 20% Súlyadatok Saját tömeg: 15.980 kg Terhelhetőség: 38.020 kg Megengedett össztömeg: 54.000 kg Azonosító adatok Iodpew Dtlhjfx Am Esat Típus szám: MCO-58-04V / 2 x KIHÚZHATÓ / ST = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. A lehető legpontosabb információk megadására törekszünk, azonban a feltüntetett adatokból semmilyen jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Isdpfx Aey Drdcjm Eoat - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF2T36SFGKKN3xxxx, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referenciaszámot az érdeklődés esetén: 18721 Műszaki adatok: - 2019-es modell - EU-engedély 2026.03.24-ig (szállítás új EU-engedéllyel) - 3 tengelyes - Teljes oldalfelnyitás - Tengelytáv: 132/132 cm - Hasznos teherbírás: 33 020 kg Belső méretek (mm): - Magasság: 3,03 m - Szélesség: 2,50 m Isdsultkdopfx Am Eeat - Hosszúság: 13,40 m Külső méretek: - Hosszúság: 13,80 m - Magasság: 4,30 m - Szélesség: 2,60 m Leírás: 2019-es Ekeri felépítmény teljes oldalfelnyitással. A szekrény félpótkocsi az átadás előtt EU-minősítésen esik át. Szállítás megegyezés szerint. TÜV: nem EU-engedélyezés érvényes: 2026.03.24-ig Saját tömeg: 8 980 kg Teljes tömeg: 42 000 kg Hasznos teherbírás: 33 020 kg Szélesség: 2,60 m Hossz: 13,80 m Belső hossz: 13,40 m Modell: 3 tengelyes félpótkocsi teljes oldalfelnyitással = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, teljes hossz: 13 140 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 Tengely márkája: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 20%; bal külső: 20%; jobb belső: 20%; jobb külső: 20% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 25%; bal külső: 25%; jobb belső: 25%; jobb külső: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 13 060 kg Terhelhetőség: 34 940 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 90 cm Állapot Károsodás: nincs Azonosítás Rendszám: OK-58-YS Iaedpfxjyz A E Ee Am Ejt

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1994, szín: sárga, Gyártási év: 1994, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Iajdpfxjuxy Dfs Am Eot Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 11.420 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 77 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre NOOTEBOOM OSD-50-04-V FÉLALACSONY TEHERSZÁLLÍTÓ 4X SAF TENGELY 2X KORMÁNYZOTT TENGELY (UTÁNFUTÓ) LÉGRUGÓZÁS ABRONCSMÉRET 205/65/R17.5 KIHÚZHATÓ RAKFELÜLET MÉRET: 923 CM + 670 CM KIHÚZHATÓ, ÖSSZESEN 1593 CM RAKFELÜLET HOSSZ RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 275 CM + 2X 27,5 CM OLDALSÓ SZÉLESÍTÉS, ÖSSZESEN 330 CM SZÉLES RAKFELÜLET MAGASSÁGA: kb. 77 CM MEGTERHELVE HATTYÚNYAK HOSSZA: 388 CM AKASZTÓSZEMEK ÉS RÖGZÍTŐALJZATOK 2X HÁTSÓ KITÁMASZTÓ KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Isdpfx Aeqxbfmem Esat További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, Gyártási év: 2025, LAG O-3-ST L4BH bitumentartó félpótkocsi / ADR / 30000 l / 4 darab 2025-ös év Műszaki adatok Iaedpfx Amsy Rmuce Ejt Össztömeg 35500 kg Súlya 6120 kg Terhelhetősége 29 380 kg Űrtartalom 30.000 l ADR veszélyes anyagok szállítására szánt félpótkocsi Emelő tengely Alufelnik Légrugózás Felfüggesztés magasság állítás BPW tengelyek Kiváló műszaki állapot, teljes dokumentáció, trailer munkára kész. Több egyforma félpótkocsi is kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, Gyártási év: 2025, LAG O-3-ST L4BH bitumentartó félpótkocsi / ADR / 30000 l / Több darab 2025-ös év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súlya 6120 kg Terhelhetősége 29 380 kg Iasdpfoy Rmt Ssx Am Ejt Űrtartalom 30.000 l ADR veszélyes anyagok szállítására szánt félpótkocsi Emelő tengely Alufelnik Légrugózás Felfüggesztés magasság állítás BPW tengelyek Kiváló műszaki állapot, teljes dokumentáció, trailer munkára kész. 4 egyforma félpótkocsi is kapható

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS 2023-as Kempf SKD 32/2 3-irányú billenő-félpótkocsival | Billencs | 368 567 km 📍 Helyszín: Németország 🚛 Kiszállítás elérhető az Ön címére – Szállítási költség kalkulációnkat használhatja a becsléshez! 💰 Azonnali vétel EUR 46 200-ért vagy ajánlatot tehet. Utánvétes fizetés is elérhető kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 33 ellenőrzési pontból 30 jóváhagyva ✅ 3 kisebb hiányosság ℹ️ 0 hibás tétel ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: Jó állapotú és jól karbantartott teherautó, egyéb probléma nem tapasztalható. A TLT az ellenőrzés során kifogástalanul működött. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fotókat vagy videót? Tipp: A „40518 Equippo” hivatkozási szám gyakran használt az online keresésekhez részletesebb információkhoz. 💡 Miért válassza ezt a gépet és szolgáltatásunkat? ✔ Profi átvizsgálás ✔ Kiszállítás a munkaterületre ✔ Pénz-visszafizetési garancia Ijdpfx Amsyttpkj Eeat ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési módok 🔄 Alternatív gépeket fontolgat? Számos hasznos eszköz és információ áll rendelkezésére platformunkon – minden géptulajdonos és kezelő számára könnyen elérhetően.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 10 240 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelytáv: 7 480 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Hátsó ajtók - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Isdpoy Ruayjfx Am Eoat Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/55 R 22.5 Tengely márka: BPW Fékrendszer: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Középtengely 1: Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Középtengely 2: Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Középtengely 3: Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Tömegek Saját tömeg: 6.720 kg Hasznos teher: 17.280 kg Megengedett össztömeg: 24.000 kg Funkcionalitás Raktérpadló magassága: 120 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos Állapot Sérülések: nincsenek Azonosítás Rendszám: 72-WN-LR

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 770 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Hűtő-/fagyasztóberendezés - Légrugózás - Tárcsafékek Iaodpfxsy Rt Nas Am Eot = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Tengely márkája: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: bal gumiprofil: 50%; jobb gumiprofil: 50% Hátsó tengely 2: bal gumiprofil: 40%; jobb gumiprofil: 40% Hátsó tengely 3: bal gumiprofil: 50%; jobb gumiprofil: 50% Súlyadatok Önsúly: 8 780 kg Terhelhetőség: 32 220 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális Raktér padlómagasság: 120 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos (14 985 üzemóra dízel; 1 297 elektromos) Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OR-45-SB

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 760 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - Hűtő/fagyasztó berendezés - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 Tengely márka: BPW Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali mintázat: 10%; jobb oldali mintázat: 10% Hátsó tengely 2: bal oldali mintázat: 20%; jobb oldali mintázat: 20% Hátsó tengely 3: bal oldali mintázat: 25%; jobb oldali mintázat: 25% Súlyok Saját tömeg: 9 710 kg Terhelhetőség: 32 290 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 125 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos (15 057 üzemóra dízel üzemben) Állapot Ijdpoy Rt Ivefx Am Eoat Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OR-71-JD

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelyelrendezés Isdpfsy Rt Iiex Am Esat Gumiméret: 385/65 R 22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység balra: 20%; jobbra: 20% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység balra: 25%; jobbra: 25% Hátsó tengely 3: Gumi profilmélység balra: 35%; jobbra: 35% Súlyok Saját tömeg: 920 kg Hasznos teher: 38.080 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionalitás Raktérpadló magassága: 120 cm Hűtőmotor: Dízel és elektromos Állapot Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OT-87-LN

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 760 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Hűtő-/mélyhűtő berendezés - Légrugózás Iaodpey Rt Ehjfx Am Est = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 Tengely márkája: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Bal oldali gumi profilmélység: 20%; jobb: 20% Hátsó tengely 2: Bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb: 30% Hátsó tengely 3: Bal oldali gumi profilmélység: 40%; jobb: 40% Tömegek Saját tömeg: 9 770 kg Terhelhetőség: 32 230 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionalitás Raktér padlómagasság: 115 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos (12 325 üzemóra dízel; 677 üzemóra elektromos) Állapot Sérülés: nincs Azonosítás Rendszám: OP-07-TZ

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, 1. tengely: bal 11 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 9 mm, jobb 4 mm 3. tengely: bal 9 mm, jobb 9 mm Lehetőség pótkocsik egymásra rakására! Iedeur Tc Hjpfx Am Esat = További információ = Üres tömeg: 5 570 kg

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2010, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 247 70 R 17,5, szín: kék, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Tengely márkája: SAF Első tengely: Abroncs mérete: 247/70 R 17,5; ikerabroncsos; bal belső profilmélység: 40%; bal külső profilmélység: 40%; jobb belső profilmélység: 40%; jobb külső profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: Abroncs mérete: 245/70R17,5; ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; bal belső profilmélység: 40%; bal külső profilmélység: 40%; jobb belső profilmélység: 40%; jobb külső profilmélység: 40%; Fékek: dobfék; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Abroncs mérete: 245/70R17,5; ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; bal belső profilmélység: 50%; bal külső profilmélység: 50%; jobb belső profilmélység: 50%; jobb külső profilmélység: 50%; Fékek: dobfék; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: Abroncs mérete: 245/70R17,5; ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; bal belső profilmélység: 50%; bal külső profilmélység: 50%; jobb belső profilmélység: 50%; jobb külső profilmélység: 50%; Fékek: dobfék; Felfüggesztés: légrugózás Funkcionalitás Emelőhátfal: hátsó ajtó Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság EU kompetens: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL További információ Forduljon Arjan Kamsteeg vagy Rob Veldhuis kollégához további információért. Iajdeyrpwzopfx Am Est = Egyéb opciók és tartozékok = - Légrugózás - Nehézáru-szállítás - Dobfék - Szélesíthető

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 13 490 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 265/70R19.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikergumi; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 2. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 3. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 4. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% Isdpfsy Ibb Sex Am Eeat Súlyadatok Saját tömeg: 14 700 kg Terhelhetőség: 45 300 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Funkcionális jellemzők Raktér magassága: 106 cm Teleszkópos felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 52 500 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 565 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi Erőteljes. Robusztus. Kemény igénybevételre tervezve. A NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi maximális stabilitást, nagy hasznos terhelést és kompromisszummentes, mindennapi használhatóságot kínál professzionális nehézszállításban. Masszív, 4 x 10 tonnás tengelykialakításának, strapabíró TRAX-tengelyeinek, tartós légrugózásának, illetve a nagy szilárdságú S355J2+N minőségi acélból készült I-tartós alvázának köszönhetően ez a pótkocsi ideális megoldás építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, rakodók, kotrógépek és nehézgépek szállítására. A pótkocsi már alapfelszereltségben is átgondolt, a gyakorlatban bizonyított tulajdonságokkal rendelkezik: az első TRAX-tengely emelhető, amely üres futás esetén jelentősen csökkenti a gumiabroncs-kopást, és egyben növeli a manőverezhetőséget. A negyedik TRAX-tengely kormányzott, így a precíz manőverezés szűk építési területeken vagy telephelyeken is biztosított. Különlegessége a hidraulikusan működtetett, oldalirányban eltolható, egy darabból készült felhajtórámpák, melyek gyors, biztonságos és kényelmes fel- és lerakodást tesznek lehetővé. Egy-egy rámpa terhelhetősége 20 tonna, ami ideálissá teszi nehéz gépek, járművek felrakására. A rakodás közbeni maximális stabilitást az alapfelszereltséghez tartozó hidraulikus hátsó támasz, valamint a mechanikus biztonsági kitámasztók biztosítják. A kényelmes kezelés választhatóan hidraulikus távvezérlővel vagy közvetlenül a járművön történik, így valamennyi rámpa- és támaszfunkció biztonságosan és hatékonyan kezelhető. A pótkocsi a minőség terén is mércét állít: a teljes alváz szemcseszórással kezelve, alapozva, és két rétegben, kiváló minőségű 2K festékrendszerrel van lefestve. A fényezésre 5 év garanciát vállalunk. A plató 55 mm vastag Dabema keményfával burkolt, a nagy igénybevételnek kitett részeken pedig pluszban erősített bordáslemezzel védett. A prémium minőségű, Aspöck ADR-minősítésű elektromos rendszer maximális üzem- és közlekedésbiztonságot garantál, megfelelve a professzionális közúti szállítás legmagasabb elvárásainak. Iodpfsy Awchsx Am Eeat A 9 000 mm raktérhosszúság, 2 550 mm szélesség + kétoldali 250 + 250 mm-es szélesítési lehetőség, 13 550 mm teljes hossz, 980 mm rakodási magasság, valamint a 64 000 kg megengedett össztömeg miatt ez a mélyágyas pótkocsi tökéletes a napi nehézszállítási feladatokra. A vonószem terhelhetősége 24 000 kg, a teljes tengelyterhelés 40 000 kg (4 × 10 t). További alapfelszereltség: - WABCO EBS 4S/2M - légrugózás - 16 + 1 abroncs szerelés - 245/70 R 17,5 - horganyzott 12 tonnás rögzítőgyűrűk (rögzítési pontok) - szerszámos ládák - pótkerék - alumínium borítás a hattyúnyakon - oldalsó bővítés - fa borítás a rakfelületen Minőség, ami meggyőz A modern 2K festékrendszerrel készült, kiváló minőségű lakkozás, a tartós Dabema keményfa használata és a pluszban erősített bordáslemez különösen hosszú élettartamot garantál még a legkeményebb építési és nehézüzemi körülmények között is. CETRATEK – Megbízható technológia A műszaki adatok és árak változtatási jogát fenntartjuk. Minden illusztráció példaként szolgál, és tartalmazhat opcionális vagy feláras felszereléseket is.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9SB181526HFxxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 22843 Specifikációk: 2015-ös modell Légrugózás L az első sorban. ADR engedély igény esetén megoldható Hossz: 707 cm Tengelytáv: 131 cm Önsúly: 3.000 kg Max. hasznos teherbírás: 30.000 kg Azonnal szállítható Ijdpfoyxvzusx Am Esat TÜV: Igen EU jóváhagyás érvényes: 2026.12.20-ig Saját tömeg: 3.000 kg Hasznos teher: 30.000 kg Hossz: 707 cm = További információ = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09NTG2385EN1xxxx, Gyártási év: 2005, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23133 Műszaki adatok: 2 tengely Ijdpsy H Acnofx Am Esat Első tengelynél emelés Második tengelynél kormányzás Kényszerkormányzás Önsúly: 7 220 kg Azonnal elérhető Leírás: HRD jumbo félpótkocsi kényszerkormányzással. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-engedély érvényes: 2025.11.23-ig Önsúly: 7 220 kg Össztömeg: 38 000 kg Szélesség: 247 cm Hossz: 1 027 cm Modell: 2 tengelyes jumbo félpótkocsi. = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, 1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Iaodpfx Amoutb D Io Ejt 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm = További információk = Saját tömeg: 6 700 kg

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/1978, teljes hossz: 12 350 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70R17.5, Gyártási év: 1978, Van Hool Mélyépítésű szállító – 3 tengely – Rámpák – Hosszabbítható Iasdpfx Amoyrrupj Est Gyártási év: 1978.04.12. Alvázszám: 3899 Rendszám: OX-84-88 APK/TÜV: Hosszabbítható Acél rugózás Rámpák = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg Hátsó tengely 3: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 8.280 kg Hasznos teher: 30.720 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Állapot Műszaki állapot: Jó Esztétikai állapot: Jó Azonosítás Rendszám: OX-84-88

Állapot: használt, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 36 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést kap. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lecsapással, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlóburkolat Teleszkópos kivitelű rakfelület: - Teleszkópos rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel - 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm - Kerékfészkek négyzet alakú kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm), valamint alsó részükön szélesítéssel - 1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékfészkek felett (670 mm széles) – max. pontszerű terhelés 5 t/db - Mélyedés a lejtésben, továbbá a rakfelületbe nyúlva, exkavátor kanálkar befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű az exkavátor kanálkar mélyedésben (LC 5.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer akasztáshoz (LC 2.000 daN) Rámpák: - 1 pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenet és manuális kapcsolás esetére - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - Hattyúnyak és hátsó rész, bal és jobb oldalon, egy-egy táblatartó figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal Ijdpfx Ameyylduj Eeat - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - 2" királycsap - Horganyzott acél előfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozólemezen elöl - 4 db ék tartóval - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Horganyzott felhajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csíkok az EU-szabályozás szerint, oldalt és a hosszabbítón, hátul piros - Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel - A figyelmeztető táblákon körvillogó tartó - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és levehető hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó, horganyzott, kivehető oldalterelők (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez - 3 pár oldalterelő tok a 100 x 50 mm-es oldalvégeknek a rakfelület külső keretén - Levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal - 20 x 20 mm-es négyzet alakú kapaszkodó lécek minden 200 mm-en, a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyakon és rakfelületen lévő bordázott lemezeken csúszásgátló, festett homokréteg - 80 km/h sebességhatároló matrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő manométer, terhelésdiagrammal együtt