Sauer -Danfoss Spv2/089-R6Z Hydraulikpumpe használt eladó (100)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) Ndodpfx Amjzqhxmsbob RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 16,92 kW (23,00 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: benzin, szín: sárga, saját tömeg: 770 kg, maximális teherbírás: 300 kg, emelési teljesítmény: 660 kg/m, emelési magasság: 1 500 mm, abroncs méret: 20x10.00-10, gumiabroncs állapota: 100 százalék, meghajtás állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, kanál térfogata: 0,15 m³, ásókanál szélessége: 1 160 mm, Felszereltség: hidraulika, markoló hidraulika, szabványkanál, összkerékhajtás, A Berger Kraus 323S JOYSTICK egy masszívan megépített mini homlokrakodó, amelyet tereprendezési, burkolási és kertészeti munkákhoz terveztek. A széles körű kiegészítő tartozékoknak köszönhetően mindenki megtalálja a számára megfelelő felhasználási módot. Kis mérete és egyszerű kialakítása miatt a gép könnyen kezelhető és karbantartható. A különösen kompakt felépítés és a kis méretek lehetővé teszik, hogy a rakodó kis teherautón vagy utánfutón is szállítható legyen. A csomag tartalma: • Berger Kraus 323S mini homlokrakodó JOYSTICK vezérléssel • 1160 mm széles standard kanál • Villa garnitúra • Gyorscsatlakozó • Mélyhátfalas utánfutó Műszaki adatok: Ndedpstx D Hwefx Ambob • Briggs & Stratton Vanguard 623 cm³ V-ikres, 2 hengeres benzinmotor • JOYSTICK vezérlés • Névleges teljesítmény: 23 LE • Hidraulikus, négykerék-meghajtás – négy Danfoss hidromotor • Villamos berendezés: 12V 45Ah akkumulátor • Maximális terhelhetőség: 300 kg • Maximális hidraulikus emelőkapacitás: 660 kg • Emelési magasság: kb. 1914 mm • Billentési magasság: kb. 1500 mm • Standard kanál kapacitás: 0,15 m³ • Olasz DNP gyorscsatlakozók – teljesen tömítettek • Rendszernyomás: 18 MPa • Főszivattyú: olasz HANSA • Olajáramlás: 49,2–76,2 l/perc • Sebesség: 0–6 km/h • Nagy hatótávolságú LED munkalámpák • Megvilágított műszerek • Erősített, tömlő nélküli 20x10-10 nylon abroncsok • Méretek standard kanállal: 1200x2300x1480 mm (szél. x hossz. x mag.) • Saját tömeg: 770 kg Utánfutó műszaki adatai: • Raktér mérete: 2600x1530 mm • Megengedett össztömeg: 2700 kg • Önsúly: 534 kg • Hasznos teherbírás: 2166 kg • ALKO vonószerkezet • Tengelyek fékrendszerrel ALKO gyártmány • LED helyzetjelző lámpák • LED körvonaljelzők • Hátsó lámpák • Tűzihorganyzott felhajtó rámpa tartóbakokkal • Kanáltartó • Csúszásmentes rétegeltlemez padló rögzítőszemekkel • Tengelyterhelés tengelyenként 1/2: 1350/1350 kg • Automata kitámasztó kerék • Kitámasztó terhelés: 120 kg • V-alakú diesel alváz További adapterek elérhetők! Mint hivatalos Berger Kraus és Martz partner, bármilyen pótalkatrész, további kiegészítő vagy kérdés esetén forduljon hozzánk bizalommal új munkagépével kapcsolatban. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Ndjdpfxsi Rpa De Ambjb Felépítmény: Hidraulikus szivattyú HASZNÁLT sorszám: 10749J4027 TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: szinte új (bemutatógép), teljesítmény: 9,93 kW (13,50 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: benzin, üzemanyagtartály kapacitása: 5 l, össztömeg: 750 kg, maximális teherbírás: 250 kg, abroncs méret: 6.00-12, gumiabroncs állapota: 100 százalék, meghajtás állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, ülések száma: 1, üzemórák: 2 h, Felszereltség: 4 az 1-ben kanál, hidraulika, hidraulikus kalapács, markoló hidraulika, raklapvillák, szabványkanál, összkerékhajtás, Eladó egy új, BK360SW típusú minitrakktor/udvari rakodógép, 13,5 lóerős Briggs & Stratton motorral és egy nagyméretű tartozékkészlettel, hogy minden feladatra felkészült legyen! A komplett csomag tartalmazza: BK360SW minitrakktor, 4 az 1-ben kanál, krokodilcsorfa/fafogó, bontókalapács, standard kanál, villás szett, hóeke, szórófej és talajsimító/teraszoló. Finanszírozást kínálunk vállalkozások számára, alkatrészellátást és kiváló szervizt! Természetesen magánszemélyeknek is értékesítünk! Műszaki adatok: -Modell: BK360SW -Négykerék-hajtás -Indítórendszer: Elektromos indító -Motor: Léghűtéses benzinmotor, Briggs & Stratton XR2100 25T2, megfelel az Euro V szabványnak -Névleges teljesítmény: 13,5 LE -Többutas szelep: Olasz Hydrocontrol -Meghajtó motor: Dán Danfoss -Szivattyú: Tianjin, 15 l/perc -Üzemanyagtartály űrtartalma: 5,5 l -Hidraulikaolaj-tartály űrtartalma: 23 l -Nyomás: 17 MPa -Haladási sebesség: 0-4,5 km/h -Emelőképesség: 250 kg -Standard kanál űrtartalma: 0,19 m³ (1050 mm x 500 mm x 360 mm) -Emelési idő: 4,7 s -Süllyesztési idő: 3,2 s -Döntési idő: 4,6 s -Mászóképesség: 30% -Méretek (védőtető nélkül): 2374 x 1050 x 1293 mm (kanállal), 1900 x 1010 x 1293 mm (kanál nélkül) -Méretek (védőtetővel): 2374 x 1050 x 1867 mm (kanállal), 1900 x 1010 x 1867 mm (kanál nélkül) -Rakodási magasság: 1484 mm -Maximális emelési magasság: 1953 mm -Gumiabroncs: 6.00-12 -Nettó tömeg: 750 kg Tartozékkészlet: -Hóeke -Szórófej -Krokodilcsorfa/fafogó -Kombinált kanál/4 az 1-ben kanál -Villás szett -Standard kanál -Hidraulikus bontókalapács Nedpou Dnpmofx Ambodb -Teraszoló/talajsimító Engedéllyel rendelkező Berger Kraus és Martz partnerként mi vagyunk az Ön kapcsolattartója, ha alkatrészekre vagy további tartozékokra van szüksége, vagy bármilyen kérdése vagy javaslata van az új munkagépeivel kapcsolatban. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibák és a változtatások fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 980 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Váz, lecsapott kialakítás * Speciális acélváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból; csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső váz * 4 tengelyes elrendezés. Kerékburkolat a tengelyek felett permetezés-csökkentővel * Minden acél alkatrész homokfúvott * Oldalsó ütközésvédő eloxált alumíniumból szerelve * Kiemelt pontszerű terhelés kb. 30 000 kg kb. 4 000 mm-en * Lecsapott résznél speciális konstrukció a maximális mélyágy hossz eléréséhez alumínium kiejtőlábakkal teleszkópos alátámasztó helyett; a vontató maximális hátsó elfordulási sugara kb. 2 100 mm Speciális felépítmény hátsó oldalrács szélesítéssel * Önhordó alumínium tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, tolóponyva műanyag lapokkal * Hátsó tartórudak kb. 4 200 mm-ig bővíthetők * Mindkét oldalon három tolható tartórúd gumirugóval * Kiegészítő középső tartórúd rögzítő a tetőívben és parkolóállásban, huzalkötéllel és rugós zárral * Mechanikusan állítható emelhető tető, emelési magasság kb. 400 mm, mindkét vagy egyik oldalról kezelhető, a másik oldal és az ajtók nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm lépésekben a tartórudakban * Elülső fedő a homlokfalnál, hogy a ponyva alatt történő közlekedésnél a teljes magasság elérje a kb. 4 400 mm-t * Oldalt négy sor egymásra rakható kb. 150 mm alumínium lécek, alul 450-ös zsebek, felette 4 sor egyedi zsebek * A magaságyban csak 3 sor bedugható léc, egyenletes elosztásban Padló * Kb. 27 mm speciális vízálló rétegelt bükk csúszásmentes felületű padló * Kerékjáratnál acéllemez borítás * Targoncával járható, DIN szabvány szerint * Külső váz síkban a padló felületével Fékek * WABCO nyomólégfékrendszer EBS-sel, EG 71/320 EWG szabvány szerint, PREV parkolóoldási biztonsági szeleppel * Ráfutófék rugóerőtárolóval, mint állófék * Wabco Smart Board km-számlálóval és aggregát terhelésjelzővel Tengelyek * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer tengely dobfékkel, mélybölcsős kivitelben * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik és negyedik tengely súrlódócsuklós utánfutott tengely elektromos és mechanikus zárral Ikerabroncsok * 235/75 R 17,5, -16 db, E-keréktartóval. Pótkerék nélkül Fényezés * Váz RAL 3002 piros, egyszínű * Középső tartórudak, tengelyek KTL-fekete * Saroktartók tűzihorganyzott kivitelben Nsdpfolthguex Ambodb * Műanyag alkatrészek feketék * Horganyzott alkatrészek festetlenek * Felnik gyári ezüst színűek * Felépítmény egyszínű RAL színben Tartozékok * Légrugózás ECAS kivitelben, vezérlés a félpótkocsin * Túlméretes tábla elöl-hátul horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, felszerelt helyzetjelző lámpákkal, foglalatokkal villogó lámpákhoz (kis táblák) * Tolóponyvaszerkezet reteszelés kívülről is * 4 db tartórúd adapter speciális külső vázprofilhoz, középső tartórudak szabadon rögzíthetőek * PVC tolóponyva, színe hasonló RAL 9006 ezüsthöz * Világos ponyvatető túlméretes és túl magas kivitelben, lapos kampókkal, ponyvaredőkkel, reteszes zárakkal /OCS * Hátsó bal oldalon teleszkópos foglalat villogóhoz, lámpával * Külső váz gépszállításhoz kb. 64 rögzítési ponttal, 2 000 kg, 3 000 kg és 10 000 kg-os kivitelben, az építési jóváhagyási megnevezés szerint * 1

Gyártási év: 2009, üzemórák: 13 657 h, állapot: használt, NCB FD 1800 HD DT Működési órák: 18 447 Gyártási év: 2009 Fassi F80A.23 daru + távvezérlővel (2003-as évjárat) FUTÓMŰ Teljes hossz: 3210 mm Nyomtáv: 2350 mm Lánctalp szélessége: 500 mm MOTOR DEUTZ motor Típus: TCD 2013 L6 2V Maximális teljesítmény: 190 kW Névleges fordulatszám: 2300 1/perc Üzemanyagtartály kapacitás: 350 l HIDRAULIKUS RENDSZER Hidraulika szivattyúk: 1. kör: 80 l/perc 2. kör: 55 l/perc 3. kör: 55 l/perc Hidraulikaolaj tartály kapacitás: 481 l Munkanyomás: 250 bar OSZLOP Oszlop hossza: 8000 mm Lehúzóhenger erő (nyomás/húzás): 13000/20000 kgm Lehúzó löket: 4300 mm Maximális rudak hossza: 4000 mm FORGATÓFEJ T3-2000 Maximális nyomaték: 2045 kgm Fordulatszám tartomány: 0 - 113 ford/perc Hidraulikamotorok száma: 3 Hidraulikamotor típusa: CHAR-LYNN T2-1000 Maximális nyomaték: 1000 kgm Fordulatszám tartomány: 0 - 88 ford/perc Hidraulikamotorok száma: 2 Hidraulikamotor típusa: DANFOSS CSÖRLŐ Auxiliáris csörlő Maximális húzóerő (1. réteg): 15 kN Kötélátmérő: 10 mm FOGÓK ZÁRÓ FOGÓ Rögzítő fogó átmérő: 350 mm Rögzítő fogó erő: 15 300 daN KITÖRŐ FOGÓ Rögzítő fogó átmérő: 350 mm Rögzítő fogó erő: 5500 daN Kitörő erő: 15 300 daN HARMADIK FOGÓ Rögzítő fogó átmérő: 350 mm Rögzítő fogó erő: 15 300 daN SEGÉD SZOLGÁLTATÓ DARU Fassi F.80 VÍZSZIVATTYÚ (UDOR 200) Maximális vízszállítás: 200 l/perc Maximális víznyomás: 80 bar TÖMEG Teljes tömeg: kb. 20 tonna = További információk = Ndjdpfozmr Nuex Ambsb Általános információk Gyártási év: 2009 Használati cél: Építőipar Műszaki információk Teljesítmény: 188 kW (256 LE) Üzemanyag típusa: dízel Funkcionalitás CE-jelölés: igen Állapot Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Klaas Gerrits, Peter Gerrits vagy Mr. Gerrits úrral.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelszereléshez alkalmas Fülkeszín: fekete Napi forgalomba helyezés: 2025 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytáv (hátsó és utánfutó tengely között): 1.350 mm Keretes magasság fülke fölött: max. 4.000 mm Fő keretláng vastagság: 8 mm Egyenes hátsó vázvég Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikus szintszabályozású légrugózás (ECAS) utánfutó tengelyen Automatikus szintbeállítás Rugó teherbírás: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / utánfutó tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, 11.75x22.5 acélfelni Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, 9.00x22.5 acélfelni Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt felni Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, közepes magasság Komfort ülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tároló az üléskonzolban és tárolórekeszekben Belső design: Moon Grey Napellenző rolók, nyitható tetőablak Különféle tárolók USB-csatlakozók LED világítás Megengedett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / utánfutó tengely 7.500 kg Ndsdsy Sqqqopfx Ambjb Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékezés asszisztens Sávelhagyás figyelmeztető Digitális menetíró Advanced navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítések Darufelszerelés előkészítés Vontatófej: RINGFEDER 4040G150A típus Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozások Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék meghajtás a nagyobb vonóerőért Vezetői komfort extrák Gyárilag előkészített felület és csatlakozási lehetőségek hatósági, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez ----FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapdarukészülék Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgási tartomány Folyamatos 360°-os forgás Hidraulika Kétirányú munkahengerek Edzett krómozott dugattyúrudak Csuklórendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Felkar túlhajlítható 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészkikapcsolás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és teherzáró szelepek Nagy nyomású szűrő 180 l különálló hidraulika tartály, szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészüzemi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Kiegészítő könyök

Állapot: használt, hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: hidraulika szivattyú HASZNÁLT Szám: 5749J4027 TARTOZÉK MEGADÁSOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogfenntartásával! Nedpfji Rpa Sox Ambjdb

Állapot: használt, hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helyszíne: Bovenden, Ndsdpfx Amji Rpbaobsb Felépítmény: hidraulikaszivattyú HASZNÁLT Nr.: PH-342BVEW25-2WEW25-1BEW1540-3724 TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbeni eladás és tévedések jogának fenntartásával!

Állapot: használt, hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: Hidraulikus szivattyú HASZNÁLT Sorszám: 2737J4457 TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Ndodpfx Amji Rpciobsb - .

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós tehergépkocsi és alváz, darufelépítményhez előkészítve Fülke színe: fekete Napi forgalmi engedéllyel, 2025-től Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Váltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Erősített egylemezes tengelykapcsoló (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Kerethossz fülke felett: max. 4.000 mm Kerethossz keresztmetszet: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélküli Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utánfutó tengelynél Automata szintszabályozás Rugó teherbírás: EA 9.500 kg / HA 13.000 kg / UA 8.000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (több fokozatban) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, keskeny, normálmagas, rugalmas Komfortülések: légrugós, ülésfűtéssel, kartámasszal Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfort ágy Tároló a vezetőülés konzolban és tárolódobozok Belső styling: Moon Grey Napellenző rolók, tolótető Többféle tároló USB-csatlakozók LED világítástechnika Engedélyezett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: EA 9.000 kg / HA 11.500 kg / UA 7.500 kg Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrásegítő Sávelhagyás figyelmeztetés Digitális menetíró Navigációs rendszer Advanced (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítés Darufelépítmény-előkészítés Vonóhorog: RINGFEDER 4040G150A típus Többféle elektromos és pneumatikus csatlakozás Kiemelt tulajdonságok HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás nagyobb tapadáshoz Komfort funkciók a vezető számára Gyári előkészítések, csatlakozók hatósági, építőipari és kommunális alkalmazásokhoz, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2 CE-irányelv szerint Nodey Sqqwopfx Ambsdb Szín: RAL 3020 közlekedés piros, henger fekete Forgástartomány Végtelen forgás Hidraulika Kétirányú működtetésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kétkaros rendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Törőkar túlnyúlik 15°-ig Túlterhelés elleni védelem Elektronikus túlterheléslekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészleállító és optikai riasztó Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és terhelésmegtartó szelepek Magasnyomású szűrő 180 l-es különálló hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talpon Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztó szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Kiegészítő törőkar

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelépítményre alkalmas Fülke színe: fekete 2025-ös napi regisztrációval Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített, egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Vázmagasság fülke felett: max. 4.000 mm Váz hosszirányú tartó vastagsága: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélküli Segédtengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan szabályozott légrugózás (ECAS) segédtengelyen Automatikus szintkiegyenlítés Rugóterhelések: első tengely 9.500 kg / hátsó 13.000 kg / segéd 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Segédtengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülés: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Klíma: Climatronic Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és tárolórekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napellenző rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első 9.000 kg / hátsó 11.500 kg / segéd 7.500 kg Technikai vontatási teherbírás: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfék asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced (7") navigációs rendszer MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Speciális jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-meghajtás a jobb tapadásért Vezetőkomfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos-, építőipari- és kommunális használatra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE EN 12999 HD5S2 szabványnak megfelelő Szín: RAL 3020 forgalmi piros, hengerek fekete Elfordulási tartomány Végtelenül forgatható Hidraulika Kettős működésű hidraulikahengerek Nedpfjy Sqq Dsx Ambedb Keménykrómozott dugattyúrudak Csuklós rendszer Duplakaros rendszer PROLINK-kel Túlívelhető törőkar 15°-ig Túlterhelés védelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásellenőrzés LMB II Vészlekapcsoló és vizuális riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló- és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Különálló 180 l hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásadat-kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szabályzószeleppel Vészüzem Kitámasztás Mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő

Állapot: használt, hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Njdsi Rpbdspfx Ambodb Felépítmény: hidraulikus szivattyú HASZNÁLT Szám: 10759J8766 A TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 19 600 kg, emelési magasság: 25 800 mm, oszlop típusa: simplex, Gyártási év: 2026, üzemórák: 10 h, teljes hossz: 7 850 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 120 mm, első gumi méret: 445/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/65 R22,5, teher súlypontja: 600 mm, villakeret szélessége: 1 040 mm, üzemanyag: dízel, teherbírás: 6 000 kg, gép/jármű száma: FANL1092501, - Jármű: Egyszeres kiegészítő hidraulika - Árboc: Egyszeres kiegészítő hidraulika - Villatartó - Villa Q-Fit-I, Magni felfogató - Teljes fülke, bal oldalon osztott ajtó - Építési magasság vezetővédő tetővel: 3120 mm - Fűtés és klíma - Integrált részecskeszűrő AdBlue-val - 6 x LED munkalámpa elöl - 1 x LED tolatólámpa hátul - Világítási rendszer helyzet- és menetfénnyel, féklámpákkal és irányjelzőkkel, STVZO & TÜV jóváhagyással, szakvéleménnyel, de jármű forgalmi engedély nélkül - Sárga villogó - Tolatási figyelmeztető hangjelzés - Tetővédő rács - Belső és külső tükrök - Állítható magasságú kormányoszlop - Rádió - Hozzáférés-ellenőrzés: kulcsos kapcsoló - Komfort vezetőülés (szövetkárpitozás) - Egy pedál - Joystick vezérlés - Raktárgépi új - Speciális jármű - Magni teleszkópos targonca RTH 6.26 - Teherbírás: - 6.000 kg 600 mm teherközéppontnál - Gém: - Masszív gém belső elhelyezésű csővezetéssel - Maximális emelési magasság: 25,80 m - Maximális kinyúlás: 22,20 m - Motor - Deutz TCD 3,6 L4 Stage V dízelmotor - 100 kW (136 LE) 2.200 ford/perc mellett - 4 henger – 3.600 ccm - Hajtás: - hidrosztatikus - összkerék-meghajtás - Váz: - Egy részes masszív vázszerkezet szintezéssel - Ollós támaszok - Fékek: - Üzemi fék: hidraulikus olajfürdős lamellás fék minden tengelyen - Rögzítőfék: hidraulikus negatív fék - Gumiabroncsok: - 445/65 R22,5 - Kormányzás: - Elsőkerék- - Összkerék- és kutyamenet - Méretek: - Hossz: 7.850 mm - Szélesség: 2.530 mm - Hasmagasság: 330 mm - Forgási tartomány: 360° végtelen - Mászóképesség: - 41 % - Tömeg: - 19.600 kg - Fülke: - Komfort nyomás alatti fülke, 1030 mm széles - Teljesen zárt és légmentes Nedpszr R I Hofx Ambjdb - 100 % frisslevegő szűrő - Biztonsági üvegezés tetővédő ráccsal - Bukó hátsó ablak - Zárható (osztott) fülkeajtó - Első ablaktörlő mosóberendezéssel - Hátsó ablaktörlő - Utastérvilágítás - Magasságban és dőlésszögben állítható kormányoszlop - Többszörösen állítható komfort vezetőülés csípőövvel - Légkondicionáló és fűtés - Prémium ülés (elektromosan billenthető, légrugózás és fejtámla) - Munka hidraulika/vezérlés: - Load Sensing rendszer - két 2-tengelyes joystick kartámaszokkal (Danfoss, holtember biztosítással) - CAN-Bus technológia - Rádió-távvezérlés - Világítás: - két első lámpa - (helyzet-, tompított- és távfény) irányjelző rendszer, - Hátsó és féklámpa - Tolatólámpa - Rendszámtábla-világítás - Ellenőrző és vezérlő rendszer: - 10 colos multifunkciós érintőképernyő - Továbbá forgógombos vezérlés - Megjelenített / vezérelt funkciók: - -üzemi állapotok - -menetbeállítások - -stabilizátorok és különböző paraméterek beállításai - -Terhelési diagram a felhasznált adaptertől függően - -Automatikus adapter-felismerés (RFID) - Hátsó kamera (mutatás a multifunkciós kijelzőn) - Adapterek: - Villatartó villákkal (FEM) - Sebesség: - Alap 20 km/h (40 km/h választható) - Fényezés: - piros - Dokumentumok: - CE tanúsítvány - TÜV szakvélemény - Minden további cikk kiegészítő felszereltség, amelyek az alapfelszereltség elemeit helyettesíthetik - Műanyag lemezek a támaszokhoz (tartóval együtt) - LSP 0.6 Ref: FANL1092501

Állapot: új, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 500 mm, Gyártási év: 2026, Gyári új, felépítményes konténer FASSI rakodókarral Felépítményes konténer alumínium oldalfalakkal és rögzített Fassi rakodókarral ELLERMANN felépítményes konténer, a DIN 30722-1 szabványnak megfelelően alumínium oldalfalakkal és karplatformmal Felépítményes, billenthető kivitel, K 33 s típus Belső méretek: kb. 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 méter, az összes méret közelítő érték Hasznos térfogat: kb. 13 m³ Festés: RAL színben, igény szerint ? Rögzítőelemek a DIN 30722-1 szabványnak megfelelő horogrendszerekhez (15 000 kg) hátsó külső görgőkkel és INP 180-ból készült alsó vázzal A külső görgők kenhetők és cserélhetők Rögzítőkar Ø 50 mm, horogmagasság 1570 mm Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel van ellátva ? Karplatform 20 mm vastag, homlokoldalon, hossza kb. 1200 mm Megerősítés a homlokfal tartón és az alsó vázon belül További merevítés a homlokfalon ? A homlokfal belső magassága kb. 1000 mm ? Alja 5 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból ? Az aljátszárak közötti távolság 500 mm Az aljátszárak profilja U 80 x 50 mm ? Külső profil lyukacsú sínként (minden 200 mm-enként egy Ø 40 mm-es furat), terhelhetőség 500 kg / furat, max. 5 tonna, belülről vezérelhető ? Alumínium oldalfalak, oldalán kb. 1,0 méter magas, lebillenthető és kivehető, 1 x középen, kivehető középső támasztékkal osztva ? Alumínium hátsó ajtó, lebillenthető és kivehető (nem átjárható), kivehető saroktámasztékkal ? Körbe helyezett ponyvás és hálós kampók ? A konténer belseje és külseje dupla rétegben van alapozva és a belseje és külseje dupla rétegben van egy színyűre festve ? Az alumínium oldalfalak nem festettek ? UVV-matrica biztonsági útmutatókkal ? A konténer a DGUV 214-017 szabállyal (korábban BGR 186) összhangban van, ellenőrizve és átvéve ? Konténer ellenőrzési könyv (digitalizálva) a szükséges éves ellenőrzések dokumentálásához FASSI F150A.2 e-dynamic rakodókar A CE irányelvnek megfelelően (EN 12999) A szerelő üzemnek az ellenőrzést el kell végeznie, miután a rakodókar végleges helyzetében van szerelve és a beüzemelésre kész. Alap készülék: F150A.2e-dynamic Forgási tartomány: 416° Az összes hidraulikus munkahenger kétirányú Dugattyúrúd kemény krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal 6 funkció RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányítóval (lineáris karokkal), kijelzővel és XP-rendszerrel Ndedpfjzq Iu Isx Ambjb Vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%) beleértve a digitális forgáskorlátozást, mely beállítható FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t Nyomáskorlátozó és tartó szelepek, nagynyomású szűrő Danfoss S800 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel, egyoldalról vezérelhető külön hidraulikus tartály (90 l), szűrővel, a kar aljában szerelve mindkét oldalról kihúzható, támasztási szélesség 4,60 m, hidraulikus támasztás ? CE, beleértve az M.O.L.-t Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden henger feketére festve Teherhorog és rögzítőhurok (rövid / 500 mm) Szállítási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Holt pont a támasztó tartó fölött Figyelem: figyelni kell a fedélzeti feszültségre / 12 V vagy 24 V, standard 24 V F150A.2.23 e-dynamic » Alap készülék IE742 csatlakozó doboz A támasztó szélesség 5,4 m-re állítható A holt pont helyzete megváltoztatható 1 LED munkalámpa a karon » szerelve LED 2 támasztólábhoz, nem szerelve » (kar) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz » 2 tömlőcsatlakozással / eactive Forgó szelep, csak fogaskerekes és csigás karokhoz G

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 14 000 kg, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, Cím (a portálok 70 karaktert engednek meg) IVECO EUROCARGO ML140E28K 14T · 280 LE · AUTOMATA · FASSI F85 DARU · ÚJ Leírás Új, még nem forgalomba helyezett tehergépjármű, 14 000 kg megengedett össztömeggel, Fassi F85B.0.22 hidraulikus, csuklós daruval szerelve, mely a vezetőfülke mögött van elhelyezve. A felépítmény a vevő által választható: billenőplatós, fém felépítmény vagy fix, nyitott felépítmény, mindkettő saját gyártású és a futómű tengelytávolságához igazítva. Átvétel a típusjóváhagyással és a forgalomba helyezési eljárással együtt, azonnal használatba vehető. ALVAZ IVECO Eurocargo ML140E28K-3.690 A8. Új, még nem forgalomba helyezett. 14 000 kg megengedett össztömeg, 2 tengely, 4x2 hajtás. Tector 7 motor, 6 hengeres, 6728 cm³, 280 LE. Euro 6, C környezetvédelmi besorolás. 8 fokozatú automata váltó. Tengelytávolság 3690 mm. Rövid vezetőfülke, 2 ülés. Szín: fehér. Gyárilag beépített erőátviteli sebességváltó a daru működtetéséhez. FASSI F85B.0.22 DARU 8,56 Tm·m, HD4/S2 osztály. Két hidraulikus kiegészítő kar. 400°-os forgás digitális vezérléssel. Forgó horog dupla horogrendszerrel konténerekhez. Kihúzható stabilizátorok gömbcsuklós lappal és manuálisan további 4515 mm-ig kihúzhatóak. Egyszerű vezérlés és RCS Scanreco távirányító. FX200 korlátozó, Danfoss S800 4 funkciós hidraulika-elosztó, grafikus kijelző és MOL. Fassi Medium 1 stabilitásvezérlés. Fix áramlású szivattyú, olajhűtő, LED világítás a stabilizátorokon. Tartalmazza a védőkeretet, FSB 30 támasztólapokat és a vezető képzését. FELÉPÍTMÉNY — KÉT OPCIÓ A felhasználási területnek megfelelően, egyedi méretekben készül, anélkül, hogy ez további időt igényelne: Billenőplatós, fém felépítmény: szénacél, 1000 mm oldalfalak 3 mm vastag lemezből, 4 mm vastag padló merevítő bordákkal, lengő-bukó hátsó ajtó biztonsági zárakkal, elöl elhelyezett hidraulikus munkahenger és a vezetőfülkéből vezérelhető pneumatikus vezérlés. Fix, nyitott felépítmény: azonos, megerősített konstrukció, felhajtható oldalfalak, billenő szerkezet nélkül. Mindkettő homokszórt, alapozott és ipari festékkel ellátott. Opcionális: ponyva ívvel és kézi görgővel, Z-típusú tartók a jelzőlámpákhoz, homologizált világítás. FELSZERELTSÉG Ndjdpfjz Avnmjx Ambob Klímaberendezés, érintőképernyős rádió, elektromosan állítható és fűthető tükrök, Hill Holder (indítássegítő), ABS, akusztikus tolatóradar, oldalsó ütközésvédő, FMS csatlakozó. GARANCIA ÉS SZÁLLÍTÁS Alváz: IVECO, 2 évre kiterjesztett garancia, 40 000 km és 300 órás éves korláttal az erőátviteli sebességváltó használatára. Daru: Fassi, 1 év teljes garancia és 2 év a szerkezeti elemekre. A felépítmény típusjóváhagyása és a műszaki adatlap elkészítése a Recapol S.A. által. Szállítási idő: 4-6 hét a megrendelés aláírásától számítva. ÁR 145 000 €, áfa nélkül. A forgalomba helyezési adók, illetékek és az ügyintézési költségek külön számlázásra kerülnek.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Nsdpfx Ameyxa Dtsbjdb Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, üzemi tömeg: 2 000 kg, lánc állapota: 100 százalék, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fedélzeti számítógép, fülke, gumilánctalpak, hidraulika, hidraulikus kalapács, kiegészítő fényszórók, markoló hidraulika, szabványkanál, ÚJDONSÁG: Shantui SE20 minikotró (2,0 t) Prémium felszereltség kiváló áron – Most előrendelésben a Bagger2go-tól! A vadonatúj Shantui SE20 megérkezett! Kompakt, erős és magas színvonalú felszereltséggel – ideális kertépítési, tájépítési, mélyépítési munkákhoz, kivitelezőknek és bérbeadóknak. Műszaki jellemzők, amelyek meggyőznek: • Motor: Kubota D902 – nagy teljesítményű, megbízható és alacsony karbantartásigényű • Forgómotor: Eredeti Danfoss – bevált minőség • Hidraulika: Hengli-alkatrészek – strapabíró és hatékony • Futómű: hidraulikusan állítható 99 cm-ről 130 cm-re – ideális szűk behajtókhoz • Tördelt gém: maximális rugalmasság szűk helyeken is • Két menetfokozat: precíz manőverezéshez vagy gyors haladáshoz • Hidraulika vezérlés: AUX 1 & AUX 2 digitálisan vezérelhető – pontos átfolyás-beállítás • Vezérlés: arányos joystickok billenő kapcsolókkal – intuitív és precíz kezelés Előnyeid: • Most előrendelésben – csak rövid ideig kedvezményes feltételekkel Nsdpfswg Etijx Ambedb • Lízing vagy bérbevétel lehetséges – rugalmas finanszírozási megoldásokat kínálunk • Közvetlenül a Bagger2go GmbH-tól – megbízható partnered kompakt építőgépek terén

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: A teljes felszereltség kérésre megadható. Alváz, hajlított: Speciális acélkeret, amely nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült, és a csatlakozási pontokon elektromosan hegesztett, jól méretezett külső keret. 3 tengelyes konfiguráció. Tengelyvédő a tengelyek felett, permetképződés-csökkentő funkcióval. Minden acél alkatrész homokszórással kezelve. Oldalsó védőkeret, eloxált alumíniumból, felszerelve. Megnövelt pontterhelés kb. 30 000 kg, kb. 5 000 mm-en. A hajlított részben speciális konstrukció – a lehető legnagyobb méretű alacsony ágy biztosítása alumínium profilokkal kombinálva. Fallal támogatások, a teleszkópos támasztó szerkezetek helyett, a nyergesvontató maximális hátsó forgási sugara 2 100 mm. Speciális felépítmény, hátsó tartókeret-szélesítéssel: DINKEL – speciális felépítmény Önhordó alumínium tetőgerenda / profil, kb. 100 x 100 mm, tolóponyva műanyag szelepekkel. A hátsó tartókeret szélesíthető kb. 4200 mm-re (csak rakodási és kirakodási célokra). Három toló tartókeret oldalanként, gumiszalaggal tehermentesítve. További középső tartókeret-rögzítések a tetőgerendában és parkolási helyzetben, húzókötéssel és rugós retesszel. DINKEL – emelhető tető, mechanikusan állítható magasság Az emelhető tető magassága kb. 400 mm, mindkét oldalon vagy egyoldalasan vezérelhető, a szemközti oldal és az ajtók megnyitása nélkül. További magasságállítást is lehetővé tesz kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben, magasságállítással a tartókeretekben. Első takarólemez a homlokfalon, a ponyvaval való közlekedéshez, a teljes magasság 4400 mm-ig. Oldalán négy sorban, egymásra rakható, kb. 150 mm-es alumínium lécek, alul 450-es zsebekkel, felül 4 sor egyedi zsebbel. A felső ágyban csak 3 sorba helyezhető lécek. Az egyenletes távolság megtartva. Padló: Kb. 27 mm vastag, speciálisan vízálló ragasztással készült bükkfából készült, szitanyomott lemezek, durva felülettel. A kerekeknél acéllemez. Villás targoncával bejárható, a DIN szabványnak megfelelően. Külső keret, a felülettel egy síkban. Fékek: WABCO légfékrendszer, EBS-sel, az EK szabvány 71/320/EWG-nek megfelelően, beleértve a PREV-et (parkoló-felszabadító biztonsági szelep). Rugós tárolós fékmunkahengerek, mint rögzítőfék. Wabco Smart Board, kilométerórával és aggregátterhelés kijelzővel. A WABCO guminyomás-ellenőrző rendszer is tartozik hozzá. Ndedpfoz Dmnwex Ambeb Tengelyek: 3 x 10 000 kg, SAF/Sauer, dobfékekkel, alacsony rakterű kivitelben. Légrugózás, emelési és süllyesztési berendezéssel, teljes emelési magasság kb. 230 mm. A harmadik tengely súrlódással támaszkodó követőtengely, elektromos és mechanikus zárral. Kettős gumiabroncsok: 235/75 R 17,5, -12-szeres. Prémium gyártó választása, beleértve az E-keréktartót. Világítás: Az EK szabványnak megfelelően, beleértve az oldalsó lámpákat, LED-es kivitelben. Pozíciólámpák, LED-es kivitelben. 2 db további tolatófény, 2 db munkalámpa a homlokfalon belül, fent. Festés: Alváz és felépítmény a RAL színskála szerinti választott színben. Középső tartókeretek, tengelyek, KTL-bevonattal, fekete színben. Saroktartókeretek, tűzi horganyzott kivitelben. Műanyag alkatrészek fekete színben. Tűzi horganyzott alkatrészek, nem festve. Felnik, gyári ezüst színben. Speciális felszereltség, beleértve: - 15 pólusú elektromos csatlakozó kábel - Légrugózás, ECAS kivitelben, a pótkocsin vezérelhető - Túlszélesség jelzés elöl és hátu

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1091751, Gyártási év: 2023, üzemórák: 112 h, teherbírás: 1 000 kg, emelési magasság: 5 380 mm, szabad emelés: 1 860 mm, teher súlypontja: 600 mm, oszlop típusa: triplex, akkumulátor kapacitása: 300 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, villakeret szélessége: 800 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 2 698 kg, teljes magasság: 2 390 mm, teljes hossz: 1 454 mm, teljes szélesség: 828 mm, üzemanyag: elektromosság, - Aquamatic akkumulátorról - Jármű csatlakozó MRC 160A - Oldalsó akkumulátorcsere görgők nélkül - Feszültségátalakító Ndodpfxjzifw Rj Ambeb - Jármű: Egyszerű kiegészítő hidraulika - Árboc: Egyszerű kiegészítő hidraulika - Integrált oldalkitoló - Acél váz - Hátsó spot: BlueSpot - Árbocvédelem: Polikarbonát - Panorámatükör - Hozzáférés-ellenőrzés: PIN-kód - Villa kopásütköző - Egykaros vezérlés - ISS 800mm / 4 görgő / dönthető 2°/4° - USB 5V aljzatok a fülkében - Vezetővédő tető, standard 2190 mm - Tartó tartozékokhoz - Kombinált műszer - LSP 0,6

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Nodpsx A Nn Tofx Ambedb 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Nedsx A Npdopfx Ambsdb Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - DAB rádió - Differenciálzár - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítmény-vételi tengely (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Körkörös jelzőlámpa - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálókontroll - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: Referencia jármű -> 3-150 Njdsylxrzepfx Ambjdb MAN TGX 33.520 6x4 BLS rakodókarral, FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Rakodókar és felépítmény: F 485RA.2.28 xe-dynamic Forgási tartomány végtelen Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Kettős karos rendszer PROLINK-kel FASSI stabilizálókontroll FSC, beleértve az LMB II-t Rádióvezérlés, Fassi V7S rádió, maxi-6 lineáris karokkal és színes kijelzővel FL rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsmeneti szelep a kinyúlásokhoz Max. 20,95 m-es hatótávolság 1325 kg-os emelőképességgel (opcionálisan 24,95 m-re bővíthető) Elektronikus túlterhelés-védő berendezés FX900-zal Danfoss D850 vezérlőblokk Munkalámpa Vezérlőrendszer kiegészítő funkcióhoz: „csörlő / xe-dynamic” PAVIC nyergesvontató-felépítmény, kompakt kivitelben Golyós csapágy a felépítményen, hogy egy ballasztplató külön használni lehessen (ballasztplató 3600 x 2480 x 800 mm, kb. 14 500 € nettó) Jármű: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technikailag engedélyezett teljes tömeg 73 000 kg Motor D2676LF78 - 520 LE EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel MAN TipMatic Performance vezetési program, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic vezetési program bővítése, 70 000 kg-tól 90 000 kg-ig, nehézszállító MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Hátsó híd, Hypoid HYD-1370/HY-1350 Differenciálzár a hátsó tengelyekben Üzemanyagtartály 370 l, jobbra és 60 l AdBlue Hajtás 6x4 Tengelytáv 3300+1350 mm Felfüggesztés: laprugó/légrugó ECAS légrugó-rendszer Hátsó keret túlnyúlása 750 mm Vonófej ROCKINGER 400G150A Vonófej forgózsámolyos pótkocsi vontatásához (gyári átalakítás) Nyergesvontató-fej JOST JSK 37 C, építési magasság 185 mm, integrált kenéssel Nyergesvontató-magasság 1125 mm Nyergeslap 40 mm, gyártó: JOST (nyerges teherbírás akár 36 t-ig) Fülke GM: a tágas (széles, hosszú, közepesen magas) Üveg tetőablak, elektromos MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, kintről is kezelhető, ha az ajtó nyitva van Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel 2 alvóhely Hűtőbox az alvóhely alatt, teljesen süllyeszthető Tárolórekesz a fülke hátsó falán, hattyúnyakú lámpával és kezelőmodullal MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3 hüvelyk MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gombokkal Okostelefon integráció Sáveltérési figyelmeztetés LDW Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében, légrugós tengelyekhez stb. Finanszírozás / lízing, valamint...

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 689 h, maximális sebesség: 40 km/h, szín: piros, össztömeg: 4 700 kg, első forgalomba helyezés: 07/2017, teljes magasság: 1 950 mm, teljes hossz: 3 870 mm, teljes szélesség: 1 950 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: hidrosztatikus, motor gyártó: Kohler, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, utánfutó vonófej, világítás, Mezőgazdasági vontató, munkaeszköz-hordozó: - Sauerburger - Grip 4 - 75 Standard Nsdpfxou A S Dls Ambodb - Üzembe helyezés: 2017.07.04. - 2 698 üzemóra - 4 hengeres Kohler dízelmotor, 55 kW; 2 482 cm³ - Hidrosztatikus hajtómű, max. sebesség 40 km/h - Vonófej 10 000 kg - Első és hátsó emelőmű - Első emelőmű oldalirányú csúszóval - Első és hátsó hidraulika - Első TLT - Választható elsőkerék-, összkerék-kormányzás vagy "kutyalépés"-mód - Sárga villogó - Klímaberendezés - Joystick vezérlés - Összkerékhajtás + első és hátsó differenciálzár - Saját tömeg: 2 985 kg; megengedett össztömeg: 4 700 kg - Méretek: 387 cm x 195 cm x 195 cm (hossz x szélesség x magasság) - Kommunális jármű, első tulajdonostól Az összes újonnan feltöltött járművet megkapja e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatok pontatlanságáért, elírásokért felelősséget nem vállalunk, az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez Nodpox A Nntjfx Ambsdb 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel