Wabco Szelep használt eladó (2 773)

Állapot: használt, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 09/2026, Felszereltség: ABS, Billenő silós félpótkocsi por és ömlesztett árukhoz, alumínium tartály 45 m³, 4 férőnyílás DN 450 billenthető és felhajtható kupakokkal, saválló acél kiömlőcsésze DN 800, felfelé felhajtható és oldalra elfordítható, rozsdamentes acél réses lazító, zárószelep DN 180, 24 V billenőhidraulika, ABS, nyeregmagasság 1.100 mm - 1.200 mm, könnyűszerkezetes pótkocsi, alumínium alváz, alu tengelyblokkok, gumiabroncs gördülési ellenállás optimalizáció - BPW ECO 3 Airlight II típusú tengelyek, emelőtengely, Alcoa Dura Bright típusú alufelni, alumínium járófelület, oldalsó ütközésvédelem alumíniumból, telematikai komponensek, súlyoptimalizált WABCO fékrendszer, alumínium hidraulika szekrény, automatikus magasságkiegyenlítő emelő-süllyesztő szelep, súlyoptimalizált aláfutásgátló, fehér szín. Dedpfxsza Ny Es Ahkswa

Állapot: használt, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Billenő silós félpótkocsi por és ömlesztett árukhoz, alumínium tartály 45 m³, 4 férőnyílás DN 450 billenthető és felhajtható kupakokkal, saválló acél kiömlőcsésze DN 800, felfelé felhajtható és oldalra elfordítható, rozsdamentes acél réses lazító, zárószelep DN 180, 24 V billenőhidraulika, ABS, nyeregmagasság 1.100 mm - 1.200 mm, könnyűszerkezetes pótkocsi, alumínium alváz, alu tengelyblokkok, gumiabroncs gördülési ellenállás optimalizáció - BPW ECO 3 Airlight II típusú tengelyek, emelőtengely, Alcoa Dura Bright típusú alufelni, alumínium járófelület, oldalsó ütközésvédelem alumíniumból, telematikai komponensek, súlyoptimalizált WABCO fékrendszer, alumínium hidraulika szekrény, automatikus magasságkiegyenlítő emelő-süllyesztő szelep, súlyoptimalizált aláfutásgátló, fehér szín. Dedpfx Asza Nzijhkjwa

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KIP 45.3 - Zucker, 202306, Használt, ABS, 2023, Billenő silós félpótkocsi por és ömlesztett anyagokhoz, alumínium tartály 45 m³, 4 db DN 450 emberi nyílás forgó és lehajtható fedéllel, rozsdamentes acél kifolyótálca DN 800 felfelé kihajtható és oldalra elfordítható, rozsdamentes acél réses lazító, elzárószelep DN 180, 24 V billenő hidraulika, ABS, nyeregmagasság 1.100 mm - 1.200 mm, könnyűsúlyú trailer, alumínium alváz, alumínium tengelyblokkok, optimalizált abroncs gördülési ellenállás – BPW tengelyek ECO 3 Airlight II típus, emelőtengely, alumínium felnik Alcoa Dura Bright típus, alumínium járórács, oldalsó védő alumíniumból, telematikai komponensek, súlyoptimalizált WABCO fékrendszer, hidraulika rendszerhez alumínium doboz, automatikus magasságkiegyenlítő emelő-süllyesztő szelep, súlyoptimalizált alsó ütközésvédelem, fehér szín. Dwjdpfx Aoza Nzcehkoa

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, Gyártási év: 2022, Faymonville 2 tengelyes mélyágyas utánfutó MEGAMAX 2x12 t PA 2 kormányzott tengely egyszeresen teleszkópos, 2 x 12 t lengőtengely Teljes hossz: kb. 13.500 mm Teljes szélesség: kb. 2.550 mm Nyak szélessége: kb. 2.480 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.550 mm Futómű szélessége: kb. 2.550 mm Műszakilag teleszkópos: kb. 4.700 mm Nyeregmagasság (terhelve): kb. 1.205 mm Rakodási magasság (max. terhelve): kb. 1.005 mm Rakfelület hossza: kb. 6.850 mm Futómű hossza: kb. 2.600 mm Vontató eltolódás: kb. 1.200 mm Forgási sugár a nyergesvontatónál (hátra): kb. 2.300 mm Forgási sugár (elöl): kb. 1.800 mm Tengelytáv: kb. 1.360 mm Dwjdpfoy Hxd Isx Ahkea Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossz kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg Kazánhíd: - Mély kivitelű, kihúzható kazánhíd "SUPER LOW" kialakítás - Hossz kb. 6.850 mm, mechanikus reteszeléssel Futómű (hátul): - Hátul zárt külső vázas futómű, bordázott lemez és végigfutó prizmás kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított - Csőkidurranás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger szeleppel és elődugóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés Fékrendszer: - WABCO fékrendszer, EBS-E előírások szerint Futómű abroncsozás: - 245/70 R 17.5 3PMS Fémfelület-kezelés: - Teljes HRM fémfelület-kezelés (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána ZINACOR 850-el (85% cink, 15% alumínium) forrón bevonva Fényezés: - 6 komponensű végső felületkezelés - Teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadó alapozó. Zárólakk 2 rétegben 2K akrilfestékkel, egyszínű, majd üregek speciális viasszal történő lezárása - Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös - Felni színe: ezüstszürke - Oldalfalak színe: alumínium színű Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690Q/S700MC (folyáshatár 690MPa) - MAG hegesztési eljárás az EN ISO 4063 szerint

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes hossz: 10 520 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 3 990 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: zöld, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - EBS Teljesen új a PAVIC kínálatában. Azonnal elérhető! PAVIC 3 tengelyes, 55m³-es billenős félpótkocsi emelőtengellyel Műszaki adatok: Vonószem magassága: 1250 mm Hosszúság: kb. 10.522 mm Szélesség: kb. 2300 mm Magasság: kb. 2380 mm Tengelycsoport technikai teherbírása: 27.000 kg Királycsapszeg technikai teherbírása: 12.000 kg Saját tömeg: 8.520 kg ALVÁZ: Nehéz teherbírású, rendkívül tartós I-gerenda főalváz, nagy szilárdságú MC700 acélból, automata robotos hegesztési eljárással készítve. Dwedpfx Ahjy N Tngjksa BILLENŐ LÁDA: Térfogat: 55 m³ Padlólemez: HARDOX450, 5 mm vastag Oldalfalak: HARDOX450, 4 mm vastag Elülső fal: HARDOX450, 4 mm vastag Hátsó ajtó: HARDOX450, 4 mm vastag Az elülső rész alatt rezonátor/vibrátor található, mely döntött helyzetben segít a letapadt ömlesztett anyag kiürítésében (lásd a képeken). FELÉPÍTMÉNY: Billenőláda hidraulikus hátsó ajtóval. Alkalmas mezőgazdaság, erdészet, újrahasznosítás (fémhulladék) stb. számára HIDRAULIKUS EMELŐHENGER: Nehéz teherbírású hidraulikus emelőhenger (HYVA – C márka), egykörös rendszer TENGELYEK: 3 × 9 tonnás SAF CD (BI9–22S) tengely tárcsafékkel (SBS2220) FUTÓMŰ: Légrugózás EMELŐTENGELY: Automata emelőtengely az 1. tengelyen GUMIK: 6 × 385/65R22.5 (márkagumi) FELNIK: 6 × acélfelni FÉKRENDSZER: WABCO fékrendszer Kéthurokos fékrendszer az EU előírások szerint EBS 2S/2M Pneumatikus rögzítőfék 1 × sárga levegőcsatlakozó 1 × piros levegőcsatlakozó 1 × féknyomásszabályzó szelep TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) KIRÁLYCSAPSZEG: 1 helyzet, 2” (JOST vagy SAF márka) TÁMASZTÓLÁBAK: Mechanikus alumínium támasztólábak, egyenként reteszelhető (felkapcsolás után) ELEKTROMOS RENDSZER: Feszültség: 24 V 2 × 7 pólusú és 1 × 15 pólusú ISO csatlakozó EEC szabvány szerinti világítás: SAE hátsó lámpák Oldalhelyzetjelző lámpák Fékjelző lámpák Tolató lámpák Világítás: ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 kombinált hátsó-fék lámpa (piros) 2 kombinált irányjelző (narancssárga) 1 rendszámtábla világítás TARTOZÉKOK: 6 × sárvédő 2 × fröccsenésgátló 2 × fényvisszaverő szalag és tábla hátul és oldalt 1 × hátsó aláfutásgátló 2 × kerékék tartóval 1 × oldalsó alumínium védelem 1 × szerszámosláda 1 × munkaterasz (festett és csavarozott) 1 × guruló ponyva (beleértve a mechanikus tartókeretet) FESTÉS: A festés előtt felületkiegyenlítés és tisztítás történik, majd SA 2.5 homokfúvás: 2 réteg alapozó, 2 réteg akril fedőlakk. RAL színek: Alváz (KTL): Fekete Felépítmény: Zöld (RAL 6016 sárgászöldhöz hasonló) További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, hibákat és változásokat fenntartjuk. Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykiosztás Gumiméret: 385/65-22,5 Fék: Tárcsafék Felfüggesztés: Légrugózás...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 560 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 983 mm, rakodótér térfogata: 34 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 642 mm, Felszereltség: ABS, Kempf SKM 35/3 ARB alumínium félkör keresztmetszetű billenőplatós pótkocsi 34 m³ Gabona-leeresztő tolózárral / lengő hátsó fal / ALCOA alumínium felni, Feltöltött csatlakozási magasság: kb. 1.180 mm ----### Alumínium billenőplató műanyag bevonattal, lemezvastagság 12,5 mm ###---- Alumínium billenő felépítmény, műanyag bevonattal, hasznos teherbírás: 29.560 kg, Wabco Smart Board, 1. tengely emelhető, Jobbra nyitható ponyva, központi zár bal oldalon, 2 db LED munkalámpa hátul, BPW tengelyek, Állópadló biztonsági ráccsal, védőkorláttal és fellépővel, Felcsukható hátsó aláfutásgátló, 1 db leesésgátló támasz, tárcsafékek, seprű- és lapáttartó az elülső falon, légrugózás, Lengő oldalfal (2 kampós zárral), 1 db gabona tolózár, 1 db jobb oldali tárolórekesz, 1 db bal oldali tárolórekesz, minden keréken sárvédő, 1 db létra, 1 db 15 pólusú csatlakozó, 1 db ABS, alváz + kerékagyak fényezés: mélyfekete RAL 9005, billenőplató fényezése: vérnarancs RAL 2002, raktér mérete (HxSzxM): 7.700 x 2.300 - 2.350 x 1.900 - 2.000 mm, billenőplató térfogata: 34 m³, oldalfal magassága: kb. 1.983 mm, Dodpfewy Eycsx Ahkjwa rakodási magasság: kb. 3.642 mm, külső méretek (HxSzxM): 9.300 x 2.550 x 3.642 mm, tengelytáv: 3.650 x 1.320 x 1.320 mm, gumiabroncsok: 385/65R22,5 ALCOA alufelnin, gumi profilmélységek: bal elöl: 11 mm, bal közép: 7 mm, bal hátul: 9 mm, jobb elöl: 10 mm, jobb közép: 14 mm, jobb hátul: 9 mm. További felszereltség: Az alváz új, könnyített kivitelű (előre kúpos kialakítás!). Hosszanti gerenda lemezében furatokkal. Minden felépítmény tűzihorganyzott. BPW ferdegörgős csapágyazású tengelyek tárcsafékekkel. Airlight II tengelycsoport Off-Road kivitelben, megerősített tengelytesttel és karokkal (70 mm széles, 62 mm vastag). 1. tengely emelhető, teljesen automata és elindulássegítőként a vezetőfülkéből kapcsolható. Terhelésnél emelhető, sebességfüggő (EK szabályok szerint), üresjáratnál automatikusan süllyeszthető. Felnik: 11.75 x 22.5, ALCOA - alumínium Dura-Bright, ET 120, 26 mm furattal. Felfüggesztés emelő- és süllyesztő berendezéssel (forgócsapos szeleppel). Gyorsleeresztéssel. Elektronikus fékrendszer (EBS), Wabco gyártmány, rugó-tárolós rögzítőfékkel. Wabco SmartBoard információs modul: vizuális kijelzés a fékrendszer diagnosztikai és pótkocsi specifikus adatairól (pl. fékbetét kopásjelző), féknyereg kábelkészlettel és kopásjelzővel. Két db 60 literes alumínium légtartály. 2" királycsap felvételi tányérral. Alumínium támasztó láb egyedi gyártásban, jobb oldalon szerelve (csak üres lekapcsoláshoz!). Nagy nyomású, elülső hidraulikus billenőhenger (Georg/Hyva márka), teljesen keménykrómozott, üzemi nyomás: 250 bar (3-pontos felfüggesztés), minden vezetékkel és csatlakozással, egykörös hidraulikarendszerrel. Világítás elektromos csatlakozóval, 1 db 15 pólusú aljzat. Kb. 2.800 mm hosszú alumínium létra, az alvázon levehetően szerelve. Alváz végén, EK szabvány szerinti, lehajtható alumínium aláfutásgátló. Ráhajtható kialakítás. Vonószem az aláfutásgátló konzolba integrálva. Kopásálló alumínium ötvözetből készült félkör billenőtest, ferde homlokfallal. Alumínium padlólemez, 7 mm vastag, 1.500 mm sima felülettel. Plusz egy hosszanti merevítő középen, a kereszttartók között. Oldalfalak és homlokfal 5 mm vastag alumíniumból.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 220 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Kögel AW18 BDF csererendszerű alváz, Kögel Combi Low-Deck / Mega kivitel ---- EN 284 szabvány szerinti cserélhető felépítmények, C715 és C745 méret > ISO 668/1496 szabvány szerinti konténerek, 20' méret 4 db konténerrögzítő (Twistlock) 20' alap esetén, ---- Megengedett össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 2.780 kg, Hasznos teherbírás: 15.220 kg, SAF tengelyek, Légrugózás, Tárcsafékek, 2 db LED munkalámpa hátul, 1 db LED munkalámpa elöl a rakfelületen, 1 db LED munkalámpa hátul a rakfelületen, Oldal- és hátsó aláfutásgátló jobbra, balra és hátul, ABS, EBS, ALB, Wabco fékrendszer, Duomatic kuplung csatlakozás, 15 pólusú, 24 voltos elektromos csatlakozó, ABS, Emelő- és süllyesztő berendezés, 2 szelep az 1. és 2. tengelyen, Acél légüst, Twistlock rögzítési pont távolság LxSz: 5.853 x 2.260 mm, Elülső ütköző, Első ütköző – rögzítő közepéig: kb. 650 és 800 mm, Rockinger vonószem 40 mm, Vonórúd hossza: kb. 2.250 mm, Magasságállítású vonórúd, Rakodási magasság üresen (leengedve): kb. 1.010 mm, Rakodási magasság terhelten (menetkész): kb. 1.060 mm, Dwedpjzbv Raefx Ahkoa Rakodási magasság terhelten (felemelve): min. kb. 1.400 mm, Külső méretek HxSz: kb. 9.450 x 2.550 mm, Vonórúd/vontatórúd nélkül a hossz: 7.450 mm, Tengelytáv: kb. 5.040 mm, Gumiabroncs: 445/45R19,5 acélfelnin, Bal első gumi profilmélysége: 10 mm, Bal hátsó gumi profilmélysége: 10 mm, Jobb első gumi profilmélysége: 11 mm, Jobb hátsó gumi profilmélysége: 11 mm, További felszereltség: Alkalmas EN 284 szabvány szerinti C715 és C745 méretű cserélhető felépítmények szállítására, Alkalmas ISO 668/1496 szabvány szerinti 20' méretű konténerek szállítására, Első ütköző – rögzítő közepéig: kb. 650 és 800 mm, Vonószem közepe és a C745-ös cserélhető felépítmény eleje közötti távolság: kb. 1.940 mm, Vonórúd magassága üresen, vízszintesen: kb. 730 mm, Vonórúd kilengési tartománya menet közben 3°-nál: kb. +/- 130 mm, maximális kilengési tartomány: kb. +/- 400 mm, Tengely közepe és vonórúd csapágy közepe közötti távolság: kb. 860 mm, Fékberendezés ECE-R13 szerint, Elektromos rendszer ECE-R48 szerint, Acél könnyűszerkezetes váz, Elöl felhajtható és áthelyezhető szabványütköző, Rögzítés 4 db konténerrögzítő (Twistlock) segítségével, Elöl vezetőgörgővel (kb. 100 mm átmérő), Hátul vezetőgörgővel (kb. 100 mm átmérő), Oldalsó védőberendezés ECE-R73 szerint, Magasságállítású, típusengedélyes vonórúd, kb. 40 mm-es vonószemmel DIN 74054 szerint, Vonórúd hossza: kb. 2.250 mm, Magas, merev hátsó acél aláfutásgátló ECE-R58 szerint, EBS-rendszer 4S/3M stabilitásprogrammal, EBS dugós csatlakozás ISO7638, kapcsolóvezetékekkel, állófék rugóterhelésű fékként, Légrugózatlan rendszer, 2 emelő-süllyesztő szeleppel, elöl és hátul külön-külön, Acélból készült lámpatartó, LED rendszámtábla világítás, LED helyzetjelzők, Első fényvisszaverő, Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, Superseal lámpacsatlakozók, 2 db LED körvonaljelző karral, többrekeszes lámpán, 2 db többrekeszes hátsó lámpa, Retroreflektív vonaljelölések ECE-R48 szerint, sárga színű oldalt és hátul.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Dwodpox Rq Slofx Ahkoa Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) Dodpfx Aeq Euakohkjwa * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014072, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 330 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz nyerges fuvarozási kivitelben Finomszemcsés acélszerkezet hegesztett, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, főváz megerősítéssel 25 t teherbírásra, a súlypontban 3 m rakodási hossz mentén, összetolt állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztmerevítőkre hegesztve. 23 pár süllyesztett rögzítőszemek a külső keretben, egyenként 3,5 t. 24 t kézi kétfokozatú, megerősített kivitelű megtámasztó emelő, rakott lecsatoláshoz, egyoldali kezeléssel. 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekez. 1 db nyitott rakodórekesz betehengerhető oldalfelépítékekhez, tárolóval az elsőfal mögött, illetve hely a hosszanti tartók között kihúzott állapotban. 4 pár süllyesztett oldalfelépíték zsebek a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényhez. 5 db oldalfelépíték zseb középen a padlóban süllyesztve, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősített tartóval, beépítés mindig a külső zsebek között, egy kivételével. 6 db keresztirányú rögzítő-/oldalfelépíték sín a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (hasznos belső szélesség a külső oldalvillák között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm köracél sínpár felül és alul, a távolság felülről alulig kb. 60 mm. Alul szögvas lemez lezárással, részben alulról nyitott. Hevederezéshez és 80x80 mm oldalfelépíték behelyezéséhez. Kihúzható létra hátul jobb oldalon az alvázban. 5 x 3 pár oldalfelépíték zseb a hosszanti tartók külső oldalán, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősítő tartókkal együtt. 10 db "könnyűszerkezetes" oldalfelépíték, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott kivitel, alul mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel. 2 db műanyag szerszámtartó: 600 x 425 x 460 mm, zárható. Teleszkópozás: kihúzható max. 4000 mm-rel, kb. 500 mm-enként rögzíthető Főváz teleszkópos Rögzítés pneumatikus csapszegzárral + mindkét oldalon keretzár kijelzővel, működtetés kézi gombbal, fék/zár és légrugó vezérlés bal elülső oldal az alváz előtt. Rakodórekesz a hosszanti tartók között, kihúzott állapotban. Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Utolsó tengely kormányzott utánfutó, automata hátramenet-zárral tolatólámpáról, plusz kézi zár az autón kapcsolóval. Tengelytávolság eltolva: 1310/1410 mm Légrugózás Az első tengely automata emelő tengely, kiegészítő elektromos vezérlés teherautóból, indulási segéd funkcióval. Fékberendezés: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 félreérthetetlen csatlakozó elöl EBS Wabco elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóaljzattal Emelés/süllyesztés szelep + automata reset funkció Tengejsúly érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzéshez a vezetőfülkében, ehhez teherautó megfelelő előkészítés szükséges Kerekek/gumik: Djdoza Dyyepfx Ahkjwa 385/65 R 22,5" acélfelnik Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós jelzőlámpa elöl LED 2 db fehér/piros sávjelző hátul LED 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú félreérthetetlen csatlakozó elöl 1 db körbeforgó villogó lámpa, állóhelyzetfénnyel működtethető 2 pár világító LED figyelmeztetőtábla kihúzható 3500 mm-re Villantó oldalsó helyzetjelzők Oldalsó 7 pólusú csatlakozók, 2x homlokfalon, 2x teherhordó lábnál, 2x hátsó lezáráson 1 további 7 pólusú csatlakozó a hátsó aláfutásgátlón 2 külön (LED) munkalámpa, elöl belül a homlokfalon, kapcsolóval kívül bal elöl, 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez burkolat 25 mm vastag alumínium üreges profil, 1950 mm magasságig, sarokoszlopok acél, térfogati kivitelben.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, EKERI 3 tengelyes oldalra nyíló ponyvás félpótkocsi, veszélyesáru-felszereléssel (ADR EXIII típus), mindkét oldalon oldalra nyíló harmonikaajtókkal Tartalmazza: * §13 EG-FGV szakvélemény jármű elsõ forgalomba helyezéséhez szükséges mellékletekkel * EXIII minősítés (ADR engedélyezési tanúsítvány) * Felépítmény tűzállósági teszt az EN 13501-1:2002 szabvány szerint * Raksúlyrögzítési tanúsítvány ISO 12642 Code XL szerint * Szabadon mozgatható spaniferrendszer * Padló felületi súrlódási együttható igazolás VDI irányvevény alapján Alvázfelszereltség ADR EXIII típus szerint: Alvázszerkezet hosszanti tartókból felső és alsó övvel, keresztmerevítőkkel, folyamatos nyeregtárcsa 2" királycsappal * BPW pótkocsi tengelyek 22,5", 3x9 t, pneumatikus tárcsafékkel * Emelhető tengely – első tengely emelhető, súlyfüggő automatikus süllyesztéssel és elektromos vezérléssel, elől csatlakozóaljzatokhoz történő elektromos bekötéssel * WABCO EBS-E Premium * 2-vezetékes légfékberendezés EG előírások szerint * Emelő- és süllyesztő kézi szelepek * Rugós rögzítőfék a 2. és 3. tengelyre * Támasztóláb 24 t teherbírással * Anodizált alumínium lámpatartó műanyag végzáróval és integrált LED oldalsó helyzetjelzőkkel * EKERI LEDLINE 22 vonóberendezés világítás dupla kerek LED hátsó lámpával, LED ködlámpával, LED rendszámtábla világítással, háromszög alakú fényvisszaverőkkel * LED nyompályafények fehér/piros, bal/jobb hátul az aláfutásgátlón * 1 db 15 pólusú aljzat ISO 12098 * Oldalsó irányjelzők * 2 db LED tolatólámpa hátul * 2 db LED munkalámpa oldalt, a támasztólábaknál Dsdpfx Aeyrhbrjhkjwa * 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs (gyártó választása szerint), M+S+3PMSF, acélfelnin * 6 db kör alakú műanyag sárvédő, hátul fröccsenésgátlóval * 1 db palettatároló zárt kivitelben, horganyzott acélból 24 EUR raklapra, fedél RAL 9005 (mélyfekete) porszórt * 1 db palettatároló zárt kivitelben, 8 EUR raklapra, fedél RAL 9005 (mélyfekete) porszórt * Hátulsó aláfutásgátló fröccsenésgátlóval * Stabil ütközőgumi: 2 sarok-, közöttük 1 Delta ütköző vízszintesen és függőlegesen a fővázvégeken * RO-RO gyűrűk hajón történő rögzítéshez * Kihúzható háromfokos hátsó fellépő * Oldalt kihúzható háromfokos létra a 6. oldalsó ajtó alatt, jobb és baloldalon a rakodótérbe való bejutáshoz Felépítmény felszereltség: Harmonika kialakítású ponyvás felépítmény ADR EXIII szerint - szigetelt tető- és oldalfal-panelek belül GFK, kívül acéllemez borítással - szigetelt homlokfal belül GFK, kívül acéllemez borítással - megerősített padló, 8 t targoncatengei terhelésig - Hátfalajtók szigetelt kivitel belül GFK, kívül acéllemez - Sarokmerevítés minden panelcsatlakozásnál * Oldalsó harmonikaajtók jobb és bal oldalon, kétszárnyas, oldalanként 5 elemmel, alumínium-rozsdamentes keret, rozsdamentes zsanérok és zárak * 1 pár közbenső kihúzható rúd * Alumíniumpadló 3-4 mm bordázott lemezből, hegesztve rakományrögzítő- és padlóperem-profilacélhoz

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 880 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 476 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 165 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: * Váz anyaga: alumínium * Váz típusa: V-alváz * Nemzeti királycsap teherbírása (t): 12 * Tengelytáv (mm): 1310-1310 * Felépítmény magassága (mm): 1175 * Váz szélessége (mm): 1400 * Raktér szélessége (mm): 2475 * Váz széria: 080 * Belső magasság elöl (mm) (IHF): 2165 * Belső magasság hátul (mm) (IHB): 2165 * Rakodási hossz (mm): 8880 * KC-érték: 0400 * Teljes szélesség (mm): 2550 * Térfogat (m³): 47,5824 * Tengelytáv (mm) (WB): 5800 * Teljes hossz (mm): 10259 * Váz * Tengelyek, fékek és felfüggesztés * SAF tengelyek * Besajtolási mélység (ET): 120 * Opcionális: 1. tengely emelőtengellyel és elindulási segéddel * Opcionális: 3. tengely emelőtengellyel és Optiturn-nal * Az extra emelőtengely működtetése Wabco-Smartboard-ról * Fékbetét kopásjelző * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * ECAS légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * Automatikus légrugó süllyesztés billentésnél, manuálisan reteszelhető Smartboardról és a vázon lévő kapcsolóról * Pneumatikus csatlakozó: Európai Palm-kuplung * Vezérlőkonzol: EBS vezérlés bal oldalon, a tengelyek előtt * Standard Smartboard * Lég- és villamos csatlakozó jobb oldalon * Támasztóláb: Weweler acél hajtóműves, típusa: Weweler, kiegyenlítő talpakkal, egyoldali vezérléssel, 2 sebességi fokozattal * Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 * Gumiabroncsnyomás ellenőrzés: Wabco Trailerpulse * Felni: Alcoa Dura Bright * Gumiabroncs típusa: regionális használat * TPMS érzékelő típusa: felnire szerelt * TPMS érzékelő * Kerékanya fedél: króm STAS logóval * Munkalámpa elhelyezése (kapcsolóval): 2 db LED tolatólámpa hátul, bal és jobb oldalon, lámpatartón * Munkalámpa elhelyezése (kapcsolóval): 2 db LED tolatólámpa elöl, bal és jobb oldalon, a támasztólábnál * LEDs az ajtózáró kereszttartóban: 2 x 3 funkciós LED * Alsó ütköző vezérlése: kézi * Vontatószem: 2 db bal és jobb oldalon Dwedpfx Ahsy Dmvajkja * Fröccsenésvédő az alsó ütközőn: fekete, STAS logóval * Döntőcilinder szög: Normál ±47° * Döntőcilinder modell: Hyva - FC 169 * Döntőcilinder lökete: 6480 * Döntőcilinder max. nyomás: 250 * Cilinderlépcsők felületkezelése: standard felület * Hidraulikus csatlakozó: forgócsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó – méret: 1 * Hidraulikus csatlakozó – nem: női * Hidraulikus csatlakozó – tömlő: 2500 mm * Sárvédő típusa: Domar STAS fehér csíkkal * Sárvédő fröccsenésvédők száma: 2 db * Sárvédő fröccsenésvédő típusa: Aszfalt * Szerszámosláda: 860x520x500 * Alumínium létra, 3 m – jobb oldalon * Seprű- és lapáttartó * Hajózási fülek * 2 rögzítőszem a váz hátulján * 2 db műanyag kerékrögzítő bak * Alváz-felépítmény ütköző: gumipolip Felépítmény: * Előfal dőlésszöge (°): 20 * Hátfal dőlésszöge (°): 90 * Alsó öv profiljának belső dőlésszöge (°): 45 * Előfal: 4 mm (alumínium) * Oldalfal profil: 3 mm - 2 mm * Padló: 8 mm ALU - 110 Brinell * Gumialátétek a padlókereszttartók alatt * Hátfal típusa: Kombi ajtó * Kombi ajtó típusa: 2/3 - 1/3, nyitható záró kereszttartóval * Ajtószárnyak nyitása: előbb a jobb oldali * Ajtózáró kereszttartó: nyitható kivitel * Zsanérok típusa: dupla ajtópánt * Csúszózár: négyszögletes kivitel * Csúszózár pozíciója: 1 db középen * Gabonakiömlő/záktartó: 1 db gabonatölcsér zsáktartóval * Hátfal sima felülete * Nyitott ajtószárnyak rögzítése lánccal * Hátfal tömítése: standard gumitömítés * Extra alumínium kör...

Állapot: új, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 641 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: * Alváz anyaga: acél * Alváz típusa: tolópadlós * Királycsapszeg terhelhetősége (nemzeti) (t): 12 * Tengelyterhelés (nemzeti) (t): 8 * Tengelytávolság (mm): 1310-1310 Dedpsy Dmu Nefx Ahkjwa * Nyeregmagasság (mm): 1150 * Alváz szélessége (mm): 1200 * Raktér szélessége (mm): 2475 * Alváz széria: 135 * Tolópadlós félpótkocsi tengelytávja (mm): 7850 * Belső magasság elöl (mm) (IHF): 2641 * Belső magasság hátul (mm) (IHB): 2778 * Rakodási hossz (mm): 13513 * Alváznyak magassága (mm): 217 * Teljes szélesség (mm): 2550 * Térfogat (m³): 90.6183 * Teljes hossz (mm): 14000 * Tengelyek: SAF * Tengely kivitel: Intra * Fék kivitel: tárcsafék * Fék típusa: SAF - SBS 2220 (Haldex) * ET (benyomási mélység): 120 * Opció: 1. tengely emelő- és elindulást segítő tengellyel * Elindulást segítő funkció aktiválása gombbal a teherautóban (a gomb beszerelése nem tartozék), továbbá a fékpedál háromszori lenyomásával * Opció: 3. tengely emelő tengellyel * Fékkopásjelző bekötve * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * ECAS légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * Légrugózás leengedése smartboardon, ill. emelő- és süllyesztőszelepen keresztül * Pneumatikus kapcsolófej: európai "Palm-csatlakozó" * Kezelőkonzol: EBS bal oldalon, tengelyek mögött * Alap smartboard * Lég- és elektromos csatlakozó konzol középen, "darukarral" * Kitámasztó Weweler acél, fogaskerekes, kiegyenlítőlábbal, egyoldali kezeléssel, 2 sebességi fokozattal * Kitámasztókar kívül * Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés: Wabco Trailerpulse * Acél felni * TPMS szenzor: felnire szerelt * Kerékanyacsap fedél: fekete, PVC, STAS-logóval * Világítás típusa: ECOLED III STAS-logóval * Tolatólámpa: 2 db LED, hátsó lámpatartón, bal és jobb oldalon * Munkalámpák pozíciója (kapcsolóval vezérelve): 2 db elöl, bal és jobb oldalon, kitámasztónál szerelve * Világítás egység védelme: egy darabból álló sárvédő * LED a hátsó ajtó kereszttartóban: 2 x 3 funkciós LED * Alsó ütközésgátló: fix rúddal * Fröccsenésgátló az alsó ütközésgátlón: fekete, STAS-logóval * Hidraulikus csatlakozás: forgócsatlakozó * Hidraulikus csatlakozás méret: 3/4" * Hidraulikus csatlakozás, csatlakozótípus: női * Hidraulikus visszatérő csatlakozás: forgócsatlakozó * Hidraulikus visszatérő méret: 1" * Hidraulikus visszatérő, csatlakozótípus: női * Hidraulika tömlő hossza: 3.000 mm * Hidraulikus csatlakozás pozíciója: homlokfalon csatlakozási lehetőség (+ kitámasztóknál) * Hidraulika szerelése: nyomó bal, visszatérő jobb (CON) * Sárvédőn lévő fröccsenésvédők: 2 db * Szerszámosláda * Sűrített levegő csatlakozás az oldalsó műszerfalon * Alumínium fellépő létra 3,80 m, jobb oldalon * Seprű és lapát tartó * Két műanyag kerékék * Homlokfal profil: 3 mm-2 mm * Oldalfal profil: 3 mm-2 mm * Tolópadló rendszer: Cargo Floor márkájú * Padló működtetése: rádió-távirányító * Cargofloor vezérlés: CF 500 SL-C - E-CONTROL * Padlóprofilok száma: 21 * Homlokfal dőlésszöge (°): 90 * Hátfal dőlésszöge (°): 90 * Padlóprofil típusa: 8 mm bordázott * Olajhőmérséklet-érzékelő a tolópadlós rendszerhez * Teljes kiürítéshez alumínium válaszfal * Teljes kiürítés válaszfal tartó: 6 kerékkel, kétirányú tisztítással (Cargo Floor) * Szárnyajtó kivitel: 1/2-1/2 osztással, záró kereszttartóval

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 880 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 165 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: * Alváz anyaga: alumínium * Alváz típusa: V-alváz * Vonópengely terhelhetősége (Királycsap nemzeti): 12 t * Tengelytáv (mm): 1310-1310 * Felfekvési magasság (mm): 1175 * Alváz szélessége (mm): 1400 * Raktérszélesség (mm): 2475 * Alváz sorozat: 080 * Belső magasság elöl (mm): 2165 * Belső magasság hátul (mm): 2165 * Rakodási hossz (mm): 8880 * KC-érték: 0400 * Teljes szélesség (mm): 2550 * Térfogat (m³): 47,5824 * Tengelytáv (mm) (WB): 5800 * Teljes hossz (mm): 10259 * Alváz * Tengelyek, fék és felfüggesztés * Tengelyek: SAF * Bepréselési mélység (ET): 120 * Opció: 1. tengely emelt tengellyel és elindulássegítővel * Opció: 3. tengely emelt tengellyel és Optiturn funkcióval * Kiegészítő emelhető tengely vezérlése Wabco-Smartboardon keresztül * Fékráta kopásjelző * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * ECAS légrugózás emelősüllyesztő szeleppel * Automatikus légrugó süllyesztés billentéskor, manuálisan zárolható Smartboardon vagy alváz kapcsolóval * Pneumatikus csatlakozófej: Európai PALM-csatlakozó * Vezérlőkonzol: EBS kezelő bal oldalon az első tengelyek előtt * Alap Smartboard * Lég- és elektromos konzol jobb oldalon haladási irányban * Támasztóláb: Weweler, acél fogaskerék-hajtású támasztóláb, Weweler típus, kiegyenlítő talppal, egyoldali kezeléssel és 2 sebességfokozattal * Gumiabroncsméret: 385/65R22.5 * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés: Wabco Trailerpulse * Felni: Alcoa Dura Bright * Gumiabroncs típus: regionális használatra * TPMS szenzor típus: felnire szerelt szenzor * TPMS szenzor * Dísztárcsacsavar sapka: króm, STAS logóval * Munkalámpák pozíciója (kapcsolóval működtetve): 2 db LED tolatólámpa hátul, haladási irányban balra és jobbra, lámpatartóra szerelve * Munkalámpák pozíciója (kapcsolóval): 2 db LED tolatólámpa elöl, haladási irányban balra és jobbra, támasztóláb körzetében szerelve * LED világítás az ajtó felső vízszintes merevítőben: 2 x 3 funkciós LED * Kézi működtetésű aláfutásgátló * Vontatószem: 2 db balra és jobbra Dodsy Dmvmspfx Ahkjwa * Fröccsenésvédő aláfutásgátló: fekete, STAS logóval * Döntőhenger dőlésszög: normál ±47° * Billentőhenger modell: Hyva - FC 169 * Billentőhenger lökete: 6480 * Billentőhenger max. nyomás: 250 * Hengerfokozatok felületkezelése: alap kivitel * Hidraulikus csatlakozó: forgó csatlakozó * Hidraulikus csatlakozó méret: 1 * Hidraulikus csatlakozó nem: női * Hidraulikus tömlő hossza: 2.500 mm * Sárvédő típusa: Domar STAS fehér csíkkal * Sárvédő fröccsenésvédő mennyisége: 2 db * Sárvédő fröccsenésvédő típusa: aszfalt * Szerszámosláda: 860x520x500 * Alumínium felmászólétra: 3 m, menetirány szerint jobb oldalon * Seprű- és lapáttartó * Komp gyűrűk (ferry ösen) * 2 darab rögzítőgyűrű hátul az alvázon * Két műanyag kerékkitámasztó * Ütköző készülék: gumipolíppal az alváz és felépítmény között Felépítmény: * Előfal dőlésszöge (°): 20 * Hátfal dőlésszöge (°): 90 * Alsó öv belső profiljának dőlésszöge (°): 45 * Előfal: 4 mm (alumínium) * Oldalfal profil: 3 mm - 2 mm * Padló: 8 mm alumínium - 110 Brinell * Gumibetétek a padló keresztmerevítői alatt * Hátfal típusa: kombi ajtó * Kombi ajtó típusa: 2/3 - 1/3, forgatható ajtó felső keresztmerevítővel * Ajtószárnyak nyitási sorrendje: jobb oldali szárny nyílik először * Felső keresztmerevítő forgatható kivitelben * Dupla ajtópántos zsanérok * Tolózár: négyszögletes kivitel * Tolózár pozíciója: 1 db középen * Gabona leeresztő/porzsák: 1 db gabona tölcsér porzsákkal * Hátfal sima felületű * Nyitott ajtószárnyak rögzítése lánccal * D

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 904 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption ívhegesztéssel horganyzott!!! Felszereltség: Megengedett össztömeg: 18 t Műszaki össztömeg: 20 t Saját tömeg: kb. 5,096 t (+/- DIN tűréssel) Méretek Alváz hossza: kb. 7.200 mm Konténer belső hossza: 6.000 - 7.000 mm + kerékhajtású járművek Teljes szélesség max.: 2.550 mm Konténer állási magassága (menetkész): kb. 950 mm Típus: HPA 2072, ikerkerekes kivitel Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú S700 acélból Alváz hátulról történő rakodáshoz Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszültségű rögzítéssel, 4 körömmel, Nyomóerő 2,5 t körmönként, kezelőszervek bal oldalon, haladási irányban 1 darab dugaszolható görgős ütköző, mint variálható konténermegállító Integrált rögzítősín a külső keretben, csavarozható rögzítőkarikákhoz 6 pár rögzítőfurat az első külső keretrészen Felhajtó rámpa a hátsó részen, rámpatároló rekesszel, acéllemez fedéllel Karbantartásmentes, zárt gömbcsapágyas kormány Alumínium rámpák felfüggesztősínje (RÁMPA NÉLKÜL) 2 pár 5 t rögzítőkarika elől a platón, hátul a padlóba süllyesztve! 8 pár csavarozható 3 t rögzítőfül a külső keretben, egyenletesen elosztva Vontatóberendezés Kihúzható vonórúd, 6 x 100 mm-rel állítható, 40 mm DIN vonószemmel, egyenes vonószem, D-érték 125 KN, ikerkerekű járóművekhez Vonórúd- rögzítőrugó feszítővel Teherautó-csatlakozási magasság: 635 mm-től 835 mm-ig Vonórúd hossza: 2.000-2.600 mm BPW-EcoPlus mélyágyas tengelyek dobfékekkel, S-csapos fék 300/200 mm, tengelyterhelés 10 t/tengely, 17,5" Z-abroncs, automata fékkar-beállító 8 db 235/75 R 17,5, 141J gumiabroncs 8 db 6,75 x 17,5 acélfelni, peremmélységgel, ezüstszínben Fekete műanyag kerékanya-védőkupakok Fékrendszer ECE R13 előírás szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Wabco gyártmányú fékrendszer EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő csatlakozók Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonórúdra szerelve Légrugózás emelhető és süllyeszthető, elöl-hátul külön, 2 forgókaros szeleppel Automatikus szintállítás programozott menetmagasságra 15 km/h felett Schwarzmüller Intelligent Telematics Súlyérzékelés/tengelyterhelés jelzés EBS-Canbus jelből, kijelzés a vezetőfülkében (A teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem hitelesített mérleg) A gumiabroncsnyomás-ellenőrzés az ECE 141 előírás szerint, nyomásérzékelővel a kerekekben Akusztikus tolatásfigyelmeztető rendszer/vészjelzés, tolatófokozat kapcsolására 24 voltos világítási berendezés az ECE R48 előírás szerint Teljes LED-es többkamrás hátsó lámpák "Aspöck EcoLED III" LED-es helyzetjelzők elöl Dwedpfx Ahoyh Sl Dskea LED-es körvonalfények hátul LED-es oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működtethetők LED-es rendszámtábla világítás 1 x 15 pólusú összekötő kábel 2 db LED munkalámpa, bal és jobb oldalt a külső keret alatt 2 db LED tolatólámpa, hátul bal és jobb oldalt 7 pólusú dugalj hátul Festés Automata szórás, ívhegesztéssel horganyzott, epoxigyanta alapozó, 2K fedőlakk elektrostatikus eljárással felhordva Anyagtakarékos és csatlakozási felületek kréwachs-al konzerválva Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 signal sárga Vonórúd/vontatócső a haladási irányban

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 29 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - BPW-tengelyek - EBS - Légrugózás - Tárcsafékek - Központi kenés ÚJ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, azonnal elérhető raktárról Műszaki adatok: MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Össztömeg: 48.000 kg / Vonófejnyomás: 18.000 kg / Tengelyterhelés: 30.000 kg / Sajáttömeg: 11.456 kg / Hasznos teher kb.: 36.544 kg / Vonófejmagasság (terhelten): 1150–1250 mm / Fordulókör: 2300 mm Rakfelület hossza: 13.600 mm / 2-szer kihúzható (2 x 770 mm), max. 2900 mm-ig / Tengelytávolság: 1810 mm Műszaki leírás: Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel / A központi keretszerkezetben egy fix köztes asztal található ±250 mm-rel. / 8 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) / 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) / Külső keretbe integrált rögzítési pontok spaniferhez (LC 2.000 daN) Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 abroncsok (Goodyear márka) Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS): TPMS az ECE R 141 szerint Tengelyek: BPW-tengelyek tárcsafékekkel; légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. Az összes tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) Dwedpszhxgiefx Ahksa Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E rendszerrel (2S2M), traktorkapcsoló kábel nélkül. Acélszerkezet: Kiváló minőségű finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) / S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX a horganyzott elosztó konzolon elöl 24N-, 24S- és 15 pólusú csatlakozóval. Csatlakozások: ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: A 'hattyúnyak' alatt és hátul, bal és jobb oldalon tartó a figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal. Opciók: • Manőverezhetőség elöl és hátul kábeles távirányítóval PDC-fényvezérléssel a tengelyek irányításához (traktorra szerelés nélkül) • Elektromos hidraulika egység (kb. 45 kg) • 2 darab keréktámasz tartóval az elválasztófalon • 2" királycsap • Horganyzott acél elválasztó fal, kb. 1600 mm magas, EN12642-XL • Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint teljes hosszban és szélességben, piros hátul • EU-megjelölő tábla (piros-sárga) a jármű hátulján • Körlámpa tartó a jármű hátulján • 30 mm vastagságú keményfa rakfelület Omega profilokkal erősítve (kb. 298 kg) • 10 pár oszloptartó, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében • 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval • 6 pár kivágás a rakfelületen WADER konténerzárral 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez • 5 pár keresztben elhelyezett oszlopprofil, 100 x 50 mm-es oszlophoz • Horganyzott tároló a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm) • Kötélkampó (8 mm), minden kb. 500 mm-re a ‘hattyúnyak’ és a rakfelület peremétől • Létra, bal oldalon szerelve • Rozsdamentes acél szerszámosláda • LED-világítás • 10 pár betolható oszlop (100 x 50 mm, 1000 mm hosszú) • 8 db konténerzár Általános információk Gyártási év: 2026...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: Dwsdpfxel Tlhro Ahkja * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel Dwodpjl Tik Nofx Ahkoa * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel Dedpfx Ael Tnu Aohkjwa ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós hengerhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelőtengely (teljesen automatikus) * Emelőtengely menetmagasság-állítással +30 mm-rel a vezérlőhenger által * Indítássegítő funkció manőverezési célokra és kényszerleeresztés az első tengelyre – sebességfüggő EBS-elektronika által vezérelve – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel, traktorban történő vezérléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás süllyesztéssel, rádió-távvezérléssel ----Vonórúd / karimás vonószem: * 50 mm-es karimás csavarozott vonószem, magassága +77 mm-től -33 mm-ig állítható, 2 t alátámasztási teherhez ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 3 pólusú 12V-os kiegészítő csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolva * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V elektromos tehergépjárművekhez * Meghosszabbított összekötőkábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Rádió távvezérlés áramellátása 12+24 V a hátsó helyzetjelző lámpán keresztül ----Általános felszerelések: * BPW támasztóorsó elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6.000 mm feletti tartályhosszhoz * Speedline gyémánt ALU-felnik * Rögzítőcsapos vonóhorog (csak kihúzott aláfutásgátló nélkül használható) Dodpfsx Dp Atjx Ahkewa * Zárt műanyag félhéjas egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a bal oldalán, a homlokfal előtt * Lapát- és seprűtartó a homlokfal előtt * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalt oldalt * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (teherautó/traktor felőli oldalon), 180 bar-ra méretezve (traktoros üzem) * Kettős működésű vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobbra hátul elhelyezve), vezérlés rádió-távvezérléssel ----Kampós emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos kampós szerkezet (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Alapváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Kampómagasság: 1.570 mm * A kampós szerkezet vezérlése rádió-távvezérléssel * Rádió-távvezérlő gyorsfunkcióval leengedésnél, nem emelésnél * Vészkikapcsoló kapcsoló mindkét oldalon * Konténertámaszték oldalanként 4 felfekvéssel, hátul egy-egy görgővel * Hidraulikus belső reteszelés hátul * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének támogatásához * 2 db mechanikus lehullásgátló hátul * Engedélyezés 20 t össztömegre (2 db 9 t tengely) és 2 t támogatási terhelésre * Megjegyzés: ha a rádió-távvezérlő nincs a töltőben, a működtető féket be kell húzni, hogy a rádió működjön. A fékcsatlakozásokat folyamatosan csatlakoztatva kell tartani, hogy a hidraulikus/pneumatikus vezérlésű szelepek nyithatók legyenek * Felügyelő rendszer az aláfutásgátló behúzott állapotának ellenőrzésére billentéskor ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.300 mm süllyesztett emelőtengelynél ----Festés: * Futómű, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló, lehullásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, első támasz fekete színűre festett * Palfinger kampós emelő fekete/sárga színűre festett ----Információk: * Az elírás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fék: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugó-energia tárolós hengerekhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelhető (teljesen automatikus) * Emelt tengely (+30 mm menetmagasság állító hengerekkel) * Elindítási segéd rangírozási célokra és kényszerleengedés csak az első tengelyhez – sebességfüggő EBS-elektronika vezérlésével – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel traktor vezetőfülkéből történő kezeléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás leengedés távirányítóval ----Vonórúd / Sasszem: * 50 mm-es peremes vonófej – magassága +77 mm és -33 mm között állítható – 2 tonna vonófejterheléshez ----Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú elektromos csatlakozó * 3-pólusú 12V kiegészítő csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, tolatófokozatról kapcsolva * EBS többfeszültségű rendszer 12 és 24V elektromos járművekhez * Meghosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Távirányítós rendszer tápellátása zárófényről (12+24 V) ----Általános szerelékek: * BPW támasztóláb elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6000 mm-nél hosszabb tartályokhoz * Speedline gyémántfényű alumíniumfelnik * Dugócsapos vonófej (csak betolt alvázvédelemnél használható) * Zárt műanyag, félig kagyló egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a homlokkeret bal oldalán * Lapát és seprű tartó a homlokkeretnél * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm a jobb oldalon * Zárt oldalvédelem, amely reklámfelületként is használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (motoroldali - teherautó/traktor) – 180 bar nyomásra méretezve (traktoros üzemeltetés) * Kétirányú vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobb első pozícióban felszerelve), a vezérlés rádiótávirányítóval ----Horgos emelő: Dodpjx Dp Agefx Ahkjwa * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos horgos emelő készülék (gyáriszám 100746129, éves gyártás: 2023) * Alváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Horgos magasság: 1.570 mm * Horgos eszköz vezérlése rádiótávirányítóval * Távirányító gyors funkcióval a leengedéskor (de nem a felhúzásnál) * Vészleállító gombok bal és jobb oldalon * Konténertartó oldalt 4-4 támasztékkal és hátul 1-1 görgővel * Hidraulikus belső zárás hátul * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének segítésére * 2 db mechanikus bukótámasz hátul * 20 t össztömeg engedélyezve (2 x 9 t tengely) és 2 t vonófejterhelés * Megjegyzés: Ha a távvezérlő nincs a töltőben, a működtetőféknek húzott állapotban kell lennie, hogy a távirányító működhessen. A fékcsatlakozóknak folyamatosan csatlakozva kell lenniük, hogy a hidraulikusan/pneumatikusan vezérelt szelepek nyithatók legyenek * Aláfutásgátló monitoring rendszer, amely ellenőrzi, hogy billentéskor be legyen tolva ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1300 mm emelt tengely esetén ----Fényezés: * Váz, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló és bukótámaszok tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartályok, elülső támasztóláb feketére festve * Palfinger horgos emelő fekete/sárga színben festve ----Információk: * A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa Dwodpfx Ahsykx Nkekja * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel * Smard-Board rakomány súlymeghatározáshoz * Figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Kontúrcsíkok oldalt és hátul fényvisszaverő kialakítással * Körbefutó, levehető hátsó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és tartalékkerék-tartó kosaras kialakítással jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek fröccsenővíz- és permetgátlóval * Oldalsó aláfutás-gátló * Előtető a forgózsámoly-platformon 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített, fedeles és zárható tárolóval * Váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly-platform felett 50 mm vastag, a mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fából * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt egyenként 4 raksztás-zsebb (de rakléc nincs mellékelve), egyidejűleg 2 t lehorgonyzási lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 t lehorgonyzó gyűrű elöl balra és jobbra a fővázon a forgózsámoly-platformon * Elöl és hátul, oldalt egyenként 2 pár 13,4 t lehorgonyzó gyűrű a külső vázon, továbbá oldalt egyenként 4 pár 10 t lehorgonyzó gyűrű, billenthető és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve * 2 pár 6,4 t lehorgonyzó gyűrű oldalt a kotrószár-tárolóban * 8 pár horganyzott, kihajtható tartó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtésen azonban nem) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolófiókban * Kotrószár-tároló a hátsó tengely fölött a rámpa lejtéjéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm Dsdpfxol Tphrj Ahkewa * Mechanikus hátsó megtámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúcsrésszel kb. 4.650 x 720 mm, hidraulikus oldalsó rámpa eltolás és tehermegtartó szeleppel * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtést) * Áramlásosztó beépítve * Váz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható tartók és mechanikus hátsó kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomás-tartály és forgózsámoly fekete színterezett * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladásig változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es közelében

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: Dsdpfjy Ngzysx Ahkjwa * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó készülék a rugóerő-tároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely kényszerkormányzott, elektropneumatikus kormányzár-rendszerrel ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer) * Smartboard vezérlődoboz nyomásérzékelőkkel, amely mutatja az össztengelyterhelést, a pótkocsira szerelve * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * Levehető, bal hátsó LED villogó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem * Elöl támasztólábak, hátul mechanikusan behajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélybölcsős plató: * Nyeregplató, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámosláda horganyzott acélból (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel) * Oldalanként 400 mm magas, tiszta fehér (RAL 9010) alumínium oldalfalak lehajthatók és levehetők * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó rámpa kb. 700 mm hosszú a nyeregplatón a mélyágyhoz * Nyeregplató 50 mm vastag, mélyágy plató 60 mm vastag fapadlóval * Könnyített acél dobogó a tengelyek fölött ----Szélesítők: * 8 db mechanikusan lecsukható szélesítő, 3 m teljes szélességre (kivéve a hátsó rámpát, szélesítő deszkák tartó a nyeregplatón) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * Nyeregplatónként 2 x 6,3 t rögzítő szem, valamint oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * Mélybölcsős platón oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű, és 4 x 10 t elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű beépítve a külső keretbe * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő gyűrű, valamint hátul 1 rögzítő szem a markolószár tartóban * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy plató kanyarulata után ----Markolószár tartó: * Végigfutó markolószár tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal (kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) ----Felhajtó rámpák: * Mechanikusan egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalra állítható) * 4 körös vezérlőtömb, hogy utólag hidraulikus rámpa mozgató felszerelhető legyen * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából * Mászólécek a rámpa külső oldalán és a ráfutó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a ráfutó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsin (ha a teherautón a hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max 120 l/perc) ----Rakodási méretek: * Nyeregplató rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelülete: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm ráfutó lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * Kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó lehajtható támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítőtartályok fekete színben festettek * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az információk, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * A mintaképek tartalmazhatnak olyan felszereléseket, amelyek nem tartoznak az ajánlathoz ----Szállítási idő: * Szállítható ettől: c

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros hengerekhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej, 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi a guminyomás megjelenítését a teherautó kijelzőjén az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beépítés nélkül. * SmartBoard, mint információs eszköz, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblacsoport elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, oldalt, jobbra * Elöl zárt műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlapok, mindegyik fröccsenésvédővel (permetképződés csökkentése) Djdpfsylfvmex Ahkswa * Oldalsó ütközővédelem ----Alacsony platform: * A forgó alváz platformának előre nyúló része 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral. * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, az alacsony platform padlója pedig 60 mm-es tűlevelű fából. * 20 mm-es gumiborítás a fa padló helyett a gördülő úton, 6780 mm-es alacsony ágy hosszúságával, beleértve a ráhajtó lejtőt. * Gumiborítás a bal és jobb oldali ráhajtó lejtőn, kb. 860 mm hosszú. * Oldalanként 4-4 tartózsák (azonban nincsenek tartókarok), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség. ----Alváz: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Terhelésrögzítés (Lasi - csomag): Forgó alváz platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőpont a forgó alváz platform külső keretében Alacsony ágy: * Oldalanként 4 pár 10 tonnás rögzítőpont a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * Oldalanként hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőpont ----Rampák: * Gumiborítás a felhajtható rámpákon * Hidraulikus, felhajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúccsal, kb. 4650 x 720 mm * Hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás és terhelésrögzítő szelepek ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható támasztókar 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőn) * Szélesítési táblák, oldalt balra, egy tárolórekeszben elhelyezve ----Kotrókar tároló: * Kotrókar tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó lejtő végéig, kb. H=2100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőpont a kotrókar tárolóban, oldalt ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyúteljesítmény esetén a teherautóban több mint 40 – max. 120 l/perc). ----Rakodási méretek: * Hátsó rakfelület: kb. 6780 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakfelület a forgókosár felett: kb. 2990 x 2520 mm ----Rakmagasság: * Terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsíkok, * Alváz, forgó alváz, rámpák és felhajtható támasztókarok tűzi horganyzottak. * Tengelyek, vonófej, légtartály és forgókosár fekete színben festett. ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban.