Abroller G&G Plateau / Baumaschinen használt eladó (32 573)

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészleeresztő berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board infotoolként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés-kijelzés külön elöl és hátul) * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel, teherautó oldali szerelés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható hátsó kitámasztók az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelynél műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengelynél egyenes horganyzott acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető hátsó LED villogólámpa * 1.200 mm hosszú vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítővel * Fekete porszórt horganyzott acél szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Kiegészítődoboz a forgózsámolyon lenyitható fedéllel, 2 db beépített konténerzár közvetlenül a forgózsámoly-platform után * ROBOT hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllapján (kiálló hegesztési varratok) * La-Si csomag: 2 darab 13,4 t rögzítőgyűrű elöl balra és jobbra az homlokfaltartón, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőpont (13,4 t), oldalt 3-3 pár UVV rögzítőpont (10 t), billenthető és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve, oldalt 3-3 rakszállító zsebek egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikusan kihajtható támasztókar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtőben azonban nem) * Szélesítő gerendák a rakfelület közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőblokk későbbi hidraulikus rámpa-eltolás előkészítéséhez Itjdexptn Rjpfx Amvjf * Markolókar-tartó a hátsó tengely felett, végig az zárókeretig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár 6400 daN LC rögzítőgyűrű a markolókar-tartónál oldalra a hosszanti keretben * 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál balra és jobbra * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen a sík részen, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig * Alváz, forgózsámoly, kihajtható támaszkarok, támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légüst, vonórúd fekete színűre festve * Rakodóél terhelve kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózásnál * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható kb. 2026 22. hetétől * Minta fotók

Állapot: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt. 13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve 23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel Támasztókerekek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alváz alatti ütközésvédő Félig burkolt sárvédők Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal 1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm 6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható 4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez 11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve 5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon 6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez 12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére. 2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül) Teleszkópos kivitel Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül. Tengelytáv: eltolva mm Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében Ijdpfx Aei Ri Szomvotf Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej el

Állapot: használt, futásteljesítmény: 192 750 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 080 kg, maximális teherbírás: 5 910 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, szervokormány, Jármű helye: Bovenden, saját telephely, 1x légrugós ülés, dupla ülőpad, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, 6 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), mellékhajtás, körbefutó jelzőfény, laprugó felfüggesztés, csendes G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, hidraulikus keresztirányú reteszelés, daru a ház mögött, vészleállítás, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Iedpfxjvhilao Amvotf Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: 7t Technocar billenő rendszer TNH 7 típus városi konténerekhez akár 4 m-ig & Amco Veba 807N2S daru ZF 6S-800 OD váltóval, MAN BrakeMatic, C-fülke, dupla ülőpad. Forgófejes vezérlés! Terhelési diagram: 2,5 m-nél 2740 kg, 4 m-nél 1720 kg, 5,56 m-nél 1210 kg, 7,12 m-nél 935 kg! A tartozékok adatai garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Iedpfxok Eamms Amvotf Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Itsdpfsl Ux Rwox Amvsf Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN). Tengelyek és abroncsozás: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5. Fékrendszer: Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M). Nyerges támaszok: JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098. Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges. Iodshlz Shopfx Amvotf Tartozékok: A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 177 315 km, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 180 kg, maximális teherbírás: 9 820 kg, össztömeg: 16 000 kg, abroncs méret: 305/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, belső rendszám, 1x légrugós ülés, dupla ülőpad, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak balra, elektromos ablak jobbra, klíma, 8 fokozatú kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás (PTO), emelés + süllyesztés, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tárolódoboz, lap- és légrugós felfüggesztés, lég- és világítás csatlakozásos vonófej, hidraulikus keresztzár, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: HIAB XR10S4150 H-I-N billenő rendszer hidraulikus konténerzárral. Maximum kb. 4 500 mm-es konténerhez. A váltó kb. 6 000 € értékben fel lett újítva, mindkét hidraulikus munkahenger újra lett tömítve! Itodpfx Amev Iq N Hevof Görgőmagasság kb. 1 120 mm! A TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 315 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 175 kg, maximális teherbírás: 2 315 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 620 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légterelő, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, ház típus, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, tetőspoiler, alvázburkolat, ködlámpa, munkalámpa, figyelmeztető villogó, szerszámosláda, parabolikus-légrugózás, pneumatikus-világításos vonófej (AHK), oldalsó ütközésvédelem, hidraulikus keresztirányú reteszelés, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3620 mm, felépítmény: 5 t Hiab Multilift XR5S4150 láncos konténeremelő rendszer 4-5 m konténerekhez. 4,1 t első tengely, hátsó tengely: 325 Hypoid fogaskerék 6,2 t, hátsó tengely differenciálzár, tárcsafék elöl és hátul, EBS ABS-szel és ASR-rel, kondenzvíz-ellenőrző rendszer a sűrített levegő rendszerhez, extra nagy teherbírású hátsó stabilizátor, elülső acél aláfutásgátló, standard műszerfal, pollenszűrő, PSM, ClassicSpace, Power vezetési program, Mercedes PowerShift 3, LED nappali menetfény, High Performance Engine Brake, útdíj-előkészítés, ESP, sávtartó asszisztens, hátsó motormeghajtás hidraulikaszivattyúval ISO 7653D. A jármű 2021-ben, 275.000 km-nél Mercedes-nél új váltót kapott! Itjdpfx Aovri T Sjmvef Görgőmagasság kb. 1010 mm! A tartozékok megadása garancia nélkül, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 207 405 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Biztonsági csomag Fény és Látás Plusz, Retarder Eco Cool, MAN Easy Start gördülésgátló, LED világítás, váltó funkció kilengetés (Freischaukeln), hátsó tengely differenciálzár, távolsági fény asszisztens, automata menetfény-kapcsolás fényérzékelővel, 2x körbeforgó jelzőfény, előkészítés tolatókamera számára, 2 kg-os tűzoltókészülék, MAN AttentionGuard, navigáció Európa és Oroszország térképpel, MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval, ROCKINGER GSS platós vonófej 8 db ExTe rönkrögzítővel és Palfinger Epsilon M12Z91 daru klasszikus magasüléses kivitelben, 4+2 arányú hidraulikus elővezérlés, bio olaj, kétszeres kitolás – 9,10 m hatótáv, YFG53 – Epsilon fa-fogó 0,50 m² teherbírás: 3510 kg. Isdpfourd Nqox Amvstf

Állapot: új, beleértve a rámpa tartóalagutat rámpákkal / zárt rakfelület sok rögzítési ponttal / kézi csörlő Műszaki adatok: • Márka: Martz • Modell: GT PLATEAU 400 • Járműtípus: Autószállító • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: forgalomba helyezés nélkül • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 405 x 199 x 0 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 555 x 203 x 89 cm • Megengedett össztömeg: 2.700 kg • Saját tömeg: 565 kg • Hasznos teherbírás: 2.135 kg • Alváz: Magasrakterű (a kerekek a platform alatt) • Gumik: 195/55R10C • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Kitámasztó kerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Csúszásmentes, vízálló rétegeltlemez padló • Beleértve a fékkel ellátott kézi csörlőt • Rámpatartó alagút a rakfelület alatt • 2 db acélrámpa felhelyezéshez • Nagyon masszív hegesztett acélváz • Váz teljesen merítéses tűzihorganyzott • 8 db oldalsó rögzítési pont a keretprofilban (600 daN/kg) • Oldalfal utólagos felszerelése bármikor lehetséges • Visszagurulásgátló automata • KNOTT ráfutófék és rögzítőfék • Extra erős csavarozott V vonórúd • 13 pólusú csatlakozódugó • Tolatólámpa • Nagy méretű biztonsági világítás • Beépített ködzárófény • Hátsó keretbe süllyesztett világítás • Automata kitámasztó kerék szerelve Utólag felszerelhető tartozékok – kérjen ajánlatot: • 100 km/h engedély kerék-lengéscsillapítóval • Kerékrögzítő • Oldalfalak • Lopásgátló • Pótkerék • Szerszámos láda • Tolatólámpa • Rögzítőhevederek • stb. Új jármű garanciával és műszaki vizsgával. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos házhoz szállítás megoldható - Az árak tartalmazzák az ÁFÁ-t - Forgalmi engedély előzetes küldése vagy ideiglenes rendszám (Németország) biztosítható - Export rendszám vámügyintézéssel együtt is elérhető Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 utánfutó azonnal elérhető raktárunkban! Több mint 30 éve márkakereskedés és szerviz a következő márkákhoz: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix és még sok más Itjdpfsx S Rm Esx Amvsf - Az adatok, elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: új, tartalmazza az alumínium padlózatot / rámpatároló alagutat rámpákkal / sok rögzítési pontot / kézi csörlőt MŰSZAKI ADATOK: • Márka: Martz • Modell: GT PLATEAU 500 • Járműtípus: autószállító • Jármű állapota: új • Első forgalomba helyezés: nincs • Műszaki vizsga (TÜV): 2 év az első forgalomba helyezés után • Belső méret (HxSzxM): 507 x 211 x 0 cm • Külső méret (HxSzxM): 657 x 215 x 97 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 764 kg • Hasznos teher: 2.736 kg • Alváz: magas platós (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncs: 195/55R10C • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Támasztókerék: igen • 100 km/h jóváhagyás: opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • alumínium profil padló • kézi csörlő fékkel • rámpatároló csatorna a raktér alatt • 2 db acél rámpa • az oldalfalak utólag felszerelhetők • mind a négy sarokban betét lehetőség ponyvavázhoz, rácsos felépítményhez, oldalfal magasítóhoz vagy elülső fal magasítóhoz • hegesztett, nagyon masszív acél váz • teljesen merülőfürdőben tűzihorganyzott váz • rendkívül alacsony alváz, kis felhajtási szög • végig hegesztett keresztmerevítők, nagy pontszerű terhelhetőség • 10 db oldalt, a vázprofilban süllyesztett rögzítőgyűrű (600dAN/kg) tanúsítvánnyal • automata tolatómű • KNOTT vonórúd és rögzítőfék • megerősített, nagyon stabil V-vonórúd • 13 pólusú csatlakozó • tolatólámpa • nagyméretű, biztonsági világítás • beépített ködlámpa • hátsó vázba süllyesztett világítás • hátsó LED irányjelzők • automata támasztókerék Utólag rendelhető tartozékok - érdeklődjön: • 100 km/h jóváhagyás lengéscsillapítóval • kerékstopper • oldalfalak • lopásgátló • pótkerék • szerszámosláda • tolatólámpa • rögzítő hevederek • stb. Új jármű garanciával és TÜV-vel. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos házhozszállítás elérhető - Az árak tartalmazzák az áfát - Forgalmi előzetes megküldése vagy tranzitrendszám (Németország) biztosított - Export rendszám, beleértve a vámszabályozást, megoldható Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 utánfutó azonnal elérhető nálunk! 30 éve hivatalos márkakereskedők és szerviz: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Az adatok, változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk – Iodpfx Amox Tbitovotf

Állapot: új, beleértve rámpatartó alagutat rámpákkal / zárt rakfelület számos rögzítési ponttal / kézi csörlő MŰSZAKI ADATOK: • Márka: Martz • Modell: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Járműtípus: autószállító • Jármű állapota: új jármű • Első forgalomba helyezés: nincs első forgalomba helyezés • Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (HxSzxM): 449 x 211 x 0 cm • Külső méretek (HxSzxM): 600 x 215 x 89 cm • Megengedett össztömeg: 2.700 kg • Saját tömeg: 625 kg • Hasznos teherbírás: 2.075 kg • Futómű: platószállító, a kerekek a felépítmény alatt • Gumiabroncs: 195/55R10C • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Támasztókerék: igen • 100 km/h engedély: opcionális, utólag beszerelhető LEÍRÁS • Csúszásgátló, vízálló rétegelt lemez padló • kézifékkel ellátott kézi csörlővel • rámpatartó rekesz a rakfelület alatt • 2 db acél rámpa felhelyezéshez • nagyon masszív, hegesztett acél váz • teljesen merített, tűzihorganyzott vázszerkezet • 10 db oldalsó rögzítőgyűrű a vázban (600 daN/kg) • Felépítmény oldalfalak utólag felszerelhetők • Automata tolatófék • KNOTT vonóberendezés és rögzítőfék • megerősített, csavarozott V-vontatónyelv • 13 pólusú csatlakozó • tolatólámpa • nagyméretű biztonsági világítás • integrált hátsó ködlámpa • a világítás a hátsó vázba van süllyesztve • hátsó bal és jobb oldali LED helyzetjelzők • automata támasztókerék szerelve Utólag felszerelhető tartozékok – érdeklődjön: • 100 km/h engedély lengéscsillapítóval • kerékrögzítő • oldalfalak • lopásgátló • pótkerék • szerszámos láda • tolatólámpa • rögzítőhevederek • és még sok más Itsdpfxjx S Rm Sj Amvsf Új jármű garanciával és műszaki vizsgával. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos házhoz szállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFA-t - Forgalmi engedély előzetes postázása, vagy német szállítási rendszám biztosítása lehetséges - Export rendszám vámmal együtt igényelhető Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17, 46419 Isselburg Több mint 1.200 utánfutó azonnal raktárról! Több mint 30 éve viszonteladók és szakszerviz partnerek vagyunk Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix és további márkáknál. - A tévedés, elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk -

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 820 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 284 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk ? Raktér hossza: 13 820 mm ? Magasság: 3 284 mm ? Szélesség: 2 550 mm ? Belső raktérhossz: 13 620 mm ? Belső raktérszélesség: 2 480 mm ? Nyergesvontató magassága: 1 150 mm ? Megengedett össztömeg: 36 000 kg ? Saját tömeg: 6 530 kg ? Konténerrögzítők a következő konténerek fogadásához: - 1 x 40', 2 x 20' és 1 x 20' középen max. 25 t _____ Tengelyek ? Krone tengelyek tárcsafékekkel ? 1. tengely emelhető tengely ? Légrugózás ? Keréktámaszok ? Tengelysapka-futásteljesítmény-mérő ? Gumiabroncs márka: Gyártó szerint: 385/65 R22.5 ? KRONE TPMS vezérlőegység ? EBS ? Acél keréktárcsák ? KRONE légrugós egység + utánfutó kormányzott tengely _____ Felépítmény / Tartozékok ? Mechanikus kitámasztók Iodpfx Amev E Tpdsvetf ? Acél homlokfal, erősített sarokoszlopokkal, 2 000 mm magas ? Belső homlokfal megerősítés 9 mm vastag ? 2 figyelmeztető tábla ? 2 garnitúra túlméretes jelzőtábla, körvonalvilágítással ? Zárt raklapláda 24 EUR-raklap részére ? Oldalsó bal és jobb oldali rakodórúd-tároló 6 darab rakodórúdhoz ? Targoncatartó ? Felhajtott aláfutásgátló ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? max. 7 000 kg targonca tengelyterhelés ? 30 mm vastag vízálló burkolat _____ Világítás / Elektromosság ? LED oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelzővel ? Körbefutó figyelmeztető lámpa (narancssárga), rúd-tartóval ? Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED), Hella (Gen. 2) ? 2x LED rendszámtábla-világítás _____ Fényezés ? Alváz: mélyfekete - RAL 9005 ? Tengelyagy: mélyfekete - RAL 9005 ? Homlokfal: világosszürke - RAL 7035 ? Felnik: natúr ezüst

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 184 731 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 600 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: AdBlue, = További opciók és felszereltség = Itjdpfx Amoyk Du Esvsf - PTO (teljesítményleadó tengely) = További információk = Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Saját tömeg: 13 230 kg Teherbírás: 12 770 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Felépítmény gyártója: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU Raktérpadló magassága: 120 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó RENAULT C 440 DTI 6X2 Rámpás jármű / Gépszállító / Platós EURO 6 L csomag, 440 LE Hajtás: 6x2, utolsó tengely emelhető és kormányzott Tengelytáv: 560 cm Légrugós Differenciálzár Nappali fülke, teljes felszereltség: klíma, navigáció, automata váltó Kis vonóhorog Rakfelület hidraulikusan mozgatható hátsó résszel és hidraulikus lehajtható rámpákkal Hossz: 960 cm Padlószint: kb. 120 cm Akasztófülek Nagy, állítható hidraulikus rámpák Nagy csörlő távirányítással 2x hátsó kitámasztás Szerszámos ládák A teljes felépítmény távirányítóval vezérelhető Kövesse Instagram, Facebook és TikTok oldalunkat, hogy megnézhesse teherautóinkat, haszongépjárműveinket és gépeinket bemutató videókat, melyeket eladásra kínálunk. BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 649 kg, maximális teherbírás: 1 850 kg, össztömeg: 2 500 kg, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 390 mm, raktérmagasság: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön online átvételi piaca új utánfutójához, erős márkák széles választékával! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatos kínálatban a trailershopnál Nem kötelező érvényű példa: Új utánfutók bemutatótermünkből – a készlet erejéig! MASINASZÁLLÍTÓ UTÁNFUTÓ BUILDER HVD 2500 250X139X16CM, RÁMPÁK, MAGASSÁGBAN ÁLLÍTHATÓ VONÓRÚD (S) 2500KG NATO Masinaszállító utánfutó Builder HVD Raktér: 250x139x16 cm, megengedett össztömeg: 2500 kg Tandemtengely, magasságban állítható vonórúd gömbfejes kapcsolóval, közlekedésre alkalmas sárga színre festett acélplató, 25 mm vastag fa padló rácskereten, 6 zörgésmentes rögzítőfül az alváz szélén, lehajtható és eltolható rámpák támasztékkal, masszív automata acéltámasztó kerék, járható műanyag sárvédők, levehető 13 pólusú csatlakozókábel… Ne habozzon – elérhető a készlet erejéig! Eladás – telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben: H-P: 8:00-12:30 & 14:00-18:00 vagy nonstop online a trailershop.de webáruházban Tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt – logók védjegyezve 01/26 Az ábrák és minden adat tájékoztató jellegű BUILDERHVD2500S Itjdpfxjx Sd Iij Amvef

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 554 kg, maximális teherbírás: 2 446 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 880 mm, rakodótér szélesség: 1 503 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: emelőhátfal, Szállítási tartalom: 1x PKW építőgép-szállító utánfutó rámpával 290x150 cm 3000 kg Leírás: Robusztus, hegesztett utánfutó nagyobb építőgépek és nagyon nehéz anyagok szállításához. A kialakítás oldalról járható, csúszásgátló felületekkel rendelkezik, így a gép biztonságos rögzítése, valamint a ki- és beszállás is kényelmesen megoldható. A teherhordó váz zárt acélprofilokból készült, teljesen hegesztett kivitelben. A csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló erős rögzítőszemekkel ellátott, amelyek gondoskodnak a szállított áru biztonságáról. Az utánfutó rendkívül masszív V-vonórúddal szerelt. Alaptartozék a kanáltartó és az automatikusan felcsukódó támasztókerék is. Műszaki adatok: - Fékezett kivitel - Tandem tengely - Automata támasztókerék - Kerékkitámasztók tartóval - Kanáltartó - Rögzítőszemek - Járható oldalpanelek csúszásgátlóval - Lehajtható rámpa rámpatámasztékkal - Lengéscsillapító a rámpán Össztömeg: 3000 kg Önsúly: 554 kg Hasznos teherbírás: 2446 kg Rakfelület hossza: 2880 mm Rakfelület szélessége: 1530 mm Teljes szélesség: 2110 mm Teljes hossz: 4990 mm Teljes magasság: 1620 mm Gyártó: Martz Csatlakozótípus: 13 pólusú Utánfutó típusa: Építőgép-szállító Tengelyek száma: 2 Vonórúd típus: V alakú Itodpoxpnnlefx Amvjf Kerekek pozíciója: oldalfal alatt Padló: csúszásmentes rétegelt lemez Utánfutó típusa: Építőgépszállító utánfutó Váz típusa: Hegesztett Váz anyaga: acél Rendeltetés: építőgépek szállítása (pl. kotrógép, rakodógép stb.) Lengéscsillapító: Nincs (felárért: 199,- euró 100 km/h kivitelhez) Örömmel előre, díjmentesen elküldjük a gépjármű okmányait, ha az utánfutót személyesen veszi át!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 554 kg, maximális teherbírás: 2 446 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 880 mm, rakodótér szélesség: 1 503 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: emelőhátfal, Szállítási tartalom: 1x PKW építőgép-szállító utánfutó rámpával 290x150 cm 3000 kg Leírás: Robusztus, hegesztett utánfutó nagyobb építőgépek és nagyon nehéz anyagok szállításához. A kialakítás oldalról járható, csúszásgátló felületekkel rendelkezik, így a gép biztonságos rögzítése, valamint a ki- és beszállás is kényelmesen megoldható. Itodpsx Ithkofx Amvjf A teherhordó váz zárt acélprofilokból készült, teljesen hegesztett kivitelben. A csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló erős rögzítőszemekkel ellátott, amelyek gondoskodnak a szállított áru biztonságáról. Az utánfutó rendkívül masszív V-vonórúddal szerelt. Alaptartozék a kanáltartó és az automatikusan felcsukódó támasztókerék is. Műszaki adatok: - Fékezett kivitel - Tandem tengely - Automata támasztókerék - Kerékkitámasztók tartóval - Kanáltartó - Rögzítőszemek - Járható oldalpanelek csúszásgátlóval - Lehajtható rámpa rámpatámasztékkal - Lengéscsillapító a rámpán Össztömeg: 3000 kg Önsúly: 554 kg Hasznos teherbírás: 2446 kg Rakfelület hossza: 2880 mm Rakfelület szélessége: 1530 mm Teljes szélesség: 2110 mm Teljes hossz: 4990 mm Teljes magasság: 1620 mm Gyártó: Martz Csatlakozótípus: 13 pólusú Utánfutó típusa: Építőgép-szállító Tengelyek száma: 2 Vonórúd típus: V alakú Kerekek pozíciója: oldalfal alatt Padló: csúszásmentes rétegelt lemez Utánfutó típusa: Építőgépszállító utánfutó Váz típusa: Hegesztett Váz anyaga: acél Rendeltetés: építőgépek szállítása (pl. kotrógép, rakodógép stb.) Lengéscsillapító: Nincs (felárért: 199,- euró 100 km/h kivitelhez) Örömmel előre, díjmentesen elküldjük a gépjármű okmányait, ha az utánfutót személyesen veszi át!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: ezüst, össztömeg: 16 000 kg, Cserélhető plató, platós csererám, BDF-rendszer, 7.450 mm hosszú. Vadonatúj plató, BDF-rendszer, 7.450 mm hosszú. Horganyzott kivitelű keret Fekete teleszkópos kitámasztólábak Csak az alsó vázszerkezet! Homlokfal és oldalfalak nélkül! Alsó vázszerkezet hegesztett sarokelemekkel, teherhordókkal, ellencsapágyakkal és horganyzott Pedel-kampókkal mint kitámasztóláb-tartókkal 27 mm-es síkba süllyesztett nyír rétegeltlemez padló Dugós oldaloszlopos rendszer – itt középen oszlopokkal (további csatlakozási helyek kérésre lehetséges) Tartalmaz 5 db 80 x 80 mm keresztmetszetű, 2.900 mm hosszú dugós oldaloszlopot 7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben. Itedpfx Aowx R I Asmvjf Minden megadott érték hozzávetőleges mm-ben és kg-ban. Az ajánlat nem kötelező érvényű. Közbenértékesítés jogával. Árak nettó, telephely: D-59558 Lippstadt-Rixbeck. További termékeket talál a ... oldalon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller platform platós pótkocsi emelő tengellyel Megengedett össztömeg: 36.000 kg, Saját tömeg: 5.750 kg, Hasznos teherbírás: 30.250 kg, SAF tengelyek, Emelhető tengely: 1. tengely, Légrugózás, Tárcsafékek, Jobb-, bal- és hátsó aláfutásgátló, 2 db jobboldali tárolórekesz, 1 db baloldali tárolórekesz, Gumi ütközőpuffer hátul, 2 db elöl kihúzható túlméret tábla, 2 db hátul kihúzható túlméret tábla, 2 db kurblis kitámasztó, jobbról kezelhető, EBS, ABS, Lyukas külső váz, kb. 100 mm furattávolsággal, Itedpfswqyrhjx Amvjf Tengelytávolság: kb. 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Külső méretek HxSZ: kb. 13.840 x 2.550 mm, Raktérméret HxSZ: kb. 13.620 x 2.480 mm, Előfal magassága: kb. 2.400 mm, Rakodási magasság: kb. 1.250 mm, Gumiabroncsok: 385/65R22,5, Gumi profilmélységek bal első: 4 mm, bal középső: 16 mm, bal hátsó: 8 mm, jobb első: 5 mm, jobb középső: 15 mm, jobb hátsó: 10 mm. További felszereltség: Megerősített acél vázhegesztett szerkezet pontterheléshez 20 t/4 m a váz súlypontján ASH üresen 1.090 - 1.190 mm légrugós vontatóhoz, cserélhető 2" királycsap (EU méret, sarokméret: 2.040 mm), Lyukas külső váz kb. 100 mm furattávolsággal, 40/25 mm hosszúkás lyukak DIN EN 12640 szerint Légrugó legalább +120/-80 mm emelési és süllyesztési funkcióval, Automatikus menetmagasság beállítás 15 km/h felett, SAF 'Intradisc-plus-Integral' légrugós aggregátum, alacsony karbantartás igényű tárcsafékkel, Ø 430 mm, 3 x 9 t merev tengely, tengelytáv 2 x 1.310 mm, Első tengely automata emelő: kétoldali emelés (1 x 96307), automatikus súlyfüggő emelés/süllyesztés (emelt tengelynél a rakodó- és összmagasság kb. 50 mm-rel nő), kényszerített leszállítás vezetőfülke gombbal működtethető (gomb nélkül), 1 km-számláló = hubodometer (ECO-Meter) (KIT-szám: 10801, Radkappen-KIT-Nr.: 52917) (2. tengelyen, első jobboldalt), Mechanikus 2 x 12 t támasztóláb, egyoldali kezelés, csúszáskiegyenlítés, Kétvezetékes fékrendszer, EBS-E – elektronikus fékrendszer (Wabco 2S2M = 1 tengely, 2. tengely szenzorral), RSS – stabilitásvezérlés, Rugótárolós rögzítőfék 2 tengelyen, Kezelés nélküli alumínium légüst, 27 mm-es csúszásgátló rétegeltlemez padló, külső vázzal egy síkban, 2 db acél U-sín a hossztartók felett, további 12 mm-es csúszásgátló rétegeltlemez felpadlóval, a külső vázhoz ferde kialakítással, Fix alumínium üreges profilból készült, 2.400 mm-es első fal 2 középső támasztékkal,

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Felépítmény: Caterpillar osztályozó markoló, típusa 522-5887, űrtartalom 0,9 m³, gyártási év: 2018, tömeg: 2.073 kg. Azonosító tábla: Modell 226-4127, típus CW20/CW30/CW40, gyártási év: 2018, tömeg: 141,2 kg. Értékesítés kizárólag vállalkozók részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!! Minden megadott adat – különös tekintettel a felszereltségre és tartozékokra – kötelezettség nélküli információ. Valamennyi adásvételi szerződésre, számlára, proforma számlára, megrendelésre és értékesítési tárgyalásra az ÁSZF-ünk az irányadó (lásd Impresszum). Itodsqrltrepfx Amvef

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Felépítmény: Caterpillar osztályozó markoló, típusa 522-5887, űrtartalom 0,9 m³, gyártási év: 2018, tömeg: 2.073 kg. Azonosító tábla: Modell 226-4127, típus CW20/CW30/CW40, gyártási év: 2018, tömeg: 141,2 kg. Ijdpfx Amsqw S D Tovjtf Értékesítés kizárólag vállalkozók részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!! Minden megadott adat – különös tekintettel a felszereltségre és tartozékokra – kötelezettség nélküli információ. Valamennyi adásvételi szerződésre, számlára, proforma számlára, megrendelésre és értékesítési tárgyalásra az ÁSZF-ünk az irányadó (lásd Impresszum).

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Felépítmény: Demarec DRG 36 típusú osztályozó markoló, térfogat: 0,96 m³, gyártási év: 2019, tömeg: 2.210 kg. Isdoqxn Sqepfx Amvjtf Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden megadott adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Felépítmény: Demarec válogató-kapcsoló, DRG 36 típus, űrtartalom 0,96 m³, gyártási év: 2019, tömeg: 2.210 kg Iedpfoqxn Suox Amvotf Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden információ és felszereltség/tartozék garanciavállalás nélkül. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma-számla, rendelés és értékesítési egyeztetés jogalapját az ÁSZF-ünk képezi (lásd a lenyomatban).

Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér: Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel. A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához. Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni. Tengelyszerszám. 385/65 R 22.5 abroncsok. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel. Fényezés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval. Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben. Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve. Metálfényezés nem lehetséges. Acélszerkezet: Iodpfsikyh Hjx Amvjtf Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően. Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint. Tartozékok tartalma: Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok. Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL. 4 db kerékkitámasztó tartóval. Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros. Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján. Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve. 10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra. Kézikönyv és leírás. Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén. A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot. A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg. 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez. 4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm). Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében. Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.

Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval Isdpfx Amjiuy Nljvstf - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve