Putzmeister Bsa 1005 D3Bc használt eladó (178)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 261 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 76 050 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 32 850 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Az Ön járművel kapcsolatos kérdéseiben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszám: ...). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2 seprőgép Felépítmény: FAUN VIAJET 6 R H, hátsó szívórendszer, 4684 üzemóra, A1K első tengely, 5,3 t, A2K hátsó tengely, koronakerék 410, hipoid, 10,8 t, A2Z differenciálzár, hátsó tengely, A6D tengelyáttétel i = 4,750, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1C elektronikus sűrített levegőellátó egység, alacsony, B2A tárcsafék, elöl és hátul, C1S tengelytáv 3560 mm, C5T alváz erősítés, C5V alvázkeret, megerősített, speciális felépítményekhez, C6B ZF 8095 kormánymű, C6Y stabilizátor, az alváz alatt, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédő (ECE), C8J fröccsenésvédő, sárvédőben, D1C vezető ülése, kényelmes, rugózott, D1M utas ülése, egyszerű, D2W kartámaszok, mindkét oldalon, utasülés, D3Q üléskárpit, velúr, D4B klasszikus műszerpanel, D6F klímaberendezés, D6Y pollenfilter, D7L tárolórekesz, a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőklap, tető, E0Y akkumulátor fedél, E1E akkumulátorok, 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3X első paraméterezés PSM, külső, E3Y PSM, felépítmény és pótkocsi CAN busz, ISO 11992, E3Z PSM, felépítmény CAN busz, ISO 11898 a 11992 helyett, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E6Z tolatójelzés, E7F kábelen keresztül vezérelhető légrugózás, F1X S kabin ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F4I kabin hátfala, ablakkal, F5L napellenző, külső, átlátszó, F6I első tükör, fűtött, F6J fő tükör, elektromos, vezető oldali, F7V kabinba lépő fokozat, kétfokozatú, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8L indításgátló, transzponderrel, G1Z váltó 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H váltómű, manuális, I1P gumiabroncsok, cső nélküli, 275/80 R 22,5, elöl/elszög/hátsó, I4A kerékrendszer 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6E haszonjármű alváz, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1A kombinált műszerfal, 10,4 cm, J1R digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2B CD-rádió, Bluetooth, J3N Fleetboard Eco Support, J9D előkészítés útdíjfizetéshez, JCHE alvázmagasság 30 mm-rel megemelve, K0H műanyag tartály 125 l, az alváz végén, K3R AdBlue tartály 8 l, K7K kipufogórendszer, fektetve, a kabin mögött, L1B nappali menetfény, L9A előkészítés körsugárzó jelzőlámpákhoz, M0S zajszigetelés, ECE szerint, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, M5M motor kivitel Euro VI, OBD-C-vel, M5U motorfék, alap rendszer, N6E kuplung rugalmas, a motor által hajtott kiegészítőkhez (lazán), N7P motor által hajtott kiegészítő hátul, b, perem 100 mm, 600 Nm, Q1G első rugó, 5,1 t, laprugó, Q8L keresztmerevítő, pótkocsi vonófejhez G135, R0Z kerékagyvédő, R1M lemezkerék 7.50 x 22.5, S1D stabilitásvezérlő rendszer (ESP), S5A sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, S9W nincs sávtartó asszisztens, S9X nincs aktív fékszervó, T2Q súlyvariáns 15,0 t (5,1/10,5), U2I vezérlőkód EBS, 4. generáció, V1D Atego új osztómű, V1W standard, V2T Atego modell generáció 1, X2T karbantartási dokumentáció, Y1F kabin fényezésének hozzárendelése, fedőlakk, Z3H oldalsó helyzetjelző lámpák, 1. pozíció, Z3I oldalsó helyzetjelző lámpák, 2. pozíció, Z4D soros motor, 4 hengeres, Z5B OM 934, Z5W jobbkezes, pótlógó: jármű hátrésze, oldalt jobbra, gumiabroncs profil: 1. tengely 12-13 mm, 2. tengely 13-16 mm. Kérésre egyedi lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információk a honlapunkon találhatók. Gjdpfx Aaezurids Iobt ... Tévedések, változtatások fen

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2006, üzemórák: 11 058 h, CAT 938G gumiabroncsos rakodógép Gyártási év: 2006 MAXIMÁLIS ÜZEMELŐ SÚLY: 16.200 kg Üzemórák: 11058 Jó általános állapotban Gbjdpfxozzxx Eo Aa Iet Azonnal rendelkezésre áll (aktuális helyszín: Dánia) MINDEN MÁRKA JÁRMŰVÉRE ÉRTÉKELJÜK A CSERÉT, PL. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU TALÁLÓGÉPEKRE.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 207 475 km, első forgalomba helyezés: 11/2016, Gyártási év: 2019, IVECO TRAKKER 500 CIFA betonkeverővel Gbodszzxtcspfx Aa Ijt Első forgalomba helyezés: 2019.11.07. – Euro 6 Futott km: 258 175 Tengelyek száma: 4 Felszereltség: CIFA RY1300 – TLT (kihajtás) Gumiabroncsok állapota: 60/70% Érvényes műszaki vizsga Jó állapot Azonnal elérhető MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERE LEHETŐSÉGÉT MEGFONTOLJUK (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA), CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET (CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU IS).

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2003, üzemórák: 9 112 h, Dynapac F121-6W gumikerekes aszfaltfiniser Gyártási év: 2003 MAXIMÁLIS MŰKÖDÉSI TÖMEG: 16.000 kg Gjdozzxwbspfx Aa Iebt Motor típusa: Cummins QSB 5. 6x6 Üzemóra: 9112 Jó általános állapotban MINDEN MÁRKÁJÚ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA JÁRMŰVET, ILLETVE CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELÉPÍTMÉNNYEL RENDELKEZŐKET, VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU FÖLDMOZGATÓ GÉPEKET CSERÉRE BESZÁMÍTUNK.

Állapot: használt, szín: arany, Gyártási év: 1995, Alkalmazási anyag: Beton Gsdey U Np Djpfx Aa Isbt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 207 475 km, első forgalomba helyezés: 02/2021, Gyártási év: 2021, MERCEDES BENZ AROCS 4145 CIFA betonkeverővel Első forgalomba helyezés: 2021.02.11. – Euro 6 207 475 km Tengelyek: 4 CIFA RY1300 felszereltség – PTO (kihajtás) Gumik: 60/70% Érvényes műszaki vizsga Gsdozzxtiepfx Aa Iebt Jó állapotban Azonnal elérhető BESZÁMÍTUNK MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰVET, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL, VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 278 966 km, első forgalomba helyezés: 07/2026, Gyártási év: 2012, MERCEDES BENZ Actros 4144 B Putzmeister 28m betonpumpával Első forgalomba helyezés: 2012.12.07. – Euro 5 Km: 278 966 Felszereltség: Putzmeister TMP 28-4.89S 28m 125mm Üzemóra: 3493 Gumiabroncsok: 50-60% Jó állapotban Azonnal elérhető Gbodpfozzxq Iex Aa Iot MINDEN MÁRKA JÁRMŰVEINEK BESZÁMÍTÁSÁT VÁLLALJUK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, IVECO TRAKKER 400, Liebherr betonmixerral Első regisztráció: 2016 – Euro 6 Futott kilométer: 29869 Tengelyek száma: 4 Gbsdozzxumjpfx Aa Ijt Liebherr HTM 904 felszerelés – erőátviteli tengely Gumiabroncsok állapota: 50/60% Jó állapotban Azonnal rendelkezésre áll (aktuális helyszín: Dánia) MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ELFOGADJUK, PL. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU TALÁLÓGÉPEKKEL.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, Kerekes aszfaltfiniser Vogele 1603-2 Gyártási év: 2014 8 000 üzemóra Szintező szenzorokkal és 2,5 m-es zárt – 5 m-es kihúzott állapotban állítható finiser asztallal szerelve Maximális üzemi tömeg: 17–18,8 tonna Motor típusa: Perkins 1104D-E44TA Gbjdpszzxvwjfx Aa Iot Munkasebesség: 18 m/perc Elektromos fűtés Jó általános állapot BESZÁMÍTUNK BÁRMELY MÁRKÁJÚ JÁRMŰVET: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL, ILLETVE FÖLDMUNKAGÉPEKET (CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU) IS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 210 100 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Mercedes Benz 18 t, komplett téli szolgálati felszereléssel és lecsatolható hátsó daruval * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Szín: mélynarancs * Tengelytáv: 3.900 mm * Motor: OM470, soros 6 henger, 10,7 l, 265 kW (360 LE), 1800 Nm * EURO VI * Hengerűrtartalom: 10.677 cm³ * Hátsó motor-hajtás, C, * Hidraulikaszivattyú: SEA A * Tömegvariáns: 22,0 t (9,0/13,0) * Fokozott első tengelyterhelés téli szolgálat: 10,5 t * Sebességváltó: G 230-12 / 11,7-0,78 * Osztómű: VG 2800-3W / 1,45-1,04 * Állandó összkerékhajtás * Mercedes Powershift 3 váltó * Segédhajtás billenőszivattyúhoz * Meiler háromoldalú billenőplató bal oldali Bordmatic-kal * Kommunális hidraulika: Schmidt * Hótoló adapterlemez, 5-ös méret * Kanyarodássegéd * Differenciálzárak * Laprugós futómű * Körbefutó figyelmeztető fények * Elektromos ablakok és tükrök * Klímaberendezés * Kiegészítő fűtés * Első tengely gumiméret: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiméret: 315/80R22,5 * Hátsó daru: HIAB XS088BS-2HiDuo, 2014 gyártású * Daru X-SDrive rádiótávirányítással * Danu önsúly teherviselés nélkül: 1070 kg * Emelőnyomaték: 71,0-86,0 kNm * Speciális magasraktár a jobb oldalon * Állványrendszer: System A * Szórógép: Küpper-Weisser egykamrás, IMSSN E29035HFA típus, 2015 évjárat * Tartály: rozsdamentes acél Gbodpfx Aajzfyc To Ist * Váz: Duplex * Kapcsolószekrény: rozsdamentes acél * Tartálytérfogat: 3,5 m³ * Tálcahossz: 2900 mm * Csigás adagolórendszer * Szóróanyag elosztó: "OptiWet" * Szórótányér: 2-10 méter * Nedves só rendszer – sólé tartály térfogata 2240 l * Meghajtás: jármű kommunális hidraulikája * Leemelő berendezés: RollTec 12 t * Vezérlés: "Vpad SN" * Hótoló: Schmidt TARRON MS 34.1 * Tartalmazza a leállító berendezéseket * Gyártási év: 2015 * Tisztítási szélesség egyenesen: 3400 mm * Saját tömeg: 1060 kg * Kombinált kopóél * Fröccsenésvédő (gumi) * Állítható hósziporkavédő (takaró) * Hólap világítás * és még sok más * Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 210 100 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Mercedes Benz 18 t, komplett téli szolgálati felszereléssel és lecsatolható hátsó daruval * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Szín: mélynarancs * Tengelytáv: 3.900 mm * Motor: OM470, soros 6 henger, 10,7 l, 265 kW (360 LE), 1800 Nm * EURO VI * Hengerűrtartalom: 10.677 cm³ * Hátsó motor-hajtás, C, * Hidraulikaszivattyú: SEA A * Tömegvariáns: 22,0 t (9,0/13,0) * Fokozott első tengelyterhelés téli szolgálat: 10,5 t * Sebességváltó: G 230-12 / 11,7-0,78 * Osztómű: VG 2800-3W / 1,45-1,04 * Állandó összkerékhajtás * Mercedes Powershift 3 váltó * Segédhajtás billenőszivattyúhoz * Meiler háromoldalú billenőplató bal oldali Bordmatic-kal * Kommunális hidraulika: Schmidt * Hótoló adapterlemez, 5-ös méret * Kanyarodássegéd * Differenciálzárak * Laprugós futómű * Körbefutó figyelmeztető fények * Elektromos ablakok és tükrök * Klímaberendezés * Kiegészítő fűtés Godjzfyddspfx Aa Ijbt * Első tengely gumiméret: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiméret: 315/80R22,5 * Hátsó daru: HIAB XS088BS-2HiDuo, 2014 gyártású * Daru X-SDrive rádiótávirányítással * Danu önsúly teherviselés nélkül: 1070 kg * Emelőnyomaték: 71,0-86,0 kNm * Speciális magasraktár a jobb oldalon * Állványrendszer: System A * Szórógép: Küpper-Weisser egykamrás, IMSSN E29035HFA típus, 2015 évjárat * Tartály: rozsdamentes acél * Váz: Duplex * Kapcsolószekrény: rozsdamentes acél * Tartálytérfogat: 3,5 m³ * Tálcahossz: 2900 mm * Csigás adagolórendszer * Szóróanyag elosztó: "OptiWet" * Szórótányér: 2-10 méter * Nedves só rendszer – sólé tartály térfogata 2240 l * Meghajtás: jármű kommunális hidraulikája * Leemelő berendezés: RollTec 12 t * Vezérlés: "Vpad SN" * Hótoló: Schmidt TARRON MS 34.1 * Tartalmazza a leállító berendezéseket * Gyártási év: 2015 * Tisztítási szélesség egyenesen: 3400 mm * Saját tömeg: 1060 kg * Kombinált kopóél * Fröccsenésvédő (gumi) * Állítható hósziporkavédő (takaró) * Hólap világítás * és még sok más * Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 421 030 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 310 kg, maximális teherbírás: 18 690 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, I-Shift, fűtött ház, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), VEB-motorfék, mellékhajtás, magasított kipufogó, differenciálzár, ködfényszórók, munkalámpák, laprugó- és légrugós felfüggesztés, utolsó tengely emelhető, lég-/világításos vonófej (AHK), alumínium üzemanyagtartály, 2. tengely kormányzott előfutó, alvázvédelem, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4600 mm Felépítmény: 26t Hiab Multilift XR26S56 konténerszállító berendezés max. 6,5 m konténerekhez, kihúzható alvázvédelem, I-Shift AT2612F sebességváltó, tárcsafék elöl és hátul, ABS, EBS, FM vezetői komfort csomag, tempomat, Volvo Engine Brake+ motorfék, tolatókamera, LED nappali menetfény, LED ködlámpák, off-road extra program, plusz hőszigetelés, klíma, motorolajteknő védelem, alvázvastagság 8 mm, mellékhajtás a váltón. Gbsdpozxzzdsfx Aa Ijt Görgőmagasság kb. 1310 mm! TARTOZÉKOK ADATAI GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és hibás adatok jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1996, VOLVO FL12 420 TEHERAUTÓ, HÁROMOLDALON BILLENŐS FELÉPÍTMÉNNYEL Első regisztráció: 1996. december 30. – Euro 2 Futásteljesítmény: 431770 km Gedpfxszzxqhe Aa Isbt 3 tengely Háromoldalon billenő felépítmény Gumiabroncsok állapota: 40–50% Érvényes műszaki vizsga Jó állapot Azonnal rendelkezésre áll MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ELFOGADJUK, PL. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, VALAMINT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER MÁRKÁJÚ FELÉPÍTMÉNNYEL RENDELKEZŐ JÁRMŰVEKÉRT, VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU MÁRKÁJÚ TALAJMOZGATÓ GÉPEKÉRT.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: U435ABST, futásteljesítmény: 18 000 km, teljesítmény: 258,9 kW (352,01 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5', tengelytáv: 3 150 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 250 l, szín: forgalmi narancs, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes magasság: 2 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, raktér hossza: 2 385 mm, rakodótér szélesség: 2 075 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2022, üzemórák: 575 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, USB port, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelkedőn való elindulás segítő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Levehető hátsó rakodókar Unimog UGE-hez – maximális rugalmasság, kompromisszummentes biztonság A Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH levehető hátsó rakodókarával egy átgondolt rendszerre hagyatkozhat, amely az Ön Unimog alvázát egy rendkívül gazdaságos és sokoldalú járművé alakítja. A Schaefer cég saját fejlesztésű rakodókarja szerszámok nélkül, néhány perc alatt szerelhető fel és szerelhető le – hatékonyan, biztonságosan és a gyakorlati igényeknek megfelelően. Átgondolt kialakítás a korlátlan mobilitásért A felszerelt rakodókar teljes mértékben a jármű kontúrján belül marad. Ennek köszönhetően a jármű bármikor biztonságosan és problémamentesen mozgatható – akár az utakon, akár szűk munkaterületen. Biztonságos rögzítés és leválasztás Godpfx Aajznbq Ro Ijbt A rakodókar teljesen biztonságosan rögzíthető és leválasztható, miközben a kezelő soha nem tartózkodik a rakodókar alatt, mivel minden csatlakozó kényelmesen a jobb oldalról csatlakoztatható. A rakodókar konzolja hidraulikusan rögzül a hordozó járműhöz. Egy beépített nyomástartó, amely folyamatosan feszíti a rögzítést, garantálja a teljesen játéktalan kapcsolatot. Hatékonyság és hosszú élettartam Összecsukott állapotban a rakodókar egy speciálisan tervezett, levehető kocsin biztonságosan és rendkívül helytakarékosan tárolható. Így használaton kívül védve van az időjárás, a szennyeződés és az útszóró só ellen – ami kulcsfontosságú a hosszú élettartam érdekében. A levehető kocsi, még a felépített rakodókarral együtt is, egyenes felületen kézzel mozgatható, egyébként egy kormánytengely és vonószem segítségével kényelmesen áthelyezhető targoncával vagy hasonló eszközökkel. Szabványként hidraulikus kézpumpával történik a vezérlés. A gyakorlatra szabva, a legapróbb részletekig • A rakodókar és a konzol összecsukható alvázvédővel van ellátva, amely a legszigorúbb követelményeknek is megfelel, és a rakodókarral együtt tárolható. • A jármű világítása, valamint minden hidraulikus és sűrített levegős csatlakozó a felszerelt rakodókarhoz vezetve található, és ott teljes körűen elérhető. • A rakodókaron elhelyezett vonóhorog lehetővé teszi, hogy a rakodókar felépítése mellett is vontatható legyen – nemcsak nyereges, hanem központi tengelyes pótkocsik is, akár 1000 kg-os függőleges terheléssel. Egy esetlegesen szükséges első súly a teherelosztás érdekében opcionálisan megvásárolható. A jelen ajánlat tartalmazza: - HMF 910 K4-RCS, szerelési konzollal, bemutató darab, gyártási év 2025 Összecsukható, teljesen hidraulikus, 8 méteres rakodókar, HC1 teherbírási osztály / S2 daru csoport / HD5 emelési mozgás. Alapdaru rádióvezérléssel (RCS), egykörös, arányos vezérlőszeleppel a rádióvezérléshez, nagy sebesség, intenzív használat és rendkívül pontos vezérlés érdekében. Hidraulikus, négyszeres teleszkópos kinyúlás, hidraulikus hatótávolság 11,0 m, tehernyomaték 7,3 mt Emelőkosár 5 és 18 méteres darukhoz, 200 kg-os hasznos teher, további CE biztonsági berendezésekkel felszerelve emelőkosárral szerelt darukhoz. Szerelés: Minden leszállított rendszer természetesen egy független ellenőrző szervezet által ellenőrizésre, átvételre és tanúsításra kerül. A „Unimog Partner by Mercedes-Benz” minősítéssel rendelkező Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH a legmagasabb minőség, átfogó szaktudás és elsőrangú szolgáltatás garanciája – a tanácsadástól a tervezésen át a végső megvalósításig. SSF GmbH – amikor az Ön Unimogja többet kell, hogy tudjon.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMAN28ZZ5HY35xxxx, futásteljesítmény: 273 000 km, Gyártási év: 2017, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 24272 Általános adatok Gyártási év: 2017 Márka/modell: MAN TGM 18.290 Euro 6, 290 LE Hajtás: 4x2 Első regisztráció: 2017.06.19. Információk Futásteljesítmény: 273 000 km Váltó: Automata Felfüggesztés: Légrugózás Motorfék A gumiabroncsok jó állapotban vannak A tolatókamera nem működik Felépítmény Kapacitás: 18 raklap Belső hossz: 7,64 m Belső szélesség: 2,50 m Belső magasság: 2,60 m Rampás rakodófelület távirányítóval Maximális teherbírás: 2000 kg Teljes oldalsó nyitás Méretek és súlyok Hossz: 1005 cm Tengelytáv: 542,5 cm Üres súly: 10 035 kg Maximális hasznos teher: 8890 kg Megjegyzések / Ismert hibák A tolatókamera nem működik Leírás 2017-es MAN TGM dobozos teherautó. A jármű 18 raklapos dobozos felépítménnyel, teljes oldalsó nyitással és rampás rakodófelülettel van felszerelve. A karbantartást és a szervizelést a tulajdonos végezte. Az utolsó karbantartás körülbelül 4 hónapja történt. Km: 273000 LE: 289 Műszaki vizsga: Van EU-engedély érvényes: 2027.05.13. Saját tömeg: 10035 Teljes tömeg: 19000 Hasznos teher: 8890 Szélesség: 255 Gbsdpfx Aaozyp Hwo Ist Hossz: 1005 Euro norma: 6 Modell: TGM 18.290 4x2 dobozos teherautó, teljes oldalsó nyitással. Váltó: Automata = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, IVECO TRAKKER 400, Liebherr betonkeverővel Első regisztráció: 2016 – Euro 6 30 954 km 4 tengely Liebherr HTM 904 felszerelés – erőátviteli tengely (PTO) Gbedszzxt Nopfx Aa Iot Gumiabroncsok állapota: 50/60% Jó állapotban Azonnal elérhető (aktuális helyszín: Dánia) MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰBEN (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) ÉRTÉKELJÜK A CSERÉT, különösen, ha CIFA, SERMAC vagy PUTZMEISTER felszereléssel rendelkezik; vagy CATERPILLAR, FIAT HITACHI vagy KOMATSU földmunkagépekkel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 744 878 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2024, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Rádió * Klímaberendezés * Adó-vevő rádió * Állóklíma * Alvóágy * Hűtődoboz * Multifunkciós kormánykerék ----* Adaptív tempomat ACC * Hegyindulás-segéd * Sávtartó figyelmeztető rendszer * Állítható nyerges lemez ----Belső járműszám: 8316---- Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Gedpfx Asvhug Noa Ijbt Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 256 704 km, Gyártási év: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 szállítószalaggal és Imer betonkeverővel Első forgalomba helyezés: 2016 – Euro 6 256 704 km 13 500 üzemóra 4 tengely Imer LT8XL-7HSL felépítmény, teleszkópos szállítószalaggal Gumiabroncsok állapota: 50/60% Jó állapotban Azonnal elérhető (aktuális helye: Dánia) Gbedpfszzxu Tjx Aa Ist MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰVET ELFOGADUNK CSEREKÉNT, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA; CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU TALAJMOZGATÓ GÉPEKET.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WDB9505011K868962, futásteljesítmény: 484 000 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 01/2004, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2004, üzemórák: 26 921 h, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = Betonszivattyú Kábelvezérlés: ✓ Rádió-távvezérlés: ✓ Gyártási év: 2004 Zuhanócső átmérője: 100 mm Max. gémkinyúlás: 16 m Gém márkája/típusa: M 16 Alváz Alvázmagasság: 105 cm Tengelytáv: 390 cm Üzemanyagtartály kapacitása: 300 l = További információk = Fülke: szimpla Gumiabroncsméret: 295/80 R22.5 Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélysége: 85%; jobb oldali: 85% Hátsó tengely: ikerkerekes; bal oldali külső abroncs profilmélysége: 85%; jobb oldali külső: 85% Gbodowk E Nxspfx Aa Ist Motor lökettérfogata: 6 370 cm³ Megengedett össztömeg: 18 000 kg Rendszám: FJ04EUE = Céginformáció = További információért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő címen: . Heti készletfrissítéseinkért iratkozzon fel hírlevelünkre.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1999, üzemórák: 142 h, Bitelli CAT BB 651 C lánctalpas finisher Évjárat: 1999 Maximális üzemi tömeg: 14 500 kg Motortípus: Deutz F5L 912 Üzemóra: 142 Jó általános állapotban Gsdpfx Ajzzxxlea Iobt BÁRMELY MÁRKA JÁRMŰVÉNEK (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) CSERÉJÉT MEGVIZSGÁLJUK, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET (CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU) IS BECSERÉLÜNK.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 187 040 km, első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 160 h, IVECO EUROCARGO 180-280, SERMAC 20 m-es betonpumpával Első regisztráció: 2019.07.17. – Euro 6 Futott kilométer: 187 040 km Sermac felszerelés: 4ZR20 modell, 180 mm-es kimenettel – 20 m-es kar Üzemeltetési óra: 1160 óra Gumiabroncsok állapota: 60-70% Gedpfx Ajzzxrrja Ijbt Érvényes műszaki vizsga Jó állapot Azonnal rendelkezésre áll MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ELFOGADJUK, TOVÁBBÁ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL RENDELKEZŐ, ILLETVE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU MÁRKÁJÚ TALAJMUNKA-GÉPEK CSERÉJÉT IS – MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA.

Állapot: használt, gép/jármű száma: VF3YD2MAU12C1xxxx, futásteljesítmény: 360 000 km, Gyártási év: 2016, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 23924 Műszaki adatok: Kb. 360 000 km Forgalmi engedély nélkül / nem üzemképes Motorhiba Euro 6 Teljes hossza: 660 cm Szélesség: 220 cm Tengelytáv: 403,5 cm 131 LE-s dízelmotor 3 ülőhely Rádió/CD Kiegészítő első fényszórók Rampa Nyitott teherautó felépítmény, 8 raklap szállítására alkalmas Tolatókamera Téli gumik szerelve Manuális váltó Azonnal elérhető Leírás: Javításra szoruló jármű eladó. A jármű a jelenlegi állapotában kerül eladásra (AMINT VAN). További információk a fentiekben találhatók. A jármű motorhibás. Km: 360000 LE: 130 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2024.12.02-ig Gjdpfozqn Diex Aa Iobt Saját tömeg: 2420 Teljes tömeg: 3500 Rakodóképesség: 1005 Szélesség: 220 Hosszúság: 660 Euro norma: 6 Modell: BOXER Váltó: Manuális Ülőhelyek száma: 2 = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1999, ASTRA HD7 84.42 betonpumpa, CIFA, 28 m Első forgalomba helyezés: 1999. május 7. – Euro 2 Futásteljesítmény: 143 370 km Üzemórák: 2692 óra CIFA Magnum Metro 28 keverő-szivattyú, 28 m-es kar Gumiabroncsok állapota: 50–60% Jó állapotban Gbjdpfxszz Rybo Aa Ist Azonnal elérhető MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰ CSERÉJÉT ELFOGADJUK, PL. MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER felszereléssel; ILLETVE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU földmunkagépekkel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 528 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Csomagok: * Németország elektromos csomag * Style csomag * Safety Plus csomag * Safety Light & Sight Plus csomag * XLION Longhaul csomag ----Fülke * Fülke: Magastetős 'XXL' (2440 mm széles, 2280 mm hosszú) * Vezetői komfortülés: légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel * Utasoldali komfortülés: légrugós, forgatható * Üléshuzatok Alcantara/bőrből * Fülkeszigetelés: NORDIC (hideg ellen) XL, XLX és XXL fülkéhez * Fülkerögzítés: légrugós * Utastér burkolat: bőrkárpitozás * Műszerfal: km/h 'High-Line', színes * Kormánykerék: multifunkciós bőr, magasság- és dőlésszögállítással * Klíma: AC R134A, CFC-mentes, automatikus hőmérséklet-szabályozással * Kiegészítő légfűtés: EBERSPÄCHER D4S * Hűtőláda: Alvóágy alatt, teljesen besüllyeszthető * Alvóágy: 1 ágy tárolóval (alumínium keret), matrac keménységzónákkal * Napellenző roló: Elektromos a szélvédőhöz és az ajtóhoz * Elektromos tetőablak * Tárolórekeszek: az ajtók könyöktámaszában és a fülke hátfalán, hattyúnyakas lámpával, vezérlőpanellel, ébresztőórával és töltőállomással * Pohártartók: Műszerfalban * Fiókok: 2 kihúzható a középkonzolban ----Komfort és Szórakoztatás * MAN Media Paket Navigation * Rádió: MAN Media Truck Advanced 12V, 7" színes kijelzővel, navigáció előkészítéssel * Digitális rádióvétel: DAB+ * Kihangosító: "Comfort" – 2 mobiltelefonhoz (kormányvezérlés és Bluetooth® kompatibilis) * Videó funkció: USB/SD csatlakozáson keresztül * Hangulatvilágítás * Beltéri világítás: piros/fehér, dimmelhető a fülke mennyezetén * AUX-in/USB: Műszerfalban * Konyhai eszközök: mikrohullámú sütő és kávéfőző alumínium roló mögött * TV: beépített, lehajtható Gbodoyvnzbspfx Aa Ist * TV ágy: levehető * MAN Sound System * Connectivity Board modul (RIO Box) * Elektromos csomag: 230 V inverterrel és aljzatokkal ----Biztonság és asszisztens rendszerek * MAN BrakeMatic: elektronikus fékrendszer * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * Elektronikus stabilitásvezérlő (ESP) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): kikapcsolható * Lane Guard System IV (LGS IV) * Vészfékező jelzés (ESS) * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM): légrugós tengelyeknél a fülkében * Tárcsafékek: első és hátsó tengelyen * Lengéscsillapító: hátsó tengelyen * Akkumulátor állapotellenőrzés * Automatikus ablaktörlő: esőérzékelővel * Fényszóró mosóberendezés * Főfényszórók: gázkisüléses (D1R), jobb oldali forgalomhoz * LED nappali menetfény: ECE R87 szabványnak megfelelő * Pozíciójelző lámpák: LED * Hátsó lámpák: LED technológia * Manőverező lámpa: belépéshez * Tempomat: adaptív (ACC) stop-and-go funkcióval ----Külső * Fülke színe: ultramarin kék RAL 5002 (alap) * Aero csomag: ultramarin kék RAL 5002 (akril) * Magastető: ultramarin kék RAL 5002 (akril) * Sárvédő a fülke mögött: ultramarin kék RAL 5002 (akril) * PU/SMC lökhárító és alsó védőburkolat: ultramarin kék RAL 5002 (akril) * Ajtóbővítés és fellépők: ultramarin kék RAL 5002 (akril) * Kerekek: alumínium (alap) * Sárfogó: elöl és 3 részes műanyag sárvédők sárfogóval * Permetcsökkentés * Aero csomag: magastetős fülkéhez, tetőspoilert, oldalsó burkolatokat és két mozgatható oldalsó szárnyat tartalmaz * Tükrök: fő- és nagylátószögű tükrök, fűthető és elektromosan állítható, jobb oldali RS tükörrel és elektromos manőverezési segítséggel * Tükrös karok: 2500-2600 mm felépítményszélességhez * EU elsőtükör: jobb oldalon * Járdaszegély tükör: jobb oldalon, fűthető és elektromosan állítható ----Műszaki

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Mercedes Benz Arocs Putzmeister önjáró betontovábbító MB Arocs 4545 8x4 EUR3 károsanyag-osztály Nem regisztrált Német gyártmány – „Made in Germany” Automataváltó Gumiabroncsok állapota: 100% Putzmeister BSF 56M/5 Intelligens támasztórendszer 5 részes támasztókar Szivattyúegység – „Made in Germany” Üzemórák száma: 0 Azonnal elérhető Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. Gedezlzkrjpfx Aa Iebt A képek kizárólag a vevők védelme érdekében lettek feldolgozva. ----Mercedes Benz Arocs Putzmeister teherautóra szerelt betontovábbító MB Arocs 4545 8x4 EUR3 károsanyag-osztály Nem regisztrált Német gyártmány – „Made in Germany” Automataváltó Gumiabroncsok állapota: 100% Putzmeister BSF 56M/5 Intelligens stabilizáló rendszer 5 részes támasztókar Szivattyúegység – „Made in Germany” Üzemórák száma: 0 Azonnal elérhető Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képek kizárólag a vevők védelme érdekében lettek feldolgozva.