Scorpion Scp3, Hydr. Rampen, Luft, Verbreiterbar használt eladó (5 992)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 257 250 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, ? ABS ? Féktárcsa-vastagság-ellenőrzés kopásjelzéssel ? EBS ? EcoCooltarder, állandó pótfék: kopásálló, fokozatmentesen állítható ? Teljes féktámogató rendszer ? Differenciálzár ? MAN TipMatic ? 12,4 literes, soros hathengeres D2676 Common Rail motor ? JOST JSK 42 K0 2 hüvelykes nyergescsatlakozó ? ASR ? ESP ? Távolválasztásos tempomat (ACC) Stop and Go funkcióval ? Sávtartó asszisztens ? Üveg napfénytető, elektromosan működtethető, sötétítéssel és szúnyoghálóval ? Központi zár távirányítóval ? Távolsági fényszóró asszisztens ? LED nappali menetfény ? Külső visszapillantó tükör, fűthető, elektromosan állítható, tolatóasszisztenssel ? Külső visszapillantó tükör, jobb oldalon, fűthető, elektromosan állítható ? Előkészítés 2 hátsó kamerára, 1 a tolatóüzemmóddal összekapcsolva ? Nagy kabin, magas tetővel (GX) ? Többfunkciós kormánykerék ? Hűtőszekrény ? Styling Line bézs színben ? Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a kabinban, légrugózott tengelyekhez ? Infotainment MMT Advanced High ? MAN Soundsystem Advanced szubwooferrel Ndedpjzyw Uiofx Ambeb ? MAN Climatronic klímaberendezés ? Vízalapú pótfűtés, 3,8 kW ? Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelykes kijelzővel ? Tengelyáttétel i=2,31 ? Vészféktámogató rendszer EBA, nem kikapcsolható ? TG3 ? Kétkörös hidraulikus rendszer ? Holttérfigyelő rendszer ? Brake Matic ? Bőr kormánykerék ? Automata sebességváltó ? Tárcsafék ? 1 db üzemanyagtartály ? Tető- és oldalszélső spoilerek ? Fedélzeti számítógép ? Teljes légrugózás ? Elektromos ablakemelő ? 2 db fekvőhely ? Napellenző ? Ülésfűtés A megadott adatok tájékoztató jellegűek / A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2019, teljes hossz: 13 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 630 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: narancssárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Alacsony teherbírású, egy tulajdonostól származó, szakszerűen karbantartott és kiváló állapotú! ÚJ Műszaki Vizsga, Nsdjzv Ianepfx Ambedb 3 db BPW ECO tengely légrugóval, 1 tengely emelhető, 3 tengely rugalmasan csatlakozó, követő tengelyként, elektromos és mechanikus rögzítéssel. A 3. tengely körül két hidraulikus hengerrel történő követés lehetővé teszi, hogy a járművet rádióvezérléssel manőverezni lehessen, Össztömeg (2 tengelyes SZM) 48.000 kg, Össztömeg (3 tengelyes SZM) 57.000 kg, Rakodóképesség (2 tengelyes SZM) 28.500 kg, Rakodóképesség (3 tengelyes SZM) 36.000 kg, Szerelőnyereg terhelése 18.000 kg, Hátsó tengely terhelése 30.000 kg, Üres súly 11.700 kg, Teljes szélesség 2.550 mm, A kanyarodó platform hossza kb. 3.950 mm, az elülső lejtés kb. 500x56 mm, Az alacsony teherbírású platform hossza kb. 9.750 mm, a hátsó lejtés kb. 1.000x100 mm, Rakodási magasság kb. 920 mm, Szerelőnyereg magassága kb. 1.150 mm, Elöl támasztó görgő, A hátul található hidraulikus támasztólábak a rámpákhoz egy elektromos-hidraulikus aggregáton keresztül táplált hidraulikus rendszerrel működnek, Görgők: 1.310 / 1.410 mm, Központi kenőrendszer elektromos szivattyúval, LED munkalámpák, Padló: 30/30/5 mm-es nyomott rács (horganyzott), az egész alacsony teherbírású platformon, a rámpákon és a felső platformon, Rámpák: 2 részes, speciális kivitelű rámpák mechanikus meghajtással, kb. 2.850 + 1.850 mm hosszúak, maximum 8°-os lejtéssel. A rámpák szélessége kb. 800 mm, a közepén kb. 50 mm-re összehúzható. Oldalról hidraulikusan eltolható, így a teljes szélesség 2.750 mm. Teherbírás 25 tonna. A rámpák működtetése hidraulikus pumpa-aggregátorral történik. Áramellátás NATO csatlakozón keresztül. Hidraulikusan emelhető rámpa a kanyarodó platformon, kb. 3.450 mm hosszú, a felső platformra való felhajtáshoz, az egész jármű szélességében, 10 tonnáig terhelhető. 4 db PVC szerszámos láda 600/450/400 mm, Elektromos csörlő RUNVA 24 V, 8,0 tonna vonóerő, 25 m x 12 mm acélkábel, horoggal, kötélsínnel és távirányítóval, Összesen 64 db nagy teherbírású kötélszem (8 tonna), Festés RAL 2002 Vérnarancs, Gumiabroncsok 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Kérésre lízing/finanszírozás - azonnali lebonyolítás, akár előleg nélkül! További információk és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál. Az adatok, képek és leírások nem garantáltak! A felszerelések szükség esetén külön ellenőrizendők. Az eladó nem vállal felelősséget az esetleges gépelési és adatátviteli hibákért. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk látogatását. SZOLGÁLTATÁSUNK Örömmel átvesszük használt járművét, Vámmatricás forgalmi engedély 30 napra, beleértve a biztosítást, EUR-1 + minden vámdokumentum az exporthoz, Műszaki vizsga / SP / UVV / Sebességmérő-vizsgálat / OBU-szerelés, Professzionális szállítás a megrendelőhöz, Transzfer a stuttgarti repülőtérről / Sindelfingen pályaudvarról hozzánk, előzetes egyeztetés szerint, További tartozékok felszerelése, valamint egyéb, egyéni ügyfélkívánságok is lehetségesek, előzetes egyeztetés szerint.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Ndodpfx Aei Ai E Rembeb Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2022, Gyártási év: 2022 Hátsó tengely 1: Kettős kerékelrendezés; Bal belső abroncs minta: 40%; Bal külső abroncs minta: 40%; Jobb belső abroncs minta: 40%; Jobb külső abroncs minta: 40% Hátsó tengely 2: Kettős kerékelrendezés; Bal belső abroncs minta: 30%; Bal külső abroncs minta: 30%; Jobb belső abroncs minta: 30%; Jobb külső abroncs minta: 30% Hátsó tengely 3: Kettős kerékelrendezés; Kormányzott; Bal belső abroncs minta: 30%; Bal külső abroncs minta: 30%; Jobb belső abroncs minta: 30%; Jobb külső abroncs minta: 30% Önsúly: 10.770 kg Terhelhetőség: 34.230 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Dupla hidraulikus rámpa 240 cm + 150 cm Hidraulikusan oldalirányban mozgatható balról jobbra Műszaki vizsga érvényes: 2026.05.30-ig Plató hossza: 930 cm Nyakkerület: 330 cm Nodpfxjznwdgs Ambsdb Padlómagasság: 83 cm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 522 929 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 153 kg, maximális teherbírás: 16 847 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 06/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, első gumi méret: 315/80 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R22,5, ülések száma: 2, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hidraulika, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német – Bachar Ibrahim / arab / angol / német – Forgalomba helyezési szolgáltatás, HU/SP/UVV vizsgák, átvezetés a kikötőbe. 12 sebességes váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, dízel, károsanyag-kibocsátási besorolás: EURO6, hátsó tengely hajtás, klímaberendezés, alapszín: fehér. Felszereltségi extrák: ABS, adaptív tempomat, légzsák, ESP, menetkész állapot, hidraulika (mellékhajtás), teherautó-forgalmi engedély, alacsony zajszint, ár kérésre (Mobile), állófűtés, sebességtartó automatika, kipörgésgátló, videó, indításgátló, központi zár, laprugós-légrugós felfüggesztés, hasznos teher (kg): 16847, motorfék. Felépítmény típusa: Arocs 2643 2017 6x4 billenő hidraulika, laprugó/legrugó, HSN/TSN: 1313/CLC000, utánfutó teher fékkel: 20.000, fék nélkül: 2.500. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés joga fenntartva. Nodpfsy Uy Dfsx Ambjdb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 050 000 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 737 kg, maximális teherbírás: 10 263 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 154G, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 08/2022, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, első gumi méret: 315/80R22,5 154G, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 146G, ülések száma: 2, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német nyelven – Nodpevy Dnajfx Ambjdb Bachar Ibrahim / arab / angol / német nyelven – Regisztrációs szolgáltatás, Műszaki vizsga/alkalmassági vizsgálat, átvezetés a kikötőbe 12 fokozatú váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata sebességváltó, dízelmotor, károsanyag-osztály: Euro 5, hátsó tengelyes meghajtás, légkondicionáló, alap szín: fehér Extrák a felszereltségben: ABS, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, sűrített levegős fékrendszer, EBS, üzemképes állapot, hidraulika (mellékhajtás), teherautó-engedély, állófűtés, tempomat, vontatási kontroll, videó, indításgátló, központi zár, felfüggesztés: laprugó/légrugó, raktérkapacitás (kg): 10263, állandó fék (motorfék) Felépítmény típusa: Actros 1842, gyártási év: 2012, Euro 5, tipper hidraulika, laprugó/légrugó, 4x2, HSN/TSN: 1313/BTN000 A változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 372 197 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania R500 Első forgalomba helyezés: 2022/03 Futásteljesítmény: 372 197 km Automataváltó 4x2 hajtásképlet Fékrásegítő (Retarder) Euro 6e ABS Klímaberendezés Tempomat Állóhelyzeti klíma Állóhelyzeti fűtés 2 fekvőhely Hűtőszekrény Mikrohullámú sütő Nodpfx Amezmcnhobedb 2 üzemanyagtartály (700 + 320 liter) Differenciálzár Univerzális hidraulikus billentő/tolópad rendszer Légrugózás elöl Hátul 4 darab rugó Első gumiabroncsok: 385/55 R22.5, futófelület mélysége: 13 mm Hátsó gumiabroncsok: 315/70 R22.5, futófelület mélysége: 13 mm Első tulajdonostól Szervizkönyv szerint karbantartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 959 000 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 626 kg, maximális teherbírás: 10 374 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5 154G, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 05/2022, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, első gumi méret: 315/80 R22,5 154G, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R22,5 145G, ülések száma: 2, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fülke, hidraulika, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Érdeklődési lehetőség (értékesítés): Frank Rau / orosz / angol / német – Bachar Ibrahim / arab / angol / német – Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/átvizsgálás, forgalomba helyezés, kikötőbe szállítás 12 fokozatú, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automataváltó, alap szín: kék, dízel, károsanyag-osztály: EURO6, hátsó tengelyhajtás, légkondicionáló Extra felszerelések: ABS, adaptív tempomat, légzsák, differenciálzár, ESP, üzemképes állapotban, hidraulika (mellékhajtás), kabin, teherautó engedély, alacsony zajszint, állóhelyzeti fűtés, tempomat, vonóerő-szabályozás, videó, indításgátló, központi zár, felfüggesztés: laprugó/légrugó, rakománykapacitás (kg): 10374, folyamatos fék (motorfék) Felépítés típusa: Actros 1842, gyártási év: 2014, billentőhidraulika, 2 áramkör, laprugó/légrugó, légkondicionáló, 4x2, HSN/TSN: 1313/BTN000 Nodpfx Aezwqt Hombjdb A feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, a változás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 620 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 19 450 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Kaessbohrer LB3E félpótkocsi, mélyágyas (teleszkópos) Első regisztráció: 2020.01.30. BPW Eco tengelyek 1 db emelhető tengely 1 db utánfutó, lengőkaros tengely Ndedpfx Aozw R Taembsb Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Légrugózás Gumiabroncsok: 245/70 R17,5, 30%-os állapot Teljes tömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 13 380 kg, raktér: 34 620 kg. Nyakszélesség: 4,25 m, mélyágyas rész hossza: 9,24 m + 6,0 m, teleszkóposan 15,24 m-ig. Raktér hossza, szélessége: 2,55 m + 2 x 30 cm. Raktér magassága: 89 cm. Hidraulikusan működtetett rámpák, oldalirányú eltolással Támogató lábak hátul Rögzítő fülek Keret tasakok A tévedések, elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 048 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Kaessbohrer LB3E mélyágyas félpótkocsi hidraulikus rámpákkal Első forgalomba helyezés BPW Eco Plus tengelyek Emelő tengely Dobfékek ABS és EBS rendszerrel Légrugózás Gumik: 245/70 R17,5 40/45% Njdpfxey Eupwj Ambedb Össztömeg: 48.000 kg, Saját tömeg: 9.952 kg, Hasznos teher: 38.048 kg. Hattyúnyak hossza: 3,95 m Mélyágy hossza: 9,24 m Szélesség: 2,55 m + 2x30 cm Rakodási magasság: 89 cm Hidraulikus rámpák oldalsó eltolással Hátsó támaszok Rögzítőgyűrűk Oszlopzsebek Az adatok pontatlanságaiért, elírásokért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 210 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Kaessbohrer LB3E félpótkocsi, hidraulikus rámpákkal Ndodozwrr Repfx Ambjb Első regisztráció: 2020. január 30. BPW Eco Plus tengelyek Emelőtengely Dobfékek ABS-sel és EBS-sel Légszuszpenzió Gumiabroncsok: 245/70 R17,5, 35%-os állapotban Teljes tömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 9790 kg, hasznos teher: 38 210 kg. Nyak rész hossza: 4,10 m Alváz hossza: 9,00 m Szélesség: 2,55 m + 2 x 30 cm Rakodási magasság: 89 cm Hidraulikus rámpák oldalirányú elmozdulással Támogató láb a hátul Rögzítőgyűrűk Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 300 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, • Megengedett össztömeg: 45 000 kg, technikailag lehetséges: 48 000 kg • utolsó tengely kormányozható • csörlő típusa: Sigma 17,5 • hidraulikus ollós rámpák • dobfék • Duomatic csatlakozás • ABS • légrugózás • 5 db tárolórekesz • EBS • támasztólábak Njdpfx Aszu Utrembsdb • dupla gumik • BPW tengelyek A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 650 605 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * Multifunkciós kormánykerék * Légkondicionáló * Állófűtés * Fekvőhely Ndsdpfx Amewc Ihzebjb * Rádió * Tempomat * Laprugós/Légrugós felfüggesztés * Motorfék * Billenő hidraulika -----Belső járműszám: 10898----A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 292 308 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2025, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: állófűtés, * Kézi sebességváltó Nodpfxov A Ep Ds Ambsdb * 2 fekvőhely * Tempomat * Lap-/légrugózás * Retarder * Mellékhajtás * Hidraulika -----Belső járműszám: 10648----Az adatok tévedés és közbenső eladás jogával módosulhatnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 851 350 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, * Multifunkciós kormánykerék * Klímaberendezés * Állófűtés * Hűtődoboz * Navigációs rendszer * Fekvőhely * Rádió adó-vevő ----* Adaptív tempomat Nsdpfx Asvhv A Sombodb * Lap- / légrugózás * Retarder * Mellékhajtás (PTO) * Billenő hidraulika -----Belső járműszám: 9705----Az elírás és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk bátran WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 287 935 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, * Multifunkciós kormánykerék * Klímaberendezés * Állófűtés * Kézi sebességváltó * Fekhely * Hűtődoboz * MAN hangrendszer * Navigációs rendszer * Tempomat * Mellékhajtás (PTO) * Billentő hidraulika * Laprugós/légrugós felfüggesztés * TÜV: 06.2025 * SP: 12.2024 -----Belső járműszám: 10265----A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Njdpfjvhuyvjx Ambedb Amennyiben kérdése lenne a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, szívesen állunk rendelkezésére WhatsAppon keresztül. Whatsapp Whatsapp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 2 000 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 4 650 mm, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eduard K 3116 Háromoldalas, billenő pótkocsi, tandem tengelyes – ÚJ JÁRMŰ – Kínálat: raktáron lévő jármű, mely tartalmazza: – Elektromos-hidraulikus rendszer akkumulátorral, külső töltőcsatlakozóval (a képen látható eltérhet!) – Kézi szivattyú – 2 db felhajtó rampa, 245 cm hosszú, a rakteret alátámasztó tárolórekeszben, függesztő sín a hátsó részen – 2 db összecsukható/billenthető támasztóláb EDUARD – További alátámasztás (minibagderrel is használható!) Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2700 kg Tandem tengely Raktere belső méretei: 310 x 160 x 30 cm Saját tömeg: kb. 700 kg Hasznos teherbírás: kb. 2000 kg Ndsdpfx Amsxta Ncsbjb Rakmagasság: kb. 63 cm Gumiabroncs: 195/50R13C Felépítés és felszereltség: Háromoldalas billentés kézi szivattyúval, 2 db kihúzható csap Váz és billentőlap hegesztett, teljes egészében tűzihorganyzott Karbantartásmentes, horganyzott tengelyek egyedi kerékfelfüggesztéssel Önműködő fék rendszer V-alakú vonókar automatikus támasztólábbal Hidraulikus billentés, háromoldalas Szitás aljzat acéllemez alátéttel Hátsó tartókeret, védett, rögzített több funkciós lámpákkal, rendszám a tartókereten Oldalra kihúzható rögzítőkar a rakteret alátámasztó vázprofilban, a teher tökéletes rögzítéséhez 2 db ék Ár: végár, tartalmazza a forgalmi engedélyt, a német műszaki adatlapot és a szállítást! Opciók és tartozékok (árak egyeztetés alapján): 100 km/h sebesség / lengéscsillapító Felépítmény toldat Levélháló Elöl és oldalt 40 cm-rel magasabb felépítményoldalak (a jelenlegi 30 cm helyett) Elektromos vagy elektromos és kézi szivattyú Távirányító (csak elektromos szivattyúval együtt) Rampa, rampatartó rekesz Hátsó támasztók Lopásvédelem, különböző kivitelben Magas/alacsony ponyva Rakrács ! Sokkal több pótkocsi található a >>> trelex.de oldalon! * Finanszírozás és régi jármű beváltása lehetséges! * Rendkívül széles választék: Több mint 300 pótkocsi állandóan raktáron, várjuk látogatását! * Kompetens és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívja fel bátran! FIGYELEM: azonnali átvétel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékszabályozó rendszer * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul, a futóművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Nyitható fedél (forrógalvanizált), a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Forgalmazott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestett –, oldalt a futómű alatt * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V Nodeq Dyv Ispfx Ambjdb * LED körlámpa (levehető), hátul * Vonófej 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállítással, rugóval és zárócsavarral * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincs rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőket tartalmazza: 2 rögzítőhorog (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgóváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe építve a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kioldható támasztókar 3 méteres összszélességhez (azonban nem a hátulsó lejtőnél) * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrókar tartó a hátsó tengely felett, a zárókeretig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar tartón) * Hidraulikus, nyitható rámpa (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető hegyrésszel és tehermegtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás * Hidraulikus áramosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyúja 40 l/perc feletti, de legfeljebb 140 l/perc), kétvezetékes hidraulika * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtést) * Rakmagasság rakott állapotban kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyensúlyozó egység * Futómű, forgóváz, kioldható támasztókar, hátsó támasztékok és rámpák forrógalvanizáltak. * Tengelyek, rugók, vonófej, légtartály stb. fekete színben festett. * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 210 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok hátul, az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elől és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen hajlított acéllemez sárvédő, mindkettő fröccsenésvédővel * Oldalán és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Nyitható fedél (forró galvanizált), a szerszámtartóhoz, a forgó alváz platformján * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtartó, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porfestés – az alváz alatt, oldalán * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED forgólámpa (levehető), hátul * Vonócsap, 40 mm vonóoszlop és magasságállító, húzórugóval és rögzítőcsavarral * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű (azonban nincsenek rögzítőrudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely tartalmazza: 2 vonóoszlopot (6,4 tonna), elől balra és jobbra, a forgó alváz platform főkeretén * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető Ndodpfxjtplwfj Ambeb * Minden irányban terhelhető, és a külső keretbe van építve a sarkokban, 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kiemelhető támasztókar 3 méteres össz szélességhez (azonban a hátsó ferde részben nem) * Szélesítő lapok a rakterület alatt, egy tárolórekeszben * Kotrókar támasztó, a hátsó tengelytől a záró tartóig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) * Hidraulikus, nyitható rámpák (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető orrrésszel és terhelés-megtartó szelepekkel, hidraulikus, oldalsó rámpa-állítás * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 litertől, maximum 140 literig / perc), kétszálas hidraulika * Rakfelület a forgó gyűrű felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rampa lejtést) * Rakfelület magassága rakott állapotban, kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egység * Alváz, forgó alváz, kiemelhető támasztókar, hátsó támasztók és rámpák forró galvanizáltak. * Tengelyek, rugók, vonócsap, légtartály stb. fekete színben festett * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Azonnal szállítható, Egestorfból.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben Njdpfxsut Idns Ambedb 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 305 km, teljesítmény: 449 kW (610,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, * Kézi sebességváltó * Légkondicionáló * Lap-/légrugózás * Hidraulika Nsdpfx Amjzpdwpobodb * 6x4 -----Belső járműszám: 10595----A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel Ndsdpouadk Nefx Ambjb - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: Ndedpfx Aoq Dyu Ujmbob * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 249 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Scania G 480 6x4 * Billenő hidraulika * Teljes légrugózás * Euro 6 motor * Gumik: 50% 65% 40 * Alufelni * Gyártási év: 2013.10 * Futásteljesítmény: 459.249 km * Automata váltó * Retarder * Állófűtés * Klíma Njdpjxzwrdjfx Ambodb * Állapot: nagyon jó * YS2G6x4000536 * Komplett ár Schwarzmüller HKS2/E 2014-es évjárattal: 41.000 € nettó * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombat 07:30-17:00. * E-mail: * Videóhívás tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 841 503 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/1999, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Scania R 530 Nsdpfxeywc Hzo Ambodb * Gyártási év: 1999 * Futott kilométer: 841 503 km * Billenőplató hidraulika * V8 motor * Teljes légrugózás * Alumínium felnik * Klímaberendezés * Retarder * XLER4XX20004405425 * Munkaidő: H–P 07:30–12:00, 13:00–18:00, szombat 07:30–17:00 * E-mail: * Tel./ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel./ Whatsapp/ Viber angolul: Mladen Ilic