3 Achs 3 Achs Satteltieflader használt eladó (42 412)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés Bdedpfx Akswpknwsnog • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* !!! Nagyon jó állapot !!! ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer Bdjdpsyutxzjfx Aknog ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER ponyvás félpótkocsi XL - tanúsítvány 2 db elérhető!! • ABS • 3 x Mercedes tengely, légrugózás • Emelhető tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Tárcsafékek • EDSCHA – mozgatható tető • Pótkerék tartó • Fapadló • 3 x tároló láda • Belső méretek: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (HxSzxM) • Saját tömeg: 6.340 kg • Össztömeg: 36.000 kg (technikailag max. 39.000 kg!) • Gumiabroncsok: 385/55 R22.5 Bsdpfxewmppuo Aknodg - német félpótkocsik! - új műszaki vizsga! A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 447 689 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Napellenző * ABS * ASR * Rádió * Fedélzeti számítógép * Sebességtartó automatika * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Hosszanti és keresztirányú zárak * Tandem vonófej * Kétvezetékes légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Hátsó ablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * AP tengelyek * Körkörös, narancssárga figyelőlámpa * Navigációs rendszer * Tolatójelzés * Felső légbeszívó * Légkürtök * Terep üzemmód * 12 fokozatú Bdjdpfxszthbao Aknjg * Rugózás: laprugó * Teherbírás: 13590 * Rögzítőfék: motorfék ----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acélfelépítmény, megerősített elülső fal, ásógépvédelemmel.----Szélvédő, sötétített, Fuel Performance Pack 1 Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! Minden adat a garancia és a felszereltség/kiegészítők feltételeinek függvénye. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, rendelés és értékesítési tárgyalás alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (erről a jogi megjegyzésben tájékozódhat).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 447 689 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Napellenző * ABS * ASR * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Lejtmeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés Bdjdpoztha Nefx Aknjg * Központi zár * Tetőablak * Hosszú és keresztirányú zárak * Tandem vonófej * Kétvezetékes légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó a pótkocsihoz * Hátsó ablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * AP tengelyek * Körkörös, narancssárga jelzőlámpa * Navigációs rendszer * Tolatójelzés * Felső légbeszívó * Légkürtök * Off-road üzemmód * 12 fokozat * Felfüggesztés: laprugós * Hasznos teherbírás: 13590 * Folyamatos fékezés: motorfék ----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acélfelépítmény, megerősített elülső fal ásógép-védelemmel.----Színezett szélvédő, Fuel Performance Pack 1 Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL. A felszereltség és a tartozékok a vonatkozó feltételek függvénye. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi általános üzleti feltételeink (erről a benyomásban tájékozódhat).

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bsdpfxezdi Tfe Aknodg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 680 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Felszereltség: ABS, Kelberg D24B3 3 tengelyes billenő-áttoló pótkocsi Első üzembe helyezés: 2014.08.28 Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Sorozatszám: SKBD24B31EKE18189 Gumiabroncsok: 265/70 R19,5 kb. 50% BPW Eco Plus tengelyek Emelhető tengely Légrugózás Össztömeg: 24 000 kg. Üres tömeg: 5 320 kg. Hasznos teher: 18 680 kg. Alváz hossza: 650 cm Konténer max. 7,00 m Bdodpfx Asyxa Daeknsg Pneumatikus konténer rögzítés Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd a konténer elölről történő rakodásához Az elírásokért vagy időközi értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 060 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, teljes magasság: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Az eladás megbízás alapján történik Bjdov Rt E Nspfx Aknsdg 3 tengelyes MAFA félpótkocsi ADR/GGVS felszereltséggel Üzembe helyezés: 2010.03. Gyártó: MAFA Típus: Cont. SAL 40.27E Saját tömeg: 3940 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg PBW tengelyek Eco Plus 9.000 kg LÉGRUGÓZÁS Abroncsozás: 385/65R22,5 Hossz: 8850 mm / Magasság: 1310 mm További extrák, adatok vagy képek kérésre elérhetők!!! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk! Az interneten közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak és nem számítanak szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves bevitelért vagy adatátviteli hibákért. Változás joga fenntartva. Folyamatos fel- és vásárlás, beszámítás, valamint bérbeadás gépjárműtechnika, kommunális, hulladék- és csatornatisztító járművek területén. Nedves- és veszélyes anyagok elszállítása.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 930 kg, maximális teherbírás: 29 070 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435 / 50 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435 / 50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435 / 50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, A felszereltség további elemei: ABS, légrugó, tárcsafék, felfüggesztés: légrugós emelőszerkezet, raktérkapacitás (kg): 29070 Felépítmény típusa: Jumbo platós félpótkocsi, H x Sz x M 13,640 x 2,480 x 3,000, emelhető tető, jobbra és balra csúszó ponyva (feliratozva), Edscha, hátsó ajtók (szürke), SAF tengelyek légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, 1. tengely emelhető, alumínium toldólemezek, légcsatlakozók piros / sárga színben, 15 + 2 x 7 pólusú aljzat, ABS. Bdjdpfx Akeztp U Uenjg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1989, 3 tengelyes Kässbohrer alvázas, mélyágyas pótkocsi, a Bundeswehr (német szövetségi hadsereg) tulajdonából, jó állapotban, rendszeresen karbantartva. Bdsdpfxozq Tl Es Aknjg Jó állapotú gumiabroncsok, a futófelület kb. 90%-os, 1 db pótkerék. Áfa 19%, igazolható. Kérésre új TÜV-vizsga. – Tel.: E-mail: josef. Elhelyezkedés: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: új, saját tömeg: 12 700 kg, maximális teherbírás: 45 800 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Szürkehas-nyak, merev, központi cső-kivitel: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret, nyílásokkal a rögzítőszalagok számára -Furatú sín az alumínium rámpákhoz -2" König-csatlakozó -Mechanikusan működtetett BPW-támaszok a jármű menetirányában jobb oldalon -550 mm hosszú, 8°-os szögben eltolt szürkehas-nyak vége -3 pár LC 5.000 daN rögzítőgyűrű, a szürkehas-nyak raktérbe süllyesztve -2 pár 100 x 50 mm-es rögzítőtok a szürkehas-nyak raktérben Kihúzható raktérkivitel két kerékaknával: -Zárt külső keret, nyílásokkal a rögzítőszalagok számára -Rögzített, elülső rész 360 mm -A padlólemezen csúszásmentes bevonat -Kotrókanál-akna, beleértve a hosszabbított nyílásokat a rakomány rögzítéséhez -1 pár rögzített kerékakna az első tengely előtt, 390 mm mélység, beleértve a kapaszkodó léceket a szögben -1 pár rögzített kerékakna az első és a második tengely között, 390 mm mélység, beleértve a kapaszkodó léceket a szögben -Technikailag maximális kinyúlás 3.340 mm -Alumínium kerékakna-védőburkolat „Premium”, teljes szélesség 600 mm, 3.000 mm-re szélesíthető, 8 t tengelyterheléssel -Különböző kerékakna-mélységek a kerékakna-védőburkolat használatával (mélység kb.: 390 mm és 260 mm) -Ferde jármű hátsó rész 8°, 550 mm hosszú -Sín-kivitel a rámpák egyszerű rögzítéséhez és eltávolításához -Mechanikus, rugóval támogatott, kényelmes függőleges támasztószerkezetek a jármű hátulján a rakodás során történő támasztáshoz -Sárvédő a hátsó részen -1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér közepén, a szürkehas-nyak mögött -1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér elején, a közepén -1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér hátsó részének közepén -7 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér külső keretén Bedpfezt Ic Rex Aknodg -5 pár 100 x 50 mm-es rögzítőtok a raktér külső keretén Rámpák, 2 részes: -H x Sz 4.300 mm x 800 mm -Teherbírás 38 t; padlólemezen égerfa -Integrált mechanikus rögzítés a rámpa emelőhengerében a rámpa szállítási helyzetben történő rögzítéséhez -Rámpa kezelése: emelőmű és eltolás hidraulikus -Standard, manuális vezérlőegység a hátsó funkciókhoz (rámpa, támaszték, eltolás) -A hátsó funkciók vezérlésére szolgáló vezeték nélküli távirányító -Elektro-hidraulikus egység a rámpa kezeléséhez 4 tengelyes futómű és gumiabroncsok: -Tengelygyártó: BPW ECO Max, légrugós -Dupla gumiabroncs 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) a felnin elhelyezett guminyomás-érzékelőkkel -3 tengely hidraulikus Goldhofer kényszerkormányzással és 1 tengely merev tengellyel -Fékrendszer, gyártó: Knorr (az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E-vel) -TIM G2 a Knorrtól (Trailer Information Module) -Járműstabilitás-szabályozó (RSS - Roll Stability Support) -Alapfelszereltségként második rakodási magasság 895 mm-en (-100/+100) -A követőkormányzás vezérlése vezeték nélküli távirányítóval -Egyvágányos funkcióval -Terhelésfüggő emelő tengely az első tengelyen, beleértve a segédindító funkciót A tartozékok a következők: -Előfal, beleértve a hátsó fal parkolási pozícióját, 400 mm magas -Alumínium csuklós oldalfalak kb. 400 mm magas, 2 db oldalfalból áll, hossza kb. 3.150 mm és hátsó oldalfal rögzítő lécekkel (horganyzott) -Pótkerék tartója a szürkehas-nyakon, beleértve a pótkeréket -2 pár ék, beleértve a tartót -Rúdszerű elemek a 3.000 mm-re történő szélesítéshez -2 pár figyelmeztető tábla 423 mm x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és csatlakozási ponttal a körlámpához -Egy csatlakoztatható elválasztófal a kotrókanál-akna végén -Traffideckgo gumiburkolat, 8 mm építési magasság a raktér küls

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát. Bdsdpfotcwmiox Aknsg

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: piros, A képek archív felvételek! Az jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyerges, szállítmányozás Finom szemű acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2"-es König-csappal ellátott nyereglemez Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 3 pár rögzítőfül a külső vázba beépítve, egyenként 2,5 tonna teherbírású 14 pár rögzítőfül a külső vázba beépítve, egyenként 2,5 tonna teherbírású 24 tonna, kétfokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítővel Gyártó: SAF Megjegyzés: A támasztóláb szabad szögmérete, illetve a szabad hátsó forgási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátfalon Oldalsó ajtózár 2 ék a tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium RAL 3002 karminvörös színben festve Felelősségvállalás és a festés garanciája nem érvényes a felújított, festett tartozékokra. Alvázvédő, horganyzott acél RAL 9010 tiszta fehér színben festve, alvázvédő tartóval együtt Felelősségvállalás és a festés garanciája nem érvényes a felújított, festett tartozékokra. Negyedkörös sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött EC-szabványnak megfelelő antispray lapokkal Ütközővédelem a hátfalon 1 alumínium létra, kb. 2550 mm, oldalsó tartóval, az oldalsó ütközővédelem mögött Rögzítő sín a külső vázon a ponyvát rögzítő szalagok rögzítéséhez, csavarozott kivitelben, kb. 15-20 mm-rel a rakterület felett, felül lyukakkal ellátott profil a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 műanyag szerszámtartó doboz, méret: 800/450/450 mm Mindegyik egy-egy a jobb és bal oldalon, a 3. tengely mögött #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal Kerékagyak RAL 3002 karminvörös színben festve "A tengelyek/alváz lézerméréssel van ellenőrizve" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrész Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugóakkumulátoros parkolófék Bodpfsxbzkkjx Aknjdg 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, gyártó: Wabco, elektronikus fékrész, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep + automatikus visszaállító funkció Jármű – menetstabilitás-rendszer Telematika, beleértve a LIN akkumulátort, a csatlakozóérzékelőt és a helymeghatározást #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint Polírozott alumínium felni, gyártó: Alcoa Dura-Bright #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-világítás Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehér színben festve Felelősségvállalás és a festés garanciája nem érvényes a felújított, festett tartozékokra. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul 2 db 7-pólyusú és 1 db 15-pólyusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl LED-es munkalámpák, oldalt, mindkét oldalon Az első keresztmerevítő magasságában, a támasztólábak mögött helyezve el 2 további LED-es munkalámpa, a hátfalon #Ponyva Ponyva, ráhegesztett függőleges és vízszintes szalagokkal A képek archív felvételek! Az jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, Súlyok * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg (technikailag 27 000 kg) * Nyeregteher: 12 000 kg * Saját tömeg: kb. 8560 kg Méretek * Nyeregmagasság: kb. 1150 mm * Teljes szélesség: kb. 2550 mm * Teljes hosszúság: kb. 10 000 mm * Görgőmagasság: kb. 1350 mm Általános információk * Járműveinket a legmagasabb követelményeknek megfelelően, a szállítás, hulladékkezelés/depónia- és mezőgazdasági területek számára tervezzük és gyártjuk. Hosszú évek tapasztalata garantálja, hogy egy tartós, megbízható járművet kap. Acélváz * Hajtott vázszerkezet, acélhegesztett kialakítással, hossz- és keresztirányú tartóelemekből, kiváló minőségű acélok felhasználásával. * Tartóelemekkel a billencs rögzítéséhez. * 2"-os királycsap, csavarkötéssel rögzítve és cserélhető, 2 pozíció. * Nyeregpont platformmal, platós felépítéssel (lásd alább). Tengelyek/rugózás * Könnyű karbantartást igénylő, márkás tengelyek, 3 x 9000 kg, tárcsafékek. * Tengelygyártó: SAF. * Légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval. * A tengely emelhető tengelyként van kialakítva, kétoldalas emeléssel. * Tengelytáv: 1320 mm / 1320 mm. Fékrendszer * Terhelésfüggő, kétáramkörös, sűrített levegős fékrendszer az EG 71/320 irányelvnek megfelelően (WABCO). * Automatikus, terhelésfüggő fékerej-szabályozó. * EBS elektronikus fékezőrendszer. * SmartBoard, beleértve az információs központot. * Rögzítőfék, rugótárolós kivitelben. * Automatikus süllyesztés a hidraulika bekapcsolásakor. * Táplálás, cserélhető csatlakozócsőn keresztül, elöl (a tápkábel nem része a szállítási csomagnak). Gumiabroncsok * 6 gumiabroncs, 385/65 R 22.5 méretben, a gyártó választása szerint, Alcoa Durabright alumínium felnikre szerelve. Támogatószárak * 2 x 10 tonnás fogaskerekes támasztóemelő, egyoldalas kezeléssel, 2 sebességgel. Felépítmény Billencs, tolókaros kivitelben * Típus: S25-6400 * Horogmagasság: 1570 mm, DIN 30722 szerint * Görgőmagasság: kb. 1350 mm * A tartály belsejében a maximális hosszúság: min. 4750 mm - 7000 mm * Emelési/billentési erő: 25 000 kg * Billentési szög: 51 fok * Adatok és méretek: DIN 30722 szerint * Működési nyomás: max. 350 bar További felszerelések * Hidraulikus belső reteszelés. * ControllerPlus vezérlés, beleértve a vezérlőegység takarólapját és a kijelzőt. * Vezeték nélküli távirányító, tartóval és töltőállomással, gyorsdiagnosztikai kijelzővel. * Softstop, lágy süllyesztés. * Softslide, a tartály rázkodásmentes mozgatása. * Kézi vezérlés, vészhelyzeti üzemmód. * A légrugózás automatikus süllyesztése a hidraulikus rendszer bekapcsolásakor (a légrugózás süllyesztése a tengelytest C-tengelyén). * Rögzítés az alvázkeretre, a tartókar a hosszanti tartóelemek között helyezkedik el. Felépítmény/nyeregpont * Platós kivitel, rögzített elülső faljal és lehajtható oldalsó alumíniumoldalfalakkal, csuklós hátsó oldalfallal. * Fa padló, szitanyomott lemezekből, csavarkötéssel és tömítéssel. * Rögzítési pontok a külső kereten, a rakomány rögzítéséhez. Világítás * 24 voltos, a StVZO előírásainak megfelelően, LED-es hátsó lámpákkal, a lehető legmagasabbra szerelve. * Beleértve a ködlámpát és a tolatólámpát. * 2-2 helyzetjelző lámpa elöl és hátul. * Oldalanként 4 helyzetjelző. Bdjdpfxozthhge Aknjg * Csatlakozás elöl, 15 pólusú aljzaton keresztül, DIN ISO 1185 és DIN 3731 szerint. * 2 további tolatólámpa. * 4 további munkalámpa, a ködlámpán keresztül kapcsolható. Kiegészítő alkatrészek * 2 x ék a tartóval. * 6 műanyag sárvédő (2 darab sárvédővel). * Merev hátsó alvázvédő, sárv

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 140 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 20 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. Bdsdezndmzjpfx Aknsg #Alváz, forgócsap Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl, hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő stabil konzolokkal, 20 hüvelykes alapmérethez, 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgócsap 2 ék, éktartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Elöl és hátul félburkolatos sárvédő 2 tárolóláda rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/mé=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 1 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kihúzható, csak hátul 1 előkészítés a csatlakozó számára, az ügyfél által utólag felszerelhető figyelmeztető táblák elölre történő elhelyezéséhez #Vonóberendezés, pótkocsi forgócsap Vonóvilla, 40 mm-es, tesztelt vonóvillával A vonóvilla mechanikusan, 6 x 100 mm-rel hosszában állítható és rögzíthető (a vonóvilla hossza kb. 1900 - 2500 mm) A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengelyek/futómű lézerméréssel" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozóvezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul Körlámpa, kivehető 1 további LED-es munkalámpa, hátul, tolatófényre kapcsolva 2 LED-es munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (1 balra, 1 jobbra), tolatófényre kapcsolva 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedéllyel és szakvéleménnyel (az EG-FGV §13-as paragrafusa szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve az egyenes sorban elhelyezett rendszámtartóhoz Kontúrvonalak reflexiós csíkkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrohadást illetően" Vonóvilla KTL fekete Figyelem: archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 32 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény esetén akár három függönyös félpótkocsit is szállítunk, helytakarékos, háromszoros rétegben. A tető- és oldalfóliák külön kerülnek szállításra, és a leszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekkel számolhat. Bdsdpfszmub Hjx Aknjg Egyedi, a behovál tökéletesen megfelelő szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, "előfeszítéssel" enyhe előfeszítéssel a nyak területén, nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "terhelésbiztosító profillal" a rakodószíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőhúzó, egyoldali kezeléssel Kihúzható létra a hátfalon Oldalsó ütköző, alumíniumból Alsó ütköző, horganyzott acélból Ütköző a hátfalon 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm 1 tárolórekesz, maximum 6 kg-os tűzoltó készülékekhez #Tengelyek + Rugózás Tárcsafékkel szerelt tengelyek "A tengelyek/futómű lézerrel mérik", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a könnyített indulást, a működtetés "3-szor fékkel" történik #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugózó memória fékes rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű magassága, emelőtengellyel kombinálva, a megemelt emelőtengely megemelésekor a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel nő Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl #Padló Szitanyomott lemezek, vastagsága kb. 30 mm, a hosszában futó tartóelemeken, nagy pontterheléshez, maximális 7100 kg-os villaemelő terheléshez A hátulsó részben acél-/csúszásgátló lemezburkolat, kb. 300 mm hosszúságban #Elfal / Előoldali sarokoszlopok 2 580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy teherbírású kivitelben, oldalfólia rögzítő szerkezet az elfalon, "ütközésgátló", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel Az elfal belső felülete további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső oszlopok 3 pár tolóoszlop a teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloptartó pozíció 4 sor alumínium V-alakú betét #Hátfal / Hátoldali sarokoszlopok Hátoldali acél sarokoszlopok, a tető alsó éléig, oldalfólia rögzítő szerkezet kerek csővel és feszítőegységgel Hátsó ajtajok, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belül elhelyezett, forgatószáras zárral #Fólia Fólia, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Tolótető, emelőszerkezettel a hátulján, mely felnyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem hajlékony, alig hajlik a tetőoszlop a rakodás és kirakodás során Optimális esőelvezető a hátfalon, a felső szélrudon, az ajtók felett EcoLift – emelőtető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással A felépítmény teljesen szétszedhető, ké

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény szerint akár három ponyvás félpótkocsit szállítunk helytakarékos, háromszintes rakodásban. A tető- és oldalfalak külön kerülnek szállításra, és a kiszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentős mértékben csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, pótkocsi, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, pótkocsi tengelylap 2"-os, cserélhető König-csapokkal Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil" a rögzítőszíjak számára 24 tonnás, kéttagú támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szögének, illetve a hátrafelé történő elmozdulásnak a mértéke kb. 1930 mm Bdjdpfszmtmuox Aknsg Kihúzható létra a hátsó részen Ajtóreteszelő az oldalán 2 ék, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó védőburkolat, horganyzott acélból Negyed-héjú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött EC előírásoknak megfelelő antispray felpermetező peremmel Ütközővédelem a hátsó részen 2 pótkerek tartó 1 E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel 1 pótkerek, azonos gyártmány, mint a normál gumiabroncsok, acél felni 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható 1 tárolóláda, 6 kg-ig terjedő tűzoltó készülékhez #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légsuspenszió 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a rajthoz való segédeszközt, működtetés "3x fék" (a rajthoz való segédeszköz addig működik, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elől, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elől Emelő- és süllyesztő szelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elől #Padló Szitált nyomott lemez, kb. 30 mm vastag, 8 hosszirányban futó tartóelemre van rögzítve a nagy pontterhelhetőség érdekében, teherautó tengelyterhelés akár 7900 kg-ig A hátsó részen acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Homlokfal / sarokmerevítők elől 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, teljes térfogatú kivitelben "Ütközőblokk", alul, belül, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi merevítők 3 pár tolható merevítő, teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár merevítő pozíció 4 sorban alumínium V-alakú befogó sín #Hátsó fal / sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból, a tető alsó pereméig, rögzítőgyűrű a ponyva számára, kerek csővel és ponyvarögzítő karral Hátsó ajtók, 2 szárnyú, 2-2 belső forgattyús zárral #Ponnyva Ponnyva, horizontális és vertikális hevederekre varrva Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból #Tető Tolótető, hátsó részén felemelhető, a tető

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML Bdodpfx Ajykx I Heknjg ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül Bdodpfx Akoykx I Tenjg * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 199 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 5412 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL Bdodpfjxth R Iex Aknsg * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendákkal * Carrier Maxima 1300, dízel (üzemóra: 4648), elektromos (üzemóra: 3326), -30°C / +30°C * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (4/7 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (3/8 mm) * 3. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (9/3 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára:      - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-ban      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsAppon angolul, németül, oroszul és más nyelveken is tudunk segíteni:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Felszereltség: ABS, * 9654 – A jármű azonosítója telefonos érdeklődéshez * ABS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), 1. tengely emelhető tengely, tárolórekesz, szárnyasajtók, állítható válaszfal, tekercsponyva, platform, elülső ajtó a homlokfalban * Fékek teljesen ÚJAK * Gumiabroncsok 1. tengelyen: 385/65R22,5 (3/12 mm) * Gumiabroncsok 2. tengelyen: 385/65R22,5 (11/8 mm) * Gumiabroncsok 3. tengelyen: 385/65R22,5 (12/7 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink: Bdsdpfx Aewk Ttxsknsg       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 206 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 7861 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL Bsdpfx Ajxth Rnsknsdg * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendás kialakítás * Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 5972 üzemóra), elektromos (SBY 5243 üzemóra), -30°C / +30°C * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/4 mm) * 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/6 mm) * 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára:      - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken is:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 520 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, Felszereltség: ABS, * 6466 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * ABS, EBS, BPW tengelyek, tárcsafékek, légrugó, emelőtengely, alumínium felnik, támasztószélek, összecsukható alvázvédelem, tárolórekesz, platform, tekercsponyva * Acélplatós felépítmény, oldalfalak, beleértve az elülső és hátsó falakat, hőszigetelve * Gumiabroncsok, 1. tengely: 385/65R22,5 (8 / 9 mm) Bodpfozf Udfex Aknsdg * Gumiabroncsok, 2. tengely: 385/65R22,5 (9 / 13 mm) * Gumiabroncsok, 3. tengely: 385/65R22,5 (9 / 6 mm) ----e-mail címünk:    szolgáltatásaink:      – Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése      – Átszállítás / szállítás az EU-ban      – Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőségünk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, * 9008 – A jármű azonosítója telefonos érdeklődés esetén * Nyerges, mélyágyas pótkocsi, típus: MTS-3 * Speciális, nyerges, mélyágyas pótkocsi emelőkosaras munkagépek szállítására, lehajtható hátsó résszel * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, páros gumik, légrugózás (emelés és süllyesztés), 1. tengely emelhető, 3. tengely súrlódócsuklós, kiegészítő kormánnyal * Hattyúnyak, elülső fal, rögzítőgyűrűk, tárolórekeszek Bdodpfx Akey I Iahenjg * 24 V-os elektromos szivattyú NATO-csatlakozón keresztül * Elektromos csörlő * Vezeték nélküli távirányító a csörlőhöz és a hidraulikához * Hidraulikusan fel- és lehajtható rakfelület a hátsó részen, hidraulikusan kinyitható rampa * Hidraulikusan emelhető rampa a hajlított részen * Hálós rács a teljes rakfelületen * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 41 500 kg * 1. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * 3. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése       - Átvitel / szállítás EU-szerte       - Járművek vámkezelése harmadik országba Írjon nekünk WhatsApp-on angolul, németül, oroszul és más nyelveken: