Volvo Fh 500 8X4 + Palfinger Pk 34002 6X Ext +Jib ... használt eladó (17 117)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 878 888 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 080 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormányoszlop - Klímaberendezés Iiedpfxsyzbzxe Al Noc - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fűthető tükrök - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Hűtőszekrény = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FH 540 Felépítmény: konténeremelő (Meiller RK 26 tonna / L=6000 mm) Gyártási év: 06.2019 Futásteljesítmény: 878888 km Alvázszám (VIN): YV2RT60G6KA845520 Kerékképlet: 8x4/4 Tengelytáv: 4300 mm Motor: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 LE / Euro 6 Váltó: I-Shift (SPO2812) Felfüggesztés: acél / légrugó Fékrendszer: tárcsafékek Méretek: H/Sz: 9085 mm / 2550 mm Tömegek: megengedett/önsúly: 36000 kg / 14230 kg GLOBE XL Modellév: 2019 Emelőszerkezet gyártója: Meiller Gyártási év: 2019 Felfüggesztés típusa: laprugós Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés típusa: légrugós Kormányzás: kormányműves Emelhető tengely: emelhető Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafékek Hajtott: hajtott Tengelyelrendezés: 8x4/4 = További információ = Általános adatok Fülke: alvófülke, egyágyas Váltó Típus: SPO2812, automata Tengelyelrendezés Első tengely: felfüggesztés: laprugós Első középső tengely: emelhető; kormányzott; felfüggesztés: légrugós Második középső tengely: felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Önsúly: 14.230 kg Teherbírás: 21.770 kg Megengedett össztömeg (GVW): 36.000 kg További információért keresse Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddad kollégáinkat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 895 739 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár Ijdpfxsyrfh Ae Al Neic - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - PTO (kihajtás) - Rádió - Hűtőszekrény = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FH 500 Felépítmény: alváz (alváz hossza: 7635 mm) Gyártási év: 12.2022 Futásteljesítmény: 895.739 km Alvázszám: ... A316043 Kerékképlet: 8x4*4 Tengelytáv: 4300 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 LE / Euro 6 Váltó: I-Shift (AT2812F) Felfüggesztés: légrugó elöl/hátul Fékek: tárcsafékrendszer Méretek (H/Sz): 10.400 mm / 2.550 mm Össztömeg: 42.000 kg PTO Gyártási év: 2023 Alváz hossz: 7635 mm Tengelyelrendezés: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsa Meghajtás: hajtott Kormányzás: kormányzott Emelhető tengely: emelhető tengely = További információk = Sebességváltó: AT2812, automata Fülke: hálófülke, szimpla Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott Megengedett össztömeg: 42.000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot: Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 396 974 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 970 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 330 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, = További opciók és tartozékok = - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Rádió - Rádió vezérlés (daru-felépítményhez) = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FH 540 Iijdpfx Alew Ilcre Nec Felépítmény: darus plató (Palfinger PK 23002-SH D, Évjárat: 2017 – gémhossz: 15 m / 1140 kg – plató méretek: H=6330 mm / Sz=2500 mm / M=800 mm) Gyártási év: 01.2018 Futásteljesítmény: 396974 km Alvázszám: ... A807412 Tengelyképlet: 8x4 Tengelytáv: 4900 mm Motor: D13K540 397 kW / 540 LE / Euro 6 Sebességváltó: I-Shift (SPO2812) + retarder Felfüggesztés: acél / légrugó Fékrendszer: tárcsafék Méretek: H/Sz: 9970 mm / 2550 mm Tömeg adatok: teljes/önsúly: 36000 kg / 18260 kg RETARDER Felfüggesztés típusa: légrugózás Gyártási év: 2018 Gyári szám: 11004087897 Gémkinyúlás: 15,0 m Max. teherbírás a gém végén: 1140 kg Fékrendszer: Tárcsafék Felfüggesztés: laprugó Tengelyelrendezés: 8x4 Meghajtás: Meghajtott Kormányzás: Kormányzott Emelhető tengely: Emelhető tengely = További információ = Általános információk Fülke: Fekvőfülkés, egyágyas Sebességváltó Típus: SPO2812, automata Tengelyelrendezés Első tengely: felfüggesztés: laprugózás Középső 1. tengely: felfüggesztés: légrugózás Középső 2. tengely: felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Tömegek Önsúly: 18.260 kg Teherbírás: 17.740 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkcionális Daru: PALFINGER PK23002 SH, gyártási év: 2017 További információkért kérem, keresse Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker vagy Hesham Haddad kollégáinkat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 695 543 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FH 500 Felépítmény: keverőgép + csúszda (MSM 9 m³ / MSM 9 m) Évjárat: 2012.05 Futott kilométer: 695.543 km Alvázszám: ... A727472 Tengelyképlet: 8x4*4 Tengelytáv: 3700 mm Motor: D13C500 VEB+ 375 kW / 500 LE / Euro 5 Váltó: I-Shift (AT2612D) Felfüggesztés: laprugó / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz/M): 9250 mm / 2510 mm / 3500 mm Isdpfoyu Hkkex Al Noic Tömeg: össztömeg/üres: 32 000 kg / 11 350 kg Gyártási év: 2012 Keverő márkája: MSM Keverő térfogata: 9 m³ Emelhető tengely: Emelhető tengely Tengelyelrendezés: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Hajtás: Hajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Hajtás: Hajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Kormányzás: Kormányzott = További információ = Általános információk Fülke: Hálós fülke, egyágyas Sebességváltó Sebességváltó: AT2612D, automata Tengelyelrendezés Első tengely: felfüggesztés: laprugó Első középső tengely: felfüggesztés: légrugó Második középső tengely: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: emelhető; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Önsúly: 11 350 kg Terhelhetőség: 20 650 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg További információ: További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche értékesítő kollégákkal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 070 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 150 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, raktér hossza: 6 530 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 910 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Rádióvezérlés (daru tartozékhoz) - Hűtőszekrény = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FH 500 Felépítmény: darus platós (HMF 2620 K7 – 2895 PTO óra / gém 19,2 m / 790 kg – plató méret: H=6538 mm / Sz=2496 mm / M=916 mm) Gyártási év: 2016.05. Futásteljesítmény: 252070 km Alvázszám: YV2RT40G7GA788756 Tengelyképlet: 8x4*4 Tengelytáv: 3900 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 LE / Euro 6 Váltó: I-Shift (ATO2612E) Felfüggesztés: légrugós elöl és hátul Fékek: tárcsafék Méretek (hossz/szélesség): 10150 mm / 2550 mm Tömeg: össztömeg/önsúly: 43500 kg / 16855 kg Gyártási év: 2016 Gémhossz: 19,2 m Max. teherbírás a végén: 790 kg Tengelyelrendezés: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafékek Hajtott: Igen Iijdpfx Aey Dcf Dsl Njc Kormányzott: Igen Emelhető tengely: Igen = További információ = Sebességváltó: ATO2612E, automata Fülke: hálófülkés, szimpla Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott Saját tömeg: 16.854 kg Teherbírás: 26.646 kg Megengedett össztömeg: 43.500 kg Darutípus: HMF 2620 K7, gyártva 2016-ban További információért kérjük, forduljon Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddad kollégához.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 669 122 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 690 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 5 440 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés Iiedpfxezbhp Ue Al Noc - Elektromos tükrök - Fűthető tükrök - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Rádió vezérlés (távirányító daruhoz) = Megjegyzések = További adatok: Márka: VOLVO Típus: FH 16 540 Felépítmény: daru + billenőplató (Hiab 322E-6 / gém: 16,1 m / 1420 kg + Jib: 24,2 m / 360 kg - plató: H=5448 mm / Sz=2550 mm / M=1015 mm) Gyártási év: 09.2009 Futásteljesítmény: 669122 km Alvázszám (VIN): YV2AG90G39A689949 Tengelyképlet: 8x4*4 Tengelytáv: 3700 mm Motor: D16G540 VEB+ 405 kW / 540 LE / Euro 5 Váltó: I-Shift (ATO3112D) Felfüggesztés: légrugós / légrugós Fékrendszer: tárcsafék Méretek (H/Sz): 8950 mm / 2550 mm Tömeg: megengedett / üres: 32000 kg / 11950 kg Évjárat: 2009 Gémkinyúlás: 24,2 m Max. emelőkapacitás jib végén: 360 kg Tengelykonfiguráció: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: légrugós Fék: tárcsafék Emelhető tengely: emelhető tengely Kormányzott: kormányzott = További információk = Váltó: ATO3112D, automata Fülke: hálófülkés, egyágyas Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott Saját tömeg: 11.950 kg Teherbírás: 20.050 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Daru: Hiab 322E-6, gyártási év 2009 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddad kollégával.

Állapot: új, futásteljesítmény: 133 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 235 kg, maximális teherbírás: 17 765 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 995 mm, üzemanyag-fogyasztás (városi): 873 l/100 km, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 730 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, emelési magasság: 3 600 mm, Felépítmény gyártója: Hirschmugl, saját tömeg: 14 235 kg, megengedett össztömeg: 32 000 kg, raktér (H x Sz x M): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 385/65 R22.5, 3. tengely: 315/80 R22.5, 4. tengely: 315/80 R22.5, üléskárpit: szövet, belső szín: szürke, laprugós felfüggesztés, felszereltség: FH 500 8x4, alváz: CHH STD, T RIDE laprugós felfüggesztés. Felhasználási terület: építési forgalom, dombos topográfia, emelkedők 6–9% között, magas súlypontú felépítmény, szállítások döntően (90%) burkolt/aszfaltozott úton, előkészítés billenőfelépítményhez, hajtáslánc teljes szerelvénysúly 60 t, billenőplató, visszapillantó tükör 2 600 mm felépítményszélességhez. Főbb komponensek: Multi Speed tolatófokozat (mászófokozat), hátsó tengely felfüggesztés RADD TR1, hosszú fülke, FH, tengelytáv 4 350 mm, Euro 6 technológia SCR + DPF + EGR, Euro 6 károsanyag-kibocsátás, 13 l-es, 500 LE-s motor, D13S500A dízelmotor 500 LE/368 kW, 2500 Nm, Volvo Motorfék+, I-Shift Overdrive váltó ATO2612, 12 fokozat, hajtott tengely RTH2610B, ikertengely kerékagyáttéttel, abroncsok 315/80R22.5, áttétel 3,76, dízel, mászófokozat (1 mászófokozat). Felszereltségi csomagok: Driver Comfort csomag – manuális, színezett tetőablak, két kartámasz a vezetőülésen, automata klíma, fiókos rekesz a műszerfal alatt, vinyl borítású kartámasz(ok). Infó- és médiacsomag Medium – második vezetői infókijelző (SID HIGH), 7"/9" teljesen dinamikus vezetői információs kijelző 12", 8 hangszóró elöl, ajtókban, hálófülkében. Alváz: 275 l üzemanyagtartály bal oldalon, dupla első tengely között, műanyag, elöl 3 lapból álló parabolarugó (nagyobb keménységgel), első tengely technikai terhelhetősége max. 16 t, közepes merevségű első stabilizátor, hátsó tengely terhelhetősége max. 26 t (technikai), hátsó stabilizátor standard, kétkörös szervokormány, változó térfogatú szervoszivattyú, tömör tárcsafékek, EBS Medium csomag, extra rugóerő-tároló, hátsó parabolarugók, vázvastagság 8,0 mm, belső váz. Iedsx Nrtbepfx Al Neic

Állapot: új, futásteljesítmény: 141 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 235 kg, maximális teherbírás: 17 765 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 995 mm, üzemanyag-fogyasztás (városi): 873 l/100 km, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 730 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, emelési magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Saját tömeg: 14 235 kg, megengedett össztömeg: 32 000 kg, rakodótér (H x Sz x M): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 385/65 R22.5, 3. tengely: 315/80 R22.5, 4. tengely: 315/80 R22.5, szövet ülések, belső színe szürke, laprugózás, légrugós vezetőülés, vezető kartámasz, rádió, bőr kormánykerék, szervokormány, elektromos ablakemelő, ködlámpa, széleslátószögű tükör, központi zár, szélterelő, napellenző, rakodócsomag, hűtőláda, nappali menetfény, 2x7 pólusú csatlakozódugó, kézi mozgatású emelhető tető, pótkocsi fékcsatlakozás, FH 500 8x4 CHH STD alváz, T RIDE laprugózás, alkalmazási terület: építési területi forgalom, hajtáslánc: teljes szerelvény súly 60 t billenőplatós, 2600 mm felépítményszélességhez tükör, fő komponensek: Multi Speed hátramenet (kúszófokozat), hátsó tengely felfüggesztése RADD TR1, tengelytáv: 4 350 mm, Euro 6 technológia: SCR + DPF + EGR, kibocsátás Euro 6 szerint, 13 l-es, 500 LE-s D13S500A dízelmotor, 500 LE/368 kW, 2 500 Nm, Volvo motorfék+, I-Shift overdrive ATO2612, 12 sebességes váltó, hátsó hajtott tengely RTH2610B, tandem tengely bolygóműves, áttétel AA i3.76, kúszófokozat, vezetői komfort csomag: kihúzható fiók a műszerfal alatt, vinyl borítású kartámasz(ok), információs és médiacsomag Medium: második sofőr információs kijelző (SID HIGH), 7"/9", teljesen dinamikus 12" sofőrinformációs kijelző, 8 hangszóró a műszerfalban, ajtóban, hálófülkében. Futómű: első parabolarugózás, 3 lap (nagyobb merevség), első tengely terhelhetősége (technikai) max. 16 t, első stabilizátor közepes merevségű, hátsó tengely terhelhetősége max. 26 t (technikai), hátsó stabilizátor standard, masszív tárcsafékek, EBS Medium csomag, extra rugótároló, hátsó parabolarugók, vázvastagság: 8,0 mm, belső váz a sebességváltótól a vázvégig, nyomólevegős alkatrész takarás, bal oldali akkumulátordoboz, 2 db AGM akkumulátor, 24V/210 Ah, kijelzőn akkumulátor állapotjelzés (feszültség- és áramerősség mérés), akkumulátor regeneráló, főkapcsoló az alvázon, AdBlue-tartály hasznos térfogata 57 liter, AdBlue-tartály jobb oldalon. Iedpox Nrr Rsfx Al Noic

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 311 900 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Adaptív sebességtartó automatika - Hátsó munkalámpák - Első munkalámpák - Fűthető tükrök - Zárt fülke - Fűtés - Intarder - Klímaberendezés - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Rádió/CD lejátszó - Sávtartó asszisztens Ijdpfoy I R Diox Al Noic = Megjegyzések = Volvo FH 500 8x4. Gyártási év: 2019. Futásteljesítmény: 311 900 km. Automata váltó. Megengedett össztömeg: 37 000 kg. Tengelyterhelés: 1: 8000 kg 2: 8000 kg 3: 10 500 kg 4: 10 500 kg Multifunkciós kormánykerék. Retarder / Intarder. Elektromosan állítható ablakok és tükrök. Tengelytáv: 1-2: 1950 mm 1-3: 3300 mm 1-4: 5700 mm 2. tengely emelhető és kormányzott. Alvófülke, 2 fekvőhellyel. Hűtőszekrény. Digitális tachográf. Légkondicionáló. Éjszakai fűtés. Alcoa könnyűfém keréktárcsák. Euro 6 AdBlue. NATO. Dízel tartály, rozsdamentes acél szerszámos ládák és légterelők a fülke mögött. 5. kerék magassága: 1,15 - 1,20 méter. Gumiabroncsok: 1: 385/55R22,5 70% 2: 385/55R22,5 70% 3: 315/70R22,5 60% 4: 315/70R22,5 60% Azonosító szám: 403. Kombinációban ezzel: Doll T3E-S3F/28. Gyártási év: 2015. 12 tonnás BPW Panther tengelyek. Megengedett össztömeg: 64 000 kg. Nyerges tengelyterhelés: 28 000 kg. 6 méterrel hosszabbítható. Alcoa könnyűfém keréktárcsák. Hidraulikus felfüggesztés. Horganyzott bevonat. Pótkerék. Rádiós távirányító. 4 levehető padlóelem. Hidraulikusan lecsatolható nyak. Alumínium oldalfalak + szerszámos láda a nyakon. Hidraulika NATO kompatibilis. Méretek: Nyak: Hossz: 3500 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1500 mm Nyerges tengely magasság: 1200 mm Padló: Hossz: 8300 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 400 mm Padlóvastagság: 220 mm Utánfutó hátsó része: Hossz: 4150 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 950 mm Gumiabroncsok: 245/70R17,5 80% Azonosító szám: 680. Német kombináció! 2 db elérhető! A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet Heinhuis tesz közzé, valamint minden Heinhuis által kötött szerződésre és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, valamint kijelenti, hogy azokat ismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2019 Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55R22,5; könnyűfém keréktárcsa; Megengedett tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Bal abroncs profilmélység: 70%; Jobb abroncs profilmélység: 70% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22,5; könnyűfém keréktárcsa; Megengedett tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Bal abroncs profilmélység: 70%; Jobb abroncs profilmélység: 70% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22,5; ikerabroncsos; könnyűfém keréktárcsa; Megengedett tengelyterhelés: 10 500 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22,5; ikerabroncsos; könnyűfém keréktárcsa; Megengedett tengelyterhelés: 10 500 kg; Bal belső abroncs profilmélység: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Megengedett össztömeg: 37 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Ár: Kérésre = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 311 900 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, = További opciók és felszereltség = - Munkalámpák hátul - Munkalámpák elöl - Fűtés - Intarder - Klímaberendezés - Könnyűfém felnik - Légrugós ülések - Rádió/CD lejátszó - Tolótető - Sávtartó asszisztens = Megjegyzések = Volvo FH 500 8x4. Évjárat: 2019. Futásteljesítmény: 311.900 km. Automata váltó. Maximális össztömeg: 37.000 kg. Tengelyterhelés: 1: 8.000 kg. 2: 8.000 kg. 3: 10.500 kg. 4: 10.500 kg. Multifunkciós kormánykerék. Retarder / Intarder. Elektromos ablakok és tükrök. Tengelytávolság: 1-2: 1.950 mm. 1-3: 3.300 mm. 1-4: 5.700 mm. 2. tengely emelhető + kormányzott tengely. Fülke, két fekvőhellyel. Hűtőszekrény. Digitális tachográf. Klímaberendezés. Állófűtés. Alcoa felnik. Euro 6 AdBlue. NATO. Gázolajtartály, rozsdamentes szerszámtartó dobozok és légterelők a fülke mögött. 5. kerék magassága: 1,15 – 1,20 méter. Gumik: 1: 385/55R22,5 70% 2: 385/55R22,5 70% Iedpfx Asy I Rbujl Neic 3: 315/70R22,5 60% 4: 315/70R22,5 60% 2 db! Német teherautó! ID SZÁM: 403. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte ezeket a feltételeket. Ár: nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2019. Első tengely 1: Gumi méret: 385/55R22,5; Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Belső gumi profilmélység: 70%; Külső gumi profilmélység: 70% Első tengely 2: Gumi méret: 385/55R22,5; Könnyűfém felni; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Belső gumi profilmélység: 70%; Külső gumi profilmélység: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70R22,5; Ikergumi; Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Belső bal oldali profilmélység: 60%; Külső bal oldali profilmélység: 60%; Belső jobb oldali profilmélység: 60%; Külső jobb oldali profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70R22,5; Ikergumi; Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Belső bal oldali profilmélység: 60%; Külső bal oldali profilmélység: 60%; Belső jobb oldali profilmélység: 60%; Külső jobb oldali profilmélység: 60% Megengedett össztömeg: 37.000 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Ár: kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 534 200 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 660 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 990 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, YV2AG20G7BB578084 = További információk = Önsúly: 25 300 kg Hasznos teherbírás: 6 700 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Darutípus: HIAB 700E-6 HI HIPRO Felépítmény márkája: HIAB 700 E-6 HIPRO Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: 1YUX668 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal! Minden megkeresésre 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) Elérhető WhatsApp-on és Viberen is. Mobil: (Holland nyelven) Elérhető WhatsApp-on és Viberen is. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Ha eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Iiedpfsymp Icjx Al Njc Bankszámlaadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 803 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszerelések = - Aktív távolságtartó tempomat - Elektromos szervókormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpit - Könnyűfém keréktárcsák - Emelhető tengely - Légrugózás - Villás vonófej - Motorfék - Bolygóműves tengely - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FH 16 750 8x4*4 Emelhető és kormányzott tengely. Teljes légrugózás. Retarder. Dinamikus kormányzás. Vontatmány vonószem. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco rádiós távvezérlés. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Manuális hosszabbítás 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = További információk = Műszaki információk Ijdjyw Npiepfx Al Neic Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely 1: Gumiabroncsméret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 80%; Jobb oldali profil: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 315/70R22.5; Ikergumi; Bal belső profil: 80%; Bal külső profil: 80%; Jobb belső profil: 80%; Jobb külső profil: 80% Első tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/70R22.5; Ikergumi; Bal belső profil: 80%; Bal külső profil: 80%; Jobb belső profil: 80%; Jobb külső profil: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 80%; Jobb oldali profil: 80% Súlyok Saját tömeg: 22.985 kg Hasznos teher: 14.015 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkciók Darutípus: Fassi Belső tér Kárpitozás: Bőr Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típusazonosító: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a lehető legpontosabb információkért, de a megadott szövegekből jogi igények nem érvényesíthetők.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszerelések = Iedova Dwhepfx Al Noic - Alumínium üzemanyagtartály - Fék rásegítő - Csendes üzem - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés - Vontatófej = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: kormányzott Hátsó tengely 1: emelő tengely; kormányzott Tömegek Saját tömeg: 22 755 kg Funkcionális Darú: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, gyártási év 2018, vezetőfülke mögött Felépítmény márkája: HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 173 000 km, teljesítmény: 298 kW (405,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Bőr belső tér - Bőr kárpitozás - Légrugózás - Alvókabin - Napellenző - Xenon világítás - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: áttétel: külső bolygóműves tengelyek; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: áttétel: külső bolygóműves tengelyek; felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 23.655 kg Terhelhetőség: 15.345 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Daruk: EFFER 685/6S + JIB 6S, gyártási év: 2015, fülke mögött Belső tér Iiedjw Hrq Uopfx Al Nsc Kárpit: bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, üzemórák: 5 524 h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Szervofék - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolató kamera - Napsugárzás elleni védőfedél - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2016. január Tengely konfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Iedpfx Aox Ahwtel Nsic Súlyok Saját tömeg: 22 215 kg Hasznos teher: 18 785 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális Daruk: Igen Felépítmény márkája: EFFER 525/6S + JIB 4S CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 335 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Csendes üzem - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Parabolikus rugózás - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Isdpfxjvphnvj Al Neic Tengelykonfiguráció Első tengely 1: könnyűfém felni; kormányzott; rugózás: parabolikus Első tengely 2: könnyűfém felni; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; emelhető tengely; kormányzott; rugózás: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 23 875 kg Terhelhetőség: 13 125 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darú: HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6, 2017-es évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: HIAB 638 E-8 + JIB 150X-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, üzemórák: 5 524 h, Felszereltség: ABS, daru, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolató kamera Iedpfox Ahw Hjx Al Nsic - Napellenző - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (eredeti: PTO) - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányzott; Rugózás: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 22 215 kg Terhelhetőség: 18 785 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártó: EFFER 525/6S + JIB 4S CE-jelzés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2XT40G1FA775622, futásteljesítmény: 301 100 km, első forgalomba helyezés: 04/2015, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, = További opciók és tartozékok = Iiedpfxeu H A S Ij Al Noc - Fékretarder - Differenciálzár = Megjegyzések = Hajtáslánc Fékretarder típusa: retarder Alváz Alvázmagasság: 95 cm Tengelytáv: 390 cm (1-2), 140 cm (2-3), 140 cm (3-4) Vonófej / gyűrűátmérő: 45 mm Üzemanyagtartály űrtartalma: 350 l Vonófej márkája: VBG Felépítmény Platós: ✓ Darú Hidraulikus kitolások száma: 6 a fődaru, 5 a fly-jib karon Támasztólábak száma: 4 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ További hidraulikus csatlakozók: 2 Fly-Jib: ✓ Maximális daru hatósugara: 28,5 m vízszintes, hidraulikus elérés; 32,5 m függőleges elérés Fly-jib típus: FJ1000 K5 Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: gumiméret: 385/65 R22.5; kormányzott; bal gumi profilmélység: 50%; jobb gumi profilmélység: 65% 2. tengely: gumiméret: 295/80 R22.5; ikresített; bal külső gumi profilmélység: 75%; jobb külső gumi profilmélység: 80% 3. tengely: gumiméret: 295/80 R22.5; ikresített; bal külső gumi profilmélység: 80%; jobb külső gumi profilmélység: 70% 4. tengely: gumiméret: 385/55 R22.5; emelhető tengely; kormányzott; bal gumi profilmélység: 50%; jobb gumi profilmélység: 60% Súlyadatok Önsúly: 21 975 kg Teherbírás: 19 025 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionalitás Darutípus: HMF 5020 K6, 2015-ös gyártás, fülke mögött Raktér magassága: 115 cm Azonosítás Rendszám: 87-BFV-8 = Céginformációk = További információért kérjük, hívja az alábbi telefonszámot: vagy írjon e-mailt:. Teljes készletünkről az alábbi oldalon tájékozódhat: . Ne felejtkezzen el hírlevelünkre feliratkozni, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 453 510 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 19 420 kg, maximális teherbírás: 12 580 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, * Német jármű * Első tulajdonostól * Dokumentáció rendelkezésre áll * Eredeti, mindössze 453.510 km futásteljesítmény * Állapot: lásd a fényképeket * Palfinger PK 34002-SH E hátsó, összecsukható rakodódaru * Jib PJ 060 B * Kampó magassága: 30 m * Teherbírás: 4,4 m-nél = 6.700 kg, 6,3 m-nél = 4.450 kg, 8,2 m-nél = 3.250 kg, 10,3 m-nél = 2.450 kg, 12,4 m-nél = 1.960 kg, 14,5 m-nél = 1.640 kg, 16,7 m-nél = 1.420 kg, 18,8 m-nél = 1.200 kg, 19,7 m-nél = 760 kg, 21,6 m-nél = 680 kg, 23,4 m-nél = 620 kg, 25,2 m-nél = 570 kg, 27,2 m-nél = 480 kg, 29,2 m-nél = 210 kg * Rádiótávirányítás Iiodjxrvk Tepfx Al Nsc * 5. és 6. hidraulikai kör * 4 hidraulikus kitámasztó * Fordítható villafogadó * Platós felépítmény * Felépítmény méretei: hossz = 6.800 mm x szélesség = 2.550 mm * Fapadló * Multilock * Vonóhorog * Fülke: 1 fekvőhely és 2 ülés * Klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * Retarder * 1., 2. és 4. tengely kormányozható * 4. tengely emelhető * Lap-/légrugózás, emelési/süllyesztési funkcióval * Multikormány * Tempomat * Automata váltó * Xenon fényszóró * Holttérfigyelő asszisztens * Komfortos, légrugós vezetőülés * Ülésfűtés és szellőztetés * Alufelnik * Tetőablak * Hegymenet asszisztens * Rádió USB és AUX csatlakozással * Kihangosító * CB-rádió * Körbevilágító figyelmeztető fények * LED nappali menetfény * ABS/ASR/ESP * Teljes légrugózás * Differenciálzár * Napellenző * Tengelytáv: 1.700 mm + 4.100 mm + 1.350 mm * Megengedett össztömeg: 32.000 kg / opciósan 34.000 kg * Saját tömeg: 19.420 kg * Hasznos teher: 12.580 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat honlapunkon is megtalálja. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Javasoljuk és erősen ajánljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő pontos képet alkothasson az állapotról és az alkalmasságról. A megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, pontatlanságokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű állapotáról, felszereltségéről. A változtatás jogát, az előzetes értékesítést és az esetleges hibákat fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, üzemórák: 4 893 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - Kardántengely (PTO) - Központi kenés - Vontatószem = További információk = Tengelykonfiguráció Rugózás: légrugózás Első tengely 1: könnyűfém felnik; kormányzott Első tengely 2: könnyűfém felnik; kormányzott Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik Isdpfxsv Uavvj Al Neic Súlyadatok Saját tömeg: 29 100 kg Hasznos teher: 7 900 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F, 2017-es gyártás, fülke mögé szerelve Felépítmény márkája: Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F CE-tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 246 000 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék rásegítő - Halk üzem - Bőr belső tér - Bőr kárpitozás - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolató kamera - Napellenző - Automatikus felfűtés - Xenon világítás - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Tengelykialakítás Első tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 18 470 kg Hasznos teher: 13 530 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daruba szerelve: Palfinger PK 34002-SH F, 2016-os gyártási év, fülke mögött Belső Iijdpfx Aex Ttuzjl Njc Kárpitozás: Bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Iiodjx A Npdspfx Al Njc Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Iijdpfx Aex A Nn Tsl Nec Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Iiodsy Ei R Aepfx Al Noc Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően Isdpfx Aljy Ei Rvs Nsic • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben