3 Achs 3 Achs Satteltieflader használt eladó (42 010)

Állapot: új, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 24 050 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padló 70 mm vastag, 18 rögzítőgyűrű, 12 oldalsó zseb, 2 rámpa, egyenként 3110 mm hosszú x 760 mm széles, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés kijelzőket. Felárak: utolsó tengely kormányzott – 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, fa rásegítéssel 3 m szélesítés: 300 €, rámpa hidraulikus eltolás: 1.000 €. K80 vonószemmel is rendelhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Dcodpfx Adozg Ibaocji

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér teljes hossza kb.: 8.800 mm, mélyágy kb.: 6.600 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm, 24 x rögzítőszem, mindegyik 10 t teherbírású, 12 x oldalkarfa zseb a külső vázban, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), mászóél a rámpák és a hátsó lejtő külső oldalán, oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag fapadló, ládika fedéllel rögzítő láncokhoz vagy spaniferekhez, előírás szerinti kontúrjelölés, villogó fény, merítetten, tűzihorganyzott jármű, tengelyterhelés-kijelzőkkel együtt, felár ellenében: világító és körbeforgó lámpás figyelmeztetőtáblák, 3 méterig bővítés fa betéttel, ára: 500 €; kotrókar vájat, ára: 1.000 € + áfa; Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: ! Dcodpfszg H Tujx Adcoi

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság megpakolt állapotban kb. 940 mm, 20 x 6 t rögzítőszem, 20 x 6 t rögzítőfül, 18 x rögzítőlyuk, 7 x középső zsebek oldalléceknek, 14 x oldalsó zsebek a külső keretben, 2 pár konténerrögzítő, Felár kb. 1.600 mm magas, dugaszolható homlokfalért Ár: 1.500 €, Felár kihúzható vonórúdért Ár: 1.500 €, Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábláért Ár: 800 €, Rakfelület hosszúsággal is rendelhető: 9.000 mm vagy 10.500 mm! -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, Mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Dedpjzg H Urefx Adceci

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítési gyűrű, 12 db oldalléctartó zseb, 2 db rámpa egyenként 3.110 mm hosszú x 760 mm széles, csúszásmentes lépcső az oldalsó rámpákon és hátsó lejtőn, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tengelyterhelés-kijelzők tartozékként, felárak: utolsó tengely kormányzott tengelyként: 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, szélesítés 3 m-re fával: 300 €, rámpák hidraulikus mozgatása: 1.000 €, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Dcjdpszgvd Nsfx Adcsi

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb.: 8 800 mm, mélyágy kb.: 6 600 mm hosszú, rakodómagasság terhelten kb. 890 mm, 24 x rögzítőgyűrű egyenként 10 t, 12 x oldalfalas zsebek a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 100 x 750 mm), kapaszkodó lécek a rámpák külső oldalán és a hátsó lejtőn, felhajtó rámpák oldalirányban állíthatók, 68 mm vastag fa padlózat, tárolódoboz fedéllel rögzítő láncok vagy feszítőhevederek számára, előírás szerinti kontúrfényjelzés, villogó fény, jármű mártófürdővel - tűzihorganyzott, beleértve tengelyterhelés-kijelzőket is. Felár ellenében: figyelmeztetőtáblák világítással és villogóval, szélesítés 3 m-re fával, ár: 500 €, rámpák hidraulikus eltolása, ár: 1 000 €, kanálszár mélyedés, ár: 1 000 € nettó. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk – további adatok itt:! Dcodpfszgvfgox Adcsi

Állapot: új, saját tömeg: 7 480 kg, maximális teherbírás: 23 520 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padló 70 mm vastag, 18 rögzítőgyűrű, 12 oldalsó zseb, 2 rámpa, egyenként 3110 mm hosszú x 760 mm széles, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés kijelzőket. Felárak: utolsó tengely kormányzott – 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, fa rásegítéssel 3 m szélesítés: 300 €, rámpa hidraulikus eltolás: 1.000 €. K80 vonószemmel is rendelhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Dedpfjzgvd Ajx Adcsci

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér teljes hossza kb: 8.200 mm, mélyágy kb: 6.000 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb: 890 mm, 22 x rögzítőgyűrű egyenként 10 t, 10 x oldalsó zsák az oldalkeretben, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodó léc kívül a rámpán és a hátsó lejtőn, oldalt állítható rámpák, 68 mm vastag fa padló, fedeles tároló doboz láncok vagy rögzítőhevederek számára, kontúrjelölés előírás szerint, körvilágítás, jármű tűzihorganyzott, tengelyterhelés kijelzőkkel, felár ellenében: világító figyelmeztető táblák és körvilágítás, kiszélesítés 3 m-re fával, ár: 500 €; markolókanál mélyedés, ár: 1.000 € nettó. -- Nyomdahiba, tévedés és változás joga fenntartva, illusztrációs képek -- További adatok: !, További részletek: ! Djdpfjzgvcrex Adcsci

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Djdpozgvbzofx Adceci

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, Schmitz 3 tengelyes billenő félpótkocsi 24m³, emelhető tengely, HORGANYZOTT, LED, ÚJ, BÉRELHETŐ Minden információ egy helyen · Első forgalomba helyezés: Új jármű · Gyártás éve: 2026 · Szín: Szürke · Ponyva szín: Szürke · Saját tömeg: 6.115 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 (Márka: Pirelli) · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák · TÍPUS: SKI24 SL 7,2 Háromtengelyes acél félpótkocsi – könnyített, billencs-alvázzal, acél félkörmű teknő felépítmény (7,2 m hossz, 1460 mm oldalfal magasság) · Teljesen horganyzott váz · 24 m³ térfogat · LED világítás · Emelhető tengely · 7,2 m-es teknőpadló, 5 mm vastag · Hidraulikus munkahenger · Munkabárka bal oldali fellépővel · Automatikus süllyesztés billentéskor · 430 mm tárcsafékek · Létra tartó és létra · JOST támasztólábak (alacsony karbantartásigény) · 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó · Alumínium légsűrítőtartály · Szerszámosláda · Fényvisszaverő kontúrjelölés · Jost támasztólábak · Lehajtható aláfutásgátló · 1 szerszámosláda · 2 db külön LED tolatólámpa Alapfelszereltség · 2 kerékék tartóval · ABS · EBS · Légrugózás · Emelési/süllyesztési funkció automatikus visszaállítással · Vontatókapcsoló előretolható csappal, bal oldalon Az elírásokért, tévedésekért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy elálljon az értékesítéstől. _____ Belső érdeklődési szám: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Elérhetőségek/ kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) Djdpfx Aezfu Sisdcoci Mobil: WhatsApp is Tel.: Email: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) Mobil: / WhatsApp is Tel.: -104 Email: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) Mobil: / WhatsApp is Tel.: -123 Email: 13 nyelven beszélünk, köztük az Önén is! Keressen minket bátran! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárművét – nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisbuszokat is. Michael Doblhofer (német, angol) Mobil: WhatsApp is Tel.: -102 Email: Bastian Wagner (német, angol) Mobil: WhatsApp Tel.: -103 Email:

Állapot: használt, össztömeg: 60 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, Felszereltség: ABS, 2 + 3 tengelyes MODUL beton szállításához – az alábbiakból áll: Goldhofer THP/ET 2 – 2 tengelyes kombinált modul – WG0THPE2360028508 Műszaki megengedett össztömeg: 24.000 kg Teljes hossz: 3.160 mm Önsúly: 5.600 kg Goldhofer THP/ET 3 – 3 tengelyes kombinált modul – WG0THPE3460029177 Műszaki megengedett össztömeg: 36.000 kg Teljes hossz: 4.560 mm Önsúly: 8.000 kg Vontatórúd – 40 mm BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel – lenghető tengelyek hidraulikus felfüggesztés Járműszélesség: 2.750 mm Központi zsírzórendszer Abroncsméret: 285/70 R 19,5 A változtatás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásul szolgál a jármű azonosításához, jogi értelemben nem minősül garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot adnak rá! A jármű reklámfelirattal vagy dekorációval ellátott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Dedpezhdhlsfx Adceci

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 570 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2003, Felszereltség: ABS, * 5638 - Jármű azonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: SCF 24 * ABS, BPW-Eco-Plus tengelyek, dobfékek, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott utánfutó, raklapdoboz, rögzítőszemek vasúti és komp rakodáshoz, elülső támasztólábak+ * Menetmagasság: kb. 1,42 m * Nyerges magasság: kb. 1,26 m * 10 / 20 / 40 lábas konténerhez * Gumiabroncs: 385/65R22,5 ----e-mail címünk: Dcodpfxjzihw Hj Adcsi     szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid vagy vám rendszámtábla beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte       - Gépjármű vámkezelése harmadik országba Ha oroszul van kérdése, hívja az alábbi számot * WhatsApp csak orosz anyanyelvűeknek: * Whatsapp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik. *Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Alumínium oldalsó aláfutásgátló Felcsukható hátsó aláfutásgátló Félkagyló sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható Pontronúd tartóval Vontatóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek terepverzióban "Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) "Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-kontroll rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére) 2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben Dedezhgp Sopfx Adcjci 2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben 2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel Hátsó integrált extra LED munkalámpák *Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával *Felépítmény Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény. 5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás "Membrán" – hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral Hátsó fal gumitömítéssel Középen gabona-zsalu Padló végig 6 mm vastag Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért Jobb oldalra feltekerhető ponyva

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl Dcodpozhgkijfx Adcei 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2009, össztömeg: 41 000 kg, saját tömeg: 8 700 kg, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 32 300 kg, következő vizsga (TÜV): 12/2024, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 92 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, abroncs méret: 385/65 R22.5, első gumi méret: 385/65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone 3 tengelyes dobozos félpótkocsi SD * Dupla szintes berendezés * Dupla szintű gerendákkal * Textil lyuklemezek * Dobfék * BPW-ECO-Plus tengelyek * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Portálajtók * Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 * Belső méretek: Hossz - 13,62 m, Szélesség - 2,48 m, Magasság - 2,73 m * Súlyadatok: Mega - 41.000 kg, Saját tömeg - 8.700 kg, Terhelhetőség - 32.300 kg Dodpfx Adszik Dcscsci * Német jármű és német okmányok!! * Az utóbbi 2 évben csak raktárként használták – a félpótkocsi száraz és tömített!! * 2. tulajdonostól!! * Üzembe helyezés: 2009.01.05. * Műszaki vizsga (TÜV) már rég lejárt * Biztonsági vizsgálat (SP) már rég lejárt * Alvázszám: WKESD00000442115 Köztes eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk! A képekről részben el lettek távolítva a céges logók – kérésre elérhetők! Az extrák működésére garancia nincs! Az Ön kapcsolattartója: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 304 076 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2028, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműszám: G400211 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. Djdjzirrnjpfx Adceci További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: G400211 * Vételár: 77.900,00 € * Előleg: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 1.302,00 € * Maradványérték: 15.380,00 € Amennyiben ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy egyéni igényeire szeretné szabni, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! Tévedések jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül helyben, cégünknél lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 20 050 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Ressenig AHKI3.311 háromoldalra billenős pótkocsi elektromos ponyvával Állapot: a pótkocsi szinte újszerű Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5, 98%-os állapotban, alufelnin További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére. Dedpfx Adju Epa Ajcjci

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller nyerges pótkocsi, 3 tengely, 28 m³ acél billenőfelépítmény. Dsdpfxsx S Tzro Adcoci Állapot: esztétikailag lásd a fotókat, műszakilag jó. Gumiabroncsok: 10–40%, de 4 pótkerék (felni is tartozik hozzá) van mellékelve.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 360 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Összecsukható dupla hidraulikus rámpák, szélesíthető Djdpfx Adox Sb D Iocjci Állapot: Rozsdafoltok, egyébként jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 280 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Krone 3 tengelyes Dautliner Djdpfxsx S Ty Io Adcjci Állapot: nagyon jó, TÜV, gumik szinte újak 90-95%, új padló

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 290 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Kögel SN24 3 tengelyes ponyvás félpótkocsi, emelhető tengellyel Dedpfx Adewm Ukwecsci Állapot: nagyon jó Gumiabroncsok: 70-80%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 050 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2001, rakodótér térfogata: 55 m³, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller 3 tengelyes, 55 m³-es alumínium billenőponyvás pótkocsi Állapot: jó Dcjdjwm Ukqjpfx Adcji Gumiabroncsok állapota: 30–60%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 050 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller S1/J02VLN3/D20K0 3 tengelyes mozgópadlós pótkocsi emelő tengellyel Dedpfx Adsx Sbp Rscsci Állapot: jó Padló: 40%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS,

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 100 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült, hegesztett acélszerkezet, tűzihorganyzott, perem nélküli sík plató, a rakfelület a hátsó tengely után kb. 8°-os lejtéssel. Hossztartók acélprofilból, acélkeret tűzihorganyzott, a törésnél NIRO-lemez kötélvezetéshez, a padlóval egy síkban. Tehergépjárművekhez, tengelytáv: 2. tengely – 5.100 mm / 2. és 3. tengely között 1.350 mm Vonófej Gömbfejes vonófej D24,8, vontatható tömeg 2.800 kg, beleértve a szerelést és a 7 pólusú elektromos csatlakozót. Tartozékok/Átalakítások 2 db kerékalátét tartó, oldalütköző védelem alumíniumból, felhajtható – ezeket a teherautóról veszik át! Alváz alatti védelem acélból, negyedhéjas sárvédők sárfogóval – ezeket is a járműből veszik át! Szerszám- és tárolóláda Műanyag szerszámtároló fiókkal és polccal, szélesség=650 mm / magasság=520 mm / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). 3 db benzines kanna tartó. 1 db rozsdamentes acél tárolóláda, szélesség=600 mm / magasság=400 mm / mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható, tartalmazza a vezérlőszelepet és az elektrohidraulikus szivattyúegységet. Kezelődoboz körbefutó ajtótömítéssel és hátsó tömítőmandzsettákkal (fröccsenővíz ellen védve). Elektromosság A meglévő hátsó lámpákhoz igazítva, 2 db plusz LED-munkalámpa a homlokfalba süllyesztve, helyzetfénnyel kapcsolható, kapcsoló kívül, bal első oldalon. 1 db hátul LED-munkalámpa, integrált tolatókamerával, színes laposképernyős monitorral, tapadókorongos rögzítéssel, 24 V-os tápellátással, 24/12V átalakítóval, 7 pólusú 12V-os aljzat – adapterrel. Padló Mega Grip fogazott, horganyzott rácspadló acélrácsból 50/4, 50 mm-es rácsosztás, csúszásmentesített felső rész, végigfut a fő keretszerkezeten. Rögzítőgyűrűk 12 pár rögzítőgyűrű, az oldalsó kereten szabadon elfordítható, egyenként 10 tonna teherbírással. Elöl egy-egy és egy hátul. Egy középen hátul a csörlőkötél rögzítéséhez. 12 db rögzítőgyűrű a padlóban középen, egyenként 5 tonna teherbírással. Homlokfal Acéllemezből készült homlokfal, 1.500 mm magasan. Fixen rögzített, sarokoszlopok a homlokfal magasságával. Mindkét oldalon 2 x 12 db rögzítőfül a rögzítő láncok számára. Csörlő Elektromos csörlő, 24V, húzóerő kb. 6.350 kg, középen, a homlokfalnál szerelve, rádiós távirányítóval működtethető, kötélhossz min. 35 m x 9,5 mm, görgős kötélablakkal, kötélnyomó lemezzel, túlterhelés elleni védelemmel, kötél szabadonfutó kuplunggal, kb. 5 m hosszú kézi kapcsolóval, a csörlő hitelesítésével, műszaki jelentéssel, vizsgálati könyvvel, kezelési útmutatóval. Rámpák Hossz: 3.500 mm, 2 részes (2.000 mm + 1.500 mm), szélesség: 850 mm, teherbírás: 20.000 kg/pár, elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban elmozdítható – beleértve az elektrohidraulikus szivattyúegységet. Felhajtási szög kb. 8° leengedett hátsó tengelynél. A rámpa acélrácsból készült, tűzihorganyzott, csúszásmentesített felülettel. A rámpák kb. 170 mm-re összetolhatóak, hosszabbításuk hidraulikus. Előkészítve rakodórámpával történő üzemeltetésre, teljes terhelhetőséggel. A rámpák rögzítése 2 db rögzítő hevederrel. A rámpa orra (legalább 150 mm-es "orr" rész) alkalmas rakodórámpán történő megtámasztásra. Rámpakezelés feliratozással. Süllyesztőfékszelep a rámpa leengedéséhez. Dedoi Riytopfx Adcsci Kitámasztás Magasság- és hosszban állítható hátsó kitámasztók, felhajtható és erősített kivitelű.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Dcsdpfx Aey Rrplodcsi Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.