Temared Plattformanhänger Winde használt eladó (1 050)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 352 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mobil és Whatsapp: Fynn Jacobsen Kdjdpfey Agz Hex Amvok ---- Jól karbantartott, azonnal bevethető MAN TGS Supertrans PRO felépítménnyel MAN TGS 23.460 Alvázszám: WMA46SZZ8KY391905 Forgalomba helyezés: 2019.05.27. Kässbohrer Supertrans PRO Alvázszám: VAK6550BDK1715576 Forgalomba helyezés: 2019.05.27. 2026. márciusában a MAN esetében a visszahívás részeként a motort újra csapágyazták. Teljes körű VDI-tanúsítvánnyal, érvényes TÜV-vel, minden karbantartás elvégezve, hibakódoktól mentes. Alváz: * Euro 6c * Automata váltó * Állófűtés * Állóklíma * Hűtőszekrény * Retarder * Távolságtartó asszisztens * Tandem pótkocsi APT-Bpro * Alapjármű típusa: MP-Bpro5 * Gyártó: Kässbohrer Transport Technik Felépítmény: * Központi kenőrendszer (BEKA MAX, motorkocsival kombinálva) * Elöl és hátul egyenes lehajtható ajtók, fedhető mélyedésekkel * Gumiabroncsok: 245/70 (18t-hez minősítve) * Hidraulikusan teleszkópos vonórúd (900 mm-ig) * Emelőhátfal 2 külső hengerrel, 3 pár mélyedéssel * Állítható mélyedések (1?3 pozíció) * Állítható és fedhető mélyedések az áthajtó sínen * Elöl állítható és fedhető rakodórámpa * Váz oldalpanelek * Középen hátul műanyag szerszámosláda * APT-B kötélvezető görgők * Start-stop rendszer + világítás, hidraulikus vezérlésekkel együtt * COC tanúsítvány rendelkezésre áll * Lehajtható lámpatartó * BEKA MAX kenőrendszer szivattyúegységgel * Hátul lehajtható ajtók mélyedéssel * Terhelten emelhető vezetőfülkefelépítmény * Teleszkópos sín a vezetőfülke mögött (1000-1500 mm) * Hátul hidraulikusan emelhető és teleszkópos úttest * Előfutó tengely sárvédője + oldalpanelek * Integrált eredeti üzemanyagtartály rendszer * Hidraulikus csörlő (VIME) távirányítóval, fedésekkel és vezető görgőkkel * Hátul LED világítás * Bővített raktér világítás (jobbra, fent és lent) * Forgó villogó a vezetőfülkefelépítmény bal első részén * LED felügyeleti modul MAN-hez * Német típusbizonyítvány Az ajánlat új TÜV-átvizsgálat nélküli értékesítést jelent, igény esetén szívesen...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 120 003 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/1988, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 400 kg, maximális teherbírás: 300 kg, össztömeg: 12 700 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 300 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, ülések száma: 3, raktér hossza: 1 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: daru, differenciálzár, fülke, hidraulika, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Állapot, lásd a fényképeket * Eredeti, CSAK 16 969 üzemóra & 120 003 km * Palfinger PK16000B daru * Palfinger BVA41 gém * Darumagasság gémmel: 22,5 méter * Nehézteher csörlő * 2,60 m = 5700 kg, 5,90 m = 2450 kg, 10,00 m = 1380 kg, 12,10 m = 1040 kg, 16,50 m = 650 kg, 20,50 m = 260 kg * Magasról vezérelhető kezelőpanel * 4 hidraulikus kitámasztó * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 29 400 kg * BPW 8 000 kg mezőgazdasági vonóhorog * Manőver kupplung + front hidraulika * 3 üléses * 4x4 összkerékhajtás * Acélrugós felfüggesztés * 8 sebességes kézi váltó * Hidrosztatikus szervokormány * Differenciálzár * Rakodási méretek: Hossz 900 mm, Szélesség 2450 mm, Magasság 300 mm; Hossz 1300 mm, Szélesség 2450 mm, Magasság 400 mm * Alumínium rakodóajtók * Tetőablak * Tolható hátsó ablak * Napellenző * Körbefutó figyelmeztető fények * Tárolórekesz * Tengelytáv: 3300 mm * Megengedett össztömeg: 12 700 kg Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk ÁLTALÁBAN ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További tehergépkocsik a honlapunkon találhatók: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Javasoljuk és erősen ajánljuk az áru személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevőben ne alakuljon ki téves elképzelés az állapotról és a használhatóságról. Megtekintés és átvizsgálás bármikor előzetes egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Kdsdpfxsvhqhvs Amvek Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlat tévedéseiért és hibás adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, üzemórák: 15 500 h, teljesítmény: 108 kW (146,84 LE), Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, HSM 904 Z rönkszállító vonszoló darus hátsó-rakodóval, 8 tonnás csörlővel, rádiós vezérléssel, első tulajdonostól. 800 mm-es abroncsok, elülső és hátsó rönkgyűjtő tolólap, jó állapotban, azonnal munkára fogható. Állami tulajdonból (AÖR). 6 hengeres turbódízel motor, 108 kW / 147 LE, 3 fokozatú hidrodinamikus automataváltó irányváltóval, visszafordító berendezés, forgatható ülés, arányos joystickkal vezérelhető kormányzás. Szélesség: 2,7 m, magasság: 3,1 m, tömeg kb. 12 t. Műszakilag és optikailag kifogástalan állapotban. Tel.: Ksdsykxhgspfx Amvodk E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 98 000 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 05/1986, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 380 mm, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Mercedes teherautó 1017 A dupla fülkével, 12 tonnás, összkerékhajtással és kapcsolható terepváltóval, megengedett össztömeg 12 tonna, saját tömeg zárt felépítménnyel 8490 kg, származása a Szövetségi Rendőrségtől. Jó állapotban, műszakilag kifogástalan. Felépítmény szerelőkocsiként redőnyökkel és lehajtható oldalfalakkal. Hidraulikus 5 tonnás csörlő, automata vonófej, kétkörös sűrített levegős fékrendszer. Állófűtés belső levegőkeringtetéssel, 8 bejegyzett ülőhely, négyszárnyú ajtó. Végig vezetett szervizkönyvvel (igazolásokkal). 80%-os gumiabroncsok, hátsó differenciálzár. Telefon: Kodpfx Ajv A Dgnjmvjdk Email: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 792 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, teljes magasság: 1 000 mm, A27 GW26NGA00001 Gépjármű-szállító utánfutó STEMA FHAK 25-40-21.2 Járműszállító utánfutó, 2 tengelyes utánfutó, AT2035 típus, megengedett össztömeg: 2,5 t, Ksdpfoyn Ugmjx Amvjdk Felépítmény: magasrakterű, 10" abroncsokkal, rakfelület: fapadló, kiegészítő felhajtórámpák lesüllyesztett járművekhez, inert fékrendszerrel, 100 km/h engedélyezett sebesség, WAP901 csörlővel és kézi hidraulikával felszerelve. Alapváz: rendkívül stabil és csavarodásmentes, töréstesztelt biztonsági V-rúddal. Billenthető, masszív vázkonstrukció biztonsági zárakkal. Az összes vázelem tűzihorganyzott merítési eljárással készült, így korrózióálló. Futósínek: extra széles, perforált, csúszásmentes, cinklemezből készült futósínek nagy hosszanti lyukakkal a spaniferek biztonságos rögzítéséhez. A széles futósín lehetővé teszi eltérő tengelytávú járművek problémamentes szállítását. A felszerelt felhajtósínek egyszerű be- és kirakodást biztosítanak. Oldalfalak: jelzőpiros porszórt bevonattal (korróziómentes és karcálló) a nagyobb biztonság érdekében. A jármű nincs előkészítve ...és még sok más. A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SWHWL30900H21xxxx, Gyártási év: 2020, Kérjük, kérdezéskor adja meg a referencia számot: 22945 Műszaki adatok: Gyártási év: 2020 3 tengelyes Billentési funkció Jó állapotú gumik Egy további garnitúra gumiabroncs mellékelve Raktér hossza: kb. 6,2 m Kjdpfx Aoy Dam Sjmvjdk Maximális hasznos teherbírás: 2552 kg Hossz: 788 cm Azonnal szállítható Önsúly: 948 kg Össztömeg: 3500 kg Hasznos teher: 2552 kg Szélesség: 217 cm Hosszúság: 788 cm = További információ = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 435 940 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 08/1998, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 19 320 kg, maximális teherbírás: 4 680 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: egyéb, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, * Német jármű * Teljes dokumentáció és vizsgálati könyvek rendelkezésre állnak * Állapot, lásd a fotókat * Eredeti mindössze 435 940 km * 32 m-es tetőfedő szerelődaru a prémium gyártó MKG-tól * MKG daru gyártási éve: 2000 * Típus: HMK 350 A2L * Horogmagasság: 32 m * 27,73 m = 600 kg * 24,88 m = 800 kg * 21,88 m = 1000 kg * 18,38 m = 1400 kg * 14,88 m = 1900 kg * 11,38 m = 2550 kg * Elektromos nagyteherbírású csörlő * Rádiós távirányító * Magasról vezérelhető kezelőállás * 4 hidraulikus kitámasztó * Önjáró munkagép, ezért autópályadíj-mentes és szabadon közlekedhet minden környezetvédelmi zónában * Légrugózás emelés és süllyesztés funkcióval * Légrugós komfortülés * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 24 000 kg * Teljes szerelvény megengedett össztömege: 40 000 kg * ABS * Első manőverező vonófej * Tetőablak * Első védőrács * Alumínium rakodóperemek * Pótkerék * Központi zsírzás * Körbefutó figyelmeztető villogók * Munkalámpák * Ködlámpák * Elektromos tükrök * Tengelytáv: 4200 mm + 1400 mm * Rakodótér méretei: hosszúság 3700 mm – szélesség 3450 mm – magasság 550 mm * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * Saját tömeg: 19 320 kg Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, partnerműhelyeink ajánlatot adnak Önnek. Ajánlatunk alapvetően új TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül érvényes. További tehergépkocsikat honlapunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Figyelem: A megtekintést és az áru átvizsgálását nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő ne szerezzen téves benyomást az áru állapotáról és alkalmasságáról. A szemle és az átvizsgálás egyeztetett időpontban bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Kodpfxovhqiae Amvsdk Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 245 kg, maximális teherbírás: 1 055 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 555 mm, Gyártási év: 2026, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Temared Moto Robust 2315 Motorkerékpár szállító akár 3 motorkerékpárhoz Személygépkocsi utánfutó Állapot: Új (gyártási év: 2026) 2 év műszaki vizsga az első forgalomba helyezéstől számítva Tartalmazza a forgalmi engedélyeket (jármű törzskönyv / forgalmi engedély II. rész és COC tanúsítvány) Elérhető: Azonnal (készleten)! Finanszírozás partnerbankjainkon keresztül lehetséges! Műszaki adatok: Engedélyezett össztömeg: 1.300 kg Önsúly: kb. 1.055 kg Hasznos teher: kb. 245 kg Tengelyek száma: 1 Raktér hossza: 2.300 mm Raktér szélessége: 1.555 mm Fékrendszer: Fékezett, inert fékberendezés Alváz: Mélyalvázas (kerekek a felépítmény mellett), gumirugós tengely Elektromos rendszer: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiabroncs méret: 195/55 R10C Extrák 1 db első kerékrögzítő többek között az első kerékrögzítő beszerelése Felszereltség Alumínium padlólemezek Lehajtható rendszámtartó Hegesztett és horganyzott váz Acél felhajtórámpa elcsúsztatható Támasztókerék Tartóbakok Rögzítőszemek V vonófej AL-KO vagy Knott tengely és fékrendszer Kjdpfsyxza Asx Amvodk Opcionális tartozékok (felár ellenében) 100 km/h tanúsítvány, beleértve 2 db lengéscsillapító utólagos felszerelését (vontató jármű minimális saját tömege: 1.182 kg) Pótkocsi zár Automata támasztókerék Első kerékrögzítő Első kerékrögzítő beszerelése 13 colos kerékszett Pótkerék 195/55 R10C tartóval együtt Rögzítőpánt készlet Országos házhozszállítás (egyedi szállítási ajánlat kérhető) Forgalomba helyezés 25 km-es körzetben (Möller Autóház által) Országos forgalomba helyezés (regisztrációs szolgáltatáson keresztül) Kiviteli rendszám (15 napig érvényes) Kiviteli rendszám (30 napig érvényes) Átmeneti rendszám (5 napig érvényes) Vámügyintézés Jármű okmányok postázása regisztráció céljából (előleg szükséges) Megjegyzés A súlyadatok felszereltségtől függően változhatnak, a tévedések, köztes értékesítés és változtatások jogát fenntartjuk! Alumínium padló, állapot, használhatóság: közlekedésre alkalmas, garancia: gyári garancia, támasztókerék: magasságban állítható támasztókerék

Állapot: új, saját tömeg: 155 kg, maximális teherbírás: 595 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, Gyártási év: 2026, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Temared Moto 2 Premium Motorkerékpár-szállító utánfutó legfeljebb 2 motorkerékpár számára Személygépkocsi utánfutó Állapot: új (gyártási év: 2026) 3 év műszaki vizsga első forgalomba helyezéstől számítva Tartalmazza a forgalmi engedélyeket (jármű törzskönyv / forgalmi engedély II. rész és COC tanúsítvány) Elérhető: rendelés beérkezésétől számítva kb. 6 hét múlva (tájékoztató jellegű) Finanszírozás partnereink bankjain keresztül lehetséges! Műszaki adatok Engedélyezett össztömeg: 750 kg Önsúly: kb. 155 kg Kdodpfxeuchbkj Amvek Hasznos teher: kb. 595 kg Tengelyek száma: 1 Raktér hossza: 2.300 mm Raktér szélessége: 1.550 mm Fékrendszer: fékezetlen Alváz: mélyépítésű (kerekek a felépítmény mellett), gumirugós tengely Elektromos rendszer: 12V, 7 pólusú csatlakozó Gumiabroncs méret: 155/70 R13 Extrák Nincs Felszereltség 2 db állórács állítható kerékütközővel 100 km/h igazolás (a vontató jármű saját tömege min. 2.500 kg) Lehajtható vonórúd (az utánfutó függőlegesen tárolható) Csavarozott és horganyzott váz Acél rámpa betolható Kitámasztó kerék Rögzítő fülek V-vonórúd AL-KO vagy Knott tengely Opciók (felár ellenében) Alumínium padlólemez Utánfutózár Laprugók lengéscsillapítóval együtt Pótkerék 155/70 R13 tartóval Gyűrűs vonószem Rétegelt lemez padló Rögzítőheveder készlet Országos kiszállítás (egyedi szállítási díj ajánlat kérhető) Forgalomba helyezés 25 km-es körzetben (Autohaus Möller által) Országos forgalomba helyezés (regisztrációs szolgáltató által) Kiviteli rendszám (15 napos) Kiviteli rendszám (30 napos) Átmeneti rendszám (5 napos) Vámügyintézés Forgalmi engedélyek küldése előjegyzéshez (előleg szükséges) Megjegyzés A képeken feláras kiegészítők (pótkeréktartó) is láthatók, a súlyadatok felszereltségtől függően változhatnak, a tévedés, előzetes eladás és változás jogát fenntartjuk. Állapot, üzemképesség: üzemképes, Garancia: a gyártó járműgaranciája

Állapot: új, saját tömeg: 1 015 kg, maximális teherbírás: 2 485 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 530 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, Gyártási év: 2026, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Temared Car Plus 8521/3 S Kjdpewdr Unofx Amvodk Autószállító pótkocsi Személyautó utánfutó Állapot: Új (gyártási év: 2026) Fővizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva Forgalomba helyezési dokumentumokkal együtt (forgalmi engedély, COC bizonyítvány) Elérhető: Azonnal (készleten)! Finanszírozás partnerbankjainkon keresztül lehetséges! Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 3.500 kg Önsúly: kb. 1.015 kg Hasznos teher: kb. 2.485 kg Tengelyek száma: 3 Raktér hossza: 8.530 mm Raktér szélessége: 2.150 mm Fékrendszer: Ráfutófékes Alváz: Magasrakterű (kerekek a raktér alatt), gumirugós tengelyek Villamosság: 12V, 13-pólusú csatlakozó Gumiméret: 195/50 R13C Extra felszereltség Nincs Széria felszereltség Lyukasztott rámpák (VDI 2700 8.1 tanúsítvánnyal) 100 km/h tanúsítvány, tartalmazza a 6 db utólagos lengéscsillapítót (a vontató jármű üres tömege minimum 3.182 kg) Támasztólábak Automata orrtámasztó kerék Kézi csörlő tartóval Hátsó billenő rakfelület Hegesztett és horganyzott váz Oldalsó lyuksor Acél rámpák betolható kivitelben Támasztók V-alakú vonórúd AL-KO vagy Knott tengelyek és fékrendszer Opcionális tartozékok (felár ellenében) Alumínium rámpák Alumínium burkolat a rámpák között Vonóhorogzár Kerékék Pótkerék 195/50 R13C tartóval Rögzítő hevederek Járműszállítás országszerte (egyedi ajánlatért keressen) Forgalomba helyezés 25 km-es körzetben (Möller autószalon végzi) Országos forgalomba helyezés (engedélyezési szolgáltató végzi) Export rendszám (15 napos) Export rendszám (30 napos) Átmeneti rendszám (5 napos) Vámügyintézés Okmányok postázása regisztrációhoz (előleg szükséges) Megjegyzés A tömegadatok a felszereltségtől függően változhatnak! A tévedés, előzetes eladás és műszaki változtatások jogát fenntartjuk! Állapot és közlekedőképesség: Forgalombiztos, gyártói garanciával

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 539 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2003, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktér hossza: 3 100 mm, raktérmagasság: 360 mm, Gyártási év: 2003, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, Az Autohaus Behnke GmbH (Industriestraße 6, 28832 Achim) az alábbi járművet kínálja eladásra, kötelezettség és elköteleződés nélkül: Daimler-Benz Vario 815 Doka billenőplatós 4x4 összkerékhajtású jármű hidraulikus csörlővel/távirányítóval Első forgalomba helyezés: 2013.09.09. Futásteljesítmény: 176 539 km Alvázszám: WDB6704321N111170 Hengerűrtartalom: 4 249 cm³ Teljesítmény: 110 kW / 150 LE Hajtás: 4x4 összkerékhajtás Műszerfal: analóg Tengelytáv: 3 700 mm Gumiabroncs profilmélység: körben 10 mm Megengedett össztömeg: 7 490 kg Önsúly: 4 140 kg Teherbírás: 3 350 kg Rugózás: laprugó elöl-hátul Sebességváltó: 5 fokozatú kézi Dupla fülke, 7 személyes (5 ülőhely beépítve) Felszereltség: - Összkerékhajtású dupla fülke (4x4) - 3-oldalas billenőplató - Vonófej (vonószem), levegőcsatlakozások, gömbfejes vonóhorog - Hidraulikus (kézi + távirányítós) csörlő (Vime EPH-3600, gyártási év: 2007, 10 mm acélsodrony, manuális szabadonfutó) - Hajtáslánc + differenciálzár - Összkerék alacsony fokozat Kjdpfx Amovhzrxevodk - Mellékhajtás - ABS kikapcsolható - Motorfék - Állófűtés - Hegyimenet elindulást segítő rendszer - Feszültségátalakító 24V-12V - Doka jobb oldali ajtó - Raktér védőrács - 8 rögzítési pont - Zárható szerszámláda a rakfelületen - Kihúzható szerszámláda jobb és bal hátul - Egyszeres működésű billenőplató-hidraulika

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 539 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2003, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktér hossza: 3 100 mm, raktérmagasság: 360 mm, Gyártási év: 2003, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, Az Autohaus Behnke GmbH (Industriestraße 6, 28832 Achim) az alábbi járművet kínálja eladásra, kötelezettség és elköteleződés nélkül: Daimler-Benz Vario 815 Doka billenőplatós 4x4 összkerékhajtású jármű hidraulikus csörlővel/távirányítóval Első forgalomba helyezés: 2013.09.09. Futásteljesítmény: 176 539 km Alvázszám: WDB6704321N111170 Hengerűrtartalom: 4 249 cm³ Teljesítmény: 110 kW / 150 LE Hajtás: 4x4 összkerékhajtás Kdodovhz N Ropfx Amvok Műszerfal: analóg Tengelytáv: 3 700 mm Gumiabroncs profilmélység: körben 10 mm Megengedett össztömeg: 7 490 kg Önsúly: 4 140 kg Teherbírás: 3 350 kg Rugózás: laprugó elöl-hátul Sebességváltó: 5 fokozatú kézi Dupla fülke, 7 személyes (5 ülőhely beépítve) Felszereltség: - Összkerékhajtású dupla fülke (4x4) - 3-oldalas billenőplató - Vonófej (vonószem), levegőcsatlakozások, gömbfejes vonóhorog - Hidraulikus (kézi + távirányítós) csörlő (Vime EPH-3600, gyártási év: 2007, 10 mm acélsodrony, manuális szabadonfutó) - Hajtáslánc + differenciálzár - Összkerék alacsony fokozat - Mellékhajtás - ABS kikapcsolható - Motorfék - Állófűtés - Hegyimenet elindulást segítő rendszer - Feszültségátalakító 24V-12V - Doka jobb oldali ajtó - Raktér védőrács - 8 rögzítési pont - Zárható szerszámláda a rakfelületen - Kihúzható szerszámláda jobb és bal hátul - Egyszeres működésű billenőplató-hidraulika

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. Kdedpswtairefx Amvsk A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 567 kg, maximális teherbírás: 2 133 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, teljes hossz: 5 610 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, abroncs méret: 195/55R10C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Temared CAR Platform 4021-II - ÚJ JÁRMŰ - Univerzális szállítójármű zárt padlóval, rámpákkal és csörlővel Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg oldalfalak nélkül/oldalfalakkal: 567 kg / kb. 622 kg Teherbírás: akár 2133 kg Raktér mérete: 410 x 215 cm Belső méret oldalfalakkal oldalt 5 cm-rel kevesebb Teljes méret: 561 x 232 cm Gumiabroncs: 195/55R10C Rakodási magasság: kb. 56 cm Felár ellenében Car Plattform 4521: Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg oldalfalak nélkül: 622 kg Saját tömeg oldalfalakkal: +67 kg Teherbírás oldalfalak nélkül: akár kb. 2078 kg Raktér mérete: rétegelt lemez padlóval: 449 x 211 cm Teljes méret: kb. 599 x 216 cm Gumiabroncs: 195/55R10C Rakodási magasság: kb. 56 cm Felszereltség és felépítés: Csavarozott, horganyzott acél váz V-alakú vonórúd, standard támasztókerék Ráfutófék visszagurulás-gátlóval, kézifék Karbantartásmentes gumirugós tengelyek, tandem egység Rétegelt padló, oldalt kihúzható rögzítő fülekkel Rámpatartó a padló alatt, zárófedél Felhajtó rámpák 245 cm hosszúak, felakasztó profillal, horganyzott acél Kézi csörlő, fix csörlőtartó 12V elektromos rendszer, 13 pólusú dugó Hátul védett multitégelyű lámpák, tolatólámpa Határoló/kiegészítő lámpák elöl és hátul Német forgalmi engedély és COC mellékelve A képen látható csörlő helyett más márkájú is beépítésre kerülhet. Opciók felár ellenében: 30 cm magas alumínium oldalfalszett Hátsó támasztólábak Pótkerék Kerékrögzítő hevederek Lopásvédelem több változatban Ponyva - kérésre Kdodpfx Amowu Dh Ijvek stb. (érdeklődés alapján) ! Sokkal több utánfutó: >>> trelex.de ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 utánfutó készleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran! FIGYELEM: Előrendelés nélkül azonnali elvitel nem lehetséges!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Kjdowllmmspfx Amvodk Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: használt, futásteljesítmény: 160 993 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 09/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 430 kg, maximális teherbírás: 4 070 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 800 mm, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 1 880 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Németországi jármű * Második tulajdonostól * Eredeti 160.993 km futásteljesítmény * Állapot: lásd a fényképeken * Atlas daru a vezetőfülke mögött, összecsukható * Típus: 165.2 - 12,4/4 * Emelési kapacitás: 4,54 m-nél 3 250 kg, 6,44 m-nél 2 180 kg, 8,34 m-nél 1 620 kg, 10,34 m-nél 1 270 kg, 12,34 m-nél 1 050 kg * Horogmagasság: 16,5 méter * Rádiós távirányító * 4 hidraulikus kitolás * Teherhorog * 4 hidraulikus támkarral * HPC Maschinenbau nagy teherbírású első csörlő * Típus: HyV6,5/FWF13, kábeles távirányítóval * Húzóerő: 65 kN / kötélátmérő: 14 mm / kötélhossz: 65 méter * Felépítmény: háromirányú billenőplató * Felépítmény méretei: hossz = 1 880 mm x szélesség = 2 430 mm x magasság = 400 mm * Fém padlózat * DIN rögzítőszemek * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 24 000 kg * 3 ülőhely * Rádió * Motorfék * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * ABS és ASR * Differenciálzár * Telligent váltó kuplungpedállal * Komfortos vezetőülés * Első manőver vonóhorog * Tetőablak * Munkalámpák * Körbevilágító fények * Tengelytáv: 3 200 mm * Megengedett össztömeg: 13 500 kg * Saját tömeg: 9 430 kg * Hasznos teher: 4 070 kg Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink szívesen adnak Önnek ajánlatot. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat megtekintheti honlapunkon: Kjdpfx Aeyxg Rajmvjdk Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és kínáljuk a személyes megtekintést és átvizsgálást, hogy a vevőnek ne legyen félrevezető elképzelése a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló esetleges hibákért vagy téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga megbizonyosodni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 379 kg, maximális teherbírás: 1 421 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 530 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, Gyártási év: 2026, futásteljesítmény: 50 km, hajtástípus: mechanikai, energiahatékonyság: A, Temared Car Flat 3518 U Autószállító Személygépkocsi utánfutó Állapot: Új (Gyártási év: 2026) 2 év műszaki vizsga az első forgalomba helyezés napjától Tartalmazza a forgalmi engedélyt (forgalmi törzskönyv / forgalmi engedély II. rész és COC dokumentum) Elérhető: kb. 6 héttel a rendelés beérkezése után (tájékoztató jellegű) Finanszírozás partnereink bankjain keresztül lehetséges! Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 1.800 kg Saját tömeg: kb. 379 kg Hasznos teher: kb. 1.421 kg Tengelyek száma: 1 Raktér hossza: 3.530 mm Raktér szélessége: 1.840 mm Fékrendszer: Fékezett, ráfutófék Alváz: Mélyített kivitel (kerekek a felépítmény mellett), gumirugós tengely Elektromosság: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiméret: 195/50 R13C Extrák Csúszásgátló rétegelt lemez a keréktartó sínek között Felszereltség Lyukacsos álló sínek (VDI 2700 8.1 tanúsítvány) Hátul felszerelt felhajtó ékek Billenő funkció súlyáthelyezéssel és lengéscsillapítóval támogatva Kerékmegállító Csavarozott és horganyzott váz Kitámasztó kerék Támaszék Rögzítőgyűrűk V-alakú vonórúd AL-KO vagy Knott tengely és fékrendszer Opcionális tartozékok (felárért) 100 km/h tanúsítvány 2 db kerék-lengéscsillapító utólagos szerelésével (vontató jármű üres tömege min. 1.636 kg) Utánfutózár Automata kitámasztó kerék Kézi csörlő tartóval Kurblis emelő Pótkerék 195/50 R13C tartóval együtt Rögzítő heveder Országos házhozszállítás (egyedi szállítási árajánlat igényelhető) Forgalomba helyezés 25 km-es körzetben (Autohaus Möller végzi) Forgalomba helyezés országszerte (regisztrációs szolgáltatás által) Export rendszám (15 napos) Export rendszám (30 napos) Ideiglenes rendszám (5 napos) Kdedpfx Aouchqxemvek Vámügyintézés Jármű papírok megküldése bejegyzés céljából (előleg szükséges) Megjegyzés A képeken feláras tartozékok is láthatók (pótkeréktartó), a súlyadatok a felszereltségtől függően eltérhetnek, a tévedés, közbenső értékesítés és változtatás jogát fenntartjuk! Állapot, menetképesség: közúti forgalomra alkalmas, garancia: gyártói járműgarancia

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 darus tehergépkocsi F710 RA2.27 Jib-bel és csörlővel, azonnal elérhető nyerges vontató levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm + hosszabbítás nyergesvontató felépítmény Volvo: Új modell * FH hálófülkés kivitel * Tengelytáv: 4600 mm * Kipufogógáz-emisszió: Euro 6 E szintnek megfelelő, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel * 12,8 l dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm * Volvo Motorfék+ (VEB+), fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) * Megfelel ADR-fékszabályozásoknak * I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2652 Nm * Hátsó tengely RSS1370A, egyszeres áttét, 13 t tengelyterhelés, legnagyobb megengedett össztömeg 70 t * AA gumik 315/70R22.5 * Hajtott tengely áttétel 2,85 : 1 * Dízel üzemanyag-ellátás * Vezetői komfort csomag * Automata klímaberendezés napfényérzékelővel * Info- és médiacsomag navigációval * Rádió: AM/FM * 3 db USB csatlakozó Kedpfx Ajywfwvomvjdk * 8 hangszóró * Magas felszereltségű: digitális vezetői kijelző, 12'' 4 nézettel * Második vezetői információs kijelző, 9'' * Navigációs rendszer: TOMTOM * AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah * Akkumulátor állapot kijelző a műszerfalon (volt, amper és töltöttségi szint riasztással) * Főkapcsoló a jármű alvázán * 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú * Normál hasmagasságú üzemanyagtartály * Bal oldali AdBlue tartály, 64 L hasznos űrtartalom * Zárható tanksapka * Töltőnyílás túlfolyás elleni védelemmel * Kipufogó hátrafelé kivezetve * 2 db összecsukható ék, szállítási szerelésben * Helyzetjelző lámpák hátul és oldalt * Pótkocsi vonórúd, D-érték: 190 kN, G-150/G-260 furatkiosztáshoz * Vonórúd a váz végéhez 85 mm-re * Hátsó váz hossz: 4395 mm, a hajtott tengelytől mérve * Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték, max. vontatható tömeg figyelembevétele!) * Elektromos csatlakozás félpótkocsi/pótkocsi felé, 15 pólusú * Pótkocsi/utánfutó csatlakozás Duomatic * Középen elhelyezett pótkocsi csatlakozók * Állóhelyzeti pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) * Hátsó aláfutásgátló, alumínium, fix, vékony * 4x VA gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengely 4x AA abroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely 2x NLA abroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, futó (támasztó) tengely * Elektromos légtelenítő szivattyú * I-Shift sebességváltó irányítása vezetőülésről * I-Shift menetmód: standard, performance, economy * Automatikus visszatérés economy-módba * Nincs manuális mód automatikus üzemben, kickdown nélkül * Sebességtartó automatika (tempomat) * Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj * 2-hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, fokozott levegőigényű járművekhez * Elülső levegőbeszívás normál levegőszűrővel * Generátor: 150A/4200W * Külső zajszint ECE R51.03 fázis 2 szerint, csendes tanúsítvánnyal és "L"-jelzéssel * Zárt forgattyúsház-szellőzés * Kettős üzemanyag szűrők, nagy - gyenge üzemanyag-minőséghez pl. Kelet-Európa * Üzemanyagszűrő vízleválasztóval * Mellékhajtás (közepes fordulatú PTR-DM), váltóoldali, DIN csatlakozó hátul pumpához * Váltó oldali mellékhajtás, max. teljesítmény: 600 Nm * Dynamic felszereltség: szövet ülés, yl (kék/sötétkék), belső tér szürke szövet Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, integrált övvel * Utasülés standard, légrugós * Lehajtható alsó fekhely, 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval * Fülkeállófűtés, 2 kW * Fekhely al

Állapot: használt, futásteljesítmény: 93 193 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 06/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 600 kg, maximális teherbírás: 1 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 550 mm, fékek: egyéb, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 350 mm, üzemórák: 12 174 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, szervokormány, utánfutó vonófej, Német jármű, önjáró munkagép, ezért útdíjmentes, valamint szabadon közlekedhet minden környezetvédelmi zónában. Állapota: lásd a fotókat. Eredeti, mindössze 93.193 km futásteljesítmény és 12.174 üzemóra. Hiánytalan dokumentációval és vizsgálati könyvekkel rendelkezik. Daru: prémium gyártó Cormach, 30000-es típus, horogmagasság 35 méter. Teherbírás: 31,5 m-nél 230 kg, 25 m-nél 350 kg, 21 m-nél 590 kg, 17 m-nél 1.250 kg, 10 m-nél 1.880 kg, 6,5 m-nél 2.890 kg. Fődarukar kb. 17 méterig, Jip-pel 31,5 méterig. Elektromos nehézteher-csörlő, rádiós távvezérlés, magasan elhelyezkedő kezelőhely. 4 hidraulikus kitámasztó, pótkocsi vonófej, vontatható tömeg: 15.000 kg, össztömeg pótkocsi használatakor: 33.000 kg. ABS, légrugós komfortülés, alumínium rakodóajtók. Raktér méretei: hossz 5.350 mm, szélesség 2.350 mm, magasság 350 mm. Pótkerék, elektromos ablakok, tengelytáv: 4.550 mm. Megengedett össztömeg: 18.000 kg, saját tömeg: 16.600 kg, hasznos teher: 1.400 kg. Amennyiben új műszaki vizsga (TÜV) szükséges, partner szervizeink ajánlatot adnak rá. Kdsdpfsvhqi Tjx Amvjk Ajánlatunk általában új TÜV, új DGUV, új SP és új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk: német, angol, lengyel, török nyelven. Figyelem: Javasoljuk és kérjük az árucikk személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy elkerülhető legyen a termék állapotával és megfelelőségével kapcsolatos félreértés. A helyszíni megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden megadott információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért, téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Az adatok változtatásának, közbenső eladásnak és tévedéseknek a jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 599 432 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----VDI új - TÜV új - Ellenőrzés új ----MAN TGL 8.220 Kdodjywc Acspfx Amvjk Alvázszám: WMAN13ZZ3JY371777 Üz. kezdete: 2018.02.16 8.800kg megengedett össztömeg / Saját tömeg: 5.200kg / Terhelhetőség: 3.600kg Blyss pótkocsi Alvázszám: WB2A90001J0000023 Üz. kezdete: 2018.02.16 9.000kg megengedett össztömeg / Saját tömeg: 3.200kg / Terhelhetőség: 5.800kg ----Információk németül: * Automata váltó * Légrugózás * Német jármű * Csörlő Utóbbi javítások: * Fékek * Szélvédő * Tartályok * Lyuklemezek cseréje horganyzott acél lyuklemezekre * Friss szerviz * TÜV új * VDI 2700 eladás előtt megújítva * Új gumik Raktér méretei: * Gépszállító jármű: * 620cm plató + 50cm félhold-hosszabbítás * Pótkocsi: * 935cm raktérhossz + 50cm félhold-hosszabbítás + 150cm hátsó kihúzható rész * 90cm magasság menet közben A hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem garantált jellemzők. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokból vagy adatátviteli hibákból adódó károkért, illetve jótállást. A felsorolt felszerelések szükség esetén külön ellenőrizendők. A változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Mi autójavító mesterműhely vagyunk, szerződött partnerként a Hiab, Meiler, Terberg és HMF cégekkel. Segítünk minden exporttal kapcsolatos ügyintézésben.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 111 571 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGM 15.250 platós teherautó Atlas 135.2 E – A 5 2011-es daruval és 2010-es Titan TC2 csörlővel, 25 kW Első forgalomba helyezés dátuma: 15.02.2011 Futásteljesítmény: 111 571 km Alvázszám: WMAN08ZZ3BY258008 Tengelytáv: 4400 mm Hengerűrtartalom: 6871 ccm Károsanyag-kibocsátási osztály: 5 Platós felépítmény (hátsó ajtó hiányzik) Atlas daru: 4500 mm = 1950 kg 6400 mm = 1490 kg 8400 mm = 1030 kg 10300 mm = 760 kg 12300 mm = 570 kg 14300 mm = 460 kg Extrák: Véglezáró gerenda, Vontatófej: Rockinger 400 G 150 A, Kdedpfsvhz Efsx Amvjk Pótkocsi ABS-csatlakozó, széles látószögű, elektromosan állítható és fűthető bal és jobb külső tükrök, járdaszegély-tükör jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető, kéttömlős fékcsatlakozó a hátsó részen, hátsó tengely differenciálzár, fülke: 3 db sötétített hátsó ablak, komfort vezetőülés, légrugós, indítóelőmelegítő rendszer (Flammstart), légnyomásos váltózár, kihajtás NH/4C perem nélkül, külső adatcserére alkalmas vezérlőmodul További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, első sűrítettlevegő-csatlakozó, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 5 motor, fülke: C (kompakt), laprugó / laprugó felfüggesztés, sötétített első szélvédő, generátor: 28V 80A, 9 sebességes váltó – ZF 9 S típus, Karosszéria/felépítmény: plató/daru/csörlő, fűthető üzemanyagszűrő, üzemanyagtartály: 150 L, megmagasított levegőbeömlő, jobb alsó oldalon szárazlevegő-szűrő, 6,9 l – 184 kW dízelmotor rádió előkészítés 24V, oldalra szerelt pótkerékemelő, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, hátsó tengely lengéscsillapító, első tengely lengéscsillapító, fülkevezérlés, sötétített oldalablakok, hátsó ütközésgátló, elülső ütközésgátló, viszkóventilátor, megengedett össztömeg: 15,00 t

Gyártási év: 2017, állapot: használt, Gyártási év: 2017 Új: Nem Alkalmas: Építőipari gépekhez Kedpeyxdnpofx Amvedk Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: új, saját tömeg: 244 kg, maximális teherbírás: 506 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 540 mm, rakodótér szélesség: 1 440 mm, raktérmagasság: 360 mm, abroncs méret: 195/55R13C, Gyártási év: 2025, 715P2 magasplatós változat - Pro-Line széria - Méretek: 254x144x35 cm (H x Sz x M) - Össztömeg/saját tömeg: 750 / kb. 244 kg - Automata támasztókerék - 6 db rögzítőszem - Alumínium oldalfalak Extrák: - Gumiabroncs mérete: 195/55R13C Kdodpfx Amov Hgtfsvsk

Állapot: új, saját tömeg: 360 kg, maximális teherbírás: 1 640 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 540 mm, rakodótér szélesség: 1 440 mm, raktérmagasság: 360 mm, abroncs méret: 195/55R13C, Gyártási év: 2025, 20P215 magasrakter változat • Pro-Line sorozat • Méretek: 254x144x35 cm (HxSzxM) • Össztömeg/saját tömeg: 2000 / kb. 360 kg Kodpjv Hgr Ujfx Amvedk • Automata támasztókerék • 6 db rögzítőgyűrű • Alumínium oldalfalak Extrák: • Gumiabroncs méret: 195/55R13C

Állapot: használt, futásteljesítmény: 190 556 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 2 850 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes Benz Atego 1326 platós teherautó daruval, rádiótávirányítóval, 4 pontos kitámasztással és első csörlővel Első forgalomba helyezés dátuma: 2014.01.28 Futásteljesítmény: 190 556 km Alvázszám: WDB9702651L785087 Megengedett össztömeg: 13 500 kg Saját tömeg: 9 075 kg Hasznos teherbírás: 4 425 kg Hengerűrtartalom: 6 374 cm³ Környezeti besorolás: Euro 5 (zöld matrica) Platós felépítmény: Méretek (hossz x szélesség x magasság): 2 850 x 2 490 x 300 mm Bott hátsó fiókrendszer 4 átalakító 2000 / 220 Volt Fűthető vezetőülés Napellenző Első és padkafény tükör Rozsdamentes acél szerszámosláda 2 x tolatólámpa Differenciálzár 10 x rögzítőgyűrű Darurendszer rádiótávirányítással Fassi F 110 B 224 4 hidraulikus + 1 kézi kitolás 5,76 m = 1 480 kg 7,75 m = 1 040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Daruparkoló a vezetőfülke fölött Első hidraulikus csörlő 4 pontos kitámasztás elöl és hátul a daruhoz Elülső szerszámosláda Bott polcrendszerrel Eberspächer állófűtés Motorfék Kamera Központi zár távirányítóval Elektromos ablakemelők Elektromos tükrök Multifunkciós kormánykerék Tetőablak Rádiós adó-vevő Mellékhajtás Légkürt Rádió+CD+Aux Extra felszereltség: Sofőr oldali légzsák Kéttömlős pótkocsi fék 12V / 13 pólusú pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó Megerősített akkumulátor Hátsó tengely differenciálzár Légkürt(ök) a vezetőfülke tetején Elektromos ablakemelők 100 A generátor 9 sebességes sebességváltó, típus: G 131-9 Grafikus információkijelző ökométerrel Főkapcsoló a kiegészítő fogyasztókhoz LS 6 / LS 8 hidraulikus kormány Komfortzár rendszer Üzemanyagtartály: 180 l műanyag Elektromos töltőlevegő előmelegítés Fűtött légtartály, 1 kamrás MB 2C mellékhajtás Paraméterezhető speciális modul Akusztikus tolatásjelző (külső hangjelzés) Kismegszakító Kodpfx Ameyt Ak Rjvsdk Komfort lengő utasülés Komfort lengő vezetőülés Feszültségátalakító 24V/12V 8A Hátsó sárvédő védőlemez Acél keréktárcsák 7.50x19.5 Automata nappali menetfény CB-rádió előkészítés Telefon/fax előkészítés További hőszigetelés Hővédő üvegezés Légfűtéses kiegészítőfűtés További felszereltség: EURO 5 kibocsátási norma 4x2 tengelyelrendezés Kívül elektromosan állítható, fűthető tükrök Elosztó a műszerfalon Acéltetőablak L (hosszú) fülke Laprugó/légrugó felfüggesztés Hidraulikus váltó AdBlue tartály: 25 l, műanyag Hátsó tengely: H4, fogaskerék: 368 Belső levegőszűrő: pollenszűrő Felépítmény: platós daru Atego 2 modellfrissítés Motor: 6,4 l - 188 kW dízel (OM 906 LA) Start/stop rendszer Állandó fojtásos motorfék Tengelytáv: 4 160 mm Tárcsafékek SCR-rendszer (AdBlue-technológia) Oldalsó aláfutásgátló Hátsó stabilizátor Hátsó fix aláfutásgátló Első aláfutásgátló Indításgátló Megengedett össztömeg: 13,5 t