Alacsony rakfelületű félpótkocsi

DINKEL 4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen

Kondíció: új, maximális teherbírás: 45 250 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Részleges felszereltség. Teljes felszereltség kérésre. Alváz, lépcsős kialakítás: * Speciális acélváz, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, elektromosan hegesztve a csatlakozásoknál * Jól méretezett külső váz. 4 tengelyes kialakítás * Kerékborítás a tengelyek felett permetgátlóval * Minden acél alkatrész homokszórt * Oldalsó ütközésvédelem eloxált alumíniumból szerelve * Megnövelt pontterhelés kb. 30.000 kg, kb. 4.000 mm-en * Speciális kialakítás a lépcsős részen – maximális mélyágyhossz alumínium kitámasztó lábbal (AluLeg) teleszkópos támaszorsók helyett, a nyergesvontató maximális hátsó kilengési sugara kb. 2.100 mm Speciális felépítmény hátul szélesíthető oldaloszlopokkal: * DINKEL speciális felépítmény * Önhordó alu tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, toló ponyva műanyag rögzítőfülekkel * Hátsó oldaloszlopok szélesíthetők kb. 4.200 mm-ig rakodáshoz * Oldalanként három tolóoszlop, gumis tehermentesítővel * További középoszlop rögzítések a tetőívben és parkoló pozícióban, huzalkötél és rugós csap segítségével * DINKEL mechanikusan állítható emeltető tető * Emelhető tető kb. 400 mm-rel mindkét oldalról, vagy egy oldalról is kezelhető a másik oldal nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben az oldaloszlopokban * Elülső fedés a homlokfalon menet közben ponyva alatt, teljes magasság kb. 4.400 mm-ig * Oldalanként négy sor kb. 150 mm-es, egymásra helyezhető alulemez, alul 450-es zsebbel, felette 4 sor egyedi zsebbel. A felsőágyban csak 3 sor bedugható deszka, egyenletesen elosztva Padló: * Kb. 27 mm vastag, speciális vízálló ragasztott bükk multiplex, érdes felülettel * A kerékjáratoknál acéllemez. Targoncával járható a DIN szabvány szerint * Külső váz felülete síkban záródik Fékek: * WABCO sűrített levegős fékrendszer EBS-szel, EG 71/320/EWG szabvány szerint, beleértve a PREV (parkoló-kioldó biztonsági szelep) * Rugótárolós fékhenger mint rögzítőfék * WABCO Smart Board kilométerórával és tengelyterhelés kijelzővel * WABCO abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tengelyek: * 4 x 10.000 kg SAF, dobfékes, mélyágyas kivitelben * Légrugózás emelő/süllyesztő berendezéssel, teljes emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik és negyedik tengely passzív kormányzott utánfutó tengely, elektromos és mechanikus zárral Ikerabroncsok: * 235/75 R 17,5, 16 rétegű. Gyártó szabadon választható, beleértve a pótkerekkel * Pótkerék nélkül Világítás: * EG-szabvány szerinti, LED oldalhelyzetjelzőkkel * LED helyzetjelző lámpák * 2 db további tolatólámpa * 2 db munkalámpa a homlokfalon belül, fent Festés: Godjwx Dbijpfx Abdjil * Alváz és felépítmény egyszínű, RAL 3002 kárminvörös * Oldaloszlopok, tengelyek KTL bevonattal feketére festve * Sarokoszlopok tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenek * Felnik gyári ezüst színben Tartozékok tartalmazzák: * 15 pólusú elektromos kábel * Légrugózás ECAS kivitelben, kezelőszervek a félpótkocsin * Túlszélesség jelző táblák elöl/hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rászerelt helyzetjelző lámpákkal és körvillogó foglalatokkal (kis táblák) * Tolóponyvaszerkezet reteszelése kívülről is * 4 db oszloptartó adapter speciális oldalsó keretprofilhoz, a középoszlopok tetszőleges rögzítéséhez * PVC tolóponyva, szín hasonló: RAL 9006 ezüst, túlszéles kivitel

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 37 026 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: daru, állófűtés, Daruhordozó: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint: V az EU 2016/1628 szerint és TIER 4 az EPA/CARB előírásainak megfelelően Darufelszerelés: - Alapgép Munkaeszközök: • LICCON programozása későbbi, felcsatolható gém utólagos beépítéséhez • 30,2 t teherbírású horogblok 3 csigával, duplahoroggal Kiegészítő felszerelés – Hordozó: • 445/95 R 25 (16.00 R 25) abroncsok • Motorfűtéstől független kiegészítő fűtés időzítővel – vezetőfülke • Tárolódoboz a jármű hátsó részén • Tárolódoboz alátétekhez Kiegészítő felszerelés – Felszerelés: • További ellensúly 7,3 t (így a teljes ellensúly 12,8 t) • Két, elektromosan állítható munkalámpa a forgórészen, továbbá munkalámpák a forgó platformon (2 oldalt, 2 hátul) A darut közben feliratozták. Ajánlat nem kötelező érvényű. Előzetes eladás joga fenntartva, garancia nélkül. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. A pénz jóváírásáig nincs foglalás, és nem keletkezik igény a rendelkezésre állásra. A vásárlás akkor tekinthető megtörténtnek, ha a teljes vételár bankszámlánkon jóváírásra kerül. Az eszköz a teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, kizárólag átutalással fogadunk el fizetést, az eladó számára többletköltség nélkül. Csekket nem fogadunk el. Godpfx Abewzhqgsdoil

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 582 537 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT meghajtás (PTO) - Központi zsírzórendszer = További információk = Általános információk Gisdpsuxu Thjfx Abdjl Gyártási év: 2009. április Rendszám: BV-XP-06 Tengely konfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: ikerkerekes Súlyadatok Saját tömeg: 36 399 kg Terhelhetőség: 17 601 kg Megengedett össztömeg: 54 000 kg Funkcionális Gém: teleszkópos (8 tag) Gémhossz: 24 m Emelési kapacitás: 30 000 kg Emelési magasság: 2400 cm Darutípus: FASSI F1500AXP.28, fülke mögött Felépítmény gyártója: FASSI F1500AXP.28 CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre DAF XF 105.510 10X4 vontató + FASSI F1500AXP.28 daru EURO 5 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS 10X4 TENGELYTÁV: 570 cm LÉGRUGÓZOTT XF alvókabin klímával, állófűtéssel, hűtőszekrénnyel Kézi váltó Nyerges kapcsoló Sok szerszámosláda FASSI F1500AXP.28 DARU 150 T/M DARU!!! 2x olajhűtő a daru hidraulikához 8x hidraulikusan kihúzható tag Munkamagasság: 24 méter Max. emelési kapacitás: 30 000 kg Max. emelési kapacitás 19.4 méteren: 4 465 kg Központi zsírzórendszer a darun 4x kitámasztás Távvezérlés KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 130 506 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, DARU ALVÁZ Kibocsátási norma: 97/68/EK IV. szint és EPA/CARB szerinti Tier 4-final szint Munkaberendezés: Tartó konzol dupla rácsos segédgémhez programozással, előkészítés második csörlő számára, 30,2 t kampóblokk 3 görgővel kétágú kampóval, második gémfej felső csiga További felszereltség – Alváz: 445/95 R 25 (16.00 R 25) abroncsok, motortól független fűtés időzítővel a vezetőfülkében, tárolódoboz a daru hátulján (pótkeréktartóval nem kombinálható), tárolódoboz faalátétekhez, tartóláb regisztráció, klímaberendezés a vezetőfülkében, 12V-os csatlakozó aljzat a vezetőfülkében További felszereltség – Felépítmény: Pótballaszt 5 t (összesen 12 t ellensúlyhoz), klíma a darukabinban, munkaterület-határolás, távoli diagnosztika GSM-modullal, második emelési véghelyzet-kapcsoló, két állítható munkalámpa az elfordulási pontnál, szélsebességmérő, 12V-os csatlakozó a darukabinban, LICCON adatnaplózó kiértékelő szoftverrel (Liftanalyser), LICCON – munkatervező Giodpfxexd Nc Hs Abdjl (Időközben a darut feliratozták.) Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és szavatosság nélkül. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Amíg a pénzösszeg számlánkon nincs jóváírva, sem foglalás, sem rendelkezésre tartás nem biztosított. A szerződés csak a teljes vételár megérkezése után lép hatályba. A jármű tulajdonjoga a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, banki átutalással fogadunk el fizetést, plusz költségek nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártás éve: 2025, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: Giedew Dl Hwspfx Abdsl S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer Gjdpov Sw E Ajfx Abdoil * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 68 303 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2028, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Belső járműszám: G300265 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungen – Kassel, azonnal elérhető További információ: Gjdpfoww R Rujx Abdjil * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Tetőfedő daru Gormach 91000TECH3/2 Gyártási év: 2012 Hatótávolság: legfeljebb 52 m Teherbírás: legfeljebb 5.000 kg Rádiós távirányítás Finanszírozási példa: * Belső szám: G300265 * Vételár: 118.900,00 € * Előleg: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 1.862,26 € * Maradványérték: 23.780,00 € Ha ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy szeretné azt saját igényeihez igazítani, lépjen kapcsolatba velünk (Enchev úr). Várjuk hívását! A tévedés joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül cégünknél is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja meg. Felszereltség részletei – teljes felszereltség igény szerint kérhető. Alváz, bemélyített kivitel: * Speciális, nagy szilárdságú finomszemcsés acélprofilokból, elektromosan hegesztve a csatlakozási pontokon * Megfelelően méretezett külső váz * 3 tengelyes elrendezés * Kerékburkolatok tengelyek felett, permetcsökkentővel * Minden acél alkatrész homokfújt * Oldalsó aláfutásgátló eloxált alumíniumból * Növelt pontterhelés kb. 30.000 kg kb. 5.000 mm-en * Speciális kialakítás a bemélyítésnél - maximális mélyágyhossz alu-támasztók kombinációjával * Leeső támaszok teleszkópos helyett; a vontató maximális hátsó kanyarodási sugara 2.100 mm Speciális felépítmény hátsó oldalbővítéssel: Giodpewx Dcmofx Abdsl * DINKEL - speciális felépítmény * Önhordó alumínium tetőpánt/profil, kb. 100 x 100 mm, tolóponyva műanyag kupakkal * Hátsó oldalkerettel akár 4.200 mm-ig bővíthető (csak rakodáshoz) * Oldalanként három tolóoldalrács gumifeszítővel * Tetőpántban és parkolóhelyzetben további rögzítési lehetőségek, huzalkötéssel és rugós zárral * DINKEL - mechanikusan állítható emelhető tető * Emelhető tető oldalanként vagy egy oldalon kezelhető, oldalt ~400 mm magasság, ellenoldal nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben, magasságállítás a keretben * Első átfedés a homlokfalnál ponyvás használathoz, max. 4.400 mm teljes magasságig * Oldalt négy sor rakásolható kb. 150 mm alu léccel, alul 450 mm-es zsebek, felül 4 sor egyedi zseb * A magaságyban csak 3 sor beszúrható léc egyenletesen elosztva Padló: * kb. 27 mm speciálisan vízálló, ragasztott bükk-csúszásgátló lemez, durva felület * Kerékjáratnál acéllemez; villástargonca által járható DIN szabvány szerint * Külső váz sík felületű Fékrendszer: * WABCO sűrített levegős fékrendszer EBS-szel, EG irányelv 71/320 EWG szerint, PREV-vel (parkoló-kioldó biztonsági szelep); rugóerőtárolós fékhenger mint rögzítőfék * WABCO Smart Board kilométerszámlálóval és tengelyterhelés-kijelzővel * WABCO abroncsnyomás-felügyelettel Tengelyek: * 3 x 10.000 kg SAF dobfékes, mélyágyas kivitelben * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, összes emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik tengely gördülő utánfutó-tengely, elektromos és mechanikus reteszeléssel Ikerabroncsok: * 235/75 R 17,5 – 12 db; általunk választott prémium márka, E-keréktartóval Világítás: * EG-szabványnak megfelelő, LED-es oldalfényekkel * Pozíciós lámpák LED-es kivitelben * 2 db kiegészítő tolatólámpa * 2 db munka lámpa belül, elöl fent Fényezés: * Alváz és felépítmény RAL színben (RAL 3002) * Középső oldalkeretek, tengelyek KTL bevonattal, fekete * Sarkok tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenül * Felnik ezüst színben, gyári * Felépítmény egyszínű RAL színben Tartozékok (alapfelszereltség): * Légrugózás ECAS kivitelben, vezérlés a pótkocsin * Középső oldalkeretek plusz tetőpántrögzítéssel, huzallal – alulról is kezelhető * Ponyrögzítőrendszer plusz kívülről oldható * 4 keretadapter speciális külső profilhoz, tetszőleges középső oldalkeretrögzítéshez * PVC tolóponyva, ezüst, RAL 9006-hoz hasonló, túlméretes és túlmagas kivitel, lapos kampók, ponyvaredők, zárók karmantyú/OCC * Tetőponyva fényáteresztő

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, következő vizsga (TÜV): 02/2025, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Krebs Mega ponyvás félpótkocsi Dhollandia emelőhátfallal, 9 tonnás teherbírással és rámpafunkcióval * Nemrég új ponyvák, hátfal és elülső portál frissen festve * SAF tengelyek * 1. tengely emelhető * 3. tengely utánfutó-kormányzott tengelyként * Dhollandia emelőhátfal, típus: DHLSU.90, 9.000 kg teherbírás, rámpaként is használható * Távirányító * 3 nagy szerszámosláda * Munkalámpák * Ice-Protect Giodeu Em Nnspfx Abdol További információkért szívesen állunk rendelkezésére

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NRKER01D8RA04XXXX, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 10 570 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5 C (143/141 J), tengelytáv: 10 600 mm, szín: világosszürke, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, A Syltrailer új EROGLU gépszállító félpótkocsi értékesítését kínálja: Árajánlat kérésre További információk: Pneumatikus fékrendszer + EBS (Wabco 2S2M) Horganyzott acél Hosszabbítható kivitel Alacsony platós felépítés 1 tengely Raktér hossza: 10,57 m Saját tömeg: 6 250 kg Giodsunh A Hepfx Abdsl Tengelyterhelés eloszlása: CP: 2 250 kg / 1: 4 000 kg Technikailag megengedett legnagyobb össztömeg: 23 000 kg Tengelyenkénti technikailag megengedett legnagyobb tömeg: CP: 13 000 kg / 1: 10 000 kg Vonószerkezet jóváhagyási szám vagy engedélyezési márka: OMS-E20 55R-01 3753 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.